تعهدات 14 ساله دولت به مترو بیش از 24 هزار میلیارد تومان است
سایر خبرها
واریز 14.8 میلیاردی اوراق مشارکت مترو از 910 میلیارد تومان توسط بانک آینده
به گزارش ایسنا، علی امام صبح امروز در نشست خبری که به منظور تشریح اقدامات شرکت متروی تهران برگزار شد با بیان اینکه در سال 98 توانستیم با وجود مشکلات مالی نیمه جنوبی خط 6 مترو به طول 9 کیلومتر حد فاصل دولت آباد تا شهدا را افتتاح کنیم، گفت: بعد از آن 2 ایستگاه امام حسین (ع) و کیانشهر نیز وارد مدار بهره برداری شد. وی با بیان اینکه در خط 7 مترو نیز هشت و نیم کیلومتر مترو حدفاصل بسیج تا ...
چشم امید مترو به هفته آینده
دریافت و از محل مجتمع های ایستگاهی نیز 400میلیارد تومان اعتبار جذب کند، می تواند در سال جاری 12ایستگاه جدید مترو را افتتاح کند. مدیرعامل متروی تهران با بیان اینکه در طرح جامع ریلی مصوب شده ایجاد 4خط جدید مترو مورد تأکید قرار گرفته است، تصریح کرد: هر خط مترو بین 10 تا 20هزار میلیارد تومان هزینه دارد و طبیعتا با این اعتبارات نمی توانیم این 4خط را همزمان بسازیم و باید اولویت بندی کنیم. وی با بیان اینکه ...
راهنمای مترو تهران
: ارم سبز – شهید کلاهدوز خط 5: صادقیه – گلشهر خط 6: دولت آباد – امام حسین. خط 7: خط بسیج – میدان صنعت خط فرعی 1: شاهد – فرودگاه امام خمینی خط فرعی 2: فرودگاه مهرآباد بلیط مترو خط 2: صادقیه – فرهنگسرا ساعات کار: هر روز از ساعت 05:30 الی 22:30 طول خط: 25 کیلومتر این خط شما را از شرق به غرب پایتخت می رساند. خط صادقیه – فرهنگسرا شلوغ ترین و پرترددترین خط مترو تهران است. این ...
محسن هاشمی: تنها امید برای تامین مالی مترو سیستم شهرسازی است
حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه شرکت مترو در سال های اخیر تلاش های زیادی را برای جذب سرمایه گذار از بخش خصوصی جهت آغاز خط 10 انجام داده است، اظهار کرد: در حال حاضر مباحث مربوط به صندوق تامین مالی به نتیجه نهایی نرسیده است اما در صورتی که منابع مالی که شرح آن مطرح شد، محقق شود امکان ادامه عملیات اجرایی توسعه خطوط 6 ،7 و 4 و حتی آغاز عملیات اجرایی خط 10 و خطوط انشعابی وجود دارد ...
محسن هاشمی: منابع کافی مالی از طرف شهرداری به مترو تخصیص داده نشده است
خطوط مترو است. وی تصریح کرد: در طول دوره فعلی، منابع کافی مالی از طرف شهرداری به مترو تخصیص داده نشده اما همین منابع ریالی محدود نیز در اولویت هزینه نشده و بازدهی کافی را نداشته است، اگر می خواهیم ساخت مترو فعال شود، باید از منابع داخلی شهرداری تهران بخصوص بودجه غیر نقد و بارگذاری در حاشیه ایستگاه های مترو براساس توسعه شهری حمل ونقل محور استفاده کنیم و به دولت نیز درباره تأمین ارز و یارانه ...
توضیحات مدیرعامل مترو تهران در خصوص احداث خط 10
علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه ( مترو) در مراسم بازدید از تونل توسعه شمالی خطوط 7 و 10 با حضور محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران و شهربانو امانی عضو این کمیسیون، اعضای هیئت مدیره شرکت مترو،علی امام مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و جمعی از مدیران شرکت مترو صبح امروز در محل کارگاه ...
سود 121میلیارد تومانی از محل اوراق 650میلیاردی دولت!
156میلیارد تومان است و اگر هرسال اعتبار ما هزار میلیارد تومان باشد با تورم صفر درصد؛ ده سال اتمام خط دو مترو طول می کشد و اگر تورم ده درصد باشد اتمام خط دوم 30 سال طول می کشد! مولوی همچنین از تخصیص اعتبار 650میلیارد تومانی به صورت اوراق مشارک جهت تکمیل خط یک قطار شهری تبریز سخن گفت. وی ابراز داشت: دولت سال گذشته مبلغ 650میلیارد تومان جهت تکمیل پروژه خط یک مترو تبریز به قطار ...
