خانه
معابر خاموش ایمنی تردد خاموش
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
21 شهر استان اردبیل فاقد ساختمان راهنمایی و رانندگی است
است. به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی امسال در وقوع تصادفات منجر به جرح و فوت 81 درصد خودروهای سواری دخیل بودند. وی با اشاره به اینکه بیشترین علت وقوع تصادف در معابر درون شهری عدم توجه رانندگان به جلو حین رانندگی است، اضافه کرد: بیشترین حادثه تصادف در بازه زمانی 12 تا 2 ظهر و 18 تا 20 شب رخ می دهد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ادامه داد: 21 درصد تصادفات درون شهری
فوتی های تصادفات درون شهری 11 درصد کاهش یافت
تصادفات در شب و 21 درصد در روز و بین بازه زمانی 12 تا 14 ظهر و 18 تا 20 شب اتفاق می افتد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان اردبیل افزود: 32 درصد متوفیان تصادفات درون شهری را راننده ها، 9 درصد سرنشینان خودرو، 18درصد راکبان و ترک نشینان موتور سیکلت و 21 درصد را عابران پیاده تشکیل می دهند. سرهنگ فتاحی ایجاد اتاق مانیتورینگ و هوشمندسازی معابر را از ضروریات استان برای کنترل بهتر ترافیک عنوان کرد و خواستار پیگیری مسئولان برای ایجاد این دو مورد در استان شد.
تداوم محدودیت تردد شبانه در سرتاسر استان
. – در کنار اعمال قانون و جریمه رانندگان متخلف، بایستی مشوق هایی را نیز برای رانندگان قانونمند تدوین نمائیم. – بیشتریت دلیل تصادفات درون شهری (39 درصد) در 10 ماهه اول سالجاری، عدم_توجه_به_جلو بوده است. همچنین بیشترین بازه زمانی تصادفات درون شهری در ساعات 12 تا 14 ظهر و 18 تا 20 شب بوده است. – در بحث برخورد با تخلفات رانندگی، استان اردبیل رتبه_سوم کشور را دارد.
عابران پیاده رهروان بی مسیر؛لزوم اختصاص بودجه مناسب به ساخت پیاده رو در شهر قم
توان به ناچیز بودن این سهم اعتراف کرد، درحالی که تلفات جاده ای درون شهری در اتحادیه اروپا تنها 20 درصد است. باوجودآنکه این سال ها تمهیدات زیادی در این حوزه اندیشیده شده و شهر قم جز سه شهر پرخطر یعنی تهران، خراسان رضوی و فارس برای عابران پیاده نیست اما عدد 41 درصدی تصادفات عابران پیاده نشان می دهد نیازمند نگاهی جدی در این حوزه هستیم و حتی عابران پیاده در روستاها نیز از این خطرات ایمن
اتمام خاموشی شبانه تهران ظرف 10 روز آینده
رویداد24 علی دیزجی معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران با اشاره به اتمام خاموشی شبانه و قطعی برق ظرف 10 روز آینده در این استان عنوان کرد: از منظر پیشگیری و دیدگاه حقوقی و قانونی تاریکی و عدم روشنایی باعث افزایش وقوع برخی از جرایم از قبیل سرقت، حوادث ترافیکی و تصادفات شده که این عوامل منجر به افزایش ورود پرونده به محاکم قضایی خواهد شد. معاون اجتماعی و پیشگیری از
اتمام خاموشی شبانه تهران ظرف 10 روز آینده
علی دیزجی معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران با اشاره به اتمام خاموشی شبانه و قطعی برق ظرف 10 روز آینده در این استان عنوان کرد: از منظر پیشگیری و دیدگاه حقوقی و قانونی تاریکی و عدم روشنایی باعث افزایش وقوع برخی از جرایم از قبیل سرقت، حوادث ترافیکی و تصادفات شده که این عوامل منجر به افزایش ورود پرونده به محاکم قضائی خواهد شد.به گزارش فارس، وی اظهار کرد: در این جلسه نمایندگان
تصادف در بلوارهای شهر همدان رو به افزایش است
راهنمایی و رانندگی شهرستان همدان گفت: با توجه به خلوت شدن معابر در شب هنگام، رانندگان با سرعت بالایی تردد کرده به گونه ای که شاهد بروز سوانح خسارتی و حتی واژگونی خودرو هستیم. سرهنگ جمالی ادامه داد: حداکثر سرعت پیش بینی شده برای تردد وسایل نقلیه در بلوارها 60 کیلومتر در ساعت است اما برخی رانندگان متخلف با 100 کیلومتر در ساعت تردد کرده که این تخلف آنها سبب افزایش تصادف شده است.
