خودروهای خارجی 3 برابر قیمت واقعی به فروش می رسند
سایر منابع:
سایر خبرها
خودروهای خارجی 3 برابر قیمت واقعی در بازار ایران به فروش می رسند
روی قیمت خودروهای وارداتی افزوده و باعث می شود خودرو 15هزار دلاری، با قیمت 40 هزار دلار به مردم فروخته شود. نکته دوم اینکه ما زیرساخت واردات خودرو به کشور را نداریم یعنی کشتی و کامیون حمل خودرو برای پخش کردن خودروهای وارداتی به سطح کشور را در اختیار نداریم. باید اجازه بدهیم تولیدکنندگان در تولید خودرو رقابت داشته باشند؛ یعنی بازار رقابتی آزاد بین خودروسازان داخلی ایجاد شود و همچنین مالیاتی که برای واردات خودرو به داخل کشور دریافت می شود نهایتا 30 درصد بوده تا امکان رقابت خودروهای داخلی با خودروهای خارجی نیز وجود داشته باشد. ...
واردات خودرو در جاده بلاتکلیفی
بااین حال، اما طرح واردات خودرو که از سوی مراجع ذی ربط مطرح شد، می توانست با ایجاد رقابت میان تولیدکنندگان خودرو های ایران و تولیدکنندگان خارجی، وضعیت این بازار را بهبود بخشد، اما با گذشت مدتی ازتصویب این طرح، واردات به درستی انجام نشد و در هاله ای از ابهام ماند. دراین گزارش قصد داریم این ابهام به وجود آمده را بررسی کنیم که مشروح آن را در ادامه می خوانید. صنعت خودرو یکی ازصنایع بزرگ ...
پیشنهاد واردات 4 میلیون دستگاه خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج/ منظور سیگنال گرانی خودرو را داد
توجه داشت که این تعداد خودرو بازار ما را اشباع می کند، به همین دلیل است که خیلی ها علاقه ندارند این اتفاق بیفتد. وی ادامه داد: دو ماه پیش تقاضا برای خرید خودرو وجود داشت، اما روند واردات که آغاز شد، بازار به سمت رکود رفت و الان مردم برای خرید و فروش خودرو رغبت خاصی ندارند و هنوز هم فکر می کنند که واردات به دست دولت انجام خواهد شد. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: وقتی ...
تشریح دلایل تمرکز وزارت صمت بر واردات خودروهای برقی / هیبریدی ها در اولویت باشند
واردات خودروهای برقی را به رخ بکشد، اما بسیاری از کارشناسان این اقدام وزیر صمت را شتابزده و به دور از آماده سازی زیرساخت های لازم می دانند. خودروهای برقی در اولویت وزارت صمت / دولت قصدی برای واردات خودروهای کارکرده ندارد وزیر صمت: واردات برای رفع ناترازی در صنعت خودرو انجام می شود واردات خودرو با هیبریدی ها آغاز شود به گزارش اقتصاد آنلاین، حمیدرضا صالحی ...
ممنوعیت واردات کالای مشابه داخلی منوط به اعلام عمق داخلی سازی
چند درصد قطعات یک خودرو، لوازم خانگی و یا ماشین راهسازی در داخل تولید شده و چه میزان به واردات نیاز دارد؟ به گفته معاون ارتباط با صنعت سازمان پژوهش های صنعتی؛ در صورتی که توانایی یک شرکت در تولید محصول و یا اجزای آن بالاتر از میزان عمق ساخت داخل باشد، اجازه واردات کالا های مربوطه را نخواهند داد. مجید جوانمرد می گوید: بعد از ثبت نام و بارگذاری و تایید اطلاعات شرکت در سامانه ...
باید و نبایدهای واقعی واردات خودرو
مدیریت بازار ارز، محدود کردن واردات یکی از دو راه حل موجود است. به همین جهت واردات لوازم خانگی نیز مانند خودرو ممنوع شد؛ اما در این سال ها مسئولان امر صنعت نیز باید تلاش بیشتری برای ارتقای صنعت می کردند که متاسفانه چندان موفق نبوده اند. وی گفت: واردات خودرو در شرایط کمبود ارز باعث کاهش ارزش پول ملی شده و در واقع باعث فقیرتر شدن قشر کارمند و کارگر خواهد شد. از دولت و مجلس توقع می رود که در ...
