سایر خبرها
سرانجام چهار تحقیق و تفحص بی نتیجه از خودروسازان در 20 سال اخیر
سال طول کشید. این گزارش در پنجم خرداد 1383 در مجلس قرائت شد. اولین دور از تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان درخصوص قیمت روز خودرو، وضعیت برنامه ریزی، سیاستگذاری، قراردادها و تحقیقاتی که برای توسعه و ارتقای کیفی خودرو بود، انجام شد. در 25 مرداد 1382 احمد رهبری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ششم در مصاحبه با روزنامه همشهری اعلام کرد: پیکانی که قرار بود در سال 68 جمع شود، تولیدش را در این ...
خودروسازان با واردات خودرو موافقند؟
کشور باید پنج درصد وارد شود خودروسازان در گذشته نیز در نامه ای خواستار آزاد شدن واردات خودرو به کشور شده بودند. اما حال صحبت خودروسازان بر سر واردات قطعاتی است که موجب ناقص ماندن خودروهای پارکینگی شده. در این میان مجلس نیز بر ورود 50 هزار خودرو در سال آینده تاکید می کند. امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در پاسخ به این پرسش که واردات 50 هزار دستگاه خودرو چه ...
راهکار نماینده صریح مجلس برای اصلاح صنعت خودروسازی
روح اله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه با تاکید بر اهمیت واگذاری درست خودروسازی به بخش خصوصی براساس شاخص های علمی گفت: در واگذاری صنعت خودروسازی به بخش خصوصی به این دلیل که این صنعت از مدیریت دولت باید خارج شود، اگر تعجیل کنیم قطعا به سرنوشتی چون سایر واگذاری ها مثل هپکو و هفت تپه دچار می شویم. در حالی که بهترین رویکرد برای توسعه صنعت خودروسازی انتخاب ...
مقصران پنهان خودروهای بی کیفیت
خصوص بی کیفیتی خودرو های داخلی با اشاره به این که کیفیت خودرو ها پایین است و این موضوع به عواملی مانند قطعه سازی و مونتاژ مربوط می شود گفت: حدود 70 درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه می شود و 30 درصد مربوط به مونتاژ و خودروسازی. این که کیفیت قطعه پایین باشد به روابط بین خودروسازان و قطعه سازان برمی گردد، چراکه این روابط به خوبی تنظیم نشده است و پول قطعه ساز در زمان مناسب داده نمی شود و با تأخیر ...
ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟
کارخانه تولیدکننده به خریداران مشمول مالیات می شود. البته هرچند این مالیات توسط خودروساز وصول میشود، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و در نهایت به خزانه دولت واریز خواهد شد. پیگیری ها نشان میدهد، بحث مالیات سبز که از 13 دی ماه سال جاری مطرح شده و به عنوان عوارض اخذ می شود، در واقع مالیات بر آلایندگی خودرو ها است. این آلایندگی نیز توسط سازمان ملی ...
چینی ها را ملزم به انتقال تکنولوژی کنیم
این روزها صنعت خودرو کشور را درگیر خود کرده، حضور چینی ها در بازار خودروهای تولید داخل است. محصولاتی که قرار است در داخل مونتاژ شوند و هر سال به میزان داخلی سازی آنها افزوده شود. حال اما این سوال مطرح می شود باتوجه به وابستگی صنعت قطعه کشور به دو خودروساز بزرگ و محصولات آنها آیا فناوری و دانش تولید قطعات برای این خودروهای به روز نیز در کشور وجود دارد و قطعه سازان می توانند در داخلی سازی هرچه ...
ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟
...> به عنوان مثال در یکی از برنامه های فروش فوق العاده اخیر شرکت خودروساز برای خودرویی مثل پارس سال، حدود 4 میلیون تومان مالیات جدید لحاظ شده است. این مالیات پیش از این وصول نمی شد. بررسی قانون مالیات ارزش افزوده نشان میدهد، خودروهایی که به فرض در رده انرژی Eقرار گیرند مشمول دو درصد عوارض هستند. همچنین بر اساس ماده 30 قانون مالیات ارزش افزوده نیز یک درصد مالیات نقل و انتقال از خودروهای ...
تداوم سیر نزولی تولید وانت های داخلی
به گزارش اخبار خودرو ،براساس تازه ترین آماری که ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شده است، خودروسازان داخلی موفق شده اند در 10ماه سال جاری درمجموع بخش تجاری و سواری، 830 هزار و 584 دستگاه خودرو تولید کنند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد 2درصدی را نشان می دهد. این در حالی است که همین رقم رشد در میان خودروسازان به ویژه در بخش تجاری نشان از غلبه خودروسازان بر مشکلات داخلی دارد ...
