رشد تولید داخلی با واردات خودرو
سایر خبرها
واردات خودرو باید ساماندهی شود
رضا شیوا، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: این روزها دوباره موضوع واردات خودرو به کشور مطرح شده که در دولت گذشته به دلیل مشکلات ارزی با آن مخالفت می شد؛ برخی این طرح را مخالف موضوع اقتصاد مقاومتی و در جهت تضعیف تولید داخلی برشمرده اند. وی بیان داشت: اگر می خواهیم از تولید داخل حمایت کرده و محصولاتی با کیفیت و قیمت مناسب داشته باشیم، باید بازار رقابتی ایجاد کنیم، زیرا در رقابت است که می توان ...
از کمپین نخریدن خودرو تا التماس برای خرید
اولیه مورد نیاز خودرو که اغلب از داخل تامین می شود، با نرخ ارز صادراتی به خودروسازان می رسد و طبیعی است افزایش قیمت به میزان تورم اعمال شود. اما نکته مهم اینجاست کالایی که رقیب ندارد، باید مشمول قیمت گذاری شود. مدتی است واردات خودرو و همچنین خودرو های خارجی مونتاژ سهمی از بازار ایران ندارند. واردات خودرو از سال 97 به دلیل مقابله با بحران ارزی ممنوع شد و خودرو هایی هم که در ایران مونتاژ ...
واردات خودرو با اقتصاد مقاومتی در تضاد نیست
گرفتن رقابت در بازار خودروی کشور شده بود و حتی خودروسازان داخلی بارها و بارها موافقت خود را با آن اعلام کردند؛ این یعنی اینکه توان رقابت در خود می بینند. به گزارش ایرنا، طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس دهم مطرح شد، اما ایرادی که شورای نگهبان به ماده 4 آن وارد کرد و آن را مغایر با اقتصاد مقاومتی و اصل 110 قانون اساسی برشمرد، سبب شد تا این ماده برای اصلاح به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
آماده واردات این خودرو ها به کشور باشید
خودرو ها می تواند سبب ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور شود؛ بنابراین نظر شورای رقابت روی واردات خودرویی است که برای بیشتر مصرف کنندگان قابل دسترس باشد و خودرو های لوکس که قیمت بالاتری دارند و به دنبال آن مصرف کننده کمتری نیز در داخل خواهند داشت مدنظر نیست. بدین ترتیب با توجه به اظهارات شیوا اگر قرار بر آزادسازی واردات باشد، نباید برخلاف گذشته در انتظار ورود خودرو های لوکس و لاکچری باشیم و آنچه ...
چرا طرح آزادسازی واردات خودرو دست به دست می شود؟
گردانندگان اصلی آن هستند. مجلس از خودش ایراد گرفت! از آن سو، کمی بعد مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی کارشناسی ضمن تایید ضمنی آزادسازی مشروط واردات خودرو، برخی ایرادات این طرح را پیش از ارجاع به صحن علنی به کمیسیون صنایع و معادن گوشزد کرد. بر اساس نظر مرکز پژوهش های مجلس، ترویج مصرف کالا های داخلی همراه با برنامه ریزی برای ارتقای کیفیت و رقابت پذیری در تولید و ...
مثبت و منفی از واردات خودرو
شده و به نوسانات ارزی وابسته است. با عرضه کم خودرو، احتکار و... شکل می گیرد. اما عرضه بیشتر باعث خواهد شد احتکارکنندگان مجبور شوند خودروهای خود را وارد بازار کنند و بازار تنظیم شود. شورای رقابت! بازار را آزاد بگذار! فربد زاوه کارشناس خودرو واردات اتفاق خواهد افتاد زیرا دولت به درآمد ریالی گمرکی آن به شدت نیازمند است. این موضوعی نیست که نظر خودروساز یا هرکس دیگری در آن ...
تنظیم بازار خودرو
ها هیچگونه واردات خودرو نیز نداشتیم. وی افزود: این کمبود تولید باعث بالارفتن تقاضای خرید و کمبود خودرو، و درنتیجه ایجاد آشفتگی در بازار خودروکشور شد. برای جبران این کمبود دولت باید با ارز داخلی اقدام به وارد کردن خودروهای خارجی می کرد که این امر به دلیل کمبود ارز در منابع دولتی امکان پذیر نبود. ایشان گفت: با تصویب طرح واردات خودرو از سوی مجلس شورای اسلامی هر فرد حقیقی و حقوقی ...
