خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اصلی ترین مشکل صنعت خودرو چیست؟
به گزارش اعتبارنوین ، رضا انصاری درخصوص عرضه فولاد مورد نیاز خودروسازان در باجه عمومی بورس کالا اظهار داشت: در صورت عرضه فولاد مورد نیاز خودروسازان در باجه عمومی بورس کالا ممکن است دلالان وارد این عرصه شوند. وی افزود: با توجه به شرایطی که صنعت خودرو کشور در شرایط تحریم دارد علیرغم انتقادات موجود، نباید خودروسازی کشور را تحت فشار قرار دهیم و نباید این تصمیم بورس منجر به رشد واسطه گری و ...
نماینده مجلس: هزینه تولید خودرو در کشور به شدت بالا رفته است
هاست که خود عاملی بر گرانی خودرو شده و باید در اتخاذ این سیاست ها حتماً بازنگری شود و به طور شفاف قیمت تمام شده خودرو را اعلام و بر اساس آن قیمت گذاری کنند تا به این شکل بتوان دست سودجویان را از بازار خودرو کوتاه کرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از اظهارات خود با اشاره به اثر منفی عرضه کامل تولیدات فولاد مبارکه در باجه عمومی بازار سرمایه بر قیمت خودرو افزود: با ...
رودستی که ایران خودرو به خودروساز فرانسوی زد
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تحریم های آمریکا علیه صنعت خودرو ایران، خودروسازان کشور را به تکاپو انداخته تا قطعات وارداتی را تا حد امکان داخلی سازی کنند و در همین راستا، ایران خودرو می گوید 62 درصد از قطعات پژو 301 را ساخت داخل کرده است. عزم ایران خودرو برای ساخت داخل کردن قطعات 301 به حدی است که گفته می شود با کمک شرکت های دانش بنیان و وزارت دفاع، برخی قطعات پیشرفته و به اصطلاح "های تک" این ...
عباس ایروانی مالک گروه قطعات خودرو عظام : بیش از 4 هزار نفر نیروی کار، برای تولید و بومی سازی قطعات در ...
، همه ما خسارت می بینیم. چون از توقف تولید و عرضه خودرو، همه زنجیره این صنعت لطمه می خورد و نهایتا دود آن به چشم همه از جمله مردم می رود. من هم بعنوان عضوی از مجموعه پر تلاش عظام، ضمن اعلام این موضوع که بی وقفه ، برای تولید و تحویل قطعات خودروی با کیفیت و استاندارد به خودروسازان تلاش می کنیم، به شما اطمینان می دهم که در مساله تحویل قطعات خودرو و تزریق لوازم یدکی به بازار تعللی صورت نخواهد ...
نائب رئیس اتحایه نمایشگاه داران خودرو: با کوچ دلالان شیب کاهشی قیمت خودرو ادامه خواهد داشت
تهران (پانا) - نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با اشاره به تاثیر مثبت کاهش نرخ ارزها بر قیمت خودرو می گوید با خروج تدریجی دلالان از بازار خودرو شیب کاهشی در قیمت خودرو ادامه دار شده و قیمت ها به تدریج در این بازار به سمت تخلیه بیشتر حباب در حال حرکت است. نعمت الله کاشانی نسب در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی پانا درباره دلایل کاهش قیمت برخی از خودروها در بازار با بیان اینکه عرضه ...
50درصد قطعات خودرو هویت ندارند
. گفتنی است چند روزی است درباره گرانی لوازم یدکی و بی کیفیتی آنها صحبت هایی شنیده می شود و در این باره حتی رئیس اتحادیه تعمیرکاران تهران از فعالیت زیرپله ای دلالان در بازسازی قطعات خودرو خبر داده و گفته بود عرضه لوازم یدکی خودرو به بازار قطره چکانی انجام می شود و عده ای سودجو از کمبود مواد اولیه در بازار سوءاستفاده کرده و با بازسازی و تعمیر قطعات یدکی غیراستاندارد(زیرپله ای) آنها را با عنوان برندهای معروف در بازار به فروش می رسانند؛ بنابراین اگر نهادهای ذی ربط، کمبود مواد اولیه را تامین و بازار را مدیریت نکنند در ماه های آینده بازار شرایط مناسبی نخواهد داشت. ...
