فرصت بی نظیر دولت برای استفاده از 5 شاهراه خدادادی
سایر خبرها
محدودیت بازارهای جهانی حمل ونقل تا سال 2022
وارد می کند و حدود 300 کشتی در انتظار تخلیه بار خود در بنادر هستند. او افزود: مساله واقعا کمبود ظرفیت کشتی ها نیست، موضوع این است که ظرفیت کشتی ها با انتظار بیش از حد آنها در بنادر در حال هدر رفتن است و ما باید مشکل نیروی کار بنادر را حل کنیم تا زنجیره تامین بهتر شود. شبکه های حمل ونقل فشرده تحت تاثیر قرار گرفته اند. مرسک در گزارش سه ماهه خود اعلام کرد روند افزایشی تقاضا برای کالا در اروپا در ماه های ...
عرضه مستقیم روغن موتور دیزلی در 9پایانه بزرگ کشور
به خصوص اداره کل حمل ونقل کالای این سازمان عرضه مستقیم روغن موتور اسپیدی را به طور هم زمان در 9 پایانه باربری کشور آغاز کرد. وی از برنامه ریزی برای عرضه مستقیم روغن موتور در پایانه های باربری و مسافربری منتخب در سراسر استان های کشور نیز خبر داد و افزود: ازآنجاکه قیمت روغن موتور توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین می شود و تولید آن نیز در کشور از وضعیت خوبی برخوردار است، شرکت نفت ...
10 درصد کالای اساسی کشور از بندر چابهار وارد می شود
قبل رشد بیش از نصف داشته است. آقایی با بیان اینکه ایجاد مشوق های تشویقی و تخفیف ها برای عملیات بندری یکی از اصلی ترین دلایل جذب کالای اساسی کشور به چابهار است، گفت: تخلیه و حمل یکسره بیش از هشت هزار تن گندم وارداتی از بندر چابهار در هفته های گذشته اجام شده و اولویت اصلی سازمان بنادر انتقال کالا به صورت حمل یکسره است. چابهار با توجه به قرارگیری در دهانه ورودی عمان و شاهراه ...
وعده نماینده درباره لایروبی بندرهای گناوه، دیلم و ریگ
... او افزود: استقرار صنایع و توجه به صادرات کالا، مهم ترین مساله ای است که اقتصاد ایران به آن نیازمند است و با توجه به اینکه بنادر، ظرفیت ویژه ای برای آسان شدن مسیر تجاری کشور دارند، باید از آن استفاده کرد. نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: نیازمند سرمایه گذاری بیشتر و سریع تر بخش خصوصی در بنادر ایران هستیم و به طور حتم با این اقدام، زمینه صادرات فراهم خواهد شد. ...
افزایش بیش از 40 درصدی قیمت تایرهای سنگین بازار را به چالش کشید
به گزارش خبرخودرو، کارشناس صنعت حمل ونقل جاده ای گفت: مصوبه افزایش 40 درصدی قیمت تایرهای سنگین هر چند منتفی شد، اما بازار را متاثر کرد. ناجی سلامی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تاثیر اعلام افزایش قیمت 40 درصدی تایرهای سنگین و سپس منتفی شدن این موضوع بر بازار این نوع تایر اظهار داشت: پس از اعلام افزایش 40 درصدی قیمت تایرهای سنگین، هر چند در ادامه منتفی شد، اما تاثیر خود را بر ...
تاکید بر همکاری های ایران و مالزی در بخش حمل و نقل
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما ؛ سفیر کشورمان در مالزی بر لزوم گسترش همکاری های ایران و مالزی در زمینه هوانوردی و کشتیرانی تاکید کرد. در دیدار سفیر کشورمان با "وی کا سیونگ" وزیر حمل و نقل مالزی درباره لزوم راه های توسعه همکاری های ایران و مالزی در حوزه هوانوردی و کشتیرانی بحث و تبادل نظر شد. علی اصغر محمدی با تاکید بر اهمیت امنیت دریانوردی در مسیر تنگه مالاکا تصریح کرد ...
