خانه
فروش سایپا چند ثانیه ای تمام شد؛ مشتریان پشت در ماندند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا بانک مرکزی از سیاست ارزی جدید، عقب نشینی کرده است؟/دولت نباید حقوق کارمندان را زیاد کند!/ بزرگنمایی ...
که بخشی از نیاز خود را از این بازارها تامین کرده اند. اما آنسوی ماجرای، این خودروسازان بودند که بیکار ننشسته و ضمن دفاع از عملکرد خود، تمامی این اتهامات را وارد ندانستند. آنها در اظهارات شان، در دسترس نبودن تمامی قطعات مورد نیاز در فرآیند تولید خودرو که ناشی از نوسانات ارزی در ماه های اخیر بوده را موجب ناقص ماندن بخشی از تولیدات خودروسازان عنوان کردند. از این رو، تصاویر منتشر شده در ...
احتکار حبوبات در انبارها،تب قیمت را بالا برد
به گزارش تابش کوثر؛با نوسانات شدید نرخ ارز طی یکی و دو ماه گذشته،قیمت برخی اقلام اصلی سبد خانوار تحت تاثیر این موضوع افزایش چشمگیری داشته است که بسیاری از مسئولان علت آن را نبود نظارت دستگاه های ذی ربط و رها شدن بازار و احتکار توسط دلالان مطرح می کنند. با وجود آنکه خانوارها به وعده های دولت مبنی بر ثبات قیمت اقلام اساسی دلخوش بودند اما انگار بازار حرف دیگری برای گفتن دارد که این موضوع ...
نخبگان قدرت جهانی چه کسانی هستند؟
نخبگان می خواهد که در این راستا دست به عمل بزنند. درقسمتی از این نامه آمده است: دیگر قابل قبول نیست که شما معتقد باشید می توانید سرمایه داری را برای رشد و تداوم مسیر خود از میان نابرابری های بزرگی که هم اکنون همگی ما با آن مواجه ایم اداره کنید. محیط زیست دیگر تاب آلودگی و زباله بیشتر را ندارد و بروز ناآرامی مدنی در همه جا در نقطه ای اجتناب ناپذیر می شود. بشریت به شما نیاز دارد تا قدم پیش ...
شروط حل مشکلات تهیه جهیزیه و تأمین کامل لوازم خانگی
آورند که به دلیل حمایت از تولید واردات ممنوع شود تا برای رقابت با محصولات خارجی توانمند شوند. اما امروز و با شرایطی که پیش روی ما قرار گرفته بر ما مسلم شد که توان تولید داخلی مان بسیار ضعیف است. با افزایش قیمت نهاده های تولید، تولید کننده ناگزیر به افزایش قیمت شد ولی سازمان حمایت از مصرف کننده ورود کرد و سقف افزایش قیمت را 6.9 درصد قیمت را تعیین کرد. طبیعی است که تولیدکنندگانی که مواد ...
سیاست گذاری بر مبنای مطالعات اقتصادی، زیربنای توسعه است
اخبار فلزات: مشاوران اقتصادی در سراسر جهان به بررسی مطالعات امکان سنجی طرح ها پیش از هرگونه اقدامی، می پردازند. برآورد سود و زیان حاصل از اجرای یک طرح پیش از ایجاد زیرساخت های آن تا آخرین مرحله بهره برداری، نیازمند مطالعات دقیق مشاور اقتصادی است. مشاور اقتصادی در جایگاه خود می تواند تاثیر بسیار مثبتی بر بهره برداری از پروژه های سودده کشور برجا بگذارد و از اجرای طرح های زیان ده جلوگیری کند. اما مشکل از جایی آغاز می شود که نظرات غیرکارشناسی به دلیل مسائل سیاسی جایگزین نظر مشاور می شود. براساس عرف و قاعده های جاری در بخش صنعت، پروژه های کشور پیش از رسیدن به مرحله اجرا، مورد مطالعات امکان سنجی قرار می گیرند. به طورکلی روال کار این گونه است که مشاوران توسط کانون مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری بانکی، تایید صلاحیت شده و غربالگری می شوند. پس از آن مشاوران به مطالعات امکان سنجی طرح هایی که ازسوی متقاضی به