سایر خبرها
آزادسازی قیمت خودرو چه تبعاتی دارد؟
فاز بعدی برنامه دولت برای بازار خودرو به زودی عملیاتی خواهد شد. البته علاوه بر منطقی، وزیر صمت نیز چندین بار از آزادسازی قیمت خودرو سخن گفته است. بنابر اعلام منوچهر منطقی، اختیار قیمت گذاری خودروهای داخلی از سال 1403 به هیات مدیره خودروسازان واگذار می شود. به گفته او شورای رقابت دیگر قیمت گذاری نخواهد کرد و نقش تنظیم کننده بازار خودرو را خواهد داشت. منطقی در شهریورماه امسال و طی مصاحبه با ...
انصراف بزرگ مشتریان؟
تواند قیمت های بازاری را تحت تاثیر قرار داده و قیمت محصولات تولیدی خودروساز در بازار رشد کند. بنابراین اگر این سیاست از اواخر سال جاری در دستورکار قرار گیرد، برآورد می شود قیمت خودرو در سال 1403 رشد معناداری را به خود ببیند. البته این گمانه هم وجود دارد که قیمت خودرو در مبدا در ظاهر آزاد شود اما شورای رقابت در جایگاه ناظر و وزارت صمت در جایگاه سیاست گذار همچنان چوب لای چرخ مدیران خودروساز برای تعیین ...
واگذار نشدن سهام خودروسازان 22 ماه پس از وعده رئیس جمهور
...، وثیقه بودن سهام این دو شرکت نزد بانک ها و وجود سهام های تودلی یا شرکت های زیرمجموعه است؛ آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت می گوید واگذاری این سهام ها پیچیدگی دارد و به سادگی قابل انجام شدن نیست. آقای احمدی رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) می گوید: با هدف واگذاری سهام خودروسازان، به بخش خصوصی سرمایه گذاران درخواست هایی ارائه کرده اند؛ به گفته احمدی ...
دور باطل واگذاری خودروسازان/ خاندوزی توپ را به زمین صمت انداخت
...؛ او تاکید کرد که باید با علی آبادی وزیر صمت در مورد چگونگی واگذاری خودروسازان به توافق برسند. رییس جمهور نیز مجدد در جلسه ای با وزرا بر ضرورت واگذاری سهام دولت در خودروسازان تاکید کرده است. در واقع بعد از گذشت بیش از یک سال از موعد زمانی تعیین تکلیف سهام خودروسازان، وزارت صمت و اقتصاد هنوز در مورد نحوه واگذاری ها به توافق نرسیده اند و همچنان منتظر هستند! سهام ...
خبر مهم؛ قیمت خودرو افزایش می یابد؟
منوچهر منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت از تغییر نحوه قیمت گذاری خودروهای داخلی خبر داد و گفت: طبق سیاست مدنظر وزارت صمت، قرار است اختیار قیمت گذاری خودروهای داخلی تا انتهای سال به هیات مدیره خودروسازان واگذار شود. به گفته وی، شورای رقابت نیز دیگر قیمت گذاری نخواهد کرد و نقش تنظیم گر بازار خودرو را خواهد داشت. معاون حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، هرچند پیش تر از ...
تکمیل انحصار خودروسازان داخلی با اعطای قیمت گذاری!
در حالی که بازار رقابتی خودرو وجود ندارد و واردات این کالا با مخالفت رئیس سازمان برنامه و بودجه و برخی مقامات دولت، عملاً در حد هیچ است معاون وزیر صمت از واگذاری قیمت گذاری خودرو به خودروسازان انحصارگر داخلی خبر داد! به گزارش ایسنا، منوچهر منطقی با حضور در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی ضمن اشاره به تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ...
