نجات صنعت خودرو از زیان دهی و آزادسازی واردات خودرو؛ دو هدف مجلس در بودجه ...
سایر منابع:
سایر خبرها
وعده غیر عملی تولید 3 میلیون خودرو در سال
...> حدود 70 درصد ضرر و زیان انباشته خودروسازان مربوط به دولت اقای روحانی است/ مدافعان واردات خودرو پاسخ دهند، مگر واردات خودرو در گذشته مشکل صنعت خودرو را حل کرده که دوباره به دنبال آن هستید؟/ مگر واردات خودرو منع قانونی دارد که مجلس نشینان به دنبال آزادسازی واردات خودرو با قانونگذاری هستند؟ + فیلم اگر از قطعه سازان حمایت نمی کنید، حداقل اجازه بدید آزادانه کار کنیم/ صنعت خودرو آیینه تمام نمای ...
ثبات نسبی در بازر خودرو
واردات خودرو در گذشته مشکل صنعت خودرو را حل کرده که دوباره به دنبال آن هستید؟/ مگر واردات خودرو منع قانونی دارد که مجلس نشینان به دنبال آزادسازی واردات خودرو با قانونگذاری هستند؟ + فیلم اگر از قطعه سازان حمایت نمی کنید، حداقل اجازه بدید آزادانه کار کنیم/ صنعت خودرو آیینه تمام نمای شکست قیمت گذاری دستوری است، اما ان را می شکنند که فسادهای پشت پرده مشخص نشود/ اگر خودروسازان مطالبات قطعه سازان را پرداخت نکنند، امکان ادامه همکاری وجود ندارد انتهای پیام/// ...
انتقاد از کیفیت پایین خودروهای داخلی/ خودروهای تولید داخل توان رقابت با همتایان خارجی خود را ندارند
به اینکه خودروسازان به هیچ یک از پارامترهای کیفیت توجه نمی کنند، وضعیت ساماندهی نخواهد شد. بیشتر بخوانید: هزینه سربار و مازاد خودروسازان نباید به مردم تحمیل شود حدود 70 درصد ضرر و زیان انباشته خودروسازان مربوط به دولت اقای روحانی است/ مدافعان واردات خودرو پاسخ دهند، مگر واردات خودرو در گذشته مشکل صنعت خودرو را حل کرده که دوباره به دنبال آن هستید؟/ مگر واردات خودرو ...
تصدی گری؛ مانع اصلی سیاست گذاری صحیح دولت در خودروسازی
دلیل درخواست هایی که در طول سال های مختلف از این طرف و آن طرف به خودروسازان مبنی بر استخدام افراد خاص صورت گرفته، امروز با این مشکل مواجه هستیم و بخش قابل توجهی از بالا بودن قیمت تمام شده تولیدات خودروسازان به دلیل هزینه های همین 25 هزار نیروی مازاد است. متاسفانه این هزینه را خودروساز از جیب مردم می پردازد. عضو هیئت رئیسه مجلس عامل دیگر قیمت تمام شده بالا در تولیدات ...
بررسی هفت قانون در حوزه تولید در دستور کار است/ برنامه های دولت برای حذف یارانه ها
مربوط به دولت اقای روحانی است/ مدافعان واردات خودرو پاسخ دهند، مگر واردات خودرو در گذشته مشکل صنعت خودرو را حل کرده که دوباره به دنبال آن هستید؟/ مگر واردات خودرو منع قانونی دارد که مجلس نشینان به دنبال آزادسازی واردات خودرو با قانونگذاری هستند؟ + فیلم اگر از قطعه سازان حمایت نمی کنید، حداقل اجازه بدید آزادانه کار کنیم/ صنعت خودرو آیینه تمام نمای شکست قیمت گذاری دستوری است، اما ان را می ...
سهم در خور توجهی از بودجه 1401 برای نوسازی ناوگان حمل ونقل مسافر و بار کشور اختصاص یابد
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران طی هشداری به نمایندگان مجلس شورای اسلامی خواستار تعیین بودجه قابل توجه برای نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی کشور اعم از مسافری، باری و به ویژه ناوگان مسافری درون شهری شد. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه بودجه ای که از سوی دولت برای سال 1401 پیش بینی شده، نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی کشور اتفاق نمی افتد، اظهار داشت ...
