سایر منابع:
سایر خبرها
جای خالی ستاد مبارزه با گرانی خودرو
: خودروسازان و قطعه سازان برای اینکه زیان نبینند و بازار خودرو به تعادل برسد پیشنهادی را مطرح کردند که قبلاً تجربه این سیاست را در دهه 70 و 80 داشتیم و آن هم فروش قیمت خودرو 5درصد زیر قیمت حاشیه بازار است. وی افزود: مثلاً اگر پراید در بازار 50 میلیون تومان قیمت دارد کارخانه باید با قیمت 47 میلیون و 500 هزار تومان عرضه کند تا واسطه گران و دلالان از این بازار بروند. این اقدام باعث می شود افرادی که ...
تداوم تولید خودروهای ناقص
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، آن طور که یک منبع آگاه به دنیای اقتصاد می گوید، خودروسازان و قطعه سازان با کمبود قطعات و مواد اولیه مواجه هستند و از همین رو تولید روند مناسبی ندارد. وی با بیان اینکه انبارهای قطعه تقریبا جارو شده، می گوید: درست است که خودروسازان فعالیت خود را از دو، سه هفته پیش آغاز کرده اند، اما این به معنای تولید در تیراژ بالا و به صورت کامل نیست. این منبع ...
قیمت گذاری خودرو برای سال 99 چگونه خواهد بود؟
پیرامون این قضیه وجود دارد. برای پیگیری بیشتر وضعیت قیمت گذاری خودرو و همچنین شرایط بازار در سال 99 گفت و گویی با احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید. شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر می کند نعمت بخش ابتدا اظهار کرد: در مورد قیمت گذاری خودرو قرار است در ستاد تنظیم بازار در این خصوص تصمیم گرفته شود. به نظر می رسد مسئولین به این ...
دست انداز تحویل خودروهای معوق
به گزارش کارپرس، جالب تر اینکه سال 97 سال او ج گیری تحریم ها بود و با شدت محدودیت های بین المللی که برای خودروسازان پیش بینی می شد، با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت و بی توجه به ماده 4 آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان، تولیدکنندگان اقدام به پیش فروش خودرو کردند. براساس این ماده قانونی، خودروساز باید در قرارداد های پیش فروش جدید به نوعی رفتار کند که بتواند در ...
فشار حداکثری خودروسازان برای تعلیق قانون
محیط زیست وقت بخرند. طبق آخرین توافق دولت و خودروسازان، باید از فروردین سال 99، خودروهای بنزینی با استاندارد یورو 5 تولید می شد، اما چند روز باقی مانده به موعد مقرر، وزیر صنعت و سپس ایران خودرو و سایپا طی نامه ای به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری با اشاره به محدودیت های ناشی از تحریم های آمریکا علیه ایران، خواستار تعویق اجرای این ماده از قانون هوای پاک شدند . این خواسته خودروسازان و وزارت ...
بازار سردرگم خودرو در گرماگرم کرونا
در بازار خودرو به طور غیرمعقول و غیر منطقی شاهد جهش قیمت ها هستیم که کارشناسان این حوزه علت آن را فعالیت های سایت های خرید و فروش اینترنتی خودرو و قیمتگذاری کاذب آن ها عنوان می کنند. در همین خصوص به گفت و گو با محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن قطعه سازان پرداختیم که از نظر می گذرد. * با وجود این که بازار خودرو روزهای راکدی را سپری می کند، اما متاسفانه قیمت ها همچنان صعودی است. به ...
بن بست قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ
این اساس، شورای رقابت قصد دارد تا با هماهنگی ستاد تنظیم بازار، دستورالعملی را تدوین کند که از آن طریق، قیمت های مشخصی برای خودرو وجود داشته و شرایط دسترسی به خودرو را برای مشتریان تسهیل کند. قطعه سازان، بازنده اصلی قیمت گذاری دستوری قیمت قطعات موثرترین مولفه در قیمت گذاری خودرو است و به همین دلیل همواره جلسات قیمت گذاری خودرو با حضور نمایندگان شرکت های قطعه ساز برگزار می شود اما ...
