خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش قیمت خودرو مشروط شد + سند
کیفیت از ناحیه خودروسازان، انجام شود. در متن این نامه آمده است که با توجه به اینکه اقدامی از ناحیه وزارت صمت در این رابطه، ملاحظه نشده و از طرفی به واسطه آن که ابزار نظارتی لازم برای تحقق عوامل مشروط به اصلاح قیمت احصاء نشده است که بدون آن صرفا زمینه افزایش پی در پی قیمت خودرو فراهم خواهد شد؛ لذا کارگروه تنظیم بازار گزارشی در خصوص تحقق پیشنهاد این سازمان ارائه کند.
عاملان گرانی خودرو چه کسانی هستند؟
نامه سازمان بازرسی کل کشور به وزیر صنعت هم اعلام شده تصمیم درباره اصلاح قیمت ها مشروط به تضمین عواملی همچون جلوگیری از ایجاد حاشیه بازار ، توجه به زنجیره تأمین، انجام تعهدات ، افزایش خدمات پس از فروش، لزوم داخلی سازی و کاهش ارزبری، افزایش تولید و افزایش کیفیت از ناحیه خودروسازان باشد. چراکه ابزار نظارتی لازم برای تحقق عوامل مشروط به اصلاح قیمت احصاء نشده که بدون آن صرفا زمینه افزایش پی در پی قیمت
عزیزِ صد میلیونی
به تضمین عواملی همچون جلوگیری از ایجاد حاشیه بازار، توجه به زنجیره تامین، انجام تعهدات، افزایش خدمات پس از فروش، لزوم داخلی سازی و کاهش ارزبری، افزایش تولید و افزایش کیفیت از ناحیه خودروسازان باشد، چراکه ابزار نظارتی لازم برای تحقق عوامل مشروط به اصلاح قیمت احصا نشده که بدون آن صرفا زمینه افزایش پی در پی قیمت خودرو فراهم خواهد شد. جولان دلالان و شهر بی کلانتر در ایران سازمان
وزیر صمت دستور داد: قیمت ها را در بازار خودرو واقعی کنید
که روش آنها برای قیمت گذاری خودرو از سوی شورا پذیرفته شده نیست، چرا که به بهانه بهای تمام شده اقلامی مورد محاسبه قرار می گیرد که می تواند قیمت خودرو را افزایش دهد، این از نظر ما قابل قبول نبوده و هر قیمت گذاری بدون توافق با شورا غیر قانونی است. امروز هم سازمان بازرسی کل کشور در نامه ای به وزیر صمت، اعلام کرد که افزایش و اصلاح قیمت خودروها باید مشروط به تضمین عواملی همچون جلوگیری از ایجاد حاشیه بازار، توجه به زنجیره تأمین، انجام تعهدات، افزایش خدمات پس از فروش، لزوم داخلی سازی و کاهش ارزبری، افزایش تولید و افزایش کیفیت از ناحیه خودروسازان، انجام شود. ...
افزایش تولید منوط به اصلاح قیمت خودرو
نحوه قیمت گذاری خودرو و واگذاری آن به سازمان ها و ارگان های متعدد تصریح کرد: عمده مشکلات قطعه سازان ناشی از عوامل خارجی نظیر تامین مواد اولیه داخلی، مشکلات بانکی و تخصیص ارز است. وی ادامه داد: تحقق اهداف و برنامه های صاحبان بنگاه های اقتصادی مبنی بر ارتقای کیفیت، توسعه، تحویل به موقع سفارشات و محصولات نیازمند وجود یک شرایط ثابت برای محیط کسب و کار است. این فعال صنعت قطعه سازی اذعان
قیمت گذاری خودرو باید مبتنی بر بازنگری فصلی هزینه های تولید باشد
افزایش تیراژ تولید باشند. همچنین اگر فقط یک بخش را مورد توجه قرار ندهیم و تمام توجه را به یک گروه خاص متمرکز نکنیم، افزایش تیراژ تولید که مورد نظر وزیر صنعت بوده هم قابل تحقق است. البته همان طور که قبل تر اشاره کردم این موضوع مستلزم اصلاح قیمت خودرو نیز است. به بحث قیمت خودرو اشاره کردید، چند روزی است قیمت گذاری این محصول به موضوعی داغ تبدیل شده و همه منتظر تصمیم نهایی ستاد تنظیم بازار
آیا باید منتظر گرانی در بازار خودرو بود؟ / یکه تازی سازمان حمایت در افزایش قیمت ها
قرار بگیرد. فرمول قیمت گذاری خودرو مشخص شد یک منبع آگاه در گفت وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی باشگاه خبرنگاران جوان ، از تعیین سیستم قیمت گذاری خودرو خبر داد و گفت: در جلسه ویژه ستاد تنظیم بازار، سازمان حمایت با شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به توافق رسیدند. بنا بر تصمیم گیری های انجام شده قیمت مصرف کننده هر خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به