سهام دولت در خودروسازی ها واگذار شود
قیمت منطقی به بازار عرضه کنند. دولت سهام خود در خودروسازی ها را به بخش خصوصی واگذار کند این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: باید برای رفع مشکل مذکور، دولت سهام خود در خودروسازی ها را به بخش خصوصی واگذار کند تا وزیر صمت و دولت دخالتی در مدیریت این شرکت ها نداشته باشند البته همزمان با این اقدام باید شرایط برای واردات خودرو نیز فراهم شود. عضو کمیسیون برنامه، بودجه ...
حذف ارز 4200 با خودرو چه می کند؟
به گزارش صنعت ماشین ، در لایحه بودجه سال آینده که 21 آذر به مجلس فرستاده شد، خبری از پرداخت ارز 4200 هزار تومانی نیست و تنها در تبصره 14 آن حدود 10 هزار میلیارد تومان برای جبران اصلاح نرخ کالاهای اساسی، دارو، یارانه نان و خرید تضمینی گندم و در بخش دیگر 4 هزار میلیارد تومان برای یارانه نهاده های کشاورزی و تنظیم بازار کالاهای اساسی پیش بینی شده است. در باب اینکه حذف ارز 4200 به هر حال سبب ...
ممانعت از افزایش زیان با تغییر مدیریت ایران خودرو| سنگال قوز جدید بالای زیان های ایران خودرو
صمت در جلسه ای گفته بود که اگر قیمت خودرو 18 درصد گران نشود، تا پایان سال زیان انباشت خودروسازان به 105 هزار میلیارد تومان خواهد رسید، باتوجه به این مساله به نظر شما می توان خودروسازان را بنگاه اقتصادی فعال خطاب کرد یا بنگاه های ورشکسته مشمول قانون تجارت هستند که اگر دولتی نبودند تاکنون بارها بسته شده بودند؟ خودروسازان بنگاه های ورشکسته اقتصادی هستند، واقعیت این هست که قیمت گذاری دستوری به ...
مجلس به دنبال واردات خودرو و ایجاد فضای رقابتی است/ اگر مجلس نبود، وضع بورس بدتر می شد
کاری نهادهای فرهنگی و عدم وجود یک جبهه واحد در این زمینه، تصریح کرد: برای مقابله با آسیب های اجتماعی باید برنامه ریزی و هدف گذاری کرد و جمعی از نخبگان استان تشکیل شود که به صورت جدی در حوزه آسیب های اجتماعی کار کنند. پای موضوع خودرو و خودروسازان نیز به این نشست کشیده شده و رشیدی انتقادات تندی به آنان وارد کرد و گفت: خودروسازان، خودروهای بی کیفیت را با بالاترین قیمت به مردم می فروشند ...
استقبال مردم از افزایش قیمت خودرو
به گزارش تحریریه ، هوچی گری با اسم رمز دفاع از حقوق مصرف کننده و به قیمت نابود کردن صنعت خودرو کشور به یک رویه در اظهارات کارشناسان و برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی تبدیل شده است و بدون توجه به مبانی اقتصاد خواستار کاهش قیمت کارخانه خودروسازان داخلی علیرغم توفان تورم در تمام اقتصاد می شوند. از نظر این عده، مهم نیست که در 8 سال گذشته قیمت مواد اولیه خودروسازان گاهی 10 برابر شده است(مانند مصنوعات ...
اهداف عرضه خودرو در بورس
.... عرضه خودرو دربورس؟ طرح ساماندهی بازار خودرو که از سال گذشته در مجلس مطرح شده است همچنان یکی از موضوعات داغ در محافل سیاست گذاری در حوزه خودرو است. هرچند اصلاحاتی در ارتباط با ایرادات شورای نگهبان بر مفاد این طرح (لزوم شفافیت بیشتر در ارتباط با موضوع واردات خودرو و مغایرت برخی از مواد طرح با سیاست های اقتصاد مقاومتی و همچنین سیاست های حمایت از تولید ملی، کار و سرمایه ...
تبدیل شدن شرکت های زیرمجموعه خودروسازان به بنگاه های اقتصادی در زمینه های غیر مرتبط
ه ساز توانمند و دارای اهلیتی در کشور وجود دارد که می توانند کاستی های موجود را به سرعت جبران کنند و با جذب افراد آگاه و مستقل و ایجاد فضای رقابتی موجب افزایش کیفیت و رونق صنعت خودرو شوند. اگر واگذاری سهام شرکت های ایران خودرو و سایپا با ساختار فعلی انجام شود، هیچ سرمایه گذاری از بخش خصوصی مسئولیت این دو بنگاه بزرگ را با شرایط فعلی و زیان انباشته بسیار زیاد نمی پذیرد. زیرا ...
