سایر خبرها
آیین نامه واردات مغایر با قانون ساماندهی صنعت خودرو است
روزنامه دنیای خودرو گفت: من معتقد هستم دستورالعمل وزارت صمت راه را برای واردات خودرو مورد انتظار متقاضیان به کشور باز نمی کند و در عمل این آیین نامه با روح قانون مصوب مجلس مغایرت دارد. وی در ادامه تاکید کرد: این قانون با هدف تنظیم بازار، پاسخگویی به نیاز متقاضیان خرید خودرو، ارتقای تولید داخل، ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو، افزایش کیفیت محوصلات و کاهش نرخ عرضه به تصویب رسید، اما آیین نامه مربوطه ...
افزایش تولید تراکتورهای نیمه سنگین با همکاری شرکت بلاروسی/ تغییر تعرفه محاسبه ورودی گمرکات در میان مدت ...
و تغییر نحوه محاسبه تعرفه گمرکی واردات بر اساس ارز نیمایی در واردات ماشین آلات صنعتی و کشاورزی و مشکلات تأمین این ابزار کشاورزی به خصوص در زمینه تراکتورهای نیمه سنگین ، وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: سیاست اقتصادی کشور به دنبال افزایش تولید داخلی این محصولات است و هزینه کرد مبالغ دریافت شده از مبادی وارداتی در صنایع تولیدی همین محصول است که امید داریم مشکلات این حوزه با رفع موانع تولید برطرف شود. ...
توضیحات وزیر صمت در مورد ابهامات واردات خودرو
واردات خودرو وی در پاسخ به سوالی در مورد واردات خودرو، با بیان اینکه 25 درصد تولید ناخالص داخلی کشور تحت پوشش وزارت صمت است و سهم خودرو از این شاخص 18 دهم درصد است، گفت: واردات خودرو از نظر وزارت صمت بنا به سه دلیل بلامانع است زیرا یک فضایی در کشور وجود دارد که قصد ایجاد انحصار و حمایت بی حد و حصر از صنعت خودرو داریم پس با باز شدن باب واردات این انحصار و حمایت شکسته می شود. فاطمی امین ...
خبر ویژه سخنگوی وزارت صمت برای بازار خودرو
در حال تولید است ضمن اینکه ما خودرویی وارد می کنیم که بتواند بازار را تنظیم کند، زیرا میزان خودرو های تولیدی نسبت به تقاضا 400 هزار دستگاه کم است البته واردات 70 هزار دستگاه موثر است، اما هنوز تا تعادل بازار همچنان شکاف است بنابراین به هیچ وجه به تولید داخل لطمه نمی خورد. وی اضافه کرد: در مورد تعرفه هم طبق آنچه که آیین نامه گفته است، باید خودرو در بورس کالا معامله شود یعنی با یک قیمت ...
فاطمی امین: واردات لوازم خانگی منتفی است
ناخالص کشور تحت پوشش وزارت صمت است، اما سهم خودرو 0.18 درصد از این میزان است. علت تصمیم گیری برای واردات خودرو این بود که فضای کشور نشان می داد انحصار و حمایت بی حد و حصر از تولید خودرو در کشور وجود دارد. نکته دوم این بود که بازار تنظیم نیست و تولید و تقاضا اختلاف دارد و بازار دو قیمتی است و باعث شده خودرو تبدیل به کالای سرمایه ای شود. دلیل سوم هم نبود خودروی اقتصادی با کیفیت در سبد شرکت ها داخلی بود ...
مذاکره ای با خودروسازان خارجی نداشتیم
رضا فاطمی امین امروز در نشست خبری در خصوص ابهامات ایجاد شده در واردات خودرو گفت: 25 درصد تولید ناخالص داخلی کشور تحت پوشش وزارت صمت است و سهم خودرو از این شاخص 18 دهم درصد است. وی افزود: واردات خودرو از نظر وزارت صمت بنا به 3 دلیل بلامانع است زیرا یک فضایی در کشور وجود دارد که قصد ایجاد انحصار و حمایت بی حد و حصر از صنعت خودرو داریم پس با باز شدن باب واردات این انحصار و حمایت شکسته می ...
