سایر منابع:
سایر خبرها
تعرفه واردات خودرو را می توان تا 40 درصد کاهش داد
ستاد محمدباقر قالیباف در پاسخ به سوال خبرنگار دنیای خودرو مبنی بر این که مهم ترین برنامه های ازپیش تعیین شده و وعده شما برای خروج از بن بست صنعت خودرو در صورت پیروزی در انتخابات ریاست جمهوری چیست؟ گفت: کاهش مداخله دولت، آزادسازی کامل واردات و رفع قیمت گذاری دستوری، سه ضلع مثلثی هستند که می توانند این صنعت را نجات دهند. به جرات می توانم بگویم مداخله دولت در مدیریت شرکت های خودروسازی بزرگ ترین مشکل ...
رفت و آمدهای مدیریتی سایپا موجب درجا زدن شرکت می شود / دولت دست از تصدی گری در صنعت خودرو بردارد
به گزارش نبض بازار به نقل از پشت پرده، مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با اظهار کرد: حقیقت آن است که بازار خودرو و صنعت خودرو در کشور ما به واسطه شرایط اقتصادی که بعد از نابودی برجام رخ داد شرایط بشدت سخت تری به نسبت گذشته را می گذراند و بخش قابل توجهی از این شرایط هم به تحریم ها بازمی گردد. فرزانه با اشاره به اینکه در دولت سیزدهم شرایط برای صنعت خودرو دشوارتر شد، گفت: صنعت ...
با خودتحقیری دستاوردهای انقلاب را زیر سوال نبریم/شهدای ملی را نباید مصرف انتخاباتی کنیم
بوده است. این دو نوع سبک مدیریت قابل مقایسه است و هرکسی می آید باید بگوید کدام سبک را دنبال می کند. باید بازار خود را بزرگ کنیم این نامزد انتخابات ریاست جمهوری درباره حل مشکل خودرو تصریح کرد: دولت باید با خودروساز برخورد کنند چون آنها مونتاژ کار هستند. قاضی زاده افزود: قطعه سازی ما هم رشد نکرده و برای آنها سود در این است که قطعه از چین بیاورند و مونتاژ کنند. در ...
صنعت خودرو در بحران اقتصادی دست و پا می زند | اصلی ترین چالش دولت چهاردهم چیست ؟
صنعت خودرو به بحران اقتصادی ناشی از مداخله گری خصولتی در دولت های مختلف تبدیل شده است. زیان هنگفت، تقاضای کاذب و قیمت های افسارگسیخته، میراث دولت قبلی است. بزرگ ترین چالش پیش روی دولت آینده، کاهش شکاف قیمتی خودرو میان کارخانه و بازار است. کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که عدم تدوین استراتژی و فقدان برنامه راهبردی مبتنی بر حقایق صنعت خودرو توام با سوء مدیریت منجربه چالش های عدیده در ...
نگاهی به برنامه های خودرویی محمدباقر قالیباف نامزد ریاست جمهوری
محمدباقر قالیباف در حوزه خودرو خواهیم انداخت تا با برنامه های وی در صورت رسیدن به منصب ریاست جمهوری آشنا شویم. قالیباف اخیراً در صفحه شخصی خود در پلتفرم ایکس نوشت: "بیش از نیم قرن رانت کافی است. خودروی داخلی باید با خودروی خارجی رقابت کند؛ قانون واردات خودروهای نو و کارکرده را در دولت بعدی حتما به طور کامل اجرا خواهیم کرد." پست قالیباف در ایکس در حالی منتشر شده که تقریبا یکسال ...
باید وظایف دولت به مردم واگذار شود/ شهدای ملی و قهرمان را نباید مصرف انتخاباتی کنیم
مصنوعی باشد، می توان برای این موضوع برنامه داشت. با پدیده های جهان نباید برخورد سلبی کرد بلکه آنها را ابزاری برای تمدن خود قرار دهیم و برای این کار باید از جوانان استفاده کنیم. جوانگرایی به معنای کیف کشی و پیروی جوانان از یک پیر نیست بلکه باید از جوانان صاحب فکر و متخصص استفاده کرد. بزرگ ترین مشاور من بنیاد ملی نخبگان خواهد بود. قاضی زاده هاشمی درباره برنامه دولت خود برای پرداخت وام به ...
