خانه
وضعیت خطرناک آلودگی هوای تهران
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پایان مازوت سوزی غول ها؟
قوت گرفت اما در مقابل مسوولان با اصرار بر تاثیر وسایل نقلیه بر آلودگی هوا، استفاده از سوخت مازوت را تکذیب می کردند، مقاومتی که ظاهرا نمی توانست اهل فن و بسیاری از کارشناسان را اقناع کند. با این حال در روزهای گذشته اظهارات وزیر نفت و رئیس سازمان محیط زیست به نوعی توانست به این مقاومت ها پایان دهد و مهر تاییدی بر استفاده از مازوت و گازوئیل توسط برخی کارخانه ها باشد. هر چند هنوز
مازوت، قطعی برق و آلودگی هوا کلیدواژهای این روزها
استفاده از سوخت های پرگوگرد در صنایع، پالایشگاه ها و نیروگاه های اطراف تهران منجر به ثبت رکورد جدید از افزایش غلظت گاز دی اکسید گوگرد در هوای پایتخت و تشدید آلودگی هوا طی ساعات گذشته شده است. موضوع آلودگی هوا صرفا یک مشکل زیست محیطی و سلامت محسوب نمی شود. این معضل به راحتی می توان معادلات اقتصادی و کسب و کار جامعه را تحت الشعاع قرار دهد. این روز ها یکی از اصلی ترین دلایل افزایش قیمت مسکن
مجهول معادله ابرآلودگی هوا
اکسیدگوگرد به استفاده گسترده از سوخت پرگوگرد مربوط می شود که دو نوع سوخت مازوت و گازوئیل فاقد استاندارد یورو 4، آن را دارند. سوخت پرگوگرد توسط صنایع، پالایشگاه ها و نیروگاه ها استفاده می شود که هیچ کدام در محدوده درون شهر تهران واقع نیستند. هر چند برخی اظهارنظرهای روز گذشته منشأ اصلی افزایش غلظت گاز دی اکسیدگوگرد را استفاده از گازوئیل عنوان کرده اما مازوت سوزی توسط نیروگاه ها، پالایشگاه ها و صنایع
کاهش فوتی های تهرانی کرونا از 200 به 20 نفر
اقتصادگردان - محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران در صحن دیروز شورا با اشاره به موضوع افزایش آلودگی هوا در پایتخت طی روزهای گذشته گفت: باید در مورد این موضوع تذکری به مسوولان مربوطه داده شود. براساس بررسی های به عمل آمده، استفاده از سوخت های پرگوگرد در صنایع و نیروگاه ها تأثیر جدی در تشدید آلودگی هوا داشته است. رییس شورای شهر تهران گفت: غلظت دی اکسید گوگرد طی هفته گذشته در هوای تهران دو برابر شده و
استفاده از مازوت صدای شهردار تهران را هم درآورد +سند
به گزارش اقتصادنیوز ، دو هفته است که اعضای شورای شهر تهران نسبت به استفاده از سوخت مازوت توسط کارگاه ها و کارخانه های اطراف تهران تذکر می دهند . هفته گذشته زهرا نژاد بهرام در تذکری اعلام کرد ریه های مردم تهران انبار مازوت کارخانه ها نیست .شهردار تهران در پاسخ به تذکر وی در خصوص تسریع در اعمال تدابیر جهت کنترل آلودگی هوای شهر تهران ناشی از آلاینده مازوت گفت: هیچ کدام از مراحل تولید
انتقاد از اظهارات ضد و نقیض درباره مصرف مازوت در نیروگاه ها/ غلظت دی اکسید گوگرد در هوای تهران دو برابر ...
