خانهلزوم توجه ویژه وزیر جدید صنعت به وضعیت تجاری ها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ضرورت بازنگری در استراتژی های توسعه ای
تجارت ، بکارگیری افراد متخصص در بدنه وزارتخانه و سازمان های صنعت، معدن و تجارت استان ، یکپارچه سازی سیستم های اداری، اعتماد به مدیران و کارشناسان و حمایت از آنها و... اشاره کرد. در ادامه از سیاست گذاران انتظار می رود ضمن توجه به چالش های ساختاری حاکم بر کشور از جمله در حوزه آب، برق و گاز در مسیر توسعه پایدار گام بردارند. بازنگری در استراتژی ها امیرحسین کاوه، فعال صنعت فولاد در
افزایش تزریق واکسن کرونا به کارکنان به دوهزار دوز در روز با همکاری وزارت بهداشت
به گزارش پدال نیوز- فرشاد مقیمی در حاشیه بازدید امروز و مقارن با روز خبرنگار از مرکز تزریق واکسیناسیون در ایران خودرو، جامعه خبرنگاران را چشم مردم توصیف کرد و ضمن تبریک این روز، اظهار کرد: با توجه به اهمیت صنعت خودروسازی و به ویژه ایران خودرو در همکاری و تعامل با وزارت بهداشت و با هدف ایجاد محیط امن کاری، واکسیناسیون کارکنان مجموعه را در دستور کار قرار دادیم و تزریق را با روزانه هزار دوز آغاز
صعود قیمت خودروها در رکود بازار!
به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، استقبال ضعیف و بسیار محدود خریداران از بازار، مهمترین مشخصه رکود تا پیش از هفته گذشته بود تا اینکه با افزایش نرخ دلار و قیمت خودروها، به تازگی فروشندگان خودرو نیز محدود شده اند و بسیاری معتقدد که سرنوشت وضعیت قیمت خودروها مبهم است و نمی توان مطمئن بود که بازار خودرو روند نزولی را در پیش میگیرد یا خیر. این روزها خودرو بازاری عجیب دارد به گونه ای که هم خریداران و هم فروشندگان سعی می
جمعیت 200 هزار نفره ایران خودرو تا 30 روز دیگر واکسینه می شوند
واکسیناسیون انجام شود. مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه در خیلی از حوزه ها فاصله اجتماعی را رعایت کرده ایم و شرایط را برای محیط کاری امن مهیا کردیم، گفت: بخش قابل توجه ای از اقتصاد کشور مرتبط با صنعت خودروسازی است، حدود 600 هزار نفر به طور مستقیم و یک و نیم میلیون نفر در این صنعت مشغول به کار هستند. این مقام مسئول گفت: بازار نیاز به کنترل دارد و عرضه خودر و باید مرتب انجام شود
انتظار تولیدکنندگان از دولت سیزدهم
اقتصادگردان - حمیدرضا غزنوی، دبیر مجمع کارآفرینان ایران، امروز در نشست خبری، با موضوع انتظارات تولیدکنندگان و صنعتگران از دولت سیزدهم، اظهار کرد: واحدهای تولیدی در ایران، واحدهای متوسط و کوچک هستند، به طوری که از حدود 83 هزار واحد تولیدی، حدود 3000 واحد بالای 100 نفر شاغل و کمتر از 100 واحد بالای 1000 نفر شاغل دارد که یعنی کشور برای کلان کردم اقتصاد ندارد. این در حالی است که کشورهای صنعتی از طریق پیشران های اقتصادی در عرصه های بین المللی نقش ایفا کرده اند. وی با بیان ا
معیار جهانی برای مالیات ستانی خودرو
شعار سال: تهیه آیین نامه مالیات ستانی از خودرو های لوکس در حالی به دولت سیزدهم محول شد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دولتمردان می توانند با بهره گیری از تجربیات جهانی مالیات ستانی از خودرو، چالش مصرف سوخت، ترافیک و دلالی در بازار خودرو را ساماندهی کنند. طبق این طرح، شهروندانی که ارزش خودروی آن ها بالای یک میلیارد تومان باشد ، مشمول این قانون هستند و باید مالیات بپردازند. همچنین اگر در خانواده ای دو خودرو (شامل خودرو هایی که به نام افراد تحت تکفل سرپرست خانواده هستند) و مجموع ارزش ر
از حذف واسطه ها تا ایجاد صندوقی برای توسعه حمل و نقل عمومی
را ایجاد کرده که از سود کارخانه فراتر می رود. خالقی با اشاره به راهکارهایی برای حل این مشکل گفت: برای حل این موضوع یا باید اجازه بدهیم تیراژ تولید بالا برود که متاسفانه امکان آن چندان فراهم نیست. حتی برای تامین از طریق واردات هم ارز در اختیار نداریم. یا در گام بعدی باید به روند قرعه کشی ادامه دهیم. وی تصریح کرد: مابه تفاوت در این روش با ایجاد یک صندوق باید صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود نه آنکه این سود به جیب دلال برود و مردم ضرر کنند. این راهکار می تواند به نوسازی ناوگان حمل و نقل کمک کرده و شرایط این حوزه را بهبود و در کنار آن واسطه را از بازار حذف کند. خودروکار ...
