خانه
واردات قطعه 6.5 برابر خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سالانه چهار میلیون دلار ارز برای گوشی همراه از کشور خارج می شود
تولید تلفن همراه بومی، این صنعت اکنون با چالش رو به رو است و ارز زیادی را از کشور خارج می کند. این مسوول با بیان اینکه بحث تولید تلفن همراه داخلی از سال 1373 در کشور مطرح شد، افزود: از آن زمان تاکنون دولت های مختلف نتوانستند با تولید بومی این محصول بخشی از سهم بازار داخلی را به خود اختصاص دهند. بادیانی خاطر نشان کرد: به طور معمول قیمت نزدیک به 70 درصد مصرف کنندگان گوشی تلفن همراه بین
خرید آمبولانس؛ ایجاد تقاضا برای ارزهای مانده یا پاسخ به نیاز فوری
گفتند: 3000 دستگاه آمبولانس نیاز داریم که 108 دستگاه آن اخیرأ وارد شد... به هر بیمارستان یکی داده شد تا حلاوت آن را همه احساس کنند!! آقای محترم، یک دفعه متوجه شدید که اینقدر آمبولانس نیاز دارید؟ و همه آن ها باید از طریق واردات تأمین شوند؟ اگر ارزبری هر دستگاه آمبولانس واردتی، 200 هزار دلار باشد، برای واردات 3000 دستگاه، به حدود 600 میلیون دلار منابع ارزی فوری و صدها میلیون دلار در سال
شغل لوازم یدکی خودرو (جز 5 شغل پولساز در ایران)
میلیون در مهرماه 1403 که دلار تقریباً 62 هزار تومان است امکان پذیر است. کافی است شما با این مبلغ، قطعات مصرفی و پرفروش را تهیه و موجود کنید نه تمام قطعات خودرو را و کسب وکار خود را از کوچک شروع کرده و به مرور آن را گسترش دهید. سخن آخر شغل لوازم یدکی خودرو، شغلی است که بازار همیشه سبز و پویایی دارد. اگر فردی در این شغل، اشتباهات شخصی نکند، می تواند به یک درآمد میلیونی برسد. موفقیت در این شغل 100 درصد نیست، حتی اگر 5 درصد هم موفق شوید، یک زندگی مرفه را برای خودتان درست خواهید کرد. ...
مقایسه قدمت خودروسازان ایران و جهان+جدول
نزدیک به 2 میلیارد خودرو وجود دارد که نبود آن باعث فلج شدن زندگی بشر می شود و شرکت های خودروسازی یکی پس از دیگری در سراسر جهان تاسیس شده اند. خودرو علاوه بر قابلیت مهم در جا به جایی به یک کالای مهم اقتصادی و استراتژیک تبدیل شده و از آنجایی که بسیاری از کشور های دنیا توان ساخت آن را ندارند مجبور به واردات و یا مونتاژ آن هستند که سود سرشاری به شرکت ها وکشور های تولید کننده خودرو می رساند
2.9 میلیارد دلار قطعات خودرو وارد شد/ کاهش 18 درصدی واردات
تیتربرتر، بر اساس اعلام گمرک ایران، در نیمه اول سال جاری 329 هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش 3.1 میلیارد دلار وارد کشور شده است. این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت وارداتی به لحاظ وزن 17.6 درصد و از حیث ارزش 20 درصد کاهش نشان می دهد. همچنین در این مدت 10 هزار و 865 تن به ارزش 31.6 میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت صادر شده که از لحاظ وزن 13 درصد کاهش و
واردات 3.1 میلیارد دلار قطعات خودرو و موتورسیکلت در 6 ماه
به گزارش ایراسین ، در نیمه نخست امسال 329 هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش 3.1 میلیارد دلار وارد کشور شده است. این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت وارداتی به لحاظ وزن 17.6 درصد و از حیث ارزش 20 درصد کاهش نشان می دهد. این گزارش در خصوص صادرات انواع اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت در 6 ماهه سال جاری می افزاید: در این مدت 10 هزار و 865 تن به ارزش 31.6 میلیون دلار اجزا
2.9 میلیارد دلار قطعات خودرو وارد شد/ کاهش 18 درصدی واردات
