شکست طلسم 23 ساله با مشارکت روس ها / رشت-آستارا سامان می گیرد؟
سایر منابع:
سایر خبرها
درآمد 20 میلیارد دلاری برای ایران
پیمان ببندند که این 15 میلیون تن سالانه حتما از ایران رد شود و حالا جمهوری آذربایجان نیز خط ریلی مطرح است که در نشست سه جانبه کریدور شمال به جنوب قبلا برگزار شد وعده رساندن به 15 میلیون تن در سال را داده است و این درخواست روسیه و ایران است و ما هم باید بهره وری خط ریلی از محور رشت تا بندرعباس کشش این بار مازاد را داشته باشد.پس از امضای موافقتنامه راه آهن رشت- آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب پس از ...
ورود 20 میلیارد دلار درآمد از کریدورهای ترانزیتی
کریدورهای ترانزیتی حداقل 20 میلیارد دلار در سال است. دولت برای تحقق توسعه پایدار و همه جانبه، گسترش و تکمیل راه های ارتباطی بین المللی را دنبال می کند و در همین راستا در یک ماه اخیر دو قرارداد مهم با عراق و روسیه در جهت تکمیل و ساخت دو گذرگاه مهم در مسیر کریدور شمال-جنوب به امضا رسیده است. ساخت راه آهن شلمچه-بصره با سرمایه گذاری حدود 280 میلیون دلاری عراق و تکمیل راه آهن رشت-آستارا با سرمایه ...
اجازه قطع درختان در مسیر راه آهن رشت – آستارا را تا زمان ارزیابی مجدد خسارات نمی دهیم
شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و ویتالی ساولیف، وزیر حمل ونقل فدراسیون روسیه در مراسمی که آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور کشورمان و ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه از طریق ویدئوکنفرانس در آن شرکت داشتند، تفاهم نامه اجرای طرح راه آهن رشت – آستارا را که بخش مهمی از کریدور حمل ونقل بین المللی شمال – جنوب محسوب می شود و می تواند هند، ایران، روسیه، آذربایجان و برخی کشورهای دیگر را از طریق خط آهن و ...
◄ رونمایی از بازیگر جدید عرصه ترانزیت/ نقش عمان در ارتباط دریایی ایران با آفریقا
. اتصال کریدور جنوب شمال (دریای خزر در شمال به دریای عمان و خلیج فارس در جنوب) با تکمیل مسیر ریلی رشت - کاسپین - آستارا موجب توسعه تجارت ترانزیتی ایران در منطقه شده و درآمدهای سرشار را نصیب کشور می سازد که در شرایط کنونی تحریم و فشارهای اقتصادی بر ایران بسیار کارگشا است. در صورتی که ایران بتواند با سرعت و پویایی مسیرهای ریلی مناسب برای پیوند کشورهایی چون عمان به آسیای میانه را شکل دهد و ...
ابتکار جدید تهران-مسکو برای دور زدن تحریم ها
قل شمال-جنوب قابل حمل است. این رقم بسیار بالایی است. بنابراین کریدور حمل ونقل شمال-جنوب پروژه ای است که می تواند با کریدور میانه رقابت کند. در حال حاضر آذربایجان از درصد کمی از فرصت های ترانزیتی خود بهره می برد و باید همۀ ظرفیت خود در این زمینه را فعال کند . نگرانی باکو از غرب باکو نگران این امر است که اگر با این همکاری ها با ایران و روسیه راه فرار این کشورها از ...
درختان جنگل گیسوم نباید قطع شود
جلگه ای می گذرد، هرچند این مسیر کمترین خسارات و عوارض برای محیط زیست و عرصه های طبیعی منطقه را دارد که در سال 98 از سوی اداره کل منابع طبیعی استان گیلان پیشنهاد شده است. شعبانیان از سوی دیگر با تاکید بر لزوم ارزیابی مجدد خسارات محیط زیستی ناشی از اجرای خط آهن رشت – آستارا گفت: با توجه به این که 4 سال از نشانه گذاری قبلی درختان جنگلی موجود در مسیر احداث این راه آهن می گذرد، حتی اگر قبلا ...
