خانه
غافلگیری کرونایی مترو تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
و نقل عمومی پایتخت خبر می دهد. سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دراین باره می گوید: ما تصمیمات ستاد ملی مقابله با کرونا را اجرا می کنیم و از یاد نبریم که شهرداری پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی را ارائه نکرده است. او با این حال اذعان می کند: البته اجرای این تصمیم سبب کاهش حداکثر 200 هزار مسافر در مترو و اتوبوسرانی می شود. هاشمی این را ...
کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس صدای مردم را درآورد
این اعتراضات واکنش نشان داده و می گوید:" شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارایه نکرد و تصمیم گیری مذکور توسط ستاد ملی مقابله با کرونا انجام شده است، بگونه ای که ستاد ملی مقابله با کرونا به شهرداری کلانشهر ها دستور داده است تا ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی کاهش داده شود. " وی اتخاذ این تصمیم را به نظر ستادملی کرونا منوط می کند و می گوید:" اینکه ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند.” کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس بدون توجه به نحوه رفت و آمد افراد شاغل در مشاغل ضروری که بعد از ساعت 18 نیز اجازه فعالیت دارند و همچنین ازدحام و شلوغی واگن مترو و کابین اتوبوس که در این چند روز تصاویر آن در فضای مجازی پخش شده، اعتراضات و گلایه های مردمی را به همراه داشته و شاید باید اجرای این طرح در همین روزهای ابتدایی مورد بازنگری قرار گیرد تا شهروندانی که مجبور هستند برای تامین معیشت شان در این روزهای کرونایی به بیرون از خانه بیایند حداقل، سفری ایمن و راحت تر داشته باشند. ...
کاهش 100 هزار نفری مسافران مترو و اتوبوسرانی تهران در دو روز گذشته
.... معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: ساعات کار اصناف و بسیاری از مشاغل تا ساعت 18 بعد از ظهر اعلام شده و 3 ساعت فرصت در نظر گرفته تا شهروندان بتوانند خود را به منزل برساند. هاشمی گفت: البته با این تصمیم حدود یک صد هزار مسافر طی دو روز گذشته در اتوبوسرانی و مترو کاهش پیدا کرده که امیدواریم تأثیر مثبتی برکاهش شیوع بیماری کرونا داشته باشد. انتهای پیام/ ...
مسافران مترو در خیابان ها سرگردان شدند/ کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس تصمیمی اشتباه بود
انجام شده کاملا غیرکارشناسی است. علیخانی بیان داشت: وقتی این خبر را شنیدم از مسؤولان شهرداری علت را جویا شدم، آنها اعلام کردند این تصمیم در شورای معاونین شهرداری گرفته شده و پس از آن به ستاد ملی مقابله با کرونا پیشنهاد داده شده است و ستاد نیز کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی را تصویب کرده است. وی گفت: شورای شهر تهران دقیقا کجای این گونه تصمیم گیری هاست، شورای شهر کمیسیون تخصصی ...
نه تعطیلی نصفه ونیمه تاثیر دارد نه کاهش ساعت مترو؛ تهران را یک ماه تعطیل کنید
. ما حتی حاضریم از خارج کشور اتوبوس های دسته دوم هم وارد کنیم. اما بخاطر همه مشکلات انتقال ارز و مشکلات داخلی این اتفاق نیافتاده است . اختلاف نظر بین شورای شهر و ستاد ملی مقابله با کرونا اما بخاطر ازدحام مترو و اتوبوس ها شهرداری تهران دو روز پیش اعلام کرد که ساعت کار این دستگاه های حمل ونقل عمومی تا ساعت 20 کاهش پیدا کرده است. این موضوع با انتقادات زیادی همراه شد و ...
ازدحام در اتوبوس و مترو، حاصل طرح ضد کرونایی مسئولان!
می شوند ! مقابله با کرونا نیازمند برنامه ریزی و همچنین اعمال محدودیت هایی است که هم قابل اجرا باشد و هم با شرایط مردم همخوانی داشته باشد! اینکه برخی از مسئولان شهری و کشوری صرفا برای اینکه حرفی زده باشند، دست به اعمال محدودیت می زنند مسلما نمی تواند مشکلی را حل کند. به عنوان مثال با آغاز محدودیت فعالیت مشاغل، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز اعلام کرد اتمام ساعت کاری کلیه ...
انتقادها به تغییر ساعت کار مترو و اتوبوس/ طرح مقابله با کرونا شکست خورد؟
شهرداری تهران مخالف کاهش ساعت کاری مترو هستند و از روز گذشته تذکرهای زیادی در این زمینه به حناچی و مدیران شهرداری داده اند. مجید فراهانی، علی اعطا، زهرا نژاد بهرام و ناهید خداکرمی از جمله اعضای شورای شهر هستند که در مصاحبه های مختلف با رسانه ها اعلام کرده اند، کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی اقدامی نامناسب و خلق الساعه است و نتیجه ای به غیر از انتقال کرونا نخواهد داشت. زهرا صدراعظم نوری رئیس ...
آیاکرونا در تهران بعد ازساعت 20 خطرناک می شود
اعزام به ساعت 20:30 کاهش خواهد یافت.این تصمیم شهرداری به حدی غیرمنتظره بود که صدای برخی از اعضای شورای شهر را نیز درآورد و با انتقاد از کاهش ساعت کار حمل و نقل عمومی در تهران، این اقدام را باعث به خطر انداختن جان شهروندان تهرانی دانستند. شهرداری انتظار شهروندان را در دوران کرونا محقق نکرده است مجید فراهانی عضو شورای اسلامی شهر تهران در تذکری که روز گذشته به هیئت رئیسه شورای شهر ...
انتقاد شورای شهر از تغییر ساعت کار مترو
گروه جامعه:شورای شهری ها بر خلاف شهرداری تهران مخالف کاهش ساعت کاری مترو هستند و از روز گذشته تذکرهای زیادی در این زمینه به حناچی و مدیران شهرداری داده اند. مجید فراهانی، علی اعطا، زهرا نژاد بهرام و ناهید خداکرمی از جمله اعضای شورای شهر هستند که در مصاحبه های مختلف با رسانه ها اعلام کرده اند، کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی اقدامی نامناسب و خلق الساعه است و نتیجه ای به غیر از انتقال کرونا نخواهد ...
ادامه انتقادها به طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی
شهر تهران نیز با انتشار عکسی از وضعیت اتوبوس های بی.آر.تی خیابان ولیعصر در صفحه مجازی خود نوشت: با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه پیدا کند و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل ونقل عمومی شده است و به جای آنکه به گونه ای عمل شود که تردد مردم در زمان طولانی تری توزیع شود دقیقا برعکس رفتار می شود. باید ناوگان حمل ونقل عمومی را افزایش ...
حمل و نقل زیر فشار ساعت 6
.... محدودیت حمل ونقل با دستور ستاد ملی مقابله با کرونا معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران هم با اشاره به تغییر ساعت کاری ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت گفت: این تصمیم از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا اتخاذ شده و شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل ونقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرده است. سید مناف هاشمی با بیان اینکه ستاد ملی مقابله با کرونا، به شهرداری ...
کاهش 200 هزار نفری تعداد مسافران مترو و اتوبوسرانی
عمومی کارشناسی شده بوده یا خیر را باید از این ستاد پرسید. شهردار تهران در جلسه اتخاذ تصمیم برای کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس حضور نداشته است معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: اخیراً شهردار تهران در جلسات هیات دولت و جلسات عالی ستاد ملی مقابله با کرونا با حضور رئیس جمهوری شرکت نمی کند. اگر در زمان جلسه اتخاذ تصمیم برای کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی، شهردار ...
آیاکرونا در تهران بعد ازساعت 20 خطرناک می شود
مشکل مواجه می کند. کرونا در تهران بعد از ساعت 20 خطرناک می شود! با وجودی که شورای شهر تهران در بیشتر موارد با شهردار منتخب خود همراه است ولی به نظر می رسد در این مورد دیگر نمی تواند حمایت خود را از شهرداری تهران ادامه دهد زیرا هر عقل سلیمی تشخیص می دهد که با کاهش زمان فعالیت اتوبوس های بی آرتی (BRT) و همچنین مترو ازدحام در حمل و نقل عمومی در ساعات پایانی فعالیت حمل و نقل عمومی ...
زنده باد طرح ترافیک با هر خاصیتی که دارد و ندارد!
شعار سال: با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه یابد و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل و نقل عمومی شده است. وضعیت بی آر تی ولی عصر در ساعت 19:35 روز سه شنبه . با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 8 شب خاتمه یابد و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل و نقل عمومی شده است. شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از فردانیوز، تاریخ انتشار: 21 آبان 1399، کد خبر:1032039، fardanews. ...
ساعات کار مترو باید افزایش می یافت نه کاهش!/ خیابان های تهران، روزهای آینده شلوغ تر از همیشه می شود
مهرداد تقی زاده کارشناس حمل ونقل و ترافیک در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیم کاهش ساعت خدمات دهی مترو و ناوگان های حمل ونقل عمومی را می توان کارآمد تلقی کرد، اظهار کرد: بنده معتقدم تصمیم کاهش ساعات خدمات دهی مترو و فروشگاه ها در ساعت ابتدایی شب نه تنها ازدحام مردم را کاهش نمی دهد بلکه موجب می شود مردم کارهای خود را در ساعات خاصی انجام دهند و ...
ایجاد ازدحام به جای فاصله گذاری برای مقابله با کرونا!
اعلام شده است. کاستن از ساعات کار اصناف و پاساژها با همه حرف و حدیث هایی که دارد یک بحث است و کاستن از ساعات کار سیستم حمل و نقل عمومی، بحثی متفاوت. مترو و اتوبوس های شهری، معمولا ساعت هفت و هشت شب، با اوج ازدحام مسافران مواجه هستند و با تصمیم غیر کارشناسی اخیر، طبعا بر این ازدحام افزوده می شود. کاش مدیران محترم شهری که قبلا سه شنبه بدون خودرو برگزار می کردند و در حرکتی نمادین ...
