خروج از چرخه تولید بسیاری از خطوط تولید قطعه
سایر خبرها
قیمت گذاری دستوری، خطوط قطعه سازی را تعطیل می کند
تقسیم می شود؛ برای مثال، باید به این نکته توجه شود که چه میزان از تقاضای بازار توانایی خرید خودرو های خارجی بیش از 15 هزار دلار و بیشتر را دارد؟ واردات خودرو فقط می تواند این بخش از نیاز بازار را برطرف کند و پاسخگوی نیاز کل بازار نخواهد بود. این فعال صنعت قطعه سازی در ادامه گفت: صنعت خودروسازی و بازار آن در سایر کشور های جهان نیز مانند ایران است، اما شیوه قیمت گذاری در هیچ جای جهان ...
توقف خطوط تولید برخی قطعات
ایسنا : رئیس هیات مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه سازان، از تعطیلی و خروج از چرخه تولید بسیاری از خطوط تولید قطعه خبر داد و گفت: زیان وارده به صنعت قطعه کشور حاصل قیمت گذاری دستوری خودروسازان است.علی یکه فلاح، اظهار کرد: قیمت گذاری دستوری خودروسازان طی سال های اخیر، این صنعت را به زیان دهی کشانده و این زیان دهی بر صنعت قطعه سازی نیز تاثیر گذاشته است؛ به نحوی که در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده اند، برخی دیگر هم تنها با یک پنجم ظرفیت در حال فعالیت هستند. وی تاکید کرد که ادامه این روند، ظرفیت های قطعه سازان را خالی کرده و امید به سرمایه گذاری در این صنعت را از بین برده است. چنانچه شرکت های قطعه سازی و خودروسازی به این روال اداره شوند، کشور به یک مونتاژکار تبدیل خواهد شد.رئیس هیات مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه سازان کشور، صنعت خودروی کشور را در تامین نیازهای بازار ایران توانمند دانست و گفت: صنایع خودروی خصوصی و دولتی که شکل گرفته اند، می توانند به تنهایی پاسخگوی نیازهای بازار باشند؛ به شرط آنکه صنعت خودرو دستوری اداره نشود و شورای رقابت دیگر مدعی قیمت گذاری خودرو در کشور نباشد. ...
واردات، انحصار بازار خودرو و اقتصاد کشور را می شکند
به گزارش ایمنا و به نقل از سازمان ملی استاندارد ایران، مهدی اسلام پناه درباره استاندارد اجباری قطعات خودرو، اظهار کرد: زمانی که کار تعیین استاندارد اجباری برای قطعات خودرو را شروع کردیم کمتر از 54 قطعه استانداردسازی شده بود، در حالی که خودرو متشکل از چند هزار قطعه است. وی افزود: هدف گذاری شده تا پایان سال 1402 تعداد استانداردهای اجباری برای قطعات خودرو را به یک هزار برسانیم؛ البته این ...
با آزادسازی واردات خودرو نیازی به ورود شورای رقابت برای انحصار زدایی نیست
وظیفه دارد زمانی که در بازار انحصار وجود دارد، ورود کند. اکنون که واردات خودرو آزاد شده، نیازی به حضور شورای رقابت جهت انحصار زدایی نیست. بنابراین، قیمت گذاری خودروها باید به نفع مردم باشد. * به واردات خودرو اشاره کردید، دولت در تدوین آیین نامه واردات تعلل دارد، مجلس شورای اسلامی در این خصوص تذکر قانونی به دولت خواهد داد؟ مجلس شورای اسلامی قانون واردات خودرو را تصویب کرد. براین ...
واردات خودروهای دست دوم؛ سرگرمی جدید سیاست گذاران صنعت خودرو
معامله می شوند و خودروسازان ایرانی همزمان با مونتاژکارهای چینی، از انحصار بازار سودهای کلان به جیب می زنند. دلیل موافقت ها و مخالفت ها چیست؟ مصوبه واردات خودرو کارکرده، موافقان و مخالفانی دارد. موافقان، این اقدام را گام مثبتی برای کاهش قیمت خودروهای خارجی در بازار می دانند و مخالفان معتقدند، رقابت بین واردکننده و خودروسازان ایرانی و چینی در کشور، در ابتدا موجب التهاب و در ...
