درخواست ارزی خودروسازان از بانک مرکزی
سایر منابع:
سایر خبرها
از خودروسازان نوظهور در بخش خصوصی حمایت کنیم
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران از تأثیر سیاست های اخیر دولت بر کنترل بازار خودرو سخن گفت. ابوالفضل خلخالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: یکی از ایرادات بازار خودرو انحصار آن است. زیرا به دلیل عدم رقابت مشکلاتی در قیمت تمام شده به وجود خواهد آمد. بنابراین باید به سمتی پیش برویم که این انحصار شکسته شود و بخشی از صنعت خودرو را به واردات و بخش دیگر را به
فروش آنلاین ابزاری برای کنترل بازار تایر
بازار دارد. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران در پایان در خصوص وضعیت تامین تایرهای سنگین در بازار خاطرنشان کرد: تامین تایرهای سنگین با چالشی مواجه نیست زیرا واردات این نوع تایرها، با مقادیر زیاد و با تعرفه 6 درصد انجام می پذیرد و تولیدات داخلی آن نیز تداوم داشته و در بازار موجود است به نحوی که کارخانجات داخلی برای بازاریابی محصولات تولیدی دچار مشکل هستند.
افزایش هیجان تقاضای خودرو با طرح های فروش خودروسازان
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم شورای اسلامی در خصوص طرح های خودروسازان مبنی بر فروش فوق العاده و پیش فروش خودرو و راهکارهای مدیریت تقاضا در بازار به نکاتی اشاره کرد. علی اکبر کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص طرح پیش فروش و فروش فوق العاده خودرو اظهار داشت: نقش طرح های فروش در بازار خودرو صرفا به منزله نظم دهی به صف انبوه متقاضیان خودرو است و به لحاظ منطقی
20 هزار دستگاه تاکسی نوسازی می شود
تاکسی از سوی خودروسازان، درباره آمار نوسازی تاکسی ها در سال 1399، گفت: با توجه به وضعیت کانال های تأمین خودرو تاکسی اعم از واردات و همچنین برآورد ظرفیت تولید خودروسازان و سهمیه تخصیص یافته از این ظرفیت به کلانشهر تهران، هدف گذاری اولیه جهت نوسازی تاکسی های فرسوده به میزان 20 هزار دستگاه در سال 1399 بوده است. محتشمی پور افزود: با گذشت سه ماه از سال، خودروسازان موفق به دریافت تأییدیه های
واکنش اتحادیه لبنی ایران به اظهارات اخیر رییس انجمن صنایع لبنی:به بهانه حمایت از منافع آن چند شرکت لبنی ...
. اعضای خاص این انجمن در چند سال گذشته اقدام به اخذ هزاران میلیارد تومان وام بانکی با نرخ ارز دولتی نموده اند به طوریکه برخی از این اعضا اکنون جزو بزرگترین بدهکاران به نظام بانکی کشور محسوب می شوند. واردات لجام گسیخته مواد اولیه مانند کره پاستوریزه و ماشین آلات بدون آنکه برای آنها ظرفیت سنجی مناسبی انجام گرفته باشد از جمله مواردی است که صدها میلیارد تومان سود باد آورده را
کاهش 80درصدی تولید موتورسیکلت در 3سال
قطعات تخصیص می یافت ولی به صورت خیلی محدود و نه در حد صنایع حیاتی یا صنایع خودرو و دیگر صنایع تأثیرگذار و دارای اولویت اما درحال حاضر واردات باید با ارز حاصل از صادرات انجام شود. بااین حال از ابتدای امسال هیچ نوع ارزی به صنایع موتورسیکلت تخصیص نیافته؛ چه ارز نیمایی و چه حاصل از صادرات. البته واردات در صنعت موتورسیکلت منحصر به قطعات است و در زمینه محصول کامل یعنی خود موتورسیکلت، واردات انبوه ممنوع
عواقب دعوای دولتی ها برای قطعه سازان
خصوصی هستیم، نه سیاست گذاریم و نه تاثیری در سیاست های کلان داریم بلکه تاثیر پذیر هستیم. وی ادامه داد وقتی دولتی ها و حتی خودروسازان با هم دعوا می کنند زیانش به قطعه سازان می رسد، به همین دلیل درخواست ما از سرپرست وزارت صنعت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا این است که ما را در دعواهای دولتی دخیل نکنند. دبیر انجمن قطعه سازان توضیح داد: خودروسازان چه سود کنند و چه زیان کنند، دولتی
پیگیری ویژه در مورد ایفای تعهدات ارزی صادرکنندگان
/> در این اطلاعیه آمده است، عملیات تعلیق کارت های بازرگانی بر اساس اختیارات سازمان توسعه تجارت ایران در آیین نامه اجرایی قانون مقررات واردات و صادرات صورت می گیرد. بر این اساس تمامی صادرکنندگان مکلف هستند تا پایان تیرماه، مطابق با برنامه زمانی بانک مرکزی، نسبت به بازگشت ارز حاصل از صادرات خود اقدام کنند، در غیر این صورت اقدامات تکمیلی در مورد آن ها انجام خواهد شد.
