ماجرای بنگاه های اقتصادی غیرمرتبط در زیرمجموعه خودروسازان
سایر خبرها
خودروسازان تولید پایین را ابزار افزایش قیمت کرده اند
فروش الباقی سهام دولت در ایران خودرو و سایپا گفته است: ورود به مسئله خصوصی سازی صنعت خودرو از نقطه تصمیم گیری حداکثری دولت در ازای مالکیت حداقلی از ایران خودرو و سایپا خطاست، بهتر است، دولت ابتدا شرکت های زیرمجموعه خودروسازان و سرمایه گذاران شبه دولتی را وادار به عقب نشینی و واگذاری سهام خودروسازی کند تا اولین پیام به بخش خصوصی توانمند در جهت حمایت واقعی از تولید مخابره شود. وی افزود: اگر ...
سهام دولت در خودروسازی ها واگذار شود
قیمت منطقی به بازار عرضه کنند. دولت سهام خود در خودروسازی ها را به بخش خصوصی واگذار کند این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: باید برای رفع مشکل مذکور، دولت سهام خود در خودروسازی ها را به بخش خصوصی واگذار کند تا وزیر صمت و دولت دخالتی در مدیریت این شرکت ها نداشته باشند البته همزمان با این اقدام باید شرایط برای واردات خودرو نیز فراهم شود. عضو کمیسیون برنامه، بودجه ...
تصدی گری؛ مانع اصلی سیاست گذاری صحیح دولت در خودروسازی
دولت بنگاه دار خوبی نیست و تعارض منافع اجازه نمی دهد درست سیاستگذاری کند، وضع بازار خودرو همین می شود که ملاحظه می فرمایید. آقای وزیر صمت ادعا می کند آماده واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی است اما این را باید در عمل نشان بدهد. ابهام در قیمت تمام شده خودروسازان به گفته نمایندگان مردم، مجلس نسبت به وضعیت بازار خودرو به شدت نگران و معترض است. مهم ترین نکته ای که در این خصوص وجود ...
ایسنا: جزئیات ساختار جدید وزارت صمت
صنایع و سرمایه گذاری به معاونت برنامه ریزی مراجعه کنند. نتیجه این است که مدیران فرافکنی می کنند و اگر کاری انجام نشود می گویند مسئولیت بر عهده آنها نیست و بنگاه ها هم سردرگم هستند. وی با بیان اینکه تغییر مهم دیگر در ساختار جدید این است که بر حوزه هایی که تاکنون در آنها کار ویژه نشده، تمرکز شده است، اظهار کرد: برای مثال در حوزه تجهیزات پزشکی، صنایع هوایی و مواد پیشرفته در حوزه معادن تاکنون کار خاص و ویژه انجام نشده است. همچنین مدیریت بازار هر فعالیت در دفتر همان فعالیت تعریف شده و دیگر معاونت بازرگانی وجود ندارد. ...
حذف ارز 4200 با خودرو چه می کند؟
قیمت خودرو، نشان می دهد احتمالا این تاثیر چندان محسوس نخواهد بود، زیرا دسترسی قطعه سازان، خودروسازان و وارد کنندگان به ارز در این سال ها نزدیک به صفر بوده است. در این زمینه یک کارشناس خودرو به دنیای اقتصاد می گوید که یک مقطع کوتاهی در سال 97 ارز دولتی به این صنعت داده شد و پس از آن با محاسبه ما به التفاوت تصفیه حساب انجام شد. از آن زمان تاکنون صنعت خودرو با ارز نیمایی فعالیت می کند. به ...
وزارت صنعت، معدن و تجارت در ساختار جدید متولد شد
برای تولید نیز این ابزارها به وجود می آورند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه با اشاره به حذف 20 گروه از 30 گروه کالایی سهیه بندی، گفت: تورم تولیدکننده کاهش یافت که نوید بخش کاهش تورم مصرف کننده است و در بازار موثر خواهد بود. شرط واگذاری 40 درصد از سهام معدن جانجا به مردم برای برنده مزایده فاطمی امین با اشاره به دو خبر خوب در حوزه معدن نیز افزود: معدن مس جانجا به ...
پشت پرده اصلاح ساختار وزارت صمت چیست؟
...> پیش زمینه اصلاح ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت چه بود؟ بعد از آنکه وزارتخانه های صنایع و معادن و بازرگانی در دولت دهم با هم ادغام شدند، عملا ساختار وزارتخانه جدید (صنعت، معدن و تجارت) ساختار اصلاح شده نبوده و عملا ساختار تجمیع شده در کنار یکدیگر بود و ظرف ده سال گذشته هر وزیری که قصد داشت که این اصلاح ساختار را انجام دهد، یا دچار شرایط محیطی می شد یا به لحاظ زمانی، اجرای ساختار برای او ...
