قیمت قطعات خودرو هم باید 55درصد افزایش پیدا کند
سایر منابع:
سایر خبرها
پاسخ به یک تناقض: چرا سهام خودروسازان بالا می رود؟
اخیر چه تاثیری بر عرضه دارد و آیا می تواند قیمت ها را کاهش دهد؟ تامین قطعات لازم خودرو سازان با قیمت مناسب و در زمان بندی متناسب با برنامه ریزی تولید آنها، در کنار بهره مندی آن ها از روش های تامین مالی ارزان تر می تواند بهای تمام شده و سرعت عرضه محصولات به بازار را که می تواند به ایجاد تعادل عرضه و تقاضا منجر شود در پی داشته باشد بنابراین همه اقداماتی که در این حوزه صورت بگیرد می تواند به ...
همکاری نخبگان برای ساخت قطعات استراتژیک خودرو
. اکنون نیز دانشگاه ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان و قطعه سازان استقبال می کنند و مراکز علمی به دنبال فرصت هستند تا سطح همکاری ها افزایش پیدا کند. رییس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان تاکید کرد: دانشگاه ها ایده های مناسب و اقتصادی در طراحی خودرو، ساخت قطعات و سایر الزامات توسعه ای صنعت خودرو دارند و امیدوارند در شرایطی که اخیرا به خودروسازان تکلیف شده ...
چند درصد لوازم یدکی خودرو در بازار تقلبی است؟
مهدی کاظمی سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو افزود: دولت باید با کالای تقلبی مبارزه کند و یکی از راه های این بازار کمک گرفتن از خود اعضای 10 هزار نفری اتحادیه لوازم یدکی خودرو در تهران است. وی گفت: اعضای صنف لوازم یدکی هم کارشناسان خبره ای هستند و هم مدیران بسیار خوب که می توانند به گمرک و وزارت صمت کمک کنند و هر قطعه ای که قرار وارد کشور شود به اتحادیه و کارشناسان معرفی شود تا ...
قیمت خودروی K132 رقابتی خواهد بود
دارد برخی قطعات با تأخیر به خط تولید می رسد، اما ماندگاری این خودروها تحت کنترل است. وی ادامه داد: بیشترین کسری قطعات مربوط به قطعات با فناوری بالا (High Teck) است که باید اجزای آن وارد کشور شود؛ در این زمینه مشکلات گمرکی و تخصیص ارز آنها باید حل شود، هرچند تاکنون کمک های قابل توجهی برای تسهیل خروج قطعات از گمرک از سوی وزارت صنعت به انجام رسیده است. به گزارش ایرنا، چهارشنبه هفته گذشته “مهدی صادقی نیارکی” معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از وجود بیش از 93 هزار دستگاه خودروی ناقص در کف پارکینگ خودروسازان خبر داد. ...
کف بازار
دستوری و نظارت فرمولی شورای رقابت نمی تواند واکنشی به این افزایش قیمت های احتمالی نشان دهد؛ در حالی که بدون شک، نیاز به افزایش قیمت خودرو ها در پی افزایش قیمت قطعات ناگزیر و الزامی است تا از زیان خودروسازان جلوگیری شود. نوسان مواد اولیه داخلی و خارجی با نرخ ارز محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با هفته نامه خودروامروز، چالش کنونی صنعت قطعه سازی را مربوط به تامین ...
در مجلس کمیته بررسی مطالبات صنعت خودرو تشکیل شود
به گزارش کارگر نیوز؛ اکبری در نشست هم اندیشی این انجمن با حضور اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، خودروسازان، نمایندگان وزارت صمت و مدیران ایدرو، ادامه داد: طرح الزام دولت به دیپلماسی اقتصادی برای تامین بازار تولیدات هم توسط مجلس ارائه خواهد شد و به صورت قانون در خواهد آمد. وی با انتقاد از گله قطعه سازان مبنی بر قابل پیش بینی نبودن قیمت ارز گفت: بنگاه اقتصادی باید بتواند آینده را ...
وجود 90 هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان
تومان کسری نقدینگی امسال قطعه سازان، خواستار اصلاح متوسط 65 درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو تا زمان اصلاح و آنالیز دقیق قیمت ها شد. اکنون بیش از 700 هزار نفر شامل 150 هزار نفر در صنعت خودروسازی و 550 هزار نفر در زنجیره تامین خودروسازان اشتغال به کار دارند. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از خبرگزاری صنایع، تاریخ انتشار: 20 تیر 1399، nayepress. ...