آنها واگذار می شود، می پردازند. در همین راستا به بانک های کشور دستور داده شده از اعضای کانون مشاوران استفاده کنند تا مطالعات امکان سنجی طرح ها توسط مشاوران معتمد مورد بررسی قرار گیرد. بانک ها نیز معمولا از میان این مشاوران، افراد و شرکت های مورد اعتماد خود را به متقاضیان تسهیلات و سرمایه گذاران معرفی می کنند و طرح های پیشنهادی را مورد واکاوی قرار می دهند. تعارض مشاور و کارفرما مشاوران اقتصادی با دقت تمام به بررسی همه جوانب طرح ها می پردازند؛ اما در برخی موارد با اعمال نظر های سلیقه ای متقاضیان مواجه می شوند. پرواضح است که در این مواقع مشاور نباید نظرات غیرکارشناسی متقاضی را بپذیرد، اما خطایی که در اینجا احتمال وقوع آن بالاست این است که مشاورانی که طرف قرارداد بوده و خواهان ادامه تعاملات هستند، به ناچار مجبور به پذیرش نظرات کارفرمای خود می شوند. سرمایه گذار و متقاضی نیز که ممکن است متوجه زیان های بعدی برای طرح خود نباشد، فشار بیشتری به مشاور وارد کرده و در صورت تایید نهایی، طرح به صورت ترکیبی از نظر مشاور مطالعات اقتصادی و متقاضی به مرحله اجرا در می آید. که در نهایت می تواند منجر به شکست طرح، نیمه تمام ماندن و زیان های بعدی شود. نکته مهمی که در اینجا باید مورد توجه قرار گیرد این است که عدم برخورداری مشاور اقتصادی از قدرت کافی باعث می شود که ضعیف تر عمل کرده و نتواند پای تحقیقات کارشناسی که به آن معتقد است، بایستد. مسلما مشاور اقتصادی نمی خواهد پس از مطالعات فراوان و زحمات بسیاری که کشیده، در نهایت با لغو قرارداد مواجه شود. امروز در نتیجه اعمال نظرات غیرکارشناسی، تعداد زیادی از طرح ها با وجود سرمایه گذارهای انجام شده یا نیمه تمام رها شده اند یا پس از بهره برداری مشکلات زیادی دارند. به عنوان نمونه، اجرای برخی طرح ها و پروژه های صنعتی در کنار معادن یک مزیت به شمارمی آید که باید به آن توجه کرد. اما این موضوع مهم که در مطالعات اقتصادی طرح ها ازسوی مشاوران اقتصادی لحاظ می شود، در نهایت با اعمال نظر متقاضیان روبه رو می شود و تا اجرایی شدن و اتمام طرح ها پیش می رود. بدان معنا که واحد تولیدی در مکانی که از نظر پارامترهای اقتصادی توجیه پذیر نیست، احداث شده و با وجود مشکلات و نقایص بسیار، مورد بهره برداری قرار می گیرد. جالب توجه آنکه هنگامی که پرسیده می شود چرا این مشکلات در ابتدای راه پیش بینی نشده اند، متقاضی سرمایه گذاری اظهار می کند که مولفه های محل بحث از طرق دیگر (دستور از بالا!) تامین خواهند شد. این طرح ها که دولت یک پای ثابت سرمایه گذاری در آنهاست و از طریق صندوق توسعه ملی، صندوق ذخیره ارزی یا تسهیلات بانک های دولتی تامین مالی می شوند و به دلیل آنکه مورد اعمال نظرات سلیقه ای در امکان سنجی و نوشتن طرح های توجیهی و اقتصادی قرار گرفته اند در پایان راه مشکلات خود را یک به یک نشان می دهند. نمونه بسیار بازر آن طرح جامع فولاد کشور است. در مطالعات جامع فولاد توصیه شده که در بسیاری از نقاط کشور نباید واحدهای فولادی احداث شود و این واحدها تنها باید در مکان هایی قرار گیرند که دارای مزیت اقتصادی آشکار و مطمئن باشد. به عنوان نمونه، در این مطالعات بیان شده که بسیاری از طرح های فولادی باید به نوار آبی جنوب کشور یعنی خلیج فارس و دریای عمان منتقل شوند. مشاوران اقتصادی پس از بستن