خطیبی: 350 هزار میلیارد تومان از جیب خودروسازان رفت
سایر خبرها
مدیرعامل ایران خودرو مدعی ضرر 350 هزار میلیارد تومانی خودروسازان شد
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، مهدی خطیبی با اعلام مخالفت شدید با دخالت های قیمتی به بهانه انحصار، گفت: انحصار به دلیل وجود تعداد زیاد شرکت های خودروساز وجود ندارد و معلوم نشد 350 هزار میلیارد تومانی که از جیب خودروسازان رفت، عاید چه کسانی شد؟! وی افزود: هیچ راه حلی بهتر از عرضه خودرو بورس کالا وجود ندارد و با توجه به سهام عدالت، حدود یک چهارم مردم سهامدار ایران خودرو بوده و مردم، خودروساز و دولت همگی از روند عرضه خودرو در بورس راضی هستند. تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir انتهای پیام ...
زیان خودروسازان در فروش های زیر قیمت تمام شده جبران شود
بازیگران بسیاری که در عرصه تولید خودرو در کشور داریم، بنابراین انحصار در صنعت خودرو وجود ندارد. اما شاهدیم به همین بهانه انحصار، دخالت هایی در قیمت گذاری ها انجام می شود. از همین روی مخالف دخالت های قیمتی به بهانه انحصار هستیم. وی تصریح کرد: در سال های اخیر و متاثر از موضوع قیمت گذاری دستوری، حداقل بیش از 350 هزار میلیارد تومان از جیب ایران خودرو و سایپا و سهامداران آن خارج شده است. بگویند ...
جلوگیری از زیان2800 میلیارد تومانی با عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایکوپرس، مهدی خطیبی در میزگرد تخصصی تبیین و بررسی اثرات عرضه خودرو در بورس کالا ، با بیان این که امروز مهم ترین مساله ای که در صنعت خودرو با آن مواجه هستیم، قیمت گذاری است، گفت: چرا باید در قیمت گذاری خودرو دخالت شود و چرا شورای رقابت، سازمان حمایت و مصوبه سران قوا، ستاد تنظیم بازار در قیمت گذاری خودرو ایفای نقش می کنند؟ وی با ...
عرضه خودرو در بورس کالا، گرانفروشی قانونی یا راهکاری برای کنترل قیمت؟/ دنا پلاس 600 میلیونی، 440 میلیون ...
مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستم. استدلالم برای مخالفت گران فروشی قانونی خودروهایی است که قیمتشان در کارخانه مشخص شده است. قطعا راه حل های زیادی برای پاسخگویی به نیاز مردم وجود دارد و اصلی ترینش این است که به سمت ادعای خودروسازان یعنی افزایش عرضه حرکت کنیم. عضو کمیسیون امور داخلی مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با افزایش عرضه باید قیمت را کنترل کنیم. مگر یک شبه عرضه کم شده که یک شبه ...
عرضه خودرو در بورس کالا منتفی می شود؟/ وزارت صمت به دنبال بازاری سودده
سرمایه می توان پی برد که خودروسازان از عرضه خودرو در بازار سرمایه به بیش از 500 میلیارد تومان رسیدند که در این میان، نمی توان سود وزارت صمت و دولت را از این جریان فروش خودرو انکار کرد. گرچه عرضه خودرو از بورس کالا دوباره از سر گرفته شد، اما گمانه هایی مبنی بر توقف کلی فروش خودرو در بازار سرمایه وجود دارد که پس از این، روند قیمت گذاری مجددا به دست شورای رقابت سپرده می شود که در این صورت ...
کاهش 2800 میلیاردی زیان انباشته ایران خودرو با عرضه در بورس کالا
خودروسازان بجز سایپا و ایران خودرو و همچنین سهم 12 درصدی خودروسازان خصوصی نمی توان گفت که بازار خودرو انحصاری است، اما با این وجود به این بهانه دخالت ها در قیمت گذاری صورت می گیرد. مدیرعامل ایران خودرو گفت: متاثر از قیمت گذاری دستوری در سال های اخیر حداقل بیش از 350 هزار میلیارد تومان نفع از جیب ایران خودرو، سایپا و سهامدارانشان خارج شده است. خطیبی افزود: با توجه از برخورداری مردم از ...
