خانهمیزان مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو چقدر است؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان ها
م که قطعات بهتر و با کلاس بالاتری تولید کنیم. وی افزود: اگرچه شرایط از لحاظ اقتصادی بسیار سخت است، اما به عنوان یک قطعه ساز راضی هستم، زیرا توانستیم با استفاده از این شرایط، نیرو های جدید و متخصصی را استخدام و قطعات بهتری تولید کنیم، ضمن این که شرایط از نظر تولید کیفی هر روز در مقایسه با روز قبل در حال بهتر شدن است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی عضو انجمن همگن قطعه سازان استان تهران گفت: اگرچه مشکلات تأمین مالی و مواد اولیه پیش روی قط ...
قوانین متناقض همه را سرگردان کرده است/ عقب ماندگی از مدیریت اقتصادی جهانی
.... از یک سو، این مسئله موجب می شود که دست واسطه ها حداقل در این بخش از صنعت خودرو کوتاه شود و از سوی دیگر، ضرر و زیان خودروساز کاهش پیدا می کند. در پی این کاهش ضرر، قطعه سازان نیز منتفع می شوند، چون از محل این اختلاف قیمت که نصیب خودروساز می شود، آنان راحت تر می توانند مطالبات قطعه سازان را پرداخت کنند. پس با این حال به سمت قیمت عادلانه پیش خواهیم رفت؟ معتقدم که کلاً قیمت ...
طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو
طعات راهبردی و مهم خودرو را در داخل کشور تولید و بومی سازی کنیم از این رو با بکارگیری تیم قوی از مهندسان با تجربه داخلی در شرایط سخت تحریم، قطعات حساسی مانند ای سی یو را داخلی سازی کردیم و توانستیم با این اقدام خودرو های زیادی را از کف کارخانه ها جمع کنیم. وی افزود: هم اکنون در حوزه داخلی سازی قطعات، 3 هزار قطعه خودرویی را در بیش از 300 مجموعه قطعه سازی در سراسر کشور تولید می کنیم که علاو ...
تولید بیش از 1000 نوع قطعه خودرو در سمنان/ خودروسازان به موقع پول نمی دهند
قرارداد منعقد کرده اند و کمبود نقدینگی ناشی از عدم پرداخت به موقع مطالبات از سوی خودروسازان مهم ترین مشکل در واحدهای قطعه ساز است. استان سمنان در زمینه خودروسازی و قطعات خودرو و صنایع وابسته از ظرفیت های بسیار خوبی برخوردار است و چهار واحد تولیدی خودروساز در این استان فعالیت می کنند که عقاب افشان، اتومبیل سازی فردا، تیراژه دیزل و یاوران خودرو شرق هستند. این واحدهای خودروساز ظرفیت تولید سالانه حدود 108 هزار دستگاه خودروی سواری، اتوبوس، مینی بوس و کامیون را دارند و بیش از یک هزار و 200 نفر در این واحدها مشغول به فعالیت هستند. انتهای پیام/74003/م/ ...
ضعف ایمنی خودرو از طراحی تا تولید
خودرو عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان استان تهران با بیان اینکه صنعت خودرو کشور هنوز در این بخش ها ضعف دارد زیرا نمی تواند پلتفرم خودرو طراحی کند، گفت: تا زمانی که نتوانیم فناوری طراحی پلتفرم خودرو را در اختیار داشته باشیم، نمی توانیم خودرو ایمن براساس جغرافیا و شرایط جوی کشور تولید کنیم. رزمخواه در پایان افزود: برای تامین سطح انتظار مشتریان داخلی باید خودروسازی به سوی طراحی بومی خودرو ...
آیا با ارزهای بدون منشا کمبود روغن، برنج و... در بازار از بین خواهد رفت؟
با آن چه معنایی می تواند داشته باشد. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه بیش از 110 هزار خودرو در پارکینگ های خودروسازان به دلیل نبود تنها یکی دو قطعه خاک می خورد، بیان داشت: تمامی این قطعات در گمرک موجود است، ولی این خودروها بیش از یک سال است که تحویل مالکان آن ها نشده است، تنها به دلیل اینکه یک قطعه ناقصی دارد، از سوی دیگر شاهده بودید که چه حواشی بر سر عدم تحویل به موقع ...