قراردادهای مطالعات امکان سنجی نباید تحت تاثیر نظر متقاضی طرح امکان سنجی باشند. اگر هیچ یک از مشاوران مطالعات اقتصادی حاضر نشود اصول کارشناسی را فدای نظر متقاضیان کند، در نهایت متقاضیان به جای اصرار بر نظرات خود، دنباله رو امکان سنجی های دقیق خواهند بود. تمامی طرح هایی که امروز متوقف شده اند؛ یا زیان ده هستند یا از بازدهی مطلوبی برخوردار نیستند. برخی طرح ها در ابتدا از مطالعات امکان سنجی برخوردار بوده اند، اما بررسی مشکلات نشان دهنده برخی اقدامات غیرکارشناسی مانند دستور برخی مقامات سیاسی مذهبی، نامه تاییدیه وزارتخانه به دلیل فشار متقاضی و مواردی نظیر آن در اجرای طرح هاست. هم اکنون در کشور طرح هایی اجرا شده یا در حال اجرا هستند که مواد اولیه لازم را برای بهره برداری ندارند؛ ولی متقاضیان سرمایه گذاری از مسئولان وزارتخانه یا استان نامه ای مبتنی بر تامین همه مواد مورد نیاز پروژه خود دارند. بدان معنا که این دو نهاد (به هر طریق) مسئولیت تامین مواد اولیه این طرح ها را بر عهده گرفته اند. مشاور اقتصادی نیز با استناد به نامه مذکور در مطالعات امکان سنجی خود اعلام می کند که محل تامین آن ماده اولیه یا زیرساخت طرح از قبل تایید و دیده شده است. این موضوع مشاور را دچار اشتباه کرده و دست وی را برای مطالعه دقیق تر محل تامین زیرساخت ها می بندد. اما مشاهده می شود که پس از تایید طرح توسط مشاور و هنگام اجرای طرح یا پس از آن، نامه ها کارآیی خود را از دست داده و سازمان مذکور ادعا می کند که توانایی لازم برای تامین زیرساخت ها را ندارد. در کنار این موضوع، پایین بودن حق الزحمه مشاوره باعث می شود تا مشاوران رغبت چندانی برای موشکافی دقیق این مسائل نداشته باشند و به مواردی مانند متن نامه های ارائه شده، بسنده کنند. حتی کانون مشاوران نیز که قرار بود پیگیر تخلفات امر مشاوره در بررسی مطالعات امکان سنجی باشد نیز در این زمینه ناکام ماند، چرا که بانک ها و محل های تامین سرمایه، به فعالیت های کانون مشاوران بهای لازم و کافی را نداده اند و این امر به عدم موفقیت کانون مشاوران در تعقیب تخلفات دامن زده است. خلع ید مشاور به دلیل برآورد غیراقتصادی بودن طرح ! همواره متقاضیان با اهرم های فشار در اختیار (مقامات سیاسی و مذهبی) به وزارتخانه ها فشار آورده تا طرح خود را بر کرسی بنشانند که البته وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ایمیدرو در مقابل طرح های غیراقتصادی مقاومت می کنند. برآورد غیراقتصادی بودن طرح از سوی مشاور بر متقاضی گران آمده و او به جای انصراف از عملیاتی شدن پروژه یا حداقل رفع مشکلات موجود به تغییر مشاور دست می زند. برکنار شدن مشاور به دلیل اختلاف نظر با کارفرما اقدام غیرمنطقی به نظر نمی رسد؛ اما عجیب آنجاست که پس از برکناری مشاور مطالعاتی به دلیل برآورد غیراقتصادی بودن پروژه، کارفرما کار را به مشاور دیگری سپرده و مشاور دوم طرح را با وجود تمامی مشکلات تایید می کند! مطالعات اقتصادی و زنجیره فولاد در تدوین برنامه افق چشم انداز 20 ساله کشور تا سال 1404 برای تمامی صنایع و فعالیت های اقتصادی کشور اهدافی تعیین شده که فولاد یکی از آنهاست. مطالعات انجام شده در آن زمان هر چند چندان عمیق نبود، اما در هر صورت هدف تولید 55 میلیون تن فولاد برای افق 1404 تعیین شده است. این هدف گذاری و تحقق تولید 55 