هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت های دانش بنیان ...
سایر خبرها
این صنعت یاتاقان زده!
، مهمترین دلایل عقب افتادگی صنعت خودرو در ایران عنوان می شود. تقویت زنجیره صنعتی داخل کشور، تکیه بر توانمندی داخلی، ثبات اقتصادی و کنترل بازار، جلوگیری از نوسانات ارزی، برداشتن سایه دولتی از سر خودروسازان، ارتباط تحقیق و توسعه در خودروسازی ها با مجموعه های دانش بنیان، پژوهشکده ها و دانشگاه ها به منظور تولید تمام قطعات خودرو با کیفیت بسیار خوب و با صرفه اقتصادی در داخل کشور از جمله ...
خودروهای ناقص؛ بی توجهی خودروسازان یا گرو کشی قطعه سازان
حالی است که سال گذشته در همین زمان 447 هزار دستگاه خودرو معوق در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود. در همان زمان سهیل معمارباشی، مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با تعداد خودروهای ناقص اعلام کرد که در حال حاضر 100 هزار خودرو به صورت ناقص در کف پارکینگ شرکت های خودروساز وجود دارد و دلیل اصلی زمین گیر شدن این تعداد خودرو در پارکینگ شرکت های خودروساز کسری قطعات است. اما ...
تدوین بسته حمایتی استاندارد برای رفع موانع تولید خودرو
تولید خودرو می تواند بسیاری از موانع را طبق قوانین و مقررات رفع کند. وی به بسته حمایتی این سازمان اشاره کرد و افزود: این بسته حمایتی با هدف رفع مشکلات دست وپاگیر در صنعت برنامه ریزی شده که بسیاری از نگرانی های امروز خودروسازان را رفع می کند. دولت در یک برنامه کوتاه مدت به منظور رفع نیاز داخل، با واردات خودرو موافقت کرد و این در حالی بود توان تولید در آن حجم نیاز ...
چه عواملی سرعت تولید قطعات های تک در ایران را کاهش داده است؟
داده است. رعنایی علاوه بر تحریم ها، مشکلات نقدینگی قطعه سازان را عاملی موثر بر کاهش سرعت ساخت قطعات های تک دانست و گفت: تولید کنندگان قطعات خودرو دارای مشکلات فراوانی هستند که یکی از مهم ترین آنها سرمایه در گردش است. قطعه سازان برای تحقیق و توسعه و تکنولوژی قطعات های تک نیازمند سرمایه در گردش بالایی هستند که متاسفانه بالغ بر 40 هزار میلیارد تومان نقدینگی قطعه سازان نزد خودروسازان بلوکه ...
چهارمین جلسه مدیریت زیست بوم نوآوری و حمایت از بنگاه های دانش بنیان و نوآفرین برگزار شد
، صنعت، جامعه علمی و عموم مردم می باشند. متقیان در ادامه به این موضوع اشاره داشت: اکوسیستمی موفق خواهد بود که در آن، تمام بازیگران بستری برای ارائه نتایج و دستاوردهای بهتر به استفاده کنندگان را مطابق با خواست و نظر نفع برندگان فراهم کرده و تولید دانش نمایند. مدیرعامل شرکت بومرنگ، بازیگران اصلی در اکوسیستم نوآوری صنعت خودرو را خودروسازان و قطعه سازان ذکر کرد و دولت و صندوق نوآوری ...
قرارداد خودروساز و قطعه ساز شناور شود
قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان یکی از موضوع های مورد چالش بین فعالان صنعت خودرو است. در این زمینه، قطعه سازان معتقدند این قراردادها عموما یک طرفه بوده و فقط نفع خودروساز در آن دیده شده است؛ از جمله اینکه اگر قطعه سازان، قطعات سفارش شده را در موعد مقرر تحویل ندهند، مشمول جریمه می شوند اما خودروسازان در قبال دیرکرد پرداخت مطالبات قطعه سازان، جریمه ای به زنجیره تامین نمی پردازد. این ...
ممانعت از بازگشت احتمالی پژو به ایران
ثبات اقتصادی و ارتباط کشور با دنیا و همچنین ریسک بالای سرمایه گذاری (در ایران) با توجه به قوانین یک شبه و کاغذبازی های نامتعارف، در ارتباط باشد. بنابراین هرچند انتقادات زیادی به عملکرد معدود خودروسازان خارجی همکار ایرانی ها به خصوص در دوران تحریم وارد است، اما به نظر می رسد صنعت خودرو ایران قدرت مانور چندانی برای انتخاب شرکای دلخواه ندارد، حداقل تا وقتی فضای کسب و کار در کشور نامناسب بوده و ریسک ...
