خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو و پایانه های اتوبوس پایتخت
به گزارش ایکنا به نقل از روابط عمومی معانت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سیدمناف هاشمی، معاون شهردار تهران به همراه جمعی از مدیران این معاونت از روند توزیع ماسک در ایستگاه های مترو و پایانه های اتوبوسرانی پایتخت بازدید کرد و با تأکید بر اینکه اجرای طرح اجباری شدن استفاده از ماسک برای مسافران حمل و نقل عمومی به صورت آزمایشی در 25 ایستگاه مترو و پایانه های منتخب اتوبوسرانی پایتخت آغاز شده است
عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو تا پایان هفته/ اعلام قیمت ماسک های توزیعی
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: عرضه ماسک یارانه ای در 127 ایستگاه مترو و پایانه های اتوبوس پایتخت تا پایان هفته عملیاتی می شود.
کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از اول خرداد افزایش می یابد / جدول قیمت بلیط مترو 99
قیمت بلیط مترو طی سال های اخیر همواره بین 20 تا 25 درصد افزایش را تجربه کرده است و در مورد سال 99 نیز این رویه به قوت خود باقی خواهد بود. براساس مصوبه کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران برای سال 99 نیز افزایش قیمت 25 درصدی برای نرخ انواع وسایل حمل و نقل عمومی (اعم از تاکسی، اتوبوس و بلیط مترو) اعمال خواهد شد. در سال گذشته نیز نرخ حمل و نقل عمومی در حدود 20 درصد افزایش یافته بود و با
کرایه های حمل ونقل عمومی تهران تا پایان خرداد افزایش پیدا نخواهد کرد
معاون استاندار تهران اعلام کرده است که کرایه های حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد تغییری نخواهد کرد که محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران صبح امروز از افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از ابتدای خرداد ماه 1399 در شهر تهران خبر داد.
جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسی، اتوبوس و مترو
کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اعمال افزایش نرخ کرایه تاکسی باید از 15 فروردین تا ابتدای اردیبهشت سال جاری انجام می شد که بنابر دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، این افزایش کرایه از ابتدای خرداد اعمال خواهد شد. وی افزود: سال های قبل شهرداری تهران هزار میلیارد یارانه بلیط به مترو و هزار میلیارد به اتوبوس ها پرداخت می کرد و با تاخیر اجرای مصوبه امسال به شرکت ها خسارت زیادی وارد شد.
افزایش 25 درصدی نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از ابتدای خرداد
شهرداری تهران میزان افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی را اعلام کرد.
توافق ضمنی ستاد کرونا با اعمال نرخ کرایه 99 از ابتدای خرداد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در تشریح آخرین وضعیت اعمال افزایش نرخ کرایه سال 99 در ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: ما در بخش نرخ گذاری دارای 3 بخش مترو، اتوبوس و تاکسی هستیم که کار نرخ گذاری از سوی شورای شهر تهران در آن ها انجام شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به
افزایش 25 درصدی نرخ ناوگان حمل و نقل عمومی تهران از اول خرداد
به گزارش روز دوشنبه مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، محمد علیخانی درباره زمان اجرای افزایش نرخ کرایه تاکسی و بلیت مترو و اتوبوس، گفت: طبق مصوبه بودجه سال 1399 شهرداری تهران، سازمان ها و شرکت های تابعه شورای اسلامی شهر تهران، اعمال افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران باید از ابتدای اردیبهشت سال جاری انجام می شد که بنابر دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، این افزایش کرایه از ابتدای
مهمترین خبر هایی که 14 اردیبهشت در جامعه رخ داد