میلیون تن فولاد وابسته عواملی مانند دستیابی به اهداف تابع متغیرهای رشد اقتصادی، توانایی تولید کالا با ارزش افزوده در صنعت، رشد صنعت ساخت وساز و... است. اگر میزان تولید و مصرف فولاد در کشور براساس پیش بینی ها، محقق می شد، مشکلی در اجرای این طرح جامع پیش نمی آمد؛ اما ناگفته پیداست که متغیرهای ذکر شده رشد مناسبی را طی نکرده و در نتیجه میزان مصرف فولاد کاهش یافته است. مطالعات انجام شده تا سال 1392 بر مبنای چگونگی تحقق اهداف چشم انداز انجام شده بود. پس از آن مطالعات سمت وسوی جدیدی به خود گرفت و ملزومات رسیدن به هدف 55 میلیون تن فولاد و نیز پیامدهای جانبی و احتمالی آن بررسی شد. در سال 1393 قراردادی بین ایمیدرو، شرکت ملی فولاد و شرکت فولاد تکنیک بسته شد تا نقاط قوت و ضعف طرح جامع فولاد از همه جنبه ها مورد بررسی قرار گیرد و طرح با تصویب راهکارهای بهتر دنبال شود. از سال 1394 به بعد نیز طرح جامع فولاد به طور پیوسته و با توجه به شرایط روز مورد پایش قرار گرفت. این طرح در پایان سال 1396 تصویب شد که به طور حتم اجرایی شدن آن مستلزم حمایت مسئولان است. رسیدن به تولید 55 میلیون تن فولاد قطعی است و حتی پیش از رسیدن به سال 1404 این اتفاق خواهد افتاد، اما شکی نیست در دوره رکود اقتصادی میزان مصرف کاهش پیدا می کند. گفتنی است که در طرح پایش تمامی مولفه های رشد اقتصادی، رشد معقول اقتصادی، درآمد سرانه و سایر پارامترهای موثر بر صنعت فولاد در نظر گرفته می شوند. بررسی ها نشان می دهد که میزان مصرف در شرایط فعلی کشور به حدود 30 تا 35 میلیون تن خواهد رسید و اضافه تولید آن نیز به صادرات اختصاص می یابد. البته صادرات نیز خود مستلزم برخورداری از روابط بین المللی مسالمت آمیز با دیگر کشورها و توان رقابت پذیری در بازار جهانی است. در این طرح عدد 55 میلیون تن برای ظرفیت تولید تعیین شده است و در نرم جهانی از تمام ظرفیت تولید استفاده نمی شود. به عنوان نمونه، چین در سال 2018 استفاده از 80 درصد ظرفیت تولید خود را هدف گذاری کرده است. در نتیجه اگر در کشور 70 درصد ظرفیت تولید در سال 1404 برآورده شود، مشکلی در زمینه مصرف داخلی و نیز صادرات ایجاد نمی شود. ظرفیت استفاده شده کشور در سال های گذشته نیز بین 65 تا 68 درصد بوده است. در اینجا موضوع مهم مدیریت تولید است که باید توسط دولت و بخش خصوصی دنبال شود. این موضوع به معنای نظارت دقیق بر حجم استفاده از ظرفیت های ایجاد شده است تا مشکلی در بازار پیش نیاید. متاسفانه رکود کنونی حاکم بر کشور، تمامی حوزه های اقتصادی را تحت تاثیر قرار داده است. در این شرایط چه باید کرد؟ آیا بستن تمامی واحدهای تولیدی راه حل منطقی خواهد بود؟ مسلما این کار نه در راستای اهداف کشور است و نه ایران را به رشد اقتصادی مطلوب خواهد رساند. برنامه کشور رسیدن به اهداف کوتاه مدت و بلندمدت باوجود همه تهدیدات داخلی و خارجی و تحریم های بین المللی است. درست است که صنعت ساخت وساز در رکود اساسی به سر می برد، اما نمی توان تنها به این دلیل تولید فولاد ساختمانی را به صفر رساند. در نظر گرفتن بازارهای صادراتی می تواند تا رونق گرفتن بازار داخلی به عنوان یک سیاست در نظر گرفته شود؛ سیاستی که سال گذشته در پیش گرفته شد و نتایج خوبی هم به دنبال داشت. متن کامل این یادداشت را در ماهنامه شماره 97 اخبار فلزات بخوانید. ...
