صرفه جویی هزار میلیارد تومانی در ایران خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
در صورت اصلاح نشدن نتایج منفی زیادی در آینده به دنبال خواهد داشت. وی گفت: از جمله خودروسازان نتوانستند پروژه های توسعه ای خود، تطبیق با استاندارد های روز جهان و بهبود کیفی تولیدات را به دلایلی همچون کمبود نقدینگی و سرمایه گذاری ناشی از قیمت گذاری دستوری اجرایی کنند. با وجود همه این مسائل، خودروسازان در چند سال اخیر با وجود تحریم های داخلی و بین المللی توانستند برنامه های توسعه ای خود را ...
تغییرات در قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت
عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. ظاهر تصمیمات شورای رقابت حمایتی بود حسن کریمی سنجری، کارشناس حوزه خودرو در خصوص حذف شورای رقابت از موضوع قیمت گذاری خودرو و تعیین نرخ گذاری آن از سوی وزارت صمت گفت: شورای رقابت برخلاف نامش که مربوط به بازار رقابتی و توسعه رقابت در بازارها بود و باید متعادل کننده قیمت ها می شد اما شاهد آن بودیم که در سال هایی که ...
سهم 30 درصدی مواد اولیه از ارزبری صنعت خودرو
این که پیش بینی می شود تا سه سال آینده 100 درصد محصولات با فرمان برقی تولید شوند، تصریح می کند: با این شرایط 35 درصد وابستگی صنعت خودرو به خارج در زمینه قطعات الکترونیک است این در حالیست که مواد اولیه و انواع فولادها و برخی مواد پتروشیمی مورد نیاز که در حدود 550 یورو است نیز از طریق واردات تامین می شود. مدیرعامل ساپکو با اشاره به ارتقای کیفیت محصولات این گروه و قرار گرفتن برخی از خودروها ...
حذف ارز 4200 تومانی به معنی قطع رانت و قاچاق معکوس است
سودجو و فرصت طلب می شد و به دست مصرف کنندگان نهایی نمی رسید. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور یادآور شد: سال هاست صنایع خودرو و قطعه سازی از ارز 4200 تومانی بی بهره بودند و این ارز به آنها تعلق نمی گرفت. وی ادامه داد: در سال ابتدایی مطرح شدن ارز 4200 تومانی، به برخی اقلام و مواد اولیه این دو صنعت راهبردی ارز 4200 تومانی تعلق گرفت، اما به فاصله اندکی قطع شد ...
ستاد یا شورا؛ مسأله این نیست!
به مردم تا پایان امسال و پیش فروش خودرو به همین میزان برای سال آینده است که اجرای این برنامه بدون کاهش بدهی های خودروسازان به قطعه سازان و تقلیل زیان دهی تولید ممکن نخواهد بود. از این رو، وزیر صمت تثبیت دستوری قیمت مصوب فروش خودرو توسط کارخانه را بی فایده دانسته و معتقد است باید با اصلاح قیمت ها به کمک تولید آمد تا هم کمیت و هم کیفیت آن ارتقا پیدا کند. قیمت مصوب خودرو از اردیبهشت ماه ...
25 هزار نیروی مازاد در خودروسازان دلیل زیان دهی است نه قیمت خودرو در کارخانه!
وقتی صحبت از زیان ده بودن تولید خودرو در کارخانه می شود، نباید فقط به دنبال دلایل این موضوع در عامل های بیرونی مثل مواد اولیه باشیم. راندمان بالا و بهره وری مناسب از امکانات و داشته های موجود هم تاثیر بسیار بسزایی در قیمت تمام شده هر خودرو در کارخانه دارد که کمتر مورد توجه مدیران و مسئولین قرار می گیرد. برخی از کارشناسان همواره به راندمان پایین و هزینه های سربار زیاد در خودروسازان اشاره می کردند ...
رضاخواه، نماینده مجلس: سیاست های اشتباه وزیر صمت درباره صنعت خودرو هزینه های بسیاری به کشور وارد می کند
به گزارش روزپلاس، مجتبی رضاخواه درباره سیاست وزارت صمت مبنی بر افزایش قیمت کارخانه ای خودرو، گفت: روش فعلی وزارت صمت نادرست است، چراکه اصرار بر افزایش قیمت خودرو با وجود انحصار در بازار و عدم تعهد خودروسازان به ارتقا کیفیت موجب ناکارآمدی صنعت خودرو شده است به گونه ای که در شرایطی که مردم از این شرکت ها راضی نیستند، خودروسازان نیز به صورت مستمر به دنبال گران کردن محصولات خود هستند. ...
