خانه
سردار دهقان: حل مشکل صنعت خودرو آسان است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
شکوفایی صنعت قطعه سازی خودرو در استان مرکزی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز اراک ؛ سید علی آقازاده استاندار مرکزی 25 دیماه در پنجمین جلسه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی استان که با حضور مقیمی مدیرعامل شرکت ایران خودرو برگزار شد، با اشاره به ظرفیت های بسیار خوب ایجاد شده در استان برای ساخت قطعات خودرویی، اظهار کرد: فعالیت شرکت های قطعه ساز در استان مرکزی نویدبخش رشد بسیار خوبی در کنار فعالیت های صنعتی دهه های گذشته در استان است و شاهد ...
استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه سازی استان مرکزی
تعهدات معوق به صفر نزدیک می شود و این اقدامات بسیار مثبت و موثر بوده است. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از مصوبه اخیر دولت و نهادهای تصمیم گیر در واردات کامیون و اتوبوس گفت: خط تولید اتوبوس در ایران خودرو دیزل بعد از تقریبا 10 سال راه اندازی شده است، با توجه به این که ظرفیت تولید داخلی وجود دارد نباید ارز و اشتغال را به خارجی ها بدهیم. می توان نیاز را از داخل کشور رفع کنیم ...
انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن
دیدگاهی مشابه وزیر صمت دارد و می گوید: بدون شک صنعت خودرو انحصاری است؛ این صنعت دولتی نیاز به رقابت ندارد چرا که بازار آن تضمین شده است؛ اگر خودروسازان چنین موقعیتی را نداشتند یقیناً محصولات جدید و به روز وارد بازار خودرو می شد. او ادامه می دهد: انحصار صنعت خودرو را با راهکارهایی چون تقویت خودروسازان خصوصی موجود، واردات خودرو و حمایت برای ایجاد سومین خودروساز می توان شکست، در غیر این ...
استان مرکزی ظرفیت خوبی برای تولید قطعات خودرو دارد
سید " علی آقازاده" عصر پنجشنبه در نشست شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی که با حضور مدیر عامل شرکت ایران خودرو در اراک برگزار شد، افزود: استفاده بهینه از هزاران میلیارد تومان سرمایه گذاری استان در صنعت خودروسازی، زمینه را برای ایجاد واحد تولیدی و ساخت قطعات خودرو فراهم کرده است. وی با یادآوری فعالیت سه هزار واحد صنعتی در استان گفت : با وجود صنایع بزرگ و صدها کارگاه کوچک استان ، زیرساخت های ...
نسخه روسیه برای پیشرفت صنعت خودرو
، پریورا و گرانتا) در حال تولید هستند و محبوبیت بیشتری در بین خریداران روسی پیدا می کنند. دولت روسیه استراتژی توسعه صنعت خودرو این کشور را تا سال 2025 را تصویب کرد که تأکید می کند در این مدت، خودروسازان داخلی باید 80 تا 90 درصد تقاضای داخلی خودروها را تأمین کنند. در سالهای اخیر کاهش واردات خودرو به روسیه نیز مشاهده شده است، اما تا سال 2025 برنامه ریزی شده است که تعداد ...
مخالفت ایران خودرو با وارد خودروهای دست دوم؛ واکنشی به طرح مجلس
همواره حاشیه ساز بوده است، خودروسازان معتقدند که اگر ارزی برای واردات خودروهای کامل وجود دارد، بهتر است این ارز به صنعت گران کشور در راستای مونتاژ خودروها و افزایش تیراژ تولید اختصاص یابد، اما حالا در خصوص واردات خودرو از مناطق آزاد که اساسا با ارز بری نیز همراه نیست، مدیرعامل ایران خودرو از لزوم استفاده از ظرفیت های داخلی برای تولید خودرو سخن می گوید و حتی معتقد است که ممکن است خودروهای دست دوم ...
ارزبری سنگین از مشکلات مهم صنعت خودروسازی کشور است
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک ، علی اکبر کریمی عصر امروز در جلسه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی با اشاره به وضعیت خودرو در کشور اظهار داشت: صنعت خودرو در کشور پس از صنعت نفت بزرگترین صنعت در کشور به لحاظ نقش این صنعت در اقتصاد ملی است که حدود 2 و نیم درصد تولید ناخالص داخلی کشور و حدود 2/3 درصد از همه شاغلان کشور که بیش از 700 هزار نفر هستند و گردش مالی ده ها هزار میلیارد تومانی در اقتصاد ...