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، به نقل از مهر، بر اساس اعلام گمرک ایران، در نیمه اول سال جاری 329 هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش 3.1 میلیارد دلار وارد کشور شده است. این میزان اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت وارداتی به لحاظ وزن 17.6 درصد و از حیث ارزش 20 درصد کاهش نشان می دهد. همچنین در این مدت 10 هزار و 865 تن به ارزش 31.6 میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت صادر
صعود بهمن دیزل به رده دوم تولید بعد از ایران خودرو دیزل بدلیل عدم تخصیص ارز مورد نیاز
دیده اند. به عبارت بهتر، کل صنعت خودرو در نیمه ابتدایی سال دچار مرض افت شده و این تنها مخصوص گروه بهمن و بهمن دیزل نیست. نکته دیگر اینجاست که افت تولید خودروهای تجاری که بهمن دیزل نیز یکی از ستون های اصلی صنعت خودروهای تجاری کشور محسوب می شود، به دلایلی مانند کمبود ارز و ضعف تقاضا در بازار و البته برخی سیاست ها (به خصوص تعرفه اندک واردات خودروهای تجاری دست دوم) مربوط می شود که
چند درصد وام بانک ها به مردم پرداخت شد؟
شیمیایی 20 درصد بوده است. آمارهای گمرک ایران حاکی از این است که در 6 ماهه امسال 292 هزار تن اجزا و قطعات خودرو به ارزش 2.9 میلیارد دلار وارد کشور شده است. این میزان در مقایسه با 6 ماهه سال قبل ازنظر وزن 17 درصد و ازنظر ارزش 18 درصد کاهش نشان می دهد. همچنین در این مدت 10 هزار و 865 تن به ارزش 31.6 میلیون دلار اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت صادر شده که ازلحاظ وزن 13 درصد کاهش و
پیش بینی قیمت طلا و سکه 19 مهر 1403 / گام های صعودی بازار طلا کوتاه شد
افت سه دلاری روی رقم 2617 دلاری معامله می شود. اونس جهانی نقره با کاهش 19 سنتی روی رقم 30 دلار و 49 سنتی ایستاده است. قیمت هر گرم نقره 999 با کاهش محدود 10 تومانی با قیمت 62 هزار و 210 تومانی معامله می شود. سکه امامی راه خود را از سایر قطعات جدا کرد قیمت سکه امامی روز چهارشنبه 18 مهر تنها قطعه افزایشی بازار طلا بود و با رشد 100 هزار تومانی روی رقم 48 میلیون و 575 هزار تومانی
واردکنندگان خودرو چینی سر مردم کلاه گذاشتند!
ماه منتظر تأمین آن باشد. وی با اعلام اینکه تعمیرگاه های خودرو قطعات استوک را قبول ندارند، گفت: اما مشتری به دلیل هزینه بالای قطعات اصلی و یا نبود آن قطعات استوک را روی خودروها نصب می کند که همین امر در آینده چالش جدی را برای خودروها به وجود می آورد. رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو در ادامه صحبتهای خود به قیمت بالای قطعات خودروهای چینی که متاثر از نرخ ارز افزایش می یابد اشاره کرد و گفت: هر زمان که قیمت ارز تغییر می کند قیمت قطعات بازار نیز به صورت نامتعارف افزایش پیدا می کند. مشتری نمی تواند با قیمتهای بالا نسبت به خرید قطعات اقدام کند. ...
آماده واردات این خودرو کاملا ژاپنی به ایران باشید!
توقف تولید محصولات میتسوبیشی در چین، احتمالا نسخه مونتاژ ژاپن وارد ایران خواهد شد. قیمت این خودرو با پیشرانه 1.5 لیتر توربو در بازار جهانی از 23 هزار دلار (معادل 1.4 میلیارد تومان) شروع می شود و همراه امکانات کامل نسخه دو دیفرانسیل، 28 هزار دلار (1.7 میلیارد تومان) است. هزینه خرید برای نسخه پلاگین هیبرید از 30 هزار دلار (1.9 میلیارد تومان) شروع می شود. حتی اکلیپس کراس موتور 2 لیتر دنده دستی هم، آستانه قیمت 20 هزار دلار (1.2 میلیارد تومان) دارد.
