خانه
ارزبری یک خودروی تولیدی در ایران چقدر است؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
برخی کشورها خودرو را قسطی و با سود صفر می فروشند!
به گزارش دیار آفتاب ؛ آقای علی قاسمیان مقدم می گوید: اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار افزایش یافته و تا زمانی که عرضه و تقاضا به نقطه تعادل نرسند، این اختلاف قیمت وجود خواهد داشت. به گفته او، چه از طریق تولید داخل و چه از طریق واردات باید به عطش بازار جواب داد. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در بسیاری از کشورهای دنیا به دلیل عرضه زیاد، خودروساز مجبور می شود ...
اثر دو اتفاق مهم در بازار خودرو و پیش بینی آینده
ای از انتقال فناوری از مسیر واردات خودرو برای بهبود کیفیت صنعت خودرو سخن گفته بود که این اظهارنظر به اعتقاد بسیاری از کارشناسان تاییدیه ای است در راستای برنامه های سیاستگذار برای واردات خودرو از مسیر دو خودروساز بزرگ کشور. از سوی دیگر بتازگی دور جدید عرضه خودرو در بورس کالا نیز آغاز شده، در این رابطه فردین آقابزرگی کارشناس بازار سهام با اشاره به اینکه در هیچ کجای دنیا خودرو در بورس کالا ...
لغو ممنوعیت واردات برنج
ثبت سفارش انجام دهند چرا که مقادیری برنج خارجی به سبب عدم تصمیم گیری سود بازرگانی و ابلاغ بودجه 1401 مدت ها در بنادر آماده ترخیص بودند که بنابر تصمیم اخیر دولت سود بازرگانی از 6 درصد به یک درصد کاهش پیدا کرده است. گفتنی است، بنابر آمار انجمن واردکنندگان ماهانه 150 هزار تن برنج خارجی مورد نیاز است که امسال به رغم آغاز ماه رمضان بعد از تعطیلات نوروز، روند واردات کند بوده است. ...
دبیر انجمن واردکنندگان برنج ایران با اشاره به لغو ممنوعیت واردات: دولت از تنظیم بازار برنج کنار می کشد
با اشاره به اینکه برنج های وارداتی مدت ها در بنادر مانده و آماده ترخیص بودند، گفت: به دلیل اینکه دولت درباره سود بازرگانی گمرک تصمیم نگرفته بود و واردکنندگان نمی دانستند که بعد از واردات، سود بازرگانی چقدر برای آنان محاسبه می شود، تمایلی به انجام این کار نداشتند و واردات به کندی انجام شد. وی با اشاره به اینکه بنا بر تصمیم دولت، سود بازرگانی از 6 به 1 درصد کاهش پیدا کرد، افزود: علاوه بر ...
برخی کشورها خودرو را قسطی و با سود صفر می فروشند!
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی قاسمیان مقدم می گوید: اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار افزایش یافته و تا زمانی که عرضه و تقاضا به نقطه تعادل نرسند، این اختلاف قیمت وجود خواهد داشت. به گفته او، چه از طریق تولید داخل و چه از طریق واردات باید به عطش بازار جواب داد. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در بسیاری از کشورهای دنیا به دلیل ...
خودرو در بورس مثت است یا منفی
بهای بازار آزاد را جهت خرید خودرو می پردازد و چه بهتر که این تفاوت قیمتی نصیب تولید کننده شود. پیشتر محمد رضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه گفته بود که اکنون اختلاف قیمت برخی خودرو ها بین کارخانه تا حاشیه بازار، به 200 میلیون تومان رسیده است. 28 اردیبهشت 1401 بود که یکی از خودروسازان بخش خصوصی اولین محصول خود را در بورس کالا عرضه کرد. این محصول حدود 10 میلیون تومان زیر قیمت بازار به فروش رسید. ...
تقلب بزرگ ایران خودرو و سایپا!