فقدان تخصص در پیاده روسازی
و پویایی محیط و فضاهای باز شد. همچنان که در تهران و اغلب معابر محله هایش شاهد پیاده روهای کم عرض با حاشیه ای اندک از فضای سبز هستیم. پیاده روهایی که از استانداردهای جهانی شامل مصالح، طراحی عرصه، به کارگیری خلاقیت و دانش با هدف اجتماع پذیری و خاطره آفرینی، توجه به تردد عابرانی با محدودیت های جسمی متفاوت، احیای ظرفیت های گردشگری و هویتی فاصله ای بسیار دارند و می توان با تکیه بر تحقیق، پژوهش و آمار
درخواست اهالی؛ پل مکانیزه می خواهیم
یابد بدون تردید میزان تصادفات عابران پیاده و فوتی های ناشی از آن کاهش خواهد یافت. در این گزارش، نگاهی به وضع و مشکلات پل های عابرپیاده در منطقه 21 انداخته ایم. منطقه ای که با وجود وسعت زیاد و جمعیت رو به ازدیاد حتی یک پل عابرپیاده مکانیزه هم ندارد فقط یک پل مکانیزه در حاشیه منطقه با منطقه همجوار فعال است. منطقه 21 نسبت به سال های گذشته تغییرات زیادی کرده است. با ساخت مجتمع های مسکونی و
داستان پیاده روها
روند نوسازی و بهسازی پیاده روهای این منطقه می گوید: مساحت کلی پیاده روهای منطقه به بیش از 173 هزار مترمربع می رسد که ناحیه 2 با 87 هزار و 300 مترمربع بیشترین طول آنها را در برگرفته است. از سویی با توجه به سیاست نوین مدیریت شهری منبی بر انسان محور بودن معابر شهر، اقدامات نوسازی و بهسازی بیش از 500 مترمربع از پیاده روهای پر تردد و حاشیه معابر اصلی منطقه در سال جاری در دستور کار قرار گرفته است
چگونه می توان شهری دوستدار کودکان ایجاد کرد؟
بالای تصادفات خیابانی توانسته اند در مدت زمانی کوتاه و با مداخلاتی کوچک، تغییرات قابل توجهی در زیرساخت های اطراف مدارس به وجود آورند و میزان مرگ های ناشی از سوانح ترافیکی را به حداقل برسانند. مناطق کم سرعت برنامه ریزان شهری به منظور ایجاد امنیت عابران پیاده و دوچرخه سواران باید محدودیت های خاصی برای سرعت تردد خودروها اعمال کنند تا از این طریق، تصادفات خیابانی را به حداقل
انجام 73 پروژه شهری در جنوب تهران/احداث مرکز بهداشت مهرگان
. لطفی با بیان اینکه حدود 25 کیلومتر طول، نهرسازی، آرام سازی و بهسازی معابر فرعی در منطقه انجام شد، ادامه داد: در کوچه های باریک و فرعی منطقه، فعالیت هایی اعم از آسفالت، بهسازی معابر و جابجایی تیرهای چراغ برق انجام شد. همچنین انهار قدیمی که به واسطه وصل شدن به شبکه فاضلاب، دیگر کارکرد جمع آوری آبهای سطحی را ندارند، تبدیل به کانیو شدند که عملا با این کار کوچه های باریک منطقه قابلیت تردد و
بهره برداری از 10 پروژه عمرانی با اعتبار بیش از 506 میلیارد ریال در استان اصفهان در دهه فجر/ در دست اجرا ...
