رضاخواه، نماینده مجلس: سیاست های اشتباه وزیر صمت درباره صنعت خودرو هزینه ...
سایر منابع:
سایر خبرها
آیا قیمت خودروهای دوگانه سوز در بازار باز هم افزایش می یابد؟
درصدی قیمت روبه رو بودند. افزایش قیمت ها در راستای کاهش زیان خودروسازان، تنظیم بازار و رشد تولید صورت گرفت؛ با این حال اما نمایندگان مجلس، اقدام ستاد تنظیم بازار را منجر به نارضایتی متقاضیان خودرو خوانده و خواستار بازگشت قیمت ها به وضعیت قبل شدند. اتفاقی که باعث شد حتی سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت تهدید به استیضاح شود؛ به طوری که طراح استیضاح وزیر صمت عنوان کرده بود که رشد قیمت ها منطق ...
در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور چه گذشت؟
ون صنایع و معادن مجلس با حضور در گردهمایی سراسری قطعه سازان خودرو کشور پیرامون وضع صنعت خودروی کشور سخنرانی کرد. وی با اشاره اظهارات قطعه سازان و خودروسازان، اظهار داشت: بنده به صحبت های فعالان قطعه سازی با دقت گوش دادم و مشاهده کردم که این فعالان فقط گله میکنند و هر کدام تقصیر را گردن دیگری می انداختند. یکی از اعضای هیئت مدیره ایران خودرو نیز با همین ادبیات صحبت کرد. ...
شکست چندباره روش های مداخله ای در تنظیم بازار خودرو
...> حفظ جذابیت سرمایه گذاری در بازار خودرو با قیمت گذاری دستوری-فربد زاوه، فعال و کارشناس حوزه خودرو حداقل چیزی که از تجربیات سال های گذشته به دست آمده، این است که قیمت گذاری دستوری به نفع هیچکس نیست؛ یعنی نه به نفع خودروساز و نه به نفع مردم و مصرف کننده واقعی است. کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری محصولات خودروسازان شاید یک گام روبه جلو تلقی شود، اما درواقع وزارت صمت عهده دار قیمت ...
قیمت گذاری خودرو چه تغییری کرد؟
مدت ها بود که اخبار ضدونقیضی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو و طریقه قرعه کشی آن و کنار رفتن شورای رقابت از قیمت گذاری ها مطرح می شد. اما آنچه در هفته گذشته رخ داد خبر افزایش قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت بود که در همین جریان برخی از اعضای شورای رقابت با خبرگزاری ها مصاحبه کرده و خودروسازان را به انجام تعهدات شان در رابطه با مصوبه های این شورا مکلف کردند. اما به فاصله ای کوتاه این خبر رسمیت یافت و خودروسازان در رسانه ها اعلام کردند که با مشارکت وزارت صمت این تغییر در قیمت گذاری ها رخ داده است. ...
قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
اندازه بالا رفت. کارشناس صنعت خودرو گفت: شورای رقابت باید قیمت خودرو را طوری تعیین می کرد که این کالای انحصاری در بازار به فروش رود. خودروساز نمی تواند خودروهای خود را در انبار نگه دارد. این کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد: شورای رقابت طی این مدت می توانست علاوه بر وظایف خود که حمایت از خودروسازان و مصرف کننده بود، از بخش خصوصی حمایت کند و اینگونه رقابت نیز ایجاد می شود ...
عباسپور: قیمت گذاری هرچیزی که انحصاری هست با شورای رقابت می باشد/ مصرف کننده بایستی حق داشته باشد بهترین ...
به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه 598، روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع مجلس با خبرنگار 598 کرد. وی در خصوص واگذاری اختیار شورای رقابت در زمینه تنظیم بازار خودرو به وزارت صمت گفت: قیمت گذاری هرچیزی که انحصاری هست با شورای رقابت می باشد. قانونا قیمت گذاری خودرو با شورای رقابت هست اما دولت تمکین نمی کند. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی درباره قیمت گذاری آزاد خودرو اظهار داشت: من ...
راه مقابله با سونامی خودروهای فرسوده
با توجه به اینکه سال ها از عمرشان گذشته است، علاوه بر اینکه سوخت زیادی می بلعند و آلایندگی فراوانی تولید می کنند، سبب بروز سوانح نیز می شوند، زیرا ایمنی آنها کاهش یافته است. گفته می شود در حال حاضر بیش از سه میلیون دستگاه خودرو فرسوده در کشور وجود دارد و اگر فکری به حال اسقاط آنها نشود، تا سال 1404 این رقم دو و نیم برابر خواهد شد. این در شرایطی است که به نظر می رسد دولت فعلا برنامه ای برای اسقاط ...
