سایر منابع:
سایر خبرها
سود و زیان شرکتهای خودروسازی برای مدیران فرقی ندارد!
مدیران خودشان را خیلی در سود و زیان این بنگاه اقتصادی مسئول نمی دانند چون تفکرشان این است که کارمندی که شاید بزودی تغییر کند و دولت نیست برایش سود و زیان مهم نیست در نتیجه این سازوکارها بهره وری در صنعت خودرو وجود ندارد. خلخالی در پایان گفت: بنابراین باید به سمت حمایت جدی از خودروسازان خصوصی برویم و به سمت خودروسازی خصوصی برویم تا بحث تحقیق و توسعه جدی گرفته شود. ...
10 مشوق برای جذب قطعه ساز در میزهای ساخت داخل +جزئیات
یورویی ارزبری را به همراه داشته است. فعالان صنعت قطعه معتقدند هرچه در عمق داخلی سازی پیش می رویم ادامه مسیر سخت تر و پیچیده تر می شود بنابراین توفیق ادامه این نهضت در مدت زمان کوتاه به محرک های قوی نیاز دارد که بسته مشوق ساخت داخل می تواند پیشران این جریان باشد. در این یسته مشوق های حاکمیتی جهت ایجاد انگیزه در خودروساز و قطعه ساز با هدف تعمیق ساخت داخل و مشوق های خودروسازان ...
در مجلس کمیته بررسی مطالبات صنعت خودرو تشکیل شود
...، توان خرید مردم زیاد نمی شود و با کاهش تقاضا روبه رو خواهیم بود بنابراین باید فکری برای آن زمان کرد. وی با بیان اینکه برای سرمایه گذاری مضاعف فرصتی نیست، اظهار کرد: باید بتوانیم خوشه های صنعتی تشکیل دهیم. وی با اشاره به کمبود ارز در کشور گفت: قطعاتی در حال حاضر وجود دارد که با انسجام قطعه سازان امکان داخلی سازی آن و کاهش ارزبری هست. یک عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز ...
چرخ تولید خودرو با وجود افزایش تولید روان نمی چرخد
از برنامه های روزانه سرپرست این وزارتخانه عنوان و اظهار کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده با هدف تامین ارز بخش صنعت قرار است از ارز تحت اختیار شرکت های زیرمجموعه وزارت صمت استفاده شود که در حال جابجایی و تهاتر هستیم که در این میان قطعه ساز نیز از این قاعده مستثنی نخواهد بود. وی در عین حال یکی از تکالیف وزارت صمت را فروش اموال مازاد دانست و گفت: بر اساس برنامه ریزی ها مقرر است خودروسازان با فروش اموال مازاد خود این درآمد را در پروژه های زیرساختی و توسعه پلتفرم هزینه کنند. انتهای پیام/ ...
تولید خودرو با 92/3 درصد قطعات داخلی
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما فرشاد مقیمی در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود: این حجم از داخلی سازی یک خودرو اولین بار در کشور محقق شده است. وی گفت: در حال حاضر 34 هزار دستگاه خودرو نسبت به دوره مشابه سال گذشته بیشتر تولید و تحویل داده شد، اما چرخ فعالیت به راحتی نمی چرخد. مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه حرکت ماباید مستمر و هدفمند باشد ادامه داد: ما باید ...
تکلیف سود مشارکت پیش فروش خودرو چیست؟/تعرض به حقوق مصرف کننده
خودروسازان برای تغییر قیمت سه ماهه محصولات مسلما باعث تضعیف حقوق خریداران خودرو می شود. به هرحال بازار خودرو یکی از بازارهایی است که بدون تردید یک طرف آن را شرکت های خودروساز و بهتر است بگوییم دولت قرار دارد و حال اگر در مجموعه ی وزارت صمت و دولت برای سامان بخشی به وضعیت نامطلوب فعلی اهتمامی وجود نداشته باشد نمی توان انتظار داشت که قیمت ها به حد واقعی خود نزدیک شوند و در این بین نیاز است تا دستگاه های نظارتی تمرکز بیشتری بر روی این موضوع داشته باشند. انتهای پیام/ ...
قیمت قطعات خودرو هم باید 55درصد افزایش پیدا کند
استمرار این شرایط موجب کاهش سرمایه در گردش قطعه سازان و بروز مشکل در روند تولید این واحد ها شده است. اختلال در روند قطعه سازی موضوعی است که صنعت خودرو کشور را نیز تحت الشعاع قرار داده است و در صورت ادامه روند با قیمت های کنونی ممکن است با توقف یا کاهش تیراژ تولید، صنعت خودرو نیز با مشکلاتی مواجه شود و در نتیجه عرضه خودرو به بازار و تامین معوقات مشتریان کاهش پیدا کند که در نهایت به افزایش بیش از ...
