تسهیل واردات خودروهای غیر بنزینی راه کار کاهش مصرف بنزین
سایر منابع:
سایر خبرها
مصرف بالای سوخت توسط خودروهای داخلی علت ناترازی سوخت کشور
علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راه حل های برون رفت از این شرایط چیست؟ مشکل اصلی ما این است که خودروهای تولید داخل مصرف بسیار بالایی دارند و این امر باعث بروز معضل ناترازی بنزین شده است. دولت باید خودروسازان را مجبور کند در تولیدات خود اصلاحاتی انجام دهند و خودروهای باکیفیت تولید کنند، اما متاسفانه خودروسازان به دنبال اصلاح تولیدات خود و تولید خودروهای باکیفیت نیستند. برای ...
خودرو رسپکت برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده پیش ثبت نام می شود (+زمان و شرایط)
به گزارش پرشین خودرو، شرکت بهمن موتور پیرو تبصره 5 قانون اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو در خصوص عرضه خودرو به دارندگان خودروهای فرسوده، از امکان پیش ثبت نام یک دستگاه از خودرو رسپکت تیپ 2، برای متقاضیان مالک خودروهای فرسوده مفاد ماده 2 آیین نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو و مشمول و حائز شرایط مندرج در این آئین نامه، در قالب طرح "خودروهای فرسوده" خبر داد. براساس ...
آغاز فروش قسطی لاستیک خودرو با چک صیادی به همه مردم | 4 حلقه تایر پراید 6 میلیون! + شرایط خرید
، مدارک و ... جهت متقاضیان در عاملیت منتخب توسط ایشان صورت می پذیرد استعلام شرایط متقاضیان حداکثر تا 5 روز پس از پایان پیش ثبت نام از مراجع ذیربط صورت می پذیرد. مطابق ماده 16 تصویب نامه هیئت وزیران مورخ 1402/12/28 آیین نامه قانون ساماندهی صنعت خودرو 20 درصد از ظرفیت فروش طرح های فروش به مالکین خودروهای فرسوده که شرایط مندرج در آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و آیین نامه موضوع ماده ...
جهش بزرگ با حمایت همه جانبه محقق می شود
5 هزار خودرو در روز حدود 20 درصد افزایش یابد که آن را جهش بسیار بزرگی هم می دانند. صمت درباره شرایط تحقق این هدف گذاری با کارشناسان حوزه خودرو گفت وگو کرده که در ادامه می خوانید. رضا آریاراد، کارشناس حوزه خودرو درباره برنامه افزایش تیراژ تولید خودرو و اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت به صمت اظهار کرد: معمولا نخست خود خودروسازان، برنامه سالانه خود را به عنوان ظرفیت اسمی و عملی اعلام می ...
انباشت میلیاردها دلار قطعات خودرو در گمرکات ناشی از دخالت سازمان استاندارد| مشکلات صنعت خودرو چیست؟
خواهد کرد. البته در سال گذشته سازمان ملی استاندارد به بحث ورود حکمت اسلامی به استانداردهای ملی را دنبال و جلسه ای با حضور مدیران عامل شرکت های خودروسازی تشکیل داد، از آن روز تاکنون نتیجه این جلسه ابتر مانده است. بنابراین برای بهبود وضعیت کیفیت خودروها و ارتقا تکنولوژی در آن ها باید سازمان ملی استاندارد مانند گذشته در مجموعه وزارت صمت قرارگیرد تا به علت عدم هماهنگی صدمات جبران ناپذیری بر پیکره صنعت وارد نکند. ...
سه چالش اجرای 35 استاندارد خودرویی جدید
باید استانداردها را بالا ببریم تا مشکل حل شود، صحیح نیست. آقایان به جای صحبت کردن علیه خودروسازی این کشور، آمار بدهند خودروهای فرسوده چه تعداد افزایش پیدا کرده است. آمار بدهند که رفت وآمد در جاده ها چگونه بوده است؟ آدم های پولدار که امسال به جاده های کشور نیامده اند و همه خارج بودند! این چه آماری است که پلیس منتشر می کند و می گوید خودرو ایرانی بد است؟ بله خودرو ایرانی خوب نیست، اما راه ...
جدیدترین سناریوهای دولت برای حل ناترازی مصرف بنزین چیست؟ / پیش بینی مهم کارشناسان از تغییر قیمت بنزین در ...