بررسی بندهایی از آیین نامه واردات خودرو از نگاه مجلس
پرسش که واردات بر اساس آیین نامه تنظیمی از سوی وزارت صمت با چه تیراژی خواهد بود و آیا موجب تنظیم بازار خودرو می شود، گفت: واردات خودرو بدین ترتیب تیراژی حدود 50 تا 60 هزار دستگاه خواهد بود و هر چند در تنظیم بازار بی اثر نیست اما منظور قانون گذار را تامین نخواهد کرد. این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص بندی از آیین نامه که به واردات خودروهای اقتصادی به شرط تولید داخل اختصاص دارد، خاطرنشان کرد: خودروها در گریدهای مختلف A ، B و C دسته بندی می شوند و در دنیا خودرویی به نام خودروی اقتصادی وجود ندارد. امکانات، آپشن ها، سرعت، حجم و قدرت موتور تعیین کننده کلاس خودرو هستند. ...
وزیر صمت اعلام کرد: جزئیات واردات خودرو به مناطق آزاد
. چرا که اساس این آیین نامه ورود خودرو به سرزمین اصلی است، بسیاری از بندهای آن مبتلا به سرزمین اصلی و در تناقض با مقررات مناطق آزاد است. برای مثال در آیین نامه بحث حقوق ورودی مطرح شده است در صورتی که مناطق آزاد حقوق ورودی ندارد. این باعث شده واردات خودرو به مناطق آزاد دچار مشکل شود. ...
وزارت صمت: تعیین سود بازرگانی خودروهای وارداتی با هدف ارزانی در بازار است
(مانند توسعه خودروی اقتصادی بومی) دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت به طور کامل یا به صورت مشارکتی سرمایه گذاری نماید. همچنین اگر طرح کسب و کار شرکت واردکننده در زمینه سرمایه گذاری در بخشی از صنعت خودرو به تأیید دفتر صنایع خودرو برسد، می تواند در آن موضوع سرمایه گذاری نماید. واردکننده ای که قصد سرمایه گذاری در صنعت خودرو و استفاده از سود حاصل از واردات در این حوزه را داشته باشد ...
آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو
به گزارش تحریریه ؛ امید قالیباف در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه خودرو مشهد، خاطرنشان کرد: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست گذاری تجاری است و عوامل تعیین کننده آن مواردی همچون درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است؛ بنابراین ارتباطی به تامین کسری بودجه ندارد. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به منتقدان تعرفه شناور خودروهای وارداتی، گفت: این موضوع نیاز به ...
تصویب آیین نامه واردات قانون ساماندهی صنعت خودرو
سه سال در دو خودروساز بزرگ کشور، افزایش 28 درصدی آمار تحویل، کاهش 94 درصدی تعداد خودروهای ناقص انباشته در کف پارکینگ خودروسازان و کاهش 30 درصدی تعداد تعهدات معوق را در راستای تحقق برنامه های ساماندهی وضعیت نامطلوب صنعت خودروی کشور در دولت سیزدهم، عنوان کرد. شرایط واردات خودرو معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در خصوص شرایط واردات خودرو، بیان کرد: تعیین مشخصات فنی خودرو با ...
کلی گویی در واردات خودرو
حدود دو هفته از ابلاغ آیین نامه واردات خودرو می گذرد؛ آیین نامه ای که بعد از کش و قوس های فراوان و پس از گذشت چهار سال از ممنوعیت واردات خودرو رونمایی شد. با این حال آیین نامه ابلاغی بسیار کلی و قابل تفسیر است و ابهامات زیادی در بندهای کلیدی دارد. این در شرایطی است که در دو هفته گذشته با توجه به پیگیری رسانه ها این ابهامات همچنان باقی است. با این وجود انتظار می رفت سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت، در نشست خبری روز گذشته خود جزئیات بیشتری از واردات خودرو ارائه داد ...
