خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ارز در اختیار قطعه سازان قرار نمی گیرد
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور بیان کرد: برای توسعه صادرات باید دولت حمایت کند و با ایجاد قوانین دست وپاگیر مانع تحقق این موضوع نشود. وی در ادامه با اشاره به مشکلات قطعه سازان خودرو، گفت: از اصلی ترین مشکلات فعالان صنعت قطعه سازی کشور کمبود نقدینگی است که بخشی از این مساله مربوط به قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است که باعث زیان انباشته برای خودروسازان کشور شده است. رئیس ...
درخواست افزایش زمان اعتبار تخصیص ارز به قطعه سازان از سوی بانک مرکزی
فعالان صنعت قطعه سازی کمبود نقدینگی است که بخشی از این مسئله مربوط به قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است که باعث زیان انباشته 130 هزار میلیارد تومانی برای خوردوسازان شده است. لذا قطعه سازان مجبور هستند برای تامین نقدینگی به بانک ها مراجعه کنند که متاسفانه در این بخش میزان تسهیلات کاهش یافته و عدم تامین مالی فشار سنگینی را به صنعت قطعه سازان وارد می کند. این فعال صنعت قطعه سازی ادامه داد ...
روسیه به دنبال خودروسازان ایرانی
.... ابراهیم دوست زاده، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور، در این نشست گفت: این انجمن در حال برنامه ریزی برای حضور هیاتی از روسیه به منظور بازدید از دو خودروساز بزرگ ایران، یعنی ایران خودرو و سایپا است و در این زمینه حتی آمادگی امضای تفاهم نامه همکاری مشترک وجود دارد. وی در ادامه گفت: اکنون به جز برخی قطعات خاص الکترونیکی نظیر ترانزیستورها و آی سی ها، بقیه قطعات مورد نیاز ...
خودرو باز هم گران می شود/ خداحافظی ارز نیمایی از تولید خودرو!/ مصوبه چالش برانگیز وزارت صمت خودروسازان ...
...، مریم بهنام راد- در جدیدترین نامه وزارت صمت به انجمن خودروسازان، اعلام شده ازین پس خودروسازان بهتر است نیاز های ارزی خود برای واردات قطعات را از طریق ارز های حاصل از صادرات تامین کنند. تا پیش از این دولت ارز مورد نیاز واردات قطعات صنعت خودرو را با ارز نیمایی تامین می کرد. این ابلاغیه جدید، نشان از آن دارد که کل صنعت خودرو به دست بازار آزاد سپرده خواهد شد. به گزارش ...
ماجرای برکناری شبانه معاون مالی سازه گستر سایپا
هییت مدیره از بین برده است عملا صادرات را با نمایشگاه داری اتومبیل اشتباه گرفته و با بک نمایشگاه دار ضعیف در روسیه و بلاروس برای صادرات خودرو قرارداد بسته است و هر دفعه هم به بهانه جلسه با شرکت آوتاواز به روسی و بلاروس می رود و در روزهای بعدی هم خبری از توافق ها و امضای قرارداد نیست! مجموعه سایپا هیچ نگاه توسعه و تجارت بین المللی در زمینه صادرات نداشته و هر دفعه تلاش می کند با "خبر درمانی" که بازی سال های اخیر مدیران دولتی است تلاش دارد بازار را کنترل و منتقدان را خاموش کند. منبع: دیده بان ایران ...
عبور از قیمت گذاری دستوری از مجلس تا صمت
در حالی که بسیاری از کارشناسان یکی از مشکلات اساسی بازار و صنعت خودرو را فشار دولتی مبنی بر قیمت گذاری دستوری خودرو و انحصار بازار در دست شرکت های دولتی و شبه دولتی می دانند، اما برخی از چهره های نزدیک به دولت و نمایندگان مجلس این موضوع را رد می کنند و معتقدند که نه تنها انحصاری در این بازار وجود ندارد، بلکه رقابت حرف اول و آخر را در صنعت خودروسازی ایران می زند. ...
