صندلی های خالی قطار به چه مسافرانی فروخته می شود؟
سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش 25 درصدی بلیت قطار برای کدام کوپه هاست؟
موسوی، معاون مسافری شرکت راه آهن: بنابر مصوبه شورای عالی ترابری افزایش 25 درصدی قیمت بلیط فقط برای کوپه های 4 نفره ای است که به 2 نفر فروخته می شود و برای کوپه های 6 نفره ای است که به 3 نفر فروش می رود.
متروی شیراز در انتظار تحقق وعده معاون وزیر کشور
اتحادخبر: بیش از 6 سال قبل خط یک متروی شیراز افتتاح شد؛ پروژه ای که تاکنون نقشی محوری در جابه جایی مسافران و حمل و نقل عمومی و با مشارکت شهروندان ایفا کرده است. اما هنوز شهروندان منتظر تحقق وعده معاون توسعه عمران شهری و روستایی وزیر کشور هستند. مهدی جمالی نژاد حدود 16 ماه قبل، در جمع خبرنگاران وعده داد که یک رام قطار، با هدف کمک به افزایش کیفیت خدمات رسانی مترو شیراز اختصاص یابد و با
تخفیف رجا به متولدان دهه فجر
خبرگزاری میزان - بنا به اعلام حمل و نقل ریلی رجا، رضا عصاری گفت: رجا به عنوان بزرگترین شرکت خدمات مسافری ریلی کشور و پیشرو در ارائه خدمات نوین به مسافران، در راستای بزرگداشت چهل و دومین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، در نظر دارد در بازه زمانی 12 الی 22 بهمن ماه سال جاری، مصادف با ایام دهه مبارک فجر، تسهیلات سفر را برای هموطنان عزیز با عنوان "رهپویان فجر" ارائه کند. معاون اجرایی شرکت رجا
راه آهن: زیان شرکت هایمان را با افزایش قیمت بلیت جبران می کنیم!
: طبق مصوبه شورای عالی ترابری از ابتدای بهمن افزایش قیمت بلیت قطار برای کوپه هایی که دو نفر اقدام به خرید بلیت کردند و برای کوپه های شش نفره که سه نفر از آنها استفاده می کردند، افزایش یافته است، بنابراین افرادی که بلیت کوپه دربست خریداری کرده اند مشمول افزایش قیمت 25 درصدی نمی شوند. معاون مسافری راه آهن با بیان اینکه تاریخ اجرای این مصوبه از ابتدای بهمن بوده اما از دو سه روزه آینده اعمال می شود
آقای حناچی! همه شهروندان تهرانی خودرو ندارند/ حمل و نقل درون شهری به سوی پیشرفت است یا پسرفت؟
کنند از وسایل شخصی برای دورماندن از تجمعات استفاده کنند به نظر می رسد به نوعی بی مهری به حمل و نقل عمومی افزایش یافته است. از ماجرای بدهی دولت به شهرداری تهران در همین زمینه که بگذریم شاهد نوعی بی نظمی در حمل و نقل شهری هستیم که چندان کسی پاسخگوی آن نیست. حمل و نقل در کلانشهری مانند تهران با توجه به اینکه هر ثانیه در آن حیاتی است و دیرکرد اتوبوس و قطار مترو باعث ازدحام بعضا بحران زا
5 مزیت اصلی سفر با اتوبوس نسبت به سواری
ترین وسیله نقلیه برای حمل و نقل شناخته می شوند که در سراسر کشور و در شهرها و شهرستان ها به راحتی در دسترس مردم قرار دارند. اگرچه امروزه در کشور ایران حدود 60 درصد مردم شهری و 35 درصد مردم روستایی دارای ماشین های شخصی هستند اما هنوز استفاده از اتوبوس ها به دلایل مختلف رواج بیشتری دارد. در ادامه مطلب به بررسی مزایای اصلی سفر با اتوبوس در مقایسه با ماشین های شخصی و سواری پرداخته خواهد شد.
"مترو" برند شهرجدید هشتگرد را مطرح کرد/ ضرورت افزایش خدمات رسانی قطار برقی
تمامی شهرها و روستاهای اطراف خدمات دهد. شهردار شهرجدید هشتگرد مترو را یکی از پتانسیل های حال حاضر سیستم حمل و نقل شهری دانست و گفت: مدیریت شهری با تخصیص میدل باس جهت جابه جایی مسافرین و شهروندان از سراسر شهر به ایستگاه مترو شهید سلیمانی و بالعکس گام خوبی جهت تسهیل عبور و مرور شهری جهت رفاه شهروندان برداشته است. مترو البرز قطار برقی حمل ونقل عمومی شهرجدید هشتگرد محسن مجذوب
مزیت های نوسازی 3 هزار سواری کرایه بین شهری| 250 خودروی سمند تحویل رانندگان شد!