قیمت گذاری خودرو به نتیجه نرسید
نامه ای به کمیته خودرو اعلام کرده ایم؛ چراکه طبق ماده 2 و 3 قانون بهبود مستمر فضای کسب و کار باید نماینده قطعه سازان نیز در کمیته قیمت گذاری خودرو حضور داشته باشد. وی تعیین قیمت خودرو بر مبنای نرخ حاشیه بازار را راهکار برون رفت از بحران کنونی دانسته و معتقد است که در سال جهش تولید، یکی از ابزارهای تامین نقدینگی مورد نیاز خودروسازان آزادسازی قیمت خودرو است. اگر این اتفاق بیفتد هم شاهد افزایش ...
پیش بینی قیمت خودرو در نیمه نخست سال 99
به گزارش رادیو سهام ، رئیس انجمن قطعه سازان تهران درباره وضعیت خودرو به تجارت نیوز گفت: اینکه رسانه ها اعلام کرده اند یک خودروی ژاپنی قرار است جایگزین خودرو پراید شود، این موضوع بعید نیست. یعنی سرمایه گذاری مشترک با خودروسازان خارجی امری بعید نیست. محمدرضا نجفی منش افزود: متاسفانه قیمت تمام شده خودرو به دلیل افزایش نرخ دستمزد و نوسان قیمت دلار گران شده است. ما به اعضای انجمن خود پیشنهاد داده ایم قیمت محصولات خود مثل لنت را افزایش دهند. او اظهار کرد: معتقدیم به دلیل افزایش بهای مولفه های تولید ممکن است قیمت خودرو در نیمه نخست امسال بین 15 تا 30 درصد گران شود. ...
اعلام قیمت خودرو در هفته جاری
کرده است. حال به نظر می رسد خودروسازان سال سختی پیش رو دارند، چراکه با افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعه سازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید، این در شرایطی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این ...
خودروسازان وقت می خرند تا سود بیشتری کسب کنند
استاندارد یورو 5 خبر داد. وی با اشاره به نامه نگاری های چندین باره خودروسازان و وزیر صمت برای مهلت خواهی مجدد و تعویق ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی به استاندارد یورو 5، اظهار داشت: خودرو سازان 7 سال است برای ارتقای کیفیت خود زمان خریده اند. دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای زیست محیطی سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه در سال 92 خودروسازان به ارتقای کیفیت خودروها بر مبنای ...
قیمت روز خودروهای سایپا و ایران خودرو در بازار 8 اردیبهشت
. حال به نظر می رسد خودروسازان سال سختی پیش رو دارند، چراکه با افزایش قیمت مواد اولیه و هزینه های تولید از یک سو باید پاسخگوی قطعه سازان باشند و از سوی دیگر تولید را به سطح انتظارات وزارت صنعت، معدن و تجارت برسانند. مسوولان صنعتی کشور چندی پیش اعلام کردند که تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد رسید، این در شرایطی است که باید دید چه برنامه ریزی در راستای تحقق این ...
حذف پراید در وضعیت کنونی به نفع کشور نیست
خودروسازان و قطعه سازان با همت خود و دستور دولت به سمت داخلی سازی حرکت کردند. کارشناس حوزه خودرو معتقد است که حذف پراید باعث افزایش تیراژ بقیه خودروها در کوتاه مدت نخواهد شد و حذف آن در این وضعیت بازار فقط باعث ایجاد خلأهایی در بازار می شود و به نفع کشور نیست.
گام های جدید محور سازان ایران خودرو برای توسعه بازارهای صادراتی
به گزارش پول نیوز ، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جمع مدیران و کارکنان شرکت محورسازان ایران خودرو گفت: تولیدات شرکت محور سازان از کیفیت بالایی برخوردار است و قابل رقابت در بازارهای صادراتی منطقه ای هستند. وی با اشاره به نامگذاری سال جهش تولید ازسوی مقام معظم رهبری خاطر نشان کرد: با توجه به پتانسیل های موجود، شرکت محور سازان برای تحقق جهش تولید و تامین نیاز خطوط تولید ...
آخرین خبرها از تعیین مرجع قیمت گذاری خودرو
...، معدن و تجارت تشکیل شده با آزادسازی نرخ یا تعیین نرخ خودرو براساس حاشیه بازار موافق است و تاکید دارد که قیمت گذاری باید براساس فرمول عرضه و تقاضا تعیین شود. هر چند فرمول کمیته خودرو در بهمن 97 توسط وزارت صمت به خودروسازان ابلاغ شد و اجرای آن نیز در دستور کار قرار گرفت اما این مصوبه چندان دوامی نداشت و تنها تا اسفند ماه همان سال اجرا شد. آنچه مشخص است کمیته خودرو که جلسات آن با حضور فعالان ...