بورس مانع از زیان بزرگترین خودروساز کشور|برنامه 10 ساله خصوصی سازی وجود دارد
خودروساز در کنار این میز حضور داشته باشند. خطیبی در خصوص زیان انباشت صنعت خودرو که به زعم کارشناسان ناشی از سیاست های اشتباه صنعتی است، بیان کرد: به راحتی می توان اثبات کرد که بیشتر 350 هزار میلیارد تومان طی 5 ساله گذشته فقط از جیب خودروسازان و دولت بیرون رفته است. آیا این منافع به سود مردم بوده است، حدود یک چهارم جمعیت کشور، از طریق بورس و سهام عدالت سهام دار ایران خودرو هستند. تازمانی که ...
چه کسی نمی خواهد خودرو به بورس برسد؟
: بیش از 350هزار میلیارد تومان در 3 سال گذشته از جیب خودروساز، سهامداران و مردم خارج شده و به جیب سودجویان وارد شده است. می گویند بازار خودرو انحصاری است پس باید قیمت گذاری شود. این در حالی است که 38درصد بازار در اختیار شرکت هایی غیراز ایران خودرو و سایپاست؛ واردات خودرو هم صورت گرفته، پس اساسا چه انحصاری وجود دارد؟ با شاخص های اقتصادی محاسبه کنید آیا واقعا ما در انحصار هستیم؟ مهدی خطیبی افزود ...
صنعت خودرو با وجود تحریم ها، حرف های زیادی برای گفتن دارد
تحت عنوان انحصار به ما تحمیل می شود. مهدی خطیبی افزود: خودروسازان خصوصی با 38 درصد سهم نسبی از نظر ریالی در بازار خودرو کشور حضور دارند و به نظر می رسد باید یک بازنگری کلی درباره انحصاری بودن بازار خودرو کشور داشت. وی بیان داشت: در سال های گذشته به دلیل قیمت گذاری دستوری بیش از 350 هزار میلیارد تومان از جیب خودروسازان خارج شده و همچنین بیش از 100 هزار میلیارد تومان درآمد از ...
3 درصد از بازار خودرو در بورس کالا عرضه می شود
از بازار خودرو در بورس کالا عرضه می شود. زیان 350 هزار میلیارد تومانی خودروسازان مهدی خطیبی مدیر عامل ایران خودرو بیان کرد: در 4 یا 5 سال گذشته خودروسازان، سهامداران آن ها و دولت حداقل به میزان 350 هزار میلیارد تومان متضرر شدند، همچنین بازیگران صنعت خودرو بسیار هستند و انحصاری در این صنعت وجود ندارد. ثبت نام برای ایران خودرو به 10 میلیون رسید وی ادامه داد: بیش از 9.5 میلیون نفر برای قرعه کشی ایران خودرو ثبت نام کردند که این امر بیانگر شفافیت در اطلاع رسانی است و مردم از قیمت تمام شده محصولات ایران خودرو آگاه هستند. دانلود با کیفیت ...
عقلانیت در قیمت گذاری با تداوم عرضه خودرو در بورس کالا
ریالی و بیش از 12 درصد از نظر تعدادی، سهم بازار متعلق به خودروسازان غیر ایران خودرو و سایپا بوده و واردات خودرو نیز شکل گرفته است. بر این اساس و با توجه به مولفه های اقتصادی، درحال حاضر نمی توان گفت که این بازار انحصاری است. این سوالی است که مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در میزگرد تخصصی تبیین و بررسی اثرات عرضه خودرو در بورس کالا مطرح کرده است تا نخبگان اقتصادی و دانشگاهی موضوع انحصار و ...
بیم خودروسازان از بازگشت شورای رقابت؟
خودروسازان گرفته تا سازمان بازرسی و مجلس شورای اسلامی، همه درگیر آن شده اند و واکنش های مختلفی به این ماجرا نشان می دهند. در این بین، وزارت صمت علی الظاهر در سمت موافقان تداوم عرضه خودرو در بورس کالا قرار گرفته؛ هرچند در عین حال نمی خواهد در برابر سازمان بازرسی کل کشور (به عنوان مخالف عرضه خودرو در بورس کالا) قرار گیرد. خودروسازان نیز تکلیفشان مشخص است و با توجه به سودی که از ناحیه خودروی ...
جنگ وجدال برای خرید خودرو
مدت هاست مردم ایران نتوانسته اند، خرید خودرو به صورت مستقیم از درب کارخانه را تجربه کنند. بعد از قرعه کشی که اماواگرهای زیادی در آن وجود داشت و در برخی از موارد شایعاتی درباره تقلب در آن نیز مطرح شد، حال وزارت صنعت، معدن و تجارت نسخه جدیدی برای مردم پیچیده است. نسخه جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، عرضه خودرو در بورس کالا است، این در حالی است که خرید خودرو از بورس کالا مثل عبور از هفت خوان رستم است ...