حمل و نقل همواره از برنامه های اصلی دولت است، اظهار داشت: تا پایان دولت دوازدهم طول خطوط ریلی 50 درصد افزایش خواهد یافت که رکورد ساخت خطوط ریلی در یک دولت است. وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در این طرح تحویل 3 هزار دستگاه خودرو تا پایان 1400 مورد تعهد ایران خودرو قرار گرفته است که 700 دستگاه تا پایان امسال و باقی آن تا پایان سال آینده تحویل داده خواهد شد. انجام سالانه به طور
قطار مسافربری هرات - خواف راه اندازی می شود
رئیس راه آهن هرات افغانستان اعلام کرد که قطار مسافربری هرات- خواف پس از بررسی های فنی طی ماه های آینده برای انتقال مسافران فعال خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید آقا عزیزی به خبرگزاری آوا در افغانستان گفت که براساس توافق بین ایران و افغانستان قرار است بعد از بررسی های فنی نخستین قطار مسافربری در ماه های آینده از هرات عازم جمهوری اسلامی ایران شود. وی افزود:این
پرداخت بدون تماس در حلقه باز؛ آینده حمل و نقل عمومی
را به روز رسانی یا اصلاح نمایند. تراکنش های کلان حمل و نقل، نام فرایندی است که مسافران را قادر می سازد سریعاً از گیت بلیت عبور کرده و پرداخت را در مسیر انجام دهند، که مزایای واضحی، نه تنها برای مسافران بلکه برای شرکت های ترابری به دنبال دارد. اساساً دو رویکرد متفاوت برای راه اندازی زیرساخت تهیه بلیت الکترونیکی و موبایلی وجود دارد. شرکت ها، پرداخت را در یک حلقه “بسته” یا “باز
بلیت قطار نوروز گران نمی شود
، مشمول این 25 درصد افزایش قیمت صندلی خالی در کوپه های با 50 درصد ظرفیت نمی شوند. * زیان 1850 میلیارد تومانی شرکت های ریلی از کرونا معاون مسافری شرکت راه آهن اظهار کرد: از ابتدای شیوع ویروس کرونا در کشور میزان یک هزار و 850 میلیارد تومان زیان به شرکت های حمل و نقل ریلی وارد شده است؛ شرکت های ریلی به خاطر حفظ نیروی انسانی و جلوگیری از تعدیل زیان بسیار زیادی دیده اند؛ از این یک
افزایش 25 درصدی قیمت بلیت قطار / تاوان ضرر راه آهن را مردم باید بپردازند
نقل ریلی تسهیلات کم کارمزدی به شرکت ها پرداخت شود اما از 10 شرکت حمل و نقل ریلی تاکنون فقط سه شرکت موفق به دریافت تسهیلات شده اند. معاون مسافری راه آهن با بیان اینکه موضوع فاصله گذاری اجتماعی شرکت های حمل و نقل ریلی به صورت 100 درصدی رعایت شده است، افزود: به دلیل رعایت این فاصله گذاری فقط 50 درصد از صندلی ها در حوزه حمل و نقل ریلی به فروش می رسد، سلامتی مردم را در اولویت است بنابراین همه پروتکل های بهداشتی و قوانین فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کرده ایم. لینک کوتاه کپی لینک
هنگام خرید بلیط قطار دقت کنید
است. گویا در کوپه قطار و حال و هوای خانوادگی و دورهمی اش حس مثبتی وجود دارد که در هیچ وسیله سفر دیگری نمی توان این حس را تجربه کرد. با توجه به این که قطار یک وسیله نقلیه کاملا ایمن و راحت بوده و دارای قیمتی مناسب تر نسبت به هواپیماست، معمولا مخاطب زیادی دارد. سیستم حمل و نقل ریلی یکی از مطمئن ترین راه ها برای سفر محسوب می شود. از همین رو مسافران بسیاری هستند که برای سفر های
بلیت قطار از اول بهمن 25 درصد گران شد / علت: فاصله گذاری کرونایی
شهری در پی شروع بیماری کرونا مطرح و با بیان نحوه پایش مسافران در دوران بیماری، به میزان کاهش سفرها در سال جاری در مقایسه با سال گذشته و خالی ماندن 5 میلیون صندلی ناشی از طرح فاصله گذاری اجتماعی و خسارت مالی ناشی از عدم فروش ظرفیت معادل 6000 میلیارد ریال، اشاره شد. این خسارت موجب ناتوانی شرکت ها در پرداخت حقوق کارکنان (خطر تعدیل)، تأمین قطعات برای تعمیرات ناوگان، پرداخت اقساط ناوگان نو
کرونا مسافرت با ناوگان اتوبوسی بوشهر را 57درصد کاهش داد
فکرشهر: معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بوشهر گفت: براساس بررسی ها با توجه به شیوع ویروس کرونا، میزان سفر با ناوگان اتوبوسی در این استان نسبت به سال گذشته 57 درصد کاهش نشان می دهد. به گزارش فکرشهر از ایرنا، مهدی شهابی افزود: از ابتدای سال جاری تاکنون 293 هزار و 180 نفر بلیت در استان بوشهر برای مسافران ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای به مقصدهای برون استانی صادر
تزریق 700 میلیارد تومان اعتبار برای اتمام فاز اول قطار شهری کرمانشاه/کاهش 43 درصدی تصادفات درون شهری ...
