مجوزهای بسیار زیاد و انحصار سبب شده صادرات در کشور ما رونق نگیرد

11 میلیون تن کالای دپو شده در گمرکات!

شده است. جایگاه دوم به بندر شهید رجایی با 2.5 میلیون تن کالای غیر کانتینری تعلق دارد.همچنین تا این تاریخ بیش از 99 هزار کانتینر کالا در بنادر مختلف کشور موجود است که باید در فرایند تجارت تعیین تکلیف شود.به گزارش فارس براساس مصوبات ستاد تنظیم بازار و اقتصادی دولت، مقرر شد کالاهای اساسی و گروه های کالایی که ممنوعیت واردات ندارد در صورتی که تا 10 آبان ماه قبض انبار دارند براساس ارز متقاضی، نیمایی و

آیا کالای اساسی و مواد اولیه در بنادر وجود دارد؟ + جدول

شهید رجایی با 390 هزار تن و بندر امیرآباد با 295 هزار تن در جایگاه دوم و سوم قرار می گیرند. طبق این گزارش میزان موجودی کالاهای غیرکانتینری نیز بیش از 7٫5 میلیون تن بوده که بالاترین حجم آن با رقم 4 میلیون تن در بندر امام خمینی دپو شده است. جایگاه دوم به بندر شهید رجایی با 2٫5 میلیون تن کالای غیر کانتینری تعلق دارد. همچنین تا این تاریخ بیش از 99 هزار کانتینر کالا در بنادر مختلف

ابلاغ شد: اختیارات گسترده برای ترخیص فوری کالاهای دپو شده

قیمت گذاری لاستیک آزاد شد

صنعت معدن و تجارت و با عضویت راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، استانداری و نهادهای نظارتی تشکیل تا نسبت به تعیین و تکلیف لاستیک های دپو شده قبل از سال 99 اقدام نمایند. علاوه براین کلیه محموله های مواد اولیه ترخیص شده از تاریخ 20 فروردین ماه سال 99 لغایت اول خرداد ماه سال جاری به دلیل عدم اعلام قیمت محصولات نهایی تولید شده توسط سازمان حمایت و فروش به قیمت مصوب قبلی مشمول اخذ مابه التفاوت نرخ ارز نمی باشند. انتهای پیام///

قیمت گذاری لاستیک آزاد شد

تولید و فروش آن “زنجیره توزیع” در سامانه جامع تجارت ثبت گردد رأسا توسط واحدهای تولیدی قیمت گذاری شوند. البته در تبصره این مصوبه عنوان شده عدم رعایت ثبت اطلاعات فروش در سامانه جامع تجارت مصداق تخلف عرضه خارج از شبکه بوده و دستگاه های نظارتی مکلفند با متخلفین برخورد قانونی را انجام دهند. علاوه براین براساس مصوبه ستاد تنظیم بازار برخی از لاستیک های دپو شده با ارز 4200 تومانی که

واکنش گمرک به اطلاعیه بانک مرکزی درباره تامین ارز یک میلیارد دلاری

کالا نیستند و در بنادر دپو شده است و قطعا در نامتعادل کردن تنظیم بازار و افزایش قیمت ها موثر است. با توجه به تلاش گسترده دستگاه های مرتبط با تجارت خارجی و مصوبات ستاد اقتصادی و تنظیم بازار، ارتباط سیستمی ناقص و غیرهوشمند گمرک، وزارت صمت، بانک مرکزی مانع از نارسایی در مراحل مختلف واردات کالا نشده است. از طرفی معاون فنی گمرک در واکنش به اطلاعیه بانک مرکزی اعلام کرده، بانک مرکزی

قیمت گذاری لاستیک آزاد شد

با ارز 4200 تومانی که بیش از 8 ماه در انبار عاملین موجود باشد علاوه بر هزینه های تبعین بیشتر برای توزیع کننده لاستیک سنگین تاریخ مصرف آن نیز در حال اتمام می باشد باید در هر استان کمیته ای با ریاست سازمان صنعت معدن و تجارت و با عضویت راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، استانداری و نهاد های نظارتی تشکیل تا نسبت به تعیین و تکلیف لاستیک های دپو شده قبل از سال 99 اقدام نمایند. علاوه براین