ضربه بورس به رانتخواران خودرویی
خودروسازان خصوصی تجاری، نمی توان گفت که این بازار انحصاری است، اما شاهدیم به همین بهانه دخالت هایی در قیمت گذاری ها انجام می شود. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: در سال های اخیر و متأثر از موضوع قیمت گذاری دستوری، حداقل بیش از 350 هزار میلیارد تومان منفعت از جیب ایران خودرو و سایپا و سهامداران آن خارج شده است. وی ادامه داد: با توجه به برخورداری از سهام عدالت و حضور مردم در ...
برگزاری میزگرد تخصصی بررسی جوانب عرضه خودرو در بورس کالا
تصمیمات صحیح بگیریم. زیان 150 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ قابل ادامه نبود مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در بخشی از صحبت های خود در این میزگرد، ضمن تشکر از تمام حمایت ها و نظرات مقام محترم وزارت در موضوع عرضه خودرو در بورس کالا گفت: امیدواریم بتوانیم این چالش و معضلی که سالهاست گریبانگیر مردم و تولید کننده است را حل کنیم و این صنعت را توسعه دهیم. صنعت خودرو ...
تولید 35 درصد محصولات ایران خودرو با موتور پرقدرت جدید
واژه انحصار توجیه می شود. خطیبی با بیان این که با 38 درصد سهم نسبی ریالی که ایران خودرو و سایپا از بازار خودرو دارند، باید در مفهوم انحصاری بودن بازار خودرو بازنگری صورت گیرد، افزود: طی چند سال اخیر به دلیل قیمت گذاری دستوری بیش از 350 هزار میلیارد تومان طی پنج سال از جیب خودروسازان رفته و باید ببینیم که این پول عاید چه افراد یا گروه هایی شده است. مدیرعامل ایران خودرو افزود: این در ...
دبیر انجمن خودروسازان ایران نسبت به سخنان جانشین پلیس راهور درباره صنعت خودرو واکنش نشان داد
دستگاه خودرو به آسانی مقدور نیست و با توجه به عبور نرخ دلار از 40 هزار تومان، اگر تولیدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا متوقف شود، تامین تقاضای یک میلیون و 200 هزار خودرویی بازار مستلزم خروج 15 میلیارد دلار ارز از کشور خواهد بود و آیا در آن زمان نیز نرخ دلار 40 هزار تومان باقی خواهد ماند. دبیر انجمن خودروسازان ایران همچنین به مصوبه هیات دولت در واردات خودروهای سواری اشاره کرد مبنی بر ...
شفافیت یا گران فروشی قانونی؟
مجلس درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا، گفته است: من قطعا مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستم. استدلالم برای مخالفت، گران فروشی قانونی خودروهایی است که قیمت شان در کارخانه مشخص شده است. قطعا راه حل های زیادی برای پاسخگویی به نیاز مردم وجود دارد و اصلی ترینش این است که به سمت ادعای خودروسازان یعنی افزایش عرضه حرکت کنیم. عضو کمیسیون امور داخلی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: با افزایش عرضه باید ...
ثبت نام 9 میلیون نفر برای خرید 20 هزار خودرو!
لاتاری قرعه کشی خودرو و توزیع رانت ستاره صبح - پارسا سپهری: بازار خودرو در انحصار دولت و دو شرکت خودروساز داخلی است که بعد از سال ها خسارت مالی و جانی اجازه داده اند تحت شرایط ویژه و خاص 22 خودرو کیا وارد کشور شود. خودروسازها به بهانه اشتغال زایی خودروهای بی کیفیت، ناایمن و آلاینده را به چند برابر قیمت اصلی به مردم می فروشند و به دلیل کمبود تولید باعث التهاب در بازار شده اند. در روزهای ...
پیش بینی بورس سه شنبه 27 دی 1401
سطح اقتصادی کشور وجود داشت که این موضوع را تشدید کرد. در ادامه با بررسی این موارد به پیش بینی بورس فردا خواهیم پرداخت. روز چهارشنبه با لغو عرضه محصول دنا توسط اطلاعیه ایرانخودرو، موضوع پایان عرضه خودرو در بورس کالا رنگ و بوی جدیدی به خود گرفت تا دلیل صف فروش خودروسازان نیز مشخص شود. اگرچه سازمان بورس طی نامه ای به ایرانخودرو به این اتفاق به سرعت واکنش داد اما صحبت های امید قالیباف ...