فرمول قیمت گذاری خودرو هفته آینده اعلام می شود
. وی ادامه داد: در رابطه با قیمت گذاری خودرو، عرضه آن به مردم و نحوه توزیع و تحویل خودرو، از چند وقت پیش مکاتباتی با معاون اول رئیس جمهوری و وزارت صنعت و اعضای ستاد تنظیم بازار داشتیم. رئیس سازمان بازرسی کل کشور به جایگاه قانونی شورای رقابت اشاره کرد و اظهار داشت: طبق بند 5 ماده 58 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44، باید شورای رقابت فرمول تعیین قیمت خودورهای انحصاری را که
فرمول قیمت گذاری خودرو هفته آینده اعلام می شود
خودرو نیز یکی از مواردی است که روز گذشته نیز مورد تاکید رهبر معظم انقلاب بود. وی تصریح کرد: به اعتقاد ما اگر بخواهد قیمتی اصلاح شود باید شاخص های ارزیابی و پایش این عوامل پیش بینی، کنترل و رصد شود. درویشیان تصریح کرد: نحوه عرضه خودرو را سازمان بازرسی کل کشور پیگیری خواهد کرد زیرا به شکلی که تا به حال عرضه شده، آن اختلاف قیمت کارخانه و بازار را خصوصا در یک سال اخیر خیلی کاهش نداده است بنابراین برخی ضوابط باید اصلاح شود. رییس سازمان بازرسی کل کشور گفت: سایر شیوه ها و روش ها که دست دلالان را از بازار خودرو کوتاه کند باید اصلاح شود. ...
فروش کارخانه ای پراید از سر گرفته می شود؟
...> کاظمی با بیان اینکه در روزهای اخیر پیشنهادهایی به سایپا برای عرضه دوباره این خودرو به منظور تنظیم بازار ارایه شده، افزود: تولید دو مدل پراید 132 و 111 متوقف شده اما خط تولید پراید 131 برای انجام تعهدات قبلی همچنان فعال است و با افزایش ظرفیت آن و برای کاهش قیمت ها می توان عرضه پراید را از سر گرفت. معاون فروش سایپا ادامه داد: تولید مجدد خودرو پراید مستلزم دریافت مجوزهای لازم از نهادهای ذیربط از جمله سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست و پلیس راهور است که در صورت صدور این مجوزها و اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار، سایپا آمادگی عرضه دوباره پراید را دارد. ...
7 تصمیم جدید ستاد تنظیم بازار در خصوص قیمت مرغ، خرما، برنج وکرایه ها
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتحادیه خواربارفروشان بوکان ، محمدرضا کلامی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در خصوص تصمیمات جدید ستاد تنظیم بازار اظهار داشت: با توجه به اقدام موثر شرکت پشتیبانی امور دام در جمع آوری گوشت مرغ مازاد بازار برای تأمین ذخایر و کمبود احتمالی محل نگهداری ذخایر خریداری شده در آینده، مصوب شد سازمان صنعت معدن و تجارت استان ها در تامین فضای ذخیره سازی با شرکت
احتمال لغو پیش فروش خودرو (جزئیات)
تعهدات باقی مانده شرکت های خودرویی، از تصویب و ابلاغ هرگونه مجوز پیش فروش خودرو به صورت جدید به آن شرکت ها امتناع شود. انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان با ارسال نامه ای به معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و دبیر کارگروه تنظیم بازار، پیشنهادهای خود را در تدوین مقررات حوزه خودرو اعلام کرد. در این نامه آمده است: در حال حاضر شرکت های خودروساز و واردکننده خودرو تعهدات
رانت و انحصارگری دو مانع بزرگ اصلاح صنعت خودرو
دلخواه خود را ارائه می کنند، مانند پیش فروش های ایران خودرو که برای جبران کسری نقدینگی اقدام می شود و بار ها از سوی کارشناسان مورد نقد قرار گرفته است. صنعت خودرو، حیاط خلوت دولت ها ا مرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو با توجه به وضعیت صنعت خودرو می گوید: تا زمانی که دولت ها هیچ استراتژی خاصی برای حمایت از صنعت خودرو نداشته باشند ایجاد تنش های قیمتی و تقاضا در این بازار ادامه دارد.
