خانه
توافق دولت و مجلس: سهمیه بندی بنزین منتفی شد / قیمت، هزار تومان می ماند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
لاریجانی: نمایندگان با سهمیه بندی بنزین موافقند
/> سخنگوی هیات رییسه مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از صحبت های خود، اضافه کرد: قرار شد اگر مشکلاتی وجود دارد دولت ساماندهی لازم را صورت دهد. موضوع مهم دیگر درباره گسترش مراکز CNG در کشور بود به خصوص برای ناوگان های خصوصی و اتوبوسرانی که هر چقدر بتوانیم آنها را گسترش دهیم از میزان مصرف بیهوده هم جلوگیری به عمل می آید. وی همچنین در پاسخ به این سوال که آیا احیای کارت سوخت برای سهمیه بندی
احیای کارت سوخت بدون افزایش قیمت بنزین
شورای اسلامی در بخش دیگری از صحبت های خود، اضافه کرد: قرار شد اگر مشکلاتی وجود دارد دولت ساماندهی لازم را صورت دهد. موضوع مهم دیگر درباره گسترش مراکز CNG در کشور بود به خصوص برای ناوگان های خصوصی و اتوبوسرانی که هر چقدر بتوانیم آنها را گسترش دهیم از میزان مصرف بیهوده هم جلوگیری به عمل می آید. وی همچنین در پاسخ به این سوال که آیا احیای کارت سوخت برای سهمیه بندی بنزین است، در این باره توضیح داد
بازگشت کارت سوخت
نتیجه بحث این بود که مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین به خاطر جلوگیری از قاچاق سوخت است. علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی پس از جلسه غیرعلنی گفت: اکثریت نمایندگان مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین بودند و این نظر به دولت منعکس شد. درباره موضوع بنزین در این جلسه مباحث مفصلی اعم از اینکه سیستم کارتی روی بنزین اعمال شود، صورت گرفت. به گزارش ایرنا، او ادامه داد: حتماً سیستم ارائه بنزین از طریق کارت سوخت درست است و مج
بازگشت شکوهمندانه کارت سوخت
جلوگیری از قاچاق و ساماندهی سوخت صورت می گیرد. این در حالی است که نعمتی توضیح نداده در صورتی که میزان مصرف کارت ها محدودیت نداشته باشد، چگونه دولت نسبت به جلوگیری از قاچاق و ساماندهی سوخت اقدام خواهد کرد و نمایندگان دیگر هم هنوز این فرآیند را توضیح نداده اند و باید منتظر ماند و دید این وضعیت چطور عملیاتی خواهد شد. همچنین این نماینده مردم در مجلس دهم در پاسخ به این سوال که آیا سهمیه بندی بنزین با افزایش قیمت آن تا پایان سال رخ نخواهد داد، تأکید کرد: این تصمیم، تصمیم مجلس با همدلی دولت بوده است و باید اجرایی شود و پایدار خواهد بود. ...
تصویب احیای کارت سوخت / بنزین 1000 تومان می ماند!
مجلس شورای اسلامی در گفتگو با تسنیم با اشاره به جزئیاتی از جلسه غیرعلنی امروز (دوشنبه، 16 اردیبهشت) که پیش از جلسه علنی برگزار شد، گفت: در این جلسه موضوع قیمت بنزین، مدیریت مصرف سوخت و نیز اصلاح ساختار بودجه های سنواتی ورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: در جلسه غیرعلنی امروز مجلس که وزرای اقتصاد، نفت و کشور و نیز رئیس سازمان برنامه و بودجه حضور داشتند، وضعیت قیمت بنزین و همین طور سهیمه بندی
بنزین بدون افزایش قیمت کارتی می شود
غیرعلنی دیروز موضوعات مهم اقتصادی ازجمله اصلاح ساختار اقتصادی بودجه که دولت قرار بود آن را انجام دهد نیز از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه مطرح شد و مقرر شد که کمیته مشترکی با مجلس تشکیل شود و روی سناریوهای دولت کار بیشتری در مهلت زمانی 4ماهه تعیین شده صورت گیرد. نعمتی در پاسخ به این سؤال که آیا احیای کارت سوخت به معنای سهمیه بندی بنزین خواهد بود، تأکید کرد: با احیای کارت سوخت هیچ گونه افزایش
شایعه ای که مجلس زیر آب آن را زد / شوک اقتصادی به مردم در شرایط تحریم عقلانی نیست
اقتصادی بودجه که دولت قرار بود آن را انجام دهد، از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه مطرح شد و مقرر شد که کمیته مشترکی با مجلس تشکیل شود و روی سناریوهای دولت کار بیشتری در مهلت زمانی 4 ماهه تعیین شده صورت گیرد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: موضوع دیگری که در نشست امروز مطرح شد بحث افزایش قیمت بنزین بود که سناریوهای مختلف دولت مورد بحث
مردم نگران گران شدن بنزین نباشند/ دولت اعتراف کرد که حذف کارت سوخت اقدام اشتباهی بود/ دولت نمی تواند ...