حضور نیروهای غیرفنی و مازاد در صنعت خودرو، واردات، خودروسازان را وادار به کیفی سازی می کند
مجلس اشاره کرد و افزود: پیشنهادات متعددی از سوی مجلس در خصوص کیفیت و قیمت خودرو در کشور مطرح شده است، اما واقعیت این است که خودروسازان خود را بدون رقیب می دانند و مسیری که انتخاب کردند مسیری نبوده است که به سمت بهبود شرایط فعلی پیش رود و همین امر موجب تحقیق و تفحص مجلس و گلایه مندی رهبر معظم انقلاب شده است. وی درباره ارجاع دوباره طرح ساماندهی صنعت خودرو از سوی شورای نگهبان به مجلس به دلیل ...
اشتهای ارزی خودروسازان
حدودا 82 میلیون یوآن، یورو و درهم (در مجموع) مصرف داشته است. در نهایت پارس خودرو نیز نزدیک به 12 میلیون یوآن و یورو (در مجموع) ارزبری را به ثبت رسانده است. اما این میزان ارز مصرفی در خودروسازی کشور طی 9 ماه امسال، منهای ارزی است که شرکت های بخش خصوصی در بازه زمانی تحت بررسی استفاده کرده اند (خودروسازان خصوصی در 10 ماه امسال 49 هزار خودرو تولید کرده اند). با توجه به داخلی سازی پایین ...
قیمت کارخانه ای خودرو افزایش یافت
افزایش قیمت کارخانه ای شرکت های خودروساز در طرح های جدید فروش، انتقاداتی را متوجه آنها کرده است، این در حالی است که این افزایش قیمت ارتباطی به خودروسازان ندارد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: افزایش قیمت خودرو در مبدا مربوط به اجرای قانون جدید مالیات ارزش افزوده است که از 13 دی ماه سال جاری توسط سازمان امور مالیاتی به شرکت های خودروساز ابلاغ شده است. ...
ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟
خودرو از کارخانه تولیدکننده به خریداران مشمول مالیات می شود. البته هرچند این مالیات توسط خودروساز وصول میشود، مبالغ دریافتی از مشتریان مرتبط با قوانین ابلاغی سازمان امور مالیاتی است و در نهایت به خزانه دولت واریز خواهد شد. بیشتر بخوانید: تردد خودروهای لوکس مشروط به پرداخت مالیات می شود پیگیریها نشان میدهد، بحث مالیات سبز که از 13 دی ماه سال جاری مطرح شده و به عنوان عوارض اخذ ...
قیمت کارخانه ای خودرو افزایش یافت
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، به استناد ماده 28 و 30 قانون جدید مالیات ارزش افزوده (مصوبه خرداد 1400)، از 13 دی ماه سال جاری، انتقال سند خودرو از شرکت خودروساز به خریداران مشمول مالیات تحت عنوان مالیات سبز شده است. این مالیات و عوارض شماره گذاری خودروهای داخلی، بر اساس رتبه بندی انرژی محصولات که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده است، از صفر تا 5 درصد برای خودروهای ...
دولت ادعا می کند 6 درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این عدد خیلی بیشتر است
خودرو و 17.31 درصد از سهام سایپا در دست دولت باقی ماند و مابقی سهام واگذار شد. به گفته سیاهکلی دولت اگر سهم خودش را واگذار کند خصوصی سازی کامل می شود. دولت هنوز پاسخ دقیقی درباره چرایی عدم به سرانجام رسیدن خصوصی سازی به ما نداده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید دولت ادعا می کند که فقط شش درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد و 94 درصد سهام به بخش خصوصی واگذار شده ...
وعده وزیر صمت برای خصوصی سازی خودروسازی ها
به گزارش پدال نیوز؛ سعید مدنی می گوید: باید برای رشد خودروسازی ها، با آن ها همچون بخش خصوصی رفتار شود؛ یعنی دولت مالک باشد اما به جای دخالت، با نظارت کار را پیش ببرد. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید: خودروسازان با استفاده از انواع رانت ها تبدیل به حیاط خلوت شده اند و هیچگاه رضایت عمومی را به دنبال نداشته اند. برای اینکه وضعیت این شرکت ها عادی شود باید مثل بنگاه های خصوصی اداره ...