واردات کاتالیست عاملی موثر در ورشکستگی تولید کنندگان داخل
. وی خاطرنشان کرد: علی رغم اینکه دانش فنی ساخت هسته مرکزی کاتالیست در داخل وجود دارد اما نتوانستیم در تولید آن به خودکفایی برسیم و خودروسازان نیز تا حدودی در آن دخیل هستند. زیرا در شرایطی که کاتالیست ساز قادر به فروش 50 درصد دانش فنی که وارد کرده، نیست بنابراین واردات دانش فنی هسته مرکزی برای او صرفه اقتصادی نخواهد داشت اما با استقبال خودروسازان از کاتالیست های تولید داخل می توان در تولید ...
افت کیفیت بدنه خودروهای امسال نسبت به94 | جهش قیمت دو برابری ورق در سال جاری
بازار ؛ گروه خودرو: حدود 40 درصد از ساخت خودرو را قطعات فلزی تشکیل می دهد. بخشی از قیمت گذاری خودرو نیز براساس همین مقدار انجام شده، در دو سال اخیر به دلیل تحریم ها و نوسانات نرخ ارز توام با چالش تامین مواداولیه و... و تامین و تولید ورق را برای تولیدکنندگان آن و خودروسازان با چالش مواجه ساخته است. هرچند که بخش خصوصی در تامین ورق پیشرفت های قابل توجهی داشته، اما همچنان نابرابری در عرضه ورق به صنعت ...
تلاش سایپا برای افزایش تولید و پاسخگویی به نیازهای مشتریان با استفاده از توانمندی و ظرفیت داخلی کار ...
مجلس این است که مشکل خودروسازان رفع شود و تولید ادامه یابد و صنعت خودرو روی پای خود بایستد. جدی گفت: هر کاری که باعث و احساس شود خودروسازان به دنبال عرضه کمتر خودرو هستند، همکاری مجلس کمتر خواهد شد اما هر کاری که خودروسازان انجام دهند که تولید و عرضه بیشتر شود، ما هم انگیزه پیدا می کنیم و کمک می کنیم. وی با بیان اینکه در این راستا باید منافع مردم در اولویت قرار گیرد، تصریح کرد ...
واردات خودرو منابع ارزی را می بلعد
اقدامات بزرگی انجام دهند. همین قانون ناقص باعث شد تحولی در صنعت خودرو با یک پشتوانه قبلی به وجود آید، در آن زمان توانستیم شروع به ساخت داخل واقعی کنیم و سهم ساخت داخل را در تولید خودرو بالا ببریم و از سهم مونتاژ یا واردات بکاهیم. در اوج کمبود منابع درآمدی صادرات نفت در سال 1377 تولید واقعی شکل گرفت. بعد از 20 سال، درآمدهای نفتی کشور حدود 9 میلیارد دلار شد. حمایت دولت از خودرو از سر اجبار بود ...
قیمت گذاری خودرو این هفته اصلاح می شود؟
قطعات نیز اصلاح شود، در کنار این خودروسازان باید متناسب با این اصلاح قیمت ها قراردادها را هوشمند کنند تا قطعه سازان از زیان خارج شوند. *** اصلاح قیمت گذاری خودرو تا پایان هفته به گزارش خبرگزاری صنایع، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در پایان، اظهار کرد: در مجموع بسته اصلاح وضعیت صنعت خودرو به شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال شده و آنها گفته اند تا پایان این هفته تصمیم گیری های لازم برای تصویب این بسته انجام خواهد شد. انتهای پیام/// ...
تدوین بسته حمایتی استاندارد برای رفع موانع تولید
به گزارش خبرخودرو،رییس سازمان استاندارد، وجود قطعات تقلبی را یکی از چالش های صنعت خودرو دانست و تصریح کرد: شاید بهتر باشد برخی از قطعات به صورت انحصاری در اختیار خودروسازان قرار گیرد تا مانع ورود قطعات تقلبی شود، اما این نیاز به سازوکارهای خاصی دارد که باید در این زمینه با دستگاه های ذیربط برنامه ریزی کنیم. نیره پیروزبخت در نشست با مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، خودروسازی را صنعت ...