بنزین گران نمی شود و دولت نمی تواند در این زمینه اقدامی انجام دهد. همچنین علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی در آغاز جلسه علنی دیروز در توضیح نشست غیرعلنی پارلمان درباره بنزین، گفت: درباره موضوع بنزین در این جلسه مباحث مفصلی اعم از اینکه سیستم کارتی بر روی بنزین اعمال شود، صورت گرفت. وی افزود: حتما سیستم ارائه بنزین از طریق کارت سوخت درست است و مجلس از آن حمایت می کند.
غائله قیمت بنزین خوابید
داد. به گفته بهروز نعمتی، افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن منتفی است، اما کارت سوخت برای ساماندهی احیا می شود. آنطور که نعمتی درباره جزئیات جلسه غیرعلتی دیروز صبح مجلس خبرداد، موضوعات مهم اقتصادی از جمله اصلاح ساختار بودجه که قرار است دولت انجام دهد، مطرح و نوبخت سناریوهای مختلفی درباره این موضوع ارائه کرده است. همچنین قرار شد کمیته مشترکی با مجلس تشکیل شود و این سناریوها مورد بررسی بیشتری قرار
چه کسی مقصررشدبی رویه مصرف بنزین است؟
متمایل به تغییر در قیمت و نحوه فروش بنزین بودند. دهم بهمن ماه سال گذشته زنگنه وزیر نفت در حاشیه جلسه هیئت دولت به خبرنگاران گفت: برای ساماندهی وضعیت سوخت راهی به جز سهمیه بندی و افزایش قیمت وجود ندارد. زنگنه در همان مقطع، افزایش قیمت سوخت را تا میزانی که مردم تحمل کنند، منطقی دانسته بود. چه کسی مقصر رشد بی رویه مصرف بنزین است؟ استدلال دولتمردان برای گران کردن نرخ بنزین، رشد بی
مخالفت مجلس با افزایش قیمت بنزین / حمایت از کارت سوخت
به گزارش خبرگزاری همسو نیوز از مهر، علی لاریجانی در نطق پیش از دستور جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه غیرعلنی امروز، گفت: در شرایط فعلی اکثریت مجلس چندان موافق با سهمیه بندی بنزین نبود و این نظر به دولت منعکس شد. وی تاکید کرد: در شرایط کنونی مؤثرترین راهکارها برای کاهش مصرف سوخت، استفاده فراگیر از سوخت CNG در شبکه حمل و نقل عمومی و خصوصی است و این موضوع جز مطالب و
ابتکار از نتیجه جلسه غیرعلنی مجلس با دولتی ها گزارش می دهد ابقای بنزین هزار تومانی، بازگشت کارت سوخت
نهایت مجلس با این موضوع مخالفت کرد و مقرر شد دولت برای دوهفته به احیای کارت سوخت بپردازد و در این مدت ارزیابی دقیقی از میزان مصرف سوخت داشته باشد و پس از آن گزارش و ارزیابی خود را در این باره به مجلس ارائه دهد. پس از جلسه 2 ساعته غیرعلنی روز گذشته مجلس و نمایندگان دولت درباره وضعیت بنزین، علی لاریجانی اعلام کرد که مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین به خاطر قاچاق سوخت از کشور است. رئیس مجلس ادامه داد
واکنش دولت به مخالفت مجلس با گرانی بنزین چیست؟
کارت سوخت استفاده شود یا خیر که مجلس رای داد این کار انجام شود. همچنین با توجه به اینکه دولت یکی از اهداف افزایش قیمت سوخت را صرفه جویی اعلام کرده قرار شد روی سی ان جی ها مجدداً در سقف 20 میلیون لیتر سرمایه گذاری صورت گیرد. او در ادامه گفته است: همچنین در مورد قیمت بنزین یکی از پیشنهاد ها موضوع دونرخی شدن بود به این شکل که 60 لیتر با قیمت فعلی و مابقی با قیمت 2،500 تومان عرضه شود که مجلس