پیش بینی خیز خودروسازی ایران
موتور محرک را در این ماجرا ایفا کرده است. واقعیت های رشد اقتصادی بهار 93 نشان می داد خودروسازی نقش بسیار مهمی در رشد بخش صنعت کشور داشته و بیشترین درصد افزایش تولید را نیز در بین صنایع داخلی به خود اختصاص داده است. اگرچه در بین صنایع موردنظر، ساختمان ، غذا و دارو نیز در رشد اقتصادی نقش آفرینی کرده بودند، اما سهم هیچ کدام به اندازه خودرو نبود و همه پشت سر لکوموتیو خودرو قرار گرفتند. ...
آیا با ارزهای بدون منشا کمبود روغن، برنج و... در بازار از بین خواهد رفت؟
ند داشته باشد. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه بیش از 110 هزار خودرو در پارکینگ های خودروسازان به دلیل نبود تنها یکی دو قطعه خاک می خورد، بیان داشت: تمامی این قطعات در گمرک موجود است، ولی این خودرو ها بیش از یک سال است که تحویل مالکان آن ها نشده است، تنها به دلیل اینکه یک قطعه ناقصی دارد، از سوی دیگر شاهده بودید که چه حواشی بر سر عدم تحویل به موقع خودرو ها به وجود آمد ...
قیمت گذاری خودرو توسط خودروسازان گامی مثبت در جهت رفع التهابات صنعت خودرو خواهد بود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران واگذاری قیمت گذاری بخشی از خودروها به هیأت مدیره خودروسازان را گامی مثبت در جهت رفع التهابات صنعت خودرو دانست. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ توسط خودروسازان اولین گام مثبت در جهت رفع التهابات صنعت خودرو است زیرا با چنین رویه ای خودروساز بر اساس قیمت تمام شده کالا را ...
اصالت سنجی قطعات یدکی در گرو تعیین شناسه ملی تمام قطعات از سوی وزارت صمت است
به گزارش خبرخودرو ، رییس کمیته قطعات یدکی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور به تشریح علل التهابات بازار لوازم یدکی و راهکارهای رفع آن پرداخت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: افزایش قیمت لوازم یدکی قدرت خرید مردم برای قطعات نو را کاهش داده و در نتیجه مصرف کنندگان علی رغم اینکه به عمر پایین قطعه استوک آگاه هستند اما در شرایط فعلی استفاده از قطعه ...
حمایت مجلس از طرح های توسعه قوای محرکه ایران خودرو
سنقرو کلیائی در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی کشور رشد مناسبی داشته است، گفت: تولید قطعات حساس و استراتژیک در داخل کشور همگام با تکنولوژی برتر روز دنیا نشان دهنده پیشرفت صنعت قطعه سازی است. عضو کمیسیون صنایع و معادن کشور با تاکید بر اینکه خودروسازان باید با تولیدپلتفرم های خودرو روز دنیا با همراهی قطعه سازان انتظارات مردم را برآورده سازند، اظهار کرد: صنعت قطعه سازی به واسطه تاکید بر تولید داخلی در سال جهش تولید باعث اشتغال هزاران نفر در شرایط نابسامان اقتصادی حال حاضر شده و این از برکات خودباوری و تعهد در کشور است. مطالب مرتبط ...
واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا
حداقل برسد. اگر قیمت تعادلی خودرو در بورس بالاتر از قیمت تمام شده باشد به میزان 10درصد به عنوان سود به خودروساز تعلق می گیرد و 70درصد به صورت تسهیلات و در راستای حمایت از تولید به قطعه سازان و 10درصد سهم دولت خواهد بود. با این شرایط رانت موجود به جای این که به جیب دلالان رود در اختیار دولت و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی یا توسعه فعالیت ها در صنعت خودرو(شامل خودروسازان و قطعه سازان) قرار می گیرد ...
با اختصاص ارز جدید، 110 هزار خودرو ناقص تکمیل می شوند؟
یا همان واردات بدون انتقال ارز با تصمیم شورای هماهنگی اقتصادی دولت دوباره به جریان افتاده است. این اقدام می تواند واردات مواد اولیه و تجهیزات به کشور را تسهیل کند و با توجه به وضعیتی که تحریم برای بازرگانان ایرانی ایجاد کرده، از فراز و نشیب های مسیر واردات کالا بکاهد. در این میان، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو نیز در حمایت از این راهکار وزیر صنعت ...