دلایل عدم امکان افزایش وام دو خودروساز
ضمن اشاره به پرداخت تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی به ایران خودرو و سایپا گفت: بنا شد 2 هزار میلیارد تومان برای شرکت اصلی ساپیا و 2 هزار میلیارد تومان برای شرکت اصلی ایران خودرو پرداخت شود. این تسهیلات باید به نام خودروسازان و به حساب قطعه سازان مورد تایید وزارت صنعت پرداخت می شد. کمیجانی با اشاره به فشار زیاد سیستم بانکی در ماه های پایانی سال افزود: با این وجود، اما پول خودروسازان را ...
عبور صنعت خودروسازی ایران از مونتاژکاری
از اوایل سال آینده خط تولید انبوه این خودرو به بهره برداری می رسد. این محصول در اوایل سال آینده با ظرفیت اولیه 10 هزار دستگاه در سال به تولید انبوه خواهد رسید و در ادامه تیراژ تولید آن به 100 هزار دستگاه و در نهایت سالانه 250 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت. پیش از این هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تولید مستقل خودروی 301 را تاوان پژو برای عهدشکنی و ترک یک طرفه قرارداد خوانده و آن را فرصتی برای بهره مندی از توان متخصصان داخلی دانسته بود. خط تولید آزمایشی پژو 301، با حضور سورنا ستاری، معاون ...
اسکن روند تولید مغز خودرو در ایران
توضیح داد: قیمت کامپیوتر خودرو نسبت به مجموعه قطعات چندان بالا نیست و 60تا 70یوروست و در پیشرفته ترین نوع قیمت تا 150یورو می رسد. به گفته او، نکته مهم در ساخت داخل این قطعه آن است که بتوانیم تکنولوژی ساخت این قطعه و نرم افزارهای اصلی و قطعات مورد نیاز را در رقابت با شرکت های بزرگ مانند بوش و زیمنس به روز نگه داریم. تولید اجتناب ناپذیر برخی قطعات خودرو این کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد ...
خودروسازان طمع دارند
فشار بر دولت، خواستار تامین اعتبار مضاعف برای تولید خودرو شدند. بهانه اصلی خودروسازان، بدهی بزرگ آنها به صنعت قطعه سازی و نیز مشکل واردات قطعات خارجی بود. این در شرایطی بود که قیمت خودروها به صورت روزانه افزایش میلیونی را تجربه می کرد. دولت نیز با هدف ایجاد تعادل در بازار و افزایش تولید، مقرراتی را ابلاغ و همزمان بانک مرکزی را موظف کرد اعتبار مورد نیاز دو خودروساز را تامین کند؛ با این حال، هنوز ...
بهانه کمبود قطعات توسط خودروسازان در تناقض با فروش فوری
شعار سال : علی رئیس پور دکترای اقتصاد در ارتباط با افزایش قیمت خودرو و کاهش مجدد آن به خبرنگار راه آرمان گفت: بازار خودرو در کشور به یک بازار انحصاری از سوی تولید کننده داخلی و وارد کنندگان که شامل افراد و گروه های خاصی می باشد تبدیل شده است . وی ابراز داشت: نزدیک به 3 سال است که واردات خودرو در کشور با مشکل مواجه شده است و همین مسئله سبب ملتهب شدن بیش از حد بازار شده است . این دکترای اقتصاد تصریح کرد: پی ...
قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست
یک کلاف سردرگم تبدیل شده است. نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور مشکل خودروهای مانده در کف کارخانجات خودروسازی کشور را ناشی از کم کاری قطعه سازان ندانست و تاکید کرد: چنانچه قراردادهای قطعه سازان و خودروسازان به روز شود و شاهد تامین مالی به موقع باشیم، قطعات را سر موعد مقرر تأمین و عرضه خواهیم کرد. وی مجموعه مطالبات زنجیره تامین خودروسازان را بیش از 22 هزار میلیارد ...
10 دلیل جهانی، برای خرید خودرو های ژاپنی
های مختلف جهان به شما تحویل خواهند داد! دسترسی آسان به خودرو های ژاپنی باعث کاهش قیمت آن ها در سطح جهان شده و این یک برگ برنده مهم و حیاتی برای صنایع خودروسازی ژاپن است. آزمایش های خاص همه خودرو های جهان قبل از عرضه به بازار باید مورد ارزیابی و کارشناسی قرار گرفته و در صورت وجود مشکل از عرضه آن ها در بازار های جهانی جلوگیری خواهد شد. اما جالب است که خودروسازان ...
مدیرعامل سایپا: دیگر خودروی ناقص تولید نمی شود
مدیرعامل سایپا گفت: با برنامه ریزی دقیق، بهره گیری از تدابیر مدیریتی، تلاش مستمر و نیز استفاده از توان صنعت گران و قطعه سازان داخلی، ضمن اینکه به بالاترین تیراژ تولید خودرو و سهم بازار در بین خودروسازان کشور دست یافتیم، همه نیازهای خطوط تولید را هم فراهم کرده تا محصولات سایپا را کامل و بدون کسری قطعه تولید کنیم. سیدجواد سلیمانی افزود: با تلاش و همت صورت گرفته در سایپا و حمایت های وزارت ...
قیمت مسکن تابع نرخ ارز نیست؟
بالابردن عرضه را داشته باشند، اما بازارهای مولد را نمی توان به این شکل دستکاری کرد. بالطبع برای تطبیق عرضه با میزان تقاضا در بازار مسکن نیاز به تولید مسکن است که تفاوت چشمگیری با آنچه در بازارهای غیرمولد رخ می دهد، دارد. به ویژه آنکه در زمان عرضه مصنوعی ارز در بازار ممکن است مخالفان دولت تمام آن را خریداری کنند و انحصار آن را هم در دست بگیرند و بعدها قیمت آن را تا سر حد انفجار بالا ببرند ...
تلاش دولت برای بازگشت خودرو از کالای سرمایه ای به مصرفی
. آنها می گویند این اتفاق می تواند برای بازار سکه و ارز نتایج دلخواه را به ارمغان بیاورد اما در نقطه مقابل می تواند به زیان خودروسازان تمام شود. همان طور که در ابتدا عنوان شد بازار خودرو تا حدودی از واسطه گران و دلالان خالی شده، این در شرایطی است که مشتریان واقعی نیز به دلیل روند صعودی قیمت ها یا انتظار برای کاهش آن از حضور در بازار ممانعت کرده، بنابراین توقف هر نوع معامله در بازار خودرو می تواند ...
انعطاف زنجیره خودروسازی در ماجرای تسهیلات ارزی؟
صورت ریالی، به نظر می رسد زنجیره خودروسازی عملا راهی جز دریافت تسهیلات موردنظر به صورت ارزی ندارد. ازآنجاکه بازار ارز نیز این روزها کاهشی شده، شاید از نظر خودروسازان و قطعه سازان ریسک بازپرداخت به روز این تسهیلات نیز پایین آمده باشد و بنابراین آنها در نهایت کوتاه بیایند و 844 میلیون یورو را به صورت ارزی دریافت کنند. البته اینکه تسهیلات دریافتی با چه ارزی باشد، موضوعی است که زنجیره خودروسازی با توجه به ریسک های موجود، در مورد آن تصمیم خواهد گرفت. دانلود با کیفیت ...