تعیین قیمت خودرو توسط هیات مدیره خودروسازان تا پایان سال جاری
معاون حمل ونقل وزارت صمت از قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط هیات مدیره خودروسازان تا پایان سال جاری خبر داد. بر این اساس قرار است شورای رقابت به عنوان یک نهاد قانونی به جای قیمت گذاری خودرو ، به تنظیم بازار بپردازد. به گزارش فرصت امروز، دنیای اقتصاد نوشت: معاون حمل ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت گذاری خودروهای داخلی به زودی از دست شورای رقابت خارج و به هیات مدیره خودروسازان واگذار ...
از تاثیر محکومیت ابر بدهکار بانکی تا تحلیل نموداری؛ حرکت خگستر طبق تحلیل!
در کنار اخبار جدید خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری شورای رقابت می توان این سهم را مجدد مورد ارزیابی قرار داد. معاون حمل ونقل وزارت صمت از قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط هیات مدیره خودروسازان تا پایان سال جاری خبر داد. بر این اساس قرار است شورای رقابت به عنوان یک نهاد قانونی به جای قیمت گذاری خودرو، به تنظیم بازار بپردازد. در خبرهای مهم برای گروه خودرو با اعلام معاون حمل ...
قیمت گذاری خودرو به خودروساز واگذار می شود؟
سندی راهبردی دانسته و افزود: در همه دولت ها مشترک بوده و الباقی حاصل نگرش وزارت صمت در هر دوره است. هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار انحصاری اتفاق نمی افتد این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت در واکنش به اظهارات منوچهر منطقی معاون وزیر صمت در رابطه با حذف قیمت گذاری دستوری خودرو در صفحه شخص خود در حساب ایکس نوشت : آسیب شناسی وضعیت بازار خودرو در شورای ...
زیان 34 هزار میلیارد تومانی خودروسازان علی رغم افزایش چندباره قیمت ها!
جوان آنلاین: یکی از راهکار های کنترل تورم از سوی دولتها، قیمت گذاری دستوری بوده است. این مساله اگرچه در کوتاه مدت در مدیریت تورم موثر واقع می شود، اما در طولانی مدت جوابگو نیست. قیمت گذاری دستوری همانند فنری فشرده است که بعد از مدتی فشار ناچارا، رها شده و دوباره زمینه ساز تورم می شود. این سیاست در سال های گذشته منجر به تحمیل زیان های انباشته در صنعت خودروسازی شد. بر این اساس توصیه اکثر کارشناسان برای خروج از این وضعیت آزادسازی قیمت ها بود. سال ها کارشناسان نسخه نزدیک شدن قیمت ها کارخانه به بازار را پیچیندند. این نسخه اگرچه در نگاه ...
گران فروش ها نقره داغ می شوند | جریمه ای 2.5 برابر کل سود سال
برای بهمن موتور درنظر گرفته شده، خود قادرند قیمت خودروهایی را که به بازار عرضه می شود، عادلانه تعیین کنند و درصورت گرانفروشی، چه سازوکار و مرجعی برای رسیدگی وجود دارد؟ آنطور که منوچهر منطقی روز گذشته توضیح داده است، در سند جدید خودرو تعیین قیمت بر عهده خودروساز خواهد بود و وزارت صنعت نیز تنها سیاستگذاری می کند. معاون صنایع حمل ونقل وزارت صنعت تأکید کرده: در سند جدید، نقش تنظیم ...
به حاشیه راندن واردات و بازار با خودروهای برقی ؟
قرار گرفته اند. شدت این اعتراض ها بعد از تصادف بهمن ماه محور رامهرمز – بهبهان بیش تر و بیش تر شد. در آن زمان، وزیر وقت صمت در صحت علنی مجلس با مطرح کردن بدهی سنگین خودروسازان به قطعه سازان، تأمین کنندگان خطوط تولید را مقصر ماجرا اعلام کرد. در بحث قیمت، چرایی عدم کنترل قیمت بازار و مخالفت ها با واردات خودروهای دست دوم، یک باره بازی شورای رقابت با مونتاژکاران آغاز شد. این در شرایطی بود که وزیر صمت ...
