خانهپای اتوبوس های پردیس به مجلس باز شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حل گره ورود اتوبوس های برقی به پایتخت
تهران اعلام کرده است که 110 دستگاه اتوبوس برقی به ناوگان حمل ونقل عمومی اضافه خواهد شد. ورود این اتوبوس های برقی نقشی کلیدی در کاهش آلودگی هوا و افزایش پایداری سیستم حمل ونقل ایفا خواهد کرد. تفاهم با گمرک و ترخیص اتوبوس ها علیرضا زاکانی؛ شهردار تهران، اخیراً تأیید کرد که تعدادی از این اتوبوس های برقی در گمرک مانده اند. وی با رد برخی اخبار مبنی بر نبود این خودروها در گمرک، توضیح
صنایع و حمل ونقل 2 منبع اصلی آلودگی هوا است/ لزوم توجه به 20 اولویت حمل ونقلی
: آلودگی هوا دو منبع اصلی از جمله صنایع و حمل ونقل دارد و در این راستا هر اقدامی که موجب کاهش آلاینده های ناشی از این دو بخش شود، قطعاً اثرات مثبتی خواهد داشت. نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به نقش شهرداری در بهبود سیستم حمل ونقل از جمله استفاده از اتوبوس های برقی و نگهداری به موقع وسایل نقلیه خاطرنشان کرد: صنایع نیز باید اقداماتی همچون استفاده از اتوبوس های برقی برای حمل ونقل
زاکانی در حوزه حمل و نقل انقلاب کرده است
، اما تسلیم وضعیت موجود نخواهیم شد. مشکلات بسیار مهم تهران حل خواهد شد سروری مطرح کرد : در حوزه حمل و نقل یک انقلابی صورت گرفته و به زودی نتایج این زمینه سازی ها را تا پایان دوره ایشان خواهیم دید، آثار بسیار مهمی در مشکلات تهران حل خواهد شد، مشکل حمل و نقل و محیط زیست را به عنوان دو موضوع مهم پیش رو داشتیم و تا همین الان حدود 1300 اتوبوس اضافه کردیم، حدود 2000 دستگاه گازوئیل
افزایش 4 برابری بودجه شهرداری بجنورد
به گزارش خبرنگار گروه استان های خبرگزاری دانشجو ، جمشید عین بیگی رئیس شورای شهر بجنورد در گفت وگو با خبرنگار دانشجو به تشریح عملکرد شورای ششم پرداخت و اظهار کرد: در حوزه حمل و نقل عمومی و ناوگان اتوبوسرانی، با خرید 26 دستگاه اتوبوس نو و 15 دستگاه ون جهت نوسازی و بهبود کیفیت خدمات حمل و نقل اقدام کردیم. وی با اشاره به عمر میانگین 14 ساله 70 اتوبوس بجنورد، افزود: بیش از 40 درصد نوسازی
پایتخت در دوره کنونی مدیریت شهری از رکود فرهنگی و عمرانی خارج شد
اشاره کرد و گفت: تهران دو نیاز اساسی در تحول داشت که یکی در حوزه هویت و دیگری در سبک زندگی است. برخی شهرها مانند مشهد مقدس هویت مذهبی تثبیت شده دارد و شهری مانند اصفهان نیز هویت فرهنگی و تاریخی دارد اما، تهران هویت تثبیت شده ندارد. ازاین رو، ایجاد هویت ملی، انقلابی و اسلامی برای شهر تهران را مورد توجه قرار دادیم تا آن را برجسته کنیم. معاون شهردار تهران به موضوع سبک زندگی اشاره کرد و
ورود دو دستگاه تراموا به پایتخت
به گزارش سلام نو به نقل از رکنا، علیرضا زاکانی، شهردار تهران گفت: دو دستگاه تراموا از جانب چین نیز در حال حمل به سمت کشور است. وی تاکید کرد: امیدواریم با ورود این دستگاه به پایتخت، خط 1 تراموا به زودی از میدان آزادی شروع به فعالیت کند. البته در آینده نزدیک بخش تکمیلی آن از میدان آزادی به سمت تهرانسر نیز ادامه خواهد یافت.