گذشت 397 هزار و 449 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با سال 99 کاهش 5.5 درصدی را نشان می دهد. تولیدات دو شرکت دولتی ایران خودرو و سایپا در سال 1400 معادل 868,846 دستگاه است که ادعای عجیب و معروفی را رد می کند. گزارشی که انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور منتشر کرد نشان می دهد که، متوسط ارزبری هریک از محصولات ایران خودرو و سایپا بین 1505 تا 1715 یورو است. بعنی برای تولید هر ...
خصوصی سازی خودروسازها در ایستگاهِ آخر/ یک پایانِ شیرین یا شیرینیِ بی پایان؟
یمت خودروی تولید داخل در همین مدت صحبت می کنند، این درحالی است که مدعی فقدان تکنولوژی فنی لازم برای تولید هستند. پرسش ما این است که آیا لوازم خانگی با نهایتا 20قطعه در هر محصول تولید داخل فناوری پیچیده تری دارد یا خودروسازی با بیش از 2هزار قطعه در هر محصول؟ رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان در ادامه با آسیب شناسی از وضعیت صنعت خودرو که منتهی به ایجاد و طرح مسئله خصوصی سازی این صنعت و آزادساز ...
فرمولی تازه برای قیمت گذاری خودرو
...، زیان خودروسازان ادامه پیدا می کند. در غیر این صورت، قیمت ها افزایش پیدا می کند. باید توجه کرد که با دستور این مشکلات رفع نمی شود. این فرمول نیز نوعی دیگر قیمت گذاری دستوری است و باید این شیوه دستوری حذف شود. تاثیری در بازار دارد؟ آیا اجرای نوعی دیگر قیمت گذاری دستوری خودرو تغییری در وضعیت بازار دارد؟ این کارشناس صنعت خودرو گفت: بازار در حال حاضر به دلیل بحث واردات و قیمت ها در وضعیت رکودی است و خریداران مننظر کاهش قیمت هستند. اجرایی کردن این فرمول نیز می تواند در کوتاه مدت بازار خودروی کشور را در وضعیت رکودی قرار دهد. منبع: تجارت نیوز ...
واردکنندگان خودرو به فکر جیب مردم هستند یا منافع شخصی خود؟
ایرانی افزود: تصمیم واردات خودرو توسط تنظیم بازار گرفته شده است؛ بنابراین هدف اصلی واردات خودرو سامان دهی بازارهاست. عرضه و تقاضا در کشور ما فاصله زیادی با هم دارد. تولید یا عرضه ما بسیار کمتر از تقاضا است. به همین خاطر مجلس کمک کرد تا دولت بتواند واردات را انجام دهد. اصرار دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بر واردات خودروهای لوکس و گران قیمت در حالی بیان می شود که واردات خودرو اقتصادی به معنی ...
آیا واردات خودرو به نفع عموم مردم است یا ضرر آنها؟
کشور شوند. اما رای به آزادسازی واردات خودرو پس از چهار سال ممنوعیت در شرایطی است که حالا شایعات و ابهامات زیادی درباره آیین نامه اجرایی واردات مطرح شده است. شایعاتی که بیشتر حول محدودیت قیمت و حجم موتور خودروهای وارداتی است؛ به طوری که برخی نمایندگان مجلس و فعالان بازار تاکید دارند که نظر دولت بر واردات خودرو با سقف 7 هزار دلار است و برخی دیگر سقف 17 تا 20 هزار دلار با حجم موتور 1000 سی ...
کدام خودروهای چینی امکان ورود به ایران را دارند؟
روزنو :در اواسط اردیبهشت ماه و پس از رفت و برگشت های بسیار، مجلس شورای اسلامی به واردات خودرو چراغ سبز نشان داد. سخنگوی دولت در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: یکی دیگر از بندهای 8 فرمان رئیس جمهور برای تحول در صنعت خودرو محقق شد و این اقدام برای افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار صورت گرفت. واردات خودرو ...