هیچ مطالعه ای که ضرورت راه آهن رشت-آستارا را تثبیت کند، انجام نشده است/ با پول نفت ملت، جنگل گیسوم و 100 ...
ادامه داد : این همچنین تنها جنگل جلگه ای ایران، جنگل گیسوم را از بین می برد و 100 هزار قطعه درخت با قطر 30 سانتی متر از بین می رود و بسیاری از زمین های کشاورزی باید خریداری شود. در اینجا امنیت غذایی تحت الشعاع قرار خواهد گرفت. بیشتر بخوانید: رئیسی: توافق راه آهن رشت - آستارا گام راهبردی در روابط ایران و روسیه است پوتین: خط آهن رشت - آستارا فرصت تحول در حمل و نقل ...
کمربندی قدیم گناوه تا یک ماه آینده نو می شود
اعتبار تا پایان سال به بهره برداری برسد. رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای گناوه در ادامه تبدیل آبنما به پل محور روستایی بهمنیاری-اسلام آباد با اعتباری بالغ بر یک میلیارد و 500 میلیون تومان را دیگر پروژه فعال در این شهرستان اعلام کرد. علوی به دو پروژه حوزه راه روستایی شهرستان گناوه هم اشاره کرد و گفت: فاز اول تعریض محور گاوسفید- چهارروستایی به طول 5کیلومتر و تکمیل راه ...
پروژه ریلی رشت-آستارا برای ارزیابی به منابع طبیعی ارجاع نشده است
باور است که اجرای این خط آهن فقط امکان جابه جایی پنج میلیون تن بار را فراهم می کند. حال این پرسش مطرح است که آیا 100 هزار اصله درخت جنگل هیرکانی به اندازه پنج تن بار ارزش ندارد و آیا سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری کشور، ارزیابی لازم برای خسارات ناشی از اجرای این پروژه را انجام داده و هیچ مسیر جایگزین دیگری برای تکمیل کریدور شمال جنوب با حداقل خسارت به منابع جنگلی وجود ندارد؟ سرخوش کرم ...
جاده قدیم قزوین رشت بهسازی می شود+ فیلم
بزرگراه قزوین رشت یکی از مسیر های پر تردد به سمت شمال کشور است که با احداث آزاد راه قزوین رشت کمی مورد بی مهری قرار گرفته است. 75 کیلومتر از این بزرگراه در استان قزوین قرار دارد که 60 کیلومتر آن نیازمند بهسازی است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین ...
◄ پروژه جاده توسعه عراق فرصتی برای کشورهای منطقه است
...> پروژه جاده توسعه عراق فرصتی برای کشورهای منطقه است شهریار افندی زاده، معاون وزارت حمل و نقل ایران در حاشیه کنفرانس بین المللی جاده توسعه تاکید کرد که این پروژه فرصتی برای کشورهای منطقه است. وی گفت که امکانات و فرصت های بسیاری در مساله گذرگاه های راه آهن از شمال جنوب و شرق غرب برای همه کشورهای منطقه همانند ایران، امارات، عراق، عربستان، ترکیه، عمان وجود دارد و این یک فرست ...
آشنایی با شرکت آتیه فولاد سنگان
محدوده معدنی بنتونیت با هدف تامین پایدار و به موقع ، پایداری تولید و همچنین تاثیر بسیار زیاد آن بر کاهش بهای تمام شده محصول بوده و این شرکت در خصوص تامین رفاهیات پرسنل اقدام به واگذاری بخشی از سهام این شرکت به پرسنل نموده است. وی در پایان خاطر نشان کرد : از جمله چشم انداز هایی که برای آینده شرکت آتیه فولاد سنگان پیش بینی می شود، راه اندازی دو خط تولید بنتونیت به ظرفیت 50 هزار تن در سال است و انشالله با خرید مکانیزم های حمل به منظور تامین پایدار مواد اولیه و محصولات شرکت آتیه فولاد سنگان و فولاد سنگان شاهد توسعه و پیشرفت این شرکت در منطقه باشیم. ...