ایراد شورای نگهبان به طرح خودرویی مجلس
کماکان دو ستاره باقی مانده اند و این یعنی حدود 31 درصد خودروهای ارزیابی شده در خرداد حداقل کیفیت را داشته اند. زمانی که مجلس در تعطیلات تابستانی به سر می برد و نمایندگان در حوزه های انتخابیه خود حضور داشتند، شورای نگهبان طرح ساماندهی خودرو که توسط مجلس تصویب شده بود و برای طی کردن روال قانونی در اختیار این شورا قرار گرفته بود را بررسی و ایرادهایی به آن وارد کرد. در شرایطی که پیش بینی ها ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، نوسانات ارزی یکی از مهمترین چالش های بخش تولید در قیمت تمام شده محصولات است که همواره با افزایش نرخ ارز، به صورت لحظه ای شاهد افزایش قیمت کالاها، از جمله خودرو بوده ایم. چالشی که طی چند سال گذشته در چند مرحله گریبانگیر کشور شد و هر بار نیز در کسری از ثانیه تاثیرات آن را در قیمت محصولات عرضه شده به بازار دیدیم. اینکه بخشی از تولید وابستگی ...
برترین درخواست قطعه سازان تامین نقدینگی و به روز رسانی قیمت است
آمریکاست که با 700 نفر پرسنل در حال رصد چگونگی تامین قطعات در صنعت خودروسازی و سایر صنایع ایران است و در این زمینه اگر به دشمن گرا ندهیم بهتر است. این مقام صنفی یادآور شد: بزرگترین کاری که در ماه های گذشته برای صنعت قطعه سازی انجام شده، تامین تومان نقدینگی ریالی بابت بخشی از مطالبات قطعه سازان بود، دیروز نیز جلسه ای در مجلس برای تامین 844 میلیون یورو نقدینگی ارزی مورد نیاز این صنعت برگزار ...
کاسبی تازه؛ ثبت نام خودرو های تنظیم بازاری
که آخرین بار یک ماه پیش عرضه شد، حدود 6میلیون تومان دریافت می شد. به گفته او، با وجود این هزینه ها، تفاوت قیمت حاشیه بازار و تنظیم بازاری محصولات خودروسازان چنین هزینه هایی را پوشش می دهد به نحوی که با احتساب قیمت تنظیم بازاری 96میلیون و 700هزار تومانی پژو 207دنده ای و پرداخت هزینه ثبت نام 4میلیون تومانی ثبت نام، قیمت تمام شده این خودرو برای مشتری به 100میلیون تومان می رسد درحالی که قیمت ...
مصوبه واگذاری خودرویی ها فعلا قابل اجرا نیست
باقیمانده سهام دولت در 128 شرکت بزرگ از جمله ایران خودرو سایپا تنها یک نمایش تبلیغاتی بوده و اینبار نیز چون دفعات قبل این تصمیم محقق نمی شود. صنعت خودروسازی ایران با چالش های فراوانی مواجه بوده و تا برطرف شدن کامل این چالش ها خصوصی سازی واقعی اتفاق نمی افتد. خودروسازان داخلی به مدد کمک دولت از یک طرف از بازار انحصاری برخوردار بوده و از طرف دیگر به دلیل فشارهای دولتی با زیان دهی و انباشت بدهی مواجه اند. ...
فیلترهای تقلبی، بلای جان بازار
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، مشکل اصلی این بازار مانند بازار روغن موتور و خصوصاً لنت ترمز، مشکلی نیست که برای شناسایی آن احتیاج به کارشناسی و صرف ساعت ها وقت باشد. مشکل اصلی بازار فیلتر در روزهای کنونی عرضه فیلترهای تقلبی و در بهترین حالت واردات مواد اولیه بسیار بی کیفیت از کشور چین است. فیلترهای تقلبی با بسته بندی های شکیل در قفسه های بسیاری از فروشگاه ها دیده می شود که این روزها به بلای جان این بازار و مردم تبدیل شده است. چندی پیش رئیس اتحادیه صنف خدمات و تعمیرکاران خودرو طی مصاحبه ای اذعان داشت فیلترهای اصلی خودرو و باکیفیت بالا باید باقیمتی میانگین در حدود 100 هزار تومان فروخته شود و این در حالی هست که فیلترهای تقلبی با هزینه ...