دلایل تغییر قیمت حبوبات
یکی از مدیران بازار حبوبات کشور در مورد دلایل افزایش قیمت ها به سایت بازار گفت: واردات حبوبات از ابتدای سال 1398 با ارز نیمایی که بسیار نزدیک به قیمت های بازار آزاد است، انجام می شود. همچنین باید به این موضوع اشاره کرد که در زمان پاندمی کرونا دنیا با کاهش تولید و تقاضای محصولات روبه رو بود و تجارت جهانی محصولات غذایی مختل شده بود. اما در ماه های اخیر با توجه به سرعت گرفتن واکسیناسیون، مهار نسبی پاندمی و همچنی ...
احداث پل خلیج فارس، توان رقابتی منطقه آزاد قشم را بالا می برد
اصلی در بندر پل شهرستان خمیر متصل می کند، موجب روان سازی و سهولت تردد هموطنان و گردشگران به جزیره قشم می شود که این امر خود رونق اقتصادی و بهبود فضای کسب و کار را در قشم به همراه دارد. سلامی، دیگر مزایای مهم احداث پل خلیج فارس را بالا رفتن توان رقابتی منطقه آزاد قشم نام برد و اضافه کرد: احداث پل خلیج فارس و ایجاد مسیر حمل ونقل ریلی و توسعه بندر کاوه سبب سهولت جابه جایی کالا از قشم به ...
درآمد و اشتغال پایدار با توسعه کریدور ترانزیتی استان آذربایجان غربی ایجاد می شود
عربی به ترکیه در مدت هشت روز رسیده است. کارشناسان براین باور هستند کاهش مدت زمان رسیدن کالاهای صادراتی امارات به ترکیه امتیازی است که برای دو کشور قابل چشم پوشی نیست و ایران باید از این فرصت طلایی استفاده کند. چون کشورمان با توجه به موقعیت جغرافیایی خاص خود که در مسیر عبور کریدورهای مهم حمل و نقل بین المللی قرار گرفته است، در حوزه ترانزیت کالا مزیت رقابتی به سزایی دارد و ارزیابی این مناطق ...
بیم فرصت سوزی در حوزه اتصالات و حمل و نقل منطقه ای و بین المللی
شرایطی که سایر کشورها نیز بیکار ننشسته و در حال تلاش و برنامه ریزی برای استفاده از فرصت های اتصال هستند و هر چه، ایران در این زمینه تعلل کند، شرایط برای بهره گیری از این فرصت دشوارتر خواهد شد. توسعه اتصالات و حمل ونقل می تواند در ادامه به جذب سرمایه گذاری خارجی در سایر بخش ها از جمله لجستیک، انرژی، بیمه و بانکداری، گردشگری، کشاورزی، شیلات، بخش های خدمات و .... منجر شود و در صورتی که با برنامه ریزی منسجم همراه باشد، بستر فقرزدایی و توانمندسازی نیروی کار محلی در کنار نیروهای تخصصی و نیز توسعه پایدار منطقه ای و کل کشور را فراهم خواهد کرد. ...
ناوگان زمینی فرسوده است و هواپیمای باری نداریم!
اینکه نظام حمل و نقل زمینی مان را تجهیز نکردیم و این بخش مستهلک است، بنابراین هزینه های حمل بالا رفته است. اگر با تمهیداتی که انجام شده ما بتوانیم این بخش را تقویت کنیم کمک بزرگی به تجار می شود؛ مثلاً اجازه داده اند که کامیون های کارکرده (سه سال ساخت) وارد کشور شود. از این طریق مطمئناً هزینه های حمل به شدت کاهش پیدا می کند. این قانون عرضه و تقاضا است. وقتی که تعداد کامیون های ...
بندر چابهار؛ نقطه کلیدی در سیاست آسیایی دولت سیزدهم
بنادری که دارای این خصیصه هستند در صنعت حمل ونقل جهانی از جایگاه ویژه ای برخوردارند و می توانند میزبان کشتی های عظیم باربری باشند. ایران در حال حاضر با تکیه بر ساخت زیرساخت برای بندر چابهار سعی در ورود به جرگه کشورهای دارای چنین امکانی دارد، اما تا آن زمان ایران متکی به بنادر کشورهای حوزه خلیج فارس به خصوص امارات متحده عربی است؛ در شرایطی که روابط ایران و امارات متحده در سال های اخیر با افت وخیزهای ...
