سایر منابع:
سایر خبرها
فروش ارز پیش دریافت و مازاد بر کوتاژ صادراتی در مرکز مبادله ممکن شد
به گزارش پول و تجارت بر اساس اعلام مرکز مبادله ایران، اصغر بالسینی سخنگوی این مرکز، از اضافه شدن سرفصل های جدید به سامانه ارز تجاری خبر داد و اعلام کرد: مجوز فروش پیش دریافت ارز برای کالا و خدمات صادراتی صادر شده است. بالسینی در تشریح این تصمیم افزود: پیش دریافت ارز که در قالب پیش پرداخت صادراتی یا قرارداد پیش فروش شناخته می شود، به حالتی اطلاق می شود که در آن صادرکننده پیش از تحویل
سرگردانی متقاضیان خودروهای وارداتی ادامه دارد
. سکوت مدیرکل دفتر واردات خودرو و عدم شفاف سازی درباره آینده سامانه فروش، نگرانی ها را تشدید کرده است. به هر حال تا زمان ابلاغ رسمی تعرفه واردات خودرو و تعیین دستورالعمل های مرتبط، نباید انتظار آغاز مرحله جدید فروش در سامانه یکپارچه را داشت. خریداران و فعالان اقتصادی در شرایطی قرار دارند که نبود شفافیت از سوی نهاد متولی، عملاً فضای بازار خودروهای وارداتی را در حالت قفل نگه داشته است.
راه اندازی سامانه ارتباط با تامین کنندگان در فولاد سنگان
انجام می شد اما اکنون تأمین کننده می تواند جزئیات سفارش، راننده، ماشین، نوع بارنامه (دولتی یا بیجک)، و سایر مشخصات را به صورت الکترونیکی ثبت کند. یک نمودار میله ای نیز جهت رصد کامل فرآیند حمل ونقل فراهم شده است. وی افزود: در بخش واردات، سیستم امور گمرکی را تحویل گرفته ایم تا پس از سفارش گذاری خارجی، تمامی مراحل تخصیص ارز، ثبت سفارش، ترخیص یا ترانزیت در سامانه ثبت و مدیریت شوند. طی حدود
ارائه دستورات مقتضی برای رفع مشکلات سامانه جامع تجارت
جامع تجارت، به عنوان یکی از ابزار های کلیدی در مدیریت و ساماندهی تجارت داخلی و خارجی محسوب می شود؛ لیکن براساس گزارش های فعالان اقتصادی، سامانه مذکور با مشکلات جدی فنی، ناپایداری و قطعی رو به رو است و مرتباً و پی درپی اختلال در این سامانه مشاهده می گردد. در این ارتباط، اختلالات فنی و قطعی های مکرر در سامانه جامع تجارت نظیر “عدم امکان ویرایش ثبت سفارش، اختلال در اظهارکالا، توقف پرونده ها در
محدودیت جدیدی دیگر در سامانه جامع تجارت / باز هم مانعی بر سر راه تولید از سوی وزارت صمت!
به گزارش رکنا، از عصر روز چهارشنبه مورخ 1404/2/31 مانع جدیدی درخصوص عدم امکان ویرایش 4 رقم اول تعرفه های درج شده در ثبت سفارش های دارای تخصیص ارز، ایجاد شده است که نکات زیرحائز توجه می باشد: - با توجه به نامشخص بودن مدت زمان تایید تخصیص ارزها توسط بانک مرکزی، در نتیجه واحدهای تولیدی امکان برنامه ریزی برای ثبت سفارش مواد اولیه مورد نیاز کالاهای تولیدی خود را نداشته و به ناچار مجبور به
محدودیت جدید سامانه جامع تجارت؛ بلاتکلیفی واحدهای تولیدی و تهدید جریان تولید
براساس بخشنامه جدید ابلاغ شده از سوی سامانه جامع تجارت، از عصر روز چهارشنبه مورخ 1404/2/31، امکان ویرایش چهار رقم اول تعرفه ثبت سفارش ها پس از تخصیص ارز سلب شده است؛ تصمیمی که به گفته فعالان تولید و تجارت، فاقد هرگونه اطلاع رسانی قبلی بوده و برنامه ریزی برای تأمین و واردات مواد اولیه را پیچیده کرده است. تولیدکنندگان می گویند به علت نامشخص بودن مدت زمان تایید تخصیص ارز توسط بانک مرکزی
مشکلات کامیونداران نتیجه کوتاهی وزارت صمت است / اگر حل نشود، برخورد قاطع می کنیم
دستگاه کامیون ایرانی در معرض مصادره در ترکیه! 4 هزار دستگاه کامیون کشنده خریداری شده توسط رانندگان ایرانی با ارز صادراتی هفته ها است که در انبارهای ترکیه بلاتکلیف مانده و در معرض مصادره است و طبق گفته نمایندگان مجلس تعدادی از این کامیون ها نیز از سوی دولت ترکیه مصادره شده است. عدم ثبت سفارش و تعطیلی سامانه جامع تجارت، این خودروها را گرفتار کرده و وزارت صمت تاکنون پاسخ روشنی نداده است.