هیچ تغییری در نحوه مدیریت بازار و قیمت خودرو توسط خودروسازان اتفاق نمی افتد
سخنگوی شورای رقابت با تأکید براینکه آسیب شناسی وضعیت بازار خودرو در شورای رقابت در جریان است، گفت: تا تصویب و اعلام این شورا، هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار انحصاری اتفاق نمی افتد. به گزارش فرصت امروز به نقل از بازار، سپهر دادجوی توکلی سخنگوی شورای رقابت در واکنش به اظهارات اخیر منطقی معاون وزیر صمت مبنی بر اینکه در سند جدید خودرو که تا پایان سال ابلاغ می شود و بر اساس آن نقش ...
ناامیدی از واردات خودروهای دست دوم؛ از تبلیغات تا اعتراض خودروسازان
جعفری دراین باره می گوید که عملاً صنعت خودروسازی در کشور وجود ندارد. این صنعت از مونتاژکارانی و قطعه سازانی تشکیل شده که درحال حاضر نگران آزادسازی واردات هستند. ورود خودرو های کارکرده به جهت افزایش رقابت با خودروسازان داخلی به نفع مردم خواهد بود. به گفته جعفری، انحصار در بازار خودرو ایران باعث شده است که خودروسازان نیازی به خلاقیت و نوآوری نداشته باشند. قطعه سازان نیز اعلام می کنند که خط ...
پیش بینی مهم قیمت خودرو تا پایان سال 1403
اقتصاد آنلاین نوشت: عدم تحقق وعده خودروهای وارداتی نو و کارکرده و همچنین شایعه افزایش قیمت کارخانه خودروها این روزها بازار خودرو را صعودی کرده است. دبیر انجمن خودروسازان در مورد افزایش قیمت کارخانه خودرو گفته است: شورای رقابت علی رغم وعده های بسیار در راستای تغییر نرخ اما حاضر به انجام این امر نشد. در 8 ماهه [... ...
لغو قیمت گذاری دستوری خودرو تا پایان سال
صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرا معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصی سازی داشته، خاطرنشان کرد: در این زمینه جلسات متعددی نیز میان وزارت اقتصاد ...
شورای رقابت در واکنش به اظهارات معاون وزارت صمت: قیمت گذاری خودرو تغییر نمی کند
تنظیم گری و نظارت بر عهده شورای رقابت و تعیین قیمت بر عهده خودروساز خواهد بود و وزارت صمت نیز سیاستگذاری می کند ، گفت: آسیب شناسی وضعیت بازار خودرو در شورای رقابت در جریان است. واردات 11 هزار خودرو/ افزایش قیمت خودرو فقط با مجوز شورای رقابت وی افزود: تا تصویب و اعلام این شورا، هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار انحصاری اتفاق نمی افتد. با گمانه زنی نباید موجب التهاب بازار شد. تصمیمات شورا شفاف، به موقع و رسمی اطلاع رسانی می شود. ...
تولید خودروسازان داخلی رو به افول گذاشت!پاسخگو کیست؟
داده ها، تولید خودروهای مونتاژی در پنج ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه با رشد 82 درصدی مواجه بوده است، در حالی که بنا به گزارش مرکز پژوهش های مجلس، خودروسازان داخلی در همان پنج ماه اول امسال، تولید را با رشد 40 درصدی کلید زدند، اما در شهریور و مهر سال جاری نسبت به مدت مشابه سال 1401 به ترتیب 14.5 و 32 درصد کاهش تولید را تجربه کرده اند. با ادامه چنین روندی انتظار می رود ایران خودرو و سایپا تا پایان ...
افزایش انصرافی های سامانه یکپارچه خودرو/ خودروسازان نتوانستند به وعده های خود عمل کنند
بسیار اندک گزارش می شود؛ اما همین که واردات خودروهای نو و کارکرده به قانون تبدیل شده، توانست بیش از 9 ماه افت قیمت و سپس ثبات را در بازار حاکم کند. بازار روز به روز رقابتی تر از گذشته با وجود اینکه در سال های 1397 تا 1401، خرید خودرو از درب کارخانه برای بسیاری از افراد، تبدیل به آرزو شده بود، اکنون فراهم شده و متقاضیان می توانند به صورت مستقیم اقدام به خرید از اغلب خودروسازان ...