مدیرعامل ایران خودرو: نقشی در قیمت گذاری خودرو نداریم
خروج ارز می شود به علاوه اشتغال و اقتصاد داخل را هم رونق می بخشد که موضوعات مهمی برای ما به شمار می روند. مدیرعامل ایران خودرو بیان کرد: مسائل ارزی و ماشین آلات موجود در گمرک عمده مطالبات قطعه سازان بوده که در این باره با ریاست بانک مرکزی موضوع را مطرح می کنیم، می توان گفت اکثر مطالبات مسائلی کوچک اما با تاثیرگذاری بالا بوده که قابل برطرف شدن هستند. مقیمی ادامه داد: در بحث ...
استفاده حداکثری ایران خودرو از ظرفیت قطعه سازی استان مرکزی
. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد از مصوبه اخیر دولت و نهادهای تصمیم گیر در واردات کامیون و اتوبوس گفت: خط تولید اتوبوس در ایران خودرو دیزل بعد از تقریبا 10 سال راه اندازی شده است، با توجه به این که ظرفیت تولید داخلی وجود دارد نباید ارز و اشتغال را به خارجی ها بدهیم. می توان نیاز را از داخل کشور رفع کنیم. قیمت نهاده های تولید سه برابر شده است رییس ...
ثبت اطلاعات قطعات و لوازم یدکی خودرو در سامانه جامع تجارت الزامی است
میسر خواهد شد . وی همکاری و تعامل هرچه بیشتر اتاق اصناف ، خانه صنعت ، انجمن و اتحادیه مربوطه را در اطلاع رسانی و عملیاتی شدن ابلاغیه وزارت صمت در خصوص قطعات و لوازم یدکی مهم دانست و افزود : فعالین این بخش باید بعد از اخذ شناسه کالا از سامانه جامع تجارت، نسبت به اخذ شناسه گارانتی از سامانه جامع گارانتی اقدام کنند. امین زاده اظهار کرد: عرضه کالای بدون گارانتی تخلف بوده و همچنین ...
بررسی تمام پژوهای موجود در ایران
از اصلی ترین خطوط تولید خودرو در ایران خودرو را به خود اختصاص داده اند و برخی از آن ها حضوری بیش از 20 ساله در ایران به هم رسانده اند. نقطه آغاز این داستان بی پایان اما با ورود پژو 405 در ایران کلید خودرو. این خودرو که در سال های اول دهه 70 و بعد از آزاد شدن دوباره واردات خودرو اتفاق افتاد، باب تازه ای از فعالیت پژو در ایران را گشود. آغازی به قدمت نیم قرن پژو 405 پس از مدت ...
100 قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید
فرشاد مقیمی عصر پنجشنبه در نشست شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی استان مرکزی در اراک افزود: ایران خودرو در سال جهش تولید همه تلاش های خود را در همه حوزه های تولیدی به کار گرفته تا مطالبه رهبر معظم انقلاب را به خوبی محقق کند. وی بیان کرد: ایران خودرو در حوزه خودروهای سواری نسبت به مدت مشابه قبل، 50 درصد و در خودروهای سنگین 46 درصد رشد داشته و این مهم در شرایط تحریم و شیوع ویروس کرونا ...
ثبت نام خرید تارا به کجا رسید؟ / حاشیه های ادامه دار فروش شاهین
با دو خودرویی افزایش دهد که پرفروش ترین خودروهای این شرکت بوده اند و در نمایشگاهی که قرار است هفته آینده برگزار شود این خودروها را به نمایش خواهد گذاشت. سطح فعلی قیمت به خصوص در خودروهای خارجی بعضا تا 50 درصد بالاتر از قیمت واقعی است. قیمت های نجومی نتیجه اثر ذهنی تعرفه واردات خودرو است.(دنیای اقتصاد) آخرین اخبار خودرو را در اینجا می توانید دنبال کنید. ...
ماجرای خودرو های دپو شده در مناطق آزاد
.... وی با بیان اینکه اگر هدف از تصویب این مصوبه حصول درآمد برای دولت یا تامین بخشی از نیاز های داخلی و یا ایجاد رقابت باشد افزود: این مصوبه شاید نتواند این اهداف را محقق کند. جمالی ادامه داد: سالهاست که واردات خودرو به مناطق آزاد ممنوع است و هیچگونه خودرویی وارد این مناطق نشده است. وی با بیان اینکه خودرو های فعلی در مناطق آزاد خودرو های مستعمل و کارکرده است گفت ...