سهم 30 درصدی مواد اولیه از ارزبری صنعت خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، در حالی انتظار می رود با داخلی سازی قطعات شاهد صرفه جویی ارزی و کاهش ارزبری در صنعت خودرو باشیم که فعالان این حوزه از ارزبری دو هزار دلاری در برخی از خودروها به دلیل عدم همکاری برخی از صنایع و نبود مواد اولیه داخلی خبر می دهند و معتقدند موفقیت صنعت خودروی کره به دلیل توسعه فعالیت سایر صنایع مرتبط با این صنعت بوده به طوری که خودروسازان این کشور نیازی به سرمایه گذاری های جدید ...
مصرف بالای خودروهای داخلی و بنزین 15 هزار تومانی
مجتبی رضاخواه نماینده مجلس نیز با انتقاد از سیاست های وزارت صمت گفته است: خودروسازان هیچ برنامه ای برای کاهش مصرف سوخت ندارند حال آنکه شرکت های خودروساز در دنیا در حال تولید خودروهای برقی و کم مصرف هستند. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس با طرح این پرسش که وزیر صنعت، معدن و تجارت تا چه زمانی به دنبال پافشاری بر سیاست اشتباه خود در زمینه خودرو است؟ تصریح کرد: سیاست های کلان وزیر ...
قیمت گذاری خودرو در دی 1400 چگونه انجام می شود؟
رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد، لذا شهروندان در صورتی که در این خصوص شکایتی دارند، شکایت خود را از طریق مراجع ذیصلاحی، چون وزارت صمت، دادگاه های عمومی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی پیگیری کنند. مطالب مرتبط: اکنون پس از 3 سال از پاسکاری های ...
ستاد یا شورا؛ مسأله این نیست!
به مردم تا پایان امسال و پیش فروش خودرو به همین میزان برای سال آینده است که اجرای این برنامه بدون کاهش بدهی های خودروسازان به قطعه سازان و تقلیل زیان دهی تولید ممکن نخواهد بود. از این رو، وزیر صمت تثبیت دستوری قیمت مصوب فروش خودرو توسط کارخانه را بی فایده دانسته و معتقد است باید با اصلاح قیمت ها به کمک تولید آمد تا هم کمیت و هم کیفیت آن ارتقا پیدا کند. قیمت مصوب خودرو از اردیبهشت ماه ...
پول خریداران خودرو خرج حقوق 25هزار نیروی مازاد سفارشی!
ورق برگشته است. مجلسی که زمانی به دنبال حمایت بود، حال با تصویب طرح واردات خودرو تلاش می کند خودروسازان سروسامان یابند و دولت نیز با طرح های متعددش هر از گاهی وعده ساماندهی صنعت خودرو را به مردم می دهد. زمانی از افزایش تیراژ و توقف قرعه کشی سخن می گوید و زمانی دیگر از کاهش قیمت ها که هنوز هیچ کدام محقق نشده است. اخیراً از خودروسازی ها خبر رسیده 25 هزار نیروی مازاد سفارشی دارند که حقوق شان از جیب ...
حذف ارز 4200 تومانی به معنی قطع رانت و قاچاق معکوس است
گمرکی خواهیم بود. این مقام صنفی در عین حال تاکید کرد: با وجود مزایای یاد شده، با حذف این ارز بروز مشکلات تورمی اجتناب ناپذیر خواهد بود و در این زمینه باید با طراحی برنامه هایی به بهبود درآمد سرانه اقشار ضعیف توجه شود. حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو محبی نژاد در ادامه درخصوص حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو، افزود: عملکرد این شورا در سال های گذشته سبب زیان ...
زیان انباشته؛ بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
خودروسازی را مردم با خرید خودروهای گران می پردازند. وی ادامه می دهد: متأسفانه خودروسازان با ادعاهایی نظیر زیان ده بودن به دلیل فروش خودرو با قیمت های دستوری هر چند ماه یک بار درخواست افزایش می دهند و در مقابل وزارت صنعت، معدن و تجارت هم به جای الزام این شرکت ها به اصلاح ساختار و کاهش هزینه های سربار، هزینه این ناکارآمدی را با افزایش قیمت خودرو تأمین می کند تا مسابقه افزایش قیمت بازار و ...
شورای رقابت؛ یک قمار 10 ساله؟
نهاد از این صنعت بریده شده و خان دیگری آمده است که به نظر با ماجرا آشناست. به بیان بسیار ساده از این بعد، خودروسازان هستند که باید ثابت کنند طی این 10 سال حرف شان درست بوده و شورای رقابت مانعی بسیار بزرگ است. در این شرایط است که خودروسازان باید به نحوی عمل کنند که مشخص شود حضور شورای رقابت، یک قمار 10 ساله بوده است؛ قماری که هزینه باخت آن را در نهایت مردم پرداخته اند. در همین حال، اصلی ترین بهانه ...
