پایتخت به 9000 اتوبوس نیاز دارد/دولت حتی یک اتوبوس هم به شهرداری نداد
سایر منابع:
سایر خبرها
خدمات نمی دهیم اما گران می کنیم
شهر تهران که یکی از موافقان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو است، در ادامه اظهار داشت: اگر قیمت بلیت مترو و اتوبوس افزایش پیدا نکند باید خدمات کاهش پیدا کند. انگار کسی نیست که از ایشان بپرسد دقیقاً از کاهش کدام خدمات صحبت می کنند؟ محمود میرلوحی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران درباره طرح افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو در تهران گفت: حمایت از حمل و نقل عمومی در حوزه صرفه جویی در مصرف ...
آیا ورود یک بیمار کرونایی به مترو، همه مسافرین را مبتلا می کند؟
خبرگزاری میزان- اواسط اردیبهشت بود که محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، پیش شرط کنترل ویروس کرونا در تهران را تعطیلی حمل و نقل عمومی عنوان کرده و افزوده بود: سیستم تهویه قطار مترو متمرکز است؛ یعنی هوای داخل واگن ها را گردش می دهد و اگر یک فرد بیمار یا ناقل در قطار باشد ویروس پخش می شود. محسن فرهادی در گفت وگو با میزان در واکنش به اظهارنظر چندماه گذشته محسن هاشمی و خبرهایی که ...
احتمال گرانی مجدد بلیط مترو و اتوبوس
تهران حاد است و بارها تذکر داده ایم که باید فکر اساسی به حال آن شود. در حال حاضر 1300 واگن در مترو فعال است که برخی از آنها بیش از یک کیلومتر کارکرد داشته اند. شهرداری تهران در جلسه این هفته شورا، لایحه افزایش نرخ بلیط اتوبوس و مترو را ارائه کرد و یک فوریت این لایحه توسط اعضای شورا تصویب شد. این لایحه به این منظور ارسال شد که بارها مدیران شهری اعلام کردند که حمل و نقل عمومی در حال فروپاشی ...
قیمت واقعی بلیت مترو بیش از 13 هزار تومان است
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از نقل از شهر ،محمود میرلوحی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران درباره طرح افزایش قیمت بلیت اتوبوس و مترو در تهران گفت: حمایت از حمل و نقل عمومی در حوزه صرفه جویی در مصرف سوخت در قانون حمل و نقل ریلی و عمومی دائما تأکید شده است اما متأسفانه مدت هاست آن حمایتی را که قانون و دولت باید در مجلس و بودجه کشور از این بخش داشته باشد نتوانسته انجام دهد و از زمان ریاست ...
چشم مسافران شهر به همراهی دولت
این همکاری ها در زمان مقرر به نتیجه خواهد رسید، یا خیر؟ شرایط حاد است اما به دنبال نرخ بلیت نیستیم محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر بعد از شیوع ویروس کرونا در تهران، میزان مسافران در حمل ونقل عمومی کاهش یافت. از سوی دیگر، دولت هم به وظایف خود در توسعه حمل ونقل عمومی به درستی عمل نکرد و به شهرداری تهران در این بخش بدهکار است. به همین خاطر مدیریت شهری ...
شرایط کرونا در تهران خیلی وخیم شده/ظرفیت برای اعمال دورکاری بهتر از شش ماه پیش است
خبرگزاری میزان - زهرا نژادبهرام عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با آنچه که معاون برنامه ریزی و نظارت ستاد فرماندهی مقابله با کرونا در پایتخت درباره اتخاذ تصمیم و ارایه پیشنهاد اعمال دورکاری کارمندان و محدودیت سفر از مبداء تهران به سایر شهر ها و استان های کشور ابراز داشته به میزان گفت: ما از ابتدای شیوع کرونا سعی کردیم این مساله را رعایت کنیم. چنانکه در خود شهرداری تهران 30 درصد ...
دولت به وظایفش برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی عمل کند
حسن رسولی عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره تصویب لایحه افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس با تاکید بر اینکه هنوز تصمیم قطعی دراین باره گرفته نشده است به میزان، گفت: تصویب این لایحه به معنای افزایش نرخ بلیت اتوبوس و مترو نیست. این لایحه کلیاتش به تصویب رسیده و به طور طبیعی و طبق روال به کمیسیون تخصصی حمل و نقل و ترافیک ارجاع شده است. بعد از اینکه گزارش کمیسیون تخصصی به صحن علنی بیاید شورا در این خصوص ...
ریشه معضلی به نام اتوبوس های فرسوده در تهران کجاست؟
بود که 2هزار اتوبوس آن عمر واقعی خود را سپری کرده بودند. وی در ادامه افزود: همان سال به شهردار وقت تذکر دادم که دو، سه سال بعد با بحرانی به نام بحران کسری اتوبوس مواجه می شویم، نتیجه این بحران آن است که زمان حرکت اتوبوس از 4 دقیقه به 15 تا 30 دقیقه در پیک تردد شهروندان افزایش می یابد. عضو سابق کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه دولت آقای روحانی با ...