ایران خودرو و سایپا غرق در زیان و بدهی/ خودروسازان دیگر توانایی خرید مواد اولیه ندارند
... این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دولتی بودن مدیریت ایران خودرو و سایپا گفت: دولت توانمندی لازم برای اداره بنگاه های اقتصادی بزرگ و در عین حال پیچیده ای همچون این دو خودروساز را ندارد. در حال حاضر ایران خودرو و سایپا به دلیل برخی قوانین تحمیلی مجبور برخی سیاست ها در حوزه خودرو هستند. وی عدم تغییر به موقع قیمت محصولات را به عنوان یکی از مهمترین مشکلات این دو شرکت برشمرد و توضیح ...
افزایش شدید قیمت خودروهای پژو
خود برای سال جاری به دنبال این هستند تا هر دستگاه محصولات خود با برند پژو را به طور میانگین نزدیک به 183 میلیون تومان بیشتر از پارسال برای متقاضیان فاکتور کنند. اما این اتفاق سبب نشده تا ایران خودرویی ها برنامه ای برای رشد تیراژ تولید این خانواده خودرویی داشته باشند. بررسی خبرنگار اقتصادنیوز از صورت های مالی تلفیقی این خودروساز مربوط سال 1402، گویای این نکته است که گروه پژو در سال گذشته ...
قالیباف نظر خود درباره واردات خودرو کارکرده را اعلام کرد
درحال حاضر ماشین های دههٔ 60 میلادی در تهران شب تا صبح کار می کند و گازوئیل به ریه های مردم وارد می کند و یا اتوبوس هایی که اکنون در جاده ها کار می کند به محیط زیست آسیب می رساند را به سرویس های اداره و دولت داده می شود. خودروساز داخلی ما نه خودروساز است و نه خودروساز خواهد شد. از همین رو باید یک مدیر تصمیم درستی بگیرد تا برخی نگویند تولید متوقف شده است بلکه باید رانت و بی عرضگی متوقف شود. ما قادر به ساخت پلتفرم خودرو نیستیم؛ یک پلتفرم خودرو حداقل 2 میلیارد دلار سرمایه گذاری لازم دارد و حداقل 40 میلیون تیراژ می خواهد تا اقتصادی باشد. ...
/نشست مسیر دولت چهاردهم/ماه عسل نفت تمام شد، چه کنیم؟!
محتوایی کار نسبتا خوبی بود ولی اگر قرار است این سند موفقیتی برایش حاصل شود و سرخوردگی نداشته باشد باید نظام تصمیم گیری و فرآیندهای پیش برنده اولویت بندی شود. دبیر کمیسیون اقتصادی دولت تصریح کرد: به فکر این نباشیم که یک برنامه 100 روزه بدهیم و گرفتار اسناد شویم. بحث برنامه هفتم هنوز ابلاغ نشده ولی خودش کلی حکم و مساله دارد. صفر تا صد همه آن مسائل با یک فرآیند قابل اندازه گیری نیست. ما ...
صنعت خودرو با این چهار مساله روبروست/ چرا پراید 70 میلیونی در کارخانه 200 میلیون در بازار قیمت گرفت؟
غیر این صورت مشکل صنعت خودرو حل شدنی نیست . معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در ادامه بیان داشت: برخی از احکام قانون ساماندهی صنعت خودرو زمین ماندند و دولت جدید باید در نسبت با تحقق این مسائل به مجلس پاسخگو باشد، مثل بحث واردات خودروهای کارکرد یا سند فناوری های نوین و یا چارچوب همکاری های بین المللی. در کنار اینها، بر اساس برنامه هفتم پیشرفت، دولت باید سند توسعه صنعت ...