به خودروهای پرمصرف ساخت داخل و تعرفه بالای واردات خودروهای کم مصرف بازمی گردد و مادامی که مشکل ناوگان حمل و نقل عمومی برطرف نشود، مساله ناترازی بنزین با افزایش قیمت آن هم حل نخواهد شد. یک عضو اتاق بازرگانی نیز درباره علت بروز ناترازی بنزین و راه کار برون رفت از این معضل معتقد است که کشور ما هم اکنون در چند جبهه بنزین، گاز و برق با ناترازی انرژی رو به رو است. این ناترازی به چند عامل برمی ...
چرا تولید خودروسازان در فروردین 1403 کاهش یافت؟
به تامین نقدینگی ریالی و ارزی دارد. متاسفانه در طول سال های اخیر تولید خودرو نتیجه ای جز افزایش زیان برای خودروسازان به همراه نداشته است. با افزایش تولید، میزان زیان خودروسازان رشد پیدا می کند، در نتیجه توانایی آن ها در تامین نقدینگی و اعتبار برای ادامه تولید کاسته می شود. این کارشناس صنعت خودرو افزود: ایران خودرو و سایپا در زمره شرکت های فرمانبردار دولت قرار دارند؛ لذا، علی رغم افزایش ...
نبود ارز مانع واردات خودروهای کارکرده است، نه مخالفت وزیر صمت
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان داخلی با توجه به فراهم کردن زیرساخت های لازم، توانایی تولید و عرضه محصولات بیشتری را به بازار دارند، اما آن طور که مشخص است؛ ظرفیت های خطوط تولید آن ها آن طور که باید استفاده نمی شود. این در حالی است که با از سرگیری موضوع واردات خودروهای دست دوم، شرایط برای واردات این خودروها در وزارت صمت دوباره مورد بررسی قرار گرفته است. اما برخی از این ...
آینده صنعت خودرو ایران؛ ارزخوری یا خودروسازی؟
گمرک عدد تقریبی 1.8 میلیارد دلار را تایید می کند و در ادامه به شکل ناامیدکننده ای متوجه می شویم با وجود اشتهای فراوان برای مصرف منابع ارزی، مدیران خودرو به ازای هر یک میلیون دلار، تقریبا یک چهارم ایرانخودرو و یک ششم سایپا، خودرو به بازار عرضه کرده است. کرمان خودرو، به ازای هر یک میلیون دلار ارز دریافتی از دولت، 109 دستگاه ماشین تولید – مونتاژ می کند و بهمن با 76 دستگاه، آرین پارس موتور با ...
مصرف بنزین خودرو داخلی 2برابر استاندارد جهانی
می شود. این پژوهشگر حوزه انرژی ادامه داد: صنعت خودروسازی ایران شاهد حمایت های گسترده ای از سوی دولت است؛ این حمایت ها، عمدتاً در قالب محدودیت بر واردات خودروهای خارجی و وضع تعرفه های بالا برای مقابله با ورود این خودروها به بازار داخلی صورت گرفته اند. این سیاست ها که با هدف حمایت از تولیدکنندگان داخلی و حفظ اشتغال در این صنعت انجام شده اند، به طور غیرمستقیم باعث ایجاد یک انحصار در بازار ...
بیلبوردهای عجیب شهرداری تهران در حمایت از خرید اتوبوس از چین و تخریب تولیدات داخلی
روی بنر تبلیغاتی شهرداری در ایستگاه های مترو که در توضیح و تبیین علت خرید محصول از خارج طراحی شده است، در پاسخ به سوال چرا خارجی خریدیم؟ و دفاع از تجهیز ناوگان حمل و نقل با محصولات وارداتی از چین نوشته شده است: قیمت پایین تر نسبت به مدل مشابه ایرانی ، توان شرکت چینی در تامین نیاز تهران در فرصت شش ماهه ، سرعت لاک پشتی خودروسازان داخلی در ساخت ، نیاز فوری و حیاتی تهران به ناوگان حمل و نقل عمومی جدید ، کاهش آلودگی هوای پایتخت با ورود سریع ناوگان برقی و کاهش مصرف بنزین با اتوبوس ها و تاکسی های برقی در کشور ! ...
خودروسازان چینی تمام ارز دولتی را بلعیده اند
با رقم های بالا دیده می شوند. درحالیکه خودروسازان داخلی برای تولید محصولی ایرانی و داخلی، نیاز به ارز کمتری داشته و دریافت به موقع و مکفی ارز می تواند گره گشای بخش اعظمی از مشکلات مجموعه صنعت خودروسازی کشور (از تامین کنندگان مواداولیه و قطعه سازان تا صنایع زیرمجموعه همچون تایر) باشد تا در تحقق برنامه های تولید و افزایش تولید خودرو، گامی بزرگ برداشته شود، اما این ارز به مونتاژکاران چینی ...