گزارش مکتوب: عظیم خودرو بروجرد منتظر همتی عظیم
های پیش فروش را صادر می کند باید گفت طبق ماده 5 همین آئین نامه عرضه کننده موظف است قبل از اقدام به پیش فروش خودرو، مجوز مربوطه شامل تعداد خودروی قابل عرضه را از وزارت صنعت، معدن و تجارت اخذ نماید. دادفر افزود: اینکه چه نهادی باید بر این پروسه نظارت داشته باشد و در صورت تخلف با متخلفان برخورد کند باید گفت وزارت صنعت و سازمان حمایت از مصرف کننده در این زمینه مسئول می باشند. البته در ماده 29 آئین ...
وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: استفاده از بورس برای مدیریت بازار کالاهای پایه/واگذاری معادن در بورس
درصد از سهام شرکت به مردم واگذار شود و این بهترین نوع سرمایه گذاری است. وی توضیح داد: اگر می خواستیم این معدن را به مردم واگذار کنیم توان مالی و فنی آن امکان پذیر نبود، اگر فقط به شرکت های بزرگ واگذار می کردیم مردم منطقه بی بهره می ماندند، اما با این کار توزیع ثروت انجام می دهیم و هم فرصت سرمایه گذاری خوب برای مردم فراهم می کنیم. فاطمی امین ادامه داد: در دی ماه سه معدن دیگر ...
سردرگمی بنگاه ها کاهش می یابد
اقتصاد 24 - سید مهدی نیازی با بیان اینکه برای اصلاح ساختار وزارت صمت، سه ماه زمان صرف و یک تیم کارشناسی تشکیل شد، اظهار کرد: حدود 10 سال پیش که وزارت صنایع و معادن با بازرگانی ادغام شد، قرار بود اصلاحات ساختاری انجام شود، اما در این حوزه، اتفاقی نیفتاد و فقط معاونت های هم شکل ادغام شدند. این شکل از ادغام عملاً بنگاه ها را سردرگم کرده بود و به دلیل تطویل برنامه ریزی ها، اصلاح ساختار در دولت های ...
مجلس به دنبال ایجاد شفافیت در سهام شرکت های خودرویی/ صنعت خودرو کشور باید از دست دولت خارج شود
گروه کشت وصنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ علی جدی دبیر کمیسیون تحقیق مجلس شورای اسلامی در گفتگو با بازارنیوز پیرامون وضعیت مبهم سهام شرکت ها سایپا و ایران خودرو اظهارکرد: درحال حاضر سهام این دو شرکت در همه زمینه ها مشخص و شفاف است، اما چون بخش قابل توجهی از سهام این شرکت ها دولتی است به تبع وزرات صمت نیز به عنوان متصدی امر، برای این دو مجموعه خودروسازی تصمیم گیری و تعیین تکلیف می کند؛ هم اکنون با ...
کاهش بهای تمام شده خودرو با اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه
به گزارش صنعت ماشین ، سیدجواد حسینی کیا درباره قیمت های کارخانه ای خودرو، گفت: در نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صنعت، معدن و تجارت، مقرر شد که کمیته ای با حضور برخی اعضای کمیسیون و وزارتخانه موضوع هزینه تمام شده خودرو را مورد بررسی قرار دهد، بنده پیشنهاد دادم که افزایش قیمت خودرو به صورت موقت لغو شود تا این کمیته گزارشی از هزینه های تولید ارائه کند و سپس با توجه به شفاف سازی صورت گرفته ...
مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، به عبارت بهتر، دولت قصد دارد سهام اندک خود را در خودروسازی نگه دارد، حتی با وجود آنکه این صنعت زیان ده است و باری سنگین روی دوش دولت به حساب می آید. اواخر هفته گذشته بود که چارت جدید وزارت صمت به طور غیررسمی اعلام شد و طبق آن، خودروسازی به عنوان یکی از زیرشاخه های معاونت حمل و نقل در نظر گرفته شده است. بر این اساس، در چارت جدید این ...
صنعت خودرو سازی نیازمند بازنگری جدی در مدیریت
یک فعال بازار خودرو: حجم انباشته بدهی خودروسازان و گره خوردن معیشت هزاران کارگر به صنعت خودرو سازی، حل مسائل این دو بنگاه اقتصادی را بسیار پیچیده کرده و واقعاً در کوتاه مدت نباید انتظار داشت که همه مسائل حل بشود. اما حداقل انتظاری که از دولت وجود دارد این است که با ایجاد شفافیت در صورت های مالی این دو شرکت، سهام خود را به بخش خصوصی واگذار کرده و با نظارت بیشتر در یک بازه معین، آرامش را به بازار ...