با وجود قیمت گذاری دستوری نمی توان از خودروساز توقع کیفیت بالا و سبد محصولات متنوع داشت
به گزارش مردم سالاری آنلاین ،امیر حشمتی فر، با بیان اینکه قیمت گذاری دستوری برای تولید کننده و قطعه ساز نهایتا ضرر بوده و موجب نابودی صنعت خودرو می شود، عنوان کرد: برای مصرف کننده نیز در ظاهر به نفع اما در دراز مدت به ضرر او خواهد بود، زیرا خودرو دارای برخی قطعات مصرفی است که به طبع باید در طی زمان تعویض شود، این اتفاق موجب می شود تا نخست هزینه نگهداری خودرو برای مصرف کننده افزایش یابد؛ دوم اینکه باتوجه به ضرر و زیانی که قیمت گذاری دستوری برای تولید کننده دارد، دوباره خودرو در بازار کم و قیمت ها نجو ...
توپ قیمت خودرو در زمین دولت/ یک شرط مهم برای کاهش قیمتها
اختصاصی جوان آنلاین: چهارشنبه هفته گذشته علی بهادری جهرمی، سخنگوی دولت، در حاشیه برگزاری جلسه هیات دولت اعلام کرد آیین نامه اجرایی واردات انواع کامیون، کشنده، مینی بوس و اتوبوس و ون کارکرده با عمر زیر 5 سال برای استفاده در حمل و نقل درون شهری و برون شهری تصویب شد تا به کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و سوانح جاده ای کمک کند. این در حالی است که قانون بودجه سال 1402 که مطابق آن دولت موظف به تنظیم این آیین نامه شده بود، تنها یک ماه زمان به دولت برای تنظیم آن داده بود. با این وجود از اوایل فروردین ماه تا 21 تیرماه خبری از این آیین نامه نبود. حالا مجلس می گوید در ...
انتظار خودرویی مجلس از دولت
دنیای اقتصاد : نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: از شورای نگهبان بابت تایید الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو تشکر می کنم؛ این مواد واردات خودرو انحصار را می شکند و به تنظیم بازار خودرو کمک می کند. کمال حسین پور افزود: مجلس از دولت انتظار دارد این قانون را به درستی اجرا کند و بر اجرای دقیق آن نیز نظارت دارد؛ نکند که در اجرای این قانون مجددا انحصار ایجاد و امتیاز واردات خودرو به چند خودروساز و زیرمجموعه های آنها واگذار شود و باز مردم را اسیر این شرکت ها کنیم. وی تاکید کرد: واردات خودروهای کارکرده باید برای همه مردم امکان پذیر باشد. همچنین از رئیس جمهوری می خواهم زمینه لازم برای واردات خودرو را آماده کند. ...
آمادگی قطعه سازان برای همراهی با وزیر صمت در ابَرپروژه برقی سازی
تلفیقی از این دو تکنولوژی است. اگر درمجموع مطالعه خوبی در آن انجام شود، موفق خواهد بود. اگر تولید این خودروها شروع شود، آیا احتمال دارد بعضی قطعات به کار تولید نیایند و برخی قطعه سازان در این بخش از دور خارج شوند یا این که می توانند خود را سریع با شرایط وقف دهند؟ به طور قطع، پتانسیل تغییر در بدنه زنجیره تامین وجود دارد. درحال حاضر هم خودروهای فعلی آپشن ها و قطعات و تکنولوژی ...
چرا شورای رقابت را منحل نمی کنند؟
همواره نظارتش محل اختلاف بوده است، چرا اصلاً باید وجود داشته باشد؟ آیا در بلاتکلیف گذاشتن طرف عرضه و تقاضا تعمدی وجود دارد؟ آیا این مسئله ارتباطی به واردات خودرو دارد؟ آیا هدف از به هم ریختن بازار، فریب اذهان عمومی است؟ در حال حاضر، به نظر می رسد شورای رقابت بین مردم، خودروسازان و حتا مسئولان، دیگر اعتباری ندارد، تاکنون عملکرد مناسبی هم نداشته است، بنابراین آیا بودنش ضرورتی دارد؟ ...