جنگ زرگری قطعه سازان و خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در کارخانه
سازان به حق است اما این شرکت ها همواره سر به زنگاه ها مطالبات خود را مطرح می کنند. نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قطعه سازان باید با همراهی با صنعت خودرو از ضرر و زیان خود و خودروسازان جلوگیری کنند، افزود: همکاری قطعه سازان با خودروسازان نیز در راستای آزاد کردن قیمت خودرو با روش هایی مانند نگارش نامه های مذکور دور از ذهن نبوده و محتمل است. عضو کمیسیون صنایع ...
خودروهای پرتیراژ داخلی توان تغذیه بازار را به اندازه کافی ندارند
برنامه بدون خط خوردگی رادیو گفت وگو در خصوص ماجرای واردات خودرو در سال 1400 با مهدی دادفر دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو و حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو به صورت تلفنی گفتگو کرد. مهدی دادفر با تصریح بر اینکه واردات خودرو امری منطقی محسوب می شود، گفت: واردات خودرو اساسا یک حق برای مردم است زیرا بازار و مردم باید حق انتخاب آزاده داشته باشند و اساسا یکی از راه های تامین بازار خودرو نیز ...
صادرات 43 میلیون دلاری خراسان رضوی به ترکمنستان
...: از اهداف این برنامه می توان به توسعه بخش انرژی، بهبود حمل و نقل و ترانزیت، ایجاد رقابت در حوزه ملی، پیاده سازی اقتصاد دیجیتالی، رشد صادرات و کاهش واردات و خصوصی سازی اشاره کرد. او افزود: ترکمنستانی ها در بخش سوخت و انرژی هد ف گذاری 63 میلیارد دلاری برای سرمایه گذاری را درنظر دارند. در بحث توسعه زیرساختی نیز به دنبال تغییر مسیر ترانزیتی به جای شمال- جنوب به شرق- غرب و از طریق دریای ...
آغاز عملیات اجرایی 4 پروژه در منطقه ویژه لامرد
پارسیان برای صادرات تولیدات و واردات مواد اولیه، واقع شدن در مسیرهای ترانزیتی مهم و ... سرمایه گذاران این بخش با فرصت استثنایی روبرو هستند. فدایی دولت بر این باور است که ورود بخش خصوصی یا دولتی در بخش پایین دست آلومینیوم با هدف تولید محصولاتی نظیر کابل، ریخته گری، قطعات خودرو، ورق های عریض، قوطی های نوشابه و دیگر محصولات پرکاربرد آلومینیومی، سبب اشتغالزایی گسترده و مانع از خام فروشی و خلق ...
پیش بینی قیمت خودرو در روزهای منتهی به شب عید
.... این دو گروه تا مهر ماه با موج سواری روی انتظارات تورمی و بازار دو نرخی با همه توان خود به شارژ حباب قیمت دست زدند. با این حال سطح فعلی قیمت به خصوص در خودرو های خارجی بعضا تا 50 درصد بالاتر از قیمت واقعی است. قیمت های نجومی نتیجه اثر ذهنی تعرفه واردات خودرو است. از آنجا که جهش های دو سال گذشته نرخ ارز اثر مستقیم بر صعود قیمت خودرو های خارجی داشته، در شرایط فعلی، حذف تعرفه واردات به ...
مقاومت موتور سازان داخلی در برابر استاندارد یورو پنج
صرفاً با تفاوت نوع سفارشات از تامین کنندگان خارجی امکان پذیر است و تولیدکنندگان داخلی هر زمان که اراده کنند در مدت زمان کوتاهی قطعات مرتبط با استاندارد آلایندگی یورو 5 را می توانند دریافت کرده و نسبت به مونتاژ آن ها اقدام کنند. درخواست صنعت موتورسیکلت قرار است به زودی در دولت بررسی و درباره آن تصمیم گیری شود. باید دید با وجود مخالفت دو دستگاه مهم سازمان محیط زیست و وزارت بهداشت، آیا دولت با خواسته موتورسیکلت سازان موافقت می کند؟ شعار سال ، با اندکی تلخیص و اضافات، برگرفته از عصر ایران، تاریخ انتشار:24 دی 1399، کد خبر:762510، www.asriran. ...
فرمول جدید تغییر قیمت خودرو های آپشن دار
غیرمجاز اظهار داشت: پس از تصویب آئین نامه بهره برداری از ماینرها در هیئت دولت و ابلاغ آن به وزارت نیرو، استفاده از ماینرها تابع مقرراتی است که در مرحله نخست باید از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز دریافت کنند. در مرحله بعد کسانی که این مجوز را از وزارت صمت دارند می توانند با استفاده از تعرفه های خاص مصرف انرژی که وزارت نیرو آن را تعیین می کند، از انرژی برق استفاده کنند. اردکانیان هشدار داد ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 24 دی
لایحه بودجه 1400- از مصوبه این کمیسیون در مورد ممنوعیت واردات هرگونه خودرو در سال 1400 به مناطق آزاد تجاری و صنعتی خبر داد و اعلام کرد: به موجب مصوبه کمیسیون تلفیق، دولت مکلف است به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی ضمن شناسایی خودروهای خارجی غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد، با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی که متناسب با معیارهای زیر ظرف مدت یکماه از تاریخ ابلاغ این قانون توسط کمیته موضوع ماده یک ...