قفل بندری واردات خودرو
واردات خودرو در حالی بیش از دو ماه است در بلاتکلیفی ناشی از ابهام در تعرفه ها، نرخ ارز و سیاست های اجرایی به سر می برد که حالا انفجار اخیر در بندر شهیدرجایی بندرعباس، قفل تازه ای بر مسیر واردات زده است. آن طور که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به دنیای اقتصاد اعلام کرده، ظاهرا اطلاعات گمرکی مربوط به بخشی از خودروهای وارداتی در جریان این حادثه آسیب دیده و همین موضوع باعث شده روند ترخیص خودروها تقریبا متوقف شود. در حال حاضر واردکنندگان به دلیل نبود اطلاعات دقیق در سامانه های گمرکی، امکان دریافت مجوز ترخیص برای خودروهای واردشده را ...
معاون قضایی دادگستری بر آسیب شناسی فرآیند واردات تاکید کرد
به گزارش خبرنگار ایلنا، صبح امروز هفتم خرداد ماه نشستی با حضور محمدرضا صاحبی، معاون قضایی دادگستری تهران، مدیر کل تعزیرات حکومتی تهران و معاونین ذی ربط در دادگستری کل استان تهران، به منظور شناسایی و پیگیری مشکلات مرتبط با واردات انواع کالا از مرحله ثبت سفارش تا مرحله ترخیص از گمرکات، برگزار شد. عدم شفافیت در سهمیه بندی تخصیص ارز در این نشست، بازرگانان و رؤسای انجمن های
کارگروه رفع موانع ترخیص کالا تشکیل می شود
گمرک باید با هدف افزایش شفافیت و تسهیل فرآیند های تجاری به کار گرفته شوند. بهره گیری از این سامانه ها، همراه با ارائه داده های دقیق، توسعه بخش خصوصی و آموزش فعالان حوزه تجارت، می تواند تأثیر بسزایی در بهبود فرآیند ها داشته باشد. رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا تأکید کرد: ارتباط مؤثر بین سامانه ها و رصد مستمر عملکرد آنها موجب شناسایی و رفع اشکالات خواهد شد. سامانه جامع گمرک در صورت رفع
بازار خودرو در بلاتکلیفی تعرفه واردات
ه تنها آئین نامه اجرائی واردات تدوین و ا بلاغ نشده، بلکه آن طور که فعالان صنعت خودرو می گویند سامانه ثبت سفارش نیز غیرفعال مانده و هیچ دستورالعملی درباره جزئیات تخصیص ارز، تعرفه ها، مدل های مجاز، سقف واردات و روند ترخیص از سوی دولت اعلام نشده است. این وضعیت سردرگم نه تنها فعالان اقتصادی، واردکنندگان و شرکت های نمایندگی را با چالش های اساسی مواجه کرده، بلکه دستگاه های اجرائی از جمله گ
بررسی نحوه تامین و تخصیص ارز مورد نیاز بخش صنعت و معدن در نشست کمیسیون صنایع مجلس
وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد بررسی قرار گرفت و گزارشی از حوزه ارزی بخش تولید و تجارت ارائه شد . نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: این گزارش نشان داد که میزان وو تایید سهمیه و تایید ثبت سفارش و اولویت تخصیص ارز آنها به چه صورت بوده است . وی تصریح کرد: در این نشست تعدادی از فعالان بخش خصوصی که در گذشته درآمد ارزی فراوانی داشتند اما متاسفانه به دلیل
قاچاق با تریلر!