قطعه ها با نظارت و تایید خودروسازان تحویل می شود
ملت شمشیر را از رو ببندند. این بار وجود موافقان و مخالفان در نهادهای دولتی تصمیم گیر سبب شد موضوع به نفع مردم تمام شود و برخی از مدیران و مسوولان از مواضع خود در حوزه کیفیت خودرو کوتاه نیایند، اما وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمانی پذیرفت کیفیت خودروها پایین است که مدیریت شرکت های خودروساز در حال تغییر بود و نیز توپ بی کیفیتی نیز در زمین قطعه سازان رها شد. سیدرضا فاطمی امین در مجلس شورای اسلامی عنوان ...
صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: با واردات خودرو می توان خودروسازان را وادار کرد که با ارتقای کیفیت به رقابت با خودروسازان خارجی بپردازند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایسنا: رحمت الله فیروزی پوربادی با اشاره به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت نامطلوب صنعت خودروسازی کشور، بیان کرد: هم نگاه مقام معظم رهبری و هم نگاه حضرت امام بر این است که کار باید به بخش ...
تولید و فروش تسلا تا 5 سال دیگر از جمع تولیدات فورد و جی ام سبقت می گیرد
یا تعداد فروش سالانه اشتباه گرفت. آدام جوناس Adam Jonas از تحلیل گران بورس و از طرفداران سهام تسلا می گوید متوسط سهم بازار تسلا در سال 2022 به 3.5 درصد می رسد این در حالی است که سال گذشته سهم تسلا از بازار 4 درصد بوده است. با همین فرمان ادامه دهد، تا سال 2025 سهم فروش تسلا از بازار به 10 درصد و در سال 2030 به 23 درصد خواهد رسید. جوناس می گوید: برآورد ما این است که تسلا می تواند تا پایان ...
آیا دولت پای خود را از ایران خودرو و سایپا بیرون می گذارد؟
خودروسازان چگونه باید باشد؟ سعید مدنی کارشناس صنعت خودرو و مدیرعامل اسبق شرکت سایپا در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه واگذاری چند درصد از سهام ایران خودرو و سایپا توسط دولت به هیچ عنوان دردی از این شرکت ها دوا کند، گفت: در وهله اول دولت باید تکلیف سهام تودرتوی این دو شرکت را مشخص کند، درسال های گذشته علیرغم اینکه به اصطلاح سهام این دو خودروساز واگذار شده، اما عملاً این اتفاق رخ نداده است ...
دولت با نقش تنظیم گری وارد بازار خودرو شود
خودروساز نشده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: مهمترین وظیفه دولت تنظیم بازار است دولت باید متناسب با نیاز کشور واردات خودرو انجام دهد. نیاز بازار داخلی حدود یک میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرو است که دولت باید با نقش تنظیم گری وارد بازار شود در واقع واردات و صادرات یک کلید واژه است. سیاه کلی با بیان اینکه ما باید به سطح خودروسازی ملی بالا برسیم تا کیفیت ...
آمارتولید خودروهای تجاری در دی ماه
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار، در مجموع تا پایان دی ماه امسال 77 هزار و 767 دستگاه انواع خودروی تجاری، عمومی سبک و سنگین شامل ون، وانت، اتوبوس، مینی بوس، میدل باس، کامیون، کامیونت و کشنده تولید شده است. سال گذشته در همین بازه زمانی 74 هزار و 602 دستگاه انواع خودروی تجاری تولید شده بود. بر این اساس، تجاری سازان کشور تا پایان اولین ماه از فصل زمستان 1400 ...
تداوم اختلاف نظر خودروسازان و تراشه سازان درباره زمان پایان کمبود تراشه
ای AlixPartners در شهریور ماه تخمین زده بود که کمبود تراشه در سال 2021 حدود 210 میلیارد دلار از درآمد شرکت های خودروساز می کاهد و تولید خودرو را هم در حدود 7.7 میلیون دستگاه کاهش خواهد داد. انتهای پیام/
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
باید دید، حاکمیت اراده به واگذاری این دو شرکت را خواهد داشت یا نه؟ فاطمی امین وزیر صمت معتقد است دولت نباید در خودروسازی بنگاه داری کند. وزیر صمت می گوید: برنامه خود را در این راستا (خروج دولت از خودروسازی) پیش می بریم، به نحوی که سهام دولت در دو شرکت سایپا و ایران خودرو به صورت بلوکی و در اسرع وقت واگذار خواهد شد. چرا دولت از خودروسازان خارج نمی شود؟ اما ...