مدیران صنعت خودرو به دنبال استانداردسازی خودروها باشند
. همچنین از وزارت راه و شهرسازی می خواهم به زیرساخت های جاده ای در استان ایلام توجه بیشتری کند. نماینده مردم ایلام، ایوان، چرداول، مهران و ملکشاهی و سیروان در مجلس یازدهم ادامه داد: همچنین از دولت انقلابی جدید انتظار داریم به مردم توجه بیشتری کند، مردمی که علی رغم مشکلات اقتصادی پای صندوق رأی آمدند و بیش از 64 درصد آرای خود را به صندوق اعتماد این دولت ریختند، لذا امیدواریم دولت جدید حامل پیام های مثبت برای مناطق محروم باشد.
آغاز سود دهی ایران خودرو دیزل بعد از یک دهه
مقیمی همواره بر روی خودکفایی و توسعه سبد محصولات بومی تمرکز داشته این بار و در جدیدترین اقدام، تصمیم دارد تا این تفکر را به صنعت خودروهای تجاری نیز تزریق کند. خودروهای تجاری حوزه ای پیشرو در صنعت و کسب کار مردم کشور و ارگان ها به حساب می آید و از این جهت جایگاهی به مراتب مهمتر از خودروهای سواری در اقتصاد و صنعت کشور ایفا می کند. تمرکز گروه صنعتی ایران خودرو روی کاهش ارزبری در این حوزه و توسعه
پیشرانه ها و جعبه دنده های محصولات ایران خودرو در مسیر به روزرسانی
حالی حاصل شد که صنعت خودرو ایران در چنبره محدودیت های تحریم و مشکلات اقتصادی قرار داشته و دارد. درحال حاضر طراحی و تولید انبوه خانواده گیربکس های دستی و انواع گیربکس های اتوماتیک، تغییر نسل پیشرانه ها و ارتقای عملکرد قوای محرکه فعلی از مهم ترین برنامه های ایران خودرو برای شکل دهی به نسل آینده خودروهای بومی ایران است. گام نخست توسعه پیشرانه ها گروه صنعتی ایران خودرو در گام نخست
اصلاح قیمت گذاری خودرو
نرسید (براساس آمار منتشرشده تولید خودرو در سال 99 نسبت به سال 96، 43 درصد کاهش یافت) و تیراژ قطعات هم با توجه به تولید داخل و نیاز مبرم بازار لوازم یدکی مشخص است. با روند فعلی فعالیت ها نه تنها نیاز داخل کشور پوشش داده نشده در حوزه صادرات هم این صنعت به طور قطع از برنامه ها بسیار عقب است. موفقیت برنامه با استمرار آن به طور معمول با تغییر دولت، وزرا و مدیران ارشد و حتی میانی تغییر
خط قرمزها را کمتر کنید
روز پولدارتر می شود، و فقرا فقیرتر، نوآوری در صنعت و اقتصاد می خشکد و توسعه مفهومی خیالی است. برای اینکه بتوانیم راه حلی برای تغییرات موردنظر پیدا کنیم، نیازمند روشنگری در جامعه، گفت وگوی ملی و تفاهم بر سر هدف و بعد مسیری که باید برویم، هستیم. امروز بدون یک جراحی بزرگ در سطح ملی در اقتصاد و قوانین کسب وکار و به طور خاص در مسیر زنجیره ارزش افزوده صنعت خودرو، نمی توان به پیشرفت واقعی و پایدار
