سایر خبرها
بلاتکلیفی تولیدکنندگان از برنامه نامشخص بانک مرکزی/ گرانی خودرو برای قطعه سازان فایده نداشت
که برای ارز منصوب می کنند با ارز 18 و 19 هزار تومانی با اختلاف 50 درصدی نرخ واقعی آن است. بنابراین هر قطعه ای که اکنون به خودرو سازان تحویل داده می شود با زیان همراه است * یکسری از مواد اولیه و قطعات نیم ساخته مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان در گمرک مانده بود که قرار بود ترخیص شوند، سرانجام آن قطعات چه شد؟ بله، علاوه بر این مشکلاتی که به آن ها اشاره کردم با گمرک هم مشکلات بسیاری ...
جزئیات برنامه اصلاح ساختار بازار خودرو
کرده ایم. محور اصلی نشست اخیر کمیته خودرو برای تنظیم بازار خودرو چه بوده است؟ براساس نتایج جلسه کمیته قیمت گذاری خودرو که 12مهر ماه جاری با حضور وزیر جدید صنعت و خودروسازان و قطعه سازان برگزار شد، وضعیت تولید خودرو در شرکت های خودروسازی روند ساخت و تامین قطعات و مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و.... بررسی شد، اما نتایج این نشست به جمع بندی نهایی نرسید و مقرر شد تا پایان هفته جاری ...
آتش نهضت داخلی سازی قطعات خودرو خاموش شد؟
نسبت به تداوم آن شبهاتی را مطرح کردند. اما لزوم ایجاد نهضتی برای داخلی سازی قطعاتی که می توانست در دوران غیرتحریمی با شرایط بهتری تولید شود اما قطعه سازان زیر بار آن نمی رفتند چه بود؟ آنچه مشخص است یکی از دلایلی که نهضت داخلی سازی راه اندازی شد انباشت خودروهای دپویی در پارکینگ خودروسازان بود؛ به طوری که در تابستان سال گذشته نزدیک به 200 هزار خودرو در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور به ...
عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران:سازوکار تامین مواد اولیه ارزان خودرویی ها در اختیار دولت است
، زمینه کاهش قیمت تمام شده تولیدات آنها را فراهم نماید که به نوعی سوبسید محسوب می شود. وی افزود: در حال حاضر مواد فولادی و پتروشیمی با قیمتی گران به خودروسازان و قطعه سازان عرضه می شود که همین امر افزایش قیمت خودرو را نیز به دنبال دارد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: اگر بتوان روند موجود را مدیریت کرد، امکان کاهش قیمت فروش مواد اولیه نیز برای سازندگان خودرو وجود ...
کشمکش بر سر کنترل بازار خودرو/قیمت گذاری سازمان حمایت و بازنگری 3 ماه یک بار در بورس
خودرو 50 درصد از مبالغ دریافتی از خریداران خودرو تا سقف 50 درصد از قیمت تمام شده خودرو با ساز و کاری که توسط وزارت صنعت، معن و تجارت، سازمان بورس و خودروسازان پیش بینی می شود به قطعه سازان و تامین کنندگان مواد اولیه مورد نیاز تولید پرداخت می شود، زیرا در شرایط کنونی قطعه سازان به دلیل کوتاهی خودروسازان در پرداخت تعهدات خود گلایه مند بوده و با مشکلاتی مانند کمبود نقدینگی روبه رو هستند. ...
پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو
خودروهایی که کف پارکینگ خودروسازان قرار دارد بسیار مهم است. تحریم های داخلی به شدت برای کل صنعت خودرو آزار دهنده شده است. وی ادامه داد: گمرک یکی از مبانی تحریم داخلی شده البته از طرفی بانک مرکزی نیز قرار دارد. قطعات در گمرک مانده و سهولت ترخیص وجود ندارد. بانک مرکزی ارز تخصیص نمی دهد و آن هایی که با شرکت های خارجی کار می کنند نیز می گویند کالا حمل شود و بعد از 1 ماه هنوز در نوبت تخصیص ارز ...
غفلت تا ریخی قطعه سازان
وی ادامه داد: اگر به طور متوسط بیش از 90 درصد قطعات تولیدی خودروها داخلی سازی شود، آن گاه تحریم کنندگان صنعت خودروی کشور هیچ توفیقی نخواهند داشت. نجفی منش تا کیدکرد: نکته مهم این است که در صورت گشایش های احتمالی سیاسی و برداشته شدن تحریم ها، نباید اشتباه تا ریخی یاد شده دوباره تکرار شود. رئیس هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو خاطرنشان کرد: در حال حاضر قطعه سازی از همکاری آحاد جامعه و متخصصان برای توسعه ساخت داخل قطعات استقبال می کند، همچنان که تا کنون همکاری با نظامی ها منجر به تولی ...