دولت چگونه می تواند ترمز قیمت خودرو را بکشد؟
ای جلو برویم تا هزینه های خودروسازی بهینه سازی شود؛ یعنی به خودروساز بگوییم قبول داریم یک خودرو برای شما 200 میلیون تومان تمام می شود اما باید هر سال یک درصد معینی از هزینه ها را کاهش دهید و در مقابل تیراژ بالا ببرید تا عرضه و تقاضا در بازار بالانس شود. فرج الهی گفت: به نظر می رسد این شیوه قیمت گذاری در شرایط فعلی بهتر از سایر شیوه ها باشد زیرا اگر به یکباره به خودروساز قیمت دستوری پایین ...
واردات خودرو مخالف با سیاست های حمایت از تولید داخل است
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور واردات خودرو را مخالف با سیاست های حمایت از تولید داخل و به نفع وارد کنندگان خودرو دانست. محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص سیاست اخیر دولت مبنی بر آزادسازی واردات خودرو با هدف حمایت از تولید باکیفیت داخلی اظهار داشت: واردات خودرو هیچگاه نمی تواند در راستای حمایت از تولید داخل باشد ...
واکنش دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به اظهارات عضو کمیسیون صنایع مجلس
خودرو با واردات خودرو چه بود؟ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره دلیل مخالفت این فرد با واردات خودرو، بیان کرد: این فرد به جای واردات 100 هزار خودروی 15 هزار دلاری، می خواهد، 2 هزار خودرو 500 هزار دلاری وارد کند، لذا این فرد مخالف واردات خودرو بود و با توجه به رانت و تیم قوی پشت ماجرا، همان یک نفر رای همه را عوض کرد و اجازه نداد واردات خودرو انجام شود. ...
کمیسیون اخلاق مجلس به سخنان نماینده مجلس رسیدگی کند
به گزارش بازار به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، امیرحسین جلالی ضمن اظهار تاسف از وجود این نگاه تخریبی به صنایع کشور بیان کرد: واقعاً باعث تاسف است که یک نماینده مجلس بدون ارائه مستندات، اظهارات نادرستی به بخشی از اقتصاد و صنعت کشور نسبت می دهد. جلالی ادامه داد: قطعاً این نوع اظهارات از روی احساس تکلیف نیست، بلکه به نوعی همراهی با تخریب کنندگان و تحریم کنندگان صنعت ...
آسیب های عدم واردات خودرو در بازار چیست؟
منتهی به سال 1397 درنهایت از مجموع خودروهای عرضه شده به بازار 95 درصد تولیدی و تنها پنج درصد وادراتی داشتیم. اما همین حجم واردات در سگمنت های مختلف، بازار را کنترل می کرد. در آن شرایط بازار و تولید کار خودش را انجام می داد و کسی فریاد وامصیبتا هم برای واردات خودرو سر نمی داد. در حال حاضر بازار دچار ایست شده است و با انتشار خبر واردات خودرو، کسی نه خودرو می فروشد و نه می خرد. چون فروشنده به ...
ولع انحصار
یکی از تولیدکنندگان و صادرکنندگان قطعات و حتی خودرو، به بازارهای معتبر جهانی خواهیم شد؟ ترکیه برای توسعه صنعت خودرو با ابزار ممنوعیت واردات آغاز به کار نکرد. واردات آزاد بود و همین امروز هم که خودرو تولید می کند، واردات آزاد است. دولت ترکیه در مقطعی تعرفه حمایتی اختصاص داده بود و کم کم برندهای جهانی در صنعت قطعه خط تولید خود را در این کشور راه اندازی کردند. در حال حاضر بیش از 10 برند معروف بین ...
قیمت لوازم خانگی در خرداد 1401 افزایش می یابد؟ + جدول
به گزارش تیتربرتر؛ دبیرکل انجمن صنایع لوازم خانگی ایران مدعی شد به صورت میانگین نرخ مواد اولیه حداقل 15 تا 20 درصد افزایش یافته اما ستاد تنظیم بازار به درخواست تولیدکنندگان برای افزایش قیمت محصولات، پاسخی نداد. پس از ممنوعیت واردات لوازم خانگی ، این صنعت نیز در مسیر صنعت خودرو قرار گرفت و با خالی ماندن میدان از رقبا، تولیدکنندگان به بهانه های مختلف شروع به گران کردن محصولات خود کردند ...