رفع کسری بازار خودرو باید مساله اول وزارت صمت باشد
...> بسیاری از وعده های داده شده از سوی وزارت صمت طی چند سال گذشته به منصه ظهور نرسیدند. به نظر شما آیا برنامه های خودرویی وزیر فعلی در تولید و واردات نتیجه مثبت به دنبال خواهد داشت؟ برای این که بازار خودرو به تعادل برسد، باید میزان عرضه خودرو با انواع فناوری های انرژی و سوختی اعم از برقی، هیبرید و بنزینی افزایش یابد. این افزایش فقط نباید در شعارها و وعده ها باشد، بلکه باید اثر آن در وضعیت بحرانی بازار خودرو دیده شود. در همین راستا، بارها به وزارت صمت اعلام کردیم ابتدا کسری بازار خودرو را از محل تولید یا واردات تامین سپس برنامه های جدید را دنبال کنید. ...
خودروسازان داخلی برای تولید خودرو برقی حمایت شوند
شرکت ایران خودرو دو محصول تاکسی برقی را که با هدف تسریع در تامین و نوسازی ناوگان تاکسی رانی کشور معرفی کرده است، در حاشیه همایش روز ملی حمل و نقل که در تالار وزارت کشور برگزار شد، در معرض دید بازدیدکنندگان قرار داد. در حاشیه این همایش دو روزه که 27 و 28 آذرماه از سوی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور و اتحادیه های حمل و نقلی وابسته به این سازمان در وزارت کشور برگزار شد، ایران خودرو ...
دولت چرا از قیمت گذاری خودرو عقب نشینی کرد؟/ خوش به حال خودروسازان می شود؟
میان باشد. به عبارت بهتر، ممکن است سیاستگذار به این نتیجه رسیده باشد که قیمت گذاری دستوری واقعا جواب نمی دهد و تجربه ای کاملا شکست خورده است و از همین رو نمی خواهد آن را تمدید کند. با فرض اینکه طبق گفته معاون حمل ونقل وزارت صمت، قیمت گذاری به هیات مدیره خودروسازان واگذار شود، این پرسش مطرح است که تبعات مثبت و منفی این تغییر سیاست چه خواهد بود؟ آیا مصرف کننده و تولیدکننده توأمان سود ...
سیل انصراف گسترده مردم از طرح های خرید خودرو/ ماجرا چیست؟
، اما میزان تقاضا متناسب با آن بالا نرفت و مردم هم از خرید خودرو منصرف شدند و دولت مجبور به ارایه بسته های تحریک بازار شد و 4 هزار میلیارد تومان اعتبار برای خرید خودرو در نظر گرفت و دیدیم در سال های 1395 و 1396 خودروسازان با تبلیغات زیاد قادر به فروش خودرو بودند. این کارشناس حوزه خودرو تصریح کرد: به نظر می رسد تا 6 ماه آینده بازار خودرو همچنان راکد باشد و علت آن هم این است که هزینه ها و ...