در دست اجرا دارد گفت: از جمله این پروژه ها می توان به عملیات تکمیل 800 متر باقیمانده از تونل شهرستان خوانساربه بوئین میاندشت با 34 درصد پیشرفت فیزیکی اشاره کرد. وی افزود: این پروژه یکی از پروژه های شاخص راهسازی این اداره کل است که ارتباط بین شهرستان خوانسار با شهرستان بوئین میاندشت را با توجه به راه صعب العبور موجود، تسهیل می بخشد همچنین در این منطقه به دلیل وجود گردنه با شیب های طولانی
پنج هزار و 630 ماینر در اصفهان کشف شد
خصوص آدم ربایی در استان اصفهان نیز ابراز داشت: 46 درصد کاهش آدم ربایی در استان را داشته ایم و در این زمینه 117 درصد رشد کشفیات داشته ایم. وی با بیان اینکه در هشت ماه امسال شاهد کاهش 6 درصدی تصادفات فوتی درون شهری استان اصفهان هستیم، ابراز داشت: سهم موتورسیکلت در این زمینه پنج درصد و شهم عابران پیاده 15 درصد بوده است. فرمانده انتظامی استان اصفهان با بیان اینکه تصادفات جرحی در
افزایش 51 درصدی انهدام باندهای سرقت در استان/جمع آوری بیش از 5 هزار دستگاه ماینر بیت کوین
بعدازظهر با 11.4 درصد پرحادثه ترین ساعات روز هستند. وی نبود توجه به جلو را عامل 37 درصد تصادفات درون شهری دانست و با اشاره به اقدامات پلیس برای مقابله با آلودگی هوا، گفت: برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی سال جاری 78 درصد افزایش یافته است؛ همچنین عملکرد پلیس در زمینه دود زدایی خودروها 3 درصد و اعمال قانون کامیون ها یک درصد افزایش نشان می دهد. فرمانده انتظامی استان اصفهان تصریح
پیامک جریمه تردد کرونا اشتباهی ارسال می شود؟
تا زمانی که ستاد مقابله با کرونا این محدودیت ها را ابلاغ کند ما هم اجرا می کنیم، می گوید: محدودیت های تردد کرونایی در مهار و شیوع ویروس کرونا رابطه مستقیم دارد. با این محدودیت ها، تردد خودروها در کل کشور بیش از 30 درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشت. به همین نسبت هم تصادفات و حوادث رانندگی کاهش داشت. روز گذشته هم محسنی بندپی، استاندار تهران گفت: در طرح محدودیت های شبانه تاکنون بیش از 2 میلیون و 200 هزار نفر جریمه شده اند. این محدودیت یکی از موثر ترین عوامل کاهش زنجیره ی انتقال ویروس کرونا بوده است. ...
مسیر 42 ساله توسعه ایمن جاده ها در خراسان رضوی
وضعیت ایمن سازی راههای کشور در سالهای نخست پیروزی انقلاب اسلامی به خبرنگار ایرنا گفت: با توجه به تعداد اندک خودروها راهها در آن سالها ناایمن نبود و ایمنی جاده در وزرات راه و ترابری متولی خاصی نداشت. از طرفی نگهداری راهها نیز در دست اداره راه بود. محمدباقر گلبُن افزود: نمی توان آماری از میزان تصادفات جاده ای و تلفات آن دوره ارائه کرد زیرا اصلا حساسیتی بر روی این موضوع وجود نداشت. توجه و
پسماند ها در ایران بتن و کفپوش می شوند
و دوستدار محیط زیست هستند و کمک قابل توجهی به حفظ طبیعت کرده اند. ظهوری تولید کفپوش های نانویی با استفاده از ذرات PET و خرده شیشه را یکی از تولیدات این شرکت نام برد و ادامه داد: از جمله مزایای این محصول می توان به افزایش مقاومت فشاری، کششی و خم شدن کفپوش ، کاهش ترک های ناشی از هیدراتاسیون سیمان ، دوام بهتر در مقابل آسیب های ناشی از سولفات ها و آب های اسیدی ، کاهش تحرک یون های کلر و در نتیجه کاهش
آیا سرنوشت گذر گردشگری در انتظار طرح زیست شبانه است؟/تامین امنیت شهروندان تهرانی در ترددهای شبانه، با چه ...