انجام مبادلات داخلی با دلار آمریکا
صورت ادامه نهضت ساخت داخل قطعات خودرو می توان امیدوار بود باقیمانده نیروهای انسانی تعدیل شده نیز به کار خود بازگردند. با یادآوری اینکه از جمع 1200 قطعه ساز رسمی کشور، حدود 400 واحد تعطیل یا نیمه تعطیل شده اند، باید گفت آنچه بهبود شرایط کسب و کار، بازگشت نیروهای تعدیل شده به اشتغال، رونق و جهش تولید را تهدید می کند، عدم اصلاح قیمت فروش قطعات باوجود افزایش چندباره قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید ...
عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید
خودرو در داخل مشکل دارند و به همین منظور با افزایش فشارها در دوره دوم، شرکای تجاری قطع ارتباط کردند. طبق تصمیمگیری ها قرار بر تامین 300 میلیون یورو تا پایان سال 99 و این نهضت ادامه دار است تا بتوانیم 90 درصد از قطعات را در داخل تولید کنیم چرا که دیگر کسی به دنبال سنگ اندازی نیست. به گفته این قطعه ساز در حال حاضر تنها در استان تهران 250واحد قطعه سازی حضور دارد که برای حدود 550هزار نفر ...
عبور خودروسازان از پیچ تند تحریم و کرونا
خودروهای کف پارکینگ (خودروهای ناقص) اضافه می شود و آمار بالاتر می رفت. انبار از دپوی قطعات خالی و صف تعهدات معوق طولانی تر شد. بنابراین، در کنار مسیر باریکی از واردات با دور زدن تحریم ها، راهی جز اتکا به توان داخلی نبود. واقعیت این است که در شرایط طبیعی، بازار خودرو باید بازار رقابتی باشد و کیفیت باید قیمت محصولات را تعیین کند اما کشورمان در شرایط طبیعی قرار ندارد و از بیش از دو سال ...
سردرگمی مردم در نوسان ساعتی قیمت ماشین/ راه حل ساماندهی بازار خودرو چیست؟
تیراژ تامین قطعات، دست باندهای تامین قطعات را برای اعمال انحصار در فراهم کردن قطعات مورد نیاز برای خودروسازان باز گذاشته و باعث شده تا هر از چندگاهی انحصارگران با قطع روند تامین قطعه، عرضه خودرو را متوقف ساخته و بدینوسیله امتیازات مد نظر خود را از خودروساز طلب کنند؛ حال آنکه تمرکز بر طراحی خودروها بر روی پلتفرم واحد تیراژ قطعات مشترک را تا حد زیادی بالا برده و خودروساز را محدود به تهیه از یک تامین ...
تغییرات قیمت خودروهای سایپا و قیمت پراید دوشنبه 14 مهر 99
تیراژ قطعات مشترک در خودروها شده و هزینه های تولید را به شکل قابل توجهی کاهش می دهد . علاوه بر موارد ذکر شده، تعدّد پلتفرم های داخلی و به تبع آن تقلیل تیراژ تامین قطعات، دست باندهای تامین قطعات را برای اعمال انحصار در فراهم کردن قطعات مورد نیاز برای خودروسازان باز گذاشته و باعث شده تا هر از چندگاهی انحصارگران با قطع روند تامین قطعه، عرضه خودرو را متوقف ساخته و بدینوسیله امتیازات مد نظر ...
هشدار قطعه سازان نسبت به افزایش قیمت مواد اولیه
سازان اصلاح شود تا امکان ادامه حیات این صنعت فراهم شود. این مقام مسئول در انجمن تخصصی همگن قطعه سازان کشور تداوم مشکل تخصیص ارز را مساله بعدی و جدی قطعه سازان عنوان کرد و یاد آور شد: مدتهاست کالا و مواد اولیه قطعه سازان وارد گمرکات شده است اما به جهت عدم تخصیص به موقع ارز بسیاری از آنها دپو شده است و از این رو به بانک مرکزی پیشنهاد می شود مجوز یک میلیارد دلار واردات بدون انتقال ارز و بدون ذکر منشا را برای این صنعت صادر تا تامین مواد و قطعات مورد نیاز حدود 100 هزار خودرو در کف کارخانجات تکمیل و تجاری شود. انتهای پیام ...
گمرک در انتظار مراجعه خودروساز ها برای ترخیص قطعات
ر اساس مصوبه اخیر سفر معاون اول رییس جمهور به هرمزگان نیز قطعات باقی مانده به شرط درخواست و تایید وزارت صمت و تخصیص ارز به صورت اعتباری قابل ترخیص است. خودروسازها به گمرک مراجعه و قطعات را ترخیص کنند وی گفت: در هفته های گذشته طی ارسال دو نامه از سوی سرپرست وزارت صمت به گمرک ایران درخواست شده بود تا دو محموله 150 و 50 میلیون یورویی قطعات خودرو ترخیص شود که بر اساس ماده 42 قانون امور ...