شرکت های دانش بنیان بازوی قدرتمند در کنار شرکت های خودروسازی
به گزارش بازار به نقل از سایپا، چند وقتی است که همکاری صنعت خودرو با دانش بنیان ها رنگ و بو دیگری به خود گرفته است، قطعاتی که تا ماه های پیش واردات آن صورت می گرفت قرار است با همت مجموعه های دانش بنیان ساخته شود و این به منزله حرکت خودروسازان به سمت خوداتکایی است. در این باره با محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت و گویی انجام دادیم که در ادامه می آید : آیا ضرورتی ...
اخبار کوتاه
... دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان از رسوب بیش از 90 هزار دستگاه خودرو به علت کمبود قطعه در کف پارکینگ خودروسازان خبر داد.به گزارش از صداوسیما، آرش محبی نژاد در نشست قطعه سازان با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی افزود: کسری بسیاری از خودروها مربوط به چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، کامپیوتر خودرو و غیره است که ارز مورد نیاز آنها تخصیص داده نشده است.وی با بیان اینکه هم ...
کلینیکی برای قیمت گذاری خودرو
منهای نماینده خودروسازان، احتمالا نمایندگانی از سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، ستاد تنظیم بازار و شاید قطعه سازان، در آن حضور خواهند یافت. گویا قرار است در این کلینیک، ضمن عارضه یابی التهابات بازار خودرو، راهکاری علمی و منطبق با تجربه های داخلی و جهانی برای تعیین قیمت خودروها در نظر گرفته شود. اینکه چرا شورای رقابت به فکر تشکیل کلینیک افتاده، احتمالا ریشه در التهابات بازار ...
تاثیر عدم درج قیمت خودرو بر بازار
خودروسازان بمانند تا قطعات موردنیاز تامین و امکان تجاری سازی شان فراهم شود. بنابراین الزاما هر آنچه خودروسازان تولید می کنند، قابل عرضه به بازار نیست و این موضوع در عدم تعادل عرضه و تقاضا نقش دارد. در کنار این مسائل اما نمی توان از قیمت گذاری دستوری نیز به عنوان یکی از دلایل زیرپوستی به هم ریختگی بازار خودرو غافل ماند. اصلا دلیل بروز فاصله زیاد بین نرخ کارخانه و بازار خودروها، همین قیمت گذاری ...
همکاری کروز با نخبگان برای ساخت قطعات استراتژیک
امیرکبیر پیش می برد و تاکنون توانسته است 3 هزار قطعه از قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان را که درگذشته از خارج تامین می شد، با عمق ساخت داخل و دانش مهندسان و نخبگان این شرکت بومی سازی کند. کروز همچنین برای ارتقای دانش فنی، کاهش هزینه های تولید، افزایش بهره وری، بهینه سازی مواد، طراحی محصول و تغییرات مهندسی خود حدود 40 نفر از دانشجویان دانشگاه های مذکور را در واحد تحقیق وتوسعه خود مستقر کرده ...
کاهش ارزبری 40 میلیون یورویی با اجرای پروژه های میز چهارم خودکفایی
بیان اینکه در میز چهارم توسعه و تعمیق ساخت داخل صنعت خودرو و قطعات، قرارداد داخلی سازی 40 قطعه منعقد شده است، اظهار داشت: اجرای پروژه های میز چهارم، سالانه 40میلیون یورو کاهش ارزبری به دنبال خواهد داشت. عادل پیرمحمدی با بیان اینکه ارزش قراردادهای میز چهارم خودکفایی بیش از 600 میلیاردتومان است، درتوضیح برنامه های امسال درحوزه طراحی و تامین قطعات مورد نیاز ایران خودرو به همکاری با شرکت های زیرمجموعه ...
خودروسازان نمی توانند به اندازه نیاز بازار، تولید و عرضه کنند
داخل را بی رابطه با افزایش نرخ ارز می دانند، اما این استدلال در شرایطی درست است که توان تولید خودرو به میزان نیاز بازار و حتی بیش از آن مهیا باشد که در این صورت هم باید گفت تنها سهم حقوق و دستمزد و البته بخش هایی از قیمت تمام شده خودرو (که از نرخ ارز تبعیت نمی کنند) را باید از تورم قیمت خودرو کم کرد. در حقیقت حدود 50 تا 60 درصد بهای تمام شده یک خودروی ساخت داخل، تحت تاثیر ارز نیست و اصولا تاثیری ...