تنظیم گر قیمت خودرو کیست؟
ستاد حدودا 17 روز پیش رای به افزایش قیمت 18 درصدی خودروهای داخلی داد تا خودروسازان پس از حدودا هفت ماه مجاز به بالا بردن قیمت محصولات خود شوند. این اتفاق قبل از تغییر ساختار وزارت صمت رخ داد و حالا با توجه به چارت جدید این وزارتخانه، دفتر صنایع خودرو به وجود آمده و از آن سو ستاد تنظیم بازار هم به نوعی تفکیک شده است. گفته می شود تصمیم گیری درباره قیمت کالاهای اساسی به ستاد تنظیم بازار مخصوص وزارت ...
همراهی قطعه سازان با برنامه افزایش تولید؛ معطل تزریق نقدینگی
به گزارش اخبار خودرو ،وزیر صمت مدعی است برنامه های بسیاری برای صنعت خودرو و البته کل وزارتخانه دارد. در حوزه خودرو با پیگیری های وزیر جدید، قیمت مصوب تا 18درصد افزایش پیدا کرد و قرار بر این شد تیراژ و نه صرفا میزان فروش خودرو افزایش پیدا کند. هرچند تا این لحظه پولی به قطعه ساز برای افزایش تیراژ تولید تزریق نشده است. بنابراین فعلا خبری از رشد تولید نیست. در این شرایط قطعه سازان معتقدند دیگر نمی ...
قیمت گذاری خودرو در دی 1400 چگونه انجام می شود؟
مختلف ، قیمت گذاری خودرو دست ستاد تنظیم بازار افتاد و طبقه گفته وزیر صمت باید این ستاد قیمت را برای خودروهای داخلی مشخص کند. سید رضا فاطمی امین وزیر صمت با تاکید بر حمایت همه جانبه دولت از صنایع خودروسازی کشور اظهار کرد: سودآوری این صنعت برای دولت سیزدهم اولویت ویژه ای دارد و ما با تمام توان این هدف را پیگیری می کنیم. وزیر صمت گفت: یکی از اهداف اصلی که این وزارتخانه با همکاری ...
مصرف بالای خودرو های داخلی و بنزین 15 هزار تومانی
مجتبی رضاخواه نماینده مجلس نیز با انتقاد از سیاست های وزارت صمت گفته است: خودروسازان هیچ برنامه ای برای کاهش مصرف سوخت ندارند حال آنکه شرکت های خودروساز در دنیا در حال تولید خودرو های برقی و کم مصرف هستند. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس با طرح این پرسش که وزیر صنعت، معدن و تجارت تا چه زمانی به دنبال پافشاری بر سیاست اشتباه خود در زمینه خودرو است؟ تصریح کرد: سیاست های کلان ...
شورای رقابت؛ یک قمار 10 ساله؟
خودروسازان برای فرار از واقعیت های این صنعت از دست شان گرفته شده است. حالا آن ها مانده اند و انتظارات زیادی که وجود دارد؛ شورای رقابت رفته است، وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار آمده، احتمال افزایش قیمت ها به دلیل تورم در آینده ای دور و نزدیک نیز محتمل است. در این خصوص، این خودروسازان هستند که باید خود را ثابت کنند، در غیر این صورت، زمستان خواهد رفت و روسیاهی برای زغال خواهد ماند. علی طجوزی پایگاه خبری اسب بخار ...
شورای رقابت عامل ایجاد انحصار در خودروسازی
بازار ؛ گروه خودرو: به تازگی مرکز ملی رقابت اطلاعیه ای در خصوص عدم اختیار شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد. بنابراین از این پس مسئولیت تنظیم قیمت این بازار به عهده وزارت صمت با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. انتشار این خبر نشان می دهد که شورای عالی هماهنگی اقتصادی به عدم وجه تسمیه و عملکرد شورای رقابت پی برده و آن را از فرمول گذاری برای صنعت خودرو سلب اختیار کرد ...
25 هزار نیروی مازاد سفارشی در سایپا و ایران خودرو!
پرده برداشت و گفت: حقوق نیروی مازاد از جیب مردم برداشته می شود. آقایان اموال غیرمولد دارند. به عنوان مثال یکی از خودروسازان 10 سال است که گاوداری دارد، اما حاضر نیست سرمایه اش را در این صنعت متمرکز و زیانش را جبران کند. اخیراً روزنامه جوان نیز در گزارشی از قول یک منبع مطلع نوشت فقط در ستاد یکی از خودروسازان 12 هزار نیرو و مدیر نجومی بگیر سفارشی مازاد به کار گرفته شده اند. زمانی دولت و ...