بازار خودرو گروگان شورای رقابت
، موضوع قیمت گذاری توسط شورای رقابت است؛ هرچند او به صراحت کارکرد این شورا را نفی نکرده، اما تاکید او بر بازار و مکانیسم تعیین قیمت بر مبنای مولفه های بازار (عرضه و تقاضا)، نشانه جدی ورود وزیر جدید به مقوله نفی شورای رقابت است. همچنین به نظر می رسد برگزاری جلسات متعدد او با خبرگان صنعت خودرو اعم از تولیدکنندگان، کارشناسان و فعالان این حوزه افق جدیدی را در برابر فضای سیاست گذاری در این حوزه باز ...
برنامه ریزی برای صادرات 90 هزار کوییک به روسیه در مدت سه سال
، مجارستان، آلمان، اندونزی، ایتالیا، قزاقستان، مکزیک، امارات متحده عربی، لهستان، سنگاپور، تایلند، تایوان و ازبکستان در این نمایشگاه بین المللی حضور یافته اند. برای مدیران و فعالان صنعت خودروی ایران در این نمایشگاه، برگزاری نشست های تخصصی با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها، حضور در نشست مشترک با انجمن های صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه و بازدید از خطوط تولید و دیدار با مدیران صنایع خودروسازی روسیه پیش بینی شده است. ...
افزایش دو برابری تولید خودروسازان خصوصی
، افزایش داشتیم و توانستیم سقف تولید را در این 4 سال بزنیم، اکنون هم به بالای تولید یک میلیون خودرو رسیده ایم. مدیر کل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت با بیان اینکه خودروسازان به کمک قطعه سازان توانستند خودرو ها را عبور مستقیم تولید کنند، گفت: در 4 ماهه نخست امسال 370 هزار خودرو سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با سال گذشته رشد 30 درصدی در خودروسازان بخشی دولتی و 90 درصد در خودروسازان بخش ...
صادرات خودرو در چه شرایطی باید انجام شود؟ | اختلاف نرخ ارز نیمایی و آزاد مبنای محاسبه خودروها
سال زمان نیاز دارد تا این واحد را از زیان دهی به سود دهی برساند. نعمت بخش: خودروهای مونتاژی در کشور 20 هزار دلار ارزبری دارد و خودروهای داخلی نیازمند 2 هزار دلار ارز هستند تاثیر نامه ارزی وزارت صمت در گرانی خودرو احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص صادرات خودرو به بازار گفت: معتقدم کشور و صنعت خودرو نیازمند ارز است، وزارت صمت نیز به تازگی نامه ای در ...
مختصات خریدار خودروسازان تعیین شد
سازی (تامین نیاز خودروسازان به قطعات) واگذاری سهام به آنها می تواند سبب ایجاد انحصاری جدید در صنعت خودرو شود؛ انحصار قطعه سازان در خودروسازی. منبع: روزنامه دنیای اقتصاد لینک کوتاه: با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام ...
استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس جمهوری در مورد خصوصی سازی خودروسازی
تیتر20- رییس انجمن قطعه سازان گفت: قطعه سازان با اجرای فرمان رییس جمهوری درمورد خصوصی سازی صنعت خودرو موافق هستند و این موضوع را یکی از راه حل های نجات این صنعت از زیان انباشته و بحران می دانند. اسفند ماه سال 1400 بود که رییس جمهور طی بازدید سرزده از بزرگ ترین خودروساز خاورمیانه ایران خودرو فرامین هشت ماده ای در خصوص ساماندهی وضعیت صنعت خودرو ارائه کرد که هشتمین بند آن به خصوصی سازی صنعت ...
