2024، سال نااطمینانی ها و فرصت ها
سایر خبرها
نگاه هند به اهمیت کریدور میانی در تغییر چشم انداز ژئوپلیتیک
اول برای بهره مندی از تجارت بین چین و اروپا، چشم دوخته اند. ارزش تجارت بین چین و اتحادیه اروپا در سال های اخیر به حدود 600 میلیارد دلار در سال رسیده است و اتحادیه اروپا با پیشی گرفتن از ایالات متحده و ژاپن به بزرگترین شریک تجاری چین تبدیل شده است. استفاده مؤثر از کریدور میانی، چشم انداز اقتصادی قابل توجهی را برای کشورهای منطقه از افزایش تجارت بین چین و اروپا فراهم می کند. حمایت کشورهای غربی ...
اقتصاد کویت و چشم انداز 2024
نوشتار پیش رو به طور اجمالی به مرور اقتصاد کویت، فرصت ها و چشم انداز اقتصاد 2024، رویکرد جدید اقتصادی و سیاست تجاری این کشور پرداخته است. بر اساس آمار سال 2023، کویت در میان کشورهای شورای همکاری خلیج فارس در شاخص های شرایط زندگی، از جمله رفاه، ثروت، کالاهای مصرفی و ضروری و شاخص های مرتبط با ثروت، رتبه اول را دارد. با این وجود، کویت به دنبال اصلاحات اقتصادی عمده ای می باشد. برنامه دولت ...
نیویورک تایمز: اقتصاد جهانی با خطرات ژئوپلتیکی مواجه است
به گزارش روز دوشنبه ایرنا ، این رسانه آمریکایی با ارائه گزارشی به تشریح دلایل ادعای خود مبنی بر افزایش بی ثباتی اقتصادی در جهان پرداخت و نوشت :" هند به عنوان سریع ترین رشد اقتصادی جهان، بزرگ ترین انتخابات را در سال آینده برگزار خواهد کرد. از سوی دیگر درگیری های نظامی ارتش ملی یمن در آبراه حیاتی دریای سرخ و تنگه باب المندب (که با رویکرد حمایت از مردم غزه در برابر حملات وحشیانه رژیم صهیونیستی صورت ...
پیش بینی افزایش جهانی تقاضا برای محصولات فولادی در سال 2024
با توجه به پیش بینی های انجام شده، تقاضا برای محصولات فولادی در سال 2024 در بیشتر مناطق جهان افزایش خواهد یافت. به گزارش آرتان پرس ، موسسه بین المللی رتبه بندی Fitch Ratings در بررسی جدید خود اعلام کرد چشم انداز جهانی بخش فولاد در سال 2024 بی طرف باقی می ماند و تقاضا برای محصولات فولادی در سال 2024 در اکثر مناطق جهان افزایش خواهد یافت. فعالان بازار در روز سه شنبه (26 دسامبر ...
تجارت آزاد با طعم حمایت از تولید داخل
موضوع است؛ ما تا زمانی که استانداردهای تجاری، گمرکی، زیرساخت های حمل ونقل، زیرساخت های تبادلات بانکی و قوانین و مقرراتی که روی فضای تجارت خارجی ما تأثیر می گذارند را متناسب با فضای اتحادیه اوراسیا اصلاح نکنیم، احتمالا ً نتوانیم از فرصت ایجاد شده بهره برداری لازم را بکنیم. وی می افزاید: موقعیت جغرافیایی ایران به نحوی است که می تواند پل رسیدن اتحادیه اوراسیا به کشورهای حاشیه خلیج فارس، هند، پاکستان و ...
نارندرا مودی در سودای تبدیل هند به یک ابرقدرت اقتصادی / آیا هند می تواند یک قدرت بزرگ اقتصادی در کنار ...