قیمت خودرو باید تحت نظارت شورای قیمت گذاری در بازار تعیین شود
...، تغییرات قیمت مواد اولیه و قطعات را نیز دربرمی گیرد و بدین ترتیب قیمت تعدیل می شود. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص یکسان سازی نحوه قیمت گذاری مواد اولیه و خودرو خاطرنشان کرد: ورق و قطعات در اختیار بخش خصوصی است و شرایط صادرات و واردات نیز برای این بخش فراهم است، بنابراین امکان کنترل و قیمت گذاری دستوری این اقلام وجود ندارد اما هر قیمتی که از سوی خودروساز پرداخت می شود، می بایست در هزینه تمام شده لحاظ گردد و دولت نیز زمانی که می تواند مواد اولیه را در بازار آزاد به فروش برساند، فروش آن با قیمت دستوری به خودروسازان معنایی ندارد. ...
زیان فروش خودرو صفر می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، سیاستگذار خودرو بارها اعلام کرده که یکی از اهداف مهم رشد قیمت ها در آذرماه 1400، خروج خودروساز از زیان تولید است. از سال 98 با تشدید تحریم ها و در کنار آن رشد تورم عمومی، نرخ ارز و قطع شراکت با خودروسازان خارجی هزینه تولید به شدت روند صعودی به خود گرفت این در شرایطی است که به واسطه قیمت گذاری دستوری، خودروسازان قادر به فروش محصولات خود با توجه به هزینه تولید نبودند ...
بررسی تاثیر رشد قیمتی اخیر بر عملکرد خودروسازی، آیا زیان فروش خودرو صفر می شود؟
زمین گیر کند. از سه سال گذشته رشد تورم عمومی و در کنار آن افزایش نرخ ارز، هزینه تولید را به طور چشمگیری افزایش داده است. با این حال شورای رقابت با در نظر گرفتن دو آیتم بهره وری و کیفیت و همچنین فرمول سازی ابداعی خود، به نوعی با نادیده گرفتن هزینه تولید مجوزی برای رشد قیمت ها صادر می کرد که خودروسازان دچار زیان شدند. حالا نیز بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو ...
برنامه فروش خودرو منهای قانون و شرع!
خودرو هم نمی توان بر این نظر بود که خودرو با شرایط اعلامی خودروساز هنگام معامله موجود بوده است. قواعد بیع کلی در معین نیز نسبت به این نحوه فروش قابل انطباق نیست. توضیح جزئی تر آن، تخصصی و از موضوع این یادداشت خارج است؛ خلاصه اینکه با این مدل فروش که از سوی خودروسازان بر خریداران تحمیل می شود، اساساً معامله نقدی ای بر سر عین معینی صورت می گیرد که مورد معامله آن موجود نیست! چیزی شبیه یکی از شقوق ...
سودآوری در صنعت خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری میسر می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی واگذاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار را همان قیمت دستوری دانست و اظهار داشت: قیمت گذاری گذاری دستوری راه به جایی نبرده و قیمت خودرو مانند هر کالای دیگر باید در حاشیه بازار تعیین شود. عبدالناصر درخشان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با تصریح بر اینکه عدم سودآوری در صنعت خودرو شرکت های خودروساز را در برآورد هزینه ها و ...
اعلام رسمی حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو
از ابتدای مهر ماه 1400 دوره فعالیت رییس و اعضای شورای رقابت به پایان رسید و شیوا رییس سابق این شورا با اعلام این خبر، از اعطای مجوز افزایش قیمت خودرو در کارخانه به خودروسازان امتناع کرد. در دولت جدید هم عزمی برای انتخاب اعضا و رییس این شورا هنوز دیده نشده است. وزارت صمت هم مسئولیت قیمت گذاری بر خودروهای داخلی را در آبان ماه به ستاد تنظیم بازار واگذار کرد. مرکز ملی رقابت اعلام کرد: بر ...
خودروسازان چه تعداد نیروی مازاد دارند؟
به گزارش اتاق خبر، به نقل از اکو ایران، وجود نیروی مازاد در خودروسازی کشور به ویژه ایران خودرو و سایپا به عنوان خودروسازان دولتی، مسئله جدیدی نیست و در گذشته بارها در مورد آن صحبت شده است. به عنوان مثال در دوره محسن جهرودی مدیرعامل سابق خودروسازی سایپا، این مدیر خودروساز اعلام کرد که سایپا حدود 11 هزار نیروی مازاد دارد. این سخنان جهرودی مربوط به سال 97 می شود یعنی سالی که تحریم ها بار ...
چالش ایران خودرو در تامین و کیفیت قطعات|شبکه نمایندگی گروه بهمن توسعه نیافته
بازار ؛ گروه خودرو: کیفیت خودرو این روزها جز مطالبات به حق مشتریان باتوجه به جهش قیمت محصولات است. شرکت های بزرگ خودروسازی مانند ایران خودرو، در دو سال گذشته با مدیریت فرشاد مقیمی از سوی مشتریان چندان رضایتمندی کافی و وافی در زمینه کیفیت و خدمات پس از فروش را کسب نکرده است. هرچند مجلس شورای اسلامی نسبت به این موضوع بارها واکنش نشان داده، اما ظاهرا سیاست تولید خودروساز کمیت به جای کیفیت است. از آن ...