استفاده از ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از امروز، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، از روند توزیع ماسک در ایستگاه های مترو و پایانه های اتوبوس بازدید کرد. بیشتر بخوانید: افزایش 30درصدی درآمد ها با تصویب لایحه محرک اقتصادی رییس شورای شهر تهران پیش بینی کرد با تصویب لایحه محرک اقتصادی درآمد شهرداری 30 درصد افزایش داشته باشد. بیشتر بخوانید: فعالیت باشگاه
کارپولینگ، تجربه جدید سفرهای درون شهری
کنم. او در ابتدای صحبت هایش به زمان فعالیت این سرویس ها در کلانشهر تهران اشاره می کند و می گوید: از بهمن ماه خدمت رسانی شروع شده است، اما با شیوع بیماری کرونا برای مدتی کار متوقف شد که با ایجاد تغییرات در شیوه خدمت رسانی و با اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی، فعالیت مان را دوباره شروع کردیم. خرید صندلی به قیمت مناسب ملاک این شیوه حمل ونقل، رزرو صندلی است که برخلاف اتوبوس و مترو که
کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از اول خرداد افزایش می یابد
محمد علیخانی در گفتگو با شهرنوشت، درباره زمان اجرای افزایش نرخ کرایه تاکسی و بلیت مترو و اتوبوس، گفت: طبق مصوبه بودجه سال 1399 شهرداری تهران، سازمان ها و شرکت های تابعه شورای اسلامی شهر تهران، اعمال افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران باید از ابتدای اردیبهشت سال جاری انجام می شد که بنابر دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، این افزایش کرایه از ابتدای خرداد اعمال خواهد شد. افزایش 25
تشکر شهردار از ماسک زدن شهروندان در وسایل حمل ونقل عمومی
در روز های گذشته و با شروع به کار برخی از اصناف، رفت وآمد در تهران افزایش پیدا کرده و به تعداد مسافران وسایل حمل ونقل عمومی نیز افزوده شده است. به گزارش همشهری، استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس عامل مهمی برای جلوگیری از انتقال بیماری کرونا محسوب می شود و در روز های گذشته تصاویری از مسافران که از ماسک و دستکش استفاده کردند منتشر شده است. پیروز حناچی ، شهردار تهران در توییتی نوشت: براساس گزارش ها
اجرای مرحله اول طرح ترافیک فقط 10 درصد مسافران مترو را افزایش می دهد
نظر گرفته می شود این رقم کمتر از 10 درصد باشد. وی گفت: درحال حاضر تمامی پروتکل های بهداشتی ستاد ملی مقابله با کرونا از سوی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت اعم از مترو، اتوبوس و تاکسی ها در حال انجام است. انتهای پیام/
افزایش 80 درصدی کرایه تاکسی های ویژه را تایید نمی کنم
حضور نمی یابند یک مشوق گذاشته می شود. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در پاسخ به اینکه چیزی تحت عنوان افزایش هزینه مازاد برای خدمات ویژه و شیفت شب وجود دارد؟ گفت: خدماتی که در شب ارائه می شود به نسبت خدماتی که در روز ارائه می شود تفاوتی دارد اما 20 درصد و 80 درصد را تایید نمی کنم. او همچنین درخصوص تغییر قیمت بلیت مترو گفت: نرخ بلیت مترو از 1300 تومان به 1500
تعیین تکلیف فعالیت حمل و نقل و عمومی در مشهد/مترو همچنان تعطیل می ماند
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، در نود و یکمین جلسه علنی شورای شهر مشهد که امروز برگزار شد موارد مختلفی بررسی و تعیین تکلیف شد که یکی از این موارد طرح دو فوریتی فعالیت حمل و نقل عمومی بود که مصوبه آن به شرح زیر است: به موجب این مصوبه شهرداری مشهد مکلف است، به منظور جلوگیری از شیوع حداکثری ویروس کرونا و ضرورت سرویس دهی به صاحبان مشاغل و اصنافی که حضور
10 میلیارد تومان به اتوبوسرانی و قطارشهری تبریز اختصاص یافت
توجه به وجود مشکلات مربوط به تامین اتوبوس و فرسودگی ناوگان حمل و نقل درون شهری تبریز، میانگین اتوبوس های فعال به تعداد 550 دستگاه در روز کاهش پیدا کرد و بر اساس آمارهای موجود رکورد اتوبوس فعال این ناوگان در مهر ماه پارسال با 635 دستگاه اتوبوس ثبت شده است. به دلیل نبود حمایت در نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تبریز و حومه هم اکنون بیش از 160 دستگاه اتوبوس با عمر بالای 12 سال در سطح شهر تردد می کنند، در حالی که طبق آخرین استانداردها، میانگین عمر ناوگان نباید بیش از 10 سال باشد. نصیرنیوز منبع: ایرنا ...