صدور 170مجوز خودروسازی به مثابه شکستن انحصار در این صنعت نیست
موضوع انحصار در صنعت خودرو، ساحت های مختلفی دارد که یکی از آن ها تعداد مجوزهای صادرشده از سوی وزارت صمت برای تاسیس خودروسازی است. گرچه تعداد خودروسازان برخوردار از گردش مالی موفق در کشورهایی همچون آلمان، ایتالیا و فرانسه در قیاس با ایران بسیار کم است، اما همین موضوع نشان می دهد آن چه کم و کیف تولید خودرو را در کشورهای دیگر تضمین کرده، تعداد مجوزهای صادرشده برای آن ها نیست؛ چراکه اصولا در این ...
قطعه ساز شدن بدون وابستگی به خودروسازان
که یکی از آنها راه اندازی خودروسازی با هدف رشد صنعت قطعه بود یا اینکه صنعت قطعه سازی به شکل مستقل با شبکه های جهانی وصل شود. این کارشناس صنعت قطعه گفت: واقعیت این است که قطعه ساز بدون خودروسازی در کشوری نظیر ایران که استقلال طلب است، نمی تواند به حیات خود ادامه دهد؛ بنابراین قطعه ساز باید به خودروساز، قطعه بدهد تا خودرو صادر شده و سپس به شکل جدی این قطعات یا لوازم یدکی مورد استفاده ...
کرونا و برگزیت صنعت خودروسازی در انگلیس را به زانو درآورد
نخست وزیر انگلیس برای تغییر کامل به سوی وسایل نقلیه الکتریکی در کم تر از یک دهه، صنعت خودرو را تحت فشار قرار داده است. در ماه اکتبر تولید خودرو در انگلیس نسبت به ماه مشابه سال قبل حدود یک پنجم کاهش داشت. بر اساس آمارهای اعلام شده از طرف انجمن تولید کنندگان و فروشندگان خودروهای انگلیس در ماه اکتبر حدود 110 هزار خودرو کارخانه ها را ترک کرد که تعداد آنها 24 هزار و 500 خودرو کم تر از ماه ...
هوای پاک قربانی اختلاف نظرها
اقتصادی دارد؟ بنابراین می توان گفت با این راهکار هدف ما در بحث نوسازی و کاهش آلودگی هوا محقق نمی شود. شاید اگر می توانستیم خودرو نو وارد کنیم، پذیرفتنی بود. فیروزی اظهار کرد: در شرایط فعلی که کشور کمبود ارز دارد، صنعت داخلی خوابیده و بحران اشتغال داریم، تخصیص این رقم سنگین به این موضوع جای تامل دارد. بنابر این گزارش به نظر می رسد واردات اتوبوس های کارکرده از جمله پیشنهادهایی است که ...
چالش قیمت گذاری خودرو جدی تر شد یک فرمول پر حاشیه /عضو هیئت مدیره خانه صنعت،معدن و تجارت ایران:بازار ...
زیان تولید کرده است. البته فعالیت در صنعت خودرو بدون سود نیست اما این سود در بازار به جیب دلال ها می رود. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اظهارکرد: اگر این پول وارد تولید می شد صنعت خودرو شامل خودروسازی و قطعه سازی رشد می کردند. در ادامه آرمان خالقی، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران درباره فرمول جدید شورای رقابت و خارج شدن ...
تابلوی سود و زیان در صنایع بورسی
برخی واحدها نسبت داد چرا که این کاهش نرخ رشد در شش ماهه جبران می شود و مجموع سود اسمی 419 شرکت در شش ماهه 1399 حدود 64٫8 درصد رشد می کند. در 6 ماه ابتدایی 1399، در میان گروه های صنعتی بیشترین نرخ رشد سود اسمی را گروه محصولات غذایی دارد. همچنین تنها گروه خودروسازی و ساخت قطعات رشد منفی داشته است. به گونه ای که از مجموع 36 شرکت در بازه سال 1398 ، سه ماهه 1399 و شش ماهه 1399 به ترتیب 10 ...