◄ دیجیتالی شدن و هوشمند سازی صنعت حمل و نقل و لجستیک
بحران پاندمی کرونا و کمبودهای پدید آمده اخیر در عرضه و تقاضای کالا در سطح جهان، به کاربرد نوآوری های دیجیتالی در تمامی عرصه های این صنعت و هوشمند سازی بیشتر آن سرعت بخشیده است. دیجیتالی شدن و فناوری های نوین همچنین کلید اصلی استاندارد سازی سیستم ها و پلتفرم های حمل و نقل و بخصوص صدور اسناد مرتبط با حمل ونقل مطابق با استانداردهای بین المللی و درنتیجه افزایش کارآیی بخش خدمات حمل و نقل، و ...
سود حداکثری تحریم ایران برای ترانزیت ترکیه
از چرخه حمل و از دست دادن بار و بسیاری از مشتریان خواهد شد افزود: درنهایت این فرصت به دست ترکیه و کشورهایی می افتد که مجوز تردد دارند. در چنین شرایطی و به دلیل افزایش هزینه کامیون های ایرانی امکان رقابت را از دست داده و کامیون های ترکیه ای با توجه به امکان تردد به کشورهای دیگر از این فرصت استفاده و بارگیری می کنند. آریان دوست وزارت راه و شهرسازی و به طور خاص سازمان راهداری را مسوول ...
صادرات محصولات کشاورزی سازمان یافته نیست
به هزار تن رسیده است. مدیرعامل هلدینگ صدری تواضع گفت: متاسفانه در بخش صادرات صنایع تبدیلی به خصوص محصولات باغی و کشاورزی به هیچ وجه، نه فقط با دنیا بلکه با منطقه هم قدرت رقابت نداریم. اصل اساسی در رقابت و صادرات حمل ونقل صحیح است که در آن هم سررشته کافی نداریم. در حمل ونقل، ناوگان حمل و نقل بسیار اهمیت دارد و ما از این جنبه با مشکلات و چالش های بزرگ و کوچکی مواجه هستیم. ...
مغالطه 1700 هزار میلیاردی با اسم رمز یارانه پنهان
که در ایران برای انرژی صرف می شود کمتر از فوب خلیج فارس است که بگوییم انرژی در ایران ارزان است و یارانه پنهان بالایی دارد یا برعکس؟ آمار و ارقام می گوید در سال 96 در ایران چیزی نزدیک به 4.3درصد از هزینه ناخالص خانوار مختص به بخش گاز و برق بوده (نه کل انرژی) و 10.6درصد از درآمد سرانه به بخش حمل ونقل اختصاص داشته است. همین اعداد توسط بانک جهانی برای منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا محاسبه شده ...
افزایش 3.5 برابر رشد صادرات شلمچه نسبت به چذابه/ راه آهن شلمچه به بصره متصل شود
به گزارش تیتربرتر؛ سالم زاده ظهر امروز چهارشنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه منطقه آزاد اروند تنها منطقه آزاد کشور است که حمل و نقل ترکیبی دارد، عنوان کرد: این امکان و پتانسیل می تواند این منطقه را به محلی برای صادرات تبدیل کند. وی در ادامه از افزایش 3.5 برابر رشد صادرات شلمچه نسبت به چذابه در هفت ماه امسال خبر داد و بیان کرد: حدود 101 میلیون دلار در سال گذشته صادرات محصولات تولیدی ...
رشد اقتصاد دیجیتال جنوب شرق آسیا به 363 میلیارد دلار تا سال 2025
جمله Grab Holdings, Inc. و GoTo در حال آماده شدن برای عرضه عمومی سهام خود به منظور افزایش سرمایه یا اجازه به سرمایه گذاران اولیه برای کسب درآمد از دارایی های این شرکت ها است. در حال حاضر، اندونزی بزرگترین اقتصاد دیجیتال منطقه است که بر اساس برآوردهای انجام شده، میزان فروش اینترنتی در این کشور، احتمالاً تا سال 2025 دو برابر شده و به 146 میلیارد دلار خواهد رسید. ...