توضیحات رئیس شورای شهر تهران درباره تغییرات مدیریتی در شهرداری
...> وی با اشاره به پرداخت تسهیلات کرونا ادامه داد: از طرفی ستاد ملی کرونا نیز 75 هزار میلیارد تومان وام به شرکت هایی که از شرایط کرونا متضرر شدند و نیروهای خود را اخراج نکردند اختصاص یافت. لذا دولت می تواند از این طریق این معضل شهرداری تهران را برطرف کند و از دولتمردان خواهش می کنم به موضوع حمل ونقل عمومی شهر تهران نگاه ویژه ای داشته باشند. بارها گفته ام که وضعیت حمل ونقل در پایتخت به مرز هشدار رسیده ...
در شهر
خواهد شد. در همین حال، زهرا نژادبهرام، عضو هیات رییسه شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران به 9000 دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: ضدعفونی حمل و نقل عمومی و اماکن پایتخت علی رغم محدودیت های مالی همچنان ادامه دارد. او درباره کمبود اتوبوس در پایتخت اظهار داشت: تأمین امکانات و حمل و نقل عمومی با هزینه های بالا همراه است و دولت باید قطعا همکاری های لازم را در این زمینه با شهرداری تهران داشته باشد. بیش از 10 سال است که دولت حتی یک اتوبوس برای پایتخت خریداری نکرده و تحویل نداده است و در حال حاضر فقط 5 هزار و 500 اتوبوس داریم در حالی که نیازها فراتر از این عدد است. ...
عضو شورا: افزایش 25 درصدی بلیت مترو و اتوبوس پایتخت در مرحله بررسی است
محمد علیخانی این مطلب را شامگاه دوشنبه در توییتر عنوان کرد و افزود: لایحه شهرداری صرفاً برای بررسی در کمیسیون تخصصی عمران و حمل و نقل تصویب شد و این به معنی افزایش نرخ نیست. به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، روز گذشته اعضای شورای اسلامی شهر تهران، یک فوریت لایحه نرخ بلیت مترو و اتوبوس را با 10 موافق تصویب کردند. ...
گزارش// دولت بدهی خود به حمل ونقل عمومی تهران را پرداخت نمی کند؛ شورای شهر از جیب مردم برداشت می کند!
قبال حمل و نقل عمومی به یک چالش برای ابَر شهر تهران تبدیل شده است. طبق اظهارات علیخانی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، دولت در سال گذشته حدود 25 میلیارد تومان در بخش یارانه بلیت مترو اتوبوس پرداخت کرده در حالی که مجموعاً تا پایان سال گذشته 7 هزار و 300 میلیارد تومان در این بخش بدهکار است که رقم بالایی محسوب می شود . با در نظر گرفتن اینکه قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود ...
توضیحات عضو شورای شهر درباره افزایش قیمت بلیت مترو و اتوبوس
حسن خلیل آبادی عضو شورای شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ،با بیان اینکه افزایش نرخ کرایه در مترو و اتوبوس افزایش خواهد یافت گفت:این افزایش به علت سخت شدن شرایط برای ناوگان های حمل و نقل است و در آمدی که از این طریق حاصل می شود صرف امور جاری اتوبوسرانی و مترو خواهد شد. این در آمد فقط کمک کننده به کمبود درآمد حمل و نقل عمومی است. وی ادامه ...
عضو شورا: افزایش 25 درصدی بلیت مترو و اتوبوس پایتخت در مرحله بررسی است
محمد علیخانی این مطلب را شامگاه دوشنبه در توییتر عنوان کرد و افزود: لایحه شهرداری صرفاً برای بررسی در کمیسیون تخصصی عمران و حمل و نقل تصویب شد و این به معنی افزایش نرخ نیست. به گزارش ایرنا، روز گذشته اعضای شورای اسلامی شهر تهران، یک فوریت لایحه نرخ بلیت مترو و اتوبوس را با 10 موافق تصویب کردند. ...
رفت وآمد در تهران گران تر می شود؟
مردم است! محمد علیخانی، رئیس کمیسیون حمل ونقل و عمران شورای شهر تهران هم گفته درصد افزایش نرخ بلیت مترو و اتوبوس و مینی بوس زیاد نیست ! او در توجیه این تصمیم همان حرف های این چند ماه گذشته را تکرار کرده است، این که وضعیت مترو و اتوبوسرانی بحرانی است یا این که دولت تاکنون به وظایف خود در قبال حمل ونقل عمومی عمل نکرده است. البته در ادامه تصویب این فوریت رئیس کمیسیون حمل ونقل و عمران شورای ...
چمران: بود و نبود حناچی در جلسات هیئت دولت تفاوتی ندارد
در قانون برای دولت تعیین کرده، باشد. عضو سابق شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه باید نیمی از هزینه ساخت مترو را دولت بپردازد اما این کار انجام نمی شود، تصریح کرد: دولت همچنین باید یک سوم هزینه بلیت مترو را هم بپردازد اما این وظیفه هم به درستی انجام نمی شود و در مدتی که حناچی در جلسات هیئت دولت حضور داشته نیز حتی یک اتوبوس به شهر تهران داده نشده بنابراین می توان گفت به نوعی فرصت ...
تغییرات شهرداری تهران ظهر دیروز به شورا ارسال شد
شهرداری را حل کند و از دولتمردان خواهش می کنم به موضوع حمل و نقل عمومی شهر تهران نگاه ویژه ای داشته باشند. بارها این موضوع را مطرح کرده ام و اکنون به هشدار رسیده است. اگر تعداد واگن مترو و اتوبوس بیشتر بود حتماً میزان انتشار ویروس کرونا کمتر بود. هاشمی خاطرنشان کرد: سیستم حمل و نقل عمومی یک منبع انتشار ویروس کروناست و نباید در آن ازدحام داشته باشیم. تنها موضوع زدن ماسک مطرح نیست. تعداد ...
خداحافظی حناچی با 7 شهردار در تهران
. هاشمی تأکید کرد: تنها موضوع ماسک مطرح نیست و یک میلیون و 600 هزار نفر در روز از این سیستم استفاده می کنند و در نتیجه می توانند باعث انتشار کرونا شوند، دولت می تواند کمک کند تا از طریق حمل ونقل عمومی شاهد انتشار کرونا نباشیم و تعداد واگن ها و اتوبوس را افزایش دهیم و مردم دچار مشکل نشوند. وی با اشاره به تغییر تعدادی از مدیران شهرداری، یادآور شد: شهردار تهران زمانی که می خواهد ...
توضیحات رییس شورای شهر تهران درباره تغییرات مدیریتی در شهرداری
...: از طرفی ستاد ملی کرونا نیز 75 هزار میلیارد تومان وام به شرکت هایی که از شرایط کرونا متضرر شدند و نیروهای خود را اخراج نکردند اختصاص یافت. لذا دولت می تواند از این طریق این معضل شهرداری تهران را برطرف کند و از دولتمردان خواهش می کنم به موضوع حمل ونقل عمومی شهر تهران نگاه ویژه ای داشته باشند. بارها گفته ام که وضعیت حمل ونقل در پایتخت به مرز هشدار رسیده است و اگر تعداد واگن ها و اتوبوس ها بیشتر ...
تصویب اصلاح نرخ بلیت مترو و اتوبوس در تهران
افزایش قیمت ها عنوان کرد: مردم تهران ناچاریم؛ ما سال هاست به دولت اعلام می کنیم که برای واگن و غیره باید هزینه بدهد. فعلا تنها منبعی که در اختیار شهرداری است کمک مردم تهران است. از مردم خواهش می کنم به ما کمک کنند. دولت به وظایفش عمل نکرده است مجید فراهانی دیگر عضو شورای شهر هم به عنوان موافق افزایش هزینه حمل و نقل عمومی بیان کرد: وضعیت مترو و اتوبوس بحرانی است. دولت در اینجا به ...
تزریق 4 هزار میلیارد اوراق مالی به حمل ونقل عمومی تهران | نرخ بلیت مترو و کرایه اتوبوس زیاد می شود؟
تهران در دویست و چهلمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران بررسی یک فوریت لایحه اصلاح نرخ بلیت مترو و کرایه خطوط اتوبوس و مینی بوس در تهران را در دستور کار خود داشتند که در همین راستا محمد علیخانی، رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران به عنوان موافق این لایحه گفت: با تصویب یک فوریت این لایحه موضوع در کمیسیون تخصصی بررسی خواهد شد و اعضا می توانند در کمیسیون نظرات خود را مطرح کنند تا استفاده شود. بی ...
هاشمی علیه حناچی
...، نو سازی نشده و در حال حاضر بیش از 80 درصد اتوبوس های تهران فرسوده شده و با کمبود 50 درصدی هم مواجه هستیم، یعنی به جای 9هزار دستگاه اتوبوس در حدود 5500 دستگاه اتوبوس فعال داریم. رییس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در مترو این کمبودها بیشتر احساس می شود، چرا که سه خط مترو در سال های اخیر افتتاح شده اما واگن و تجهیزات آن تامین نشده است و این خطوط، تجهیزات سایر خطوط را استفاده می ...
تصویب یک فوریت افزایش بهای بلیت اتوبوس و متروی تهران
برای اتوبوسرانی است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: به لحاظ زمان بندی باید بعد از تصویب شورای شهر وزارت کشور بپذیرد و ما بانک عامل پیدا کنیم. باید سازمان برنامه ریزی و بانک مرکزی نیز تأیید کنند. طبیعتاً فوریت این لایحه هر چه زودتر تصویب شود بهتر است. هاشمی در ادامه گفت: در حال حاضر شش ماه از بودجه گذشته و این لایحه باید اردیبهشت ماه به صحن می آمده است اما ...
سیستم حمل و نقل عمومی منبع انتشار کرونا است
از محل 85 هزار تومانی که ستاد کرونا دولت برای سازمان ها و نهادهایی که از کرونا دچار آسیب شده اند را محل دریافت کمک از دولت برشمرد و گفت: از این طریق می توان مشکل تهران را رفع کند. هاشمی با تاکید بر اینکه دولت باید به موضوع حمل و نقل عمومی تهران نگاه ویژه ای داشته باشد، گفت: اگر تعداد اتوبوس و واگنمان بیشتر بود انتشار کرونا کمتر می شد چون سیستم حمل و نقل عمومی منبع انتشار کرونا است و ...
حمل و نقل عمومی پایتخت به قهقرا می رود؟
یکی از منابع اصلی شیوع این ویروس مهلک را مترو و اتوبوس های شلوغ معرفی کرده و بر رعایت فاصله اجتماعی در حمل و نقل عمومی تاکید دارند؛ این یعنی باید فکری به حال اتوبوس ها و متروی تا خرخره پر از مسافران کرد. محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران در این خصوص به رسانه ها می گوید: واقعیت این است که سیستم حمل ونقل عمومی تهران در آستانه فروپاشی است چراکه 10 سال است ناوگان اتوبوسرانی تهران، نوسازی نشده ...
اصلاح بودجه شهرداری به نفع حمل و نقل عمومی
اضافه کرد: همچنان که دولت مصوبه ای دارد مبنی بر اعطای وام به میزان 75هزار میلیارد تومان به شرکت هایی که به واسطه شیوع کرونا متضرر شده اند و از این طریق می تواند مشکل و معضل شهرداری را برطرف کند. به طور قطع اگر تعداد اتوبوس و واگن مترو بیشتر بود، تعداد مبتلایان به کرونا کمتر بود چرا که سیستم حمل ونقل عمومی خود منبع انتشار است و درون آن نباید ازدحام وجود داشته باشد. هاشمی درباره انتصابات در شهرداری تهران عنوان کرد: آقای حناچی، شهردار تهران یک روز قبل از جلسه شورای شهر به من این مسئله را اعلام کرد و من نیز موضوع را به اعضای شورا اطلاع دادم اما در نهایت تصمیم گیر نهایی در مورد انتصابات شخص شهردار است. ...
شورای شهر در انتصابات مدیران شهرداری تهران دخالتی ندارد
اکثر اعضای شورا به این یک فوریت رای مثبت دادند. وی با بیان اینکه اختلاف نظرها در مورد این افزایش نرخ در صحن زیاد بود و دولت باید نگاه ویژه ای به حمل و نقل عمومی در پایتخت داشته باشد، اظهار داشت: در زمینه کمبود اتوبوس به مرز هشدار رسیده ایم و باید حتما اقدامات لازم در این خصوص انجام شود. رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه وضعیت درست این است که دولت یارانه های بلیط ...
از تصویب مجوز انتشار اوراق مشارکت تا نامگذاری معبر به نام 2 پزشک در شورای شهر تهران
به گزارش خبرگزاری نصیرنیوز به نقل از ایرنا، اعضای شورای اسلامی شهر تهران امروز یکشنبه بیست و چهارمین جلسه خود را در حالی آغاز کردند که دو عضو شورای شهر زهرا نژادبهرام و زهرا صدراعظم نوری به دلیل کرونا در جلسه غایب بودند. اعضای شورای شهر این جلسه را با سخنان محسن هاشمی رئیس شورای اسلامی شهر تهران آغاز کردند و او در ابتدای جلسه با اشاره به هفته تهران اظهار داشت:در دهه های اخیر و با سیاست ...
سرِوقت نرسیدن با اتوبوس های تندرو
داشتند که این امر سبب پایه گذاری صنعت اتومبیل سازی در ایران شد. بر این اساس نخستین اتوبوس های مونتاژ شده در سال 1290 شمسی به تهران منتقل شد و مورد استفاده قرار گرفت و حدود پنج درصد جابه جایی ها در آن زمان توسط 500 دستگاه اتوبوس انجام می گرفت. در سال 1298 به دلیل نارضایتی مردم از نحوه حمل و نقل، دولت بر آن شد تا حمل و نقل شهری را سازماندهی کند بنابراین پس از تحقیق و بررسی این اداره ...