قطعه سازان و خودروسازان زیانده شده اند
...، حدود 400 واحد به حالت تعطیل و نیمه تعطیل درآمده اند. این انجمن معقد است که اصلاح قیمت های فروش قطعات علیرغم افزایش قیمت های چندین باره قیمت مواداولیه و نهاده های تولید، به درستی و به موقع صورت نمی گیرد؛ بنابراین در سال 1398، قطعه سازان و به تبع خودروسازان با زیان قابل توجهی مواجه شدند. مجموع مطالبات زنجیره تامین داخلی از خودروسازان بیش از 28 هزار میلیارد تومان بوده که از این مبلغ ...
نگاهی به تاثیرات کروناویروس بر روی صنعت خودروسازی
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به طبع بسیاری از صنایع و مشاغل دیگر، اپیدمی این ویروس بخصوص در کشورهایی که شمار زیادی از مراکز مهم تولید قطعات و مونتاژ خودرو را در خود جای داده اند، تاثیرات منفی و پیامدهای ناخوشایند فراوانی برای صنعت و بازار خودرو داشته است و شرایطی را برای خودروسازان رقم زده که به جرات باید آن را بی سابقه توصیف کرد و شاید تنها از جهاتی بتوان آن را با دوران جنگ جهانی دوم مقایسه کرد! با هم نگاهی گذرا خواهیم داشت به آنچه که ویروس کرونا در سه ماه اخیر بر سر صنعت خودرو آورده است. تعطیلی و تعویق رویدادهای مهم خودر ...
ضربه قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: صنعت خودرو با قیمت گذاری غلط و دستوری زیان ده خواهد ماند و تنها راه خروج از بحران تعیین قیمت در حاشیه بازار است. به گزارش مردم سالاری آنلاین ، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: صنعت خودرو با قیمت گذاری غلط و دستوری زیان ده خواهد ماند و تنها راه خروج از بحران تعیین قیمت در حاشیه بازار است. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت ...
مطالبات قطعه سازان استان قزوین به زودی پرداخت خواهد شد
بازار خودروی کشور وجود دارد، امید داریم در سال 99 شاهد حل مشکلات بین خودروسازان و قطعه سازان باشیم تا از این پس مطالبات صنایع قطعه ساز استان قزوین سروقت پرداخت شود و این واحدهای صنعتی بتوانند نقش مهم خود را در جهش تولید به درستی ایفا کنند. نبیل با تاکید بر لزوم حمایت همه دستگاه ها از واحدهای تولیدی قطعه ساز ادامه داد: با توجه به کمبودهایی که این واحدها در حوزه تامین سرمایه در گردش دارند ...
هزینه تولید قطعات خودرو 25درصد افزایش یافت
...؛ نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت وگو با روزنامه دنیای خودرو درخصوص افزایش این هزینه های سربار در سال جاری توضیح می دهد. در سال جدید قطعه سازان و دیگر واحدهای صنعتی کشور به دلیل شیوع بیماری کرونا تعطیل شدند. این اتفاق در صنعت قطعه چه تاثیری داشته است؟ به طور تقریبی دو هفته قبل از شروع تعطیلات سال نو بسیاری از واحدهای قطعه سازی برای کنترل بیماری مجبور به تعطیل ...
پیش بینی تداوم کمبود قطعه در صنعت خودرو
خودروسازان به وجود آمده که همه این عوامل در کنار هم باعث شد تا قطعه سازان در شب عید قادر به دریافت مطالبات خود نباشند بنابراین سفارش گذاری قطعات نیز به تعویق افتاد. عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی معتقد است که پیش بینی می شود تولید خودروهای ناقص تا 4 الی 5 ماه آینده ادامه داشته باشد. رعنایی یادآور می شود که به دلیل بالا بودن هزینه های تولید و همچنین افزایش ...
دلالان؛ برنده اصلی بازی سرکوب قیمت خودرو
قطعه سازان خودرو و نیز انجمن صنایع همگن قطعه ساز در آن زمان اعلام کردند مواداولیه تولید قطعات خودرو درطول سال 96 با افزایش 35 درصدی مواجه بوده و این موضوع تنها با افزایش 25 درصدی قیمت خودرو قابل جبران است. علاوه بر قیمت مواداولیه و دستمزد نیروی انسانی، هزینه تهیه قطعات مصرفی وارداتی نیز با تغییر نرخ ارز دولتی افزایش یافته بود. درهمین راستا قطعه سازان از جلب حمایت وزیر صنعت برای افزایش 20درصدی قیمت ...