هدف مجلس برای مجوز واردات خودرو، ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضاست
بیشتری پیدا نمی کنند و در بازار رقابتی، خودروسازان مقداری به کاهش قیمت و افزایش کیفیت فکر کنند. دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در مصاحبه تلفنی با رادیو گفت وگو با اشاره به اینکه در مجلس قبل، طرح واردات خودرو در اردیبهشت سال 97 در کمیسیون تخصصی اعلام وصول شده بود، اظهار کرد: از آن روز تاکنون، حداقل 20 بار این طرح به مرکز پژوهش ها رفته و بازگشته است. همچنین از مجلس به شورای نگهبان نیز پنج ...
پیش فروش خودرو های خارجی ترفند جدید کلاهبرداران!
خودرو گفت: بعضی افراد فکر می کنند که با آزادسازی واردات خودرو، خودرو های داخلی با قیمت 150 میلیون تومان به قیمت 20 میلیون تومان یا 50 میلیون تومان خواهد رسید که این شدنی نیست بلکه بر اساس یک منطق و تناسب و در رقابت با نمونه خارجی قیمت ها مشخص می شود ضمن اینکه در صورت واردات خودرو های همگن و هم شکل و شکل گیری بازار رقابتی، خودروساز داخلی باید به فکر کاهش هزینه های سربار و بهینه سازی مصرف در مواد اولیه ...
آزادی واردات خودرو پشت چراغ مجمع
های اداری دانسته بود. حتی ماده 10 مصوبه که قبلا ایرادی به آن وارد نشده بود را مغایر با سیاست ها دانستند. واردات خودرو تنها به نفع عده ای خاص است امرالله امینی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با ما با اشاره به اینکه در تاریخ صنعت خودرو به هیچ عنوان سابقه نداشته که واردات خودرو بتواند این صنعت را رقابت پذیر کند، اظهار داشت: اصولا این فرضیه که ...
واردات خودرو نیاز اصلی بازار است
سمت کیفی سازی بیشتر تولیدات داخلی است به هر حال زمانی که خودروساز بداند، برندهای خارجی در بازار داخل وجود دارند، تلاش می کنند تا سطح کیفی محصولات خود را افزایش دهند و بازار رقابتی ایجاد می شود که باعث متوزان شدن قیمت ها می گردد. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران گفت: حق مصرف کننده داخلی است که از خودروی با کیفیت استفاده کنند و درچند سال اخیر به دلیل افزایش بی رویه قیمت خودرو توان ...
خرید 1.7 میلیارد یورو قطعه خارجی برای تولید خودروی داخلی!
. واردات قطعات چینی برای تولید خودروی ایرانی دنیای اقتصاد هم تیرماه سال جاری گزارش مالی خودروسازان را منتشر کرد. گزارشی که نشان می داد بیشترین میزان ارز لازم برای خرید قطعات خودرو، یوآن چین بوده. نکته جالب تر اینکه مصرف یوآن چین در خودروسازی ایران در سال 99 نسبت به سال 98 رکورد زده و 50 درصد افزایش یافته است. این مساله را رضا شیوا هم دقیقا عنوان کرده و گفته می گویند ...
پیشنهاد واردات پرتیراژها
...، به هر صورت آنها برای تامین قطعات جهت مونتاژ خودرو واردات انجام داده و به نوعی همان ارز را مصرف می کنند، بنابراین باید این وضعیت سر و سامان داده شود و واردات خودرو در چارچوب مشخص ارز، تعرفه و آیین نامه صورت بگیرد. رییس شورای رقابت همچنین در پاسخ به برخی اظهارنظرها مبنی بر اینکه واردات خودرو را متعارض با اقتصاد مقاومتی می دانند، می گوید: اتفاقا اینگونه نیست، اقتصاد مقاومتی بر تولید با ...
واردات حساب شده خودروهای خارجی به نفع اقتصاد کشور است
و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز نسبت به واردات خودرو تمام برقی یا دو نیرویی (هیبریدی) و یا واردات خودروی بنزینی یا گاز سوز معادل ارزش صادارتی خود اقدام نماید. محمدرضا سبزعلیپور رئیس مرکز تجارت جهانی ایران ضمن استقبال از مصوبه مجلس، آزادسازی اقتصاد را برابر با مفاد قانون اساسی علی الخصوص اصل 44 قانون اساسی مثبت ارزیابی کرد و گفت: آزادسازی در غالب زمینه ها بویژه در زمینه فعالیتهای ...