اهداف صنعت برق در برنامه ششم محقق نشد
افزایش قابلیت اطمینان شبکه و تامین برق پایدار بخشی از برنامه های موجود است. مدیرعامل اسبق شرکت مدیریت منابع آب ایران در پایان با اشاره به لزوم توسعه زیرساخت های هوشمندسازی شبکه برق و ایجاد ارزش افزوده از طریق خدمات مخابراتی و انتقال دیتا، گفت: ارتقا راندمان نیروگاه های حرارتی ، تک رقمی کردن نرخ تلفات شبکه و ساماندهی اقتصاد برق و بهبود فضای کسب و کار بخش دیگری از برنامه های عبور از چالش صنعت برق است.
رانت یا سازندگی؟
به عنوان محور توسعه شناخته شود. بدون تردید چنانچه حداقل امکانات در اختیار فعالان بخش معدن قرار نگیرد، نمی توان امید به توسعه این بخش داشت. توجه به این نکته ضروری به نظر می رسد که عوارض صادراتی باید به منظور تنظیم گری نهاده داخلی مورداستفاده قرار گیرد. عوارض محدودکننده صادرات نیست و فقط روی نرخ نهاده مؤثر است. در واقع هدف از وضع عوارض باید این باشد که ارزش افزوده بیشتری ایجاد و محصولی با
پسکرانه بنادر می تواند زمینه ساز پویایی تولید و صنعت کشور باشد
باقی نمانده است و جز با حمایت و پشتیبانی کامل دولت، نمی توان اقتصاد ایران را شکوفا کرد. رستمی ادامه داد: دغدغه امروزه خانواده ها، معیشت و اشتغال است و این امر جز از طریق رونق تولید میسر نخواهد شد و پسکرانه بنادر از مهم ترین ظرفیت هایی است که می تواند زمینه ساز ایجاد فعالیت های تولیدی، خدماتی، صنعتی و ارزش افزوده ای باشد. نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی
خطر بیش اظهاری در طرح واردات خودرو به ازای صادرات قطعه
در ادامه با افزایش چند برابری قیمت خودرو به ویژه خودروهای خارجی و اعتراض کارشناسان و نمایندگان خانه ملت، تدابیری برای واردات خودرو اندیشیده شد. در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مصوب شده به ازای صادرات خودرو یا قطعه، واردات خودرو انجام شود. ولی این امر با اماواگرهایی همراه است. در حالی که بازار داخل از کمبود خودرو و قطعه رنج می برد (فقط بین 10 تا 20 درصد قطعات بازار لوازم یدکی خودرو، قطعات تولید داخل هستند) چگونه صادرات قرار است اتفاق بیفتد؟ این صادرات برای چه خودروهایی و چه کشورهایی خواهد بود؟ آیا با وجود کمبود ...
