خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دفن 51 درصد فوتی های کرونایی در تهران/ اجرای طرح ترافیک با طعم خون
تهران بخواهد 500 اتوبوس بخرد، دولت هم برای این کار کمک می کند. اتفاقی که هنوز رخ نداده و معلوم نیست کوتاهی از جانب کدام نهاد بوده است. البته روز گذشته رئیس گل بانک مرکزی دستور پرداخت 1500 میلیارد تومان برای توسعه مترو و اتوبوس را صادر کرد، اما تا وقتی که این پول ها تبدیل به اتوبوس و مترو شود، نمی توان صبر کرد تا مردم در ازدحام حمل و نقل عمومی فعلی مبتلا به کرونا شوند. در این شرایط لغو طرح ...
برای کاهش مرگ و میر کرونا مترو و اتوبوس باید تعطیل شوند
غیر ضروری را کاهش دهد تاکید کرد: برای کاهش مرگ و میر کرونا باید مترو و اتوبوس، پارک ها و بوستان ها و طرح ترافیک تعطیل شوند. او با بیان اینکه آلودگی هوا زیاد به تردد خودرو ارتباط ندارد گفت: علت آلودگی هوا پایداری هواست. او در خصوص دستور رئیس کل بانک مرکزی برای تخصیص 1500 میلیارد تومان جهت توسعه خطوط اتوبوس و مترو گفت: تا این پول ها به اتوبوس و مترو تبدیل شود، یکسال زمان می برد. او ...
محسن هاشمی: شرکت واگن سازی تهران تعطیل شد / بسیار زشت است که کارخانه ای با 500 نیرو در سال جهش تولید ...
اینکه تعطیلی کارخانه واگن سازی تهران که بیش از 1000 واگن را برای متروی تهران تولید کرده است، با وجود توصیه مقام معظم رهبری جهت حمایت از مترو در سال جهش تولید باید موجب شرمندگی مسئولان مربوطه شود، گفت: انتظار روشن شهروندان تهرانی از مسئولان بانک مرکزی و وزارت نفت، تسریع وتسهیل در بخش اعتبارات حمل ونقل عمومی تهران است، در صورتیکه بانک مرکزی ظرف امروز و فردا، دستور انتشار هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت ...
گلایه های هاشمی از بی توجهی به توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت
نیرو در شهرداری تهران بخوابد . رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با بیان اینکه انتظار روشن شهروندان تهرانی از مسئولان بانک مرکزی و وزارت نفت، تسریع و تسهیل در بخش اعتبارات حمل ونقل عمومی تهران است، گفت: در صورتیکه بانک مرکزی ظرف امروز و فردا، دستور انتشار هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت تامین اتوبوس و مترو را برای تهران توسط بانک رفاه صادر نکند، این اعتبار که مربوط به سال 1398، خواهد ...
خرید اتوبوس برای بخش خصوصی مقرون به صرفه نیست
در این روز ها که همه مردم از جمله پایتخت نشین ها با جولان ویروس کرونا دست و پنجه نرم می کنند، جای خالی حمل و نقل عمومی مطلوب به شدت خودنمایی می کند و بیش از هر ایام دیگری کمک هایی که از سوی دولت به این حوزه دریغ شد، یادآوری میشود. در کنار نیاز متروی تهران به حدود 3 هزار واگن، حوزه اتوبوسرانی به واسطه فرسودگی 70 درصد ناوگان، به مراتب اوضاع بدتری از مترو دارد. اما نکته قابل تأمل این است ...
دستور رئیس بانک مرکزی برای مساعدت در توسعه خطوط اتوبوس و مترو
رئیس شورای شهر تهران گفت: در صورت تاخیر سیستم بانکی یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران تا پایان تیر می سوزد، لذا ضروری است یک هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت که مربوط به سال 98 است، تا پایان تیرماه منتشر شود. وی افزود: شهروندان تهرانی از رئیس بانک مرکزی انتظار دارند مشکلات بروکراسی و اداری را با استفاده از اختیاراتش حل کند و دستور ...