ابهام زدایی از واردات خودرو
رو به 3 دلیل وزیر صمت در نشست خبری روز گذشته خود، به تشریح جزییات واردات خودرو و وضعیت تولیدو تجارت پرداخت. سیدرضا فاطمی امین، در پاسخ به پرسش خبرنگار تعادل مبنی بر ضرورت شفاف سازی وزارت صمت درباره آیین نامه واردات خودرو، ابهام زدایی کرد و اینکه چرا واردات خودرو در دستور کار قرار گرفته، به بیان سه دلیل پرداخت. او با با بیان اینکه 25 درصد تولید ناخالص داخلی کشور تحت پوش ...
خودروهایی که وارد نشده محل مناقشه شده اند
را افزایش داده و طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو را از هدف اصلی که پاسخگویی به نیاز مردم است، دور می کند. با وجود تمام این انتقادها آیا می توان امیدوار بود با واردات خودرو بازار داخل سروسامان بگیرد؟ توان خرید ملاک واردات خودرو حجت اله فیروزی، عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی درباره مصوبه هیات وزیران به صمت گفت: مجلس واردات خودرو را که یکی از مطالبات بحق مردم بود را در ماده 4 ...
تقویت فعالیت صنعت لوازم خانگی داخلی و همچنین تلاش برای صادرات
وزیر صمت با تاکید بر اهمیت تقویت فعالیت صنعت لوازم خانگی داخلی از منتفی شدن واردات و همچنین تلاش برای صادرات خبر داد. به گزارش فرصت امروز به نقل از دیجیاتو، وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه برنامه ای برای واردات لوازم خانگی نداریم، از تلاش این وزارت خانه در راستای افزایش توان تولید داخلی و صادرات خبر داد. سیدرضا فاطمی امین در نشست خبری خود با اشاره به رشد تولید 17 درصدی ...
تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صمت مشخص شد
فاطمی امین در خصوص روند تعرفه گذاری واردات خودرو گفت: وزارت صمت با هدف جلوگیری از رانت خواری در خصوص واردات خودرو و دریافت سود نامتعارف توسط واردکنندگان سازوکاری را در نظر گرفته است که از این موضوع جلوگیری می کند. او طی یک مثال نحوه محاسبه تعرفه واردات را اینگونه تشریح نمود که در صورتی که یک خودرو با تمامی هزینه ها و سودهای در نظر گرفته شده برای واردکننده 400 میلیون تومان هزینه داشته ...
ابهام زدایی از واردات خودرو
چرا واردات خودرو کلید خورد؟ فلسفه شناور شدن تعرفه واردات چیست؟ آیا دستورالعمل واردات خودرو به نفع خودروسازان است یا واردکنندگان؟
تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو آغاز شد/ عرضه خودروی اقتصادی از نیمه دوم 1402
درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است و ربطی به تامین کسری بودجه ندارد. وی در پاسخ به منتقدان تعرفه شناور خودروهای وارداتی، خاطرنشان کرد: این موضوع نیاز به توضیح دارد که قرار نیست تعرفه واردات خودرو با هدف تامین رقم مربوط در قانون بودجه تعیین شود، بلکه هدف حمایت از دهک های متوسط و کم درآمد برای خرید خودرو است. سخنگوی وزارت صمت ادامه داد: معنی ...
تدوین دستورالعمل واردات خودرو آغاز شد
اقتصاد24- امید قالیباف در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه خودرو مشهد، خاطرنشان کرد: تعیین حقوق ورودی کالا یک سیاست گذاری تجاری است و عوامل تعیین کننده آن مواردی همچون درجه حمایت از صنایع داخل و حفاظت از محیط زیست یا برخی اقشار هدف است؛ بنابراین ارتباطی به تامین کسری بودجه ندارد. سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به منتقدان تعرفه شناور خودرو های وارداتی، گفت: این موضوع نیاز به توضیح ...