110 هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان ضمن انتقاد از وضعیت اقتصادی کنونی در حوزه قطعه سازی گفت : قبل از اینکه دیر شود باید مسئولان فکری بکنند و تصمیمی بگیرند. ما قبلا جنس وارد می کردیم و بانک مرکزی ارز را اختصاص می داد، حالا جنس با اعتبار خریدار نزد فروشنده آماده اما در گمرک مانده و بانک مرکزی ارزی را برای ترخیص، تخصیص نمی دهد. وی اضافه کرد : ما به خوبی می دانیم بانک مرکزی با مشکل تامین ارز مواجه ...
شرط شماره گذاری خودروهای رنو و چینی
فرانسوی ها برای چینی ها شرکت های چینی نیز اگرچه بازار خودرو ایران را ترک نکردند، اما به دلیل تحریم ها و محدودیت های ارزی ناشی از آن طرف های قرارداد ایرانی با مشکل تامین ارز برای ترخیص قطعات مواجه شدند. در نتیجه تولید چانگان و آریو نیز با چالش مواجه شد. به واسطه اینکه خودرو های تولید شده فاقد استاندارد یورو 5 هستند پس از ترخیص قطعه با مشکل مجوز شماره گذاری از سوی محیط زیست مواجه شدند؛ بالاخره پس از رایزنی ها زیادی محیط زیست به این خودرو ها نیز به صورت مشروط مجوز داده است. این خودرو ها به شرطی شماره گذاری می شوند که مدل تولید سال 98 باشند. ...
آغاز دور دوم ثبت نام تسهیلات ودیعه مسکن/ جزئیات طرح فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو
توجهی قطعه و مواد اولیه در گمرکات مانده که باعث شده خودرو های ناقص کف کارخانه بیش از اندازه باشند. تمهیدات خاصی باید برای بازگشت ارز صادرکنندگان واقعی اندیشیده شود رزم حسینی با تاکید بر ضرورت انسجام هر چه بیشتر دولت و فعالان اقتصادی در شرایط تحریم، گفت: دولت در کنار صادرکنندگان است و مسائل پیش روی آن ها را حل خواهد کرد. جزئیات طرح فروش فوق العاده محصولات ایران خودرو اعلام ...
افزایش 45 درصدی تولیدات ایران خودروی مازندران
خودروی بابل نیمه نخست پارسال 11 هزار و 200 دستگاه خودرو تولید کرده بود. وی رساندن میانگین روزانه تولید خودرو در شرکت ایران خودروی مازندران را نشانگر تحقق برنامه های جهش تولید در نیمه نخست سال جاری دانست و ابراز امیدواری کرد که این مسیر در نیمه دوم با گام های بلندتری ادامه یابد. حسینی نژاد در باره توزیع تولیدات این شرکت در سال جاری هم توضیح داد : بیش از 12 هزار و 500 دستگاه از ...
سه درخواست قطعه سازان برای حل بحران کنونی
فعالیت صنایع تولیدی و قطعه سازان بسیار دشوار کرده است. جلالی به روز رسانی قرارداد قطعه سازان را اولین گام در جهت رفع مشکلات قطعه سازان ظرف 6 ماه آینده اعلام و تصریح کرد: برخی از قراردادهای قطعه سازان از سال 97 تاکنون به روز نشده و همچنان ارز 11 هزار و 500 تومانی ملاک قرارداد برخی از قطعه سازان است. وی خواستار تعهد خودروسازان برای روزرسانی قرارداد قطعه سازان ظرف حداقل 2 ماه آینده ...
900 کانتینر قطعه خودرو در گمرک چه شد؟
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، بخش عمده ناقصی قطعات مورد نیاز برای تکمیل ساخت خودرو مربوط به کاتالیست و Ecu است که این موارد در گمرکات مانده و منتظر ترخیص هستند. میراشرفی رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه 8 میلیون تن کالا در اماکن گمرکی کشور موجود است، گفت: سه و نیم میلیون تن از این کالا ها مربوط به کالا های اساسی و سه و نیم میلیون تن هم مربوط به کالا های غیر اساسی و ...
درخواست قطعه سازان از مجلس مبنی بر دور زدن قوانین دست و پاگیر
تهران در ادامه ضمن اشاره به اختیارات کمیسیون صنایع مجلس، درخواست تلطیف قوانین دست و پاگیر پیش روی صنعت قطعه را مطرح کرد و افزود: استفاده از اختیارات کمیسیون صنایع در تدوین دستورالعمل های آزمایشی 2 تا 3 ماهه به عنوان یک راهکار کوتاه مدت در دور زدن قوانین دست و پاگیر به قطعه سازان کمک خواهد کرد. جلالی در پایان خاطرنشان کرد: حمایت مجلس از قطعه سازان ترخیص قطعات از گمرک، برقراری تفاهم میان خودروسازان و قطعه سازان به منظور اصلاح قیمت قطعه، کاهش قیمت خودرو و متعادل سازی بازار عرضه و تقاضا را به دنبال خواهد داشت. ...