قطعه سازان 32 هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند
ابراهیم احمدی روز پنجشنبه در حاشیه رونمایی از قطعات جدید خودرو با حضور معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در منطقه صنعتی دولت آباد اصفهان اظهار داشت: 14 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان معوق است که بیشتر از 120 روز از زمان آن گذشته است. به گفته وی هشت میلیارد تومان این مطالبات چک و خرید دیون ( وام که ادای آن را مدت معین باشد) است. وی افزود: بزرگترین چالش قطعه سازان عدم ...
طرح کمیسیون صنایع مجلس برای عرضه خودرو در بورس
توسط این جمع مشخص می شود فلذا پیشنهاد میکنم کار گروهی برای نظارت و پیگیری برنامه های تدوین شده تشکیل شود و این مجموعه در راستای شفافیت حاضر است تمام اطلاعات و عملکرد خود را در اختیار این کمیته قرار دهد تا اشکالات احتمالی برنامه ها رفع شود. مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: ما در سال جاری توانستیم 34 هزار خودرو بیشتر از مدت مشابه سال قبل تولید کنیم ولی واقعیت این است که این تولید روان نبوده ...
قیمت های خودرو در بازار کاذب است
قیمتی توجیهی ندارد. پناهی زاده در ادامه به نرخ 19هزار تومانی ارز در حال حاضر و قیمت هزار تومانی آن در سال 89 اشاره کرد و گفت: در سال 89 پراید با قیمتی معادل 8 تا 9 میلیون تومان به فروش می رسید، اگر 50 درصد مواد مورد استفاده برای ساخت این خودرو را خارجی بدانیم با افزایش 19 برابری نرخ ارز در سال جاری قیمت واقعی و هزینه تمام شده پراید برای سازنده داخلی معادل 80 تا 90 میلیون تومان تمام خواهد ...
وجود 90 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان
قرار است قیمت گذاری خودرو به صورت دستوری ادامه داشته باشد، باید مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو نیز با قیمت دستوری عرضه شود. *** نقدینگی قطعه سازان در سال 99 دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در پایان با پیش بینی 20 هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی امسال قطعه سازان، خواستار اصلاح متوسط 65 درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو تا زمان اصلاح و آنالیز دقیق قیمت ها شد ...
نقش آفرینی دانش بنیان ها در تامین قطعه و افزایش کیفیت خودرو
های خارجی را امری ضروری دانست و گفت: شرکت های دانش بنیان می توانند با ارائه برنامه ها و قابلیت های خود در عرصه صنعت، حمایت خودروسازان را جلب و با استفاده از امکانات مادی و غیر مادی نیازهای آنها را مرتفع کنند. نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی افزود: بومی سازی قطعات و دانش فنی در بخش صنعت کشور امری مهم است و باید به آن توجه ویژه ای داشته باشیم، حال که صنعت خودرو برای همکاری با دانش ...
سنت شکنی عجیب خودروساز داخلی در استفاده از روانکار!
بدانید تعداد روغن سازان مطرح ایرانی که موفق شده اند تاییدیه خودروسازان بزرگ دنیا را بدست آورند نیز اصلا کم نبوده و از این جمله می توان به شرکت های نامداری همچون نفت بهران، ایرانول، نفت پارس و سپاهان اشاره کرد. استفاده از روغن موتور بی کیفیت هر چند در روزهای نخست پیمایش خودرو ردی از خود به جای نمی گذارد اما در طولانی مدت هزینه های تعمیر موتور را برای مصرف کننده بسیار افزایش خواهد داد. در این شرایط این سوال مطرح می شود که آیا کاهش نهایتاً 10 میلیارد تومانی هزینه خودرو سازان در سال ارزش استهلاک بالای خودروهای تولید آن ها و بدنامی این خودروها را دارد یا خیر؟ ...
ضرورت افزایش بودجه پژوهش در صنعت خودرو/ تعریف درست و منطقی همکاری بین خودروسازان و مجموعه های دانش ...
به گزارش سایپانیوز ، جواد مرزبان راد درباره استفاده از ظرفیت و پتانسیل مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: در شرایط حاضر که صنعت خودرو با تحریم مواجه شده و ویروس کرونا فراگیر شده است، ارتباط با محیط خارج، چه بین المللی باشد و چه شرکت های دانش بنیان داخلی می تواند منجر به توسعه صنعت خودرو شود . عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: زمانی که شرکت های ...