کاهش تأخیرها، افزودن گزینه تأمین ریالی به سامانه ثبت سفارش است. زا این رو، از 3 خرداد، بازرگانان 30 روز فرصت دارند تا با تأیید این گزینه، آمادگی خود برای خرید ارز را اثبات کنند. در صورت عدم توانایی، نام آنها به انتهای صف اولویت های وزارت صمت منتقل می شود. بر اساس برنامه فعلی، پس از تأیید تأمین ریالی، حداکثر طی یک هفته ارز به واردکننده تخصیص می یابد. آزمایشگاه های گمرک نوت بوک ها را
سایه بحران ارزی بر فناوری
است. واردکنندگان می گویند آنها نمی توانند بعد از گذشت ماه ها از ثبت درخواست برای دریافت ارز، سفارش خود را در گمرک تغییر دهند، آن هم در حالی که شرکت صادرکننده خارجی ممکن است بعد از شش ماه دیگر امکان تامین سفارش این افراد را نداشته باشد. آزمایشگاه های گمرک لپ تاپ را آتش می زنند حمیدرضا فراهانی، خزانه دار اتحادیه در رابطه با اعتراض واردکنندگان نسبت به آزمایش های عجیب در آزمایشگاه
تعرفه خودروهای وارداتی چقدر است؟
تعرفه های بالای خودروهای وارداتی هستیم و اجرای تعرفه 100درصدی فعلاً ممکن نیست. از آن تاریخ که اول اردیبهشت ماه بود تا به امروز ، هیچ پاسخ روشنی از سوی ضیغمی یا سایر مسئولان سازمان توسعه تجارت منتشر نشده است. سکوت آنها در برابر موج سوالات و انتقادات واردکنندگان و رسانه ها، اکنون خود به یکی از دلایل تشدید بحران تبدیل شده است. در زمان حاضر ثبت سفارش خودروها آغاز شده است اما هنوز خودروها به
بلاتکلیفی واردات خودرو در سایه تعرفه 100 درصدی و سکوت مسئولان
این سازمان به سؤالات واردکنندگان و رسانه ها داده نشده است. این سکوت، خود به عاملی برای تشدید بحران در بازار خودرو تبدیل شده است. با وجود آغاز ثبت سفارش برای خودروها، هنوز مراحل ترخیص انجام نشده و مشخص نیست که براساس چه دستورالعملی تعرفه ها اعمال خواهد شد. نبود شفافیت و توقف واردات منجر به افزایش قابل توجه قیمت ها، کاهش عرضه و بی ثباتی در بازار خودرو شده است. فعالان اقتصادی نیز از این
سامانه جامع تجارت یا مانع تجارت؟ / محمد صادق مفتح معاون بازرگانی وزارت صمت هم رفع مسئولیت کرد!