دوچرخه؛ برنده غوغای کرونا
زیادی در شهرهای بزرگ اروپایی به خود جلب کرده و مسئولان، برنامه های جاه طلبانه ای برای گسترش این بخش از سیستم حمل ونقل عمومی در پیش گرفته اند. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند کرونا، میهمان ناخوانده و موقت اتوبوس ها و مترو است و شرایط دوباره به وضعیت عادی بازخواهد گشت. به گزارش رادیو دانشگاهی آمریکا، پال ویده فلد، رئیس متروی واشنگتن حدود یک ماه پیش، از تأثیر عمیق بحران همه
استفاده از ماسک در اتوبوس های کرج اجباری شد
فرسوده هستند. وی با اشاره به عمر مفید هر تاکسی گفت: عمر مفید هر تاکسی 10 سال است ولی بسیاری از تاکسی های کرج بیش از 10 سال است که در خطوط فعالیت دارند . رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج با بیان اینکه تاکسیداران کرجی از طرح نوسازی تاکسی استقبال نکرده اند، افزود: از آنجایی که برای ثبت نام در این طرح و دریافت تاکسی جدید هر راننده باید 80 میلیون تومان به صورت نقدی
هیچ کس جلوی بی ماسک ها را نگرفت
در اولین روز از اجرای استفاده اجباری از ماسک در مترو و اتوبوس، مشاهدات اعتماد از وضعیت ترددها در 3 خط متروی تهران نشان داد که نه تنها این الزام با بی توجهی بسیاری از مسافران مترو و اتوبوس مواجه شد بلکه برخلاف گفته های مدیران مترو نسبت به ممانعت از ورود مسافران بدون ماسک، در هیچ یک از ایستگاه ها، ممنوعیتی برای ورود این مسافران اعمال نمی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از روزنامه اعتماد
عرضه ماسک یارانه ای در ایستگاه های مترو و اتوبوس
سید مناف هاشمی، به همراه جمعی از مدیران این معاونت از روند توزیع ماسک در ایستگاه های مترو و پایانه های اتوبوسرانی پایتخت بازدید کرد. معاون شهردار تهران در این بازدید با تاکید بر اینکه اجرای طرح اجباری شدن استفاده از ماسک برای مسافران حمل و نقل عمومی از امروز به صورت آزمایشی در 25 ایستگاه مترو و پایانه های منتخب اتوبوسرانی پایتخت آغاز شده است، گفت: بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا
ورود به اتوبوس و مترو بدون ماسک ممنوع
تهران- ایرنا- سرعت بالای انتشار ویروس کرونا در شبکه حمل و نقل عمومی سبب شد تا از سیزدهم اردیبهشت ماه استفاده از ماسک پیش از سوار شدن به قطار شهری و اتوبوس به فصل مشترک تمامی مسافران در ایستگاه مترو تهران تبدیل شود. اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی هوشمند که از جمله بندهای آن فعالیت ادارات با دوسوم کارکنان و بازگشایی تدریجی اصناف بود، همانطور که انتظار می رفت، میزان تردد را در شهرها افزایش
اجرای آزمایشی طرح استفاده از ماسک در مترو
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، در نخستین روز اجرای آزمایشی طرح استفاده از ماسک در مترو و اتوبوس، سری به یکی از ایستگاه های مترو زدیم تا ببینیم نحوه اجرای این طرح چگونه است. هرچند امروز اجرای طرح آزمایشی بود، اما در ایستگاه های مترو کنترل ها به نسبت خوب انجام می شد آقای مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بازدید از روند اجرای طرح گفت: با تامین ماسک مورد نیاز
سردرگمی مدیریت شهری برای مقابله با یک بحران