جهان همگام شده است. امروزه هند پنجمین اقتصاد بزرگ جهان از نظر قیمت بازار و سومین اقتصاد بزرگ جهان از نظر قدرت خرید است. جمعیت آن 1.43 میلیارد نفر است که تقریباً دقیقاً مشابه چین است. با این حال، طبق پیش بینی سازمان ملل، جمعیت هند تا سال 2050 به 1.67 میلیارد نفر در برابر 1.31 میلیارد در چین خواهد رسید. بسیاری از هندی ها و رهبران جهانی به طور یکسان در حال آماده شدن یک دوره پنج ...
توافق ایران و اتحادیه اوراسیا گامی فراتر از منافع اقتصادی
خواهد شد. البته اهمیت توافقنامه تجارت آزاد بین اتحادیه اقتصادی اوراسیا و ایران فراتر از بحث منافع اقتصادی است. این امر به تقویت تعاملات در داخل نظام چندقطبی در حال ظهور کمک کرده و کشورهای عضو را در مبارزه با سلطه غرب قوی تر و مطمئن تر خواهد کرد. همچنین ممکن است این مهم منجر به شکل گیری نهایی کریدور حمل ونقل شمال-جنوب، انعقاد توافقنامه مشارکت استراتژیک بین روسیه و ایران و سایر اقدامات مورد نیاز شود. بنابراین به هم نزدیک شدن اتحادیه اقتصادی اوراسیا و ایران انرژی جدید و بزرگ ژئوپلیتیکی را به همراه خواهد داشت که ثمر آن در چشم انداز نه چندان دور خود را نشان خواهد داد. پایان پیام/ ...
تأکید مقامات قرقیزستان و ازبکستان بر افزایش گردش مالی
های امیدوارکننده در زمینه هایی مانند تجارت، انرژی، حمل ونقل و لجستیک، کشاورزی، دامپروری، همکاری های کشاورزی، صنعت نساجی و سایر صنایع شد. این ابتکارات شامل جذب بودجه از صندوق توسعه ازبکستان- قرقیزستان و همچنین تشدید تماس های بین منطقه ای و تبادل فرهنگی و بشردوستانه است. در این دیدار توسعه پویا همکاری های دوجانبه مطابق توافقات در بالاترین سطح نیز با خرسندی مورد توجه قرار گرفت ...
منطقه آزاد ارس ، دروازه تجارت ایران و اوراسیا
به گزارش تجارت گردان به نقل از عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد ارس، دکتر مجید کیانی افزود: اتحادیه اوراسیا متشکل از کشورهای روسیه، بلاروس، ارمنستان، قرقیزستان و قزاقستان است و به واسطه توافق به دست آمده تعرفه گمرکی 87 درصد اقلام کالایی فی مابین ایران و کشورهای عضو این اتحادیه حذف می شود. رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان توسعه روابط اقتصادی در منطقه، تقویت کریدور شمال_جنوب ...
(ویدئو) پیش بینی طلا برای سال 2024 در سه سناریو
شورای جهانی طلا، چهار محرک اصلی بر قیمت طلا در سال 2024 را معرفی کرده است. براساس این چهارمحرک، چشم انداز طلا در سال آینده، در سه سناریو بررسی شده است. طبق چشم انداز شورای جهانی طلا، چهار محرک اصلی بر قیمت طلا در سال 2024 اثرگذار هستند که عبارتند از هزینه فرصت طلا، ریسک ها و نااطمینانی ها، توسعه اقتصادی و تحرکات قیمتی طلا. در سال 2023 درگیری اصلی اقتصاد جهانی، مهار تورم بود ...
به میزبانی وزارت امور خارجه؛ برگزاری هفدهمین جلسه ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی
دریا در زمینه های حمل و نقل،صید، پرورش آبزیان،صادرات محصولات دریایی و جذب سرمایه گذاری خارجی ارائه کردند. در پایان مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه مجددا بر ضرورت تعریف یک چشم انداز دقیق، شفاف و قابل اجرا تاکید نمود و اظهار داشت با هدف گذاری نقطه به نقطه باید در پی افزایش ظرفیت ها ، جذب سرمایه و در نهایت افزایش بهره وری در حوزه اقتصاد دریا محور باشیم. ایشان ...