واردات قطعات خودرو باید محدود شود
کاهش است. به گفته رئیس کل بانک مرکزی در سال گذشته 42 میلیارد دلار و در سه ماه و نیم گذشته 12 میلیارد دلار تأمین ارز برای واردات صورت گرفته است و بخش مهمی از آن را صادرکنندگان تأمین کرده اند. واردات قطعات خودرو باید محدود شود رئیس شورای پول و اعتبار با بیان اینکه مجموعه اقدامات بانک مرکزی، روند بازار ارز را رو به ثبات برده است، تأکید کرد: با همت صادرکنندگان وابستگی هایمان به ...
انتقاد جاسمی از تحریم داخلی خودروسازان توسط بیمه مرکزی
ثالث برای شرکت سایپا را ندارند. وی افزود: این اقدام موجب شده است که شرکت سایپا خودروهای خود را که در پارکینگ ها متوقف شده ند و مردم منتظر توزیع آن هستند به بازار عرضه نکند. لذا طبق قانون خودروسازان حق فروش خودرو بدون شخص ثالث وجود ندارد. بیمه مرکزی با این اقدام خودروسازان را تحریم داخلی کرده و موجبات آشفتگی بیشتر بازار خودرو را فراهم آورده است. این عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس از رئیس کل بیمه مرکزی خواست که هر چه سریع تر دستور رفع تحریم شرکت سایپا توسط صنعت بیمه را صادر کند. انتهای پیام ...
درس های یک قرارداد!/ تجربه ای که تولید پژو را با رنو در ایران متمایز کرد
تیتر20 - به گفته هاشم یکه زارع، در قراردادی که رنو با ایرانی ها در اوایل دهه 80 منعقد کرد، اگرچه پای سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نیز در میان بود، اما پروسه تولید و تامین قطعات به " رنوپارس " واگذار شد، اما در قرارداد پژو، ساپکو (شرکت تامین قطعات ایران خودرو) عهده دار این مهم شد. در واقع مدیرعامل ایران خودرو بر این باور است که رنو در آن قرارداد عملا تامین قطعات را خود بر ...
همه چیز درباره هیوندای آزرا 2019 موجود در ایران
را باید یکی از نقاط ضعف اتاق آزرا دانست. در واقع فقط رنگ سقف و ستون جیر با باقی تریم خودرو متفاوت است. اما هیوندای با طراحی بخش مرکزی کنسول مشابه با خودروسازان آلمانی، ارگونومی قابل قبولی را عرضه می کند و تقریبا جای سورپرایز عجیبی را باقی نمی گذارد. پشت آمپری نیز از سه بخش سرعت سنج، دور موتور سنج آنالوگ و یک صفحه نمایش دیجیتال کوچک در بین این دو تشکیل شده است. از نظر مونتاژ قطعات نیز ...
راهکار اصلی برای مقابله با تحریم، بها دادن به استعدادهای داخلی است
ادامه داد: این نمایشگاه فرصتی برای نخبگان و تولیدکنندگان ایجاد می کند که به دنبال تامین نیازهای بخش صنعت باشند. به این ترتیب، راه تولید کوتاه تر و مطمئن تر می شود و به تولید داخلی بها می دهیم. وی با بیان این که در بسیاری از موارد، فرصت های خوبی برای تولید در داخل وجود دارد، گفت: درباره خودروسازان جوی ایجاد شد که می گفتند آن ها خودروها را انبار می کنند. در صورتی که هر خودرو به چند قطعه ...