تولید با اعمال شاقه
گرید را به بازار عرضه می کنند تا وارد کننده ای را که به دلیل نبود فرصت مجبور بوده با دلار حاصل از صادرات 50 هزار تومانی خود، جنس وارد کند، با عرضه محصول با نرخ ارز پایین تر، دچار مشکل کنند. به این صورت ناگهان یک بازرگان یا واحد تولیدی با زیان چند صد میلیاردی مواجه می شود و به همین سبب کسی جرات نمی کند واردات داشته باشد. وی در پاسخ به اینکه انحصار پتروشیمی چقدر خطرناک است، تصریح کرد: ما ...
سامانه یکپارچه خودرو حذف می شود ؟
محدودیت های متعدد نیست، چراکه کارخانه ها به ازای تولید هر خودرو سود می کنند. در حال حاضر نیز اصلی ترین منبع برای خرید خودرو از شرکت های دولتیسامانه یکپارچه است که در صورت آزادسازی قیمت خودرو این سامانه دیگر محلی از اعراب نخواهد داشت. تغییر قیمت گذاری دستوری خودرو به شکل رسمی از تاریخ 22 مرداد 1402 و با نامه وزارت صمت به انجمن قطعه سازان با مضمون توقف تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان آغاز ...
موستانگ خودروسازان را به چالش می کشد
به گزارش صنعت ماشین ، فورد برای رقابت با خودرو های اسپرت اروپایی قوی ترین مدل موستانگ را به بازار عرضه می کند. این خودرو که نامش موستانگ GTD است، براساس مدل مسابقه ای موستانگ ساخته شده و از سال آینده در تعدادی محدود تولید خواهد شد. به گزارش BBC فورد مدل مسابقه ای موستانگ GT3 را به تازگی رونمایی کرده است. این خودرو با همکاری شرکت کانادایی مولتی ماتیک ساخته شده و قرار است فورد سال آینده ...
خیز چینی ها برای قطعه سازی ایران
خودروهای نو انجام شود، اثرات آن را در بازار ببینیم بعد صحبت واردات خودروهای دست دوم که عارضه های زیادی برای صنعت خودرو داشته و هزینه های پنهان زیادی برای خریدار دارد، انجام شود. در ادامه شهپری با اشاره به موضوع صادرات گفت: برای صادرات باید روی کیفیت و قیمت کار جدی داشته باشیم. ما در قطعه سازی این پتانسیل را داریم که امروز صادرات جدی داشته باشیم. برخی قطعه سازان در حال صادرات به کره جنوبی ...
هنر خودروسازان ایران ؛ تبدیل دلار به روبل
خودرو مسکو شده است و به سرزمین تزارها رفتند. بیشتر بخوانید: آینده بازار خودرو پس از بیانیه چین و روسیه حضور قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه خودرو مسکو و نادیده گرفتن منافع ملی همین حضور فی نفس به نادیده گرفتن شدن منافع ملی تعبیر و با ابهام و پرسش های زیادی همراه شده است. در این میان، در دستور کار قرار گرفتن صادرات سالانه 20 هزار دستگاه تارا به این کشور ...
آغاز به کار نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 با حضور ایران خودرو
نمایندگان ایران خودرو با خودروسازان و قطعه سازان دیگر کشورها و انجمن های تخصصی صنعت خودرو و قطعه سازی روسیه در دستور کار قرار دارد. ایکوپرس- سفیر ایران در روسیه، در مراسم افتتاح نمایشگاه اتومبیلیتی 2023 مسکو، با بیان این که شرکت های خودرویی جمهوری اسلامی ایران امروز حضور بسیار خوبی هم در این نمایشگاه داشته و هم در حال دستیابی به جایگاه خوبی در بازار روسیه هستند، گفت: ایران خودرو و سایپا، دو ...
