جای خالی طراحی داخلی در صنعت خودروسازی
سایر خبرها
احتمال بازگشت خارجی ها به بازار خودروی ایران
برای احتیاط قصد دارند تا در گام اول به جای ورود سرمایه، خودرو های ایرانی را مونتاژ کنند در این برهه از زمان اگر طرف های خارجی احساس اطمینان کنند سرمایه گذاری را آغاز خواهند کرد. خودروسازان خارجی با چه هدفی به ایران می آیند؟ این روز ها خودروسازان داخلی خود را آماده می کنند تا در صورت لغو تحریم ها با شرکای خارجی وارد شراکت شوند، ولی این دفعه مشارکت خارجی ها متفاوت خواهد بود. پیش ...
رونمایی از اولین سیستم عامل بومی مولتی مدیای خودرو بر مبنای لینوکس AGL
پایه لینوکس AGL برای مالتی مدیای خودروهای داخلی نموده است. بر اساس گفته های آقای قاسمی مدیر عامل شرکت، دلیل اصلی حرکت به سمت تولید و توسعه این سیستم عامل، تجربه سال ها همکاری مشترک با خودروسازان و تامین کنندگان داخلی در پروژه های مختلف و مشاهده موارد بسیاری از عدم همکاری مناسب تامین کنندگان خارجی (چینی، کره ای و ...) در اعمال کوچک ترین تغییرات در ظاهر و یا عملکرد سیستم های مالتی مدیای ...
فرصتی تاریخی در اختیار صنعت قطعه و خودروسازی ایران
، خدمات نا مناسب و همچنین تنوع محدود در محصولات همه و همه شاهد مثالی قابل توجه برای این موضوع است که احتمالا باید یک تحول گسترده در این صنعت ایجاد شود تا نهایتا شاهد موفقیت های اقتصادی مناسب در آن باشیم. آمار چه می گوید طبق اعلام گمرک ایران در سال گذشته حدود 1300 دستگاه خودرو به ارزش پنج میلیون و 722 هزار و هفت دلار به 9 کشور صادر کرده که حکایت از جذابیت تولیدات ایرانی در ...
دلایل عدم پیشرفت طراحی خودرو های داخلی
خبرگزاری میزان - باشگاه خبرنگاران نوشت: ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو در رابطه با طراحی خودرو های داخلی گفت: یک موضوع در بحث طراحی و توسعه خودرو، دانش فنی است؛ این دانش فنی از زمان تولید سمند در ایران شکل گرفت و در پروژه تیبا بهتر شد، چند سال است که مرکز تحقیقات ایران خودرو و سایپا تشکیل شده و نیرو های مختلفی جذب این مرکز شدند و آموزش دیدند. او بیان کرد:بعد از گذشت 20 سال طراحی ...
آغاز فروش فوق العاده 9 محصول ایران خودرو
شعار سال: به مناسبت دهه مبارک فجر، ثبت نام طرح دوازدهمین مرحله از فروش فوق العاده محصولات گروه صنعتی ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر 90 روزه، قیمت قطعی و تعیین منتخبان با روش قرعه کشی با عرضه 9 محصول از امروز (سه شنبه 14 بهمن ماه) آغاز و تا سه روز (پنجشنبه 16 بهمن ماه) ادامه خواهد داشت. در این مرحله از طرح فروش فوق العاده محصولات گروه صنعتی ایران خودرو، 9 محصول دنا پلاس، دنا پلاس ...
تسهیلات بانکی به خودروسازان، راهکار پایداری نیست
ویژه ای بر آزادسازی محصولات کم تیراژ و همچنین افزایش قیمت زمستانه خودرو در راستای تامین نقدینگی این طرح باز کرده بودند، این در شرایطی است که با تعلیق مصوبات شورای رقابت، باز هم پای نهاد های پولی و بانکی به خودروساز های کشور باز شده است. به این ترتیب به نظر می رسد این بار هم قرار است نهاد های پولی و بانکی چاله های نقدینگی خودروسازان را پر کنند حال آنکه تجربه سال های گذشته نشان داده این تسهیلات تنها ...
◄ چرا دولت بر حمایت از صنایع زیان ده اصرار دارد؟
ضرر صنعت خودرو ادامه داشته باشد. گویا هیچ اراده ای برای وضعیت متضرر صنعت خودروسازی وجود ندارد و با وجود آنکه آمارها نشان دهنده تولید زیان در این بخش از صنعت کشور است باز هم می بینیم که دولت برنامه خود برای افزایش 50 درصدی تولید خودرو را بیش از هر زمان دیگری با جدیت دنبال می کند و راهکار اصلی کمک به خودروسازان نیز مانند گذشته است؛ یعنی همان اعطای تسهیلات و وام به ایران خودرو و سایپا. ...