از رسانه ها/ یک رییس جمهور معمولی اقتصاد کشور را آزمایشگاه سیاستگذاری شهودگرای خود نمی کند
شعارها و برنامه های عموما اقتصادی خود رونمایی می کنند، مساله بسیار مهم قابلیت و توانمندی کشور برای حل چالش ها و مسائل پیش رو به کلی مغفول مانده است. برای فهم بهتر این مهم می توان از استعاره خودروی به گِل نشسته ای کمک گرفت که تا زمانی که توان موتوری خارج شدن از گیرافتادگی را نداشته باشد، بهترین راننده ها و دقیق ترین نقشه راه و برنامه برای ادامه مسیر نیز کمکی به مسافران گرفتار در این خودرو ...
165 برنامه ارتقا و بهبود کیفیت محصولات و خدمات ایران خودرو در گام سوم طرح تحول کیفیت
، هیبرید و...) و نیز به کارگیری اقدامات پیش دستانه جهت ارتقای کیفیت محصولات و خدمات از طریق شناسایی ریسک ها و فرصت ها به عنوان اهداف این خودروساز در دستور کار قرار گرفت. معاون کیفیت ایران خودرو بیان کرد: در همین راستا، در سال جاری اجرای 165 برنامه ارتقا و بهبود کیفیت محصولات و خدمات، در قالب 35 برنامه بهبود کیفیت محصولی و 130 برنامه بهبود کیفیت زیرساختی تعریف و عملیاتی شده است. به گفته ...
نجفی: مهم ترین اصل دولت جدید بایدپیگیری قانون جهش تولید مسکن باشد/ خودروسازان در برابر واردات خودرو ...
سال اول محقق شده است. نجفی اظهار داشت : در اختیار قرار دادن زمین رایگان توسط دستگاه های اجرایی به وزارت راه و شهرسازی، می تواند به کاهش هزینه ساخت مسکن و افزایش عرضه آن کمک کند. وی افزود : رقابت در صنعت خوروسازی به شدت ضعیف است و دو خودروساز بزرگ هر طور که می خواهند قیمت گذاری می کنند و خودرو های مورد نظر خود را به بازار عرضه می کنند. نجفی اظهار داشت : متاسفانه ...
اظهارات جنجالی قالیباف درباره اقتصاد ایران؛ ما خودروساز نیستیم و خودروساز نخواهیم شد
باید رانت و بی عرضگی را در حوزه خودروسازی متوقف کنیم. همه کشور از این وضعیت ناراضی هستند. با این وضعیت، ما خودروساز نیستیم و خودروساز نخواهیم شد. این نامزد اظهار کرد: زیان انباشته در حوزه حمل ونقل 250 همت است که درنهایت دولت مجبور می شود، جبران کند. دولت چگونه باید این هزینه ها را جبران کند. به هرحال وقتی دولت این طوری دستور می دهد باید این طوری هم جبران خسارت کند و این یعنی هزینه کردن از ...
خودروی ناقص برگشت
قطعه ای برای تکمیل خودرو ندارد. نتیجه آن نیز دپوی محصولات در پارکینگ خودروسازان به دلیل تولید ناقص است. اما یکی از دستاورد های دولت سیزدهم تکمیل محصولات ناقص و انقراض نسل دپویی ها است. در سال 1400 به دلیل مشکل نقدینگی و عدم تامین تراشه های الکترونیک که بخشی از آن به همه گیری کرونا بر می گشت، تولید محصولات ناقص به قله رسید؛ به طوری که دو شرکت ایران خودرو و سایپا بخش زیادی از خودرو های خود ...