مجلس اطلاعی از تصمیم دولت مبنی بر سهمیه بندی نداشت/ افزایش قیمت بنزین در مجلس رد شده بود
به گزارش کوگانا عزت الله یوسفیان ملا عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در گفتگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ درخصوص آخرین وضعیت سهمیه بندی بنزین اظهار داشت: در حال حاضر موضوع سهمیه بندی بنزین در دستور کار مجلس نیست و تنها درباره تعیین قیمت بنزین صحبت شده و مقررشده بنزین با دو نرخ ازاد و دولتی عرضه شود. یعنی مصرف بنزین به میزان سهمیه ای که در ماه تعیین شده با نرخ دولتی حساب می
مخالفت مجلس با تغییر قیمت بنزین
سوخت فقط برای ساماندهی و جلوگیری از قاچاق سوخت است. آن طور که مشخص است سی ان جی از مسائل مطرح شده در نشست دیروز در خصوص قیمت سوخت بوده، نعمتی نیز در خصوص آن گفته است: قرار شد اگر مشکلاتی وجود دارد دولت ساماندهی لازم را صورت دهد. موضوع مهم دیگر درباره گسترش مراکز CNG در کشور بود به خصوص برای ناوگان های خصوصی و اتوبوسرانی که هر چقدر بتوانیم آنها را گسترش دهیم از میزان مصرف بیهوده هم
پیام مخالفت مجلس به دولت درباره افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین
جلسه مشترک این بود این پیام به دولت داده شود که بیشتر نمایندگان مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین هستند و اگر قرار است از کارت سوخت استفاده شود با نرخ فعلی این اقدام صورت گیرد. سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به اینکه بیشتر نمایندگان مخالف افزایش قیمت بنزین هستند، درباره رویکرد مجلس به این مساله توضیح داد: در حال حاضر فضای کلی مجلس برای گران شدن بنزین مساعد نیست و بیشتر نمایندگان مخالف
گزارش رئیس مجلس به نمایندگان درباره آزادسازی قیمت بنزین در جلسه غیرعلنی
مجلس با آن مخالفت کرد. سال بعد؛ یعنی در لایحه بودجه سال 98 حتی اشاره ای به موضوع افزایش قیمت بنزین نشده بود. از سوی دیگر دولت در این سال ها تأکید می کرد که دونرخی بودن قیمت بنزین باعث فساد شده و به همین دلیل استفاده از کارت سوخت را هم نفی می کرد . خادمی در ادامه از جلسه ای غیرعلنی خبر می دهد که یکی از معاون های رئیس جمهوری موضوع سهمیه بندی را مطرح کرده. نماینده ایذه درباره این جلسه توضیح می دهد
یک توافق، یک رای مخالف پارلمان پس از بلوای بنزین
. کمیته مشترک دولت و مجلس موضوع دیگری که در جلسه غیر علنی دیروز به بحث گذاشته شد، اصلاح ساختار بودجه ای کشور بود که دولت باید آن را به سرانجام می رساند. براساس گزارش بهروز نعمتی سخنگوی هیات رئیسه مجلس به خبرنگاران، محمدباقر نوبخت روز گذشته در این جلسه، سناریوهای مختلفی را در این زمینه بیان کرد و در نهایت قرار شد کمیته مشترکی با مجلس شورای اسلامی تشکیل شده و روی سناریوها کار مشترکی صورت بگیرد تا در مهلت زمانی چهار ماهه کار انجام شود. منبع : دنیای اقتصاد برچسب : ، ، ، ...