فرانسه از نفت بی نیاز خواهد شد؟
سخت تولیدکننده برتر چین مواجه هستند. طبق یک توافقنامه برنامه ریزی میان مدت جدید با دولت، این صنعت قرار است با هدف موقت فروش 800 هزار خودروی برقی تا سال 2027 موافقت کند که از 200 هزار دستگاه در سال 2022 افزایش یافته است. علاوه بر این، خودروسازان در نظر دارند فروش خودرو های سبک برقی را از 16 هزار و 500 دستگاه در سال 2022 به 100 هزار دستگاه در سال افزایش دهند. برونو لو ماری ...
خودروسازان چینی هم راضی به جنگ نیستند
در دنیای امروز صنعت خودرو به عنوان یکی از مهم ترین بخش های اقتصادی کشورها شناخته می شود و تاثیرات گسترده ای بر روابط بین المللی و سیاست های جهانی دارد. خودروسازان چینی که در سال های اخیر با ارائه محصولات باکیفیت و قیمت رقابتی توانسته اند سهم قابل توجهی از بازار جهانی را به خود اختصاص دهند، اکنون با چالش های جدیدی روبه رو هستند که ناشی از تنش های سیاسی بین کشورهاست. تنش های سیاسی می توانند به شکل ...
خودروسازان در سال 1402 چقدر ارز گرفتند؟ / مونتاژکاران در صدر
ارز واردات 66 میلیارد و 200 میلیون دلار بوده است. از میزان بالغ بر 66 میلیارد دلار واردات صورت گرفته به کشور در سال گذشته، 782 میلیون دلار مربوط به اجزا و قطعات موتورسیکلت، 850 میلیون دلار مربوط به واردات کشنده (کامیون) و 224 میلیون دلار نیز مربوط به واردات 11 هزار و 236 دستگاه خودرو سواری و حدود 6 میلیارد دلار مربوط به اجزا و قطعات خودرو بوده است. در مجموع خودروسازان کشور در سال 1402 ...
امیدها به صنعت خودرو
دو خودروساز اصلی رومانی یعنی شرکت داچیا و فورد اوتوسان، با تولید بیش از 500 و 13هزار دستگاه خودرو در سال 2023، رکورد جدیدی در تولید خودرو در کشور به ثبت رساندند که در مقایسه با سال قبل از آن، 0.7 درصد رشد نشان می داد. همچنین انتظار می رود در سال جاری، مدل های جدیدی وارد بازار شوند که نشان می دهد تولید خودرو در این کشور رو به افزایش است. البته مانند سایر کشورها، این صنعت باید مراقبت بیشتری برای تضمین سلامت زنجیره تامین در شرایط بی ثباتی ژئوپلیتیک داشته باشد و با چالش هایی همچون پایین بودن قدرت خرید مصرف کنندگان داخلی تحت تاثیر تورم و نرخ بهره بالا، دست وپنجه نرم کند. طبق اعلام انجمن سازندگان خودر ...
سرایت احتکار به مونتاژکاران
....در باب موضوع نخست -پارکینگ های غیر رسمی دپوی خودرو - به نظر می رسد باز هم پای سیاست های دستوری به خصوص در حوزه قیمت در میان است. سال هاست سیاست قیمت گذاری دستوری در خودروسازی کشور اجرا می شود و خودروسازان وابسته به دولت برای کاستن از تبعات آن دست به اقداماتی از جمله دپوی عمدی محصولاتشان می زنند. هدف از این کار این است که خودروها تا حد امکان با قیمت های جدید به فروش برسد تا خودروسازان ...
سیاستگذار در تله خودساخته
انتشار پوستر نصب شده شهرداری تهران در یکی از ایستگاه های مترو تهران واکنش های زیادی را در بر داشت. این پوستر توضیح می دهد که چرا شهرداری به جای تهیه ناوگان عمومی تهران از داخل کشور، به سراغ چینی ها رفته است. نکته اینجاست که استدلال های به کار رفته در پوستر دقیقا همان مواردی است که مخالفان ممنوعیت واردات خودرو یا لوازم خانگی به آنها متمسک می شوند. به نظر می رسد تصمیم گیران شهرداری تهران برای اولین بار در همان موقعیتی قرار گرفته اند که تا پیش از این، شهروندان در آن قرار داشتند؛ تنها تفاوت این است که برخلاف شهروندان ناتوان، شهرداری موفق شده خود را از این قانون مستثنی کند و به قول خود، با قیمت پایین تر، کالای خارجی تهیه کند . طی روزهای اخیر بحث های زیادی حول تصویر منتشر شده از پوستر شهرداری تهران در یکی از ایستگاه های مترو در گرفته است. در این تصویر، علل انتخاب خودروسازان چینی توسط شهرداری تشریح شده و سازندگان آن در تلاشند تا ...