ضرورت انقلاب در بهره وری
نمی یابد، مگر اینکه دولت، بخش خصوصی، نهادهای مردمی و تشکل های صنفی و صنعتی با برنامه مشخص و کارآمد در کنار همدیگر قرار بگیرند و در برنامه ریزی و پیاده سازی اهداف توسعه صنعتی کشور بدون برتری جویی بر یکدیگر مشارکت داشته باشند. این در حالی است که متاسفانه تا به امروز چنین اقدامی از سوی صنعتگران، متولیان امر صنعت و کسانی که در حوزه صنعت به امور تدوین قانون و مقررات نویسی می پردازند، دیده نشده است
آدرس زمین هموار کسب وکار
در روزهای آینده دولت جدید، کار خود را آغاز خواهد کرد؛ دولتی که یکی از برنامه های اصلی خود را حمایت از تولید عنوان کرده است. در بحث حمایت از تولید، یکی از موضوعاتی که از سوی روسای جمهور به عنوان یک هدف مهم تکرار می شود، تسهیل فضای کسب وکار است؛ اما بررسی ها نشان می دهد این موضوع عمدتا به عنوان یک موضوع سربسته مطرح شده و جزئیات آن تشریح نشده است. دنیای اقتصاد در گزارشی با بررسی تجربه های جهانی، آدرس زمین هموار برای کسب وکارها را معرفی کرده است. مطابق این بررسی ها، کشورهای موفق توانسته اند با... رئیس جمهور دولت سیزدهم جمهوری اسلامی در سالروز امضای فرمان مشروطیت در پیشگاه ملت سوگند یاد کرد؛ اما، ما هنوز گیر همان یک کلمه ایم که یوسف مستشارالدوله با آن ملت ایران را به سوی مشروطه دلالت نمود: قانون . اینترنت ماهواره ای استارلینک بحث و گمان های زیادی در فضای مجازی ایجاد کرده؛ اما در عین حال نگرانی هایی را هم برای آینده صنعت مخابرات برانگیخته است. با وجود آنکه این مسیر ارتباطی جدید با کمک قابلیت های خود می تواند بازیگران سنتی... سه فاز غلبه صنعت بر کرونا با بررسی تجربه کشورهای عضو سازمان همکاری های اقتصادی و توسعه (OECD) بررسی شد. سیاست اقتصادی دولت ها در این دوره، استفاده از استراتژی محافظت، تغییر و تحریک است. در کوتاه مدت از بنگاه ها محافظت شده تا... دنیای اقتصاد : طبق آمارهای رسمی، تولید کنندگان بخش خصوصی خودرو با وجود رشد 3 درصدی تیراژ در چهار ماهه امسال، از برنامه تولیدی وزارت صمت 71 درصد عقب مانده اند. ...
توسعه صنعت مس کشور ادامه می یابد
. پس از اجرایی شدن همه طرح های توسعه ای، ظرفیت تولید کاتد به 550هزار تن، کنسانتره مس به 2600 هزار تن، مس محتوای کانس به 645 هزار تن، مس محتوای معدنی به 660 هزار تن، آند به 660 هزار تن و کاتد لیچینگ به 15 هزار تن خواهد رسید. صنعت مس فلز مس از جمله فلزات گرانبها در جهان است که در صنایع بسیاری کاربرد دارد. صنعت مس در ایران از جمله صنایع مهمی است که در توسعه اقتصادی اثرگذار است. کشف
آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا
نگرانی، تلاش برای رونق اقتصاد و صنعت کشور را ادامه دهند. وی با بیان اینکه امیدواریم به عنوان سربازان جنگ اقتصادی، بتوانیم وظایفمان را به نحو احسن انجام دهیم، افزود: ما در گروه خودروسازی سایپا برنامه ریزی دقیقی انجام داده ایم تا بتوانیم در یک زمان بندی مناسب و براساس تعداد واکسن هایی که تامین می شود و در اختیار ما قرار می گیرد، بتوانیم واکسیناسیون تعداد زیادی از کارگران و کارکنان صنایع خودرو و قطعه سازی کشور را مدیریت و عملیاتی کنیم.
توسعه قوای محرکه محصولات ایران خودرو از ارتقا تا پیشرانه های روز
به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو طی 2 سال اخیر با تعریف نقشه راه قوای محرکه قدم در مسیر توسعه سریع و به روز سبد جدیدی از قوای محرکه گذاشته که علی رغم محدودیت های تحریم و مشکلات اقتصادی با سرعت در حال پیشرفت است. با پیشبرد سریع برنامه ها در زمینه طراحی و تولید انبوه خانواده گیربکس های دستی و انواع گیربکس های اتوماتیک، تغییر نسل پیشرانه ها و ارتقای عملکرد قوای محرکه فعلی از مهم
احتمال فروش اقساطی خودرو/ خودرو در هفته سوم مرداد گران می شود!