گران کردن بنزین به معنای مدیریت مصرف سوخت نیست
کوروش کرم پور حقیقی با اشاره به اینکه مجلس در جلسه غیرعلنی امروز با افزایش قیمت بنزین مخالفت کرد، گفت: پیام امروز نمایندگان به رئیس جمهور و دولتمردان این بود که مجلس با هرگونه افزایش قیمت بنزین مخالف است و از دولت درخواست مدیریت مصرف را دارد که در این راستا احیاء کارت سوخت، ارائه برنامه ای دقیق و کاربردی برای مدیریت مصرف سوخت ضروری است. مجلس نسبت به ارائه برنامه ازسوی دولت برای مبارزه
لجبازی وزارت نفت با کارت سوخت مصرف را 30 درصد افزایش داد
مجلس در باب جزئیات و نتایج این جلسه گفت: نمایندگان مجلس پس از بحث پیرامون سناریوهای مختلف دولت، به این نتیجه رسیدند که قیمت بنزین افزایش نیابد و همین هزار تومان باقی بماند. این در حالی است که دهم بهمن ماه سال گذشته زنگنه وزیر نفت در حاشیه جلسه هیئت دولت به خبرنگاران گفته بود: برای ساماندهی وضعیت سوخت راهی به جز سهمیه بندی و افزایش قیمت وجود ندارد، زنگنه در همان مقطع، افزایش قیمت سوخت را تا میزانی که
لزوم مدیریت مصرف سوخت در گفت و گو با قاسم ساعدی: جایگاه داران و مراکز پخش سوخت یکی از عوامل هدر رفت سوخت ...
مردم بر خود واجب دیدند که باید رعایت حال مردم را داشته باشند و خصوصا با توجه به سختی معیشت و عدم امکان خرید برای دهک های پایین جامعه دولت را به صحن احضار کردند. او در ادامه افزود: آقای نوبخت در این جلسه اعلام کردند که کسری بودجه دارند و قیمت بنزین باید بیشتر شود تا کسری بودجه تامین شود. آقای زنگنه هم گفتند که در بحث بنزین قاچاق زیادی نداریم و اگر قاچاق سوخت مطرح می شود بیشتر در بحث گازوئیل
چرا سهمیه بندی منتفی و استفاده از کارت سوخت اجباری خواهد شد؟
دولت و مجلس خبر داد که در چهار ماه آینده، شرایط مختلف افزایش قیمت سوخت و میزان سهمیه ی اختصاصی به خودروها را بررسی خواهد کرد. بهروز نعمتی در مصاحبه با خبرنگاران گفت: در جلسه غیرعلنی امروز، رئیس سازمان برنامه و بودجه موضوعات اقتصادی مختلفی را مطرح کرد؛ ازجمله اصلاح ساختار اقتصادی بودجه که دولت قرار بود آن را انجام دهد. همچنین، مقرر شد کارگروه مشترکی با مجلس تشکیل شود و روی سناریوهای
تنها بحث فعال سازی دوباره کارت سوخت ها مطرح است
به گزارش بورس نیوز ، رضا پدیدار درباره کارت سوخت اظهار کرد: مجلس و دولت بر سر استفاده از کارت سوخت برای مصرف بنزین به توافق رسیدند. اما در حال حاضر بحث قیمت و سهمیه بندی در میان نیست. در این مرحله تنها بحث فعال سازی دوباره کارت سوخت ها مطرح شده است . وی افزود: کارت سوخت درواقع سیستم هوشمندی است تا مصرف کنندگان شناسایی شوند تا متناسب با نیاز آن ها سوخت در اختیارشان قرار بگیرد. این اقدام
اقدام متقابل در چارچوب برجام
خبرنگاران آمده بود، در پاسخ به این سؤال که گفته شده ممکن است دولت چنین چیزی را اعلام کند و آیا این موضع صحت دارد یا نه، گفت: اگر مطرح کنند که ما در مجلس خیلی خوشحال خواهیم شد. جنگی به پا نمی شود هرچند که به گفته خضری، دلواپسانی که برجام را سال گذشته پشت تریبون آتش زدند، در نشست غیرعلنی مجلس و در برابر توضیحات لاریجانی برای ماندن ایران در برجام کوچک ترین انتقادی نکردند، اما محمد جواد