◄ حل مقطعی ترخیص کالاهای اساسی در بنادر

تصمیمات جلسۀ 115 کارگروه تنظیم بازار(جلسۀ فوق العاده)؛ شمارۀ 197834 /60 مورخ 17 /8 /1399 دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت موضوع ارسال فهرست اقلام ممنوعه و مشمول بررسی ساخت داخل و ضمایم مربوطه، مفاد تصمیمات و مصوبات مرتبط با وظایف گمرک ، جهت اجرای دقیق با رعایت سایر مقررات مربوطه ابلاغ می شود: وفق مفاد بند (الف) تصمیمات جلسۀ 178 ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مورخ 11 /8 /1399 درخصوص ترخیص

70 درصد مشکلات تجارت با ضوابط جدید دولت قابل رفع است

رئیس کنفدراسیون صادرات در جریان یک میزگرد آنلاین، بخشی از دلایل به هم ریختگی بازار ارز، تولید، صادرات و تجارت خارجی را ناشی از اعمال تحریم ها عنوان کرد و گفت: بخشی از این مشکلات هم به دلیل سوءمدیریت ها، عدم تعامل بین دستگاه های اجرایی و عدم تناسب سیاست ها با واقعیات موجود بوده و منحصر کردن دلیل همه مشکلات به تحریم ها، پیشنهادها برای حل مشکلات و آینده نگری ما را دچار خطا می کند . به

خودروهای دپو شده خارجی همچنان در گمرک بندر بوشهر خاک می خورند/ دولت؛ مقصر اصلی ثبت سفارش و دپو خودروها ...

سپاس از گمرک، روابط عمومی گمرک در پاسخ گفت: هنوز وضعیت خودروهای دپو شده تعیین تکلیف نشده و این موکول به نظر دستگاه قضایی است. پیگیری های خبرنگار سپاس از دادگستری استان بوشهر در این رابطه تاکنون نتیجه ای مطلوبی نداشته است. روابط عمومی دادگستری بوشهر در گفت و گو با خبرنگار سپاس اظهار کرد: پرونده ویژه برای بررسی خودروهای دپو شده در گمرک بوشهر، در قوه قضائیه تشکیل شده است و مسئولیت پیگیری آن به عهده استان بوشهر نیست. این پرونده در سطح ملی بررسی و نتیجه به استان جهت اجرا رسال خواهد شد. انتهای پیام/ ...

اختیارات گسترده برای ترخیص فوری کالاهای دپو شده

تنظیم بازار موضوع ابلاغ تصمیمات جلسۀ 115 کارگروه تنظیم بازار(جلسۀ فوق العاده)؛ شمارۀ 197834 /60 مورخ1399.8.17 دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صنعت، معدن و تجارت موضوع ارسال فهرست اقلام ممنوعه و مشمول بررسی ساخت داخل و ضمایم مربوطه، مفاد تصمیمات و مصوبات مرتبط با وظایف گمرک، جهت اجرای دقیق با رعایت سایر مقررات مربوطه ابلاغ می گردد: 1) وفق مفاد بند (الف) تصمیمات جلسۀ 178 ستاد هماهنگی

جهاد کشاورزی متولی صادرات و واردات محصولات پرمصرف کشاورزی است

ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در آخرین نشست خود، تصمیم گیری در رابطه با صادرات و واردات برخی محصولات پرمصرف کشاورزی را به وزارت جهاد کشاورزی واگذار کرد، تصمیمی که با نامه محمد نهاوندیان، معاون اقتصادی رئیس جمهور، به وزرای جهاد کشاورزی و صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شد. به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران، بر اساس این مصوبه، از این پس وزارت جهاد کشاورزی متولی سیاستگذاری ها در ارتباط با

صادرکنندگان در منگنه

آسیب های فراوانی دیده یا حتی خانه نشین شده و نتوانسته اند پیشه آبا و اجدادی خود را ادامه دهند، در هرمزگان نیز به عنوان یک استان اقتصادی پیشرو و همچنین توانمند در حوزه های تجارت و صادرات و واردات شاهد این دست مشکلات هستیم که به نوعی امان صادرکنندگان و فعالان را بریده است. هر چند سیاست واردات در برابر صادرات به انواع مختلف دیگر نیز در گذشته اجرا شده است، اما باید دید در این دور تبصره های