خودرو های دنیا 3 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر می سوزانند، خودرو های ایرانی 12 لیتر!/ حوزه حمل و نقل ...
کیفیت تجاری و شخصی گرفته تا خودرو های حمل و نقل عمومی. وقتی مردم خودروی نو می خرند و در همان ابتدای امر، در 100 کیلومتر 12 لیتر مصرف می کند و بعد از چند سال هم به مصرف بالای 15 لیتر می رسند که آن ها مقصر این وضع نیستند. تکنولوژی دنیا به سمت تولید خودرو های با مصرف دو لیتر در 100 کیلومتر رفته است نماینده اهواز تصریح کرد: تکنولوژی دنیا به سمت تولید خودرو های هیبریدی و برقی ...
اگر ارز هست، اتوبوس و کامیون صفر وارد کنیم، نه دست دوم!
سن این خودروها از آن ها کار کشیده اند. وی در ادامه افزود: اگر پول واردات در کشور موجود است، بهتر است مدل های صفر وارد کشور شود. مدل های دست دوم یا آلایندگی زیادی دارند یا مصرف سوخت بالا یا قطعات یدکی زیادی نیاز دارند. کاهش مصرف سوخت با توسعه حمل ونقل عمومی نعمت بخش همچنین با اشاره به نیاز تولید داخل به ارز و عدم تخصیص ارز به تولیدکنندگان داخلی عنوان کرد: به ...
اصلاح کیفیت خودروهای تولید داخل منجر به کاهش ناترازی بنزین می شود
... تکذیب قطع سهمیه بنزین خودروهای شخصی فاقد بیمه از اول دی وی ادامه داد: در این دوره از مجلس با نظارت قوی و قوانین جدید در ارتباط با واردات خودروهای نو و دست دوم خارجی و تکالیف قانونی که به دولت محول شده تلاش داشتیم که جلوی این یکه تازی آنها را بگیریم، اما هنوز هیچ کدام از این قوانین اجرایی نشده است. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: از سوی دیگر خودروسازان به عنوان ...
فوری؛ جانبازان بخوانند
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ساناپرس، محسن بزرگی معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران درباره آیین نامه واردات خودرو ویژه جانبازان گفت: بنیاد شهید ظرف یک ماه پس از ابلاغ آیین نامه طبق ماده 3 ، اسامی جانبازان واجد شرایط دریافت خودرو را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام می کند و این وزارتخانه هم مکلف است مجوز واردات خودرو را به این عزیزان اختصاص دهد . معاون حقوقی و امور ...
تکذیب واردات برنج با ارز دولتی از سوی وزارت جهاد
انتقاد برخی نمایندگان مجلس قرار گرفت، درحالیکه وزارت جهاد کشاورزی دلیل آن را تعادل بخشی به بازار برنج اعلام کرده است. علی رغم آنکه برخی افراد ادعای تولید 3 میلیون تن برنج در داخل را مطرح می کنند، اما احمدخانی نوذری معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهاد این موضوع را تکذیب کرد و گفت: ادعای تولید 3 میلیون تن برنج داخلی در سال در حالی مطرح شده است که تاکنون در هیچ سالی چنین رکورد تولیدی ثبت نشده است ...
افشاگری تالارپشتی از ارزهای تخصیص یافته به صنعت خودرو / این ارزها کجا می رود؟ + فیلم
عزت الله اکبری، رئیس کمیسیون صنایع و معاون مجلس در پاسخ به سوال خبرنگار که چرا ارز خودرو سازان تخصیص نمی یابد، گفت: آقای فرزین به من گفت وزیر صمت هرچقدر ارز خواسته به او داده ام.
میرسلیم دوباره با واردات این خودروها مخالفت کرد
خودرو بوده است، معتقد است: واردات خودروی با عمر کمتر از 5 سال که دوره مفید کارکرد خود را گذرانده است، عملاً ما را متولی نوسازی ناوگان فرسوده کشورهای منطقه خواهد کرد. مشروح این گفتگو را در ادامه مطالعه خواهید کرد: به نظر می رسد که خودروسازان یکبار دیگر در آزمون کسب اعتماد مردم در دوره ممنوعیت واردات خودرو شکست خورده اند. به عنوان کسی که در حوزه صنعت خودرو فعالیت دارد و در این ...