راهکار مشخص دولت برای ارزان سازی و کیفی سازی خودرو
سهام خودروسازان به بخش خصوصی واقعی نه خصولتی واگذار می شود، درخصوص واردات خودرو و صادرات قطعات نیز سیاست های هماهنگی اجرایی شود. سیاست های کلی اصل 44 که زمینه را برای معکوس سازی حیطه های حضور دولت در اقتصاد فراهم کرد باعث شده است بسیاری از حوزه ها که به طور صریح باید دولتی باقی بماند به بدترین شکل ممکن خصوصی شود و در مورد آنها نیز مقررات خاصی تدوین نشود به طوریکه می توان نظام بانکی ...
ممانعت از افزایش زیان با تغییر مدیریت ایران خودرو| سنگال قوز جدید بالای زیان های ایران خودرو
داشت و مشخص نیست 8 درصد آن را چه زمانی فروختند. دخالت نهاد غیر مسئول مانند مجلس شورای اسلامی و دولت در بنگاه داری اقتصادی وجود دارد، زمانی که در مجلس شورای اسلامی طرح برای صنعت نوشته می شود، به معنای دخالت در بنگاه اقتصادی است. خودروسازان بنگاه های ورشکسته اقتصادی هستند، واقعیت این هست که قیمت گذاری دستوری به تنهایی عامل ورشکستگی آن ها نشده، بلکه یکی از عوامل آن است * وزیر ...
الزام خودروسازان برای کاهش 20 درصدی هزینه های تولید تا پایان 1401
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبارخودرو ایران خودرو خودرو خودروسازان برچسب ها
دلال ها بیشتر سود می برند تا کارآفرینان!
علت گرانی تولید در کشور را باید وجود واسطه های متعدد دانست؛ موضوعی که این تحلیلگر خودرو نیز به آن اشاره دارد. به نگاه این تحلیلگر صنعت خودرو بهره وری در نظام صنعتی ایران پایین است و خام فروش بیشتر از تولیدکننده سود می برد. عضو هیأت علمی دانشگاه علم وصنعت در ادامه به قطعی برق کارخانه های صنعتی در برخی از روزهای سال اشاره دارد: شما ببینید در دورانی که مصرف برق کشور بالا می رود، کارخانه سیمان تعطیل می ...
افزایش قیمت خودرو دلیل اقتصادی دارد، نه صنعتی!
تحریم هایی که در اقتصاد کشور وجود دارد، قیمت خودرو باز هم با افزایش روبه رو خواهد شد. بنابراین هر زمان که دولت بتواند تورم را کنترل کند، قیمت خودرو نیز به تبع آن پایین خواهد آمد. زیرا باتوجه به شرایطی که اقتصاد کشور دارد، تمامی کالاها در همه بازارها با افزایش روبه رو شده اند. بنابراین رشد قیمت خودرو دلایل اقتصادی دارد، نه صنعتی و فارغ از میزان عقب ماندگی یا پیشرفت این صنعت، در شرایط اقتصادی ...
راه حل مولدسازی بازار سرمایه
دو نرخ ارز آزاد و نیمایی حدود 15 تا 20 درصد است؛ این موضوع یعنی تحمیل زیان 15درصدی به بنگاه های اقتصادی کشور. هر نوع دونرخی در اقتصاد به مفهوم توزیع رانت و فساد است. وی ادامه داد: در حال حاضر عرضه محصولات در بورس کالا با نرخ ارز نیمایی انجام می شود؛ اما در نهایت محصول با نرخ ارز آزاد در خرده فروشی به دست مصرف کننده نهایی می رسد. به این ترتیب، در عین تحمیل زیان به صنایع، سودی نیز نصیب مردم نمی شود ...
رصد اطلاعات با بورس کالا
در سایر حوزه ها وجود دارد. برای نمونه فاصله قیمت ارز نیمایی و بازار آزاد حداقل 20 درصد است که عملا به بنگاه های اقتصادی ضرر و زیان وارد کرده است. هر جا دو نرخی در اقتصاد کشور دیده شده رانت و فساد توزیع می شود و کسی که متضرر می شود مردم و بنگاه های اقتصادی هستند.رییس کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: روح بازار سرمایه عدم دخالت دولت و عدم دخالت دستوری در اقتصاد است. لذا این مسیر در دولت سیزدهم باید ...