شوک شهرداری به مسافران مترو و اتوبوس
اشتباه است. در همین حال، برخی از کارشناسان داخلی بر این باورند که دولت باید به جای محدود کردن ساعت های کاری، آغاز و پایان ساعت های کاری را شناور می کرد تا به این ترتیب، هم ترافیک پایتخت روان تر می شد و هم سیستم حمل و نقل عمومی دچار ازدحام نمی شد و زمینه افزایش احتمال آلودگی به کرونا را فراهم نمی کرد. 8 و نیم شب مترو و اتوبوس تعطیل می شوند آنگونه که در شامگاه دوشنبه اعلام شده ...
کرونا و سرگردانی مسافران اتوبوس و مترو
به گزارش پایگاه 598، گزارش روزنامه وطن امروز از تبعات تصمیم کرونایی دولت برای کاهش ساعت فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی را بخوانید. در این گزارش آمده است: محدودیت های کرونایی به گونه ای وضع شده که احساس می شود دولت به جای مقابله با کرونا با آسایش مردم مقابله می کند. از روز گذشته زمان فعالیت متروی تهر کاهش یافت و مترو فقط تا ساعت 20 به مسافران خدمت رسانی کرد. این ...
انتقادها به کاهش ساعات فعالیت حمل ونقل عمومی
...، آمبولانس ها و سرویس های ارائه دهنده خدمات عمومی به مردم مانند آب و برق و تلفن و مراکز ارائه دهنده مواد غذایی مانند سوپرمارکت ها و فروشگاه های زنجیره ای می توانند فعالیت داشته باشند و بقیه مشاغل از ساعت 18 تعطیل خواهند بود. در پی این تصمیم شب گذشته معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران طی اطلاعیه ای از کاهش ساعات خدمت رسانی وسائل حمل و نقل عمومی خبر داد و اعلام کرد: طی مجوزی از ...
ناهید خداکرمی : باعث ازدحام در مترو نشوید / تصمیمات ستاد کرونا اقتصادی است نه ضامن سلامتی!
جه داشت هر چند پروتکل جدید مقابله با کرونا نسبت به قبل بهتر است ، اما این تصمیم بدون در نظر گرفتن نیاز های شهر است و مغایر با نیاز های مردم به حمل و نقل عمومی است، کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوسرانی با این شیوه سبب می شود تا در پایان روز با ازدحام شدیدی مواجه شویم و طبیعی است که افراد برای رسیدن به آخرین قطار یا اتوبوس تلاش کنند . منبع ...
کاهش ساعت کاری مترو؛ درد است نه درمان/ پوزخند کرونا به یک تصمیم وارونه!
به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ شامگاه گذشته شهرداری تهران پیرو تصمیمی عجیب خبری را در رسانه های منتسب به خود منتشر کرد با چنین مضمونی: طی مجوزی از شهردار پایتخت و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می شود. در ادامه این اعلان عمومی آمده است: بر اساس این ...
محدودیت های کرونایی و سرنوشت مسافران مترو
شهر تهران، تصمیم کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی تا 20 شب را خلق الساعه نامید و از این تصمیم معاونت حمل و نقل انتقاد کرد. وی ادامه داد: معاونت حمل و نقل ترافیک طی اطلاعیه ای اعلام کرد با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیم ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یکماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل از سوی این معاونت اعمال می شود. این تصمیم موجب نگرانی ...
تصمیم غیرقابل توجیه ستاد کرونا
به گزارش اقتصادآنلاین ، مجید فراهانی با انتشار عکسی از اتوبوس های بی آر تی ولیعصر در پست اینستاگرامی نوشت: با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه پیدا کند و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل و نقل عمومی شده است و به جای آنکه به گونه ای عمل شود که تردد مردم در زمان طولانی تری توزیع شود دقیقا برعکس رفتار می شود. ...
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
. وضعیت ازدحام جمعیت در برخی ایستگاه های حمل و نقل عمومی خلوت بود، اما بیشتر آن ها همان طور که پیش بینی شده بود، با ازدحام جمعیت مواجه شده بودند. تغییر ساعت حمل و نقل عمومی سبب شد، اعضای شورای شهر هم لب به اعتراض گشایند و با این تصمیم ابراز مخالفت کنند و تبعات آن ابراز نگرانی کنند. مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران دیشب در مخالفت با این قانون در صفحه شخصی خود نوشت ...
وضعیت بی آر تی ولی عصر در ساعت 19/35 امشب +عکس
با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه یابد و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل و نقل عمومی شده است.
انتقاد از کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی/ تشدید خطر انتقال کرونا با ازدحام جمعیت
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ زهرا نژادبهرام عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران درباره کاهش ساعات فعالیت مترو و اتوبوس در پایتخت از امروز به مدت یک ماه جهت مقابله با کرونا اظهار داشت: پیشنهاد ما در شورای شهر تهران تعطیلی دو هفته ای پایتخت بود ولی متأسفانه تا کنون نسبت به این پیشنهاد بی توجهی شده و اقدام مؤثری صورت نگرفته است. وی افزود: این تعطیلی دو هفته ای سبب می شد که افراد از حمل ...