خودروسازان و قطعه سازان در خطر ورشکستگی
خودروهای کم تیراژ (که 45 درصد از کل تولید خودرو را تشکیل می دهند) توسط خود خودروسازان، منتشر شد. خودروسازان و قطعه سازان با قیمت گذاری فعلی ورشکسته می شوند بنا به اعلام مهر، آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو اظهار داشت: تاکنون مطالب زیادی در جلسات مربوط به تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو مطرح شده است اما هنوز هیچیک به تصویب نرسیده است. ...
کف قیمت خودرو به مرز 100میلیون تومان رسید
هم اکنون قیمتی معادل 76 میلیون و 800 هزار تومان دارد و ارزان ترین خودروی کشور شناخته می شود، نرخ تمام محصولات خودروسازان به حدود یا بالای 100میلیون تومان رسیده است. در این بین شرکت ایران خودرو که در تولید از تنوع بیشتری نسبت به رقیب خود برخوردار است، محصولی زیر 100 میلیون تومان ندارد و قیمت تمامی تولیدات این شرکت به بالای 100 میلیون تومان رسیده است. اما شرکت سایپا که با حذف پراید و ...
موافقت با طرح گروه سایپا برای قیمت گذاری خودرو
مدیره خودروسازان تعیین قیمت خواهد شد. وی اظهار کرد: یکی از موارد بسیار مهم در مشکلات صنعت قطعه سازی که وجود دارد اما در جلسه ما با این گروه خودروسازی مطرح نشد، این بود که میزان زیان دهی خودروسازان بالا رفته و در حال حاضر زیان انباشته هر دو خودروساز به بالغ بر 50 هزار تا 60 هزار میلیارد تومان رسیده است. برای تامین بخشی از این زیان، قرار بوده است که از ابتدای مهرماه، قیمت گذاری خودرو برای ...
ادامه توزیع رانت با روش جدید قیمت گذاری خودرو/ 100هزار میلیارد تومان سود سالانه در جیب واسطه ها
راستا ما از هر روشی که باعث ایجاد تعادل بین نرخ مواد اولیه و محصول نهایی شود حمایت می کنیم. دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره آینده قیمت ها در بازار خودرو خاطر نشان کرد: در حال حاضر شکاف قیمت خودرو بین کارخانه و بازار یکی از بزرگترین معضل خودروسازان است بنابراین اگر بین زنجیره تامین و قیمت نهایی خودرو توازنی ایجاد شود، قیمت بازار به کارخانه نزدیک، و در نهایت عرضه بیشتر و تقاضا کم خواهد شد. ...
مدل پیشنهادی سایپا برای قیمت گذاری خودرو
قطعه و یکی از دو خودروساز بزرگ، اظهار کرد: در این جلسه مقرر شد تمامی مطالبات بالای 120 روزه قطعه سازان پرداخت و همچنین جانب عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان رعایت شود. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، توقف قراردادهای داخلی سازی قطعات جدید را دیگر مشکل فعلی این صنعت دانست و گفت: قرار بر این شده است که اقدامات موثری صورت گیرد تا قراردادهای داخلی سازی قطعات جدید، دوباره ...
همبستگی خودرویی ها در بالابردن قیمت!
...> بنابراین با توجه به زیان انباشته و ضرر تولید به نظر می رسد که افزایش 70 درصدی قیمت ها نیز چندان رهگشا نیست و برای جبران این میزان ضرر در نبود بهره وری و تکنولوژی تولید باید باز هم در سه ماه آینده به قیمت ها افزوده شود. دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو، به مهر گفت: تا کنون مطالب زیادی در جلسات مربوط به تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو مطرح شده است، اما هنوز هیچ یک به تصویب نرسیده است. در ...
دولت باید در ارائه مشوق های داخلی سازی به قطعه سازان پیشقدم شود
سوی دولت هستم، ادامه داد: دولت تاکنون از خودروسازان اصلی و بزرگ کشور حمایت های خوبی به عمل آورده و اکنون ضروری است که به داد قطعه سازان نیز برسد. رحیمی در خصوص این موضوع که آیا دولت برنامه و اراده ای در جهت کمک به صنعت قطعه سازی و ارائه این مشوق ها دارد، گفت: دولت در این راستا برنامه دارد اما بحث ساماندهی قیمت خودرو در حال حاضر یکی از انتظارات نمایندگان از وزیر صمت است که طی جلسات متعدد ...
بررسی راهکارهای جدید تامین ارز برای قطعه سازان
این نوع واردات، احتمال وقوع مخاطراتی همچون قاچاق کالا ، اتلاف منابع ارزی ، از بین رفتن فرصت های شغلی و بهم ریختگی صنایع تولیدی وجود دارد. حال شنیده ها حاکی از آن است که امکان واردات تهاتری با ارز اشخاص فراهم شده که می تواند گام رو به جلویی برای صنعت خودرو و قطعه باشد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به امکان واردات تهاتری با ...
قیمت محصولات ایران خودرو تا 35 میلیون تومان بالا رفت
. به عنوان مثال، قطعه سازان اعتقاد دارند گرانی خودروها زیرسر دولت و فولادسازان است. در این باره، چندی پیش دبیر انجمن قطعه سازان، گفته بود: گرانی خودرو به فولادسازان مربوط می شود. به طوری که فولادسازان ، هر ماه قیمت فولاد را 10 تا 30 درصد افزایش می دهند اما هیچ کس سراغ آنها نمی رود، عرضه قطره چکانی دارند اما هیچ کس ایرادی نمی گیرد، صادرات می کنند و ارز نمی آورند، روی قیمت ساختمان، لوازم خانگی و ...
منشاء بی کیفتی خودروها، خودرو سازان هستند نه قطعه سازان!
کرد ریشه در کجا دارد؟ بخش عمده از کیفیت به طراحی خودرو بر می گردد. چراکه خودرو هایی که اکنون ساخته می شود قدیمی و با طراحی دوران گذشته است، بنابراین تکنولوژی روز را ندارند و نمی توانند آن سطح کیفی مطلوب را هم داشته باشند. نکته بعدی با توجه به فشاری که دولت به صنعت خودرو آورده بود تا قیمت ها افزایش نیابد، خودرو سازان ناچار به کاهش کیفیت قطعات و در نهایت کاهش تدریجی کیفیت شد. یعنی اگر قیمت ...
روی خط خبر
قبیل طرح ها، نیاز به مصوبه شورای هماهنگی سران قوا داریم. وی تاکید کرد: باید هر چه سریع تر در مورد مکانیزم قیمت گذاری، تعیین تکلیف صورت بگیرد چرا که در غیر این صورت خودروساز و قطعه ساز ورشکسته خواهند شد. خودروسازان در اجرای مصوبه شورای رقابت مبنی بر اعمال افزایش 25 درصدی قیمت، متناسب با تورم صنعت خودرو، قیمت محصولات خود برای عرضه در پاییز امسال را 25 درصد افزایش دادند.این اظهارات در حالی است که چندی ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 14 آبان
به تولید خودرو ادامه دادند. به طوری که زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته به رقم 50 هزار میلیارد تومان رسید.وضعیتی که خودروسازان در سال 98 با آن روبه رو بودند سبب شد تا سیاست گذار خودرویی در ماه های ابتدایی سال جاری تلاش کند تا تغییری در وضعیت مالی دو خودروساز بزرگ کشور ایجاد کند. بازگشت شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری و تغییر زمانی تعیین قیمت از سوی این شورا از سالانه به ...
افزایش 70 درصدی قیمت خودرو از ابتدای سال تاکنون/ سیاست های جدید فروش و قیمت گذاری خودروسازان به نفع کیست؟
اتکا کنیم، بنابراین اگر در مرحله ششم همانند دوره های قبل حدود 4 هزار و 720 دستگاه خودرو به ثبت نام کنندگان واگذار شود، با توجه به اختلاف قیمت بازار و کارخانه 3 محصول فوق در این مرحله حداقل 630 میلیارد تومان رانت به وجود می آید. افزایش قیمت خودرو تا کِی ادامه دارد؟ فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو درباره افزایش قیمت محصولات خودروسازان می گوید تا زمانی که شاهد افزایش نرخ تورم در کشور ...
سایپا نمی تواند موتور ال 90 تولیدکند/ ال 90 باید زودتر بومی می شد
ال 90 ایرانی با کاهش قیمت مواجه خواهد بود؟ بحث قیمت ارتباط چندانی با این خودرو و آن خودرو ندارد، چه رنو پارس بخواهد تولید کند چه سایپا تولید کند، در یک بازه قیمتی مشخصی قرار خواهد گرفت. قیمت مواد اولیه مشخص بوده که توام با تکنولوژی قطعه سازان که به روز نبوده و این مورد سبب می شود تیراژ اقتصادی رخ ندهد. در این موضوع عوامل عدیده ای مانند تورم، شرایط بازار و... دخیل بر قیمت گذاری هستند، فقط ...