7 هزار میلیارد تومان از منابع غیر نقد شهرداری به مترو تزریق می شود
بانک رفاه برای پذیرش ترهین ونیز عاملیت انتشار اوراق توسط این بانک هستیم. او افزود: هفته گذشته این موضوع در بانک رفاه به تصویب رسید و پیگیری های لازم در این خصوص در جریان است. هاشمی با اشاره به اینکه اوراق مشارکت سال 99 مبلغ 3 هزار میلیارد تومان است، عنوان کرد: تا کنون اقدامی در این خصوص توسط دولت صورت نگرفته است زیرا وزارت کشور در حال تفکیک و مشخص کردن سهم اتوبوسرانی و مترو ...
صرفه جویی 3 هزار میلیاردتومانی با تغییر مسیر در خط سه مترو تبریز
/> وی در خصوص اینکه گفته می شود خط پنج نیز به خطوط قطار شهری تبریز اضافه شده است، یادآور شد: این خط همان توسعه خط یک است که قرار بود به صورت تراموا از میدان قونقا تا راه آهن ادامه داشته باشد که فعلاً در ردیف برنامه های سازمان قرار ندارد. کد خبر 431368
کمبود نقدینگی مهمترین چالش پیش روی متروی تهران
خط 5 به عنوان یکی از خطوط پرترافیک و استراتژیک متروی تهران محسوب می شود. مهندس خلیل کوزه کنانی مدیرارشد خط 5 متروی تهران معتقد است که برای افزایش بهره وری و توسعه خطوط مترو باید پارامترهای زیادی را مد نظر قرار داد. کمبود منابع مالی از جمله مهمترین دغدغه های مترو است. طی نشستی با ایشان پیرامون مشکلات و چالش های پیش روی متروی تهران به گفت و گو نشستیم. آنچه در پی می آید ماحصل گفت و گوی افق ...
نگاهی به کارنامه سه ساله لیست امید در تهران/ شورای پنجم حتی یک کیلومتر مترو هم برای مردم نساخته است/ ...
گذشته از سوی خودم تأمین و به کشور وارد شده بود، الان سه سال است که بیکار افتاده و در این سه سال حتی یک کیلومتر مترو در تهران ساخته نشده است؛ در حالی که اصولاً ساخت تونل مترو بسیار کم هزینه است و مشکل مالی یا اجرایی ندارد و می توان اعتبار آن را از طریق بودجه غیرنقد تأمین کرد. وی یاد آور شد: اگر این دستگاه ها در سه سال گذشته فعالیت می کردند، الان سه خط جدید مترو داشتیم یا در حوزه تکمیل و ...
افتتاح مترو برج میلاد تا شهریور ماه
50 کیلومتر است و 31 کیلومتر آن به بهره برداری رسیده و استفاده زیادی از این خط نمی شود. او گفت: اگر 19 کیلومتر باقی مانده تکمیل شود، اتفاق خوبی برای شهروندان پرند رقم می خورد. امام بیان کرد: حدود 1000 میلیارد تومان برای خط مترو پرند نیاز است و برنامه ریزی داریم که این خط افتتاح شود. مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه گفت: در 3 ماه اول سال حدود 80 میلیارد تومان ...
مردم تهران ماسک بزنید
است و قطعا با توسعه حمل و نقل عمومی می توان این دو موضوع را کاهش داد. وی با اشاره به اینکه بودجه شهرداری تهران برای توسعه زیرساخت ها و حمل و نقل عمومی کافی نیست خاطرنشان کرد: در ابتدای امر در احداث خطوط مترو تمام هزینه های زیرساخته به عهده دولت بود که به مرور این مسئله به گردن مدیریت شهری افتاد و این امر مشکلات جدی را برای شهرداری ایجاد کرد. شهردار تهران در پاسخ به این پرسش ...
اخبار مهم امروز گروه اجتماعی برنا
علوم و معارف تغییر کرده و باید برای انتخاب این رشته نمره 14در دروس معارف و ادبیات کسب کند. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه خبر داد: ایستگاه مترو برج میلاد شهریور افتتاح می شود/ تکمیل خط 6 و 7 مترو تا پایان امسال علی امام گفت: اولویت امسال ما این است که خطوط نیمه تمام مترو را تکمیل کنیم به همین جهت خطوط 6 و 7 مترو به طور کامل افتتاح می شوند. سرکلانتر ...
سرانجام 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو در سال 97/ افتتاح ایستگاه مترو برج میلاد در شهریور
ماه دوم افتتاح شود اما به دلیل مشکلات به سه ایستگاه محدود شد. مدیرعامل متروی تهران درباره برنامه سال جاری شرکت مترو گفت: اولویت نخست ما تکمیل خطوط نیمه تمام است. خط 6 و 7 نزدیک به 64 کیلومتر است که هنوز کامل نشده و به نرخ امروز حدود 50 هزار میلیاد تومان سرمایه شهر زیر خا ک خوابیده و منطق حکم می کند آن را تکمیل کنیم. امام با بیان اینکه اولویت ما در این افتتاح ها در دوخط 6 و 7 ...