لزوم راه اندازی خط ریلی احمدآباد منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان ایستگاه کرمان
. رییس شورای راهبردی استان کرمان تاکید کرد: معادن استان، بحث سوخت استان، کشاورزی در شمال و جنوب و تعیین تکلیف اراضی از موضوعاتی است که دبیرخانه باید روی آنها کار کند و موضوع حمل نقل ریلی مصوبه سفر ریاست جمهوری جهت اجرایی شدن درشورای راهبردی مطرح می گردد. علیدادی سلیمانی تصریح کرد: صنعت مس هرچه جلوتر برود خواهان بیشتری خواهد داشت. مس با رونق منطقه ویژه اقتصادی و صنایع پایین دستی کارهای عظیمی می تواند بکند. وی اظهار داشت: وجود خط ریلی در منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان باعث شکوفایی بیشتر این منطقه خواهد شد. ...
عراق از پروژه راه آهن و جاده اروپا-خاورمیانه رونمایی کرد
شفقنا- عراق امروز شنبه طرحی بلندپروازانه برای تبدیل خود به یک مرکز حمل و نقل منطقه ای از طریق توسعه زیرساخت های جاده ای و ریلی خود ارائه کرد به گزارش سرویس ترجمه شفقنا به نقل از فرانس24؛ پس از تکمیل، پروژه 17 میلیارد دلاری معروف به مسیر توسعه طول کشور را در بر می گیرد و 1200 کیلومتر (745 مایل) از مرز شمالی با ترکیه تا خلیج در جنوب امتداد می یابد. محمد شیاع السودانی نخست وزیر ...
روسیه، ایران و هند کانال سوئز را دور خواهند زد
دیدار کردند تا در مورد طرح های کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب آینده برای کاهش هزینه های حمل ونقل و افزایش تجارت بین هند، ایران و روسیه گفتگو کنند. قرارداد کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب در سال 2002 توسط روسیه، ایران و هند امضا شد. این طرح کریدور شبکه ای از جاده ها، راه آهن و پیوندهای دریایی است که هدف آن افزایش و ساده سازی تجارت از روسیه به هند از طریق ایران و ارمنستان است. اما ...
فرودگاه گناباد افتتاح شد/ تأکید وزیر راه و شهرسازی بر توسعه اقتصادی کشور
توسعه اقتصادی، فراهم کردن زیرساخت های حمل و نقل ضرورت دارد و سخن گفتن از توسعه و رشد اقتصادی یک منطقه مستلزم برپایی زیرساخت های حمل و نقلی است و احداث این فرودگاه یکی از موضوعات مهم در راستای توسعه این منطقه به شمار می رود. وی با اشاره به دیگر مصادیق توسعه اقتصادی گفت: خط کریدوری ریلی جنوب به شمال که از چابهار آغاز می شود و به سرخس ختم می شود نقطه عطف توسعه این منطقه خواهد شد و یکی از ...
تکمیل باند دوم محور دالکی - کنارتخته با جدیت دنبال می شود
...> مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل و زیربناهای کشور بیان کرد: باند دوم بزرگراه دالکی بوشهر به کنارتخته فارس بخشی از کریدور شمال به جنوب کشور است که توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء اجرا می شود. وی زمان اجرای این طرح را 2 سال اعلام کرد و ادامه داد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء مجری بیش از 2 هزار کیلومتر خط ریلی در کشور است و نقش مهمی در اجرای پروژه ها دارد. خادمی با ...
اتصال آهنین خرمشهر به بصره در آغاز راه؛ از دانش ویژه تا انگیزه مسئولین ایرانی عراقی
رود سریعا وارد فاز عملیاتی شود. وی عنوان کرد: باید در راستای تحقق شعار سال حرکت شود که یکی از آنها توجه به راه های ترانزیتی است. ضرورت اجرای تعهدات طرف عراقی ظرف مدت 2 سال آینده مدیرعامل راه آهن در خصوص آخرین وضعیت خط آهن شلمچه-بصره اظهار کرد: اردیبهشت امسال هیئت عراقی با حضور در ایران، بازدید از پروژه ریلی شلمچه- بصره را در دستور کار قرار داد. سید ...