واردات بنزین یا خودرو؟
برای برخی از افراد ایجاد کرد که دارای سود و منفعت برای آن افراد بود. جلال رشیدی کوچی ادامه می دهد: برخی بر این عقیده هستند که واردات خودرو باعث ایجاد آسیب به صنعت خودروسازی می شود؛ اما حقیقت ماجرا این نیست و تجربه نشان داده است که در طول سال های 1389 تا 1397 چیزی بین 160 هزار الی 170 هزار خودرو به داخل کشور وارد شد که منجر به ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضای خودرو در داخل کشور شد. بنابه ...
آیا سیاست واردات خودرو قابلیت اجرایی دارد؟
در این میان برخی از نمایندگان مجلس مانند رشیدی کوچی در فضای مجازی و گفتگو با رسانه ها مباحثی را مطرح می کنند که با منطق علم اقتصاد و شرایط کشور همخوانی ندارد؛ به عنوان مثال اصرار بر واردات خودرو بدون توجه به پیامد های این تصمیم یکی از این اظهارنظرها است؛ این اصرار بر واردات خودرو تا جایی ادامه می یابد که هر جا سخن از اعمال ممنوعیت واردات بنا به اقتضائات و شرایط فعلی اقتصاد کشور است، گویا ...
جلسه کمیسیون صنایع با وزیر صمت درباره واردات خودرو
تولید داخلی و نیاز داخل را با واردات خودرو تأمین کنیم تا تعادل در این بازار ایجاد شود اما بانک مرکزی به دلیل بحث تأمین ارز با این موضوع مخالف است. عسگری بیان کرد: ارز برای واردات خودروهای نو تخصیص داده شد و قرار بود که امسال معادل یک میلیارد دلار برای این امر اختصاص داده شود که بخشی از آن انجام شده اما روند کند است. بانک مرکزی باید به ین موضوع اهمیت دهد و به جای پاک کردن صورت مسئله، از محل ذخایر ارزی ایرانیان خارج از کشور که فشاری به بازار ارز وارد نمی کند استفاده کند. انتهای پیام/ ...
وزارت صمت اراده ای برای ساماندهی خودروسازان ندارد|ورشکستگی خودروسازان دولتی ناشی از سیاست های اشتباه
میلیارد تومانی شده، رویه قیمت گذاری چه زمانی آزاد خواهد شد؟ قیمت گذاری دستوری تا زمانی که صنعت و بازار خودرو وارد فضای رقابتی نشود، ادامه دارد. مجلس شورای اسلامی قانون ساماندهی خودرو را تصویب و به دولت اجازه داد برای ایجاد تعادل بازار خودرو، محصولات صفر کیلومتر و کارکرده وارد کند. طرح های دو فوریتی در این خصوص در خانه ملت با هدف رقابت و تعادل تصویب شد. علیرغم این موضوع در ساختار دولت به ...
تصمیمی برای تغییر قیمت گذاری خودرو نداریم
در واکنش به اظهارات معاون وزیر صمت مبنی بر ابلاغ تغییرات سند جدید راهبردی خودرو تا پایای سال جاری، مبنی بر اعمال نقش تنظیم گری و نظارت برای شورای رقابت و تعیین قیمت خودرو توسط خودِ خودروسازان با سیاست گذای وزارت صمت، سخنگوی شورای رقابت، ضمن تاکید بر اینکه بازار خودرو همچنان انحصاری است، خاطرنشان کرد که تا زمان اخذ تصمیم با حداکثر آرا و تصویب و اعلام این شورا، هیچ تغییری در نحوه مدیریت این بازار ...
قیمت خودروهای وارداتی 3 برابر قیمت در بازار
سود و منفعت برای آن افراد بود. جلال رشیدی کوچی ادامه داد: برخی بر این عقیده هستند که واردات خودرو باعث ایجاد آسیب به صنعت خودروسازی می شود؛ اما حقیقت ماجرا این نیست و تجربه نشان داده است که در طول سال های 1389 تا 1397 چیزی بین 160 هزار الی 170 هزار خودرو به داخل کشور وارد شد که منجر به ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضای خودرو در داخل کشور شد. این نماینده مجلس شورای اسلامی خاطرنشان ...