ایستگاه مترو برج میلاد شهریور افتتاح می شود/ تکمیل خط 6 و 7 مترو تا پایان امسال
4 هزار میلیارد تومان بپردازد که این قانون هیچ وقت اجرا نشده است. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با تکذیب خبر استعفای خود گفت: من این شایعه را به شکل دیگری شنیدم که قرار است عوض شوم اما باید بگویم چون پایان سال مدیریت شهری است شایعات نادرستی رواج می یابد که بنده استعفای خود را تکذیب می کنم. علی امام با اشاره به مترو پرند گفت: متروی پرند 50 کیلومتر است که حدود ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
این بودجه هم تخصیص داده نشده و به همین دلیل این شرکت بدهی های سنگینی به شبکه بانکی دارد. وی ادامه داد: بر اساس برآورد های انجام شده تا آخر سال 98 بدهی های سی ساله مترو تهران با سود و جریمه به 24 هزار میلیارد تومان رسیده است و اگر تعهدات قانونی دولت را هم تعیین کنیم این عدد به بیش از این رقم می رسد. علی امام یادآور شد: از محل یارانه صرفه جویی از سوخت، 160 میلیارد تومان از سوی وزارت نفت ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
این بودجه هم تخصیص داده نشده و به همین دلیل این شرکت بدهی های سنگینی به شبکه بانکی دارد. وی ادامه داد: بر اساس برآورد های انجام شده تا آخر سال 98 بدهی های سی ساله مترو تهران با سود و جریمه به 24 هزار میلیارد تومان رسیده است و اگر تعهدات قانونی دولت را هم تعیین کنیم این عدد به بیش از این رقم می رسد. علی امام یادآور شد: از محل یارانه صرفه جویی از سوخت، 160 میلیارد تومان از سوی وزارت نفت ...
تکمیل خطوط نیمه تمام مترو در اولویت قرار دارد/ تکمیل متروی پرند با منابع شهرداری محقق نخواهد شد
میلیارد تومان دارد. امام تصریح کرد: برنامه حداقلی ما بهره برداری از 6 ایستگاه با 7 کیلومتر در خط 6، 5 ایستگاه در خط 7 و یک ایستگاه (اقدسیه) در خط 3 است. وی وارد شدن 2 رام قطار به شبکه مترو در تیرماه و ایجاد سه پست برق در خطوط 3، 7 و 6 را از برنامه های دیگر مترو در سال جاری دانست. مدیرعامل متروی تهران در ارتباط با وضعیت 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت بانک آینده نیز ...
افتتاح ایستگاه متروی برج میلاد در شهریورماه
... مدیرعامل شرکت مترو تهران تصریح کرد: خط 10با 40 کیلومتر طول در اولویت ساخت است، در صورتی که دولت بدهی های خود را به شهرداری بپردازند، اقدامات مؤثری برای توسعه خطوط صورت می گیرد. امام در ادامه اظهار داشت: مترو در حدود 24 هزار میلیارد تومان مترو بدهی به سیستم بانکی با سود و جریمه طی 30 سال گذشته تا کنون داشته است و اگر تعهدات قانونی دولت احصا شود نه تنها این مبلغ بلکه بیشتر از آن نیز ...
آزادسازی 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو تهران تا هفته آینده
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، علی امام در نشست خبری امروز خود با اشاره به ایستگاه های بهره برداری شده مترو در سال گذشته، اظهار کرد: سال گذشته توانستیم در خط شش مترو مجموعا 5 ایستگاه را به بهره برداری برسانیم. بر این اساس در نیمه دوم سال دو ایستگاه امام حسین و ایستگاه کیانشهر وارد مدار شد. وی ادامه داد: در خط هفت نیز 8.5 کیلومتر شرقی حد فاصل ایستگاه بسیج تا مهدیه وارد مدار ...
واکنش شهردار تهران به انتظارات مترویی
هزار میلیارد تومان هزینه دارد. حناچی با اشاره به اینکه توسعه خطوط جدید مترو با تخصیص بودجه عادی شهرداری تهران امکانپذیر نیست، در خصوص افتتاح هر ماه یک ایستگاه که وعده آن پیش تر داده شده بود گفت: تا زمان بهره برداری از ایستگاه امام حسین (ع) این اتفاق افتاد و ادامه پیدا نکرد؛ این در حالی است که بسیاری از ایستگاه ها تا 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند ولی به دو دلیل این اتفاق نیفتاد؛ یکی کارشکنی یک بانک عامل و دیگری مساله تحریم. وی ادامه داد: قبل از تحریم فقط 50 درصد هزینه های ساخت مترو بر عهده شهرداری بود، اما در شرایط کنونی با توجه به وضعیت قیمت ارز، بدون همراهی دولت، ادامه توسعه مترو امکان پذیر نیست. ...