زندگی به سبک قسطی
تغییر سبک زندگی جامعه، شیوه تامین مایحتاج آنها را دستخوش تحول کرده است. یکی از نشانه های این تحول، خرید شرایطی و اقساطی است که در سال های اخیر با توجه به افزایش نرخ تورم، استقبال مردم را به دنبال داشته است. نتایج نظرسنجی دنیای اقتصاد از مخاطبان فضای مجازی نشان می دهد بیش از نیمی از پاسخ دهندگان در یک سال گذشته تجربه خرید اقساطی را داشته اند. همچنین بیش... اقتصاد ایران از سال1397 با خروج آمریکا از برجام، وارد شرایط جدیدی شده است. صادرات نفت ایران در سال هایی به صفر نزدیک شد و در برخی سال ها افزایش پیدا کرد. به تبع آن درآمدهای ارزی دولت نیز با نوسانات زیادی مواجه شد. محیط اقتصاد... دنیای اقتصاد - امیررضا انگجی : اندازه بازار از زمان آدام اسمیت، نقش مهمی در توسعه اقتصادی داشته است. آدام اسمیت نخستین اقتصاددانی بود که به محدودیت هایی که اندازه بازار می تواند در مقابل تقسیم کار ایجاد کند، اشاره کرد و معتقد بود اندازه بازار یکی از شرایط... اکونومیست با در نظر گرفتن معیارهای جدید، ثروتمندترین کشورهای سال2023 را معرفی کرده است. این رتبه بندی قیمت های محلی و ساعت کار را نیز جزو معیارهای رتبه بندی در نظر گرفته است که با این معیار کشورهای غرب اروپا رتبه بهتری را نسبت... دنیای اقتصاد : معاون حمل ونقل وزارت صمت از قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط هیات مدیره خودروسازان تا پایان سال جاری خبر داد. بر این اساس قرار است شورای رقابت به عنوان یک نهاد قانونی به جای قیمت گذاری خودرو، به تنظیم بازار بپردازد. دنیای اقتصاد : پس از آنکه بحث استفاده از اینترنت استارلینک در کشور داغ شد، دولت اعلام کرد این شرکت ها تنها در صورت رعایت قوانین اجازه فعالیت خواهند داشت. حالا دولت از توافق همکاری با شرکت یاه ست برای ارائه اینترنت ماهواره ای خبر داده است. ...
شورای رقابت موافق افزایش قیمت خودرو؟
امسال 882 هزار و 471 دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 18 رشد داشته ایم. دبیر انجمن خودروسازان تاکید کرد: برنامه افزایش تولید شرکت های خودرو ساز تا پایان سال به شرط تامین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت همچنان در دستور کار تولیدکنندگان قرار دارد.نعمت بخش تصریح کرد: تلاش ما این است که زیان های وارده به واسطه قیمت گذاری دستوری را به گوش مسئولان مربوطه در مجلس ...
نماینده مجلس: لزوم اتخاذ سیاست های یکپارچه در نظام قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و داخلی
اتخاذ سیاست های ناپایدار و تصمیمات جزیره ای از سوی وزارت صمت از جمله تفاوت در نظام قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و داخلی موجب رشد سهم ریالی و تعدادی خودروسازان بخش خصوصی در بازار خودرو و در مقابل افزایش زیان انباشته خودروسازان داخلی شده است. وی با انتقاد از عدم حمایت سیاست گذاران از صنعت خودرو داخلی و تبعات منفی آن در شاخص های کلان اقتصادی تصریح کرد: ناپایداری در سیاست گذاری و بخشی نگری در ...
رشد تولید خصوصی سازان حاصل روی گشاده شورای رقابت
مشکلات و موانعی که داشتند توانسته اند سهمی 23 درصدی از بازار خودرو در ایران داشته باشند. همین آمار نشان می دهد اساسا حضور شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو با بهانه عدم وجود رقابت و انحصار یک توهم قدیمی است. زیرا در صورتی که قیمت گذاری دستوری خودرو وجود نداشته باشد، همین خودروسازان بخش خصوصی نیز با رشد تولید و البته روش های فروش مختلف می توانند رقیب جدی تری برای دو خودروساز بزرگ کشور باشند ...
افزایش قیمت خودرو منتفی شد
به گزارش اینتیتر به نقل از تسنیم، دبیر انجمن خودروسازان گفت: شورای رقابت علی رغم وعده های بسیار در راستای تغییر نرخ اما حاضر به انجام این امر نشد. اگر قرار نیست قیمت گذاری دستوری را بردارند، حداقل مسئولان اجازه دهند بخشی از خودروها به منظور جبران زیان های موجود در بورس کالا عرضه شود. در مجموع در هفت ماهه امسال 882 هزار و 471 دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 18 رشد داشته ایم. برنامه افزایش تولید شرکت های خودروساز تا پایان سال به شرط تامین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت در دستور کار قرار دارد. ...