جی پلاس؛ افزایش قیمت خودرو از یک سو توان مردم برای خرید خودرو را کاهش داده و از سوی دیگر کمبود قطعات، سبب دپوی گسترده خودرو در انبار خودروسازان شده است. یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: با توجه به افزایش خودروهای دپو شده در انبار کارخانه ها احتمالا خودروسازان به مردم تسهیلاتی جهت خرید خودرو اقساطی می دهند. تجارت نیوز در ادامه نوشت: تعداد خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان زیاد شد. برخی
عرضه جنسیس جدید
به گزارش پدال نیوز؛ جنسیس سومین مدل کاملا الکتریکی را بر اساس پلت فرم جدید E-GMP هیوندای عرضه می کند. این خودرو که انتظار می رود جنسیس GV60 نامیده شود، جایگزین لوکس تری برای هیوندای آیونیک 5 و کیا EV6 خواهد بود و بر اساس عکس های شکار شده، ظاهری معمولی نیز خواهد داشت. قسمت پشتی GV60 دارای ظاهر مانند EV6 است و همچنین دارای جزئیات جالبی در ستون C است. به نظر می رسد تریم کرومی که قسمت
آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا
به گزارش پدال نیوز، سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: به دنبال پیگیری های مستمر این گروه جهت اجرای واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو و کارگران خط مقدم تولیدِ خودروسازان و قطعه سازان برای ادامه فعالیت و برنامه های تولیدی این صنایع به دلیل ارتباط مستمر و نزدیک کارکنان خطوط تولید این صنعت در سالن های مونتاژ، رنگ، پرس و ... که ریسک ابتلای آنان به کرونا را افزایش می دهد، در ادامه روند
حق گویی و مطالبه گری اصحاب رسانه، مجاهدت فرهنگی ارزشمندی است
؛ بر این اساس باور داریم حق گویی و مطالبه گری اصحاب رسانه، مجاهدتی ستودنی و فداکاری فرهنگی ارزشمندی است و ارتقای اطلاعات جامعه مرهون اهتمام و خدمات فرهنگی- رسانه ای دلیرمردان آوردگاه قلم است. یقین دارم، رشد و توسعه صنعت، به ویژه خودروسازی کشور نیازمند آگاهی، حمایت و توجه دست اندرکاران و تصمیم سازان این حوزه است که لازمه تحقق این مهم اطلاع رسانی، بیان واقعیت ها و شفاف سازی از سوی تلاشگران حوزه
سایپا از موعد تحویل جلو زد!
به گزارش پدال نیوز، در این شرایط وقتی حوزه مسئولیت و توانمندی مدیران صنعت خودرو را بررسی می کنیم، کارنامه ارزشمند عملکرد سید جواد سلیمانی؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا درخشان و قابل توجه است. در حالی که بسیاری اعتقاد دارند که در این شرایط صنعت خودرو رو به افول و شکست کامل حرکت می کند شرکت خودروسازی مانند سایپا نه تنها آهنگ رشد را حفظ کرده و حتی آمار تولید را افزایش داده بلکه تابوی تاخیر در تحویل
تنزل وضعیت ایران در شاخص جهانی تاب آوری سال 2021+نمودار
سرایت کند. تا جایی که اثرات روانی و انتظار افزایش قیمت محصولات داخلی نیز موجب شد تا ما نه تنها در مواقعی شاهد اختلال در روند عادی بازار باشیم بلکه با فشار زیاد به حوزه معیشتی مردم (حوادث نظیر آبان 98) ریسک سیاسی نیز به مراتب بالا رفت. با توجه به افزایش بی سابقه نرخ ارز این سال ها (بیشتر دلیل غیر اقتصادی و تصمیم های مدیریتی است) مشاهده گردید که چگونه بر اقشار مردم و اقتصاد کشور آسیب وارد شد.