اصلاح قیمت ها و افزایش عرضه تنها راه تنظیم بازار
ارز است و طبق آخرین اطلاعاتی که به ما داده شده در سال 98 ،4/ 2 میلیارد دلار قاچاق قطعه خودرو داشتیم که این عدد نسبت به سال قبل 63 درصد افزایش یافته است این یعنی میزان قطعات تقلبی و فیک در بازار بیشتر شده است، زیرا با توجه به افزایش قیمت ارز قاچاق قطعه خوب صرفه اقتصادی ندارد و این امر یعنی بازی با جان مردم. ...
قطب نظامی خودرو؟
به گزارش می متالز، بر اساس این طرح، نهادهایی مانند سازمان ملی استاندارد و همچنین نیروی انتظامی نیز ملزم هستند با واحدهای تولیدی خودرو و قطعه مرتبط با نهادهای نظامی مانند تولیدکنندگان رسمی این دو حوزه رفتار کنند. به عبارت بهتر، مجلس شورای اسلامی به دنبال خودروساز کردن و قطعه ساز کردن نهادهای نظامی است تا به نوعی قطبی جدید در این صنایع ایجاد و از این مسیر، سطح رقابت را افزایش دهد. این در حالی است که مسوولان ...
افزایش قیمت خودرو صحت دارد؟ / تشکیل جلسه کمیته خودرو
واقع قیمت خودرو در کارخانه را بایستی واقعی نمود؛ به طوریکه شرکت های خودروساز خودرو را با سود حدود 10 درصدی نسبت به قیمت تمام شده به بازار عرضه کنند. در این صورت بهبود وضعیت نقدینگی شرکت های خودروساز باعث می شود آن ها بتوانند مطالبات قطعه سازان را به موقع پرداخت نموده و روند تامین قطعات را بهبود بخشند. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: فراموش نکنیم حدود 30 درصد ظرفیت خودروسازان داخلی ...
خودروسازان علی رغم افزایش چندباره قیمت ها، باز هم ناراضی اند؟
میلیارد تومان رسیده است. آرش محبی نژاد معتقد است؛ قیمت گذاری دستوری خودرو تبعات زیادی دارد که از آن جمله، خودروسازان تولیدات قطعه سازان را با قیمت های درستی نمی خرند و زیان انباشته یاد شده و در مقابل سود بالای 200 هزار میلیارد تومانی شرکت های بالادستی و تولیدکنندگان مواد اولیه، یک عدم توازن و تعادل را به وجود آورده است. به گفته این مقام صنفی، با محاسبات این انجمن، اکنون قیمت ...
قیمت های دستوری و زیان 4 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سه ماه نخست سال جاری
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن حمایت از روش فروش خودرو بر اساس حاشیه بازار، از زیان 4 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو کشور در سه ماه نخست سال جاری ناشی از قیمت گذاری دستوری خبر داد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران در خصوص این موضوع که عدم به ...
سوءمدیریت؛ مشکل صنعت خودرو
در زمان مناسب با شرایطش خودرو مدنظرش را تهیه کند. کریمی سنجری همچنین معتقد است اساساً در خرید های کارخانه ای آن کسی که متضرر می شود خودروساز است و مصرف کننده در خرید های کارخانه ای متضرر نمی شود. زمانی که مصرف کننده خودرو خود را از بازار خریداری می کند متضرر خواهد شد به این علت که مبلغ بالاتری برای خرید خود پرداخت می کند. طی این مدت به علت بالارفتن قیمت تمام مواد اولیه و قطعات تولید ...
اجاره مجوز واحد های غیرفعال؛ اساس کار واسطه ها در بورس کالا
. صبوری همچنین گفت: مجموعه زنجیره تامین حدود 34 هزار میلیارد تومان بدون تعدیل قیمت از خودروسازان مطالبه دارند که از این میزان 15 هزار میلیارد تومان مطالبات معوق است. وی افزود: اگر نقدینگی به قطعه سازان تزریق و مطالبات آن ها پرداخت نشود قطعه سازان مجبورند مواد اولیه مورد نیاز را به صورت مدت دار و با قیمت بالاتر خریداری کنند که این موجب زیان قطعه سازان و افزایش قیمت تمام شده می شود این در حالی است که قطعه سازان اگر از بورس هم خرید کنند باید قبل از خرید پول را به صورت نقد واریز کنند و کالای موردنظر دو تا سه ماه بعد برای آن ها ارسال می شود. دانلود با کیفیت ...