رشد عجیب قیمت خانواده محبوب خودرویی
این اتفاق می تواند روی قیمت بازاری انواع پژو اثر گذاشته و متقاضیان طی سال جاری مجبور خواهند شد تا بیش از سال گذشته برای در اختیار گرفتن اعضای خانواده پژو هزینه کنند. البته این پیش بینی با کنار گذاشتن نقش تورم روی قیمت خودرو در نظر گرفته شده است. زیرا با توجه به حضور شاخص تورم در اقتصاد ایران، طبیعی است که قیمت ها روند افزایشی به خود بگیرند. اگر این شاخص را کنار بگذاریم بحث تیراژ تولید می تواند روی قیمت بازاری محصولات شرکت های خودروساز تاثیرگذار باشد. مشروح این گزارش را در اقتصادنیوز با تیتر رشد غیرمنتظره قیمت این خودرو در بازار/ ایران خودرو تولید این محصولات را تعطیل کرد؟ بخوانید. ...
نامزدهای ریاست جمهوری درباره اقتصاد چه گفتند؟
اما سپس در بخش دوم و سوم، به موضوعات اجتماعی با محوریت ارتقای نظام سلامت و ارتقای نظام آموزشی و علمی به عنوان موضوعات خدمت عدالت محور دولت پرداخته شد. سیدامیرحسین قاضی زاده هاشمی، محمدباقر قالیباف، مصطفی پورمحمدی، علیرضا زاکانی، مسعود پزشکیان و سعید جلیلی 6 کاندیدای چهاردهمین دوره ریاست جمهوری هستند که در این مناظره، برنامه ها و خط مشی های اقتصادی و اجتماعی خود را تشریح کردند و به انتقاد از یکدیگر ...
خودروسازان گل کاشتند
شرایط تولید خودرو کشور با چالش همراه خواهد شد. عمده دلیلی که سبب شده زیان انباشته خودروسازان در سال گذشته به نسبت سال 1401 رشدی بیش از 44 درصدی را تجربه کند، اصرار دولت به سیاست قیمت گذاری دستوری است. به گزارش اقتصادنیوز،سه خودروساز بزرگ کشور امکان تولید و عرضه محصولات خود با قیمت هایی غیر دستوری را ندارند و همین اتفاق باعث می شود تا مدیران خودروساز مجبور شوند تا محصولات خود را زیر قیمت ...
رانت و بازار انحصاری 2 مشکل عمده ایران خودرو و سایپا / بی ثباتی مدیران، صنعت خودروسازی را به ورطه نابودی ...
... کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: نیاز است که یک ساختار کلان صنعتی در کشور تعریف شود که ضابطه اجرایی شدن داشته باشد یعنی یک دولت و مجلس مقتدار آن را اجرا کنند که بخشی از این برنامه شامل صنعت خودروسازی می شود. وی افزود: تا زمانی که رانت و انحصار در ایران خودرو و سایپا وجود داشته باشد و بازار به نفع آن ها مهندسی شود و هیچ تغییری در این دو خودروساز نداشته باشیم، اتفاقات همچنان تکرار ...
گام چهاردهم خصوصی سازی در جاده مخصوص
آرزوهای دور و دراز و در عین حال یکی از کارهای بر زمین مانده از دولت های گذشته است. ضمن این که با گذشت بیش از دو سال از دستور و فرمان صریح رئیس جمهور پیشین، ابراهیم رئیسی ، هنوز هم خصوصی سازی آن طور که باید و شاید در مسیر اصلی قرار نگرفته است. البته در دوره ای، مدیران وقت دو خودروساز بزرگ کشور از حضور حساب رسان برای آغاز کار خبر داده بودند؛ سازمان بورس هم اولتیماتوم واگذاری داده است. ضمن این که شرکت های ...
پژو بار دیگر بازار خودرو را شوک زده کرد / ایران خودرو دیگر روی برند پُرطرفدار خود حساب نمی کند؟
به گزارش اکو ایران، ایران خودرو برنامه ریزی کرده تا تولید گروه پژو را کاهش دهد. این اتفاق می تواند شوک جدید ایران خودرو به بازار خودرو محسوب شود. کاهش تیراژ گروه پژو در هدف گذاری ایران خودرویی ها برای سال جاری بعد از خبر به موزه فرستادن خانواده پژو پارس می تواند دومین شوک خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص به بازار خودرو قلمداد کرد. بررسی صورت های مالی ایران خودرو مربوط به سال 1402 ...