زیان انباشته 100 هزار میلیارد تومانی شرکت های خودروسازی! / اختاپوس صنعت خودرو!
بالاتر هم داشته باشیم که نداریم. با این اوصاف صنعت خودروی بسیار مهم و کلیدی در کشور نتوانسته جایگاه اقتصادی خود را پیدا کند و رقابت پذیر باشد. البته خودروسازان در داخل شاید رقابتی داشته باشند اما رقابت پذیری جهانی را ندارند؛ ما باید بتوانیم با خودروسازان کره ای یا اروپایی رقابت کنیم. *زیان انباشته 100 هزار میلیارد تومانی شرکت های خودروسازی! فارس: وضعیت خودرو در بازار داخل کشور هم ...
تنظیم گر قیمت خودرو کیست؟
قیمت گذار خودرو دقیقا کدام مرجع است و چه الگویی قرار است برای تعیین قیمت خودرو لحاظ شود؟ به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: اینها پرسش هایی است که به واسطه تغییر احتمالی ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایجاد یک دفتر مستقل برای صنعت خودرو در این وزارتخانه، ذهن افکار عمومی و فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. خودروسازان فعلا و با توجه به افزایش قیمتی که ...
هزینه هنگفت نیروی اضافی در سایپا و ایران خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، آن طور که علیرضا سلیمی، عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در یک گفت وگوی تلویزیونی عنوان کرده، خودروسازی کشور 25 هزار نیروی مازاد دارد که توسط دولتی ها، مجلس و افراد با نفوذ به این صنعت تحمیل شده است. او در ادامه این پرسش را مطرح کرده که چرا مدیران خودروساز زیر بار نیروهای تحمیلی رفته اند؟ وجود نیروی مازاد در خودروسازی کشور به ویژه ایران خودرو و سایپا به عنوان شرکت ...
درآمد 30 هزار میلیارد تومانی با توسعه CNG در خودروهای دیزلی
به گزارش مشرق ، وجود منابع سرشار گاز طبیعی در کشور موجب شده است که توسعه سوخت ارزان گاز فشرده طبیعی CNG در سبد سوخت خودروها به یکی از اولویت های اصلی وزارت نفت دولت سیزدهم تبدیل شود. پیش تر شورای عالی انرژی نیز در سند تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420 بر افزایش دو برابر مصرف CNG در خودروها تا افق 1420 تاکید کرده بود. در دولت تدبیر و امید هر چند حمایت از صنعت CNG برای مدت ...
نمایش پروژه خودروی متصل هوشمند در نمایشگاه تلکام 2021
به گزارش اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، همراه اول در راستای تحقق اهداف کلان کشور برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل شهری و بین شهری و در نتیجه کاهش هزینه ها، ارائه محصولات متنوع و افزایش کارآیی، غلبه بر مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف انرژی و در نهایت ایجاد بازارهای جدید در عرصه خودروهای متصل هوشمند ، مدتی است با دو خودروساز بزرگ کشور همکاری مشترک تعریف کرده است. یکی از اهداف ...
مافیا نمی خواهد واردات خودرو ساماندهی شود| برای استیضاح نشدن وزیر صمت از زمین و زمان تماس می گیرند
وارد شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: چطور است که مجوز لازم برای ورود خودروهایی به اسم به اصطلاح "جک و جانور" صادر می شود ! این خودروها از کجا می آیند؟ چطور وقتی ما می خواهیم واردات خودرو را ساماندهی کنیم همه اعتراض می کنند که این مسئله خلاف قانون است. دست هایی پشت پرده بازار خودرو می خواهند مردم را نسبت به حکومت ناراضی کنند وی تاکید کرد : وقتی به نمایشگاه های ...
وعده وزیر صمت درباره افزایش تولید خودرو عملیاتی نمی شود!
به گزارش تحریریه ، الهویردی دهقانی نماینده مجلس شورای اسلامی درباره ادعای وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه قرعه کشی خودرو در سال آینده با افزایش تیراژ تولید حذف می شود، گفت: در حال حاضر خودروسازان حدود 185 هزار میلیارد تومان زیان انباشته، بدهی به مردم، قطعه سازان و بانک ها دارند، حال این سوال ایجاد می شود که با این شرایط چگونه امکان افزایش تیراژ تولید را دارند؟ نماینده مردم ورزقان ...
رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان: افزایش قیمت خودرو اقدامی مثبت است
خارجی زمینه افزایش تولید را فراهم کنند. رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی با اشاره به عملکرد وزیر صمت در صنعت خودرو تشریح کرد: خوشبختانه وزیر صمت به وعده های خود در مورد صنعت خودرو عمل کردند اگرچه انتظار می رود تعدیل قیمت خودروسازان باید بیش از اینها باشد تا منافع دلالان و تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار به حداقل برسد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن ...