اتمام متروی تبریز با اعتبارات فعلی 30 سال زمان می برد
تأسف از کاهش تعهدات دولت در خصوص مترو تبریز، ابراز داشت: کاهش سهم دولت به 34 میلیارد تومان در سال 1399 نگران کننده است و باید تدابیری اندیشیده شود، چراکه امسال هزار و 200 میلیارد تومان بودجه برای امسال در نظر گفته شده است. بابایی اقدم سرعت حفاری را در برخی مناطق کند دانست و ادامه داد: خط دو تا کنار بیمارستان امیرالمؤمنین ارتش رسیده است اما باید سرعت زیاد شود و نمایندگان مجلس کنار شورای ...
خط دو مترو 30ساله تمام می شود/ اگر چنین شود چنین می شود
به گزارش آناج، مصطفی مولوی، مدیرعامل سازمان قطار شهری در خصوص وضعیت قطار شهری تبریز در جلسه علنی شورای شهر تبریز اظهار داشت: کل بدهی ما به پیمانکار 156 میلیارد تومان است و اگر هرسال اعتبار ما هزار میلیارد تومان باشد با تورم صفر درصد ده سال اتمام خط دو مترو طول می کشد و اگر تورم ده درصد باشد اتمام خط دوم 30 سال طول می کشد! وی با بیان اینکه مسیر راه آهن تا قونقا جای خالی در خط یک مترو ...
حناچی: بودجه شهرداری برای توسعه مترو کافی نیست
به نظر بنده مهم ترین موضوع شهر تهران است، اما چه کنیم که بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست. حناچی افزود: توسعه مترو تنها ربط به شهرداری تهران نداشته بلکه یک موضوع حاکمیتی است و باید دولت و حاکمیت به توسعه آن و تأمین منابع آن اهتمام ورزند. شهردار تهران گفت: توسعه یک خط عادی مترو امروز در تهران بیش از 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد و این در حالی است که از ابتدا ...
کاهش 800 هزار سفر روزانه توسط مترو تهران
کلانشهر یک موضوع حاکمیتی است. وی به حضورش در جلسه هیات دولت اشاره کرد و گفت: خوشبختانه توانستیم به مسئولان بقبولانیم که موضوع مترو حاکمیتی است و دیدید که در سال گذشته رییس جمهور بارها از مترو بازدید کرد هرچند که الان شرایط اقتصادی کشور عادی نیست، اما باید همه جانبه از این موضوع حمایت کرد. وی با بیان اینکه احداث یک خط مترو 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد که با بودجه شهرداری ...
خط 5 پیشکش! تمام بودجه را به خط یک مترو اختصاص دهید
مترو باید در شورا انجام شود زیرا در خط دو با مشکل مواجه هستیم. ▪️برای متروی تبریز با مجلس جدید نیز هماهنگی صورت گیرد فریدون بابایی اقدم نیز گفت: از کل 1200 میلیارد تومان بودجه مورد نیاز برای تکمیل خط یک متروی تبریز، تعهد دولت برای سال 99 تنها 34 میلیارد تومان است. وی با اشاره به اینکه سازمان مترو در تمام حوزه ها از حفاری تا ساخت زحمات فراوانی می کشد افزود: هرچند ...
سرنوشتِ میدان آذربایجان در انتظار قطار شهری/ روستاهای الحاقی، نوزاد سر راهی تبریز
مرکزی است! اگر حسابرسی ها هم اینگونه بی قانون است باید توضیح داده شود. در پایان گزارش حسابرسی سازمان عمران با موافقت اعضا تصویب شد. اتمام خط دو مترو بعد از سی سال! دستور جلسه دوم گزارش عملکرد سازمان قطار شهری بود که مصطفی مولوی، مدیرعامل سازمان قطار شهری در این خصوص اذعان داشت: کل بدهی ما به پیمانکار 156 میلیارد تومان است و اگر هرسال اعتبار ما هزار میلیارد تومان ...
توقف طولانی مدت قطارهای خط 2 مترو تهران
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محسن محمدیان، رئیس روابط عمومی مترو تهران درباره تاخیر و توقف برخی قطارها در خط دو مترو تهران گفت: تاکنون گزارش مبنی بر مشکل در این خط گزارش نشده است. او افزود: هم اکنون ساعت پیک ترافیک خطوط مترو است و همین امر باعث تاخیر شده است. محمدیان تصریح کرد: تاخیر 10 دقیقه در هر یک از خطوط خط دو امکان پذیر نیست علت تاخیر قطار در ایستگاه نواب برطرف شده است. ...