نیز غلط خواهد بود. رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: براساس بررسی های بعمل آمده توسط کمیسیون تخصصی محیط زیست شورای شهر تهران، استفاده از سوختهای پرگوگرد در صنایع، نیروگاه ها و فعالیت برخی مشاغل آلاینده تاثیرات جدی در تشدید آلودگی هوای تهران در هفته های اخیر داشته اند که غلظت دی اکسید گوگرد در هوای تهران طی هفته گذشته دو برابر شده است. او افزود: متاسفانه مدیریت شهری، اختیار لازم
قوه قضاییه و مجلس به مسئله آلودگی هوا ورود کنند
سلامت نیوز :مازوت و آسمان سیاه پایتخت دو موضوعی است که چند هفته ای است در صحن شورای شهر تهران موضوع اصلی تذکرات اعضای شورای شهر تهران است. به گزارش سلامت نیوز به نقل از روزنامه اعتماد ،روز گذشته نیز محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران با اشاره به تشدید آلودگی هوا در روزهای اخیر و افزایش غلظت آلاینده هایی نظیر دی اکسید گوگرد گفت: لازم است که در مورد تشدید آلودگی هوای تهران تذکری به مسوولان
در تشدید آلودگی هوا کدام دستگاهها مقصر واقعی هستند ؟
شفاآنلاین سلامت در هوای پایتخت چه می گذرد؟ در یک تصویر، غلظت دی اکسید گوگرد در دو هفته گذشته دو برابر شده، شاخص ها روی عدد 160 یا همان وضعیت قرمز مانده، مصرف گاز خانگی 16 درصد افزایش یافته و سهم سوخت مازوت و گازوئیل به عنوان منابع ثابت به عدد 60 درصد رسیده است. به گزارش شفاآنلاین : در آن سوی تصویر استفاده از حمل و نقل عمومی به یک سوم رسیده، خودروهای شخصی خیابان ها را قرق کرده و فرسودگی
تحریم مانع صادرات مازوت
ستاره صبح - وزیر نفت گفت: ما مایل نیستیم مازوت مصرف شود اما چاره ای جز تحویل مازوت نداریم. بیژن زنگنه روز گذشته در نشست مشترک وزرای نیرو، نفت و کشور با اشاره به اینکه آنجا که چاره ای نیست، کاری جز مصرف مازوت نمی توانیم انجام دهیم، ادامه داد: گازوئیل هم در حداکثر میزان ممکن تحویل می شود و بیشتر از این امکانش وجود ندارد. وی افزود: در گازوئیل نیز بحث صادرات مطرح نیست و هر چه گازوئیل مازاد در کشور وجود دارد تحویل می دهیم، بخشی نیز باید از مخازن نیروگاه ها استفاده شود تا اینکه بتوانیم مجموعه را مدیریت کنیم. زنگنه تأکید کرد: یکی از علل افزایش مصرف گاز خانگی باز کردن پنجره ها با این تصور است که کرونا خارج می شود درصورتی که باید مردم هم دما را پایین بیاورند و هم از اتلاف انرژی خودداری کنند. وی بابیان اینکه مشکلاتی داریم و نمی توانیم همه استان ها را در بحث مصرف مازوت مستثنا کنیم، گفت: در بحث سیمان قرار ما این بود که از زمستان مصرف مازوت داشته باشند و امروز در هیئت دولت مصوب می کنیم که قیمت نفت کوره معادل گاز مصرفی شان شود.وزیر نفت افزود: در بحث نفت کش ها هم نگرانی ها حل شد و ما لاستیک فروشی و روغن فروشی نداریم و تلاش کرده ایم در بحث حمل بار به نیروگاه ها مشکلی نداشته باشیم. زنگنه گفت: اگر مصرف برق کم شود مصرف مازوت هم کاهش می یابد و همه تجربه ها در بحث صرفه جویی مصرف گاز با اولویت برق هم اجرا شود.وی بر رعایت هر چه بیشتر مصرف بهینه انرژی در ادارات هم تأکید کرد و افزود: ما به هیچ وجه مایل نیستیم که مازوت مصرف شود، اما چاره ای نداریم و گازوئیل در حداکثر ممکن تحویل می شود و بیش از این امکان ندارد. زنگنه افزود: بر ا ...