علی آبادی از خودروسازان چه می خواهد؟
ضعف مختلفی رنج می برد، از جمله قیمت تمام شده بالا، کیفیت نه چندان مناسب و خدمات پس از فروش نسبتا ضعیف. بدون تردید وزیر صمت نسبت به این نقاط ضعف نیز آشنایی دارد و خوب می داند برای مردم، مسائلی مانند کیفیت بالا، قیمت پایین، خدمات پس از فروش مناسب و همچنین فروش مستمر، از اهمیت زیادی برخوردار است و از همین رو این مسائل نیز قطعا در دستور کار وی برای بهبود اوضاع صنعت خودرو قرار دارد. با این حال، آنچه در حال حاضر مورد تاکید ویژه وزیر صمت است، به برقی سازی خودروها مربوط می شود و باید منتظر ماند و دید آیا علی آبادی می تواند رنسانسی بزرگ را در خودروسازی کشور –به واسطه برقی شدن آن- ایجاد کند؟ ...
رویای نسیه به جای دغدغه نقد خودرو!
اخبار همچنان در نزول ناشی از عرضه ناشیانه خودرو در مرحله دوم تخصیص قرار دارد اما سرعت کاهش قیمت ها به شدت کمتر شده و حتی به ثبات و در برخی مواد صعود قیمت ها تبدیل شده که ناشی از مشخص شدن تکلیف قیمت خودروسازان خصوصی است. حال در آخرین هفته تیرماه 1402 که تقریبا تکلیف همه چیز در بازار و صنعت خودروسازی دولتی و خصوصی مشخص است و واردات دیگر حنایش رنگی ندارد، ظاهرا وزیر تازه وارد صمت در طرح ...
رقابت در تولید با تایید لایحه واردات خودرو تقویت می شود
نهایی شورای نگهبان در خصوص واردات می تواند به کاهش چشمگیر قیمت های افسار گسیخته این بازار در کشور اثرگذار باشد و هم می تواند عامل ایجاد رقابت در این صنعت و ارتقاء کیفیت در تولید داخلی گردد. عضو مجمع نمایندگان مازندران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت و ضرورت برنامه ریزی در بخش صنعت خودرو از سوی خودروسازان داخلی، تاکید کرد: امروز بسیاری از مراجعه کنندگان و اقبال کنندگان به خودرو ...
ورود رئیس جمهور به موضوع قیمت محصولات خودروسازان خصوصی
.... به بحث حمایت های خاص دولت از خودروسازان بزرگ اشاره کردید. در همین زمینه، برخی کارشناسان معتقدند در صورت کناره گیری دولت از صنعت خودرو این صنعت به کلی ازبین خواهد رفت. به نظر شما چه موانعی بر سر راه خصوصی سازی و واگذاری مدیریت خودروسازی های بزرگ کشور وجود دارد؟ تصمیم سازان صنعت خودرو متاسفانه از کارشناسان بیرون گود تولید و بنگاه داری انتخاب می شوند. به همین دلیل مصائب این ...
درباره استانداردهای 85 گانه خودرو طبق قانون عمل می کنیم
به گزارش صنعت ماشین ، مهدی اسلام پناه در حاشیه مراسم اهدای جایزه ملی کیفیت ایران درباره جدیدترین وضعیت اجرای استانداردهای 85 گانه، با توجه به مهلت خودروسازان تا پایان تیر، گفت: هنوز تیرماه تمام نشده، اما طبق قانون عمل می شود. قانون فصل الخطاب است. وی همچنین در حوزه واردات خودرو تاکید کرد که استاندارد مانع ورود خودروها نیست و در حال حاضر با تسهیلگری در این زمینه، به لحاظ ...