آخرین وضعیت تفحص از خودروسازان در مجلس
خوردو سازی ها با بیان اینکه در این صنعت سو مدیریت های وجود دارد که به دنبال احصا این موارد در جریان تحقیق و تفحص هستیم، عنوان کرد:امروز در بحث تولید، کیفیت، عرضه و قیمت گذاری خوردو به شدت با سو مدیریت مواجه هستیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از دخالت های دولت به ویژه وزارت صمت در صنعت خودروسازی، اظهار کرد: به طور مثال دولت در ایران خودرو تنها 6 درصد سهام دارد و باید بر اساس ...
دولت برنامه زمانبندی مکتوب برای ساماندهی هر یک از صنایع به مجلس ارائه کند
رضایت مردم انجام ندادند. اکبری تالارپشتی با اشاره به عملکرد برخی تولیدکنندگان لوازم خانگی در روزهای اخیر، تصریح کرد: با وجود حمایت بسیار از این صنعت اما تعدادی از این تولیدکنندگان پس از مدتی محصولات خود را گران کردند که دولت باید به این موضوع ورود کند. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به جلسه کمیسیون متبوعش با خودروسازان و قطعه سازان، یادآور شد: در این جلسه مدل خودروسازی کشور مورد بررسی قرار گرفت و کارگروهی برای تعیین تکلیف این حوزه تعیین شد. ...
با واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری موافقت شده است
نوآوران آنلاین - اردشیر مطهری نماینده مردم گرمسار و آرادان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به افت کیفی تولیدات خودروسازان داخلی در سال های گذشته به بی توجهی خودرو سازان به اعتراضات مردم و خسارت های جانی و مالی وارده به آنها اشاره و بیان کرد: رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار اخیر خود با جمعی از تولیدکنندگان و فعالان صنعتی با این جمله که کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است اعتراض های مردم ...
تسهیل قوانین سرمایه گذاری در چین
صنایع خود را الزامی کرده است. بخش خودرو در سال 1994 تحت این قانون قرار گرفتند. این مقررات برای شرکت های خارجی در نظر گرفته شد تا امکانات، فناوری و سود خود را در چین حفظ کنند. به گزارش نشریه تجاری Nikkei Asia دولت چین از سال 2018 اعلام کرد که مراحل ابتدایی شکوفایی صنعت خودروسازی خود را آغاز خواهد کرد. در همان سال پکن محدودیت های مربوط به وسایل نقلیه با انرژی جایگزین، مانند خودروهای ...
کدام دست ها خودرو را گران می کند؟
که بازار را بلاتکلیف تر از قبل کرده است. اینها مهم ترین مسائلی است که بازار خودرو این روزها با آن درگیر است و در گزارش پیش رو مورد تحلیل قرار گرفته اند. پرده اول: مقصر تولید خودرو های بی کیفیت کیست؟ طی چند هفته گذشته با توجه به وقوع سوانح مرگبارجاده ای به خصوص حادثه بهبهان و باز نشدن ایربگ خودروها در تصادفی زنجیره ای، موجی از انتقادات از خودروسازان شکل گرفت. در بازرترین ...
قول های وزیر صنعت برای صادرات سالیانه یک میلیون خودرو و تولید خودروی ارزان قیمت، شعاری بیش نبود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از مدیریت صنعت خودرو در کشور در مقایسه با سایر کشورها، قول های وزیر صنعت برای صادرات سالیانه یک میلیون خودرو و تولید خودروی ارزان قیمت را صرفا در حد شعار ارزیابی کرد. *** توییت عضو کمیسیون صنایع مجلس به گزارش صنایع ، سید ناصر موسوی لارگانی در جدیدترین توییت خود با انتقاد از مدیریت صنعت خودرو در کشور، نوشته است: خودروسازان دنیا ...
بیشتر آسیب تصادفات از ناحیه خودروساز ها وارد می شود / رقابتی در کار نیست
هم ارزشمند است. چرا خودرو های تولیدی ما باید اینقدر مصرف بالایی داشته باشند؟ انحصار برای خودروسازان بس است این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه، تصریح کرد: امروز در خیلی از شرکت های خودروسازی مشهور دنیا متفکران و متخصصان ایرانی مشغول به کار هستند. چرا ما از دانش و تخصص جوان های توانمند در این صنعت استفاده نمی کنیم؟ ما از وزیر صنعت این انتظار را داریم که وضعیت ...