واگذاری تعیین قیمت پایه خودرو در بورس به شورای رقابت تکرار قیمت گذاری دستوری است
به گزارش خبرخودرو ، یک کارشناس بازار سرمایه ضمن انتقاد از واگذاری تعیین قیمت پایه خودرو در بورس توسط شورای رقابت گفت: قیمتی که به دست خودروساز می رسد، قیمت پایه است و مکانیزم عرضه و تقاضا می بایست تعیین کننده قیمت محصول نهایی خودرو در بازار سرمایه باشد. حمیدرضا دانش کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: عرضه هر کالایی در بورس با کمک ابزارهای مالی می تواند موجب ایجاد شفافیت شود ...
چراغ سبز شورای رقابت به واردات خودرو
دادن به بازار خودرو افتاد. شاید عده ای بگویند 15 تا 20 خودروساز داریم، اما از نظر من ما دو خودروساز بیشتر نداریم و آن ها که تولیدات مونتاژی دارند خودروساز نیستند. شیوا افزود: شاید عده ای بگویند بحث واردات خودرو میزان تقاضا برای ارز را افزایش می دهد، اما باید گفت همین شرکت هایی که امروز مونتاژکار هستند مگر ارز مصرفی خود را از داخل کشور تهیه نمی کنند؟ این ها ارز داخل کشور را برای واردات خود ...
پیشنهاد جدید درباره واردات خودرو
کشور است و حساب کتاب هم ندارد، معلوم نیست آن ارز چگونه مصرف می شود و کنترلی در قیمت آنها نیست. رئیس شورای رقابت گفت: بهتر است واردات سرو سامانی داشته باشد و بهتر است برای خودروهایی باشد که عامه مردم استفاده می کنند. وقتی بازار هر خودرویی رقابتی شود، می توانیم هر خودرو را از قیمت گذاری خارج کنیم و بتوانند با خودروهای وارداتی رقابتی کنند. رئیس شورای رقابت گفت: بحثی می شود که ...
چهار بازاری که خودروسازان برای صادرات هدف گرفته اند
.... به هرحال واردات خودرو یک مقدار التهاب بازار را کاهش می دهد و احترام به حقوق مصرف کننده است. اما به طور مشخص در مورد این طرح باید زمان بگذرد و نیتی که پشت این آزادسازی واردات مطرح است، مشخص شود. آزادسازی به این دلیل مطرح شد و مجلس نیز آن را اجرایی کرد که انحصار خودروسازان داخلی را از بین ببرد و اگر غرض انحصارزادیی باشد، پس قیمت گذاری دستوری هم باید از دستور کار شورای رقابت خارج شود. ...
خودروهای ناقص در پارکینگ به جای بازار/ شروع چراغ خاموش فاز جدید از حذف یارانه ها/ پیشنهاد واردات ...
افزایش نخواهد یافت. شیوا با بیان اینکه خودروسازها نیز نظر منفی در مورد واردات ندارند، نیز بیان کرد: آنچه در موضع گیری های خودروسازان در مقاطعی شاهد بودیم این است که با واردات مخالف نیستند و آنها هم می توانند با خودروهای وارداتی رقابت کرده و سطح تولید خود را افزایش دهند. از کاهش قیمت تا اثرمنفی تصمیم شورای نگهبان بر بازار اما ببینم در بازار خودرو چه خبر است؟ رییس اتحادیه ...
مسیر تنظیم بازار خودرو
نماینده مردم تهران در مجلس با اشاره به کمبود تولید خودروی داخلی گفت: دو خودروساز بزرگ داخلی و چهارده و پانزده خودروساز دیگر توان تولید انبوه ندارند و شرایط به نحوی است که عرضه خودرو، پاسخگوی تقاضای بازار نیست. البته ما متوجه این مهم هستیم که تقاضای موجود در بازار تماما واقعی نیست، چرا که خودرو بدل به کالای سرمایه ای شده و ممکن است عده ای برای سرمایه گذاری خرید کنند. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ...
مجوزهای صادره برای خودروسازی به 64 مورد رسیده است!