قیمت گذاری شکر و لاستیک آزاد شد

. همچنین نظر به اینکه برخی از لاستیک های دپو شده با ارز 42,000 ریال بیش از 8 ماه در انبار عاملین موجود است و علاوه بر تحمیل هزینه های تبعی بیشتر برای توزیع کنندگان لاستیک سنگین، تاریخ مصرف آن نیز در حال اتمام است، ستاد تنظیم بازار مصوب کرد که در هر استان کمیته ای با ریاست سازمان صنعت، معدن و تجارت و با عضویت اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، استانداری و نهاده های نظارتی تشکیل شود

آزادسازی قیمت تایر با هدف برچیدن بساط دلالی

استان کمیته ای تشکیل تا نسبت به تعیین تکلیف لاستیک دپو شده قبل از سال 99 اقدام کنند. همه محموله های مواد اولیه ترخیص شده از 20 فروردین تا اول خرداد به دلیل عدم اعلام قیمت محصولات نهایی تولید شده توسط سازمان حمایت به قیمت مصوب قبلی مشمول اخذ مابه التفاوت نرخ ارز نیست. در همین حال سخنگوی انجمن لاستیک از تغییر قیمت تایر و مبنای قیمت گذاری آن در هفته آینده خبر داد. در چند وقت اخیر

جزییات آزادسازی قیمت گذاری لاستیک

اتمام می باشد باید در هر استان کمیته ای با ریاست سازمان صنعت معدن و تجارت و با عضویت راهداری و حمل و نقل جاده ای استان، استانداری و نهادهای نظارتی تشکیل تا نسبت به تعیین و تکلیف لاستیک های دپو شده قبل از سال 99 اقدام نمایند. علاوه براین کلیه محموله های مواد اولیه ترخیص شده از تاریخ 20 فروردین ماه امسال لغایت اول خرداد ماه امسال به دلیل عدم اعلام قیمت محصولات نهایی تولید شده توسط سازمان

بیزنس لاین: تغییر دولت در آمریکا پروژه بندر چابهار را تقویت می کند

توسعه خود بشدت به آن ها نیاز دارد، کریدور شمال- جنوب و دسترسی هند به آسیای مرکزی و حتی اروپا، جایگاه ایران به عنوان قدرتی در حوزه خلیج فارس و منطقه غرب آسیا از جمله انگیزه هایی قوی برای تقویت روابط این کشور با ایران و ارتقای این روابط تا سطح روابط راهبردی هستند. این پتانسیل وجود دارد که با گسترش و توسعه و تعمیق روابط بین دو کشور، ایران به جایگاه نخست تجارت خارجی هند در منطقه تبدیل شود. ایران

تجارت ایران با سوریه در سال 99؛ کاهش صادرات و افزایش واردات

نیاز راه اندازی مجدد 2 کارخانه تولیدی کود شیمیایی در این استان را فراهم کرده [1] و کمک کننده خودکفایی تولید کودهای شیمیایی بوده است. این موضوع علاوه بر رونق تولید ، افزایش محصولات کشاورزی، صرفه جویی ارزی و کاهش واردات، امکان صادرات به سایر کشورها را نیز ممکن می سازد. پی نوشت: [1] ایرنا؛ کد خبر: 83884592 انتهای پیام/ اقتصاد بین الملل

ناهماهنگی در ستاد هماهنگی اقتصادی دولت! / همتی: کالاهای ترخیصی حتما تائیدیه بانک مرکزی می خواهند/ دولت: ...

ایران در گفتگو با بازار گفت: گمرک در ترخیص کالاهای اساسی و مواد اولیه مراکز تولید طبق دستوالعمل و بخش نامه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت و نیز رعایت کامل اصول و مقررات عمل می کند. وی با بیان اینکه در رابطه با چگونگی ترخیص کالاها از بنادر و گمرکات، تصمیمات و راهکارها از سوی ستاد هماهنگی دولت اتخاذ و ارائه شده است، افزود: براساس مصوبات این ستاد و در پی اهمیت به موضوع ترخیص کالاهای اساسی و برخی

2 وزارتخانه درگیر مرغ

خواهد بود و نقش دولت، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و نهادهای دولتی در این حوزه تنها معطوف به نظارت های معمول بر بازار خواهد بود. نکته کلیدی در این وضعیت اینجاست که با تک نرخی شدن ارز، حدود 100 میلیارد دلاری که از طریق آزادسازی نرخ ارز در بانک مرکزی باقی می ماند، به صورت ریالی در اختیار دولت قرار خواهد گرفت؛ بنابراین دولت می تواند به جای تصمیمات آنی و ناگهانی برای ممنوعیت صادرات