آیا واردات خودرو قیمت هارا منطقی می کند؟/قیمت چانگان وارداتی چند؟
...: بازار خودرو چند ماهی است که در گرداب خبردرمانی غرق شده است، گاهی با برخی اخبار ضد و نقیض این بازار جهش هایی را از خود نشان می دهد، اما بعد از گذشت نهایتاً یک روز خیلی سریع به حالت قبلی خود باز می گردد و روند نزولی را دوباره از سر می گیرد. عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر واردات خودروهای نو و کارکرده به درستی انجام شود، قیمت ها منطقی می شود زیرا خودروسازان ...
واردات خودروهای کارکرده باید برای همه مردم امکان پذیر باشد
کشور همانند گذشته جان فشانی کنند. این نماینده مجلس همچنین گفت: از شورای نگهبان بابت تائید الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو تشکر می کنم؛ این مواد واردات خودرو انحصار را می شکند و به تنظیم بازار خودرو کمک می کند. مجلس از دولت انتظار دارد که این قانون را به درستی اجرا کند و بر اجرای دقیق آن نیز نظارت دارد؛ نکند که در اجرای این قانون مجدداً انحصار ایجاد شود و امتیاز واردات خودرو به چند ...
ارتقای کیفیت خودروها با همکاری دانش بنیان ها محقق می شود
خودرو اگر به صادرات منجر نشود، محکوم به سقوط است؛ بنابراین تولید صادرات محور و حضور در بازارهای جهانی و رقابت با سایر خودروسازان جهانی باید به صورت جدی دنبال شود. رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به همکاری مهرکام پارس با 13 شرکت دانش بنیان، اظهار کرد: این اقدام بسیار عالی است، با اتصال به مجموعه های دانش بنیان هم کیفیت محصولات ارتقا خواهد یافت و هم درآمدها افزایش می ...
شکستن انحصار بازار خودرو با واردات
حلال به این کشور تا سالیانه 500 میلیون دلار دور از دسترس نخواهد بود. وی تاکید کرد: این محصولات، مشتریان خاص خود را دارد که از توان خرید لازم نیز برخوردارند و در عین حال، توسعه صادرات آنها به اقتصاد ملی ما نیز کمک خواهد کرد. واردات خودرو، کمکی رقابتی و انحصارشکن برای بازار خودرو رییس سازمان ملی استاندارد ایران همچنین در خصوص موضوع واردات خودرو، خاطرنشان کرد: از همان ...
استانداردهای واردات خودرو تسهیل شده است
استاندارد در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا با وجود اینکه گفته می شود موانع استانداردی واردات خودرو برداشته شده است اما هنوز خودرو به تعداد قابل توجهی وارد نشده و هیچ خودرویی به دست متقاضیان نرسیده است؟ گفت: با توجه به تسهیل استانداردها امکان واردات میلیون ها دستگاه خودرو وجود دارد، من وارد کننده نیستم اما اگر بودم حتماً خودرو به دست مردم می رسید. پاسخ به اینکه مانع چیست در حیطه اختیارات من نیست. ...
نارضایتی قطعه سازان از قیمت گذاری دستوری، خروج بازار از انحصار با واردات
...، خودروسازان داخلی باید سالانه یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تولید شود. البته نیاز بازار خودرو به بخش های دیگری نیز تقسیم می شود؛ به طور مثال، باید به این نکته توجه شود که چه میزان از تقاضای بازار توانایی خرید خودروهای خارجی بیش از 15 هزار دلار و بیشتر را دارد. واردات خودرو تنها می تواند این بخش از نیاز بازار را برطرف کند و پاسخگوی نیاز کل بازار نخواهد بود. این فعال صنعت قطعه ...
روز سیاه تاریخ خودروسازی ایران
.... چون ایران خودرو و سایپا بعد از دولت محمود احمدی نژاد محل برو بیا شد و اصالت ها از بین رفت و رگ های غیرت دیگر برجسته نمی شد و قطعه سازان بزرگ و متوسط یا دنبال بازی های خود رفتند و یا مالی و روانی اشباع شدند و دیگر کسی نبود سینه سپر کند. نکته مهم دیگر اینکه دولت در بحث واردات خودرو تابوی واردات خودرو توسط خودروسازان را شکست و با این سناریو مقاومت سنتی خودروسازان برای واردات خودرو را ...