سلب می کند و بیشترین زمانی که برای جبران این سبک زندگی برای افراد باقی می ماند، ساعاتی از شب است که البته در حال حاضر، نمیتوان برای تفریح و سرگرمی برنامه ریزی کرد. اعضای شورای شهر تهران طرحی با عنوان " زیست شبانه " را به تصویب رسانده و ظاهراً قرار است به زودی به اجرا دربیاید. طرح زیست شبانه همچنان مخالفان بسیاری دارد و از جمله می توان به مخالفت عیسی فرهادی فرماندار تهران
فوت عابر پیاده بر اثر برخورد با وانت نیسان در بزرگراه “آزادگان”
: بلافاصله تیم کارشناسی پلیس راهور فاتب به همراه عوامل امدادی در نشانی اعلام حاضر ولی متاسفانه عابر پیاده بر اثر شدت ضربه وارده در محل حادثه فوت کرده بود. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران در خصوص علت عادثه تصریح کرد: کارشناسان اعزامی، علت این حادثه سرعت غیرمجاز و عدم توجه به جلو از سوی راننده وانت نیسان و عبور عابر پیاده از عرض بزرگراه اعلام کرده اند. این مقام انتظامی در پایان به رانندگان توصیه کرد: همیشه و در همه حال توجه به جلو را مد نظر قرار داده و از سبقت از سمت راست پرهیز کنید تا شاهد وقوع چنین حوادث تلخی در سطح معابر شهر تهران نباشیم. انتهای پیام/ ...
نیسان جان عابر پیاده را در آزادگان گرفت
. سرهنگ مومنی ادامه داد: در این حادثه متاسفانه عابر پیاده مذکر بر اثر شدت ضربه وارده در محل حادثه فوت می نماید. این مقام انتظامی بیان کرد: علت این حادثه سرعت غیر مجاز و عدم توجه به جلو از سور راننده وانت نیسان و عبور عابر پیاده از عرض بزرگراه بوده که کروکی این تصادف تنظیم و به کلانتری مربوطه تحویل داده شد. وی به رانندگان توصیه کرد: همیشه و در همه حال توجه به جلو را مد نظر قرار داده و از سبقت از سمت راست پرهیز نمایید تا شاهد وقوع چنین حوادث تلخی در سطح معابر شهر تهران نباشیم. انتهای پیام/ ...