تجهیز محصولات ایران خودرو به موتور جدید
. طی سال های اخیر 350 هزار میلیارد تومان از جیب خودروسازان از دست رفته که باید مشخص شود این سهم عاید چه کسانی شده و چه کسانی از این راه منتفع شده اند؟ یک چهارم مردم سهامدار ایران خودرو هستند، چقدر باید از سهم یک چهارم جمعیت مردم کاست تا این 350 هزار میلیارد تومان عاید برخی شود؟ بر اساس بند 90 اصل 44 قانون، دولت موظف است جبران زیان بنگاه هایی را که به سبب قیمت گذاری دستوری زیان ده شده اند ...
کلاف سردرگم عرضه خودرو
جدید خود تخفیف های بالایی با شرایط پرداخت چند ساله را به مشتریان پیشنهاد می کنند چرا در ایران تولید و عرضه خودرو همیشه با مشکلات و مصائب عدیده ای روبرو است؟ و خرید در بورس کالا هم با شرایط پیچیده و محدودیت هایی همراه است و شبیه کلاف سردرگمی ایجاد موانع متعدد مردم را خسته و منزجر کرده است. اولین مسئله ای که موجب شکل گیری آشفته بازار خودرو شده است دولتی بودن صنعت خودرو یا دخالت سیاست در صنعت ...
قیمت پایه خودرو برای عرضه در بورس کالا چگونه مشخص می شود؟
سود کم می شود متقاضی سرمایه گذاری نیز کم می شود. خود بورس کالا باعث بالا رفتن قیمت های خودرو نشده است .حدود 150 هزار میلیارد تومان دو خودرو ساز به سبب قیمت گذاری دستوری آسیب دیدند عرضه بیشتر شود قیمت ها مطلوب می شود اگر همین شکل خودرو عرضه شود خودروساز باید دنبال مشتری بدود. شفافیت، افزایش کیفیت و... از دیگر مزیت های عرضه خودرو در بورس کالا است. بورس کالا باید محترم شمرده و ...
تعیین تکلیف عرضه خودرو در بازار
خصوص عرضه در بورس به انتقاد از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پرداخت و تصریح کرد: قیمت دستوری با عنوان انحصار در بازار به صنعت خودرو تحمیل شده است در حالی که با وجود سهم نسبی 38 درصدی خودروسازانی غیر از ایران خودرو و سایپا در بازار از لحاظ ریالی می بایست بازنگری کلی نسبت به اینکه آیا بازار خودرو انحصاری است یا خیر انجام شود. خطیبی با اشاره به اینکه بیش از 350 هزار میلیارد تومان طی چند ...
موتور خودرو در آذرماه گرم شد
از محدوده شش تا هفت درصدی پایین تر بیاید. از آن سو با وجود نقش آفرینی مهم خودروسازی در ثبات بخشی به رشد تولید صنعتی، این صنعت همچنان از حیث سودآوری، اوضاع مناسبی در آخرین ماه پاییز نداشته است. این در شرایطی است که با توجه به عرضه خودرو در بورس کالا، خودروسازان توانسته اند طی چند ماه گذشته بخشی البته اندک از تولیدات خود را با قیمتی بسیار بالاتر از نرخ پایه به فروش برسانند و طبعا سود کنند. با این حال ...
کاهش 2,800 میلیاردتومانی زیان انباشه ایران خودرو با فروش در بورس کالا
ترین مشکل صنعت خودروی کشور برشمرد و گفت: با وجود 38 درصد سهم بازار خودروسازان به جز ایران خودرو و سایپا و سهم 12 درصدی خودروسازان خصوصی تجاری، نمی توان گفت که این بازار انحصاری است، اما شاهدیم به همین بهانه دخالت های در قیمت گذاری ها انجام می شود. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: در سال های اخیر و متأثر از موضوع قیمت گذاری دستوری، حداقل بیش از 350 هزار میلیارد تومان منفعت از جیب ایران ...
36 هزار خودرو از طریق بورس عرضه شد / موضوع انحصار را فبول نداریم
کشور بازیگران زیادی دارد. خطیبی گفت: بواسطه قیمت گذاری دستوری حدود 350 هزار میلیارد تومان خسارت وارد شده، که این خسارت از جیب مردم خارج شده و مشخص نیست به کجا رفته است که ما این موضوع را به سازمان بازرسی گزارش داده ایم. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف ...