خانه
دلار 30 هزار تومانی چه بر سر خودروسازی کشور می آورد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انتقاد رئیس هیات مدیره انجمن قطعه سازان از قیمت گذاری دستوری خودرو
دلالان و واسطه ها می رود و ضرر آن را خودروساز، قطعه ساز و مردم می پردازند. وی با اشاره به افزایش قیمت ارز تاکید کرد: تورم کمرشکن نرخ ارز، همه تولیدکنندگان و قطعه سازان را که برای تامین مواد اولیه و تجهیزات خود به خارج از کشور وابسته اند را دچار مشکلات عدیده کرده است.
شروع ورشکستگی در صنعت قطعه سازی کشور
وجود سه قیمت برای خودرو اعم از قیمت تمام شده، مصوبه شورای رقابت و همچنین نرخ بازار گفت: با وجود انتقادات راجع به قیمت خودرو و کیفیت آن، اما بازار حرف دیگری می زند. مگر نه اینکه در اقتصاد، عرضه و تقاضا تعیین کننده است در حالی که دو برابر نرخ مواد اولیه، تولید خودرو و تکنولوژی نصیب دلالان می شود. وی با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی در سه جبهه تورم، روش قیمت گذاری و فشارهای مالیاتی محصور شده ...
آقای وزیر، برای نجات خودرو سازی مطالبه گر باشید نه پاسخگو!
بازار ؛ گروه خودرو: قطعه سازان به عنوان بخش خصوصی بین دو بخش دولتی و خصولتی صنایع مادر و خودروسازان در حال له شدن هستند؛ صنایع مادر مواد اولیه مورد نیاز تولیدکنندگان از جمله مس، فولاد، مواد پتروشیمی، آلومینیوم و غیره را بر عهده دارند که محصولاتشان را به قطعه سازان به قیمت جهانی و گاهی گران تر به فروش می رسانند. از طرفی خودروسازان به عنوان بخش نیمه خصوصی و دولتی با نگاه از بالا به پایین به قطعه ...
ضرر هنگفت شورای رقابت به صنعت خودرو
صورت انتزاعی روی خودروسازان تمرکز کرده است، اظهار کرد: باید تمام مؤلفه های دخیل در این صنعت مانند قطعه سازان، تامین کنندگان مواد اولیه دولتی و خصولتی، نرخ ارز را به صورت بر خط (آنلاین) رصد کرده و در تعیین قیمت فروش خودرو با لحاظ کردن تمام پارامترهای مرتبط انجام دهد. نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران تصریح کرد: شورای رقابت با مداخلات غیر همه جانبه خود مانع از فروش خودرو با قیمت صحیح ...
دو پیشنهاد برای کاهش قاچاق قطعات خودرو
صنعت خودرو پس از نفت و گاز و پتروشیمی و فلزی ها، تنها صنعتی است که مستقیماً تحریم شده است و نیاز به ارز دارد. آمارهای رسمی صنعت خودرو و قطعه سازی نشان می دهد چنانچه در سال یک میلیارد دلار واردات بدون انتقال ارز و بدون ذکر منشا به آن اختصاص داده شود، قادر است جهش تولید را در این صنعت ایجاد کند و نیاز بازار را نیز مرتفع کند. در حقیقت انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور ...
سرنوشت خودرو در نیم سال دوم/ تغییر احتمالی مدل قیمت گذاری وجود دارد؟
آید با حذف سیاست نرخ گذاری دستوری، تعیین قیمت را به حاشیه بازار بسپارد. اتفاقا همین چند روز پیش علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از قیمت گذاری دستوری، این سیاست را عامل زیان دهی هنگفت صنعت خودرو اعلام کرد. در کنار وزیر صمت، خودروسازان و قطعه سازان نیز اصرار بر حذف نرخ گذاری دستوری دارند و تاکید می کنند قیمت باید در حاشیه بازار تعیین شود. این در حالی است که مجلس شورای اسلامی با ...
صنعت قطعه سازی دستوری، در سراشیبی نابودی
گیر شده، گفت: قیمت تمام شده ما بایستی بر اساسی باشد که نهاده های تولید را خریداری می کنیم. در حال حاضر مواد اولیه ما و نهاده های تولید همچون فولاد، آلومینیوم، پلیمر... روزانه تعیین قیمت می شوند و با قیمت های جهانی عرضه می شوند اما قیمت های ما ثابت مانده است. ضمن اینکه نرخ ارز طی چند سال اخیر، 800 درصد رشد داشته اما آیا خودرو و قطعه هم به همین میزان رشد را داشته است و مطابق قیمت های جهانی به فروش می ...
وزارت صنعت در عمل هیچ برنامه راهبردی برای داخلی سازی صنعت خودرو ندارد
حمایت از قطعه ساز باعث می شود تا سرمایه گذاری لازم در این حوزه صورت نگیرد. وی در ادامه صحبت های خود به موضوع تامین مواد اولیه در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: برخی از مواد مانند آلومینیوم در گریدهای 6 و 7 هزار تولید داخل با مشکل روبروست و باید از محل واردات تأمین شود در بخش پتروشیمی نیز یک سری رزین های پرمصرف در خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرد که آنها نیز از محل واردات تأمین می شود. در ...
موتور سیکلت ها هم باید معاینه فنی شوند/ موتورسیکلت سازان متهم افزایش آلودگی هوا
. دسته نخست، برای تردد در شهر از این وسیه نقلیه استفاده می کنند و دسته دوم افرادی هستند که توان مالی ضعیف داشته و صاحب خودرو نیستند، این دسته در تعمیر موتورسیکلت دچار ضعف می شوند. بنابراین به نظر می رسد که باید در این بخش خدمات ویژه از سوی شرکت های موتورسیکلت برای این راکبان در نظر گرفته شود. عمده قطعات سیستم انژکتوری موتورسیکلت به نرخ ارز وابسته است و با یک تغییر کوچک دچار نوسان قیمتی می شوند. البته ...
وضعیت خدمات پس از فروش هر روز بحرانی تر می شود
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، آقایی در ابتدا ضمن انقاد از وضعیت کنونی خدمات پس از فروش خودرو ها در کشور گفت : وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در کشور نامناسب بود و این وضعیت هر روز بحرانی تر هم می شود. وی با تفکیک خودروها به دو دسته وارداتی و داخلی به تحلیل جایگاه خدمات پس از فروش کنونی هر یک پرداخت و گفت : در زمینه پذیرش تعمیرگاه ها چه برای خودرو های داخلی و چه برای وارداتی ها این سوال پیش می آید که آیا وضعیت بهتر شده است یا بدتر ؟ پاسخ این است که به دلیل تحریم ها و اینکه خودرو گران شده، مردم امکان خرید و فروش ساده خودرو را ندارند و اهمیت سرویس و نگهداری بیش از گذشته حس می ...
گره کور نرخ ارز و تامین مواد اولیه در نخ خمین ؛ سرمایه در گردش راه گشاست
بازار ؛ گروه استان ها: صدای چرخ های صنعت و پویایی اشتغال در سال های سخت تحریم در کشور کمتر شنیده می شود و کارخانه ها و تولیدی ها به زور سر پا ایستاده اند و برخی نیز تسلیم شده و با از حرکت بازایستادند، استان مرکزی با پیشینه صنعتی و اقتصادی از تحریم ها در امان نمانده و صنایع این استان بعضاً با رکود و تعطیلی مواجه هستند و علت تمام این رکودها در تحریم های ناجوانمردانه و نرخ ارز عنوان می شود. ...
اگر عرضه خودرو زیاد شود، خودروسازها باید دنبال مشتری بگردند
صنعت خودرو کشور هم اکنون جز مشکل نقدینگی، مشکل دیگری ندارد. زیرا تولید فعلی، دیگر وابستگی چندانی به خارج از کشور ندارد؛ اغلب قطعات توسط قطعه سازان داخلی تامین شده و بخشی از آن ها هم از قطعه سازان مستقل دنیا خریداری می شوند که زیرمجموعه خودروسازی خاصی نیستند. پس خودروسازان هرچقدر توان خرید قطعه داشته باشند، به همان اندازه می توانند افزایش تولید بدهد جلسات کمیسیون صنایع مجلس برای بررسی ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 27 مهر 99
خودروسازان بوده اند اما در این میان نباید این نکته را نادیده گرفت که تورم این روزها که اقتصاد کشور را فلج کرده است، بر تولید خودرو هم اثر مستقیم دارد. همچنین گران شدن ارز و عدم توان داخلی سازی قطعات پس از نیم قرن توسط قطعه سازان و خودروسازان عامل دیگری است که بر قیمت تمام شده خودرو موثر است.تحلیلگران می گویند بازار خودرو هم مثل دیگر بازارها در اقتصاد ایران از تورم رنج می برد. به این معنا که تورم ...
آغاز طرح تبدیل خودروهای شخصی از هفته آینده/ یارانه دو سوم هزینه گازسوز شدن را دولت می پردازد
آلودگی هوا در شرایط تحریمی است. در همین راستا برای بررسی چالش های این صنعت و نگاهی به سرنوشت خودروهای شخصی در طرح تبدیل با نوید خاصه باف مدیرعامل شرکت پارس ام سی اس به گفت وگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند. * باتوجه به بحران نقدینگی صنعت خودرو که دامن قطعه سازان را گرفته و میزان مطالبات آن ها را به بیش از 34 هزار میلیارد تومان از خودروسازان رسانده، آیا تولیدکنندگان مخازن سی ان جی با ...
صنعت پوشاک در آستانه فصل سرد
آلات تولید پوشاک نیز به دلیل نرخ ارز رشد 4 برابری داشته است. این دو موضوع توان تولیدکنندگان پوشاک را تضعیف کرده است. توان تولیدکننده پوشاک برای تهیه ماشین آلات، بروزرسانی، تهیه قطعات یدکی و مواد اولیه و ضروری به یک چهارم رسیده است. سرمایه در گردش تولیدکنندگان کافی نیست تا بتوانند با ظرفیت 2 سال پیش کار کنند؛ در نتیجه شاهد ریزش کارگر، ریزش تولید و کاهش سوددهی در حوزه تولید پوشاک هستیم. در نهایت می ...
چاره گرانی خودرو عرضه به بورس کالاست
: ما در طرح مذکور، آن دسته از هزینه های واقعی که برای خودرو انجام شده را قبول می کنیم و مابقی هزینه ها را نمی پذیریم. ایزدخواه معتقد است که با اجرای این طرح، قیمت خودرو کاهش پیدا می کند، چراکه خودروساز به هیچ وجه خارج از بورس، امکان فروش ندارد و کف عرضه هم توسط وزارت صمت تعیین می شود. رئیس کارگروه صنعت خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، بهترین ابزار موجود برای تنظیم بازار خودرو را بورس کالا دانست و گفت: اگر خودرو را به حاشیه بازار بسپاریم و یا قیمت دستوری تعیین کنیم دقیقاً همان اتفاقی که درباره مسکن افتاد در حوزه خودرو هم رخ خواهدداد. ...
نرخ ارز؛ قطب نمای قیمت در بازار خودرو؛
به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در شرایطی کارشناسان و فعالان بازار معتقدند که نرخ ارز به قطب نمای قیمت در بازار خودرو تبدیل شده که بررسی وضعیت صنعت و بازار خودرو نشان می دهد سه شاخص نرخ ارز، تورم انتظاری و کاهش عرضه، بیشترین سهم را در ایجاد آشفتگی بازار خودرو داشته است. در شرایطی که هر سه این شاخص ها از متغیرهای کلان اقتصادی تاثیر می پذیرند همچنان بازار خودرو متاثر از این ...
همه عوامل موثر در التهابات بازار خودرو/ پاسخگو کردن دولت و خودرو سازان، موثرتر از خصوصی سازی
که این عوامل هم اهمیت دارند چرا که ما در صنعت خودرو، مدیریت صحیحی نداریم و قیمت تمام شده بالا و بهره وری پایین است و کاهش عرضه خودرو را داریم. کاهش عرضه و افزایش غیر واقعی تقاضا و از طرفی افزایش نرخ ارز، باعث افزایش بی رویّه در بازار خودرو می شود. *بعضی خودروها مثل پژو 405 یا پراید، داخلی سازی شده اند و به هر حال، قطعات برخی خودروها باید از خارج از کشور وارد شود و وقتی نرخ دلار بالا برود ...
تفاوت 100هزار میلیاردی نرخ خودرو در جیب دلالان
نتیجه عرضه افزایش یافته و با کاهش تقاضای کاذب، التهاب از بازار دور شده و صنعت خودرو نیز به تدریج از زیان خارج می شود.وی با تاکید بر اینکه در تدوین این طرح از آرا و نظرات بخش خصوصی نیز استفاده شده، ادامه داد: مجلسی ها حدود هشت جلسه پیاپی با ارکان مختلف صنعت خودرو برگزار کردند و با اتخاذ آرا و نظرات همه، قرار شده طرح، اصلاح و در نهایت جمع بندی شود.این مقام صنفی گفت: ترجیح فعالان صنعت خودرو و قطعه سازی ...
درزها و ترسهای یک بازار؛ اشتیاق انبوه سازان به پنجره های دوجداره بی کیفیت
بازار ؛ گروه راه و مسکن: بازارهای وابسته به صنعت ساختمان این روزها حال و روز خوبی همانند سایر بخش های اقتصادی ندارند. عدم ثبات قیمت ها در بازار به دلیل رشد لحظه ای نرخ ارز و تورم بالا، عمده ترین مشکل این روزهای اغلب بازارها به خصوص بازار درب و پنجره و شیشه های دوجداره است. در سال های نه چندان دور بسیاری از تبلیغات تلویزیونی را آگهی ها و تیزرهای مربوط به پنجره های دو جداره تشکیل می ...
وضعیت عجیب در صنعت خودروسازی!
مشارکت دریافت می کنند و دیرکرد حتمی خودروسازان در تحویل خودرو به مشتریان، بر بدهی های آن ها می افزاید. به این ترتیب، بدهی های انباشته شده در یک صنعت (خودروسازی) به صنایع و حوزه های دیگر (قطعه سازی و نظام بانکی) منتقل می شود و از آنجا که بسیاری از این حوزه های دیگر هم دولتی هستند، کسری در تراز مالی آن ها به کسری بودجه دولت منتقل می شود. امروز حتی مردم عادی هم می دانند که کسری بودجه دولت ...
منتقدین درباره عرضه خودرو در بورس چه می گویند؟
کار می توان به تولید عرضه خودرو در کشور کمک کرد. وی افزود: برخی از قطعات خودرو به واسطه تحریم های یکجانبه گرایانه وارد کشور نمی شود و به همین دلیل، خودرو ساز که ظرفیت تولید یک میلیون و 600 خودرو در طول سال را دارد، باعث شده که فقط 800 هزار خودرو در سال تولید کند و عرضه خودرو کاهش یافته است و یقینا قطعه سازان داخلی نقش پررنگی در افزایش تولید خودرو در کشورمان ایفا می کنند که باید از آنان ...
پیش بینی این هفته بورس و دو گروه بزرگ و کوچک
حتی در صورت کاهش بعدی در بازارهای کالایی نیز ادامه دار است . بازار سهام اما تنها بازاری است که رشد نرخ ارز را باور ندارد و درحالی که تمامی بازارهای وابسته درحال همراهی نرخ ارز و صعود پرشیب قیمت ها هستند در بازار سهام نقدینگی میلی به خرید ندارد و در بسیاری از گروه ها ، قیمت ها علیرغم رشد افسارگسیخته نرخ ارز عقب نشینی کرده است . در این میان نقدینگی گروه های بزرگ درحال گردش بوده و ...
5 پیشنهاد مالی قطعه سازان برای حل چالش نقدینگی
مالی و اعطای تسهیلات بانکی به قطعه سازان به صورت مستقیم و استفاده از شیوه هایی نظیر خرید دین، گشایش اعتبار اسنادی داخلی در مجموع به میزان 16 هزار میلیارد تومان بوده که با تکیه بر این راهکارها بتوان بخشی از مشکلات نقدینگی خودروسازان را برطرف کرد. در عین حال تخصیص ارز کافی به صنعت خودرو حدود 4 میلیارد دلار در سال از روش های موجود و تامین بخشی از این نیاز (حدود یک میلیارد دلار) با صدور مجوز واردات بدون انتقال ارز از پیشنهادهایی است که این روزها بر اجرای آن تاکید شده اما با سکوت بانک مرکزی مواجه شده است. ...
وابستگی ارزی خودروها تعبیر مناسب می خواهد/ واردات قطعه خارجی با نیاز ارزی قطعه سازان متفاوت است
کنند چون هرچه قطعه سازان داخلی بهتر و بیشتر به مواد اولیه مورد نیاز خودشان درسترسی داشته باشند قطعا می توانند نیاز به واردات قطعات منفصله خارجی را نیز کاهش دهند که این نفع اقتصاد و البته صنعت خودرویی ایران است. وی در پایان تاکید کرد: به همین دلیل می توان گفت موضوع تامین ارز برای مواد اولیه قطعه سازان یک تیر و دو نشان بزرگی است که منافع اقتصادی آن بالاست چون همانطور که قبلا اشاره شد ...
یک بام و 2 هوای کنترل بازار خودرو/ خودروسازان گرفتار تحریم یا رانت؟
به گزارش ندای اصفهان، افزایش قیمت خودرو را می توان به دلایل موجود در سمت عرضه و تقاضا تفکیک کرد، آنچه که در سمت عرضه مشهودتر و موثرتر است ارزبری بالای ناشی از تامین قطعات در اثر نوسانات و افزایش نرخ ارز است که از نیمه سال 96 صنعت خودرو را درگیره کرده و روز بر روز بر شدت خود افزوده است. افزایش قیمت ارز علاوه بر مضنه اقلام وارداتی(قطعات وارداتی) پس از مدتی در شکل تورم، کالاهای تولید داخل ...
قیمت خودرو در بورس تعیین شود
دستگاه به 800 هزار دستگاه در سال کاهش پیدا کند. نجفی منش تصریح کرد: شورای رقابت در مورد گران شدن مواد اولیه داخلی همگام با افزایش نرخ دلار آگاه است. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: خودروسازان هم نسبت به زیانی که در حال حاضر دارند، معترض هستند. وی در مورد نحوه قیمت گذاری خودرو گفت: برای این کار بدون در نظر گرفتن مواردی نظیر قیمت مواد اولیه و مطالبات قطعه سازان فرمول خاصی ابداع شد ...
تنها راهکار خروج از آَشفته بازار خودرو
خودرو با حضور برخی نمایندگان مجلس، کارشناسان وزارت صنعت، خودروسازان و قطعه سازان، افزود: طرح فعلی مجلس بسیار نپخته و ناقص است و در درون خود تضادهای زیادی دارد. وی اظهارداشت: این طرح به گونه ای است که به مرز بسیاری از قوانین از جمله در زمینه بیمه، خدمات پس از فروش، گمرک و غیره ورود کرده و به طور قطع واکنش هایی از سوی مسوولان اجرایی آنها به دنبال خواهد داشت. کاکایی یادآورشد: بحث و ...
تشنگان واردات
که حتی مواداولیه صنایع داخلی بزرگ و کوچک ما، در حوزه تامین مواداولیه، وابستگی انکارنشدنی ای به ارز دارند و از کشورهای دیگر- با ترفندهای مختلف- وارد می شوند. حسین مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت مرداد ماه امسال در جلسه کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی گفت: 85 درصد از واردات کشور را مواداولیه، قطعات و تجهیزات مورد نیاز تولید و ماشین آلات تشکیل می دهد. اما کدام صنایع، ارزبری بیشتری دارند و ...