جهش تولید در صنعت خودرو با مدیریت نوآوری
خودروسازی می تواند در حرکت به سمت خودکفایی در تولید محصولات جدید و رشد و توسعه صنعت خودرو در کشور نقش آفرینی کند و زمانی که پژوهشگران بخش صنعت با در نظر گرفتن امتیازات و مشوق های مناسب، ویژگی های متناسب با توسعه و دیدگاه خودکفا شدن را در رفتار و بینش خود بروز دهند، رسیدن به این مهم ممکن خواهد بود. البته طبق شواهد و قرائن موجود خودروسازی ایران در چند سال اخیر پیشرفت های چشمگیری داشته است. تولید ...
ناترازی شدید بنزین در کشور / اوضاع بحرانی می شود؟
...> عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت. مهرداد عباد عضو اتاق بازرگانی، درباره علت بروز ناترازی بنزین و راه کار برون رفت از این معضل گفت: کشور ما هم اکنون در چند جبهه بنزین، گاز و برق با ناترازی انرژی رو به رو است. این ناترازی به چند عامل برمی گردد که یکی از این عوامل عدم سرمایه گذاری خودروسازان در تحقیق و توسعه برای ورود ...
ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی رویه است
خواهیم داشت. دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش تصریح کرد: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی رویه است؛ ناوگان حمل و نقل کشور هر سال روبه نزول است و خودرو های فرسوده هنوز در خیابان های کشور تردد می کنند و خودروسازی ما نیز بر اصول بهینه طراحی نمی شود و مصارف بالا، کار را به جایی رسانده که به جای اینکه قرار بود صادرات بنزین داشته باشیم، در سال گذشته ...
خسارت ناترازی بنزین؛ از درآمد میلیاردی قاچاقچیان تا سود مافیای خودروسازی
و شدت در حال ورود به چرخه حمل و نقل هستند و این روال یکی از چهار گزینه دوران گذار انرژی است، به عبارت دیگر جهان از سوخت فسیلی به سمت برق می رود و در حمل و نقل جاده ای خودروی برقی جایگاه ویژه ای دارد البته در این شکی نیست ما نیز به سمت خودرو های برقی می رویم، چون آلایندگی آن به مراتب کمتر است و مصرف بنزین و گازوئیل را به میزان زیادی کاهش می دهد، اما یک شبه این اتفاق نمی افتد، برقی سازی ساختار مفصلی ...
چرا تب خودروهای برقی در ایران بالا گرفت؟ / آیا حرکت به سمت برقی سازی نیازمند تغییرات بزرگ است؟
مساله زیرساخت های تامین انرژی خودروهای برقی اشاره کرد و افزود: وسعت توسعه این خودروها در داخل و خارج از کشور در حال گسترش است به طوری که چین قصد دارد در سال های آینده به طور کامل تولید خودروهای بنزینی را متوقف کند اما حرکت آغاز شده در صنعت خودروسازی ایران نیز مستلزم تامین زیرساخت های لازم در بخش هایی از جمله ایستگاه های سوخت و تامین انرژی است که باید توسط دولت انجام شود. در حالی که به نظر می رسد ...
نسل جدید مزدا 6 با همکاری چانگان توسعه می یابد
نسل خودروسازان چینی طی دو دهه گذشته از فناوری ها و تجربه ژاپنی ها در ساخت خودرو بهره مند شدند و اکنون نوبت به چینی ها رسیده است تا این روند را معکوس کنند. نسل جدید مزدا 6 با همکاری چانگان در چین توسعه می یابد و تنها در این بازار عرضه خواهد شد. مزدا 6 در سال 2021 برای همیشه از بازار ایالات متحده خداحافظی کرد. این خودرو سال گذشته در بریتانیا و ژاپن نیز از خطوط تولید خارج شد. البته همچنان ...
صنعت خودرو جهان منتظر نمی نشیند
جدید حاصل همکاری دو شرکت خودروساز یا همکاری یک خودروساز با یک شرکت پیشرو در حوزه فناوری های دیجیتال است که هر دو نمونه های فراوان دارند. این موضوع نشان می دهد که هیچ پیشرفتی پشت درهای بسته اتفاق نمی افتد. از این رو، شاید امسال، بیش از هر سال دیگری، سال اتخاذ یک تدبیر اساسی برای صنعت خودرو ایران است. همه ما می دانیم که صنعت خودرو با این شرایط برای همیشه نمی تواند به بقای خود ادامه دهد ...