زنگ خطر آلودگی هوا برای نیمی از جمعیت ایران
شعار سال: کیفیت هوای تهران برای پنجمین روز پیاپی در شرایط ناسالم برای همه گروه های جامعه قرار دارد و ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون یکه تاز در ایجاد آلودگی هستند. عمده آلودگی هوا در کلانشهرها یی چون تهران، اصفهان، مشهد، تبریز و شیراز و حتی اراک، ناشی از احتراق ناقص خودروها و استفاده پرمصرف گاز منازل شهری و سوخت غیراستاندارد کارخانجات و نیروگاه هاست. یکی از این فعالیت ها ترافیک و حمل و نقل درون شهری
محسن هاشمی: نه اختیارات داریم نه اطلاعات
به گزارش تابناک به نقل از شرق، دو روز هوای ناسالم برای گروه های حساس و حالا هم شش روز هم وضعیت قرمز یا هوای ناسالم برای همه گروه ها که پیش بینی می شود این روند تا آخر هفته هم ادامه پیدا کند؛ این وضعیت هوای پایتخت و برخی کلان شهر های ایران در روز های ابتدایی زمستان است که نشان از شرایطی بغرنج برای سلامتی آن هم در روز های شیوع ویروس کرونا دارد. در روز های گذشته ای
تحریم مانع صادرات مازوت
خودروها و کامیون ها میزان گاز سمی گوگرد در هوا افزایش یافته است. در این میان انگشت اتهام به سمت سوخت کارخانه هاست. درحالی که مسئولان تا هفته گذشته استفاده از سوخت مازوت در کارخانه ها را انکار می کردند، روز گذشته وزیر نفت گفت: در حال حاضر به دلیل عدم صادرات مازوت، چاره ای جز تحویل مازوت به کارخانه ها نداریم. واقعیت این است که پس از اعمال تحریم ها، کشور دیگر نمی تواند سوخت مازوت را که قبلاً به
دولت برای دلار گازوئیل را صادر می کند ولی مازوت را به خورد مردم می دهد
قرار داشتن ایران در لیست سیت سیاه اف ای تی اف. چند روز پیش هم ریس سازمان محیط زیست گفته بود در حال حاضر ظرفیت پالایشگاه ها از مازوت پر شده و به واسه تحریم ها کسی خریدار آن نیست و مجبوریم در برخی نقاط از سوخت مازوت استفاده کنیم. معاون فنی شرکت کنترل ترافیک هوای تهران هم با اشاره به روند افزایشی غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در تهران می گوید: نشانه هایی از مصرف سوخت غیر استاندارد
گاز، برق یا هر دو؟
انرژی حرارتی ناشی از سوختن هر متر مکعب گاز طبیعی یا هر لیتر سوخت مایع به طور متوسط چهار کیلووات ساعت انرژی الکتریکی تولید می کند. با این توضیح یک نیروگاه با ظرفیت هزار مگاوات طی 24 ساعت به حدود شش میلیون متر مکعب گاز یا شش میلیون لیتر سوخت مایع نیاز دارد. نیروگاه یاد شده می تواند تمام برق مورد نیاز کلان شهرهایی مانند مشهد، اصفهان یا کرج را تامین کند. حدود سه درصد وزن سوخت مازوت را گوگرد تشکیل می دهد. به عبارت دیگر برای تولید هر کیلووات ساعت برق نزدیک به هفت گرم گوگرد در هوا وارد می شود و در صورت تولید نیروگاه مفروض با ظرفیت کامل در طول شبانه روز نزدیک به 170 تن گوگرد آزاد می شود. این موضوع دلیل اصلی مخالفت سازمان محیط زیست برای استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه های نزدیک شهرهای بزرگ بوده است. به همین دلیل طی یک دهه اخیر قریب ب ...
15میلیون لیتر مازوت، راه نفس مردم را گرفته است
استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه ها شرایط هوای شهر تهران و سایر کلا ن شهرها وضعیت بدتری پیدا می کند.پیش تر محمدمهدی میرزایی، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست تایید کردند که استفاده از سوخت مازوت به جای گاز در نیروگاه ها و کارخانه ها از دلایل اصلی تشدید آلودگی هوای تهران و کلانشهرهاست و روز گذشته استاندار تهران برای بار دو تاکید کرده است که هیچ صنایع و نیروگاهی از سوخت مازوت
دادستان کل ایران خواستار سوزاندن مازوت در نیروگاه ها شده است
می تواند یکی از عوامل مهم آلودگی هوا در تهران باشد اظهار کرد: افزایش غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد در تهران نشانه ای مبنی بر سوزاندن سوخت های غیر استاندارد در منابع ثابت و یا متحرکی است که بر آلودگی هوا اثرگذار هستند. از سویی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران سوخت بنزین و گاز مصرفی خودروها را به صورت دوره ای بررسی می کند. بر اساس آخرین بررسی ها می توان گفت که کیفیت سوخت در تهران تا حدود زیادی
نامه محیط زیست به دادستانی درباره مازوت سوزی نیروگاه های تهران: اراده ای در مسوولان برای رفع آلودگی وجود ...