فروش دوباره پراید در صورت موافقت مراجع فرادستی
پراید 131 برای انجام تعهدات قبلی همچنان فعال است و با افزایش ظرفیت آن و برای کاهش قیمت ها می توان عرضه پراید را از سر گرفت. معاون فروش سایپا بیان داشت: تولید مجدد خودرو پراید مستلزم دریافت مجوز های لازم از نهاد های ذیربط از جمله سازمان ملی استاندارد، سازمان محیط زیست و پلیس راهور است که در صورت صدور این مجوز ها و اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار، سایپا آمادگی عرضه دوباره پراید را دارد.
افزایش قیمت خودروباید مشروط به افزایش تولید باشد
به گزارش ایلنا، حسن کریمی سنجری در خصوص درخواست افزایش قیمت خودرو از طرف خودروسازان گفت: قرار است که سازمان حمایت این مسئله را بررسی کرده و میزان سودی برای خودروسازها در نظر بگیرد، اما با افزایش بالای قیمت به احتمال زیاد موافقت نشده است. اما اگر این اتفاق رخ دهد قطعا تاثیر خود را بر قیمت های بازار خواهد داشت و موجب افزایش قیمت در بازار خودرو خواهد شد.وی تاکید کرد: افزایش قیمت در کارخانه بدون
هفته آینده؛ آغاز جنگ با رشد میلیونی نرخ پراید/ مسئولان به دنبال ترمز دستی قیمت خودرو
درویشیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور با انتقاد از وضعیت موجود بازار خودرو گفت: درحالیکه هیچ اتفاقی نیفتاده خودرویی که به قیمت 40 تا 50 میلیون تومان بوده به یکباره 80 تا 90 میلیون تومان شده است،این اتفاق درستی نیست. او در این خصوص تصریح کرد: با تاکید و پیگیری مکرر سازمان بازرسی و دستور وزیر صمت، شورای رقابت ظرف هفته آتی فرمول قیمت گذاری خودرو را ارائه می دهد. بساط دلالی خودرو جمع
ابهامات ناتمام قیمت گذاری خودرو/ راهکارهایی برای حل معضل نقدینگی خودروسازان
ایران خودرو در فروردین ماه شد که با توجه به تعهدات بالای تولیدی این دو خودروساز، عرضه و تقاضای بازار را دچار مشکل کرده است. از سوی دیگر برخی از کارشناسان معتقدند که افزایش قیمت در بازار خودرو با هدف افزایش قیمت تمام شده فروش رسمی کارخانه انجام می شود که عموما دلالان با همکاری برخی از شرکت های خودروساز به این اقدام مبادرت می کنند تا با افزایش شکاف قیمتی عرضه و تقاضا، مسئولان را در فشار افزایش قیمتی
با عوامل گرانی تایر برخورد می کنیم؛ از درون شرکت ها تا آپاراتی ها!
به گزارش اخبار خودرو ،فروش تایرهای تولیدداخل به دوبرابر قیمت مصوب ظلم به مردم است و سازمان تعزیرات حکومتی بدون هیچ اغماضی با تخلفات منجربه گران فروشی این محصول از عوامل درون شرکت ها گرفته تا آپاراتی ها به صورت قاطع برخورد می کند. محمدعلی اسفنانی، مدیرکل تعزیرات حکومتی استان تهران در پاسخ به ادعای برخی مدیران صنعت تایر مبنی بر عدم مسئولیت تایرسازان درکنترل قیمت ها و انداختن توپ در زمین
چرا افزایش 30 درصدی قیمت خودرو کافی نیست
گروه اقتصادی: با تورم 41 درصدی و با توجه به عدم تناسب قیمت محصول با بهای تمام شده و هزینه های دیگر عوامل تولید، افزایش 30 درصد قیمت خودرو نه تنها تناسبی با افزایش هزینه های تولید در این صنعت ندارد بلکه منجر به ایجاد حاشیه های جدید در بازار خودرو و زمین گیر شدن خودرو سازان و قطعه سازان می شود. به گزارش بولتن نیوز ، با توجه به اینکه تورم اعلامی بانک مرکزی به شورای عالی کار 41.2 درصد بوده
فرمول قیمت گذاری خودرو نهایی شد
یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی، از نهایی شدن فرمول جدید قیمت گذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده(منوط به بهره وری70درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو است. یک مقام مسئول در صنعت خودرو با تشریح جزئیات جلسه امروز ستاد تنظیم بازار در مورد شیوه قیمت گذاری خودرو گفت: در جلسه امروز ستادتنظیم بازار، سازمان حمایت با شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت
اعلام قیمت های جدید خودرو غیرقانونی است