مساعدت در انتشار هزار میلیاردی اوراق مشارکت مترو
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از انتخاب، این دستور در پی درخواست امروز محسن هاشمی ، رئیس شورای شهر تهران صادر شده است. هاشمی امروز در گفت و گویی گفته بود: در صورت تاخیر سیستم بانکی یکهزار میلیارد تومان اوراق مشارکت اتوبوس و متروی تهران تا پایان تیر می سوزد، لذا ضروری است یکهزار میلیارد تومان اوراق مشارکت ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت که مربوط به سال 98 است، تا پایان تیرماه منتشر شود ...
کاهش وابستگی به خارج برای تامین واگن یک مسیر راهبردی است
.... به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، مراسم بهره برداری از 2 رام قطار باقیمانده از پروژه 70 دستگاه واگن، توسط پیروز حناچی شهردار تهران به صورت آنلاین و با حضور محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران و شهربانو امانی عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک این شورا، همچنین سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و علی امام مدیرعامل ...
آخرین جزئیات از ارائه کارت بلیت اقشار خاص/ هاشمی: در سال جهش تولید نباید کارخانه ها تعطیل شوند
دولت و تأمین اعتبار قطعات نیز تأمین شوند. رئیس شورای شهر تهران افزود: با این اقدام می توانیم شاهد فعالیت 250 نفر از کارکنان شرکت واگن سازی تهران در بخش ساخت واگن باشیم. هاشمی ادامه داد: نزدیک به 80 کیلومتر به خطوط مترو اضافه کردیم، اما واگن اضافه نکردیم، به همین دلیل ضریب واگن مترو برای هر کیلومتر به 0.8 رسیده است. او بیان کرد: دولت تمایل دارد در سال جهش تولید ...
تصویب طرح اصلاحیه ماده واحده مصوبه " نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حمل و نقل عمومی شهر تهران" با درج ...
. اگر بخواهیم بند 10 را رها کنیم، بخش مالی و اداری، حقوق حمل و نقل را پرداخت نمی کنند. این امر به ضرر مترو و حمل و نقل است. محسن هاشمی در ادامه سخنان مناف هاشمی، گفت: هروقت دولت از جیب خود تخفیف دهد، می گوید جبران می کنم. نظیر آنچه در نظام بودجه ای که به شرکت های اتوبوسرانی و مترو داده شده است. و 200 میلیارد تومان، مبلغ تخفیف را شهرداری باید بدهد. در نهایت پیشنهاد حذف تبصره 10 با ...
به دستگاه ها امیدی نیست مترو درآمد نو می خواهد
واگن های مترو قیمتی نزدیک 5میلیارد تومان داشتند اما امروز بهای هر واگن به حدود 20میلیارد تومان رسیده است. در این میان نیاز متروی تهران حدودا به 3هزار واگن برآورد شده و با این حساب تامین واگن ها حدود 60هزار میلیارد تومان منابع لازم دارد. بی شک شهرداری تهران در شرایط فعلی قادر به تأمین این هزینه نخواهد بود؛ به همین دلیل مجلس وظایفی برای دولت در قبال حمل ونقل عمومی شهرها به ویژه تهران تعیین کرده اما ...
راه اندازی آزمایشی اتوبوس برقی در پایتخت
هزینه بالایی که توسعه خطوط مترو دارد و مشکلات مالی که شهرداری تهران دارد، قادر به توسعه حمل ونقل نیست و اکنون پاشنه آشیل شهرداری تهران تأمین هزینه های حمل ونقل است. او افزود: تأمین 1500میلیارد تومان از محل واگذاری مجتمع های ایستگاهی بحث بعدی است که براساس مصوبات شورای اسلامی شهر تهران اجازه داده شده و شرکت مترو می تواند بخشی از هزینه توسعه مترو را از محل مجتمع های ایستگاهی که در هر ایستگاه وجود ...