گلایه شهروندان بهارستان از وضع نابسامان اتوبوسرانی
توان و امکانات نداریم. بنابراین، برای بهترشدن وضعیت، دولت باید اتوبوس های خریداری شده را تحویل شهرداری بدهد و هم باید فراتر از این تعداد حمایت کند تا به ایده آل ها نزدیک شود. درواقع، شهرداری بهارستان در تلاش است که تعداد اتوبوس های بیشتری خریداری کند، اما بودجه ای ندارد. ورود اتوبوس های بیشتر و باکیفیت قطعاً در مسئلۀ زمان بندی هم اثر می گذارد و نظم بیشتری در ناوگان حمل ونقل عمومی حاکم می شود.
افتتاح 20 ایستگاه مترو و 39 کیلومتر خط جدید در تهران
اشاره کرد و افزود: در این دوره 20 ایستگاه مترو به بهره برداری رسیده و 39 کیلومتر مسیر ریلی جدید ساخته شده است. پیرهادی از ورود 1,086 دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و از دستگاه های مربوطه خواست تا این اطلاعات را به مردم اطلاع رسانی کنند. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران خواستار تسریع در ارسال لوایح مربوط به محیط زیست و حمل و نقل عمومی به صحن شورا شد و بر لزوم همکاری همه دستگاه ها برای بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی تأکید کرد.
زاکانی: اتوبوس های برقی وارداتی در گمرگ است
گفت: اگر همکاری ها از جانب سایر دستگاه ها صورت می گرفت، موضوع برقی سازی ناوگان عمومی پایتخت زودتر از این ها محقق می شد البته تفاهم با گمرک برای ترخیص اتوبوس های برقی نیز در دست پیگیری است. وی در پاسخ به سوال خبرنگاری درباره موضوع آلودگی هوا نیز گفت: واقع امر هیچ ساز و کاری جز تقویت زیرساخت های حمل ونقل عمومی نمی تواند به کنترل ترافیک و آلودگی هوا در تهران منجر شود ما تلاش کردیم در همین
استفاده از وسایل نقلیه عمومی باعث کاهش بار ترافیک می شود
سنگین می باشیم. وی افزود و اما درخواست من از شهروندان گرامی این است که از انجام ترددهای غیر ضروری در معابر مرکزی شهر ، خودداری کرده و اگر قصد رفتن به محل کار خود را دارند؛ از وسایل عمومی همچون: مترو و اتوبوس استفاده نمایند. گفتنی است؛ اتوبوس یکی از مهم ترین وسایل حمل و نقل عمومی در رفت و آمدهای شهریست؛ ودر اکثر مواقع این وسیله بهترین گزینه برای حمل و نقل عموی می باشد.