اصلاح قیمت ها مشروط به تضمین عواملی همچون جلوگیری از ایجاد حاشیه بازار، توجه به زنجیره تأمین، انجام تعهدات، افزایش خدمات پس از فروش، لزوم داخلی سازی و کاهش ارزبری، افزایش تولید و افزایش کیفیت از ناحیه خودروسازان و با توجه پی نوشت معاون اول رئیس جمهور دایر بر ضرورت اجرای پیشنهاد این سازمان، از آنجا که اقدامی از ناحیه آن وزارتخانه در این خصوص ملاحظه نگردید و از طرفی به واسطه آنکه ابزار نظارتی لازم
مجلس معافیت های واردات خودروهای تمام برقی را مشخص کرد
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در ادامه جلسه علنی امروز سه شنبه (16اردیبهشت)مجلس شورای اسلامی ماده 4 طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو را به منظور تامین نظر شورای نگهبان اصلاح کردند. طبق این اصلاح ،واردات خودروهای سواری تمام برقی و تمام ترکیبی (تمام هیبریدی مذکور در ماده سه) در راستای کاهش آلودگی محیط زیستی و کاهش مصرف سوخت های فسیلی تا زمان
روش قیمت گذاری خودرو اعلام شد/ قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود
مقابل بازنگری قیمت خودرو 6 مولفه تیراژ خودرو، کاهش تعهدات مشتریان، داخلی سازی و حمایت از زنجیره خودرو، ارتقاء کیفیت، پشتیبانی از قطعه سازان و خدمات پس از فروش به صورت ماهانه توسط کمیته خودرو بررسی و گزارش می شود. وی با تأکید بر این که بر اساس نص صریح قانون متولی قیمت گذاری خودرو سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان است، گفت: لذا سازمان حمایت باید بررسی های لازم در مورد قیمت تمام شده
فرمول قیمت گذاری خودرو چیست؟
باشد و به تناسب آن، اگر بهره وری کاهش یابد، سود تولیدکننده نیز تقلیل خواهد یافت. همچنین شش عامل تیراژ خودرو، ارتقای کیفیت، کاهش تعهدات مشتری، داخلی سازی و حمایت از قطعه سازان هر ماه باید در گزارشی از سوی خودروسازان به ستاد تنظیم بازار ارائه شود. بر اساس نص صریح قانون متولی قیمت گذاری خودرو سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان است، لذا سازمان حمایت باید بررسی های لازم در
تصمیم مجلس درباره واردات خودرو های هیبریدی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، به نقل از خانه ملت، نمایندگان در نشست علنی امروز برای تامین نظر شورای نگهبان با اصلاح ماده 4 و حذف ماده 7 طرح ساماندهی بازار خودرو موافقت کردند. بر این اساس ماده 4 به شرح زیر اصلاح شد: واردات خودرو های سواری تمام برقی و تمام ترکیبی (تمام هیبریدی) مذکور در ماده 3 در راستای کاهش آلودگی های محیط زیستی و کاهش مصرف سوخت های فسیلی تا زمان تولید آن
شیوه جدید قیمت گذاری خودرو نهایی شد
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، یک مقام مسئول در صنعت خودرو با تشریح جزئیات جلسه امروز ستاد تنظیم بازار در مورد شیوه قیمت گذاری خودرو گفت: در جلسه امروز ستادتنظیم بازار، سازمان حمایت با شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو، توافق کردند که بر این اساس، قیمت مصرف کننده هر خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده محاسبه خواهد شد؛ اما لحاظ کردن
ناکارآمدی مصوبه ترخیص 3هزار و 500خودروی وارداتی
علی ابراهیمی_دبیرگروه بازار توقف واردات خودرو و دپوی خودروهای وارداتی در گمرک موجب زیان وارد کنندگان و تشکیل پرونده در مراجع قضایی با شکایت خریداران این خودروها شده است. با توجه به این شرایط اخیرا سعید عباسپور، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت در نامه ای مصوبه 29 بهمن ماه سال گذشته دولت مبنی بر ترخیص خودروهای سواری دپو شده در گمرک را ابلاغ کرده که براساس آن خودروهای خارجی
رضا رحمانی: قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است/ قیمت ها غیر متعارف نمی شود
مقرر شد، پیگیری های لازم برای رونق تولید در حوزه هایی که بازار آن موجود است، مثل خودرو، لوازم خانگی و پوشاک انجام گیرد. به گزارش پارسینه به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه افزایش تولید خودرو یکی از راهکار های وزارت صمت برای مقابله با افزایش قیمت خودرو است، گفت: هنوز تعیین تکلیف برای افزایش قیمت خودرو در سال 99 در ستاد تنظیم بازار نهایی