10 روند کلیدی برای فولاد و فروآلیاژ ها در سال 2024
صنعت فولاد از دیرباز نماد قدرت اقتصادی جهانی بوده است اما اگر با دقت به چشم انداز سال 2024 نگاهی انداخته شود، این دورنمای اقتصادی کم و بیش متفاوت تر از همیشه به نظر می رسد. به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین و به نقل از موسسه Fastmarkets ، در حال حاضر فعل و انفعالات ناشی از تنش های ژئوپلیتیک، کاهش میزان درآمد فولادسازان و وضعیت پذیرش تولید زیست پایشی، تصویر نامشخصی از صنعت ...
کریدور روسیه به چابهار تحول عظیمی در تجارت و پویایی استان های شرقی کشور
.... مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس خاطر نشان کرد: حمل و نقل ترکیبی مکمل توسعه در این کریدور است همکاری سه استان سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی، رضوی و خراسان شمالی که هماهنگ کننده این کریدور شرق هستند می تواند به خوبی نقش آفرینی کنند. وی تصریح کرد: ما باید از این ظرفیت به بهترین نحو ممکن با یک منافع مشترک استفاده کنیم و نگاه و تمهیدات در مرکز تصمیم گیری کشور یک نگاه ملی ...
حمل ونقل مهم ترین زنجیره در عرصه تجارت بین المللی است
نقل اعم از دریایی، جاده ای، ریلی، هوایی همانند اعضای یک خانواده در زنجیره صادرات و واردات به یکدیگر متصل هستند. کیا کجوری با اشاره به رشد بیش از 60 درصدی عملیات تخلیه و بارگیری در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر در 9 ماهه سال جاری خاطر نشان کرد این مهم با همکاری و تلاش همه جانبه دستگاه های ذیربط و مشارکت انجمن ها و کانون های صنفی حمل و نقل صورت گرفت. در ادامه مهندس قدمی معاون ...
توسعه ناهمگون، مانع تحقق اهداف می شود / تامین مالی با فروش نفت
سال های گذشته بسیار بالا بوده و درآمدها کفاف تامین این هزینه ها و سرمایه گذاری در بخش های انرژی، حمل ونقل جاده ای، ریلی، دریایی و... را نداده است. دولت های ما بسیار بزرگ تر از ضرورت هستند، چراکه تصدی گری دولت در اقتصاد همچنان پابرجا است. در چنین موقعیتی، عملا امکانی برای سرمایه گذاری در توسعه زیرساخت های کشور وجود ندارد. تامین مالی با فروش نفت وی افزود: دولت ها در دهه های ...
پیشتازی آسیا در اقتصاد دیجیتال
...، به عنوان خوشه های نوآوری نوظهور، به مقاصدی جذاب برای عوامل پیشرفته تولید و نوآوری تبدیل می شوند و در نتیجه چشم انداز نوآوری جهانی را تغییر می دهند . داده های سازمان جهانی مالکیت فکری نشان می دهد که اکنون آسیا، بالاترین درصد از 100 خوشه برتر نوآوری علم و فناوری را دارد. چین در مجموع 24 مورد دارد، در حالی که ژاپن، کره جنوبی و هند هر کدام چهار مورد دیگر را پوشش می دهند. در مقایسه با ...
لغو یک ساله افزایش قیمت بنزین
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از اقتصاد نیوز، نیم قرن با اقتصاد ایران به سال چهارم رسید. ما در این بخش تلاش می کنیم روندهای اقتصاد ایران و جهان را به صورت گذرا و در میان اخبار و گزارش های منتشرشده در مطبوعات مرور کنیم: بررسی روندی موضوعات و اخبار اقتصادی کمک می کند تا درک درستی از وضع امروزمان در حوزه اقتصادی داشته باشیم.در این بررسی تاریخی برخی موضوعات، نهادها و اشخاص به صورت خاص مورد ...