از صعود غیر سواری ها تا کمیته ارزی قطعه سازان
بحث اعلام قیمت های جدید برای محصولات شرکت های خودروساز در چند وقت اخیر داغ شده است. سیاست گذار خودرویی در شرایطی که حاضر نیست از پروسه قیمت گذاری خارج شود اما به دنبال این است تا از مسیر افزایش قیمت خودرو به نوعی زیان تولید را در شرکت های خودروساز به حداقل برساند.اما در این راه باید به نوعی مرجع قیمت گذاری خودرو که همان شورای رقابت است را راضی کند. مسوولان ارشد وزارت صمت با این شورا تماس برقرار کرده و آن طور که در اخبار آمده بود، حسین مدرس خ ...
الزام اجرایی شدن بسته مشوق های ساخت داخل در صنعت قطعه سازی
سازی کشور در خصوص مشوق های خودروساز ها ادامه داد: خرید با قیمت تمام شده، خریدنقدی قطعات تحویلی، قرارداد های عادلانه و تضمین تک منبعی و مشارکت خودرو ساز در سرمایه گذاری از راهکار های تشویقی برای صنعت قطعه سازی است. مطلب زاده با اشاره به افزایش قیمت 18 هزار تومانی ورق فولاد گفت: با این قیمت ساخت داخل بسیار دشوار است. وی با بیان اینکه تامین نقدینگی بسیار سخت شده است افزود: تامین ارز با توجه ...
ضرورت ایجاد روابط دو سویه صنعت و علم
خاطرنشان کرد: صنعت خودرو با تحریم های ظالمانه ای روبرو شده است و البته تحریم صنعت خودرو نشان داد که آمریکا می خواهد صنعت و اشتغال کشور را هدف قرار دهد؛ از آنجا که کشورهای مختلف همکاری خودرویی خود با ایران را به صفر رساندند و یا تقلیل دادند، ما باید به خود تکیه کنیم و این امر قطعا با همکاری دانش بنیان ها به دست می آید. خودروسازان نیاز صنعتی خود را اعلام کنند نماینده مردم زنجان و طارم ...
کروز در راستای ساخت قطعات استراتژیک خودرو با نخبگان همکاری دارد
دارد که در حال حاضر 50 پروژه با دانشگاه های معتبر کشور از جمله شریف، تهران و امیرکبیر در حال انجام است و تاکنون توانسته 3000 قطعه از قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان که در گذشته از خارج تامین می شد، با عمق ساخت داخل و دانش مهندسان و نخبگان این شرکت بومی سازی کند. کروز برای ارتقاء دانش فنی، کاهش هزینه های تولید، افزایش بهره وری، بهینه سازی مواد، طراحی محصول و تغییرات مهندسی خود حدود ...
تدوین دستورالعمل امنیت سایبری صنعت خودرو/ ژاپن به دنبال تعامل
زمینه را NIST یا مؤسسه ملی استانداردها و فناوری تعیین می کند و اسناد منتشر شده آن مثل SP800-161 و SP800-171 مورد استفاده خودروسازان قرار می گیرد. سازمان ملل در کمیسیون اقتصادی خود یک نیروی واکنش سریع تشکیل داده به نام WP.29 که رئیس آن در حال حاضر یک ژاپنی است و این نیروی واکنش سریع 54 کشور را گرد هم آورده تا قوانین، مقررات واستانداردها در این زمینه را تهیه و تدوین کنند. مقررات تدوین شده ...
معاون وزیر صنعت: قیمت خودرو باید منطقی شود
مهدی صادقی نیارکی روز چهارشنبه در نشست مشترک قطعه سازان و مجموعه های خودرو با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در محل هتل ارم اظهار کرد: وزارت صنعت با قیمت های حاشیه بازار برای خودروها موافق نیست اما با منطقی شدن قیمت ها موافق بوده و آن را راهکاری موثر می داند. به گفته این مقام مسوول، در حالیکه قیمت نهاده های تولید از سال 97 تا انتهای سال 98 بیش از 88 درصد رشد داشته، اما متوسط ...
خروج صنعت قطعه از زیان با قیمت مناسب خودروهای جدید
به گزارش اخبار خودرو ، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درخصوص قیمت گذاری محصولات جدید خودروسازان و اینکه چگونه این خودروها بدون زیان تولید شوند، به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اگر این خودروها به نرخ صحیح یعنی قیمت تمام شده به علاوه درصدی سود جزیی به فروش برسند، قطعه ساز و خودروساز هردو از سود خوبی بهره مند می شوند. مهدی مطلب زاده با بیان اینکه ...