لایه پنهان از اطلاعات ارزی
نخواهد کرد و بانک مرکزی هم البته، قصدی برای پول پاشی از نوع ارزی برای آرام کردن وضعیت کنونی بازار ندارد. اما آمار عجیب و غریبی که برای اولین بار از سوی بانک مرکزی رونمایی شده، حکایت از آن دارد که علیرغم همه سخت گیری های بانک مرکزی، چیزی حدود 27 میلیارد دلار ارز حاصل از صادرات به کشور بازنگشته است که این معادل نیاز ارزی دو سال پیاپی کشور برای واردات کالاهای اساسی و اقلام پرمصرف کشور است
ابهام در سرنوشت 5 هزار میلیارد تومان
یکی از مشکلات جدی صنعت قطعه سازی، کمبود نقدینگی است. نوسانات نرخ ارز، تعیین قیمت دستوری خودرو و مشکلات خودروسازان در تامین نقدینگی مورد نیاز، سبب شده تا بسیاری از قطعه سازان نتوانند طلب های خود از خودروسازان را به موقع دریافت کنند خط بازار؛ یکی از مشکلات جدی صنعت قطعه سازی، کمبود نقدینگی است. نوسانات نرخ ارز، تعیین قیمت دستوری خودرو و مشکلات خودروسازان در تامین نقدینگی مورد نیاز، سبب شده تا
کشور باید به سمت تولید ارز دیجیتال داخلی برود
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اظهار داشت: به شرط مدیریت درست منابع و جهت دهی واردات و مصارف ارزی درآمد ارزی حاصل از صادرات غیرنفتی می تواند جوابگوی نیاز داخلی کشور باشد.
جوابیه انجمن صنایع فرآورده های لبنی در خصوص اظهارات رییس هیات مدیره تعاونی تولیدکنندگان فرآورده های لبنی ...
ضمن اشاره به تولید کره داخلی عنوان کرده اند تولید این محصول در داخل کشور از محل تولید شیرخشک باعث اعتراض وارد کنندگان کره شده است و دنبال احیای دوباره واردات این محصول با ارز 4200 تومانی هستند. در بخش دیگری از اظهاراتشان فرموده اند: با این 53 هزارتن شیر خشک، 20 هزارتن کره تولید شده است. این مقدار کره کشور را به واردات کره بی نیاز می کند. این موضوع برای انجمن فرآورده های لبنی این نگرانی را ایجاد
تأمین مواد اولیه تولید با تهاتر ارزی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی(ایستانیوز)،درحالی که در چند ماه گذشته (به خصوص بعد از شیوع کرونا ) بارها بسیاری از فعالان بخش اقتصادی و تولیدکنندگان از عدم تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه واحدهای تولیدی گلایه کرده اند؛ روز گذشته سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید را محوری ترین مسئله کشور دانست و اعلام کرد: اولین قدم مؤثر برای تحقق و افزایش تولید، تأمین مواد اولیه است که در این خصوص
دورنمای وضعیت سهام خودروسازان بورسی با توجه به تداوم زیان انباشته
اخیرا در حوزه خودرو اتخاذ شده به زنجیره تولید خودرو کمک کند. اما نمی توان رسیدن به رکوردهای قبلی را برای خودروسازان متصور بود زیرا مساله تامین ارز و تحریم ها کماکان پابرجاست. اما تولید 500 هزار دستگاه را می توان برای ایران خودرو پیش بینی کرد. تولید سایپا نیز می تواند تا 50 درصد افزایش یابد. بنابراین با توجه به اینکه همه برای کمک به صنعت خودرو در بخش تولید و فروش دست به کار شده اند می
ریشه یابی منازعه ارز صادراتی
خصوص روی تأمین ارز از محل ارز حاصل از صادرات برنامه ریزی کرده ایم و کمیته تهاتر ارزی شکل گرفته است. دیدگاه بخش خصوصی به رفع تعهد ارزی در همین راستا، به منظور واکاوی بیشتر این موضوع به سراغ چند تن از فعالان اقتصادی رفتیم تا نظرات آنها را درباره بازگشت ارز صادراتی براساس ابلاغیه بانک مرکزی جویا شویم. در این بین پرسشی که مطرح می شود این است که آیا اساسا صادرکنندگان عمدا اقدام به
معرفی متخلفان ارزی به مردم