تکلیف قطعات یدکی خودورهای وارداتی دست دوم چه می شود؟
بیش از 15 هزار دلار و بیشتر را دارد. واردات خودرو تنها می تواند این بخش از نیاز بازار را برطرف کند و پاسخگوی نیاز کل بازار نخواهد بود. در نتیجه واردات خودرو های کارکرده هم زمان با ورود خودرو های نو خارجی نمی تواند تاثیر چندانی بر وضعیت بازار خودرو داشته باشد و بهتر است بیشتر ظرفیت واردات به کامیون و اتوبوس کارکرده تخصیص داده شود. با وجود مفید بودن اصل واردات، به نظر می رسد واردات خودرو ...
پارادایم شیفت بازار خودرو
توان رقابت را در صنعت خودروی کشور تعریف کرد که تعرفه واردات خودروهای نو و دست دوم به صورتی تعیین شود که امکان رقابت برای بازیگران بین المللی وجود داشته باشد. نکته دوم این است که کسب وکار نوسازی خودروهای دست دوم در بسیاری از کشورهای دنیا یک کسب وکار جاافتاده و با حضور بازیگران و بنگاه های بزرگ است. ساختار این بازار با نوع این فعالیت در ایران که توسط افرادی که به عنوان دلال خودرو شناخته می شوند و ...
رکوردزنی محورسازان در تولید قطعات مورد نیاز ایران خودرو
موجود در منطقه، با توجه به حضور نمایندگی های ایران خودرو در کشورهای همسایه و فروش محصولات این خودروساز بزرگ در این کشورها و بعضا بازارهای فرامنطقه ای، برنامه ای برای حضور گسترده تر در این بازارها داشته اید؟ یکی از عوامل اصلی که در صادرات اثربخش بوده و نقش موثر دارد، کیفیت است. در سال های اخیر براساس گواهینامه های کیفی و تاییدیه هایی فنی که شرکت محورسازان اخذ کرده، محصولات ما با تکیه بر ...
سیاست خارجی ، برگ برنده قطعه سازان ترکیه
ایران می شود. ضمن این که، تمام دانش فنی، تکنولوژی و نقشه راه را از شرکت های اصلی می گیرند. با این حال، صادرات 12 میلیارد دلاری را نمی توان به پای قطعه سازان ترک نوشت. بیشتر بخوانید: یک سؤال ساده ؛ از ترکیه چه چیز کم تر داریم؟ ترکیه تاگ دارد ؛ ایران هیچ صادرات 3.5 میلیاردی قطعه ترکیه درخواب بزرگ ایران با این حال، این صادرات به نام ترکیه نوشته و ...
افزایش زیان انباشته خودروسازان به 395 همت!
اقتصاد24- زیان ده بودن خودروسازان دولتی سالیان طولانی است که به سرفصل بحث اقتصاددانان و کارشناسان صنعت خودروسازی تبدیل شده است. مجموع زیان و بدهی سه شرکت دولتی ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به 395 هزار میلیارد تومان رسیده است. دلایل متعددی برای به وجود آمدن این عدد چشم گیر در قالب زیان برای خودروسازان وجود دارد، اما گویا دولت تصمیمی برای تغییر در وضعیت موجود و سیاست گذاری خود ندارد. ...
لعنت به نکبت رانت
در این صنعت پرمدعا است. یک: دوام صنعت خودروسازی در داخل ایران به صورت پیوسته و مدام در تمام سال های گذشته و بدون در نظر گرفتن هزینه های تحمیلی آن به صنعت و مصرف کننده نهایی استفاده از رانت و انحصار بوده است. رانتی که تا به امروز و همچنان ادامه دارد و بی دلیل نیست پس از تصویب آئین نامه اجرایی واردات خودرو انحصارگران برای حفظ منافع خود به شگردهای غیراخلاقی چنگ بزنند. در شرایطی که بازار خودرو در ...
تلاش بنیادبازی های رایانه ای برای تسهیل صادرات و واردات باروسیه
های رایانه ای روسیه که به صورت برخط در این وبینار حاضر بود، با اشاره به روند آغاز تعامل و آشنایی با فعالان صنعت بازی ایران و بازدید از چند استودیوی بازی سازی ایران طی چند هفته اخیر گفت: برگزاری این جلسه قدم دیگری در راستای توسعه همکاری های دوجانبه میان صنعت بازی ایران و روسیه است و امیدواریم که بازی سازان دو کشور با یکدیگر ارتباط و تعامل مستقیم برای شکل گیری همکاری های مؤثر پیدا کنند. ما از طریق ...