دوباره در فرآیند تهویه قرار گیرد باید برای سلامت شهروندان فعالیت مترو را متوقف کرد. همچنین علی اعطا سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران نیز در بحث ضعف سیستم حمل و نقل عمومی در اجرای طرح فاصله گذاری در مترو و اتوبوس گفت: رعایت بحث فاصله گذاری اجتماعی در مترو و اتوبوس تا زمانی امکان پذیر است که حجم مسافر بین 450 تا 500 هزار نفر باشد که البته با اجرای طرح شهرداری تهران دیگر بحث درباره فاصله گذاری موضوعی
انتقاد به تاخیر در اجباری شدن ماسک در حمل و نقل عمومی
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، ناهید خداکرمی عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در خصوص اولین روز اجرای مصوبه الزام استفاده از ماسک در داخل مترو و خطوط اتوبوسرانی و نقاط مثبت و منفی اجرای این مصوبه گفت: پیشنهاد استفاده از ماسک مدت ها قبل از طرف شورا به ستاد ملی مقابله با کرونا داده شده بود. وی افزود: نهایتا کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران
تناقض های کرونایی وزارت بهداشت
مقابله با کرونا قرار گرفت و عملیاتی شد. اما به یکباره شاهد شلوغی خیابان ها و ترددهای روزانه مردم به خصوص در کلانشهرهای کشور بودیم.علی رضا زالی فرمانده ستاد مقابله با کرونا در کلانشهر تهران، با اشاره به اینکه میزان استفاده مردم شهر تهران از ناوگان حمل و نقل عمومی در روزهای اخیر به شکل قابل توجهی افزایش یافته است، گفت: استفاده 570 هزار نفر از مترو تهران در روزهای اخیر عدد قابل توجهی است.
درآمد حاصل از فروش طرح ترافیک، صرف توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت شود
مجید کیانپور در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، از وضعیت حمل ونقل عمومی پایتخت انتقاد کرد و در مورد اظهارات مدیرعامل سازمان اتوبوس رانی پایتخت مبنی بر اینکه دولت چندین سال است حتی یک اتوبوس جدید به شهرداری تحویل نداده است، گفت: حمل و نقل عمومی پایتخت وضعیت خوبی ندارد و جوابگوی جمعیت این کلان شهر نیست بنابراین نیاز است دولت با همکاری شهرداری گامی جدی برای توسعه و گسترش حمل و نقل عمومی تهران
جای خالی ماسک رایگان در شهر زیرزمینی
مسافر رسانده اما بسیاری از مسافران هنوز ماسکی روی صورت ندارند، مثل بسیاری از رانندگان تاکسی و مسافران اتوبوس. تا اجبار نباشد، شدنی نیست تصویر این روزهای کرونازده مترو، شبیه همیشه نیست. مثل یک روز تعطیل است با مسافران کمتر و فروشندگان بیشتر. در روز یکشنبه، نخستین روز اجبار استفاده از ماسک در وسایل حمل و نقل عمومی، در ایستگاه متروی فردوسی تهران تک وتوک مسافرانی که ماسک ندارند، به
جان و سلامت مردم نباید فدای سودجویی شورای شهر و شهرداری تهران شود!
: کاهش ازدحام جمعیت در مترو و اتوبوس ها نتیجه اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی و لغو طرح ترافیک است و اجرای طرح ترافیک افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی را در پی داشته که ازدحام جمعیت زنگ خطری برای شیوع کرونا است بنابراین شهرداری و شورای شهر باید سلامت جان شهروندان را در اولویت قرار دهند و به فکر لغو طرح ترافیک نباشند.