فیلم/ گزارش شبکه یک روسیه از خط ریلی رشت-آستارا
از دریای بالتیک تا خلیج فارس این بخشی از جزئیات کریدور شمال-جنوب است.
تاکید توکایف بر راه اندازی خط ریلی باری بین روسیه، قزاقستان و ایران
اوراسیا در نهایت تبدیل به یک رابط بین اروپا و آسیا، از طریق مسیر جنوب و شمال خواهد شد. رئیس جمهور قزاقستان گفت: ما از برنامه فدراسیون روسیه برای ایجاد کریدورهایی در جهت چین، هند، پاکستان، ایران، کشورهای خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی استقبال می کنیم. وی گفت: من معتقدم که درک نیاز به توسعه کریدور حمل و نقل شمال-جنوب در ارتباط با مسیر ترانس خزر رسیده است. در این راستا، قزاقستان با ...
تعریف مدلهای نوین سرمایه گذاری در حوزه ترانزیت ریلی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
کالا در این بازارها، در مسیر کریدورهای ترانزیتی مهمی از جمله کریدور شمال _ جنوب، کریدور تراسیکا، کریدور شرقی _ غربی از چین _ آسیای مرکزی _ غرب آسیا تا اروپا قرار دارد که البته این کریدورها بی رقیب نیستند و کریدورهای رقیب با مشارکت کشورهای منطقه ای و فرامنطقه ای در مراحل توسعه هستند. معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در ادامه با تاکید بر تکمیل و توسعه شبکه ریلی کشور با کشورهای همسایه را ...
حسینی: با تکمیل پروژه راه آهن رشت - آستارا ساختار اقتصادی کشور رشد می کند
تکمیل این ابرپروژه ها استفاده کنیم. از نظر بنده توافق با روسیه برای تکمیل پروژه راه آهن رشت- آستارا کار درستی است چراکه ما یک شریک خارجی پیدا کردیم که بخشی از منابع را تامین می کند. حسینی افزود: این کاری که دولت سیزدهم با مراوده ای که با دولت روسیه داشته برای تکمیل این خط ریلی انجام داده است، کار درستی است. صد درصد تکمیل این پروژه به نفع اقتصاد کشور است. منطق نیز حکم می کند تا از ظرفیت کشورهای همسایه خود برای تکمیل این کریدور استفاده کنیم. قطعا با تکمیل این کریدور ساختار اقتصادی کشور نیز رشد پیدا خواهد کرد. در سایر حوزه ها نیز باید از این ظرفیت ها استفاده شود. ...
بذرپاش: بر تکمیل زنجیره های کریدوری ریلی متمرکز شده ایم
، محمد محمدی بخش معاون وزیر و رئیس سازمان هواپیمایی و سایر مقامات مسئول برگزار شد، تصریح کرد: برای توسعه اقتصادی، فراهم کردن زیرساخت های حمل و نقل ضرورت دارد و سخن گفتن از توسعه و رشد اقتصادی یک منطقه مستلزم برپایی زیرساخت های حمل و نقلی است. وی تکمیل کرد: احداث این فرودگاه یکی از موضوعات مهم در راستای توسعه این منطقه است. وی با اشاره به دیگر مصادیق توسعه گفت: خط کریدوری ریلی ...
خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی است
به گزارش خبرنگار ایلنا، مهراد بذر پاش در مراسم افتتاح فرودگاه شهدای گناباد گفت: تکمیل زنجیره های گذرگاهی (کریدوری) در کشور مورد تاکید رهبر معظم انقلاب است و تکمیل گذرگاه ریلی چابهار در سیستان و بلوچستان- سرخس در خراسان رضوی مهمترین طرح در حوزه تکمیل گذرگاه های کشور است. وی افزود: خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد ...