جهش خودرو از جاده خاکی
اصلی است که اگر در صنعت خودروسازی کشور به خوبی رعایت شود شاهد شکوفایی بیش از پیش این صنعت خواهیم بود. به این ترتیب خودروسازان با مصوبه شورای پول و اعتبار بار دیگر مجاز به استفاده از تسهیلات شدند، این در شرایطی است که از سال 97 تاکنون، همراه با اعمال تحریم های بین المللی و نزول تولید در شرکت های خودروساز، بانک مرکزی بار ها اقدام به تزریق نقدینگی در قالب تسهیلات ریالی و ارزی به تولید کنندگان خودرو ...
صنعت خودرو همراه با تولید شهامت می خواهد
برای افزایش 50 درصدی ظرفیت تولید خودروسازی ها در 6 ماهه دوم سال جاری به خوبی در حال پیش روی است، باز هم اعلام کرد که وزارت صمت برنامه دارد بازار خودرو را رقابتی کند. اما به نظر می رسد که این خواسته ها و برنامه تنها و فعلاً در حد شعار و یا خواسته باقی مانده است، چراکه در حال حاضر، حرکت چندانی که منجر به رقابتی کردن بازار خودرو باشد دیده نمی شود. در واقع، یکی از اصلی ترین و شاید مهم ترین ...
افزایش تولید خودروسازان با حذف موانع پیش روی آنان میسر خواهد شد
پرداخت وام می توان سرمایه در گردش آنها را تامین کرد. وی ادامه داد: در کنار تامین نقدینگی خودروسازان مسأله بعدی همت خود خودروسازان است که خوشبختانه در مقاطعی توانستند به افزایش تولید دست پیدا کنند اما این تلاش ها باید مستمر باشد. لذا با توجه به نیرو انسانی و تخصص موجود در صنعت خودرو، خودروسازان با همت عالی خود می توانند افزایش تولید را محقق کنند. نماینده مردم زنجان و طارم در ...
خودرو های فولکس واگن و زیرمجموعه آن به کشور وارد نمی شوند
است که به خصوص در سال های اخیر، شرایط کشور ما با دیگر نقاط دنیا متفاوت است؛ بنابراین اگر واردات خودرو به کشور ما تحت شرایطی که به برخی از آن ها در ادامه اشاره می گردد صورت نگیرد نه تنها مفید نخواهد بود که آسیب های جبران ناپذیری را ممکن است موجب شود. گفتنی است؛ حتی بعد از برداشته شدن تحریم ها، همچنان بازار خودرو ایران جای مناسبی برای خودروسازان چینی قرار خواهد گرفت. کارشناسان خودرو معتقد هستند که برای چینی ها بازار ایران خیلی مناسب است، چون قرار داد طولانی مدت با صنعت ایران دارند و قیمت ها رقابتی تر خواهد بود تا اینکه خوردویی با برند اروپایی بیاید. ...
تسهیلات 15هزار میلیاردی برای تولید با ضرر!
با گذشت حدود یک سال از زمان آن نامه و جابجایی مجلس ها و تغییر در شرایط اقتصادی دولت، احتمال آنکه حتی دیگر نظر نویسندگان این نامه بر دریافت تسهیلات نباشد، زیاد است اما به نظر می رسد این بار رییس کل بانک مرکزی، مستقیما ماجرای وام های جدید به خودروسازان را دنبال می کند. همتی که چند روز قبل برای بازدید از ایران خودرو به محل این شرکت رفته بود، درباره برنامه هایی که برای اعطای تسهیلات به ...
ممنوعیت تولید خودرو 2 ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو
شعار سال: روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره آخرین وضعیت طرح ساماندهی صنعت خودرو که در این کمیسیون در حال بررسی است، اظهار داشت: وقتی عرضه خودرو از تقاضا در بازار کمتر باشد، بایستی بدانیم که تقاضای واقعی ملاک قیمت است و در همین زمان است که دلال ها از این وضعیت نهایت سوء استفاده را کرده و در بازار جولان می دهند. هر کد ملی در قرعه کشی خودروسازان 10 ...
ترسی از واردات خودرو نداریم
باز بگذارید. وی با اشاره به مشکلاتی که در سال های گذشته فعالان صنعت خودرو با آن مواجه بوده اند، بیان کرد: متاسفانه با توجه به سیاست قیمت گذاری دستوری که شورای رقابت و سایر نهادها آن را پیگیری کرده اند، قیمت تمام شده خودرو برای خودروسازان بسیار بیشتر از نرخی است که آنها مجبورند روی محصولات خود بگذارند و همین موضوع فرایندی را آغاز کرده که نتیجه اش زیان ده شدن خودروسازان بزرگ کشور بوده است ...