زمان برگزاری مرحله سوم قرعه کشی خودرو
خاتمه یابد. به نقل از همشهری آنلاین ، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند روبه بهبود شاخص های رشد صنعت خودروسازی، از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد. امید قالیباف افزود: هدف از واردات خودرو تنظیم بازار خودروهای مورد تقاضای دهک های درآمدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می شود؛ بر ...
تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو آغاز شد/ زمان عرضه خودرو اقتصادی
به گزارش می متالز، امید قالیباف با اشاره به روند روبه بهبود شاخص های رشد صنعت خودروسازی از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو خبر داد و گفت: هدف از واردات خودرو تنظیم بازار خودرو های مورد تقاضای دهک های درآمدی متوسط و پایین، انتقال فناوری و ایجاد رقابت است و حقوق ورودی نیز بر همین اساس تعیین می شود. بر این اساس نقد هایی که مبنای تعیین حقوق ورودی را درآمدزایی دولت عنوان می کنند وارد نیست ...
اختلاف مجلس و دولت بر سر آیین نامه واردات خودرو
20درصدی برای واردات خودروهای زیر 10هزار دلار و افزایش پلکانی برای خودروهایی با قیمت بیشتر بود. با این حال در این مورد نیز آنچه در آیین نامه آمده، کاملا متفاوت بود؛ طبق بند دو آیین نامه واردات خودرو، تعرفه کاملا شناور و بسته به نظر کارگروهی متشکل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت اقتصاد و دارایی و همچنین سازمان برنامه و بودجه برای هر مورد تعیین خواهد شد. علاوه بر این، به گفته یکی از ...
ابهامات در خصوص واردات خودرو کماکان ادامه دارد
سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سرمایه گذاران می توانند وارد حیطه واردات خودرو شوند و از محل فروش آن نحوه سرمایه گذاری در صنعت خودرو را مشخص کنند. پیشنهادها باید تا 19 شهریور 1401 به وزارت صمت ارائه شوند. پیشنهادها برای واردات خودرو برقی و نحوه اجرای زیر ساخت در مناطق آزاد باید تا 19 شهریور به وزارت صمت تحویل داده شوند. شرایط واردات سایر خودروها 20 شهریور 1401 اعلام می شود. اعلام ...
وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس مخالف نیست/ شناور شدن تعرفه واردات خودرو، رانت را از میان می برد
از حذف ارز ترجیحی این اتفاقات افتاده است. البته کاهش تولید به معنای کمبود این کالاها در بازار نیست، بلکه در واقع عرضه و تقاضا متعادل شده است. گزارش تصویری: چهارمین نشست خبری وزیر صنعت، معدن و تجارت خودرو در کشور، تبدیل به کالای سرمایه ای شده فاطمی امین توضیح داد: 25 درصد تولید ناخالص کشور تحت پوشش وزارت صمت است، اما سهم خودرو 0.18 درصد از این میزان است. علت ...
به فکر واردات لوازم خانگی نیستیم، دنبال صادرات هستیم
تولید ناخالص کشور تحت پوشش وزارت صمت است، اما سهم خودرو 0.18 درصد از این میزان است. علت تصمیم گیری برای واردات خودرو این بود که فضای کشور نشان می داد انحصار و حمایت بی حد و حصر از تولید خودرو در کشور وجود دارد. نکته دوم این بود که بازار تنظیم نیست و تولید و تقاضا اختلاف دارد و بازار دو قیمتی است و باعث شده خودرو تبدیل به کالای سرمایه ای شود. دلیل سوم هم نبود خودروی اقتصادی با کیفیت در سبد شرکت ها ...