واکنش به پیشنهاد نوسازی ناوگان با اتوبوسهای دست دوم
درشان مردم تهران است تأمین شود . رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در خصوص این که با توجه به تحریم ها موجود و قیمت دلار امکان تهیه اتوبوس وجود دارد گفت : با همین قیمت دلار هم می توان باقیمت پایین تری اتوبوس خریداری کرد اگر دولت از برخی از هزینه های خود مانند ،حق گمرک ،سود بازرگانی ، مالیات ارزش افزوده و ... چشم پوشی کند هزینه تمام شده برای خرید اتوبوس ها کاهش پیدا می کند و ...
با هزینه یک پروژه انتقال آب 16 بندر ترانزیتی ایجاد می شود
جای سرمایه گذاری برای یک طرح ناکارآمد علاوه بر این بر اساس برآورد های توسعه اجتماعی سواحل مکران، استقرار یک شهر با 500 هزار نفر جمعیت به انضمام تمامی زیرساخت های مورد نیاز معادل 3.5 میلیارد دلار برای کشور هزینه دارد. بر این مبنا می توان ادعا کرد، با هزینه طرح انتقال آب از دریای عمان به 3 استان کریدور شرقی، می توان علاوه بر توسعه بندر چابهار به عنوان موتور محرک اقتصاد کشور ...
توسعه ناوگان و حمل ونقل دریایی امری حیاتی برای اقتصاد کشور است/ ضرورت دارد حمل و نقل دریایی و صنعت ...
ایران با اشاره به اینکه شناورهای رو-رو، موضوع پیچیده ای است که به سه بخش جاده ای، ریلی و دریایی مربوط می شود، گفت: در حوزه شناورهای رو-رو باید به مقوله توسعه پسکرانه بنادر ن توجه کنیم چرا که این امر صرفا مساله دریایی نیست. حسینی با اشاره به اینکه حمل و نقل دریایی ایران طی دو سال آینده حداقل باید 8 فروند شناور رو-رو در دریای خزر داشته باشد، اظهار داشت: اگر قصد داریم نقش قابل توجهی در بازار حمل و نقل دریایی منطقه ایفا کنیم، امنیت جابجایی کالا را ارتقاء بخشیم و از بن بست کشورهای همسایه در شمال ایران خارج شویم، ضرروت دارد شناورهای رو-رو را فعال کنیم. ...
ضرورت توجه به احداث خط آهن رشت - آستارا
حوزه های درآمدزا هستند و اتصال راه آهن های ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان برای سه کشور دارای مزیت است. این اقدام، امکان اتصال جمهوری آذربایجان را به خلیج فارس فراهم کرده و روس ها هم می توانند از این مسیر برای انتقال کالاهای خود استفاده کنند. در عین حال تکمیل خط آهن رشت آستارا موجب تبدیل کشورمان به مرکز گذر دالان های حمل ونقل منطقه ای و به تبع آن، کانون تحولات اقتصادی منطقه خواهد بود. 8 ...
کمربند جاده، آسان گری قدرتمند برای پیوند کشورهای اوراسیا
کند و برای دسترسی هند به بازارهای منطقه ای و روسیه طراحی شده است. کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب به عنوان جایگزینی برای سوئز عمل کرده و زمان سفر را به 20 روز کاهش می دهد؛کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب شبکه ای چند وجهی به طول 7200 کیلومتر متشکل از کشتیرانی، راه آهن و مسیرهای جاده ای برای حمل و نقل بار بین هندوستان، ایران، افغانستان، ارمنستان، آذربایجان، روسیه، آسیای مرکزی و اروپا است ...
پاسکاری پمپ بنزین های دریایی میان دو وزارتخانه / توسعه صنعت بانکرینگ چگونه تحریم ها را کم اثر می کند؟
درصد حمل و نقل جهان از طریق مبادلات دریایی است و هر کشتی نیز بسته به اندازه آن، به طور متوسط، روزانه میان 10 تا 70 تن مصرف سوخت دارد. بین 35 تا 45 درصد هزینه اداره کشتی ها نیز مربوط به تامین سوخت آن هاست. بازار جهانی صنعت بانکرینگ حدود 200 میلیارد دلار و بازار منطقه ای آن نیز حدود 10 میلیارد دلار ارزیابی می شود. البته این ارقام مربوط به سال های اخیر یعنی زمان بحران کرونا نیست و با توجه به ...