سال تاکنون 43 درصد در میزان تلفات کاهش مواجه بودیم، این درحالی که در سال های گذشته حدود 25 درصد افزایش تلفات داشتیم، خاطرنشان ساخت: در ادامه با اجرای برنامه های کوتاه مدت مانند نصب تابلوها، آشکارسازی و اصلاحات هندسی هم گفت: در برنامه های بلندمدت نصب 170 دوربین ثبت تخلف راداریم که حدود 100 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و قرار است از طریق مناقصه و به زودی به سرمایه گذار محول شود تا عملیات اجرایی آن
خسارت سهمگین کرونا به مترو و اتوبوس
حداقل 100میلیارد تومان به سیستم حمل و نقل عمومی تهران خسارت زده است؛ این آماری است که کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به تازگی منتشر کرد. این گزارش پژوهشی مهر تاییدی بر آمارهای شرکت های بهره برداری مترو و واحد اتوبوسرانی می زند که از کاهش 70درصدی مسافران و درآمدهایشان طی پاندمی کرونا حکایت می کنند. به هرترتیب یک سال از بحران کرونا می گذرد و بی توجهی به حمل ونقل عمومی نفس های شاهراه
افزایش 25 درصدی قیمت بلیت قطار از سه روز آینده
نفره برای دو نفر بلیت صادر می شد. وی ادامه داد: همچنین در کوپه های شش نفره هم برای سه نفر بلیت صادر می شد. معاون مسافری راه آهن با بیان اینکه از ابتدای بهمن ماه افزایش قیمت بلیت قطار برای کوپه هایی که دو نفر اقدام به خرید بلیت کردند و برای کوپه های شش نفره که سه نفر بلیت آن را خریدند افزایش پیدا می کند گفت: اگر فردی کوپه دربست را خریداری کرده باشد مشمول افزایش قیمت بلیت 25
بلیت قطار نوروز گران نمی شود
معاون مسافری راه آهن: در کوپه هایی که نصف صندلی ها فروخته می شود، 25 درصد قیمت صندلی های خالی از مسافران گرفته می شود. افرادی که کوپه دربست گرفته اند مشمول افزایش قیمت 25 درصدی نمی شوند. ▫️بسیاری از خانواده ها که می توانستند در یک کوپه باشند، دو صندلی جدا می گرفتند تا دو کوپه جدا به آنها داده شود. این باعث می شد ظرفیت زود تکمیل شود و پاسخگوی نیازها نباشیم. ▫️با این مصوبه دیگر قیمت بلیت ها را در ایام نوروز بالا نمی بریم./فارس
قطار هم مسافران را ناامید کرد
شاید کرونا بهانه خوبی برای حذف شدن سفر از سبد تفریحی خانواده ها باشد، اما شرایط تورمی در عناصر مربوط به سفر به گونه ای پیش می رود که بعد از کرونا هم قشر متوسط به پایین جامعه امکان مسافرت را نخواهند داشت. به گزارش راه مردم آنلاین به نقل از خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، روز گذشته خبر گرانی بلیط قطار در حالی منتشر شد که تنها گزینه سفر برای قشر متوسط به پایین جامعه همین بخش از سیستم حمل
افزایش نجومی قیمت بلیط قطار
قطار جا ندارد، ولی در سایت علی بابا همیشه بلیط قطار هست وشایان ذکر است که در شرایط کرونا کوبه چهار نفره را به چهار نفر می فروشند در صورتیکه باید به دو نفر فروخته شود. لطفا پیگیری کنید. نتیجه پیگیری خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در مورد افزایش قیمت بلیط قطار را در پیوند (لینک) زیر مشاهده کنید. افزایش قیمت بلیت قطار از دو روز آینده معاون مسافری شرکت راه آهن گفت: افزایش قیمت 25 درصدی بلیت قطار از ابتدای بهمن مصوب شده و طی دو روز آینده اجرایی می شود. برای آموزش اصول تصویربرداری خبری برای شهروندخبرنگاران اینجا کلیک کنید انتهای پیام/ ...