معافیت ها و مشوق های وارداتی برای خودرو و قطعه باید مشابه باشند
همگن و قطعه سازی کشور نسبت به موضوع واردات خودرو اظهار داشت: تعرفه گمرکی مهم ترین اهرم در جهت حفظ تولید داخل و حمایت از مصرف کننده است، ضمن اینکه نرخ سود بانکی، تورم و نرخ دلار سه مولفه اساسی در تعیین سقف یا کف تعرفه ها هستند. وی با بیان اینکه تاکید و درخواست انجمن قطعه سازان از وزارت صمت توجه بر این موضوع است که در تعیین نرخ تعرفه واردات عدم ورود لطمه به تولید داخل لحاظ شود، در این رابطه ...
دولت در صنعت خودروسازی دخالت نکند
شکل پیش برد. صنعت خودرو ایران،3 تا 4 درصد از تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص داده است. اجرایی شدن اهداف وزارت صنعت، معدن و تجارت در این حوزه نیازمند پیگیری است؛ چراکه اصلاح ساختار صنعت خودرو و بهبود وضعیت خودرو در کشور برای اقتصاد ایران از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. رئیس هیئت مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی با بیان اینکه 12 هدف تبیین شده از سوی وزارت صمت، همگی مواردی هستند ...
ریزش قیمت خودروهای بورسی در بازار
نجفی منش ، فعال صنعت خودرو و قطعه نمی گوید: با وجود خودروسازان دولتی بیشتر قطعه سازان خصوصی هستند و این در حالیست که خودروسازان دولتی قادر به فروش کالا با قیمت تمام شده نیستند و از سوی دیگر تعرفه واردات خودرو نیز درآمدی نصیب آن ها نمی کند از این رو با پذیرش خودرو در بورس کالا بستر شفاف برای خرید و فروش فراهم می شود. وی می افزاید: عرضه خودرو در بورس کالا می تواند بازار خودرو را کنترل و ...
بهبود شرایط با تغییر الگوی مدیریت دولتی در صنعت خودرو / سهامداری قطعه سازان دلیل کیفیت پایین خودرو های ...
8درصدی اشاره کرد. وزیر صمت نیز در دیدار خود با انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی و نیرومحرکه، با اشاره به برنامه ریزی ها در مورد واگذاری سهام دو خودروساز کشور، از تدوین سندی خبر داد که بر اساس آن، اهلیت، توانایی، تخصص و تعهد خریداران این سهام به عنوان مهم ترین شرط در نظر گرفته خواهد شد. در این دیدار، اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور نیز، نظرات و پیشنهادهای خود در رابطه با وضعیت فعلی صنعت خودرو به ویژه الزامات و پیش نیازهای واگذاری سهام خودروسازان و تحقق برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال 1401 را مطرح کردند. ...
اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است
...؛ به این معنا که قیمت تمام شده تولید خودرو در کشور 15 درصد کمتر از افزایش نرخ تورم خواهد بود، اما برداشت درستی از این صحبت انجام نشد و گاهی مورد بازخواست قرار می گیریم که کاهش 15 درصدی قیمت خودرو چه شد؟! در این دیدار، اعضای هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور نیز نظرات و پیشنهادهای خود در مورد وضعیت فعلی صنعت خودرو به ویژه الزامات و پیش نیازهای واگذاری سهام خودروسازان و تحقق برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال 1401 را مطرح کردند. انتهای پیام/ ...