کمبود وسیله نقلیه، یکی از چالش های شهر زنجان است
/> عضو شورای شهر زنجان با بیان اینکه یکی از اصلی ترین راهکارها برای حل مشکل ترافیک شهر افزایش ناوگان حمل ونقل عمومی و کیفیت آن است، گفت: قطعاً در این صورت مردم اقبال بیشتری از وسایل نقلیه عمومی خواهند داشت. وی با اشاره به تخصیص هفت دستگاه اتوبوس به دانشگاه زنجان از 17 دستگاه اضافه کرد: درست است که از دانشگاه برای اختصاص اتوبوس هزینه دریافت می کنیم اما تأمین وسیله ایاب و ذهاب دانشجویان به
اصفهان در مناسب سازی حمل ونقل شهری دچار عقب ماندگی است
به گزارش پایگاه خبری صدای جویا از اصفهان، ناصر چاووشی در جمع خبرنگار اظهار کرد: مصوبات مناسب سازی و دسترس پذیری فضای شهری اعم از؛ معابر عمومی، ادارات، دستگاه ها در کمیته مناسب سازی و کارگروهای مربوط به صورت متناوب در حال پیگیری است. وی ادامه داد: پیگیری مکاتبات با ادارات و سازمان ها نشان می دهد؛ روند خوبی به خصوص در مرکز استان و بخش مرکزی شهر اصفهان محقق شده است. دبیر ستاد
پیگیری ترخیص اتوبوس های برقی/ زاکانی از چالش های واردات گفت
به گزارش سرویس خودرو نبض بازار، علیرضا زاکانی، شهردار تهران، در حاشیه جلسه هیأت وزیران به سؤالات خبرنگاران پاسخ داد. وی در خصوص واردات و ترخیص اتوبوس های برقی از گمرک بندرعباس گفت: "اسناد این اتوبوس ها به نام شهرداری نیست، بلکه به نام شرکت واردکننده، وابسته به بانک شهر، به گمرک شهید رجایی رسیده است. ما پیگیری های لازم برای ترخیص این اتوبوس ها را در حال انجام داریم." زاکانی در پاسخ به
تاثیرات آزادسازی قیمت بنزین بر حمل و نقل شهری تهران
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ،تعداد سفرهای درون شهر در تهران روزانه 20میلیون است که حدود 70درصد این سفرهای با خودرو های شخصی انجام می پذیرد و سهم حمل و نقل عمومی در تهران حدود سی درصد است در حالی که در همه شهرهای بزرگ جهان سهم حمل و نقل عمومی بین 60 تا 70 درصد است با مقایسه شهرهای با جمعیت و وسعت تهران می توان پی برد که حدود 30 درصد سفرهای درون شهری غیر ضروری می باشند. یعنی روزانه
شتاب در تولید اتوبوس های برقی تهران
کارگران سیم کشی های برق فشار قوی و ضعیف برعهده دارند و این روند با نصب تجهیزات، دسته سیم های سیگنالی، دسته سیم های اتاقی، تخته کوبی و... ادامه دارد. البته همه اتوبوس ها برای تهران نیست و شهرها و شرکت های دیگر هم مشتری این آبی های برقی هستند. کامبیز مرادی، مدیرعامل شرکت تولید اتوبوس برقی پارسان(شتاب) می گوید: قرارداد تولید500دستگاه اتوبوس شتاب با شهرداری تهران بسته شده که از این تعداد 200 دستگاه برای
جابجایی 621 هزار و 882 مسافر با ناوگان حمل و نقل عمومی در مهرماه
سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری شهرکرد با اشاره به جابجایی مسافران طی 6 ماه گذشته اضافه کرد: 2 میلیون و 933 هزار و 153 نفر مسافر توسط اتوبوس های بخش ملکی و 979 هزار و 513 نفر مسافر نیز توسط اتوبوس های بخش خصوصی جابجا شده اند. وی ادامه داد: افزایش این تعداد مسافر به این دلیل است که ممکن است یک نفر در روز چند بار با اتوبوس های خطوط مختلف در شهر سفر انجام داده باشد.