تعمیق ساخت داخل محور همکاری پساترامپ باشد
دلالی را حفظ می کنند. حال با این وضعیت با فرض اینکه امریکا به عنوان دشمن کشور، منحل شود و وجود خارجی نداشته باشد، مسائل و معضلات موجود کشور رفع نمی شود. او ادامه داد: برای رشد و توسعه صنعت خودرو نیاز به تصمیم گیری کلان تر و بزرگ تر داریم که برای تحقق آن رویه اقتصادی و مدیریتی کشور باید تغییر کند. تا این گونه نشود، نمی توانیم انتظار توسعه صنعتی در کشور داشت. این کارشناس حوزه خودرو با بیان ...
بقای شورای رقابت در ورشکستگی و نابودی صنعت خودرو و قطعه سازی است!
صنعت دوا نمی کند وی در ادامه به برنامه دولت برای افزایش 50 درصدی تولید خودروسازان اشاره کرد و یادآور شد: قطعه سازان امروز با وجود حجم بالایی از پرسنل متخصص و تجهیزات و سرمایه گذاری، گرفتار شرایطی شدند که اگر قطعه تولید نکنند طبعا با مشکلات جدی تر و بیکاری عظیم در این صنعت روبرو خواهند شد هر چند با ادامه وضع کنونی نقدینگی تحقق این میزان تولید خودرو تا شش ماه آینده مسلما ممکن نخواهد بود. ...
آیا 300 هزار خودرو تولید می شود تا پیش فروش شود؟
دی ماه طی یک نشست خبری، نه تنها مجوز آزادسازی نرخ محصولات کم تیراژ را تعلیق کرد بلکه در همان نشست اعلام کرد شورای رقابت مجوزی برای افزایش نرخ محصولات پرتیراژ خودروسازان در سه ماهه پایانی سال نیز نخواهد داد. آن طور که رئیس شورای رقابت به مدیران خودروساز اعلام کرد خودروسازان به رغم تورم بخشی خودرو که حول و حوش 14 درصد است، موظف هستند در سه ماهه پایانی سال بر اساس قیمت های پاییز محصولات ...
وام مصوب شده برای خودروسازان یک نهم بدهی آن ها است
قطعات برای خطوط تولید خودرو، قادر به تامین نیاز آن ها نخواهد بود. در وضعیت کنونی، خودروسازان نیاز بیشتری به نقدینگی دارند. از این رو، برای به دست آوردن منابع مالی تمایل دارند از هر کمک دولتی یا وام های بانکی استفاده کنند. به نظر شما اعطای وام های بزرگ به این صنعت چه دردی از آن دوا می کند؟ اعطای وام های بانکی به خودروسازان با توجه به قیمت گذاری دستوری محصولات این بنگاه های ...
چشم انداز جمع شدن قرعه کشی خودرو وجود دارد؟
دیگر توجیه نخواهد داشت و خودروسازان قادر خواهند بود محصولات خود را همچون گذشته از طریق سایت های فروش عرضه کنند. از اردیبهشت سال جاری وزارت صمت و شورای رقابت برای مدیریت بازار خودرو و رساندن تعداد محدودی خودرو به متقاضیان پر تعداد، روش قرعه کشی را در دستور کار قرار دادند تا به این روش مشکل عدم تناسب بین عرضه و تقاضا بازار خودرو را حل کنند.بر این اساس دو خودروساز بزرگ کشور شروع به ثبت نام جداگانه قرعه کشی خودرو در بازه های زمانی مختلف کردند و محدودیت هایی هم برای ثبت نام کنندگان قرار دادند اما در عمل نتوانستند تقاضای سرمایه ای بازار را مدیریت کنند. ...
استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهاد های پولی و مالی
به گزارش بورس نیوز ، محسن صالحی نیا، در نشست مشترک با رئیس کل و معاونان بانک مرکزی در شرکت ایران خودرو، با اشاره به دستاورد های مناسب صنعت خودروسازی در تعمیق و گسترش ساخت داخل قطعات، نقدینگی برای تزریق به موقع به زنجیره تامین و قطعه سازان خودرو و اجرای طرح های توسعه محصول و فناوری را ضرورتی کلیدی برشمرد و افزود: علی رغم متنوع بودن شیوه های تامین منابع مالی خودروسازی ها ، در نهایت سهم پشتیبانی ...