از سوخت مازوت استفاده کنیم. هرچند که محیط زیست در ابتدا اصرار داشت که در برخی کلانشهرهایی که مشکل آلودگی هوا دارند – مانند تهران و اصفهان – از سوخت مازوت استفاده نمی شود اما داده های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران بیانگر استفاده از سوخت های غیر استاندار در صنایع و نیروگاه های تهران است، چراکه علی رغم ممنوعیت تردد خودروهای دیزلی در تهران طی هفته گذشته، غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد – که ارتباط مستقیمی
مقصر کیست؛ تحریم ها، مسئولان و یا مردم؟ اظهارات ضدونقیض درباره منشا آلودگی هوای تهران
کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران، استفاده نیروگاه ها از سوخت مازوت را تایید نکرد و گفت: در چند روز اخیر هیچ کدام از نیروگاه های تهران از سوخت مازوت استفاده نکرده اند. مجادلات درباره مقصر اصلی آلودگی هوا به این تناقض گویی ها ختم نمی شود. چندی پیش، برخی رسانه ها با تایید تاثیر مازوت در آلودگی هوای تهران، اما نه تحریم ها بلکه آلایندگی بالای مازوت تولیدی ایران را دلیل افت صادرات آن عنوان کردند
اظهارات ضدو نقیض درباره منشا آلودگی هوای تهران
به گزارش پایگاه خبری فکر اقتصادی ،محمد رستگار معاون نظارت و پایش اداره کل محیط زیست استان تهران، استفاده بیش از اندازه گاز در منازل مسکونی را یکی از عوامل افزایش آلاینده ها دانسته و از مردم خواسته تا با یک درجه صرفه جویی به کنترل آلودگی هوا کمک کنند. بیژن زنگنه، وزیر نفت نیز روز یکشنبه در نشست مشترک وزرای نیرو، نفت و کشور درباره مدیریت مصرف سوخت زمستانی گفت: “مایل نیستم مازوت مصرف شود
وقتی هیچ کس از آلودگی هوا نمی ترسد
های جنوبی آن، به دلیل استفاده از سوخت های غیراستاندارد در صنایع، پالایشگاه ها و نیروگاه هاست و رقم بالای این شاخص نشان می دهد که همزمان با ممنوعیت تردد دیزلی در تهران، غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد افزایش یافته است. ما نیز شاکی هستیممدارس تعطیل هستند، تردد خودروهای دیزلی و بنزینی محدود شده است اما هنوز هوا آلوده است. زهرا نژادبهرام در حاشیه آخرین جلسه شورای شهر تهران در گفت وگو با
مازوت چیست و چه ضررهایی دارد؟
شما در نزدیکی کارخانه ها و نیروگاه هایی باشد که از این سوخت استفاده می کنند، مازوت و سایر سوخت ها وارد بدن می شوند. اثرات استفاده از مازوت بر سلامتی در اثر سوزاندن سوخت های فسیلی حاوی گوگرد همچون مازوت، ترکیباتی موسوم به Sox منتشر می شوند که بخش بیشتر آن را SO2 تشکیل می دهد SO2 گازی سمی است که برای سلامتی مضر است. این گاز، وزن بیشتری نسبت به هوا دارد و زمانی که غلظت آن در هوا
در یک ماه گذشته میزان گوگرد در هوای تهران دو برابر شده است
شورای شهر تهران درباره استفاده از مازوت در تهران گفت: به نظر می آید کانون های ثابت آلایندگی سهم بیشتری در آلودگی هوا دارند. سوخت مازوت هست که CO2 یا گوگرد هوا را افزایش می دهد. تقریبا نسبت به سال گذشته همین روز و حتی یک ماه گذشته میزان گوگرد در هوای تهران دو برابر و در برخی روزها و بعضی مناطق بیش از دو برابر شده است. چون جو ناپایدار است به نظر می رسد کانون ها خارج از حیطه شهر تهران است. در مناطق