خریداری شده توسط رانندگان ایرانی با ارز صادراتی هفته ها است که در انبارهای ترکیه بلاتکلیف مانده و در معرض مصادره است و طبق گفته نمایندگان مجلس تعدادی از این کامیون ها نیز از سوی دولت ترکیه مصادره شده است. عدم ثبت سفارش و تعطیلی سامانه جامع تجارت، این خودروها را گرفتار کرده و وزارت صمت تاکنون پاسخ روشنی نداده است. رانندگان ایرانی که این کامیون ها را به سختی و با سرمایه های خود خریداری کرده
تعلیق واردات خودرو در 1404؛ بلاتکلیفی قانون، تعرفه و ارز و پیامدهای بحران زا برای بازار
سازی سامانه ثبت سفارش برای بازگرداندن ثبات به بازار ضروری است. با گذشت بیش از دو ماه از سال 1404، واردات خودرو به دلیل عدم ابلاغ آئین نامه های اجرایی و بلاتکلیفی تخصیص ارز، متوقف شده است. سامانه ثبت سفارش هنوز فعال نیست و دستورالعمل های مرتبط با تعرفه، مدل های مجاز و روند ترخیص اعلام نشده است. این مسئله باعث شده دستگاه های اجرایی از جمله وزارت صمت، بانک مرکزی و گمرک در حالت انفعال قرار
کاهش قیمت کالاها با بازگشت ارز ترجیحی نیازمند صبر و نظارت دقیق است
تصمیم، واردکنندگان و تولیدکنندگان به دلیل عدم تعیین تکلیف نرخ ارز، دچار سردرگمی و نگرانی بودند. اما حالا با مشخص شدن این موضوع، فضای کاری برای فعالان اقتصادی آرام تر شده است. نیکمنش تأکید کرد که این تصمیم نه تنها نگرانی های بسیاری را برطرف کرده، بلکه تأثیر مستقیمی بر هزینه های تمام شده محصولات خواهد داشت. وی افزود: در گذشته، بسیاری از واردکنندگان به دلیل عدم اطمینان از نرخ
صنعت نساجی ایران؛ قربانی سیاست های غلط ارزی، تجاری
به یک سال رسید اما ارز نداند تسنیم: با وجود این برنامه ها، هنوز هم تولیدکنندگان با مشکلات جدی در زمینه واردات روبه رو هستند. دلیل چیست؟ امامی رئوف: بله، متأسفانه همچنان در مراحل ثبت سفارش و تخصیص ارز، به ویژه برای مواد اولیه پلیمری، رنگ و مواد کمکی که در کارخانه های رنگرزی استفاده می شود، مشکل داریم. برخی از پرونده ها از مهر یا آبان سال گذشته همچنان در صف انتظار مانده اند و
ارز واردات دارو و کالای اساسی، صرف واردات خودرو می شود؟
به دنبال داشت. دو ماه بعد دولت از کاهش تعرفه تا 20 و 4 درصد صحبت کرد و حالا نیز صحبت از افزایش مجدد تعرفه است. انجمن خودروسازان در روز های اخیر دو نامه به رئیس نوشته نشوته و خواستار عدم کاهش تعرفه شده است. در این نامه مطرح شده که با وجود مشکلات خودروسازی داخلی، گرانی نرخ مواد اولیه، تعیین قیمت دستوری و... از کاهش تعرفه و ایجاد فضا برای خودرو های خارجی جلوگیری شود. این درخواست هنوز پاسخی دریافت نکرده، اما می تواند رابطه دلار و خودرو در بازار ایران را تغییر دهد.
رئیس اتحادیه فناوران: مشکلات تخصیص ارز، راه تخلف و قاچاق را باز می کند
گیرند. رئیس اتحادیه فناوران رایانه تهران اضافه کرد: بر اساس تبصره یک ماده 18، هر کسی که کالا وارد کند و آن را در سامانه جامع تجارت ثبت نکند، عملش قاچاق محسوب می شود. این یعنی حتی واردکننده رسمی هم اگر ثبت نکند، در رده قاچاقچی قرار می گیرد. کمبود کالا نداریم، سیستم توزیع معیوب است فرجی تهرانی با بیان اینکه واقعیت این است که کمبود کالا در کشور نداریم، افزود: فقط سیستم
عدم اجرای حکم دیوان عدالت، ریسک جدید سرمایه گذاری در مناطق آزاد است