نیرو برق با زندگی انسان مدرن رابطه تنگاتنگی دارد
رتبه های برتر تولید گاز در جهان است. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، پردیس و اسلامشهر در مجلس شورای اسلامی افزود: مسئولان دلایل متعددی از قبیل استخراج رشد ارز، کمبود گاز و افزایش مصرف مشترکین خانگی را جزء عوامل عمده تکرار خاموشی های اخیر اعلام می کنند ولی هیچ کدام عامل قانع کننده خاموشی خیابان ها، معابر و خسارات ناشی از این تاریکی ها نیست. ادامه دار بودن قطعی مکرر برق
800هزار سفر با وجود محدودیت ها/متخلفینی که جریمه نشده اند در صف ثبت هستند
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، پایگاه خبری تحلیلی رادیو گفتگو؛ سرهنگ رسول ابراهیمی با حضور در برنامه گفتگوی اجتماعی با اشاره به بی توجهی و عادی انگاری برخی از شهروندان نسبت به محدودیت های تردد عنوان کرد: با توجه به این موضوع، ناجا تیم های نامحسوس در شب را افزایش داد تا بتواند تخلفات تردد شبانه را به خوبی کنترل کند. وی افزود: دوربین های پلیس این قابلیت را دارند که تمام ترد های
تلفات حوادث رانندگی در استان فارس 11 درصد کاهش یافت
مختلفی را بیان کرده اند. در تصادفات رانندگی جاده، راننده و خودرو 3 ضلع مثلث تصادف هستند که بیشتر مواقع در اذهان عمومی، مقصر اصلی در تصادفات رانندگان مطرح می شوند در حالی که ناایمن و استاندارد نبودن راه ها و خودرو نیز می تواند از عوامل مهم تصادفات تلقی شود. تصادفات رانندگی همیشه به مرگ ختم نمی شود، یکی از مهم ترین پیامدهای این حوادث معلولیت و خانه نشینی افراد است که هزینه های زیادی برای
نقد و نظر/ روشنایی؛ امنیت ضروری بزرگراه ها
نور کافی است. در واقع روشنایی کافی به امنیت کمک می کند و در حمل ونقل هم امکان و زمینه بعضی از آسیب ها را از بین می برد. یکی از این آسیب ها تصادفات رانندگی است. اگر دیده باشید، شب ها بین بزرگراه های بین شهری مثل تهران- قم یا تهران- ساوه هم چراغ ها روشن هستند. روشنایی این چراغ ها برای این نیست که برق اضافه آمده است بلکه عامل تامین امنیت بیشتر و کاهش خطرات احتمالی است و به عنوان یک عنصر وجودشان ضرورت
تاثیر مثبت مجتمع قضایی تصادفات بر کاهش حجم کار دادگستری خوزستان
می شوند و مشکلات زیادی را برای استان ایجاد کرده اند از دستگاه های متولی تقاضا داریم در خصوص این مشکل چاره ای بیندیشند. مدیر مجتمع قضایی تصادفات خوزستان بیان کرد: در سال 99 به دلیل شیوع کرونا و محدودیت های ترافیکی آمار تصادفات بسیار کاهش یافته است. وی گفت: می توان از این فرصت استفاده کرد و بیمه ها 10 درصد هزینه خسارت های تصادفات را به پلیس و یا راهداری برای انجام فعالیت هایی در
نقشه تغییرات در طولانی ترین خیابان خاورمیانه، خیابان ولیعصر
بهترین طرح های اجرایی انجام می پذیرد. این طرح از چهارراه شهیدحقانی آغاز می شود و تا ابتدای خیابان ملاصدرا ادامه یافته و همین فضا را در امتداد شمالی جنوبی محور ولیعصر در بر خواهد گرفت. سهولت در تردد خودرو ها، کاهش زمان سفر در محدوده میدان ونک، تبدیل پیاده راه و بهره مندی شهروندان از جاذبه های گردشگری و خاطره انگیز و نیز سهولت دستیابی به مراکز فروشگاهی و خدماتی این محدوده از شهر تهران از اهداف اصلی این
تغییر ریل در تهران
، لغو شد. بعضی معابر مانند خیابان 15 خرداد در شمال بازار تهران، بسته و به عابران پیاده داده شدند. برخی فضا های شهری که می توانست به صورت ساختمان های تجاری درآید به شکل میدانگاه و برای استفاده عمومی تغییر کرد. حناچی از ابتدای تصدی سمت خود، شخصا استفاده از دوچرخه برای رفت و آمد در شهر را تبلیغ می کند. از آنجا که تهران همیشه الگویی برای دیگر کلانشهر ها بوده است این نگاه به شهر های دیگر هم سرایت کرده است