مدیرعامل ایران خودرو در دیدار با رییس کل بانک مرکزی:آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو را داریم
اهداف ادامه می دهیم. مقیمی با ارایه گزارش از وضعیت تولید و توسعه محصولات، اظهار کرد: از ابتدای امسال تا کنون 40 درصد تعداد تولید سواری و 55 درصد تولید خودروهای سنگین را ضمن تعمیق ساخت داخل، افزایش داده ایم. وی ضمن اعلام تحقق 86 درصدی برنامه های تولید سال 99 تاکنون، عنوان کرد: امسال با ثبت تولید روزانه دو هزار و 952 دستگاه خودرو نشان دادیم که آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه ...
تارا؛ اولین خودروی ایرانی با 99.5 درصد داخلی سازی
خودروسازان حرکت کند و اکنون راه رسیدن به اهداف افق 1404 برای صنعت قطعه سازی خودرو مشخص نیست. اگر در دو سال آینده از قطعه سازان خودرو حمایت نشود آنان با خطر حذف از بازار و بیکاری کارگرانشان روبرو می شوند. نباید بگذاریم خودروسازی به مونتاژ کاری تبدیل شود چرا که مجدد باعث سرکوب این صنعت خواهد شد. انتهای پیام/ ...
کمک 15 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان
معظم رهبری مبنی بر ضرورت برنامه ریزی برای رشد 50 درصدی در تولید خودرو و داخلی سازی قطعات خودرو، حمایت های خود از این صنعت را ادامه خواهد داد. اقدامات آغاز شده در صنعت خودروسازی کشور طی سال های اخیر با ثبات و برنامه ریزی و با تکیه بر توانمندی های داخلی استمرار یابد و میزان وابستگی خارجی و ارزبری این صنعت کاهش یابد. همتی در بخش دیگری از سخنان خود افزود: در عین حال امیدواریم خودروسازان نیز به وعده های ...
وام 15هزار میلیاردی به ایران خودرو و سایپا با وجود زیان43 هزار میلیاردی
شرکت ها صف می بندند! مهربانی رئیس کل بانک مرکزی با خودروسازان همتی رئیس کل بانک مرکزی خبر اعطای وام جدید به خودروسازان را روز گذشته در حالی اعلام کرد که شخصا در ایران خودرو حضور یافته بود. بد نیست یادآوری کنیم رئیس کل بانک مرکزی که این گونه با خودروسازان مهربان شده قبلا این صنعت را فشل خوانده بود و به این راحتی به وام دهی به آنها موافقت نمی کرد. وام ندهید ولی قیمت ...
گزارش مسئولیت اجتماعی شرکت اطلس خودرو
ارایه محصولات، خدمات و خریدهای مجازی جهت توسعه تجارت الکترونیکی کشور شده است. حضور بیش از 700 نیروی متخصص در شرکت و شبکه عاملین در حوزه های مختلف ، فروش ، خدمات پس از فروش ، انبار داری و بازاریابی گواه اهمیت به کارگیری استعداد و توان نیروهای کارآمد در راستای خدمت رسانی به خانواده بزرگ کیا و همچنین افزایش رضایتمندی و وفاداری آنها به مشتریان است. شرکت اطلس خودرو با هدف دستگیری ...
تولید خودرو افزایش می یابد| ایران خودرو و سایپا به تعهدات خود تا پایان سال عمل می کنند
بازار ؛ گروه صنعت: علیرضا رزم حسینی در گفتگو با خبرنگار بازار در پاسخ به این پرسش که آیا ایران خودرو و سایپا به تعهدات خود در قبال تحویل خودرو تا پایان سال عمل می کنند؟ افزود: انتظار داریم با توجه به برنامه ریزی های انجام شده بتوانیم روند افزایش تولید خودرو را در ایران خودرو و سایپا ادامه دهیم تا بتوانیم خودروهای بیشتری را به خریداران تحویل دهیم. وی ادامه داد: در افزایش تولید خودرو ...
رونمایی وزیر صمت از(ACU) تولیدی کروز
باز شدن ایربگ صادر شود. در اصل ACU یک برد الکترونیکی است و پلتفرم آن در همه ی خودروها یکسان می باشد و مهم نرم افزار کالیبره شده در این برد است که بر اساس هر خودرو متفاوت می باشد. تولید ACU ایربگ پس از پنج سال کار تحقیقاتی، انجام آزمایش های متعدد و سرمایه گذاری چشمگیر و با تکیه بر دانش و توانمندی مهندسان ایرانی انجام شده است. بومی سازی این محصول مهندسی معکوس نبوده و همگام با دانش روز دنیا و نیاز ...