افزایش ظرفیت قطار های مترو
پرداخت و قیمت با طرف چینی وجود دارد، زودتر رفع شود تا محصولات آن از سال آینده مورد بهره برداری قرار گیرد. بخشی از این مشکل با قرارداد 630 واگن که در تعهد دولت است رفع می شود. مناف هاشمی افزود: نزدیک به 1450واگن در شهر تهران داریم اما در واقع عملا متروی تهران با 50درصد ظرفیت کار می کند، با این حال این 2 رام قطار که حدود 14واگن دارد، سالانه ظرفیت مترو را نزدیک به 4میلیون مسافر افزایش می دهد ...
کاهش 30 درصدی واگن های مترو
به گزارش خبرنگار مهر ، محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پایان صحن علنی شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه طرح تفصیلی منطقه 22 سالهاست در وزارت راه و شهرداری تهران مطرح است و امروز این طرح در شورا به تصویب رسید و بسیاری از مشکلات و بلاتکلیفی های این منطقه برطرف خواهد شد. گفت: بلیت الکترونیک برای حمل و نقل عمومی که یک لایحه قدیمی است و در سال 92-93 به تصویب رسیده نیز برای ...
48 ساعت مانده به سوختن فرصت توسعه مترو و اتوبوس
کل کشور که در 31/4/1399 یعنی دو روز دیگر که پایان سال مالی 1398 است، صدور اوراق مشارکت به مبلغ 1500 میلیارد تومان به منظور توسعه مترو و اتوبوسرانی به شهرداری تهران تذکر می دهم به فوریت نسبت به فراهم آوردن تمهیدات اجرایی جهت انتشار اقدام، و گزارش مربوطه را به شورای اسلامی شهر تهران ارائه نمایند. وی ادامه داد: مطلع هستم که رئیس شورا و شهردار از طریق رئیس بانک مرکزی و رئیس جمهور پیگیر این ...
کمبود3 هزار واگن در مترو پایتخت
حدود 2 سال پیش است. وی با اشاره به اینکه هر قطار مترو 7 واگن دارد، گفت: 140 میلیارد تومان خرید یک قطار برای مترو هزینه دارد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: در حال حاضر کمبود 3 هزار واگن مترو داریم که هزینه خرید آن بیش از 60 هزار میلیارد تومان می شود. علیخانی تصریح کرد: قطعا با بودجه شهرداری نمی توان این هزینه را تأمین کرد و دولت باید از شهرداری تهران و کلانشهرها در این راستا حمایت کند. علیخانی دربار ...
مترو تهران برای خرید واگن 60 هزار میلیارد تومان نیاز دارد
شهرداری تمام آن را پرداخت کرده است اما نیمی از آن سهم دولت بوده که متأسفانه دولت این رقم را پرداخت نکرده است. رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر این را هم گفت که مجموع بدهی های دولت در خصوص یارانه بلیط اتوبوس و مترو تا پایان سال 98 برابر با 7 هزار و 300میلیارد تومان است. به گفته وی، سال گذشته دولت حدود 25 میلیارد تومان در این خصوص پرداخت کرده که کم تر از 3 درصد است. ...
دولت های احمدی نژاد و روحانی منافع مردم تهران را ذبح کردند/آدم قانونمدار دستش بسته است!
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، محمد علیخانی در نشست خبری امروز خود که به صورت مشترک با مجید فراهانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در خبرگزاری مهر برگزار شد، درباره مطالبات شهرداری از دولت در حوزه حمل و نقل عمومی، اظهار کرد: برای تکمیل خطوط ده گانه مترو و تجهیزات آن حدود 200 هزار میلیارد تومان نیاز است. وی با اشاره به اینکه تا دو سال پیش یک واگن مترو 5 میلیارد ...