ثبت سفارش و ثبت آماری ترخیص شده اند؛ تجربه ای که نشان می دهد اجرای کامل رأی دیوان صرفاً نیازمند اراده مدیریتی و اصلاح محدود سامانه ای است. موسوی از مکاتبه رسمی این اتاق با مراجع ذی ربط خبر داد و تصریح کرد: اتاق خرمشهر خواستار اجرای فوری و کامل رأی دیوان، حذف موانع سامانه ای و توقف اقدامات مغایر قانون در فرآیند واردات به مناطق آزاد شده و این موضوع را تا دستیابی به نتیجه نهایی، از مسیرهای
مشکلات و چالش های کسب وکارهای تجاری
ها آشنا شوم. امروز با آرامش کامل در حال صادرات محصولات غذایی به چند کشور همسایه هستم.” — زهرا رضایی، تولیدکننده مواد غذایی هدیه ویژه و پیشنهاد محدود برای ثبت نام تا پایان ماه جاری، از تخفیف 30٪ بهره مند خواهید شد. همچنین، شرکت کنندگان اولیه به صورت رایگان یک جلسه مشاوره خصوصی با کارشناسان ما دریافت می کنند شرکت بازرگانی مرکز تجارت سوالات متداول
مشکلات صنایع استان قزوین در نشست با معاون وزیر صمت بررسی و پیگیری شد
دارند که با هم چندان سازگار نیست. عبدیان افزود: هم اکنون فعالان اقتصادی با مشکلات متعدد به ویژه در حوزه ثبت سفارش، رفع تعهدات ارزی و تخصصی ارز مواجهند و تمام توان بخش خصوصی در حمایت از وزارت صمت قرار دارد تا اقتدار این وزارتخانه اعاده شود زیرا از نظر ما متولی اصلی صنعت و تولید و حامی بخش خصوصی وزارت صمت است. رئیس پارلمان بخش خصوصی استان قزوین گفت: متاسفانه کشور در برخی از
اختلال گسترده در سامانه جامع تجارت؛ واردات خودرو در بن بست کامل
بورس24 : طبق اعلام تعداد زیادی از شرکت های واردکننده، سامانه جامع تجارت کشور قطع شده و شرکت ها امکان نهایی کردن فرآیندهای لازم برای ترخیص خودروهای خود و تحویل آن ها به مشتریان را ندارند. اختلال غیرقابل پیش بینی و مکرر در سامانه جامع تجارت با افزایش شرکت های فعال در زمینه واردات خودرو انتظار می رفت که دولت و ارگان های مربوطه فرآیند واردات، تخصیص ارز و ترخیص خودروها از گمرک را
از تغییرات مهم در قوانین بیمه تا توقف واگذاری سهام خودروهای بزرگ: تصمیمات تازه دولت در خرداد 1404
سامانه املاک و اسکان متصل شوند و اطلاعات مشتریان را مورد بررسی قرار دهند. در صورتی که مشتری در این سامانه ثبت نام نکرده باشد، شرکت ها مجاز به ارائه خدمات صدور بیمه نامه نخواهند بود. بانک مرکزی با صدور اصلاحیه دستورالعمل اجرایی تعیین میزان ارز قابل حمل، نگهداری و مبادله در داخل کشور، سقف مجاز نگهداری ارز برای اشخاص حقیقی و حقوقی را 10 هزار یورو یا معادل آن به سایر ارز ها تعیین کرد.
خبر خوب: مردم با این شرایط می توانند وام های خُرد بگیرند
بیمه موظف شدند قبل از صدور هرگونه بیمه نامه، به سامانه املاک و اسکان متصل شوند و اطلاعات مشتریان را مورد بررسی قرار دهند. در صورتی که مشتری در این سامانه ثبت نام نکرده باشد، شرکت ها مجاز به ارائه خدمات صدور بیمه نامه نخواهند بود. بانک مرکزی با صدور اصلاحیه دستورالعمل اجرایی تعیین میزان ارز قابل حمل، نگهداری و مبادله در داخل کشور، سقف مجاز نگهداری ارز برای اشخاص حقیقی و حقوقی را 10 هزار
دو تصمیم مهم وزارت صمت برای تسریع در تخصیص ارز واحدهای تولیدی
، مشکلاتی وجود داشت، تصریح کرد: با تصمیم راهگشای امروز کمیته ارزی مقرر شد بررسی و تایید درخواست های سهمیه ارزی این واحدها با رعایت سقف سهمیه ارزی هر دفتر تخصصی، به مدیران کل استانی و ستادی و معاون تخصصی ذیربط تفویض شود. مشاور وزیر صمت تاکید کرد: در راستای شفافیت، همچنان همه فرآیندهای این امر بایستی در سامانه جامع تجارت و به صورت ماشینی و با کنترل های لازم صورت پذیرد. وی اضافه