توضیح سخنگوی وزارت کشور درباره مجوز دولت به فراجا برای واردات خودرو
تبصره (1) ماده (4) قانون ساماندهی صنعتی خودرو مصوب 1400 تصویب کرد که وزارت کشور (فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی) ایران مجاز است نسبت به ثبت سفارش ورود و ترخیص 2 هزار دستگاه خودروی سواری با اولویت خودروهای برقی و ترکیبی (هیبریدی از محل اعتبارات مصوب مربوط و با سود بازرگانی یک درصد و تأیید وزارت صنعت معدن و تجارت مبنی بر ضرورت واردات خودروهای یادشده و با رعایت سایر قوانین و مقررات اقدام کند. ...
بازار خودرو همچنان انحصاری است/ فعلا تصمیمی برای تغییر قمیت گذاری نداریم
اخیراً منوچهر منطقی (معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت) در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی، بر موضوع تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ای مجزا برای هر بخش اشاره کرده و با تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرای آن، این اطمینان را داد که با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت ...
خودروهای خارجی 3 برابر قیمت واقعی در بازار ایران به فروش می رسند
خودروهای وارداتی افزوده می شود و باعث می گردد که یک خودرو با قیمت 15 هزار دلار، با قیمت 40 هزار دلار به مردم فروخته شود. نکته دوم این است که ما زیرساخت واردات خودرو به داخل کشور را نداریم یعنی کشتی و کامیون حمل خودرو برای پخش کردن خودرو های وارداتی به سطح کشور را در اختیار نداریم. وی ادامه داد: باید اجازه بدهیم که تولیدکنندگان باهم در تولید خودرو رقابت داشته باشند؛ یعنی یک بازار رقابتی آزاد ...
پاییز هم تمام شد؛ چرا وعده واردات خودروهای کارکرده روی زمین مانده است؟!
به گزارش تابناک اقتصادی ؛ 24 تیرماه بود که طحان نظیف، سخنگوی شورای نگهبان در حساب توییتری خود نوشت: لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات خودروهای کارکرده در جلسه شورای نگهبان، بررسی و مغایر با موازین شرع و قانون اساسی شناخته نشد. اما قانون الحا
دست دولت در جیب فعالان معدن و صنایع معدنی
: ما در کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیشنهاد دادیم که معادن براساس توان تولید داخل به تولیدکنندگان ثبت سفارش دهند و بسته به میزان ثبت سفارش امکان واردات داشته باشند، با این روند از یک سو تولید داخل رونق می گیرد و منابع موردنیاز تولید تامین می شود و ازسوی دیگر نیاز معادن به ماشین آلات رفع خواهد شد. امروز معدن کاران در تامین ماشین آلات با چالش های جدی مواجه هستند؛ این در حالی است که بخش ...
رئیس پلیس راهور: مسئولان وزارت صمت و خودروسازان توضیح دهند از چه آلیاژی در بدنه خودروها استفاده می شود؟
، مصرف سوخت پایین، سهولت استفاده، قیمت به صرفه و سایر ویژگی های مورد نیاز برای یک وسیله نقلیه، به صورت جدی به ارتقای سطح ایمنی آن وسیله توجه دارند. وی در ادامه تاکید کرد: اهمیت موضوع ایمنی در صنعت خودروسازی کشورمان هنوز به اندازه کافی مورد توجه قرار نگرفته است و هم پلیس و هم مردم در این زمینه مطالبه جدی دارند ؛ حتی در سال های اخیر مقام معظم رهبری نیز نسبت به وضعیت نامناسب خودرو های داخلی ...
بررسی موانع سد راه واردات خودرو با حضور وزیر صمت و رئیس کل بانک مرکزی
چرا قانون اجرا نمی شود در حالی که این مهم مطالبه مردم است؛ در نشست تأکید شد که واردات خودرو باعث افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروها خواهد شد و باید خودروسازی کشور ارتقاء یابد و به درجه ای برسد که بتوانیم صادرات خودرو داشته بشیم و این خواسته و مطالبه نهایی ما است. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: قانونی در مورد واردات خودرو تصویب شد و دولت نیز لایحه دوفوریتی ارائه کرد و جای تعجب است ...