رقابت صنعت خودروسازی با صنعت هوایی
این صنایع می توان به صنعت خودروسازی و صنعت هوایی اشاره کرد . قطعه سازان و خودروسازان اولین صنایعی بودند که به حذف ارز ارزان واکنش نشان دادند. این دو صنعت با ارسال نامه ای مشترک به تاریخ 22 مرداد 1397 به وزیر صنعت، نسبت به بسته جدید ارزی اعتراض و دولت را تهدید کردند که اگر سه خواسته آن ها شامل: 1) تأمین ارز و مواد اولیه داخلی 2) افزایش قیمت خودرو متناسب با افزایش چند 10درصدی ارز و مواد ...
اخبار گوناگون
اعتقادات دینی دانست و افزود: سپاه پاسدارن انقلاب اسلامی، حفاظت و پاسداری از انقلاب اسلامی را در تمام حوزه ها به ویژه حوزه مدیریتی مورد توجه قرار داده است. واکنش وزیر احمدی نژاد به سخنان خودرویی شریعتمداری محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه نشست روز یکشنبه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بی آنکه شورای رقابت را از شمول قیمت گذاری خودرو خلع ید بداند، دو مرجع کارشناسی ...
نشانگان پنهان آزادسازی قیمت خودرو
به گزارش راه امروز: پازل آزادسازی قیمت خودرو با حذف شورای رقابت از کانون قیمت گذاری خودرو در حال تکمیل شدن است. اما واسپاری تعیین قیمت خودرو به ستاد تنظیم بازار به عنوان نهاد دولتی، آخرین قطعه پازل آزادسازی قیمت خودرو در ایران و از نشانگان اصلی آن است. نشانگان دیگر اما واسپاری تعیین قیمت نهاده های تولید خودرو، مانند آلومینیوم یا فولاد به ساز و کار بورس کالا است، اقدامی سنجیده که شفافیت را در قیمت ...
نرخ گذاری دستوری را متوقف وبا تشکل ها مشورت کنید
...> نکته دیگر، تامین نقدینگی مورد نیاز معادن است در حالی که بانک ها همکاری نمی کنند و بخش خصوصی نیز سرمایه دار نیست. سرمایه مورد نیاز این بخش، قابل توجه است. بانک صنعت و معدن یا صندوق بیمه سرمایه گذاری موانعی دارند که عمدی هم در آن نیست اما به هر حال بخشنامه است و باید آن را رعایت کرد. تعریف رانت یوسف مرادلو، دیگر شرکت کننده در این نشست بود که به عنوان رئیس انجمن صنایع و معادن سرب و روی ...
سایپا ساینا؛ مشخصات فنی، قیمت و هر آنچه درباره آن باید بدانید
، بی ربط با دیگر اجزا به نظر می رسد. در قسمت پایین بدنه و رکاب ها، هیچگونه حجم دهی وجود ندارد و رینگ های 14 اینچ، به دلیل بزرگی جایگاه چرخ داخل بدنه و کوچک بودن خودرو، فاقد جذابیت هستند. در نمای پشت، صرفا می توان از شباهت چراغ عقب به چراغ جلو و کشیدگی آنها به سمت نمای جانبی، به عنوان تجهیزی با ظاهر هدف دار یاد کرد و البته، شاهد بی سلیقگی محض در ترکیب اجزای مختلف یک خودروی طراحی شده در قرن ...
برای اخلالگران اقتصادی کیفرخواست هایی در حد اعدام درخواست شده است
بازار ارز، سکه، طلا، خودرو و مانند آن اخلال ایجاد و از رانت استفاده می کنند، مطمئن باشند که با آنها برخورد قاطع خواهیم کرد. بر همین اساس برای اخلالگران نظام اقتصادی حتی کیفرخواست هایی در حد افساد فی الارض یعنی اعدام درخواست شده و حتی اگر اعدام هم نباشد، مجازت سنگینی در انتظار آنان است. بنابراین مردم مطمئن باشند که در رسیدگی به پرونده مفسدان کوتاهی در کار نخواهد بود. آیت الله آملی لاریجانی با ...