وجود 90 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان
داده نشده است. هم اکنون بسیاری از قطعات مورد نیاز این خودروها در گمرکات موجود است، اما ترخیص نشده است. بیش از 90 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ خودروسازان وجود دارد. *** رشد تولید خودروسازان دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در ادامه پیرامون داخلی سازی قطعات، بیان داشت: قطعه سازان امسال به 3.5 میلیارد دلار ارز نیاز دارند که اگر ...
10 مشوق برای جذب قطعه ساز در میزهای ساخت داخل +جزئیات
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، از آن جا که تحریم های داخلی و خارجی در کنار کمبود نقدینگی به دلیل مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید به صورت روزانه در کنار محدودیت های نقدینگی از سوی بانک ها و مشکل تامین ارز، مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی و بروکراسی ضوابط زمان بر و سنگین جهت تقاضای ثبت دانش بنیان و همچنین استفاده از تسهیلات ...
واردات نیمی از قطعات خودرو در اختیار 7 نفر است
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در دوره یازدهم با اشاره به اینکه در حوزه قطعات خودرو مشکل اصلی ناشی از موضوع نظارت در این بخش است، گفت: گاهی لوازم یدکی و قطعات تولید می شود اما کیفیت ندارند. نیازمند این هستیم که مجموعه هایی همچون سازمان استاندارد، خودروسازان و... نظارت شوند. وی افزود: علاوه بر موارد فوق نیازمند این ...
قیمت های خودرو در بازار کاذب است
قیمتی توجیهی ندارد. پناهی زاده در ادامه به نرخ 19هزار تومانی ارز در حال حاضر و قیمت هزار تومانی آن در سال 89 اشاره کرد و گفت: در سال 89 پراید با قیمتی معادل 8 تا 9 میلیون تومان به فروش می رسید، اگر 50 درصد مواد مورد استفاده برای ساخت این خودرو را خارجی بدانیم با افزایش 19 برابری نرخ ارز در سال جاری قیمت واقعی و هزینه تمام شده پراید برای سازنده داخلی معادل 80 تا 90 میلیون تومان تمام خواهد ...
کاهش 50 درصدی خودروهای ناقص
تومان یعنی تقریباً 2 برابر شد در حالی که نرخ نهاده ها 88 درصد رشد داشت، لاستیک از 9 هزار تومان در سال 97 به 26 هزار تومان، فولاد از 4 هزار و 700 در سال 97 به 15 هزار تومان در سال 99 رسیده است. معاون امور صنایع وزارت صمت با اشاره به مصوبه واقعی شدن نرخ خودرو در ستاد تنظیم بازار گفت: این موضوع هم اکنون در حال بازنگری است که البته برای حفظ تولید، جلوگیری از خروج ارز و حفظ اشتغال فعلی باید نرخ ...
قیمت خودرو باید در بورس مشخص شود
مواد اولیه و قطعات خودرو تا زمان اصلاح و آنالیز دقیق قیمت ها شد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در پایان تاکید کرد: اکنون بیش از 700 هزار نفر شامل 150 هزار نفر در صنعت خودروسازی و 550 هزار نفر در زنجیره تامین خودروسازان اشتغال به کار دارند منبع: خبرگزاری مهر با عضویت در کانال های کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی موبایل خود دریافت کنید. عضویت در کانال: تلگرام - اینستاگرام ...
قطعه سازان 32 هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند
ابراهیم احمدی روز پنجشنبه در حاشیه رونمایی از قطعات جدید خودرو با حضور معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در منطقه صنعتی دولت آباد اصفهان اظهار داشت: 14 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان معوق است که بیشتر از 120 روز از زمان آن گذشته است. به گفته وی هشت میلیارد تومان این مطالبات چک و خرید دیون ( وام که ادای آن را مدت معین باشد) است. وی افزود: بزرگترین چالش قطعه سازان عدم ...