با حضور معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت خارجه انجام شد؛ بررسی ظرفیت های ترانزیتی در نشست کارگروه ملی ...
تصمیماتی در این خصوص اتخاذ شد. نماینده سازمان منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار هم در این نشست گزارشی از آخرین اقدامات مربوط به توسعه ظرفیت های ترانزیتی این بندر مهم اقیانوسی را به جلسه ارائه کرد. نمایندگان سازمان راهداری و وزارت نفت گزارشی از هماهنگی های به عمل آمده جهت رفع مشکلات سوخت رسانی به کامیون های خارجی در کریدور جاده ای پاکستان - ایران - ترکیه ارائه کردند. این کریدور اخیرا و ...
قصه کولبران این بار روی آب
؛ کل واردات ته لنجی سال گذشته موسوی گمارانی، مدیرعامل تعاونی لنج داران بندر گناوه نیز درباره کمیت و کیفیت کالای همراه ملوان گفته است: آمارهای گمرک نشان می دهد سال گذشته 34 میلیون و 400 هزار تن کالا به ارزش 38 میلیارد و 400 میلیون دلار وارد ایران شده است و بر همین اساس به طور میانگین، ارزش دلاری هر یک تن کالای وارد شده برابر با هزار و 116 دلار است. از سوی دیگر بنا بر آمار سازمان بنادر ...
آوار محرومیت بر لافت و فین
فرو رفت. بندر لافت در نقطه میانی ساحل شمالی جزیره قشم واقع است. شیوه معیشت غالب در این بندر، حمل ونقل دریایی و لنج سازی است. بندر لافت با وجود کوچکی و انزوای آن ، از گذشته های دور به اتکاء موقعیت جغرافیایی ویژه خود و نیز به کمک صنایع لنج سازی و ناوگان دریایی و دریانوردان زبده اش، ارتباط گسترده ای با جهان شناخته شده دور و نزدیک داشته است. تاجران و دریانوردان لافتی ، براساس شواهد تاریخی و ...
تغییر ذائقه حمل و نقل شهری / چرا تولید ون کارگو مهم است؟
شرایط بهداشتی کالا شوند. در همین حال این خودرو با توجه به شکل ظاهری،توان فنی بهتر،استقامت بالاتر نسبت به سایر وسایل حمل ونقل شهری و همچنین به روز بودن استانداردها به روز،علاوه بر جذابیت های شکلی،از نظر کارکرد نیز تفاوت های دیگر نیز دارند. هزینه های کمتر،کیفیت ارسال،حفظ اصولی کالا و تغییر فرهنگ حمل ونقل شهری بخشی از این مزایا به شمار می آیند.ضمن اینکه گسترش استفاده از این نوع خودرو در حمل ...
مصرف 14 میلیارد دلار سوخت مازاد در صورت عدم نوسازی ناوگان حمل و نقل
مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: اگر ناوگان حمل و نقل نوسازی نشود، طی 8 سال آینده حدود 14 میلیارد دلار سوخت اضافه مصرف می شود که علاوه بر آلودگی هوا معضلات فراوان دیگری، برای رانندگان و صنعت حمل و نقل ایجاد می کند، زیرا خودروهای فرسوده که در حال حاضر از آنها استفاده می شود، یوروصفر، یورو 2 و یورو 3 هستند. به گزارش تین نیوز، جواد توسلی مهر مدیرعامل ایران خودرو دیزل در گفت وگو با خبرنگار ...
سیستمی شدن اطلاعات دستگاه های اجرایی با سامانه جامع تجارت/ دوران خلاف اظهاری تمام شد
اصطلاحاً به آن لجستیک داخلی می گوییم. کالا چند بار حمل و انبار می شود تا به سطح عرضه و مصرف کننده می رسد. کالاهای واسطه ای بسیار داریم که مصرف کننده آن تولیدکنندگان هستند. به ازای تک تک این فرایندهایی که عنوان شد، گام هایی در داخل کشور داریم که بازرگان یا تاجر باید این گام ها را طی کند که از اخذ کارت بازرگانی برای بازرگانان شروع می شود، بعدازآن باید از دستگاه مجوز دهنده، مجوزهایی را اخذ ...