یادداشت اقتصادی| تحلیلی بر استفاده ایران از فرصت های ترانزیتی جنگ اوکراین
خبرگزاری تسنیم - در آستانه آغاز سومین سال جنگ روسیه و اوکراین بر آن شدیم تا با نیم نگاهی به وضعیت لجستیکی روسیه در دو سال گذشته به بررسی جایگاه ایران در این حوزه بپردازیم. پس از حمله روسیه به اوکراین تحریم های گسترده ای علیه این کشور وضع شد، به گونه ای که شاهد یکی از شدیدترین تحریم های تاریخ غرب علیه یک کشور هستیم. از یک منظر می توان اینگونه تحلیل کرد که غرب از اوکراین به عنوان طعمه ای ...
اقتصاد دریا از محورهای موثر در اشتغال و توسعه
تعریف می شود. حوزه اقتصاد دریا فراتر از مواردی از قبیل شیلات و گردشگری دریایی بوده و براین اساس مستلزم ظهور و حمایت از صنایع مرتبط با آب و دریا و ازجمله حمل ونقل دریایی، گردشگری دریایی، انرژی های تجدیدپذیر ، آبزی پروری و شیلات، بیوتکنولوژی دریایی، زیست هواشناسی و معدنکاری دریایی است. اقتصاد دریامحور ، راهبردی اساسی، توسعه ای و کنش گرا و درنهایت تحول آفرین است چرا که در سطح ...
بررسی چالش های حمل ونقل و لجستیک صنایع معدنی و فلزی
در حدود 19 درصد داشته باشد، این درحالی است که متوسط نرخ رشد احداث خطوط ریلی در سال گذشته بسیار کم بوده است. سیستم حمل ریلی به سبب ظرفیت بالا و هزینه پایین، بهترین روش حمل ونقل مواد و محصولات بخش معدن محسوب می شود. با این حال، ارزیابی ها نشان می دهد که سرعت سیر حمل ریلی در کشور می تواند بهتر از شرایط فعلی باشد. با توجه به سهم حدود 70 درصدی بخش معادن و فلزات از کل حمل ونقل ریلی کشور ...
2024؛ سال تعیین تکلیف ناتو
صدا در بیاورد. در آستانه سال 2023 فرهیختگان در گزارشی با توجه به جنگ اوکراین و رشد هزینه های نظامی ، از چشم انداز تیره برای سال 2023 خبر داد و از همین رو نیز برای آن گزارش تیتر 2023؛ نظامی تر و بی ثبات تر را برگزید. در آن گزارش گفته شده بود در سال 2023 هیچ عاملی به اندازه جنگ روسیه و اوکراین نمی تواند جهان را بیشتر از قبل درگیر بی ثباتی کند. از همین رو حتی آلمان که میل چندانی به افزایش هزینه های ...
وقتی هند دو رقیب مدعی را کنار می زند
هند پس از آمریکا، چین، آلمان و ژاپن پنجمین اقتصاد بزرگ جهان است. این کشور در سال 2022 جایگاه بریتانیا به عنوان پنجمین اقتصاد بزرگ را تصاحب کرد. بزرگ ترین چالش هند تبدیل شدن به قطب بعدی تولید در جهان خواهد بود. اس اند پی گلوبال در ادامه می افزاید: آزمون مهم آنجاست که آیا هند می تواند به قطب بعدی تولید جهانی تبدیل شود یا نه و این یک فرصت بزرگ است. توسعه یک چارچوب لجستیکی قوی برای تبدیل هند ...