هشدار درباره فرصت سوزی 1000 میلیارد تومانی
محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، مترو تهران حدود 200 هزار میلیارد تومان برای تکمیل خطوط و تجهیز آنها نیاز دارد. زمانی واگن های مترو 5 میلیارد بود و اکنون قیمت هر واگن به 20میلیارد تومان رسیده است که قیمت قبلی مربوط به زمان های دوری نیست و حدود 2 سال پیش است. وی با اشاره به اینکه هر قطار مترو 7 واگن دارد، گفت: 140 میلیارد تومان خرید یک قطار برای مترو هزینه دارد. رییس ...
تعهدات انجام شده دولت درباره خطوط متروی تهران؛ فقط 3 درصد در 2 سال!
سهم خود را از سال 96 تا 98 پرداخت کرده است، گفت: در این سال ها 6 هزار میلیارد تومان سهم قانونی دولت بوده و تاکنون 166 میلیارد تومان را پرداخت کرده است که این امر باعث کند شدن حرکت توسعه مترو شده است. وی با بیان اینکه متاسفانه دولت دوازدهم در سومین سال فعالیت خود فقط 65 میلیارد تومان اعتبار در حوزه خطوط اولویت دار مترو تهران در نظر گرفته اما یک ریال هم تاکنون از این اعتبار پرداخت نشده است ...
تعطیلی کارخانه واگن سازی تهران موجب شرمندگی است
، تعطیل می شود و این کارخانه که بیش از هزار واگن را برای متروی تهران ساخته و تحویل داده است در سال جهش تولید و با وجود توصیه مقام معظم رهبری جهت حمایت از مترو، تعطیل می شود. رئیس شورای شهرتهران گفت: اگر ما بتوانیم قرارداد 650 واگن مترو که همه اقدامات قانونی و قراردادی آن انجام شده و در مرحله فعال سازی فاینانس هست را اجرایی کنیم، ظرفیت متروی تهران 50 درصد افزایش پیدا می کند و عملا این ازدحام وپیک تا حدود زیادی کاهش می یابد. انتهای پیام/ ...
آغاز مقدمات ساخت خط 10 مترو
شهردار تهران از آغاز مقدمات ساخت خط 10 مترو از میدان کتابی به سمت منطقه 22 خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پیروز حناچی ظهر امروز در مراسم بهره برداری از 2 رام قطار مترو که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد با بیان اینکه امروز بخش آخر واگن های در حال ساخت مترو وارد خطوط می شود، گفت: مشکل اصلی مترو این است که زیرساخت ها ساخته شده اما متناسب با آن واگن جدید اضافه نشده است که ما ...
ضرورت احیای اوراق مشارکت مترو و اتوبوسرانی تهران
واگن و شاید هم بیشتر کسری وجود دارد در واقع عملا متروی تهران با 50 درصد ظرفیت کار می کند، با این حال این دو رام قطار که حدود 14 واگن دارد، سالانه ظرفیت مترو را نزدیک به چهار میلیون مسافر افزایش می دهد، اما نیاز شهر تهران بیشتر است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان کرد: تلاش ها برای تامین 630 واگن که در قرارداد دولت وجود دارد، آغاز شده است و امیدواریم این دو رام قطار که به خط 6 و هفت ملحق می شود در کنار سایر امکانات نیاز های شهروندان تهرانی را تامین کند. ...
حناچی: از تعطیلی شرکت واگن سازی تهران جلوگیری می کنیم
قرار دارد و دولت هم اقدامات لازم را در این راستا انجام خواهد داد. آغاز بکار خط 10 مترو تهران شهردار تهران در ادامه از آغاز بکار فعالیت احداث خط 10 مترو تهران خبر داد و گفت: مقدمات آغاز ساخت خط 10 مترو نیز فراهم شده و ساخت بخش اول این خط از میدان کتابی به منطقه 22 به زودی آغاز می شود. به گفته وی، بارگذاری ها در این منطقه سنگین بوده و متناسب با حمل و نقل عمومی مورد ...