خودرو های برقی شهرداری کجاست؟ +فیلم
مرکز پژوهش های مجلس، در شرایطی تعداد اتوبوس فعال در تهران در دولت دوازدهم به 2500 واحد کاهش یافته که نیاز ابن کلانشهر حداقل 7 هزار واحد است. خودرو ها در گمرک خاک می خورد علیرضا زاکانی ، شهردار تهران در حاشیه یکی از جلسات هیئت دولت گذشته پیرامون حل مشکل ترافیک تهران و ورود ناوگان جدید اظهار داشته بود که با گذشت بیش از دو ماه از تحویل نخستین محموله قرارداد شهرداری تهران با چین
روزشمار وعده های شهرداری تهران/ از خاطره تلخ بالن های قرمز تا بی سرانجامی بزرگراه شوشتری
توسعه اتوبوسرانی در تهران توجه می کند. به گفته زاکانی امسال (1401) 591 اتوبوس بازسازی شده و 200 دستگاه نیز خریداری شده، امیدواریم تا پایان سال تعداد اتوبوس های تهران را به بیش از 5000 دستگاه برسانیم و 210 خط اتوبوسرانی تهران را نیز اصلاح کنیم. همزمان وارد اقدامات جدی در خصوص مترو شدیم تا خطوط 8، 9، 10 و 11 را احداث کنیم. برای خط 11 با شرکت مپنا وارد مذاکره شدیم و تلاش خواهیم کرد با توجه به اینکه تکیه
اتوبوس های برقی برای تهرانی ها رویا شد
18 شهریورماه معاون حمل ونقل ترافیک در حاشیه صحن علنی شورا به خبرنگار روابط عمومی شهرداری اعلام کرد که 110 دستگاه اتوبوس برقی به گمرک تهران نزدیک شده و 30 دستگاه آن بارگیری شده و 25 روز دیگر این 110 اتوبوس به کشور می رسد. مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، در حاشیه جلسه شورا درباره حواشی پیش آمده مبنی بر بارگیری اتوبوس ها در گمرک و تکذیب آن از طرف گمرک گفت: اتوبوس هایی که آمده، هنوز
شهردار چند تذکر از شورا گرفت؟/ پروژه تخریب اعضای منتقد شورا کلید خورد
تعداد اتوبوس به غیر از 530 دستگاه اتوبوس فرسوده و عقد قرار داد با اتوبوسهای برقی و 2500 دستگاه اتوبوس برقی است که قرارداد آن با چین انجام شده است. رئیس شورا در تکمیل اظهارات پیرهادی تصریح کرد: در ابتدا باید مسئله ورود اتوبوس های خریداری شده حل شود اما گویا برخی از دستگاه های اجرایی و مسئول در این زمینه تمای چندانی به ورود اتوبوس های جدید و بیشتر به ناوگان حمل و نقل عمومی تهران نیستند. در
تهران در مسیر برقی سازی حمل ونقل
مرتبط با ماده 12 به بهترین شکل به رانندگان تعلق گیرد. نقش توافقات گذشته و مشکلات اجرایی جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران، نیز به توضیح وضعیت اجرای ماده 12 پرداخته و اشاره کرده است که این قانون در سال 94 به تصویب مجلس رسید و به دستگاه های اجرایی ابلاغ شد. او تأکید می کند که ماده 12 در درجه اول بر صرفه جویی در مصرف انرژی تأکید دارد و هدف از آن، پشتیبانی از
نقش شهرداری در قانون هوای پاک
تورم امسال تخمین بزنیم عدد بزرگی به دست می آید. جایگزینی موتورهای کاربراتوری با 800 هزار موتورسیکلت برقی، اسقاط 300 هزار خودروی فرسوده، تعویض کاتالیست 30 هزار تاکسی و نوسازی 1500 دستگاه اتوبوس برنامه هایی بودند که برای تامین مالی ، به مجلس ارائه شد اما این بودجه عملیاتی نشد. بودجه هایی هم که هر ساله برای توسعه حمل و نقل تخصیص داده می شود عدد کوچکی است. این مبالغ برای حل معضل به بزرگ آلودگی
چمران: اتوبوس ها هنوز از بندرعباس بیرون نیامده و در آنجا قرار دارد
، ولی به دلایل شرایط فعلی قرار شد تا زمان بدهیم. رئیس شورای شهر تهران درباره شرایطی که کارخانه سیمان در خاوران ایجاد می کند نیز گفت: برای حل این معضل فیلتر گذاشتند که بتواند آلودگی را رفع کند؛ منتهی اعلام شد که کافی نیست. سازمان محیط زیست متولی اصلی موضوع است و اجازه قانونی ورود به این موضوع را دارد. از آن ها می خواهیم اگر واقعا این آلودگی وجود دارد ورود پیدا کنند و کار درست را پیش ببرند