زیست دریاپایه اوج تمدن است
اقتصاد ملی و سپس اقتصاد جهانی و درنهایت رفاه نوع بشر در چشم انداز جهانی بوده است. با این وصف می توان گفت دریا، همواره در تاریخ عرصه ای تمدن ساز بوده است و کشورهایی که دسترسی به دریا و توان استفاده از آن را داشته اند، توانسته اند قدرت و نفوذ خود را در جهان توسعه دهند. به گونه ای که دریا بستر تحولات گوناگون اقتصادی، سیاسی و اجتماعی و تمدن دریاپایه رویه غالب تمدن نوین در بسیاری از کشورها و ...
نقش زیرساخت در تقویت کریدور شمال-جنوب
بوده و به صورت درآمد-هزینه ای عمل می کنند تا پاسخگوی مراجع نظارتی و بالادستی خود باشند. دولت در اقتصاد با فرمول هزینه-فایده نمی تواند موفق باشد، در همه کشورهای توسعه یافته یک فرمول اقتصادی که موجب تعالی اقتصادی بوده، وجود داشته است. دولت مکلف است هزینه کند تا فرصت سرمایه گذاری، درآمدزایی و اشتغال برای بخش خصوصی به وجود آید. و بعد حقوق خودش را بگیرد. نه به این صورت که سازمان راهداری و حمل ...
برای استفاده از مزایای تجارت بین الملل، باید از قیمت گذاری دستوری پرهیز کنیم
حمل ونقل بین المللی و عدم رشد مناسب صنعت بیمه به موازات صنعت حمل ونقل، مواجه هستیم. او خواستار حضور استارتاپ ها و شرکت های دانش بنیان در حوزه نوسازی ناوگان حمل ونقل کشور شده و افزود: در حوزه حمل ونقل نیازمند شفافیت و رقابت آزاد هستیم و بارنامه های الکترونیک باید در دستور کار قرار گیرد. همچنین باید از قیمت گذاری دستوری بپرهیزیم تا بتوانیم از مزایای تجارت بین الملل بهره مند شویم. ...
توسعه شبکه سازی کسب و کارها از اهداف کلان شرکت نمایشگاه بین المللی اصفهان
سرانجام برسد. طحانیان در ادامه با اشاره به اینکه از تسهیلات زیرساختی NGO هم استفاده می کنیم ولی در این ارتباط هم با چالش هایی مواجه هستیم که امیدواریم رفع شود، تصریح کرد: همه ارگان ها در کنار نمایشگاه هستند تا به اقتصاد کشور کمک کنند و این خروجی ها را برای صنعتگران به خوبی می بینیم. چشم انداز افق و چشم اندازی که در سال گذشته در زمینه اهداف نمایشگاه وی در ادامه با اشاره ...
منوچهر منطقی خبر داد: لغو قیمت گذاری دستوری خودرو تا پایان سال
...، به دلیل الزام به اجرا معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت قانون ساماندهی صنعت خودرو را به دلیل الزام به اجرا، از سند راهبردی متمایز خوانده و تاکید کرد: با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت می گیرد. وی با بیان اینکه دولت سیزدهم توجه خوبی به خصوصی سازی داشته، خاطرنشان کرد: در این زمینه جلسات متعددی نیز میان وزارت اقتصاد و صمت برگزار شده تا چشم انداز ...
حضرت آیت الله خامنه ای: ملت بزرگ فلسطین غرب و آمریکا را بی آبرو کرده است
توسعه یاد کرد و گفت: امروزه تمام کشورها در رقابت با یکدیگر هستند و هر کدام تلاش می کنند سهم بیشتری از تجارت جهانی را داشته باشند و برای توسعه بیشتر لازم است زیرساخت ها و بسترها را آماده کنیم. سرهنگ پاسدار سهراب سعیدی افزود: فعالان حوزه راهداری و حمل ونقل بسیجی وار شب و روز در جاده ها مشغول خدمت و کمک به مردم هستند که خود این یک جهاد است. ...