ادامه گشایش های گمرکی در هرمزگان: ترخیص فوری 180 کانتینر قطعات یک خودروی پرطرف دار
...> گشایش قبلی: ترخیص 5 هزار خودروی وارداتی دوشنبه 17 مهرماه رئیس کل دادگستری هرمزگان، به منظور بررسی مشکلات تجار به بندر شهید رجایی بندرعباس، رفت در این دیدار مردمی دستور ترخیص فوری محموله های معطل مانده از جمله 5 هزار دستگاه خودروی خارجی و 2 هزار تن برنج وارداتی صادر شد. همچنین یک محموله 44 هزار تنی روغن به دلیل تأیید نشدن سلامت، به کشور مبدأ مرجوع شد و مشکلات 53 کانتینر گچ وارداتی پس از 14 سال رفع شد. رئیس کل دادگستری تأکید کرد که هدف دستگاه قضایی، تسهیل تجارت و رفع موانع واردات و صادرات با نظارت مستمر است. ...
خودروسازی اروپا در وضع هشدار
مانند فولکس واگن و مرسدس بنز احتمالا با مشکل مواجه خواهند شد، زیرا مشتریان، برندهای محلی با فناوری برتر و قیمت پایین را انتخاب می کنند. بر اساس داده های شرکت مشاوره اتو موبیلیتی در شانگهای، سهم بازار برندهای خارجی از فروش خودرو در چین در هفت ماه اول سال 2024 به پایین ترین میزان، یعنی 37درصد، رسیده است که نسبت به 64درصد در سال 2020 کاهش قابل ملاحظه ای محسوب می شود. داده های صنعتی
قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می کند؟
چندین نکته را در پیش دارد. شاخص قیمت تولید کننده، در بر دارنده قیمت بهای تمام شده محصولات و خدمات صنعت خودرو و ساخت قطعات است که حجم محصولات وسیع تری را نسبت به اتومبیل های این سه خودروساز شامل می شود. در نهایت هم باید به این نکته توجه کرد که در همین بازه زمانی سال 96 تا تیر ماه امسال، افزایش قیمت محصولات ایران خودرو با رشد نرخ دلار در بازار آزاد فاصله بسیار اندکی داشته که با بررسی عملکرد شهریورماه احتمال پیشی گرفتنش از نرخ دلار بازار آزاد هم وجود دارد. دلِ بورس هنوز لرزان است مجری: پریسا عرفانی گرافیست: فهیمه شاملو ...
راهکارهای انحرافی برای حمایت از مونتاژکاری
است. از انحصار تا حمایت معکوس واکنش خودروسازان و قطعه سازان پس از آن بود که وزیر اقتصاد و رئیس کل بانک مرکزی از تصمیم جدید دولت و بانک مرکزی برای تأمین اعتبار واردات خودرو خبر داده و اعلام کردند: یک میلیارد دلار برای واردات خودرو اختصاص دادیم و رئیس کل بانک مرکزی هم با تاکید بر اینکه این یک سیاست مستمر است و تا پایان سال ادامه خواهیم داد، تاکید کرد: تخصیص ارز برای واردات
رونمایی از تخلف جدید خودروسازان داخلی/ قطعات چینی در بسته بندی های ایران خودرو و سایپا!