راه اندازی خط کانتینری بندر آستارا؛ 31 تی ای یو کانتینر از گیلان به بندر اکتائو قزاقستان صادر شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از آستارا ، علیرضا چشم جهان عصر امروز در حاشیه عملیات بارگیری کانتینرهای یخچالی صادراتی به بندر اکتائو قزاقستان از بندر آستارا در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مجتمع بندری آستارا از دو هفته پیش به شبکه حمل و نقل دریایی کانتینرهای یخچالی در حوزه دریای خزر پیوست و قطعاً شاهد توسعه صادرات کانتینری در این بندر خواهیم بود. مدیر ارشد اجرایی شرکت خدمات بندری و دریایی کاوه

بررسی داغ ترین مطالبات اقتصادی فارس من در برنامه پایش + فیلم

برای حل و فصل موضوعات به درستی شناسایی شود بخشی از مشکلات در داخل کشور حل خواهد شد. این کارشناس حوزه بازرگانی بیان داشت: یکی از دلایل طولانی بودن پروسه تخصیص ارز در کشور، تشدید مقررات در حوزه تجارت و بازرگانی است اما این روند نباید صرف اینکه در شرایطی که کشور نیاز به واردات کالا دارد، رخ دهد. وی در ادامه افزود: با طولانی شدن پروسه تخصیص ارز هر سازمان و دستگاهی موضوعات خود را ش

تجارت خارجی در ایران و موانع پیش رو

به گزارش خبرنگار حوزه رادیو تلویزیون گروه علمی فرهنگی هنری خبرگزاری صدا و سیما ؛ "آنوش رحام" کارشناس ارشد تجارت و مشاور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی مهمان امشب پایش است و درباره سختی های تجارت در ایران، وضعیت تخصیص ارز برای تجارت، صادرات و تحریم های بانکی و وابستگی قیمت ها به نرخ ارز، صحبت خواهد کرد. پایش به تهیه کنندگی خانم الهام پیرهادی یکشنبه ها و سه شنبه ها پس از بخش خبری ساعت 19 و با اجرای آقای سعید توکلی روی آنتن می رود.

دولت روحانی اقتصاد را برای مذاکره با بایدن گروگان گرفته است؟ / ارتباط عدم ترخیص کالاها در گمرک با ...

ضرورت وجود دارد که دولت تدابیر منطقی برای حل مشکلات اقتصادی داشته باشد، اما به گفته بسیاری از کارشناسان اقتصادی و مردم دولت اقتصاد را رها کرده و مشکلات اقتصادی روی دوش مردم سنگینی می کند. کارشناسان معتقدند دولت ظرفیت های اقتصادی کشور را فراموش کرده و همه تخم مرغ های خود را در سبد برجام و مذاکره با غرب گذاشته و با این نگاه خود کشور را چندین سال معطل و اقتصاد ایران را تضعیف کرده است. سوء

چه میزان کالای موجود در گمرکات امکان ترخیص دارد

انبار تا آبان ماه 99)، بدون الزام به کدرهگیری بانک مرکزی از گمرکات ترخیص می شوند، به گونه ای که از تاریخ 10آبان ماه به بعد واردکنندگان بتوانند از رویه های بانکی (ارز نیما) واردات در مقابل صادرات (خود و غیر)، برای پروانه های صادراتی سال 1398 به بعد ارز اشخاص از طریق سامانه جامع تجارت (کنترل توسط صمت و بانک مرکزی) استفاده کنند. همچنین گمرک ایران نسبت به ترخیص درصدی کالا های اساسی و نهاده

خوف و رجای واردات با ارز متقاضی

تصمیماتی است که برای ترخیص کالاهای مانده در گمرکات کشور اتخاذ و موجب نگرانی برخی افراد در زمینه تأثیر این سیاستگذاری بر افزایش نرخ ارز شده است. با مهدی کریمی تفرشی، رئیس هیأت مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت جوانان تهران و عضو هیأت مدیره کنفدراسیون صنعت ایران گفت وگو کرده ایم. سیاست های اخیر برای تسهیل واردات و ترخیص کالاهای دپو شده در گمرکات تا چه حد کارساز خواهد بود؟ بازگشت ارز حاصل