از صعود غیر سواری ها تا کمیته ارزی قطعه سازان
...> این کمیته با دستور مدرس خیابانی سرپرست وزارت صنعت به منظور بررسی نیاز قطعه سازان به ارز و تامین آن در وزارت صنعت تشکیل شد. ظاهرا این کمیته زیرمجموعه کمیته تخصیص ارز وزارت صنعت بوده و برای رفع کمبودهای ارزی قطعه سازان در تامین مواد اولیه ایجاد شده است. البته پیش تر کمیته خودرو در این زمینه مصوبه ای داشت و قرار شد تا ارز مورد نیاز زنجیره خودروسازی از محل منابع صنایع معدنی تامین شود. فعالان قطعه سازی ...
احتکار و افزایش قیمت کالاها در سایه بی نظارتی
...، می افزاید: قیمت برخی قطعات که تا چند روز پیش 300 هزار تومان بود الان 40 یا 50 هزار تومان افزایش یافته است یا وقتی به بازار مراجعه می کنیم، پاسخ می دهند که موجود نیست و معلوم است که می خواهند گران تر بفروشند یا احتکار کنند. وی معتقد است این موضوع فقط ویژه قطعات خودرو های خارجی نیست و برای قطعات ایرانی نیز متاسفانه گاهی وجود دارد. کشف 5 هزار بسته انواع مواد شوینده تقلبی در ...
خودروی برقی تا 4 سال آینده راهی بازار ایران می شود
این طرح است. فرشاد مقیمی پیرامون همکاری قطعه سازان و ایران خودرو، بیان کرد: برای نخستین بار در کشور یک خودرو در بدو ورود به بازار با داخلی سازی 92.3 درصدی عرضه می شود که حاصل هم قسم شدن قطعه سازان و ایران خودرو است. وی در پایان خواستار برنامه ریزی و تهیه سندی برای صنعت خودروسازی کشور با کمک مجلس شورای اسلامی شد تا حرکت خودروسازان بر اساس آن انجام شود. ...
سود و زیان شرکتهای خودروسازی برای مدیران فرقی ندارد!
یابد بدون هیچ شکی ملزوم این کار حمایت از قطعه سازان است تا این قطعات به دست تولیدکنندگان خودرو برسد. این کارشناس بازار خودرو با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی نیزیادآور شد: گلوگاه مهم در صنعت قطعه سازی تامین ارز است چون در این صورت آنها می توانند مواد اولیه را وارد کرده و تیراژ خود را بالاتر ببرند و تولید خودرو را افزایش بدهند که این گلوگاه در بانک مرکزی، ثبت و سفارش ها و بحث تامین ارز ...
چرخ تولید خودرو با وجود افزایش تولید روان نمی چرخد
... موافق تعیین قیمت در حاشیه بازار نیستیم مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صمت نیز در این مراسم با تاکید بر این که موافق تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار نیستیم، گفت: وزارت صمت با منطقی کردن قیمت خودرو موافق بوده و در حال دنبال کردن این موضوع است چرا که قیمت ورودی و خروجی صنعت خودرو تطابق ندارد و معتقدیم قیمت خودرو برای تداوم موضوع تولید اشتغال زایی و جلوگیری از خروج ارز از کشور ...
طرح کمیسیون صنایع مجلس برای عرضه خودرو در بورس
...> نیارکی گفت: قطعه سازان به نوعی گروگان هستند چون فقط دو مشتری دارد و بازار افتر مارکت هم که مشخص است ما به زحمت توانستیم مصوبه تغییر قیمت را از ستاد تنظیم بازار بگیریم و اکنون نیز دوباره قیمتها در حال بازنگری است. اگر بخواهیم صنعت خودرو از بحران ارز خارج شود و بازار از تلاطم خارج شود قیمتها باید اصلاح شود البته ما موافق قیمتگذاری بر اساس حاشیه بازار نیستیم بلکه موافق قیمت کارشناسی و منطقی هستیم. ...
حضور پررنگ انجین سازان، خلا حضور بدنه سازان/ تیونینگ، حیطه ای جذاب اما فراموش شده
گرفتند تا حضور خوب برخی از تولیدکنندگان به نام رینگ و پیستون و میل لینگ و میل سوپاپ که به خوبی توان قطعه سازان و ریخته گران داخلی را برای تامین قطعات داخلی موتور که با توجه به کیفیت پایین خودروهای داخلی برخلاف خودروهای ژاپنی و اروپایی که شاید هیچ گاه در طول عمر مفید خود احتیاجی به تعمیرات نداشته باشند، هر دو سه سال یکبار بسته به کارکرد زیر تیغ تعمیرات می روند برای این موارد پرمصرف در تعمیرات خودرو ...