تکمیل خودروهای ناقص با دوپینگ ترخیص مواداولیه
کشور شده و سرعت آنها برای تزریق قطعات مورد نیاز خطوط تولید خودروسازان را کاهش داده است. آن طور که فعالان صنعت قطعه اعلام کردند افزایش تعداد محصولات ناقص در پارکینگ های شرکت های خودروساز ناشی از این چالش بود. حال با توجه به مصوبات ستاد هماهنگی اقتصادی دولت در ارتباط با تسهیل در ترخیص مواد اولیه و قطعات مورد نیاز واحدهای تولیدی از جمله شرکت های قطعه ساز، این روند تا حدود زیادی سامان گرفته و ...
پژوهشگران راهکارهای مدیریت جهش تولید دانش بنیان را ارائه کردند
راهبرد سوم برای جهش تولید برای خودروسازان مطرح شده است. منطقی به راهبردهای معاونت علمی و فناوری ریاست برای جهش تولید دانش بنیان خودرو اشاره کرد و گفت: در وهله نخست سعی کردیم زنجیره تامین را در قابلیت های بالاتر ببریم و بعد کمی به ساختارهای بهینه بپردازیم. وی با تأکید بر این که باید توان مهندسی را بالا ببریم و توانمندی استفاده از قطعات داخلی را افزایش دهیم، افزود: ما طراحی ...
پیروزبخت در جمع مدیران ایران خودرو بر ارتقای کیفیت خودروها تاکید کرد
... رییس سازمان ملی استاندارد ایران خطاب به مدیران گروه صنعتی ایران خودرو اظهار داشت: کیفیت خودرو مطالبه مردم است که باید با هم افزایی و هماهنگی های لازم توقع و انتظارات را به نحو مطلوبی پاسخ داد. پیروزبخت، وجود قطعات تقلبی را یکی از چالش های صنعت خودرو دانست و تصریح کرد: شاید بهتر باشد برخی از قطعات به صورت انحصاری در اختیار خودروسازان قرار گیرد تا مانع از ورود قطعات تقلبی باشد، اما ...
افزایش 50 درصدی تولید خودرو برای سال 1400 قطعی شد| پلتفرم و قطعات مشترک؛ راهکاری برای رشد تولید ...
ثال استفاده از پلت فرم و قطعات مشترک برای خودروسازان شیوه ای برای کاهش هزینه های تولید است. همچنین طی صحبت هایی که شده، قرار است نیاز به واردات مواد اولیه از خارج کشور کاهش یابد و از مواد اولیه بومی استفاده بیشتری در صنعت شود. برای مثال برخی از مواد اولیه را می توان از پتروشیمی ها را ایجاد تغییرات مختصری تهیه کرد. اما در خصوص افزایش تیراژ تولید ایران خودرو به سمت یکسان یازی قطعات و تولی ...
به مراکز تحقیق و توسعه برای افزایش سطح داخلی سازی و ارتقای کیفیت توجه ویژه شود
پایان خاطر نشان می کند قطعه سازان با وجود مشکلات عدیده ی داخلی و همچنین تحریم ها با همدلی و همراهی همیشگی با خودروسازان نه تنها توانسته اند سطح کیفی قطعات را افزایش دهند بلکه با تامین به موقع قطعات مورد نیاز خودروسازان، سبب افزایش سرعت تحویل خودرو به مشتریان و انجام به موقع تعهدات خودروسازان شده اند. ...
کرمان موتور در مسیر داخلی سازی قطعات جی 4
شرکت کرمان موتور با یک شرکت دانش بنیان داخلی، قراردادی به ارزش بیش از 12 هزار میلیارد ریال برای ساخت و تولید داخلی قطعات موتور محصول جی4 امضاء کرد. به گزارش کاماپرس، این شرکت با انجام سرمایه گذاری بیش از 8 هزار میلیارد ریال، تا پایان سال بیش از 50 درصد از ساخت محصول را در داخل کشور انجام خواهد داد. هم چنین در پایان خرداد ماه سال 1400، میزان داخلی سازی این خودرو به 70 درصد خواهد رسید. با ...
25 میلیون یورو کاهش ارزبری با ساخت داخل قطعات سیستم فرمان| سقف اعتبارات بانکی استان ها کوچکتر از قد قطعه ...
تست ها استانداردهای خاص خود را نیز دارد. اگر روغن استفاده شده، آلوده باشد منجربه کاهش عمرمفید قطعه خواهد شد. هرچند که روغن های موجود در بازار ایران از استانداردهای مورد نیاز خودرو پایین تر است. البته این موضوع به معنای کاهش جدی عمرمفید نیست. * قطعه سازان از عدم پرداخت به موقعه مطالبات شان همواره گله مند هستند، پرداخت مطالبات شما توسط خودروسازان چگونه است؟ معوقات زیادی نداریم، طبق قرارداد پرداخت ها را 120 روز انجام می دهند. این پرداخت براساس تفاهم نامه و خرید دین انجام می شود. خودروسازها براساس آمار حدود 35 هزار میلیاردتومان بدهکار هستند، این عدد بزرگی است که با آن چالش داریم. ...