دغدغه قطعه سازان در حوزه قیمت گذاری
کمبود نقدینگی در صنعت خودرو منجر شود. وی ضمن اشاره به تسویه 4 هزار میلیارد تومانی مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان در پایان سال 98، توضیح داد: وضعیت نقدینگی در سال گذشته بحرانی تر بوده که با پرداخت 4 هزار میلیارد تومان در پایان اسفند ماه، در حال حاضر اندکی بهبود یافته؛ اما همچنان بیش از 20 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان به قوت خود باقی است که معادل 5 تا 6 هزار میلیارد آن س ...
قیمت دستوری با صنعت خودرو چه کرد؟
موضوع به گفت و گو با کارشناسان و مسئولان مختلف این حوزه نشسته ایم و چاره این قضیه را نیز جویا شده ایم. فروش خودرو در حاشیه بازار احمد نعمت بخش به عنوان دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص وضعیت قیمت گذاری خودرو گفت: شرکت ها تا سال گذشته هر خودرویی که می فروختند به دلیل شیوه نادرست قیمت گذاری ضرر می کردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکت ها را از ...
ماجرای تولید خودروهای ناقص چیست؟
دهه 90 و در نتیجه مختل شدن ارتباط خودروسازان و قطعه سازان ایرانی با خارجی ها رخ داد. در آن دوران، شرکای خودروسازی ایران یا ارتباطشان را به طور کامل قطع کردند یا فعالیت های خود را در کشور به حداقل رساندند. از آن سو، ارتباط قطعه سازان با شرکت های خارجی نیز مختل شد و در نتیجه تامین مواد اولیه از خارج هم به مشکل خورد تا صنایع خودرو و قطعه کشور حسابی گرفتار شده و تولیدشان افت کند. در آن مقطع ...
ضرورت تعیین قیمت خودرو متناسب با تورم/ جیب پرپول دلالان با قیمت گذاری صنعت خودرو
خودرو به اندازه ای است که در نهایت قرار شد گزارش های ارائه شده توسط کارشناسان مورد ارزیابی بیشتری قرار گیرند این شرایط بر تمرکز بر روی تولید به جای بازار تاکید شده و این امر، راهکاری مبتنی بر اقتصاد عنوان می شود. خودروسازان نیز معتقدند که در صورت ادامه روند قیمت گذاری در سال جاری شاهد ورشکستگی و زیاندهی بیشتر آن ها خواهیم بود و به دنبال آن کاهش توان پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز رخ خواهد داد که بخش زیادی از زیاندهی در سال گذشته به موضوع قیمت گذاری دستوری بازمی گردد. ...
قطعات ناقص بلای جان خودروسازان
نیز ارتباط خود را با قطعه سازان و خودروسازان ایرانی به حداقل رسانده یا حتی قطع کرده اند. ماجرا از این قرار است که دی ماه سال گذشته مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از 7 محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال جاری بوده است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکتهای بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم ...
اعلام مرجع جدید قیمت گذاری خودرو
قطعه سازان برای شرکت در این جلسه دعوت به عمل نیامده است. به گزارش خودروبانک و به نقل از دنیای اقتصاد، انتشار خبر تعیین کمیته خودرو برای قیمت گذاری در حالی بود که همه در انتظار اعلام دستورالعمل قیمت گذاری خودرو توسط ستاد تنظیم بازار بودند، اما گویا در آخر کمیته خودرو به عنوان مرجع تعیین کننده دستورالعمل انتخاب شده است. دولت خودروسازان را از دست نخواهد داد شیوه احتمالی دولت برای ...
نگرانی های فراتر از یورو 5
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، خودروسازان از اواسط سال گذشته روند ارتقاء محصولات به استاندارد یورو5 را آغاز کردند اما اجرای این قانون در شرایطی که بحران کرونا فراگیر نشده بود به دلیل تحریم ها سخت بود و با شیوع کرونا و تعطیلی بسیاری از کسب و کارها و صنایع از جمله شرکت های خودروسازی، مشکلات ارتقاء محصولات به استاندارد یورو5 در کنار تامین تعهدات دو چندان شد. سازمان محیط زیست طی روزهای اخیر فشارهای ...