مخابره سه پیام سیاستگذار به خودروسازان
فاطمی امین، وزیر صمت نیز اعلام کرد دو خودروساز بزرگ کشور در مجموع 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند و 115 هزار میلیارد تومان نیز میزان بدهی آنها است. با این حساب، ایران خودرو و سایپا به عنوان دو غول صنعتی کشور که دولت در آنها دارای سهام است، در حال حاضر حدود 200 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان به نام شان ثبت شده است. در این اوضاع و احوال، منطق اقتصادی حکم می کند دولت خود را از دست این دو شرکت ...
پاسخ علمی به مقاله محمدجواد ایروانی درباره صنعت خودرو، واردات خودرو و ...
به گزارش تحریریه ، محمدجواد ایروانی عضو هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست های کلی نظام، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و معاون نظارت و حسابرسی در مقاله ای با عنوان "حذف نظام حمایت از کل تولیدات صنعتی ملی به بهانه ساماندهی بازار خودرو " به بررسی طرح مجلس برای واردات خودرو و ارائه دیدگاه های خود برای کمک به تولید ملی با تاکید بر صنعت خودروسازی کشور پرداخت. باتوجه به اثرگذاری ایروانی بر تصمیم ...
افزایش قیمت خودرو دلیل اقتصادی دارد، نه صنعتی!
اصلی برنامه بودجه معرفی کرده است. آیا نیت حمایتی دولت از خودروسازان در بودجه 1401 ملموس است؟ در بودجه سال آینده به صورت خوش بینانه درآمدهای مالیاتی افزایش یافته، درحالی که به هیچ عنوان اقتصاد کشور کشش چنین افزایش مالیاتی را نداشته است. طبیعتا باز هم مانند بودجه سال جاری، در سال 1401 هم دولت با کسری شدیدی روبه رو خواهد شد و این موضوع تورم شدیدتری را به اقتصاد کشور تحمیل خواهد کرد که نتیجه آن ...
التهاب عجیب وغریب در بازار خودرو/ خودروسازان بازار "خودرو" را انحصاری کرده اند
روح الله عباسپور در گفت وگو با خبرنگار تسنیم درقزوین با بیان اینکه طرح ساماندهی بازار خودرو به افزایش صادرات خودرو و قطعات خودرو منجر می شود، اظهار داشت: در این طرح واردات خودرو به صادرات خودرو، قطعات صنعت خودرو و همچنین قطعات نیروی محرکه مشروط شده و به همین خاطر اجرای این طرح سبب جهش ارزآوری در صنعت خودرو و قطعه سازی می شود. وی اضافه کرد: بنابراین در طرح مزبور بحث واردات مدیریت شده ...
صنعت خودرو سازی نیازمند بازنگری جدی در مدیریت
به تولید یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو در سال 1396 است که شرکت های خودروساز برای فروش تولیدات شان به پرداخت 25 میلیون تومان وام به مشتریان مجبور شدند. با این حال علیرضا رزم حسینی، وزیر پیشین صنعت، بهمن سال گذشته، نیاز سالانه ایران به خودرو را 2 میلیون دستگاه اعلام کرده و گفته بود: اگر بخواهیم خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم به این رقم اضافه خواهد شد. بر اساس آمارهای منتشر شده ...
فعلا نجات خودروسازان مهم است؛ بعدا به خواست مردم فکر می کنیم
مردم نداشته و نجات خودروسازان از جیب مردم اولویت اصلی آنها است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بطور ضمنی به این نکته اشاره کرد. وی در مصاحبه ای گفت: زیان دهی خودروسازان و کمبود نقدینگی، امکان افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت را از آنها می گیرد لذا جلوگیری از رشد دیون خودروسازان از نخستین اقداماتی است که باید انجام شود. حجت الله فیروزی با تصریح بر اینکه اکنون قیمت تمام ...
باید خودروسازان شرایط فروش اقساطی محصولات خود را فراهم کنند
تامین نیاز جامعه تاکید دارد زیرا تولید و عرضه خودرو از تقاضای بازار بسیار کمتر است و این کمبود باید از طریق واردات برطرف شود. نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی در مورد قیمت خودرو، افزود: براساس اسناد و صورت های مالی و حسابرسی، در حال حاضر خودروسازان حدود 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند و اگر به آنها کمک نشود، آنها ورشکسته خواهند شد و سهامداران حقیقی و حقوقی آن ها دچار مشکل می ...