واردات خودروسازان را وادار به تولید خودروهای صادرات محور خواهد کرد
ادامه اظهار کرد: از آنجا که عرضه و تقاضا در بازار خودرو برابر نیست. خود به خود با وجود نقدینگی التهاب در این بازار تشدید می شود. از طرف دیگر انحصار حاکم بر تولید خودرو نیز بر این بازار اثر می گذارد. خود به خود زمانی که رقابت وجود نداشته باشد، کیفیت نیز تحت تاثیر قرار خواهد گرفت. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مصوبات مجلس برای واردات خودروهای نو و خودروهای ...
احتمال سبقت خودروهای کارکرده از صفر در واردات!
، به تایید مجمع تشخیص و شورای نگهبان هم رسیده است. ارزیابی شما در این خصوص چیست؟ نمایندگان مجلس با رأی به استیضاح آقای فاطمی امین، اجازه ندادند او برنامه خود در این بخش را تکمیل کند. لازم به ذکر است اواخر دولت گذشته میزان تولید خودرو در کشور به 700هزار دستگاه کاهش یافته بود و 200هزار دستگاه خودرو هم به علت نقص قطعه در کف پارکینگ خودروسازان مانده بود. اما با اجرای برنامه های نجات صنعت خودرو در ...
واردات خودروهای کارکرده؛ سرگرمی جدید
خودرو نظر دیگری داشتند، آن ها بر این باور بودند که آزادسازی واردات خودرو قطعا بین تجار واردکننده و خودروسازان اختلاف ایجاد می کند و این تجار با انحصار قیمت گذاری می توانند در بازار خودرو قدرت و سرعت عمل را به دست گیرند. اما از زمانی که لایحه مربوط به واردات خودرو های کارکرده در رسانه ها مطرح شد، قیمت خودرو های وارداتی در ایران هم با افت قابل توجهی همراه بود به گونه ای که برخی خودرو ها نظیر تویوتا ...
"قانون" شدن واردات خودرو کارکرده
هزار دستگاه خودرو رسید.از سوی دولت گذشته به جهت ناتوانی در امر صادرات غیرنفتی با مشکلات ارزی، روبه رو شد و در راستای این امر از سال 97 واردات خودرو متوقف شد. بنابراین کاهش تولید و توقف واردات موجب کمبود عرضه خودرو در بازار شد. در اواخر دولت گذشته میزان تولید خودرو در کشور به 700 هزار دستگاه کاهش یافته بود و 200 هزار دستگاه خودرو هم به علت نقص قطعه در کف پارکینگ خودروسازان یا دشت و جنگل ...
واریزی جدید و تابستانه دولت رئیسی بحساب مردم | واریز یارانه معیشتی 2 میلیونی به کارت یارانه این خانوارها ...
م بر تولید خودرو نیز بر این بازار اثر می گذارد. خود به خود زمانی که رقابت وجود نداشته باشد، کیفیت نیز تحت تاثیر قرار خواهد گرفت. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مصوبات مجلس برای واردات خودروهای نو و خودروهای کارکرده، چندین اثر بر بازار خودرو می تواند برجای بگذارد. اول اینکه دیگر انحصار در بازار خودرو شکسته می شود. از طرف دیگر خودروساز داخلی را مجبور می کند ...
واردات خودرو عامل ایجاد رقابت و ارتقاء کیفیت محصولات داخلی/ بالاترین سطح حمایت از تولیدکنندگان پس از ...
سال و اندی شاهد هستیم که برخی خودروها به هیچ وجه طبق استاندارد جهانی تولید نشده و با کیفیت بسیار پایین و با چند ده برابر قیمت به بازار عرضه می شود. مرحبا همچنین با اشاره به بالا بودن حجم تصادفات جاده ای در کشور، به علت بی کیفیت بودن خودروها عنوان کرد: تمامی مشکلات موجود در صنعت خودرو کشور، باعث شد که دولت و شورای اسلامی به سمت صدور مجوز واردات بروند. برای اینکه در هزینه ها صرفه جویی ...