کاهش 40 درصدی زیان تولید با افزایش قیمت مصوب
بازار حتی با قیمت یک میلیون تومان پایین تر از نرخ کارخانه برای فروش گذاشته شده اند. نمایندگان مجلس و البته دولتی ها و وزارت صمت با طرح فروش خودرو در حاشیه بازار مخالف هستند. آیا می توان روش قیمت گذاری دقیقی برای خروج خودروها از زیان اعلام کرد؟ بهترین حالت فروش خودرو در حاشیه بازار است. اما شرایط به گونه ای نیست که بتوان یک باره قیمت ها را افزایش داد. باید آرام آرام قیمت ها ...
شایدتنفس برایمان آسان شود
موضوع ورود کرده و از جمله؛ رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی پیش از این بابیان این که اسقاط خودروهای فرسوده نباید منوط به واردات خودرو شود، گفته بود: “فراکسیون محیط زیست مجلس در حال بازنگری در قانون است تا خودروسازان نیز موظف شوند به ازای تولیدات خود، بخشی از خودروهای فرسوده را از رده خارج کنند. وی با اشاره به مصوبه اخیر مجلس درباره واردات خودرو، گفت: بر اساس این مصوبه واردکنندگان موظفند به ...
خودروسازان چه تعداد نیروی مازاد دارند؟
.... وجود نیروی مازاد در خودروسازی یکی از دلایل بالا بودن هزینه تولید در این شرکت ها است. 25 هزار نفر نیروی مازادی که به روایت عضو هیات رئیسه مجلس در خودروسازی کشور وجود دارد، سالانه هزینه هنگفتی را به دو خودروساز بزرگ کوشر تحمیل می کند و به طور مستقیم بر هزینه تولید تاثیر می گذارد. این موضوع علاوه بر اینکه به زیان خودروسازان دامن می زند باعث می شود خودروها نیز گران تر به دست مصرف کنندگان ...
حرف آخر تیم اقتصادی دولت را چه کسی می زند؟
افزایش قیمت خودرو مصوبه ای نداشته، وزارت صمت به خودروسازان اعلام کند که هرگونه افزایش قیمت ممنوع است. به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، حدود یک ماه پس از این ماجرا، در روز 17 آذرماه سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت از صدور مجوز برای افزایش قیمت برخی خودرو ها خبر داد و گفت: صنعت خودرو در وضعیت مطلوبی به لحاظ بدهی ها و زیان انباشته قرار ندارد. ستاد تنظیم بازار با برخی افزایش ...
جدیدترین جزئیات از طرح اختصاص سهمیه بنزین برای افراد به جای خودرو
سازگار باشد. فریدون عباسی درباره برنامه های ساماندهی یارانه های پنهان اظهار کرد: چند طرح در مجلس درباره یارانه پنهان انرژی مطرح است؛ نخست آن که بنزین به هر نفر اختصاص داده شود. طرح دیگر این است کسی که بنزین بیشتری مصرف می کند، هزینه بیشتری بپردازد و در مقابل، این اضافه پرداخت بین کسانی خودرو ندارند و از سوخت استفاده نمی کنند، توزیع شود. پیشنهاد بعدی؛ طرح وان (جایگزین سهمیه بندی بنزین) است. البته ...
ایران خودرو در شرایط تحریم از توسعه محصول غافل نبوده است
: برنامه ریزی برای تولید خودروی برقی، اصلی ترین رویکرد ساپکو در سال های آتی خواهد بود و ساختارهای ساپکو در استراتژی توسعه بر محور برنامه ریزی تولید این خودروها استوار است. ایکوپرس- عادل پیرمحمدی، با بیان این که در سال گذشته و در اوج تحریم های ظالمانه با همت مهندسان، کارکنان و همدلی زنجیره تامین، ایران خودرو موفق به تولید 501 هزار دستگاه خودرو با میزان بالای خودکفایی شد، گفت: در حال حاضر ...
مسئول تنظیم قیمت خودرو در بازار کشور کیست؟
قیمت در کارخانه معرفی شد. این ستاد توضیحی در خصوص فرمول و یا نحوه محاسبه 10 تا 18 درصدی قیمت ها اعلام نکرد و مشخص نیست با چه متر و معیاری این مجوز صادر شده است. قیمت گذار خودرو دقیقا کدام مرجع است و چه الگویی قرار است برای تعیین قیمت خودرو لحاظ شود؟ اینها پرسش هایی است که به واسطه تغییر احتمالی ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت و ایجاد یک دفتر مستقل برای صنعت خودرو در این وزارتخانه، ذهن ...