بازار سرمایه به ویژه بازار ارز، ادامه داد: مطابق سیاست ارزی کشور و مجموعه مصوباتی که در خصوص سیاست تجاری-ارزی کشور برای توسعه صادرات غیرنفتی و بازگشت ارز آن تعریف شده، باید تعهد ارزی همه فعالان بخش صادرات و واردات اعم از دولتی، عمومی و خصوصی در چارچوب این قانون و مقررات مشخص باشد و بانک مرکزی نیز موظف است به طور شفاف فهرست تمامی کسانی که برای واردات ارز دریافت کرده اند بعلاوه میزان عمل آن ها به
لبنیات | 1200 کارخانه قربانی 4 برند انحصارگر لبنی
بعد از گرانی عجیب خودرو در اوایل سال جاری بود که سعید لیلاز، تحلیلگر مسائل اقتصادی، در توجیه افزایش مستمر قیمت خودرو این چنین اظهار نظر کرد که چطور قیمت لبنیات افزایش پیدا کند، اما قیمت خودرو ثابت بماند؟ ! سخنی که نشان می دهد گویا نرخ لبنیات به یک شاخص اقتصادی برای قیمت گذاری سایر بازارها تبدیل شده است. این در حالی است که بررسی بازار لبنیات نشان می دهد تحریم، دلار و کرونا نه تنها باعث کاهش تولید نشده اند، بلکه امروز مازاد تولید هم وجود دارد که متاسفانه به دلایل مرزهای صادراتی را روی آنها بسته اند. در همین زمینه مدیرعامل اتحادیه فرآورده های لبنی روز گذشته در یک نشست خبری با اشاره به دپوی شیرخشک در انبارها گفت: انحصارگران با نفوذ و کارشکنی خود اجازه صادرات این کالا را نمی دهند. به گفته علی احسان ظفری تعداد این انحصارگرایان به انگشتان یک دست هم نمی رسد که بعضی از مصوبات به قلم آنها نوشته شده است. او دلیل کارشکنی انحصارگرایان را چشم امید آنها به دلار 4200 تومانی خواند. به گفته احسان ظفری این انحصارگرایان از طریق دامپینگ و فروش ارزان لبنیات ایرانی در عراق انحصار منطقه را به دست گرفته اند و چرخ دنده صنایع لبنی را خرد کرده اند. احمد اکبریان، رئیس هیات مدیره اتحادیه دامداران البرز، نیز این موضوع را تایید کرد که انحصارگرایان درصدد با قطع صادرات شیرخشک به ارز 4200 تومانی برای واردات کره دست پیدا کنند. 1200 کارخانه قربانی 4 برند : میهن، کاله، دامداران و شَکِلّی چهار برند مورد اشاره هستند که انحصار واردات کره را به دست گرفته اند و دولت هم با آنها همکاری می کند. اخیرا مجوز واردات 45 هزار تن ...
روابط عمومی بانک مرکزی اعلام کرد/صادرکنندگان هرچه سریع تر نسبت به بازگشت ارز حاصل از صادرات اقدام کنند / ...
صادرکنندگان هرچه سریع تر نسبت به بازگشت ارز حاصل از صادرات اقدام کنند / انتشار اسامی متخلفان در رسانه ها بانک مرکزی ضمن تشکر از صادرکنندگانی که در راستای مصالح و منافع جامعه نسبت به برگشت ارز حاصل از صادرات اقدام کرده اند، اعلام می کند درصورت عدم برگشت ارز توسط سایر صادرکنندگان، مطابق مقرارت، اسامی متخلفان در رسانه ها انتشار می یابد. به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی، این بانک
دلاردرمنطقه خطر
صادرات و واردات را به مردم معرفی کند. تحرکات دولت برای افزایش توان ارزی به نظر می رسد فشار به منابع ارزی کشور تا حدی است که برای کنترل بازار ارز اکنون چاره ای جز آزاد سازی منابع مسدود شده ارزی ایران در سایر کشور ها و همینطور فشار بر صادرکننده ها برای تامین ارز مورد نیاز کشور در بخش مصارف ارزی نیست. 16خرداد ماه امسال حسن روحانی از بانک مرکزی خواست رفع انسداد منابع ارزی در بانک های
آیا کاهش قیمت خودروهای ناوگان سنگین تداوم خواهد داشت ؟
به گزارش خبرخودرو ، نائب رئیس کانون انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل داخلی کشور از کاهش قیمت خودروهای سنگین و دلایل آن سخن گفت. رضا رستمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تشریح کرد: از دلایل کاهش قیمت خودروهای تجاری و سنگین می توان به عدم توان خرید و کاهش تقاضا برای خرید این نوع خودروها و از همه مهم تر واردات کامیون های سه سال ساخت اروپایی به کشور اشاره کرد. وی خاطرنشان کرد: به
حذف لاستیک سواری از لیست دریافت کنندگان ارز نیمایی