دست اندازهای گمرکی در تجارت خارجی
حضور نمایندگان بخش خصوصی و دولتی آغاز شد و دستورجلسه اصلی بررسی فرآیندهای گمرکی در حضور رئیس کل گمرک بود. صنعت داروسازی کشور در مرز توقف در ابتدای این جلسه، رئیس کمیسیون اقتصاد سلامت اتاق تهران، به عنوان نخستین سخنران پیش از دستور، با اعلام اینکه وضعیت صنعت داروسازی کشور به مراتب وخیم تر از وضعیت انرژی و صنعت برق است، گفت: بر اساس آمار کدال بورس، از سال 1397 به بعد، نرخ استهلاک در ...
سامانه فروش خودرو برچیده می شود؟
عرضه محصولات پیش پای آنها قرار دهند. ثبات قیمت در بازار پرطرفدارهای ایران خودرو در حالی رقم خورد که امروز نرخ دلار شکل افزایشی به خود گرفته بود، اما این افزایش نتوانست تاثیری در میان ایران خودرویی ها داشته باشد. با این شرایط در حالی که روزگذشته پرطرفدارهای ایران خودرو با افت قیمت راهی بازار شدند، روز گذشته ایران خودرویی ها ثبات قیمت را انتخاب کردند و با این شرایط شاهد آرامش در این بازار ...
حمایت جمعی از نمایندگان مجلس از لغو قیمت گذاری دستوری
برون رفت از این شرایط به نمایندگان منتقل کنند و نمایندگان در کنار این صنعت بزرگ تمام تلاش خود را برای برطرف کردن مشکلات و موانع انجام خواهند داد. وی با بیان این که صنعت خودرو در کنار دیگر صنایع گرفتار قیمت گذاری دستوری است، ادامه داد: خودروسازی با توجه به شرایط فعلی متحمل ضرر و زیان های زیادی شده است و باید از قیمت گذاری دستوری فاصله گرفت. رجایی تاکید کرد: با حذف قیمت گذاری دستوری، خودروساز ملزم است که ارتقای کیفیت، افزایش تولید و نوآوری و توسعه را مد نظر قرار دهد تا توان رقابت با محصولات مشابه خارجی را داشته باشد و مشتریان با خیال راحت خودرو باکیفیت و ایمن را خریداری کنند. ...
تحقق تدابیر دولت در کنترل قیمت خودرو
. در بازار ایران به طور متوسط باید 1.5میلیون خودرو عرضه می شد که در چند سال گذشته کمتر از یک میلیون دستگاه عرضه شده بود و این کسری تولید در 4سال قبل از 1401، فشار زیادی ایجاد کرده است. ضمن اینکه سوداگری در بازار خودرو همچنان حاکم است و حذف آن نیازمند تصویب فوری قانون مالیات بر عایدی سرمایه توسط مجلس است. در سال 1402 هدف تولید خودرو حداقل یک میلیون و 600هزار دستگاه است. بنابراین تقریباً برای تمام ...
وزارت صمت درصدد حذف سامانه یکپارچه خودرو است
پیش شورای رقابت، تمامی خودروهای سواری اعم از داخلی، مونتاژی یا وارداتی بایستی در قالب سامانه یکپارچه فروخته شوند. این مصوبه تحت عنوان دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری شهرت یافته است. بنابراین شورای رقابت قیمت را به صورت دستوری تعیین می کند و خودروسازان نیز ملزم به فروش خودرو در قالب سامانه یکپارچه هستند. بااین وجود، به آرامی سامانه یکپارچه و همچنین شورای رقابت، درحال حذف شدن از فرایند عرضه ...