پیش بینی تعطیلی در صنعت قطعه با تداوم قیمت گذاری دستوری
به گزارش صنعت ماشین ، اصلاح قیمت خودرو که از بهمن ماه سال گذشته و برخلاف مصوبه شورای رقابت تاکنون به تعویق افتاده بود در حالی از ماه گذشته آغاز شده که فعالان صنعت قطعه به عنوان زنجیره اصلی این صنعت معتقدند مصوبه افزایش 18 درصدی قیمت همانند نوشدار پس از مرگ سهراب بوده و در شرایطی اجرایی شده که بیش از 500 قطعه ساز در ماه های اخیر به واسطه قیمت گذاری دستوری ورشکسته شده اند بر این اساس این مصوبه که ...
مسئول تنظیم قیمت خودرو در بازار کشور کیست؟
تعیین قیمت خودرو است. این ستاد حدودا 17 روز پیش رای به افزایش قیمت 18 درصدی خودروهای داخلی داد تا خودروسازان پس از حدودا هفت ماه مجاز به بالا بردن قیمت محصولات خود شوند. این اتفاق قبل از تغییر ساختار وزارت صمت رخ داد و حالا با توجه به چارت جدید این وزارتخانه، دفتر صنایع خودرو به وجود آمده و از آن سو ستاد تنظیم بازار هم به نوعی تفکیک شده است. گفته می شود تصمیم گیری درباره قیمت کالاهای اساسی ...
میزگرد تسنیم| 3 آسیب و مشکل اساسی صنعت خودروی ایران/ خودروسازی؛ گرفتار تصمیمات متناقض و ذی نفعان متعدد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم ، طرح عملیاتی صنعت خودرو حاصل 8 سال کار پژوهشی گروه صنعت اندیشکده سیاست گذاری امیرکبیر در حوزه خودرو است، این کار پژوهشی که از سال 92 آغاز شده با بررسی تجربه جهانی 5 کشور موفق در صنعت خودرو به ویژه کره جنوبی و هم اندیشی مختلف با کارشناسان مربوطه تهیه شده است. برنامه عملیاتی تحول صنعت خودرو تدوین شده توسط اندیشکده سیاست گذاری امیرکبیر شامل مق ...
صرفه جویی هزار میلیارد تومانی در ایران خودرو
رئیس ستاد راهبری شرکت ها و موسسات غیرحاکمیتی تحت پوشش وزارت صنعت، معدن و تجارت در نشست با مدیرعامل و مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو، از الزام خودروسازان برای کاهش 20درصدی هزینه های تولید تا پایان سال 1401 خبر داد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از اخبار خودرو: یکی از اهدافی که از بدو ورود فرشاد مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو با جدیت بیشتری دنبال شد، بحث کاهش هزینه های ...
رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان: افزایش قیمت خودرو اقدامی مثبت است
خارجی زمینه افزایش تولید را فراهم کنند. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی با اشاره به عملکرد وزیر صمت در صنعت خودرو تشریح کرد: خوشبختانه وزیر صمت به وعده های خود در مورد صنعت خودرو عمل کردند اگرچه انتظار می رود تعدیل قیمت خودروسازان باید بیش از اینها باشد تا منافع دلالان و تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار به حداقل برسد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن ...
با گذشت 3 هفته از افزایش قیمت توسط خودروسازان، تغییرات ترسناکی را در بازار شاهد نبودیم!
که کارشناسان صنعت خودرو معتقدند که رشد دستوری قیمت به مثابه مُسکنی است که در کوتاه مدت می تواند درد خودروسازی را دوا کند و آزادسازی قیمت درمان کننده درد تولیدکننده است. با این حال قدم مثبت وزارت صمت برای کاهش نسبی زیان خودروسازی را نمی توان نادیده گرفت. درواقع این اقدام دو دستاورد مهم به دنبال دارد. نخستین دستاورد، رشد تولید خودرو در پی کاهش زیان، پرداخت بدهی قطعه سازان و درنهایت گردش نقدینگی در ...
مجلس، به دنبال ایجاد شفافیت در سهام شرکت های خودروساز کشور/ دولت تظاهر به سهامدار خرد بودن می کند
گروه کشت و صنعت بازارنیوز- سعید ترکاشوند ؛ مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درگفتگو با بازارنیوز ضمن انتقاد از شفاف نبودن سهام شرکت های خودروسازی کشور و سهم مشخص دولت در این دو مجموعه گفت: درحال حاضر اطلاع دقیقی از جزئیات سهام دولت در دو شرکت های تولیدکننده خودرو در دسترس نیست، اما اکنون نکته مسلم این است که اداره، مدیریت و اتخاذ تصمیم های نهایی برای شرکتی همچون ایران خودرو ...