جای خالی نهادهای نظارتی خالی است . طبق اعلام مرکز مبادله ارز و طلای ایران، از ابتدای سال جاری تاکنون 4 میلیارد و 357میلیون دلار به صنایع حمل ونقل کشور اختصاص پیدا کرده است. از سوی دیگر براساس اعلام گمرک، بیشترین میزان واردات اجزا و قطعات خودرو از مبدا کشور های چین، امارات متحده عربی و ترکیه بوده است که به ترتیب 70، 14 و 6 درصد از ارزش کل واردات را به خود اختصاص داده است. اصرار
دو پیش شرط مهم خصوصی سازی خودروسازان
شرایط فعلی باید صنعت خودرو تقویت شود. برای رقابت پذیر شدن نیز واردات خودروهای باکیفیت خارجی می تواند در دستور کار همچنان باشد. ازسوی دیگر وقتی بیش از 75 درصد تولید در کشور در اختیار دو شرکت بزرگ است، اما برای آن ها سیاستگزاری های درستی اندیشیده نشده، انتظار بهبود وضعیت نمی رود. درحالی که براساس سند چشم انداز تولید حداقل 2میلیون دستگاه خودرو صورت گیرد، برای سال جاری بعید به نظر می رسد، آمار سال گذشته
واکنش ها به صادرات پسته ازسوی خودروسازان
روزنامه توسعه ایرانی نوشت: ایران سال هاست که درگیر مشکلات ارزی و بازگشت ارز حاصل از فروش نفت به کشور است و این مشکل ارزی در حوزه های مختلف اقتصاد چالش برانگیز شده است. تجار از سیاست تعهد ارزی شکوه دارند و خودروسازان تامین ارز را جزو بزرگترین مشکلات خود می دانند. این مشکل به صورتی بروز پیدا کرده است که خودروسازان از ارز حاصل از صادرات محصولاتی مانند پسته و فلزات برای واردات مواد لازم استفاده می کنند
توافق صادرکنندگان پسته و خودروسازان برای رفع تعهد ارزی
ضمن انتقاد از وضعیت اختصاص ارز نیمایی به کالای وارداتی و حمایت از واردکنندگان، از رئیس جمهور خواستند که به بهبود اوضاع صادرات خشکبار توجه کنند. بر اساس جدیدترین گزارش گمرک، در نیمه نخست امسال 374 میلیون دلار انواع پسته از کشورمان صادر شده، که نسبت به مدت مشابه پارسال 174 درصد افزایش داشته است. دانلود فیلم اصلی
واردات 3.1 میلیارد دلاری اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به کشور
329 هزار تن اجزا و قطعات خودرو و موتورسیکلت به ارزش سه میلیارد و 100 میلیون دلار از ابتدای امسال تا پایان مهرماه وارد کشور شد.
واردات و تاثیرات غیرقابل لمس آن
عضو شورای سردبیری روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت: هفته ای نیست که سرخط رسانه های خودرویی کشور به واردات یک مدل جدید از برندهای مختلف خودروسازان دنیا اختصاص نیابد؛ یک روز فولکس واگن با خودرو برقی پا به بازار می گذارد و روز دیگر نیسان با آریا سر از ایران درمی آورد. حتی بی وای دی که زمانی بازار آمریکا را به ایران ترجیح داد هم قرار است در لیست وارداتی ها قرار گیرد. اما
خودروسازان برای تامین ارز به صادرات پسته و فولاد روی آورده اند
سید مهدی طبیب زاده، گفت: خودروسازانی که در تامین ارز موردنیاز برای واردات قطعات با مشکل روبه رو شده اند برای تامین این ارز به خرید و صادرات کالا هایی از قبیل پسته، مس، فولاد و کالا های دیگر روی آورده اند تا بتوانند قطعات را وارد کنند. به گزارش ایلنا، وی از راهکار غیرمتعارف شماری از صنایع برای تامین ارز خبر داد و گفت: خودروسازان، تولیدکنندگان لوازم خانگی و واردکنندگان موبایل برای تامین
برخی قطعات اصلی هم دچار افت کیفیت شده اند
قطعات گذاشته و باعث افزایش هزینه های واردات مواد اولیه و قطعات شده و دوم؛ تحریم ها و مشکلات بین المللی که دسترسی به فناوری ها و قطعات مدرن را برای ما دشوار کرده است. سوم؛ ورود قطعات تقلبی به بازار که هم کیفیت را تحت تاثیر قرار داده و هم اعتماد مصرف کنندگان را کاهش داده است. وی افزود: صنعت خودرو به خصوص قطعه سازی نیاز به سرمایه گذاری در فناوری های نوین و بهبود کیفیت محصولات داخلی دارد
سهم 0.45 درصدی R&D از درآمد خودروسازان بزرگ کشور