مانور مبارزه با قاچاق بنزین
در سه سال گذشته تانکرهای حمل سوخت به مقصد جایگاه توانسته اند به سهولت مسیر خود را به سمت قاچاقچیان سوخت تغییر دهند، زیرا تعهد ارائه گزارش از سوی جایگاه ها و نهادهای نظارتی از این طریق وجود نداشت. کاهش جدی قاچاق سوخت از او می پرسم کارایی احیای کارت سوخت بدون سهمیه بندی چه می تواند باشد؟ می گوید: هر چند در طرحی که از سوی مجلس مطرح شده، سهمیه بندی بنزین در دستور کار قرار نگرفته
وزیر اقتصاد: تصمیم بنزینی دولت در آستانه نهایی شدن است
دوشنبه آینده برگزار می شود. دژپسند در پاسخ به سؤالی درباره وجود یارانه های پنهان گفت مدیریت این موضوع از جمله یارانه سوخت و انرژی باید به گونه ای باشد که رفاه جامعه به ویژه اقشار در دهک اول تا هفتم دچار آسیب نشود. وی افزود: از طرفی بنزین سرمایه کشور است و باید از هدررفت آن جلوگیری کنیم که بر همین اساس دولت در آستانه تصمیم گیری نهایی در این زمینه است. وزیر اقتصاد با
توضیح وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو
وزیر صنعت درباره کوپنی شدن کالاها، گفت: نظر بنده این است که کالا هایی که با ارز دولتی می آید باید مطمئن شویم به دست مصرف کننده می رسد. در گذشته نشان داده شد در برخی موارد این اطمینان وجود نداشته است، مانند موضوع گوشت که دیدم چه اتفاقی افتاد. به گزارش تابناک به نقل از ایسنا رضا رحمانی در حاشیه جلسه امروز هیات دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر این که قرار بود کالا های اساسی
حذف کارت سوخت ریشه بحران فعلی بنزین / اصلاح قیمت بدون جلب اعتماد مردم ممکن نیست
دهد باید به این سوال پاسخ دهد که چرا کارت سوخت را حذف کرد هرچه این کارت سوخت برای دولت نداشت لااقل قاچاق سوخت را حذف کرده بود. وقتی کارت سوخت بود جهش چشمگیری در مصرف سوخت نداشتیم اما وقتی کارت سوخت رفت جهش قابل توجهی در مصرف داشتیم. اگر دولت کارت سوخت را بازگرداند می تواند مشکل قاچاق را برطرف کند اما هنوز بحث کسری بودجه وجود خواهد داشت.
سهم بالای خودروسازان وطنی در مصرف سوخت
/> مسئولان می گویند بخش زیادی از مصرف روزانه بنزین به دلیل ارزانی سوخت به خارج از مرزها قاچاق می شود. با این حال فقط درباره این عدد و رقم ها تخمین زده می شود. همین امر طرفداران سهمیه بندی بنزین را زیاد کرده بود. یکی از رسانه ها در هفته گذشته از دومین سهمیه بندی بنزین بعد از سال 86 خبر داد. بنا بر آنچه این رسانه اعلام کرده بود قرار بود به هر خودرو ماهانه 60 لیتر بنزین سهمیه و به قیمت هزار تومان
غنی سازی 20 درصد را آغاز کنید
غیرعلنی اروپا از این توافق را به صورت مقطعی و محدود انجام دهد. ایران بر اساس بندهای 26 و 36 به دنبال لغو جزئی و کلی بخش هایی از تعهدات خود در برجام است. اکنون این سوال مطرح است: در اولین گام، ایران کدام بخش یا بخش های تعهدات هسته ای خود در برجام را به صورت جزئی یا کلی لغو خواهد کرد و این فعالیت ها را مجددا از سر خواهد گرفت؟ پیش بینی ها بیشتر مربوط به موضوع تامین سوخت مورد نیاز برنامه