ردگیری مازوت در 5کلانشهر
هم قطعی باشد. در کرج و تبریز نیز شاخص ها نشان می دهد استفاده از مازوت بینابینی بوده و نیروگاه ها گاهی از گاز نیز برای ادامه فعالیت استفاده کرده اند. رهگیری مازوت سوزها دی اکسید گوگرد، مهم ترین نشانه برای رهگیری مازوت سوزی در کلانشهرهای کشور است. این آلاینده هر روز در همه کلانشهرها اندازه گیری می شود و به وضوح نشان می دهد یک شهر به سمت مازوت سوزی رفته است یا خیر؟ اما چرا برای پیدا
پرونده مازوت روی میز دادستانی
که در برخی کلان شهر هایی که مشکل آلودگی هوا دارند - مانند تهران و اصفهان - از سوخت مازوت استفاده نمی شود؛ اما داده های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران بیانگر استفاده از سوخت های غیراستاندارد در صنایع و نیروگاه های تهران است؛ چراکه با وجود ممنوعیت تردد خودرو های دیزلی در تهران طی هفته گذشته، غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد - که ارتباط مستقیمی با مصرف سوخت های غیراستاندارد از جمله مازوت دارد - افزایش یافته
سوخت غیر استاندارد در نیروگاه های تهران
کنند اما داده هایی وجود دارد که نشان می دهد نیروگاه ها و صنایع اطراف تهران از سوخت های غیر استاندارد استفاده می کنند. بر اساس اطلاعات شرکت کنترل کیفیت هوای تهران طی چند ماه اخیر و به ویژه طی آذر ماه غلظت آلاینده دی اکسید گوگرد - که ارتباط مستقیمی با مصرف مازوت و سوخت های غیر استاندارد در صنایع دارد - در برخی از ایستگاه های شهر تهران افزایش قابل توجهی داشته و حتی در برخی موارد بسیار بالاتر از
صنایع از مازوت استفاده نکردند
ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه ها، صنایع و... از سوخت غیراستانداردی استفاده می کنند که گوگرد زیادی دارد، مانند گازوییل پرگوگرد و یا سوخت مازوت. آخرین سیاهه انتشار شهر تهران نشان می دهد که کامیون ها حدود 16 درصد و موتورسیکلت ها حدود 10 درصد در تولید ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون نقش دارند. هرچند که هرساله گفته می شود که سهم منابع متحرک مانند خودروها در آلودگی هوا بسیار بیشتر از سهم منابع ثابت
تهرانِ آلوده به گوگرد؛ تهران تعطیل می شود؟
کنترل کیفیت هوای تهران درباره افزایش گوگرد موجود در هوامی گوید: از آنجایی که تردد شبانه خودرو های دیزلی در سطح شهر ممنوع شده است، می توان نتیجه گرفت که منابع ثابت آلاینده ازجمله نیروگاه ها، صنایع و... از سوخت های غیراستانداردی استفاده می کنند که گوگرد زیادی دارد مانند گازوئیل پرگوگرد و یا سوخت مازوت. این درحالی است که سازمان حفاظت محیط زیست بار ها تاکید کرده که در شهر هایی مانند تهران و
فرماندار: کارخانه های تولید شن و ماسه در شهرستان ری تعطیل هستند
حسین توکلی کجانی عصر شنبه به خبرنگاران گفت: پس از پایداری شرایط آلودگی هوا و افزایش شاخص های آلایندگی، مصوبات ابلاغی کمیته اضطرار آلودگی هوای استان تهران را در شهرستان ری اجرا کرده ایم. وی افزود: کارخانه سیمان ری حدود 10 روز است که فعالیتی ندارد و مخازن مازوت کارخانه سیمان ری نیز پلمب شده و تاکنون هیچ گونه مازوتی به عنوان سوخت استفاده نشده است. معاون استاندار تهران خاطرنشان کرد