مجلس بر آزاد شدن واردات خودرو اصرار دارد
علی جدی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص اهمیت واردات خودرو به کشور برای رفع هر گونه انحصار در صنعت خودروسازی کشور گفت: نمایندگان مجلس بالاخص کمیسیون صنایع و معادن به دلیل داشتن دغدغه هم برای مردم وهم برای رشد و توسعه صنعت خودروسازی در این راستا که مردم خودروی با کیفیت با قیمت مناسب خریداری کنند، ضمن اینکه خودروسازان نیز زیان ده نباشند برآن هستند تا با ایجاد تغییراتی در صنعت ...
مصوبه واردات خودرو در کمیسیون تصویب شد اما فایده ای نخواهد داشت
...: کلیات این طرح توسط شورای نگهبان تایید شده بود لذا تغییر در طرح امکان پذیر نبود مگر قسمت هایی که شورای نگهبان به آن ایراد گرفته بود. در کل به نظر بنده از این طرح خروجی لازم گرفته نخواهد شد و به همین دلیل نیازمند ارائه طرح جدیدی هستیم تا مسائل صنعت خودرو به صورت واقعی و جامع در آن لحاظ شود. در همین خصوص مقرر گردید تا میان کمیسیون و وزارت صمت کارگروهی تشکیل شود که البته همچنان تکلیف آن، مشخص نشده است. دلیل اجرایی نشدن این کارگروه نیز کوتاهی از سمت وزارت صمت بوده است زیرا مجلس آماده تشکیل این کارگروه است. انتهای پیام/// ...
جزئیات استیضاح وزیر صمت/ فاطمی امین به خاطر عملکرد ضعیف در بخش خودرو و معدن استیضاح می شود
مصوبه مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو و همکاری مجمع تشخیص مصلحت نظام، واردات آزاد شود و دولت نیز با تعرفه گذاری مناسب برای واردات، بازار خودرو را تنظیم کند. در مقابل فاطمی امین با دفاع از منافع خودروسازان معتقد است هزینه تمام شده خودروسازان بالا رفته و به همین دلیل باید قیمت خودرو افزایش پیدا کند. اما این دفاع مورد قبول نمایندگان مجلس واقع نشد وحالا برخی از مجلسی ها به همت لطف ...
اصرار نمایندگان بر آزادسازی واردات خودرو/ 28 آذر 1400
...، به حقوق ورودی خودرو نیز اشاره شده بود. دولت پیش بینی کرده بود که در سال 1400، بیش از هشت هزار میلیارد تومان از محل واردات خودرو درآمد کسب کند. اما مشخصا در لایحه بودجه 1401 این بند حذف شده است. گرچه بند مربوط به حقوق ورودی خودرو در لایحه بودجه حذف شده است اما درآمد حاصل از تولید و واردات وسائط نقلیه، در لایحه بودجه 1401 افزایش قابل توجهی داشته است. در آخرین ...
حمایت از صنعت خودرو، ضروری و الزام آور است
به گزارش خبرخودرو،دستیار ویژه وزیر صمت، گفت: به دلیل تحریم های ظالمانه قدرت های استکباری و مشکلات اقتصادی موجود، خودروسازان کشور در شرایط بحرانی هستند، این درحالی است که براساس بررسی های کارشناسی، بحران های فعلی روز به روز عمیق تر می شود. حمایت از این صنعت، یک الزام و ضرورت است و یک انتخاب نیست . علی نبوی در نشست با مدیرعامل و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو، از الزام خودروسازان ...
راهکار مشخص دولت برای ارزان سازی و کیفی سازی خودرو
دولت دخالتی در مدیریت این شرکت ها نداشته باشند البته همزمان با این اقدام باید شرایط برای واردات خودرو نیز فراهم شود. در جهت اجرای قانون اصل 44 بخشی از سهام ایران خودرو و سایپا به شرکت های اقماری که صندلی مدیریتی آن ها در اختیار خودروسازان است، واگذار شده به این معنا که در این زمینه نیز انحصار ایجاد شده و این امر موجب نارضایتی مردم شده است. باید به موضوع خودرو به صورت یک بسته نگاه کرد، در عین حا ...
واردات خودرو باعث ایجاد رقابت و افزایش کیفیت می شود
و بی نتیجه ای از خودروسازان داشته اند. عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در زمان مسوولیتم در وزارت صمت این موارد را به وزیر گوشزد کرده ام، افزود: باید برای ایجاد رقابت و افزایش کیفیت،خودرو وارد کنیم چراکه انحصارطلبی معنا ندارد. نماینده مردم دزفول در بخش دیگری از سخنانش از زحمات رئیس پیشین دانشگاه آزاد دزفول قدردانی کرد و گفت: این مسوولیت ها ...