ایرانی در R&D طی سال های گذشته و اخیر نزدیک به نیم درصد (حدود 0.45درصد) از درآمد آن ها بوده است. براین اساس با مدنظر قراردادن سهم 6درصدی تحقیق وتوسعه از درآمدهای خودروسازان جهانی و سهم کمتر از نیم درصدی هزینه های تحقیق وتوسعه از درآمد شرکت های خودروسازی کشور، خارجی ها 13برابر خودروسازان ایرانی برای تحقیق و توسعه هزینه می کنند. جایگاه تحقیق و توسعه در بخش قطعه سازی ایران
بار سنگین خودروی دولتی
ارزی مواجه است و با وجود گذشت دو سال و پنج ماه از آزادسازی واردات، زیر 700میلیون دلار صرف واردات خودرو شده و کمتر از 35هزار دستگاه وارد شده است. بنابراین، حالا دولت چهاردهم مانده و بار سنگین واردات خودرو، باری که البته ابعاد مختلفی دارد، از جمله دست دوم ها. لایحه واردات دست دوم ها خرداد سال گذشته و در راستای جلوگیری از استیضاح یا عزل رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت، توسط مجلس شورای اسلامی
25 هزار نفر نیروی مازاد در سایپا و ایران خودرو چه می کنند؟ + مدیران خود شیرین و کارگران سایه نشین تولید
...: صنعت خودروسازی ایران با شصت سال قدمت، حال تکه ای مهم از اقتصاد کشور شده و سهم آن از تولید ناخالص داخلی (GDP) در حدود چهار درصد و همچنین ارزش افزوده آن از کل بخش صنعت داخلی در حدود بیست درصد است. با این حال، خودروسازی اکنون، به صنعتی عریض و طویل و پول خوار بدل شده که با نوازش های حاکمیتی همچون کودکی لوس و تن پرور پرورش پیدا کرده است، صنعتی که هرچند هیچ قدم آن خیر و برکتی برای، ولی نعمتان ندارد، اما مدام با بهانه های بی منطق از شرایط بهره می برد. سال هاست دو شرکت بزرگ و اصلی خودروسازی ایران یعنی سایپا و ایران خودرو محصولات خود را به اسم تولید ملی با قیمت ارزی به مردم قالب می کنند، ولی هر زمان که قیمت ارز افزایش پیدا می کند به بهانه تحریم و افزایش نرخ دلار، قیمت محصولات خود را نیز افزایش می دهند. مرثیه به همین جا ختم نمی شود و درد ادامه دارد. آن ها گاهی نیز از ناتوانی در واردات قطعات سخن می گویند؛ نکته ای که تولید ملی را از اساس زیر سوال می برد و شرکت ها را به صورت دستگاه های مونتاژگر به مردم معرفی می کند. ای ...
افت 200 درصدی صادرات خشکبار تحت تأثیر سیاست های پیمان سپاری ارزی
اصلاح اشتباه سال 1397 اعلام کرد و افزود: ورود خودروسازان به مقوله صادرات خشکبار سبب می شود که کیفیت صادرات زیر سؤال برود. آنها به خاطر انحصار خودرو با پایین ترین قیمت ممکن بازارهای بین المللی را تحت الشعاع خود قرار می دهند. وی تأکید کرد: باور من این است که باید تکلیف پیمان سپاری ارزی و سیاست دستوری از سوی دولت مشخص شود. باید در قیمت گذاری ارز دخالت نشود و اجازه بدهند صادرکنندگان و
هایما خبر جدیدی برای بازار مخابره کرد / تابستان برای محصول مونتاژی ایران خودرو داغ بود
این مساله می تواند تاثیر بهتری روی بازار خودرو داشته باشد. اما ایران خودرویی ها تا حدی واکنش مناسبی به نایاب شدن ارز برای واردات قطعات CKD داشتند و توانستند تیراژ تولید این خانواده چینی مهمان سبد محصولاتی خود را افزایش دهند. اما چنانچه تولید 6 ماهه خانواده هایما در سال جاری را با مدت مشابه سال گذشته مقایسه کنیم متوجه می شویم آبی های جاده مخصوص تعداد هایمای کمتری را در خطوط
کاهش 20درصدی صادرات خشکبار
سال 1397 قبل از پیمان سپاری ارزی صادرات محصولات خشکبار حدود 3 میلیارد دلار بود. در سال گذشته این آمار به 1.3 تقلیل یافته بود و این تاسف بار است. پسته ای که الان 7 دلار به فروش می رسد تعهد ارزی آن، از ما 9.8 دلار گرفته می شود. فرشچیان گفت: سال 98 که نرخ ارز آزاد با نیمایی تقریبا برابر بود و ارز به واردکننده واگذار می شد و تجار تعهد ارزی خود را انجام می دادند و صادرکننده به راحتی ارز خود را دریافت