به خصوص خودروسازان است، افزود: در اولین آمار گمرکی کشور که در سال 1279 شمسی منتشر شده، آمده است؛ تجار ایرانی 60 قلم کالا صادر می کردند که تقریبا همان اقلام را صادر می کنیم. البته واردات و مصرف کالاهای تولید دیگر کشورها بد نیست و محرک اقتصاد است، اما مصرفی که مولود تولید داخل باشد، زمین تا آسمان با مصرف مولود تولید خارج تفاوت دارد. بحرینیان با اشاره به تاریخچه واردات خودرو به کشور تصریح کرد: طی ...
آدرس غلط بازار خودرو
برای خودرو تارا بیش از 330 هزار متقاضی اقدام به ثبت نام برای قرعه کشی کردند در حالی که تنها حدود9هزار خودرو آماده پیش فروش بود. استقبال حدود یک سوم ظرفیت یکساله بازار از طرح پیش فروش تارا که قرار است با قیمت روز در ابتدای سال 1401 به متقاضیان عرضه شود به نوعی ناقض این صحبت رییس شورای رقابت بود که طرح پیش فروش هیچ جذابیتی برای مردم ندارد و همچنین ذکر این نکته ضروری است که حضور گسترده دلالان هنوز در ...
تائید واردات خودرو، ارزبری بی حساب و کتاب مونتاژکاران
آنها برای تامین قطعات جهت مونتاژ خودرو واردات انجام داده و به نوعی همان ارز را مصرف می کنند ،بنابراین باید این وضعیت سر و سامان داده شود و واردات خودرو در چارچوب مشخص ارز، تعرفه و آیین نامه صورت بگیرد. رئیس شورای رقابت با اشاره به این که برخی واردات خودرو را متعارض با اقتصاد مقاومتی می دانند ادامه داد: اتفاقا اینگونه نیست، اقتصاد مقاومتی بر تولید با کیفیت و سطح بالا در بازار رقابتی ...
آیا طرح دیگری برای کنترل بازار خودرو وجود دارد یا خیر؟!
ها امری چندان بعید هم نیست به ویژه اینکه همین سال گذشته قیمت پراید حدود 40 میلیون تومان بیشتر نبود. هزینه تمام شده خودروساز داخلی و همچنین قدرت تیراژ تولید به شکلی است که با رشد روز افزون قیمت خودرو در کارخانه و بازار روبه رو هستیم، در این میان مجلس شورای اسلامی هم که تصمیم گرفت با واردات مشروط خودرو زمینه تعدیل قیمت در بازار را فراهم کند و بازار نیز با افت 01 تا 51 درصدی قیمت به طرح مجلس پاسخ داد ...
سیاست گذاران به جای واردات خودرو به دنبال حل قیمت گذاری دستوری باشند
تولید به کار برده اند نه تنها صدمه به تولید است بلکه موجب خروج ارز از کشور نیز می شود. همه کشورهای دنیا در محدودیت های ارزی از منابع ارزی برای تامین کالاهای اساسی بهره می برند نه واردات کالایی که در داخل کشور تولید می شود. اصرار بر واردات خودرو نشان از این دارد که توجه به ظرفیت تولید داخل مغفول مانده زیرا محصولات خودروسازان طی سال های اخیر از نظر کیفی به رتبه ای رسیده که خواهان بسیاری در ...
واردات خودرو چه تاثیری بر صنعت خودروی داخلی دارد؟
تهران (پانا) - کارشناس مسائل اقتصادی با اشاره به طرح مجلس برای واردات خودرو می گوید باید این حقیقت را در نظر داشت که در بیشترین میزان واردات، در سال های 1395 هفتاد هزار خودرو و در سال 1396 نیز حدود هفتاد و شش هزار دستگاه خودرو خارجی وارد کشور شده است. این میزان حداکثر معادل 2.5 درصد از هدفگذاری تولید و 7.5 درصد از هدفگذاری صادرات است که قطعا نباید هیچگونه اثری بر رشد، پیشرفت و اعتلای صنعت ...
صفر تا صد طرح واردات خودرو در مجلس
در همین راستا، در جلسه (24 شهریورماه 1400) مجلس شورای اسلامی طرح ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت به تصویب نمایندگان مجلس رسید. ماده 4 طرح، شرایط واردات خودرو را این گونه توضیح می دهد: هر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و یا خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه و یا از طریق واردات بدون انتقال ارز ...