دریافت 25 درصد قیمت صندلی خالی در کوپه هایی با 50 درصد ظرفیت
دبیر انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی گفت: در کوپه هایی که به دلیل شیوع کرونا فقط 50 درصد ظرفیت فروخته می شود، بابت هر صندلی خالی 25 درصد از مسافر اخذ می شود البته این مصوبه مشمول کوپه های با ظرفیت تکمیل نخواهد بود. به گزارش تین نیوز، مهرداد تقی زاده در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس اظهار داشت: با شیوع کرونا در کشورمان مقرر شد ناوگان ریلی با ظرفیت کمتری مسافران را سوار کنند به
اضافه شدن 2 خط رام قطار به خط یک مترو اصفهان
ایستگاه مترو خط دو همزمان در حال ساخت است نوروزی بیان کرد: برای پیاده کردن شعار انسان محوری باید به سراغ بسیاری از امور از جمله توسعه حمل و نقل عمومی برویم، در این راستا شاهد افزایش سریع پیاده راه ها در شهر اصفهان هستیم و مسیرهای دوچرخه سواری و نقش بزرگی که شهرداری در حوزه مترو ایفا می کند، از دیگر مصادیق توسعه حمل و نقل عمومی است. شهردار اصفهان با اشاره به روند ساخت خط دوم
بلیت قطار 25 درصد گران شد
مسافری بین شهری در پی شروع بیماری کرونا مطرح و با بیان نحوه پایش مسافران در دوران بیماری، به میزان کاهش سفرها در سال جاری در مقایسه با سال گذشته و خالی ماندن 5 میلیون صندلی ناشی از طرح فاصله گذاری اجتماعی و خسارت مالی ناشی از عدم فروش ظرفیت معادل 6000 میلیارد ریال، اشاره شد. این خسارت موجب ناتوانی شرکت ها در پرداخت حقوق کارکنان (خطر تعدیل)، تأمین قطعات برای تعمیرات ناوگان، پرداخت اقساط
قیمت بلیت اتوبوس آزادسازی و قیمت بلیت قطار 25 درصد گران شد/ افزایش حداقل 25 درصدی تعرفه خدمات بندری در ...
ظرفیت معادل 6000 میلیارد ریال، اشاره شد. این خسارت موجب ناتوانی شرکت ها در پرداخت حقوق کارکنان (خطر تعدیل)، تأمین قطعات برای تعمیرات ناوگان، پرداخت اقساط ناوگان نو و بازسازی شده، اجرای استاندارد های راهبری و فنی و... می شود. با رویکرد مشارکت هر چه بیشتر شرکت های حمل ونقل ریلی در جلوگیری از تحمیل هزینه های اضافی و حمایت هر چه بیشتر از به مصرف کنندگان، پیشنهاد شرکت راه آهن صرفاً برای قطار های مسافری بین
راه ابریشم ریلی | جذابیت خط آهن استانبول_تهران_اسلام آباد برای ایران در مقابله با تحریمهای امریکا
یک معامله تجاری یا استفاده از بانک های معاف از محدودیت برای معاملات مالی را مطرح کردند، اما این موضوع هرگز نتیجه نداد. همچنین، با وجود آن که این مسیر توسط سازمان ملل به عنوان یک کریدور بین المللی شناخته شده بود، اما به دلیل زیرساخت های ناکافی، فقط سفرهای قطارهای باری انجام شدند. بر همین اساس، قرار است تا طبق گفته غلام احمد بیلور، وزیر راه آهن پیشین پاکستان، یک قطار مسافربری در نظر گرفته
گردش به سمت کرونا
کردند، در فروردین و اردیبهشت ماه نیز با توجه کاهش زمان فعالیت اتوبوسرانی این آمار 70 درصد کاهش پیدا کرد، در حال حاضر نیز 85 دستگاه اتوبوس در سطح شهر فعال است که روزانه حدود 50 هزار مسافر را جا به جا می کند که می توان گفت تقریباً جمعیت مسافران یک دوم نسبت به گذشته کاهش یافته است. معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک افزود: وضعیت اقتصادی و معیشتی بهره برداران اتوبوس و رانندگان تاکسی
چالش های ناوگان مسافربری با تامین و توزیع لاستیک
نرخ آن مانعی برای تامین وجود نخواهد داشت.لذا اگر در کشور ما ابزار کنترل سخت گیرانه ای اعمال شود محتکران جرات دپو کالاهای ضروری مانند لاستیک نخواهند داشت. وی با بیان اینکه توزیع قطره چکانی تایر موجب نابه سامانی بازار لاستیک شده است،گفت: در شرایط فعلی تنها کنترل بازار راه گشا نیست و ستاد تنظیم بازار باید زمینه واردات لاستیک را فراهم کند تا از چالش های بازار لاستیک جلوگیری شود.