عرضه خودروهای کاغذی
...، وزارت صنعت مسئول نظارت بر انجام این تعهد بوده و هر روز آمار فروش ، فروش نقدی و فروش تعهدی خودروسازان را دریافت و پایش می کند و خودروسازان ملزم به انجام این تعهدات هستند. این در حالی است که رئیس شورای رقابت محور دیگر نشست روز دوشنبه هفته جاری شورای رقابت با خودروسازان را بررسی میزان اجرای شروط 5گانه مصوبه سال90 این شورا به عنوان پیش شرط های موافقت با افزایش قیمت خودرو دانست و گفت ...
تراژدی تلخ آلومینیوم در سکوت و غفلت مسئولان/ چشم درچشم سلطان های خصوصی و دولتی
به گزارش باشگاه آلومینیوم به نقل از بورس نیوز، در حالی که صنایع پایین دست از کمبود و گرانی آلومینیوم می نالند و بیم آن می رود که به دلیل عدم وجود مواداولیه مجبور به تعطیلی واحدهای تولیدی خود شوند. برای درک کاربرد این فلز کافی است بدانیم بیشتر صنایع مرتبط با زندگی روزمره اعم از صنعت ساختمان، خودرو، برق، ماشین آلات و تجهیزات، تصفیه و گالوانیزه کردن فولاد، باتری ها، حمل ونقل ریلی، صنایع ...
آشفته بازار خودرو اسیر چنگال انحصار است
...> این استاد دانشگاه بیان داشت: این سخن که وجود صنعت خودرو با شرایط فعلی، به نفع اقتصاد و اشتغال کشور است، غلط است. اغلب خودروهای تولیدی کشور نه تنها کیفیت لازم را ندارند که به شدت به محیط زیست و سلامت مردم نیز آسیب می زنند. عامل اصلی وضعیت فعلی، سیاست های در پیش گرفته شده توسط دو شرکت عمده ایران خودرو و سایپا است و متاسفانه تنها عده ای محدود از مدیران، سهام داران، قطعه سازان و دلالان از وضعیت ...
فعلا اثری از 40 هرار خودروی جدید نیست
یکی از کارکنان در شرکت نمایندگی خودرو حرف متفاوتی می زند و می گوید که برای افزایش قیمت میان خودروسازان و دولت اختلاف نظر است. هدف خودروسازان از توقف خط تولید خودروها افزایش قیمت خودروهاست. او در پاسخ به این پرسش که آیا تثبیت نرخ پراید آن هم به میزان 45 میلیون تومان امکان پذیر است یا خیر، تصریح می کند: مواد اولیه تمام خودروهای ایرانی حتی پراید از کشورهای خارجی تامین می شود. حالا با وجود ...
آملی لاریجانی: در مقابله با فساد خط قرمز نداریم
و خدمت خالصانه به مردم ماندگار خواهد بود. آملی لاریجانی: در رسیدگی به پرونده مفسدان کوتاهی نمی کنیم آیت الله آملی لاریجانی در حاشیه اجلاس مجلس خبرگان رهبری گفت: کسانی که در بازار ارز، سکه، طلا، خودرو و مانند آن اخلال ایجاد و از رانت استفاده می کنند، مطمئن باشند که با آنها برخورد قاطع خواهیم کرد. رئیس قوه قضائیه تصریح کرد: بر همین اساس برای اخلالگران نظام اقتصادی ...
پرچمدار امید
کار است و جواب یک خطی ندارد. رییس مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اقداماتی مانند طرح دو فوریتی که شما برای تامین مایحتاج مردم مطرح کردید و فردا در صحن ارائه می شود مفید است. لاریجانی با بیان اینکه درد دل خاصیتی ندارد، عنوان کرد: خود افراد باید فعال باشند، طرح هایی بیاورند تا مشکلات کاهش یابد. برای دورنمای کلی نیز حتما جلسه ای با دولت گذاشته می شود و بحث جدیدتری صورت گیرد. رییس مجلس شورای اسلامی تاکید ...
آیا اقدامات خودروسازان، مانند پیش فروش این تعداد خودرو، تاثیری بر نوسانات فعلی بازار دارد؟
این روزها بازار خودرو بیش از پیش نوسان دارد. فعالان بازار دلیل اصلی این مساله را کمبود عرضه می دانند. با این حال هنوز اقدام موثری ازسوی مسوولان وزارت صنعت به عنوان متولی و سیاست گذار صنعت خودرو و همچنین دو خودروساز بزرگ کشور به منظور مهار این نوسانات صورت نگرفته است. با توجه به التهابات بازار آنچه تا به امروز از سوی مسوولان و تولیدکنندگان انعکاس یافته، تنها اظهار نظراتی است که دلالان و ...