ضرورت تامین زیرساخت های مسکن ملی در زنجان
هفت دستگاه اتوبوس به دانشگاه زنجان از 17 دستگاه، ادامه داد: درست است که از دانشگاه برای اختصاص اتوبوس هزینه دریافت می کنیم اما تامین وسیله ایاب و ذهاب دانشجویان به عهده خود دانشگاه است. وی با بیان اینکه در تامین وسیله حمل و نقل شهرک های داخل شهر مشکل داریم، افزود: ممکن است فردا دانشگاه دیگری در یک نقطه دیگر شهر ایجاد شود؛ پس باید به آنها هم خدمات دهیم؟ انتهای پیام
برنامه شهرداری برای نظافت اتوبوس ها
به گزارش پایگاه خبری حامیان ولایت ، به نقل از تسنیم مهدی علیزاده درباره نظافت اتوبوس های شهر تهران اظهار کرد: این فرآیند به صورت روزانه انجام می شود. اتوبوس های ملکی شهرداری هر شب پس از بازگشت راننده به توقفگاه، سوخت گیری شده و برای روز بعد آماده می شوند و در این راستا نظافت و کارواش نیز انجام می گیرد. وی ادامه داد: در حال حاضر شهرداری تهران 1,323 اتوبوس ملکی دارد که شامل
گره های توسعه حمل و نقل / کاربری سازان در انتظار پاسخ صمت
به گزارش اکوایران؛ صنعت حمل و نقل کشور طبق برنامه هفتم باید 12 درصد رشد کند. برای رسیدن به این رشد هم به گفته فعالان اقتصادی ضرورت دارد، دستگاه ها و نهادهای دولتی بخش خصوصی را از برنامه های خود برای دستیابی به رشد اقتصادی 12 درصدی مطلع کنند. اما نه تنها این کار را نمی کنند بلکه همواره سنگ اندازی هم میکنند. یکی از موارد بارز آن هم موضوع توسعه صنعت کاربری سازی است که به رغم پیگیری های اتاق تهران
افتتاح 1000 خانه محیط زیست در محلات
/> پیرهادی گفت: بررسی های لایحه بازچرخانی آب نیز در شهرداری تهران تمام شده و باید برای بررسی به شورای شهر تهران ارسال شود و اساسا برای من سوال است که چرا شهرداری برخی از اقدامات خود همچون ورود 1086 اتوبوس جدید به ناوگان، نهایی شدن قرارداد 630 واگن و. را به مردم اطلاع رسانی نمی کنند. در ادامه مهدی چمران نیز با بیان اینکه برخی ها ناراحت هستند که برای تهران اتوبوس بیاید، گفت: اگر اتوبوس ها
اولویت ما تکمیل پروژه های نیمه تمام دراستان است
کنیم. معتمدیان در رابطه با کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی نیز بیان کرد: موضوع سلامت مردم قطعاً از اولویت های جدی ست که ما دنبال می کنیم و حتماً در کنار سایر دستگاه هایی که مسئولیت اصلی دارند مانند شهرداری و شورای شهر تهران و سایر شهرداری ها تلاش می کنیم که موضوع آلودگی هوا را که تکلیف قانون پاک است؛ با جدیت بیشتری دنبال کنیم. وی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و اورهال
ضرورت پاسخگویی شهردار تهران در صحن شورای شهر
بر اینکه معضلات تهران به شهرری سرریز شده است، اظهار کرد: مشکلات شهرری چیزی نیست که الان به وجود آمده باشد. شهر ری، ابن بابویه و امامزاده عبدالله چند سال است که آنجا هستند و به چند صد سال قبل بر می گردد. اینها مسائلی است که به مرور زمان به وجود آمده است. همچنین موضوع پسماند که به کهریزک می رود و با اعتراض هم کار پیش نمی رود؛ بنابراین باید فکر اساسی و درست کنیم تا مسائل حل بشود. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پایان در خصوص آخرین وضعیت اتوبوس های چینی گفت: اتوبوس ها هنوز از بندرعباس بیرون نیامده و در آنجا قرار دارد. انتهای پیام ...