هاشمی: سرانه قطار مترو در تهران 30 درصد کاهش یافت
تجهیزات خارجی کم شود. وی ابراز امیدواری کرد در سال جهش تولید و با وجود داشتن کارخانجات واگن سازی مختلف شاهد مراسم افتتاح ده ها رام قطار باشیم. همچنین معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این مراسم گفت: یک هزار و 450 واگن در ناوگان مترو تهران داریم و همین مقدار و شاید بیشتر کسری هایی وجود دارد و با 50 درصد ظرفیت در شهر تهران کار می کنیم. سید مناف هاشمی افزود ...
فراهانی: نیمی از اوراق مشارکت مترو آزاد شده است
...> او در ادامه اظهار کرد: شورا نه تنها بودجه لازم را برای اتوبوسرانی و مترو پرداخت می کند بلکه پول دولت را هم پرداخت می کند. فراهانی افزود: شهرداری تهران در بحث توسعه مترو تکالیفی دارد اما به دلیل انباشت بدهی های گذشته که 24 هزار میلیارد تومان تا الان سر رسید بدهی متروبه بانک های مختلف است و هزینه بالای توسعه مترو و مشکلات مالی که وجود دارد، سرعتش کند شده و عملا بزرگترین چالش شهرداری ...
دولت تنها 166 میلیارد تومان به شهرداری پرداخت کرده است
بر اساس محاسبات بین سال های 1396 تا آخر 1398 از 12 هزار میلیارد تومانی که هزینه شده، حدود 6 هزار میلیارد تومان مجموع سهم قانونی دولت بوده که از این رقم دولت تنها 166 میلیارد تومان پرداخت کرده است که کمتر از سه درصد از سهم قانونی دولت است. نشست خبری مشترک مجید فراهانی، رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران و محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران صبح امروز شنبه، 28 تیر ...
معاون حناچی: متروی تهران عملا با 50 درصد ظرفیت کار می کند
واگن که در قرارداد دولت وجود دارد، مجدد شروع شده و امیدواریم این دو رام قطار که به خط 6 و هفت ملحق می شود در کنار سایر امکانات نیاز های شهروندان تهرانی را تامین کند. سید مناف هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در جمع خبرنگاران درباره احیای اوراق مشارکت مترو و اتوبوسرانی تهران بیان کرد: اوراق سال 1398 باید تا تاریخ قانونی خود جذب می شد، اما به دلیل مشکلات کرونا در پایان سال ...
◄ 630 واگن خریداری شده، کجا هستند؟
شهرداری تهران نداشته بلکه یک موضوع حاکمیتی است و باید دولت و حاکمیت به توسعه آن و تأمین منابع آن اهتمام ورزند.توسعه یک خط عادی مترو امروز در تهران بیش از 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد و این در حالی است که از ابتدا زیرساخت ها و هزینه های ساخت مترو بر عهده دولت بوده اما به مرور به گردن مدیریت شهری افتاده است. پیگیری مطالبات ناوگان حمل ونقل عمومی یکی از مهم ترین مسائلی است که این روزها درگیر آن ...
ابراز امیدواری مناف هاشمی از رفع گره قرارداد 105 واگن جدید مترو
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، سید مناف هاشمی ظهر امروز در مراسم بهره برداری از دو رام قطار که به صورت ویدئو کنفرانس برگزارشد با بیان اینکه امروز محصولات قرارداد سال 97 به پایان می رسد، گفت: برای اینکه کارخانه واگن سازی با 350 مهندس و تلاشگر برپا باشد امیدوار هستیم گره مختصری که در بحث قرارداد خرید 105 واگن در بحث قیمت طرف چینی و پیش پرداخت ایجاد شده زودتر به تفاهم برسیم تا بتوانیم ...