تعیین قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار
افزایش قیمت است. تقاضای افزایش قیمت در برنامه زنده بازار خودرو در کشور همزمان با افزایش بی سابقه قیمت ها، تغییرات محسوسی را از سر می گذارند. وزارت صنعت بالاخره و در پی تصویب مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت را از فرآیند قیمت گذاری قیمت خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان کنار گذاشت و این فرآیند را به ستاد تنظیم بازار سپرد. طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، براساس مصوبه شورای ...
ستاد تنظیم بازار، جایگزین شورای رقابت
خارج بود. مخالفت های بسیاری با شورای رقابت وجود داشت، اما برخی معتقد بودند وجود شورای رقابت برای حمایت از قشرهای ضعیف و متوسط و حفظ قدرت خرید آنها امری ضروری بوده و حذف آن بخش عظیمی از قدرت خرید این افراد را کاهش می دهد. از طرفی برخی وجود شورای رقابت را سمی برای کیفیت خودرو و کارخانه های خودروسازی می دانستند تا در نهایت روز گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر از حذف شورای رقابت داد. با ...
ایالت خود مختار مدارس غیردولتی
، همه بخش ها ممکن است که تعدادی متخلف داشته باشند اما باید دیدگاه منصفانه ای داشت. نیک فطرت گفت: نتایج قابل قبول در کنکور سراسری و کسب مقام های برتر در المپیادها و مسابقات علمی جهانی نشانه کیفیت آموزشی مدارس غیردولتی است. با این وجود، عباس فرجی کارشناس آموزش و پرورش درباره توسعه مدارس غیردولتی و دلایل استقبال از آنها معتقد است که مدارس غیردولتی یکی از بخش های مهم آموزش و پرورش است و ...
معامله مسکن با دلار و سکه/ کاهش 4 برابری ارزش پول ملی کشور در یک سال اخیر/ دولت بهانه گرانی گمرکی را از ...
شورای رقابت از قابل قبول نبودن دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو خبر داد. رضا شیوا افزود: خودروسازان معتقد به افزایش قیمت مواد اولیه مانند فولاد، آلومینیوم، شیشه و مابقی مواد مصرفی این صنعت هستند که به علت واضح نبودن دلایل عنوان شده افزایش قیمتی در خودرو وجود نخواهد داشت . وی گفت: درباره تغییر قیمت خودرو پس از استعلام از بانک مرکزی درخصوص صحت تغییرات مواد اولیه تصمیم گیری ...
حیف و میل منابع ارزی به نام تولید داخلی
از نخستین روزهای استقرار دولت جمهوری اسلامی ایران با هدف توسعه صنعتی، ایجاد اشتغال و خودکفایی، بخش عظیمی از حدود 1500 میلیارد دلار درآمدهای نفتی کشور در چهار دهه اخیر صرف سرمایه گذاری صنعتی (نوسازی و گسترش صنایع قدیمی و یا ایجاد صنایع جدید)، واردات قطعات ساخته شده CKD و SKD و مواد اولیه جهت مونتاژ و تولید و فراتر از آن واردات گسترده کالاهای صنعتی پیش ساخته CBU از سوی کارخانجات شده است. مجری این حجم از خریدهای خارجی در سه گروه اصلی به شرح زیر طبقه بندی می شوند. الف -دولت (در مفهوم فراگیر حاکمیت) و نهادهای وابسته غالب صنایع ایجاد شده تا پیروزی انقلاب اسلام ...
آیا خودرو از لیست کالاهای انحصاری خارج می شود؟
انحصار قرار داده، مشمول این مدل قیمت گذاری نمی شوند. با این حساب، خودرو نیز به دلیل آنکه نامش در لیست کالاهای انحصاری قرار دارد، فعلا نفعی از مصوبه موردنظر نبرده و قیمت آن کماکان ازسوی شورای رقابت تعیین تکلیف خواهد شد. شورای اقتصاد سال هاست خودرو را در لیست کالاهای انحصاری قرار داده و با وجود نامه نگاری هایی که به خصوص در پنج سال گذشته از سوی خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت در این ...