راه اندازی 2 خط پروازی از گناباد به تهران
.... وی با اشاره به اینکه پروازهای حج آغاز شده، افزود: امسال 90 هزار زائر ایرانی از طریق فرودگاه های کشور به حج اعزام می شوند. سیدی افزود: فرودگاه گناباد دو پرواز به تهران و بالعکس خواهد داشت و 10 شهرستان در جنوب خراسان رضوی و شمال جنوب خراسان جنوبی را پوشش خواهد داد. مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی کشور همچنین در ادامه افزود: در فرودگاه مشهد توسعه ترمینال و چند پروژه دیگر را با 400 میلیارد تومان در دو ماه آینده خواهیم داشت. وی در خصوص فرودگاه مهرآباد نیز افزود: در فرودگاه مهرآباد نیز 5 هزار میلیارد تومان پروژه در حال احداث داریم. ...
فرودگاه شهدای گناباد افتتاح شد / هزینه 670 میلیارد تومانی برای احداث این فرودگاه
گناباد را زیرساخت مناسب و فرصت خوب و منحصر بفردی برای کمک به توسعه شهرستان های اطراف دانست. بذرپاش نیز در بخشی از این مراسم با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت ها برای رونق اقتصاد کشور، اظهار کرد: برای توسعه اقتصادی، فراهم نکردن زیرساخت های حمل و نقل شبیه به یک شوخی است. وی با بیان این که باید پیش از حرکت در مسیر اقتصادی، زیرساخت های حمل و نقلی فراهم شود، ادامه داد: خط ریلی جنوب به ...
توسعه بنادر شمالی در دستور کار دولت است/رونمایی از سامانه قرارداد مالک و مستاجر
. وی یکی از هدف گذاری دولت را تکمیل کریدورهای اصلی ریلی و جاده ای کشور برشمرد و خاطرنشان کرد: قراردادهای بزرگ ما برای تکمیل پروژه های شمال به جنوب و غرب به شرق کشور است که به اندازه و بیشتر از نفت برای کشور تولید ثروت خواهد داشت. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه اقتصادی کشور بدون در نظر گرفتن زیرساخت های حمل و نقل میسر نمی شود، افزود: فرودگاه رامسر بادریافت مجوز مرز هوای ...
احداث 8 ایستگاه مترو در خط 4/ سرزمین آسمان ها در تهران ساخته می شود
به گزارش تهران پرس؛ علی اصغر کمالی زاده شهردار منطقه 4 در جمع خبرنگاران با اشاره به سالروز آزادسازی خرمشهر گفت: این روز را به همه ملت ایران تبریک می گویم. وی با بیان اینکه 10 درصد مساحت تهران و حدود 10 درصد جمعیت پایتخت در منطقه 4 قرار دارد، گفت: وسعت منطقه و جمعیت از 5 منطقه مرکزی تهران بیشتر است. شهردار منطقه 4 تهران با بیان اینکه در 5 ماه پایانی سال گذشته بیش از 30 پروژه ...
آغاز عملیات اجرائی راه های دسترسی تونل محرم کازرون
به گزارش ایلنا، وزیر راه وشهرسازی در این مراسم با اشاره به نقش استان فارس در توسعه زیر ساخت راه های کشور اظهار کرد: سال جاری احداث 3000 کیلومتر بزرگراه در استان فارس در دستور کار قرار دارد. خیرالله خادمی معاون با بیان این که در گذشته دغدغه جذب اعتبار جهت اجرای پروژه های راه سازی وجود داشت تصریح کرد: اکنون شرایط جذب 100 هزار میلیارد تومان اعتبار برای توسعه واحداث راه مواصلاتی موجود است ...
خط ریلی چابهار به سرخس از نقاط عطف حمل ونقل منطقه خواهد بود
به گزارش خبرگزاری موج، مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاح فرودگاه شهدای گناباد که در محل این فرودگاه برگزار شد، با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت ها برای رونق اقتصاد کشور، اظهار کرد: برای توسعه اقتصادی، فراهم نکردن زیرساخت های حمل و نقل شبیه به یک شوخی است. وی با بیان این که باید پیش از حرکت در مسیر اقتصادی، زیرساخت های حمل و نقلی فراهم شود، ادامه داد: خط ریلی جنوب به شمال که چابهار را به ...