کارخانه خودرو در کشوری که اصلا برق هم ندارد
در واقعیت کار سختی است، زیرا وقتی واحد حقوقی این شرکت ها برای پیگیری مطالبات به کشورها مراجعه می کنند، پاسخ می شنوند که دولت وقت اینها را به ما هدیه کرده و قرار نیست چیزی در قبال آن بدهیم. طاهری، مشاور نجفی، نیز حجم سرمایه گذاری ایران خودرو در خارج از کشور را چیزی حدود 158 میلیون دلار اعلام می کند که به این رقم باید حجم سرمایه گذاری های سایپا هم اضافه شود. رئیس هیئت تحقیق وتفحص از صنعت ...
بدهی 30 هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز ، محمدرضا نجفی منش درباره قیمت خودرو اظهار کرد: بار ها اعلام شد قیمت خودرو باید در حاشیه بازار تعیین شود تا افراد به طمع کسب سود و سرمایه گذاری وارد این بازار نشوند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره پیشنهاد ها برای عرضه خودرو در بورس افزود: خودروسازان باید تمام مواد اولیه از قبیل فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی را در بورس خریداری می کنند ...
نگاهی به عملکرد سه ماهه سایپا ، بهار نارنجی پوشان و روزگار خوش این روزهای سایپا
دولت با قیمت گذاری دستوری در این صنعت، زیان هنگفتی را به خودروسازان تحمیل کرده و اگر همین روند برای سالیان بعد نیز ادامه پیدا کند، باز هم زیان انباشته برای خودروسازان ایجاد خواهد شد، بنابراین قیمت گذاری دستوری یک دور باطل بوده که در حال تکرار شدن است و باید جلو آن گرفته شود. از سوی دیگر، همگی مشتریان بازار خودرو نیز نمی توانند در پیش فروش ها شرکت کنند. در نتیجه مجبور می شوند محصول را از ...
قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از 2600 میلیارد تومان
محمدرضا نجفی منش در گفت وگو با خبرنگار پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، اظهار داشت: متاسفانه باید اعتراف کرد که وضعیت نامطلوبی در صنایع کشور ازجمله صنعت قطعه سازی وجود دارد که دلیل عمده آن ناشی از افزایش نقدینگی در حوزه های غیرمولد است. وقتی از افزایش نقدینگی در کشور صحبت می کنیم یعنی چنین شرایطی می تواند بسیاری از کسب و کارها را به تعطیلی بکشاند. در حال حاضر، حجم نقدینگی کل کشور بدون اینکه ...
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است
قطعه ساز را در کنار شرکت های دانش بنیان قرار داد و نیاز صنعت به تفکیک و دسته بندی مشخص در اختیار شرکت های دانش بنیان توانمند قرار گیرد. وی در پایان خاطرنشان کرد: اعتماد به شرکت های دانش بنیان، مسیری است که قطعا یک روزه حاصل نمی شود بلکه در یک مسیر و همکاری دو سویه، صورت خواهد پذیرفت. از این رو خودروسازان برای واگذاری بخشی از فعالیت های خود به شرکت های دانش بنیان باید اقداماتی را انجام ...
از تولید برندهای معتبر تا ساخت خودروهای دم دستی!
تجهیز شده بود در حال حاضر به جز پراید و تیبا ، تنها چند خودروی درجه 5 و 6 چینی را در خط تولید مجهز خود می سازد و از خودروهای با کیفیت گویی دیگر خبری نیست. با خروج کیا موتورز و رنو از ایران، تنها خودروهای با کیفیت تولیدی در گروه خودروسازی سایپا نیز به جرگه خاطرات پیوسته و حالا گویی قرار است مدل ایرانی این خودروها تولید شود.( دقیقا بلایی که ایران خودرو در سال های نه چندان دور بر سر پژو 405 ...
اثرات رشد قیمت دلار بر وضعیت قطعه سازان خودرو
پیدا کند و ارز را به نرخ آزاد از آن صادرکننده تهیه کند. این قضیه حتما روی قیمت خودرو تاثیر می گذارد و نرخ ها بالا خواهد رفت. وقتی قیمت نهاده های تولید بالا می رود طبیعتا همه زنجیره تحت تاثیر قرار می گیرد. وضعیت بدهی قطعه سازان به خودروسازان این عضو انجمن صنایع همگن در خصوص وضعیت بدهی خودروسازان به قطعه سازان گفت: اکثر خودروسازان طی سال های گذشته به خاطر قیمت گذاری دستوری ...