توضیح وزیر صمت درباره کاهش 15 درصدی قیمت خودرو
چه شد؟! در این دیدار، اعضای هیئت مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور نیز نظرات و پیشنهاد های خود در خصوص وضعیت فعلی صنعت خودرو به ویژه الزامات و پیش نیاز های واگذاری سهام خودروسازان و تحقق برنامه تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو در سال 1401 را مطرح کردند. همچنین گزارشی از وضعیت صنعت خودرو ارائه و آمار تولید خودروسازان کشور در سال های 1390 و 1396 ارائه و بیان شد که توان و ظرفیت واقعی زنجیره تأمین خودرو ایران، مشروط بر رفع موانع و چالش ها، برای تولید دو میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال است. منبع: پایگاه اطلاع رسانی جماران (جی پلاس) ...
واردات خودرو توسط خودروسازان؛ آیا انحصار جدیدی در راه است؟
آن گرفته نخواهد شد. با این حال اطمینان دارم که قصد بر انجام این کار وجود داشته و دارد. خسروانی اضافه کرد: در جلسه ای که چندوقت پیش در مجمع تشخیص مصلحت نظام، با حضور نمایندگان قطعه سازان و نمایندگان خودورسازها برگزار شد، همین موضوع مطرح شده بود که تنها با مخالفت دادفر،دبیر انجمن واردکنندگان خودرو جلوی این طرح گرفته شد؛ وگرنه قصد برهمین بود و ذیل ماده 4، این موضوع دیده شده بود که واردات ...
پیش بینی آینده صنعت خودرو ایران در دو سناریو
به گزارش صنعت ماشین ، برای پیش بینی آینده صنعت خودروسازی کشور، دو سناریو ادامه و تداوم روند تحریم ها و رفع تحریم ها و تعامل با تمامی کشورهای جهان وجود دارد. اولین کاری که وزارت صمت باید انجام دهد، تدوین یک استراتژی مدون برای صنعت خودروسازی کشور است که تمامی مجموعه های ذی نفع بتوانند و بدانند آینده این صنعت چگونه رقم خواهد خورد. در سال های پیشین دولت و وزارت صمت استراتژی ها و برنامه ...
میزان خرید خودروسازان از قطعه سازان کاهش یافت
آزادسازی قیمت مواد خوراکی درپی خواهد داشت. در همین زمینه با یوسف حقیقی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور به گفت وگو پرداختیم. وضعیت صنعت قطعه و خودرو طی ماه های ابتدایی سال چگونه بوده است؟ آیا براساس ادعاهایی که مطرح می شود شرایط مناسب و طبق برنامه پیش می رود؟ متاسفانه شرایط بدتر از سال گذشته است. وضعیت پرداخت ها و وضعیت مالی که به شرایط پرداخت خودروسازان ...
ضرورت حمایت از تولید خودرو های سنگین در کشور
شعار سال : این روز ها که محصول واردات خودرو داغ شده، عده ای هم اعتقاد دارند باید آزادسازی واردات خودرو های دست دوم سنگین انجام شود. این در حالی است که واردات خودرو سنگین کارکرده در سنوات گذشته ضربه مهلکی بر پیکره صنعت تولید خودرو سنگین در کشور ما وارد کرد. محمدحسن آصفری نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با یک رسانه این خصوص بیان کرد: این شرکت های خودروسازی هستند که به دلیل عرضه خودرو ...
2 برابر شدن واردات مسافری آیفون/ ممنوعیت واردات اشتباه یا عقب نشینی؟
به مانند گذشته تخصیص ارز صورت گیرد، تامین نیاز کشور با مشکل مواجه نخواهد بود. با این وجود شواهد حکایت از این دارد که در خصوص تامین ارز آیفون و تلفن های همراه بالای 600 دلار تغییراتی لحاظ خواهد شد، در واقع به دلیل تصمیم گیری در خصوص واردات خودرو باید دولت در مسیر تامین ارز آن حرکت کند و در نامه وزیر صمت به رئیس جمهور نیز به موضوع تامین ارز مورد نیاز خودرو از محل ارز آیفون اشاره شده است. ...