جهش 2درصدی شاخص سهام
روبه رو بوده است و محصول شمش بیلت نیز با تولید بیش از 438 هزار تن، رشد 7/ 33 درصدی را تجربه کرده است. در گروه خودرویی، مدیرعامل سایپا از پیش فروش 40 هزار دستگاه خودرو در هفته آینده و شرایط خرید خبر داد و با توضیحی از انتشار فیلم موجودی انبار، راهکاری برای تنظیم بازار پیشنهاد داد و گفت: 70 هزار میلیاردتومان نقدینگی سرگردان معادل فروش سالانه صنعت خودرو است. در گروه لیزینگی شرکت لیزینگ خودرو ...
درخواست وزیر کشور از قوه قضائیه برای برخورد قاطع با هتاکان به ماموران پلیس
، از پلمب700 صرافی غیرمجاز با تلاش پلیس همزمان با نوسانات ارزی خبرداد. او با تاکید بر این که نحوه برخورد نیروی انتظامی با مردم باید منطقی، با رعایت اخلاق و حفظ اقتدار باشد به انتشار فیلمی از رفتار یکی از شهروندان با یکی از ماموران راهنمایی و رانندگی اشاره کرد وگفت: این حادثه اصلا قابل قبول نیست، نباید به اقتدار نیروی انتظامی با اینگونه حرکات خدشه وارد شود برهمین اساس قوه قضائیه باید با ...
علل خودروسازان برای افزایش نرخ کافی نیست/نوسان در بازار گوشت قرمز
بازارهای جهانی می تواند نرخ جهانی نفت و علاوه بر این نرخ بنزین در آمریکا را تا زمستان، 30 درصد افزایش دهد. نقص فنی باعث فرود اضطراری هواپیما مشهد_اراک گردید نرخ خودرو افزایش نمی یابد/ علل خودروسازان کافی نیست ریاست شورای رقابت از پذیرفتنی نبودن علل خودرو سازان برای افزایش نرخ خودرو اطلاع داد. شرط خطوط هوایی برای گران نشدن نرخ بلیت هواپیما سامانی گفت: شرکت های هواپیمایی به دولت پیشنهاد دادند اگر یک میلیارد دلار ارز مصرفی سالیانه شرکت ها با نرخ 4200 تومان تخصیص یابد هیچ گونه افزایش نرخی بر روی بلیت هواپیما صورت نخواهد گرفت. ...
ناکارآمدی تنظیم بازار خودرو
در حالی که صبح روز گذشته به نقل از وزیر صنعت، معدن و تجارت خبری مبنی بر صدور مجوز افزایش قیمت خودرو در فضای رسانه ای پیچیده بود که ساعتی بعد این وزارتخانه افزایش قیمت خودرو را تکذیب کرد.
عربده کشی اوباش بر مدار قانون گریزی جامعه
می شوند و آن ها را در میان حیرت حاضران از محل خارج کرده و به خودرو های پلیس منتقل می کنند. این گوشه ای از عملیات های گاه و بی گاه پلیس پایتخت در مقابله با اشرار شهر است که تاکنون سه مرحله از آن به اجرا درآمده است. وارد شدن به جرگه اراذل و اوباش سال های سال است که در جریان است و روزآمد شدن قوانین هم نتوانسته مانع از ورود نوجوانان و جوانان به این عرصه شود. عربده کشی، تخریب اموال مردم، رجز خوانی و ...
سوداگران با برنامه تر از دولت عمل کردند
به ثبات می رساند.؟ قیمت گذاری دستوری رانت عظیمی در حوزه قیمت فولاد، خودرو، پتروشیمی و... ایجاد کرده است. و واحدهای تولیدی از مواد اولیه برخوردار نیستند و دلالان و سوداگران با تهیه مدارک واحدهای غیرفعال و... دنبال رانت خواری هستند و شرکت ها و سهامداران متضرر شده اند. بهترین تدبیر جلوگیری از ایجاد رانت است این است که همزمان با تغییر منبع ارزی کالاها ( به جز کالاهای اساسی )بر ...