به گزارش اخبار خودرو ،واردات تایرهای سواری از این پس مشمول دریافت ارز نیمایی نخواهد شد. تصمیم جدید ارزی دولت برای واردات تایر که به گفته عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان لاستیک علاوه بر مواجه کردن کشور با کمبود تایرهای سواری در تابستان امسال، راه را برای واردات قاچاق این گروه محصول به کشور نیز هموارتر می کند. احمدرضا متقی، عضو هیات مدیره انجمن واردکنندگان لاستیک درحالی از ابطال ثبت سفارش
تسهیل روند تخصیص ارز صادراتی به خودروسازان و قطعه سازان
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: روند پرداخت ارز صادراتی به خودروسازان و قطعه سازان تسهیل شده و خودروسازان از آمار پیش بینی شده در بخش تولید فراتر رفته اند. محمد شهپری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آخرین وضعیت تامین ارزی قطعه سازان و خودروسازان اظهار داشت: با توقف تخصیص ارز نیمایی بر اساس تصمیمات اتخاذ شده از سوی بانک مرکزی، دو نوع
سود 50 هزار میلیارد تومانی واسطه گران در بازار خودرو در سال 98
وقوع عینی آن نیازمند زمان است . مطلب زاده در خصوص وضعیت تامین ارز موردنیاز خودروسازان و قطعه سازان گفت: تخصیص ارز نیمایی به صنعت خودرو در سال جاری کاملا قطع گردیده و تامین آن از طریق ارز حاصل از صادرات به شرط مشخص بودن منشا صادراتی آن انجام می شود که علی رغم قول های داده شده مبنی بر تسریع امور با دشواری هایی همراه است. وی با اشاره به اینکه قطعه سازان در صف دریافت ارز هستند، گفت
اصلاح قیمت ها تنها راه نجات صنعت خودرو از زیان دهی
اگر دولت به هر دلیلی قیمت کالایی را کمتر از قیمت واقعی تعیین کرد باید کمک زیان به آن تولیدکننده بدهد. احمد نعمت بخش در سال گذشته در این خصوص با آقای جهانگیری نامه نگاری نموده و زیان خودروسازان را با روند قیمت دستوری گوشزد کرده بود و گفته بود خودروسازان متحمل زیان فراوان شده اند و باید به استناد قانون های مذکور به خودرو سازان کمک زیان پرداخت شود اما این امر محقق نشد زیرا وضعیت مالی دولت مساعد
افزایش عمق ساخت داخل انواع موتورسیکلت به 60 درصد
ارز مورد نیاز واردات این قطعات و مواد اولیه موردنیاز تولید، از محل ارز حاصل از صادرات اقدام شود. اکنون چهار واحد تولیدکننده در حوزه تولید موتورسیکلت فعالیت دارند. همچنین درخصوص رفع مشکل تامین قطعات یدکی انواع موتور نیز مقرر شد تا با ابلاغ معاونت امور صنایع وزارت صنعت، محدودیت های وارداتی برای تامین قطعات یدکی برداشته شود. بر پایه این گزارش، نقطه قوت تولید موتورهای برقی در
اعلام گام های واردات در قبال صادرات
شعارسال :این روش بازگرداندن ارز صادراتی اگرچه از ابتدا و همزمان با طرح ضرورت رفع تعهد ارزی، از جمله روش های بازگرداندن به شمار می آمد، اما ساز و کار های اجرایی شدن این روش چندان فراهم نبود و همین امر نیز موجب اعتراض بسیاری از صادرکنندگان شده بود تا آنجا که برخی از صادرکنندگان اعلام می کردند بانک مرکزی، آن میزان ارزی که از این روش به کشور بازگردانده شده، به عنوان رفع تعهد ارزی صادرکنندگان محسوب نمی کند. البته آمار هایی که در ابتدا از سوی بانک مرکزی اعلام می شد نیز مهر تاییدی بر این اظهارات صادرکنندگان بو ...
بازگشت 2.7میلیارد یورو ارز صادراتی در سه ماهه اول امسال
تیتر20- طبق آمار منتشر شده در سامانه نیما، از ابتدای امسال تا بیست و هفتم خرداد ماه به رغم وجود بیماری کرونا و مشکلات تجارت خارجی، بالغ بر دو میلیارد و 760میلیون یورو ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصادی بازگشته و درمقابل یک میلیارد و 742میلیون یورو نیز بابت واردات، از بازار ثانویه ارز تامین شده است. معاملات نیما به تفکیک هر ماه در فروردین ماه امسال مجموعا 531میلیون یورو ارز