دولت با دخالت های خود در حق خودروسازان و مردم اجحاف می کند/ راه های برون رفت از بحران / خودروسازها زورگو ...
...، اما تمام فعالیت های خودرویی دولت، به نوعی دخالت بوده است. این در حالی است که طی این سال ها ضرورت وارد کردن برخی قطعه ها و اقلام احساس می شد اما این اتفاق رخ نداد . وی با بیان اینکه نمی توان صنعت خودرو را در گروه صنایع انحصاری طبقه بندی کرد، گفت: صنایع انحصاری خصوصیاتی دارند که صنعت خودرو در ایران شامل آن ها نمی شود. اسماعیلی اضافه کرد :مردم تصور می کنند که خودروساز ها ...
پشت پرده آتش به مالم زدم زاکانی درباره قیمت بنزین
... عروسی خودروساز بی کیفیت و واردات بنزین بی کیفیت سود آن به جیب چه کسی می رود؟ اول خودروسازان داخلی، که هرچند صنعتی نازپرورده و غرغرو است، فقط در نزدیکی پایان سال 1402، از مردم 150 هزار میلیارد تومان پول پیش فروش خودرو گرفتند. رقمی به اندازه کل بودجه جاری دولت در سال 1402. دیگر چه کسی سود می برد؟ تولیدکننده بنزین خارجی، که احتمالا در دل می خندد و به دولتی که روی اقیانوس نفت ...
توقف تولید 5 خودرو
مهدی شعبانی شامگاه سه شنبه در نشست با مدیرکل دادگستری استان بوشهر اظهار کرد: آخرین نمونه خودرو پژو پارس است که تولید آن توقف و تعطیلی خط تولید این خودرو به امضا رسید. وی افزود: تاکنون در رسیدگی های مربوط به حوزه استاندارد چالش هایی بویژه در نبود بازدارندگی برای آراء صادره وجود داشته که برای افزایش این بازدارندگی برنامه ریزی ویژه انجام شده است. مدیرکل حقوقی و امور مجلس سازمان ...
بدپوششی و بی حجابی آفت جامعۀ ماست ولی مهم این است چگونه جلوی آن را بگیریم/ با فیلترینگ مخالفم/ دخالت در ...
شویم. وقتی از این موضوع حرف می زنیم که یک مدیر موثر است، متکی بر یک تجربه است ما چندین کارخانه خودروساز داریم اما هنوز خودرو ساز نشدیم؛ با این دست فرمان هم هیچ وقت خودرو ساز نمی شویم. در شبکه ملی اطلاعات در یک دهه گذشته زیر 33درصد کار شده است. دولت سیزدهم و مجلس یازدهم، هیچ محدودیتی برای شبکه ملی اطلاعات نگذاشت و به پیشرفتی بالای 75 درصد رسیدیم پیشرفت در حوزه فضای مجازی در دولت سیزدهم بالای 75 درصد بوده است. فیلم اظهارات 4 دقیقه چهارم سعید جلیلی در مناظره سوم سوالات نوبت سوم از ...
چهار خودرو سازی که چینی هستند | بدانید تا هوش از سرتان برود
هستند؟ چینی ها در سال های اخیر درخشش فراوانی در صنعت خودروسازی داشته و حضور پررنگی را در بازارهای جهانی تجربه کرده اند. در کنار برندهای چینی مطرحی مانند BYD، بخشی از حضور چینی ها در بازار نیز از طریق برندهای زیرمجموعه آن هاست. چهار مورد از این برندهای بزرگ خودروساز در ادامه، در بخش اخبار خودرو گجت نیوز معرفی خواهند شد. لوتوس برند لوتوس در سال 1952 تاسیس شد و نخستین ...