واگذاری 40 درصد معدن جان جا به مردم/ عرضه معادن از طریق بورس را دنبال می کنیم
.... وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین خبر خوب دیگری که اعلام کرد این بود در لایحه بودجه سال آینده در قالب تبصره 7 پیش بینی کرده ایم که دولت مجاز است واگذاری معادن را از طریق بورس انجام دهد. فاطمی امین همچنین در مورد اصلاح ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت بعد از 10 سال ادغام این وزارتخانه ها گفت: در ساختار جدید، سازمان توسعه تجارت استقلال عمل بیشتری پیدا کرده و سه مجموعه ای که ...
بازار سرمایه از قیمت گذاری دستوری رنج می برد/ بورس کالا می تواند به معضلات واگذاری اموال مازاد دولت ...
نمونه فاصله قیمت ارز نیمایی و بازار آزاد حداقل 20 درصد است که عملا به بنگاه های اقتصادی ضرر و زیان وارد کرده است. هر جا دو نرخی در اقتصاد کشور دیده شده رانت و فساد توزیع می شود و کسی که متضرر می شود مردم و بنگاه های اقتصادی هستند. رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: روح بازار سرمایه عدم دخالت دولت و عدم دخالت دستوری در اقتصاد است؛ لذا این مسیر در دولت سیزدهم باید نگاه علمی و تخصصی باشد و ...
40 درصد از سهام جانجا به مردم واگذار می شود
کننده پایین آمده است. بیشتر بخوانید: ازسرگیری تولید خودرو ایرانی در دیگر کشورها برگزاری مزایده برای معادن کشور وزیر صنعت، معدن و تجارت در ادامه از برگزاری مزایده برای معدن جانجا خبر داد و گفت: انتخاب سرمایه گذار و ارزیابی های فنی و مالی برای این معدن آغاز شده است یکی از شروط مزایده هم این بود که باید 40 درصد از سهام این معدن به مردم واگذار شود. ...
تلفیقی از تجارت کالا و سرمایه گذاری مشترک با دیگر کشورها دنبال می شود
برنده مزایده بخشی از سهام را به مردم واگذار نماید و در این خصوص به دنبال تدوین بسته های سرمایه گذاری جامع هستیم تا پس از واگذاری نیز معدن فعالیتش به هر دلیلی متوقف نشود. وی افزود: برای ورود و اعتماد مردم به برنامه های سرمایه گذاری وزارت صنعت، معدن و تجارت باید 2 نکته را مورد توجه قرار داد، نخست اینکه باید سرمایه گذاری فرصت قابل توجهی باشد و دوم کسانی که مردم را تشویق و ترغیب به سرمایه ...
وزیر صمت به دلیل عملکرد ضعیف در بخش خودرو و معدن استیضاح می شود
این است که با تعیین تکلیف مصوبه مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو و همکاری مجمع تشخیص مصلحت نظام، واردات آزاد شود و دولت نیز با تعرفه گذاری مناسب برای واردات، بازار خودرو را تنظیم کند. در مقابل فاطمی امین با دفاع از منافع خودروسازان معتقد است هزینه تمام شده خودروسازان بالا رفته و به همین دلیل باید قیمت خودرو افزایش پیدا کند. اما این دفاع مورد قبول نمایندگان مجلس واقع نشد وحالا ...
حمایت های ابهام آلود برای ابقای مدیر عامل ایران خودرو!
صنعت توسط سیاهکلی عضو کمیسیون مجلس به ثبت رسید اما هرچند علت استیضاح وضعیت آشفته بازار خودرو و انتقادات زیاد نسبت به عملکرد و وعده های فاطمی امین عنوان شده اما شنیده ها حاکی است یکی از دلایل عمده، عدم تغییر فرشاد مقیمی است. شایعات، اخبار و فشارها برای تغییر و ابقای فرشاد مقیمی ادامه داشت که فاطمی امین در جمع رسانه ای ها خبر از انقلاب! در ساختار وزارت صمت داد. خبری که پیش از آن اسنادش در ...
مجلس قانون گذار یا محفل قیمت گذار !؟
پوپولیستی و عوام فریبانه برخی افراد و اظهارنظرهای غیرکارشناسی آن ها درخصوص صنعت خودرو محل سوالاتی بزرگ و بی پاسخ است؛ این که دِین ضرر و زیان یک میلیون و 300هزار نفر سهامدار گروه خودرویی بورس بر گردن چه کسی است؟ آیا آقایان نمایندگان مجلس، مسئولیت تعطیلی، نیمه تعطیلی و ورشکستگی 400 واحد قطعه سازی بخش خصوصی و بیکاری ده ها هزار کارگر این واحدها و تعدیل نیرو در 800 واحد قطعه سازی فعال که با نصف ظرفیت خود کار می کنند را می پذیرند و جبران مافات می کنند؟ آقایان! شما روزی از دولت و مجلس می روید و این ضرور و زیان بر جای می ماند و دِین آن نیز بر گردن شما خواهد بود. ...