قم بزرگترین تامین کننده قطعات خودروهای گازسوز| ایجاد رانت با کاهش سهمیه مواد اولیه قطعه سازان
تهران تحویل داده می شود شلنگ های پلیمری خودرو است که از بین چهار تامین کننده بزرگ سه تامین کننده بزرگ کشور در استان قم حضور دارند و دست به تولید می زنند. * در بین شرکت های مستقر در استان، شرکت دانش بنیان یا شرکت کننده در میزهای ساخت داخل هم داریم؟ بزرگترین تامین کننده کیت و مخازن خودروهای گازسوز در استان قم قرار دارد. شرکت های تولیدکننده قطعات گازسوز نیز به دلیل طرح های جدیدی که ...
مجموعه سازها برنده ترخیص قطعات دپویی
تولید آن در داخل کشر وجود ندارد. رعنایی با بیان این که هم اکنون حدود 80 درصد قطعات دپویی ترخیص شده اند، می افزاید: بیشتر این قطعات به دلیل فرایندهای گمرکی و همچنین عدم همکاری از سوی بانک مرکزی دپو شده بودند چرا که باید منشا ارز همه این قطعات مشخص و چک لیست اولیه آماده شود که در نهایت با بازدید معاون اول رییس جمهور و دستور رهبر معظم انقلاب این اقدام انجام و ترخیص این قطعات تسهیل شد و در این میان کالاهایی که موفق به مشخص شدن ارز منشا نشده بودند، این تعهد را دادند که در اسرع وقت نسبت به انجام این امر اقدام کنند. انتهای پیام/ ...
نقش سایپا در حل مشکلات و ایجاد اشتغال کشور
می دهد چرا که خودروسازان به سمت خودکفایی، ایجاد اشتغال بیشتر و حل مشکلات کشور حرکت می کنند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: لذا آمریکا با تشدید تحریم نمی تواند خودروسازی ما را متوقف کند چون سایپا خودش یک شرکت قوی است و می تواند با بی اثر کردن تحریم ها، کارهای اساسی انجام دهد. حجت الاسلام بنابی همکاری سایپا با نیروهای مسلح در جهت ساخت خودرو در داخل را در راستای ...
چرا خودرو در ایران گران تولید می شود؟
حضور سید محمدمهدی هادوی رییس مرکز ساخت داخل، صنایع ماشین سازی و تجهیزات وزارت صمت، شهرام صالحی معاون برنامه ریزی ایران خودرو، مهدی رحیمی ندوشن مدیر پیش توسعه و تکوین ایران خودرو، مهدی مطلب زاده نایب رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران و داریوش گل محمدی معاون مطالعات و برنامه ریزی استراتژیک سایپا به منظور بررسی راه های توسعه تولید در صنعت خودرو و موانع و مشکلات پیشِ روی این صنعت برگزار کرده است ...
درخواست وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو - رفع یک شبه انحصار خودروسازان
هر دستگاه تیگو5 معادل 872 میلیون تومان تعیین شد که مشخص نیست این قیمت گذاری با چه معیاری صورت گرفته است و ظاهراً نظارتی از سوی وزارت صنعت یا دستگاه های ناظر بر تعیین این قیمت های نجومی وجود نداشته است. حالا قرار است این نرخ ها مبنای تعیین قیمت برخی خودروهای داخلی شوند، خودروهایی که به جای مونتاژ قطعات وارداتی، ادعای داخلی سازی دارند و با استفاده از قطعات داخلی تولید می شوند. از سویی در ...
70 درصد قطعات کامیون سازی مشگین شهر ساخت خود شرکت است
...> او افزود: با توجه به وضعیت تحریم ها و بازگشت کارشناسان خارجی به کشورشان، تولید قطعات با اتکا به کارشناسان و ظرفیت های داخلی انجام شد، به طوریکه در حال حاضر 70 درصد قطعات این خودرو در داخل شرکت می شود. استاندار اردبیل از برپایی نمایشگاهی در تهران و اردبیل به صورت حقیقی و مجازی از سوی شرکت حدید مبتکران خبر داد و افزود: در قالب این نمایشگاه از تولید کنندگان داخلی برای مشارکت تولید قطعات ...