سایر منابع:
سایر خبرها
بانک مرکزی به کمک خودروسازان شتافت!
شعار سال: "تأمین مالی به میزان 10 هزار میلیارد تومان از طریق اوراق گام و 5 هزار میلیارد تومان از منابع بانک ها برای دو خودروساز اصلی کشور در نظر گرفته شده است" این خبری بود که چند روز پیش همتی رئیس کل بانک مرکزی در بازدید از کارخانه خودروسازی ایران خودرو اعلام کرد. این خبر در حالی گفته شد که این مقام مسئول در سال های گذشته ادعا داشت که قرار نیست به خودروسازان کمکی شود، چرا که ...
سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر
خود در صورت های مالی ثبت کرده اند. طبق گزارش هایی که خودروسازان به بورس ارائه کردند با توجه به برنامه ریزی سیاست گذار خودرو جهت رشد 50 درصدی تولید تا پایان سال، تولیدکنندگان با پیش بینی مصوبات شورای رقابت و همچنین بسته ارائه شده به ستاد اقتصادی دولت، فروش 297 هزار و 223 دستگاهی را در جدول صورت های مالی ارائه شده به بورس درج کردند. این در شرایطی است که تولیدکنندگان از ابتدای سال تا آذرماه 590 هزار ...
جهش تولید در خودروسازی با پرداخت تسهیلات محقق می شود؟
برخی نگرانی ها کاملا بجا است. این در حالیست که پیش از این کارشناسان بر عملکرد نامطلوب پرداخت تسهیلات مقطعی در صنعت خودرو تاکید داشته و اظهار کرده اند که باید در ابتدا هزینه کرد این تسهیلات مشخص شود چرا که در غیر لین صورت منجر با افزایش هزینه های مالی خودروسازان خواهد شد . آلبرت بغزیان، کارشناس اقتصادی با تاکید بر ضرورت مشخص شدن دلایل کاهش تولید در صنعت خودرو می گوید: اگر تحریم ها باعث ...
◄ چرا دولت بر حمایت از صنایع زیان ده اصرار دارد؟
خودروسازان تا پایان شهریورماه سال جاری 43 هزار میلیارد تومان زیان داشته اند آن هم در شرایطی که بازار خودرو تقریبا از سال 1397 بواسطه ممنوعیت واردات خودرو در انحصار آنها بوده است. حالا جدا از اینکه در طی این سال ها بواسطه تصمیمات غلط و دو نرخی کردن محصولات داخلی و افزایش نرخ دلار ارزش محصولات فاصله زیادی را با قیمت واقعی آن داشته است. اما در این شرایط دولت حالا تصمیم گرفته است تا با اعطای تسهیلات ...
تسهیلات 15هزار میلیاردی برای تولید با ضرر!
اصلاح رویه فعلی برنداشته اند که حتی تجربیات غلط سال های گذشته را نیز تکرار می کنند. اصرار دولت و شورای رقابت بر قیمت گذاری دستوری خودرو باعث شده، از سویی خودروسازان بزرگ کشور به زیان انباشته چند هزار میلیارد تومانی برسند و از سوی دیگر با افزایش فاصله قیمتی میان نرخ کارخانه و بازار به چند ده میلیون تومان، عملا فقط گروهی محدود از مزیت پایین باقی ماندن قیمت ها رسمی استفاده می کنند و رانتی که ...
قیمت گذاری خودرو از 3 ماه به 6 ماه یکبار تغییر پیدا می کند؟
کمتر از 20 درصد در این صنعت سهم دارد، بنابراین می توان گفت از نظر قانونی خودروسازان دولتی نیستند و خصوصی هستند. رئیس شورای رقابت ادامه داد: بر اساس قانون مجلس، خودروسازی جزء صنایعی است که دولت می تواند تا 20 درصد سهم در آن را داشته باشد، هم اکنون دولت تنها 20 درصد در خودروسازی سهم دارد و مدیریت این بخش را در دست دارد. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا قرار است از این به بعد، 6 ماه ...
تداوم روند عجیب جهش تولید خودروسازان با وجود زیاندهی
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی بر اساس برنامه ریزی انجام شده از سوی وزارت صمت جهش تولید 50 درصدی تا 6 ماه آینده پیش بینی شده که بررسی آمار منتشره از سوی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید 621 هزار و 783 دستگاه انواع خودرو در کشور از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه و رشد 27.3 درصدی آن در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. تا پایان آبان ...
پول پاشی دولت میان دو خودروساز بدهکار/ چرا دولت به ایران خودرو و سایپا 15 هزارمیلیارد تومان وام می دهد؟
خودروسازان فشل به صورت گلایه آمیز یاد کرده بود و حالا عبدالناصر همتی، رئیس کل بانک مرکزی با چرخشی عجیب، در بازدید شخصی از مجموعه ایران خودرو اعلام کرده، با توجه به ضرورت برنامه ریزی رشد 50 درصدی تولید در خودروسازی و داخلی سازی قطعات خودرو، قرار است 15 هزار میلیارد تومان تامین مالی شامل 10 هزار میلیارد تومان انتشار اوراق گام و 5 هزار میلیارد تومان وام بانکی به ایران خودرو و سایپا تعلق گیرد. ...
کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه دار است؟
آمریکا و نرمش در روابط خارجی بلافاصله موجب افت قیمت خودرو در بازار می شود، گفت: بر عکس این امر نیز صادق است که نشانگر این است که صعود یا نزول قیمت خودرو، مبنای اقتصادی ندارد بلکه وابسته به سیاست خارجی و سطح روابط بین المللی است. وی در خصوص تامین مالی 15 هزار میلیارد تومانی برای دو خودروساز سایپا و ایران خودرو از سوی بانک مرکزی که 10 هزار میلیارد آن شامل اوراق گام بوده و مابقی ارائه ...
نوسان قیمت خودرو، مشتریان را از بازار خارج کرد
اتفاق زمانی رخ می دهد که آزادسازی قیمت ها با شروطی همراه باشد، در غیر این صورت همه چیز به نفع خودروساز و به ضرر مصرف کننده تمام خواهد شد. از طرفی برای آنکه آزادسازی قیمت خودرو هدفمند و نتیجه بخش باشد باید تمام جوانب سنجیده و قوانین ضابطه مندی برای اجرای آن در نظر گرفته شود، به طور قطع با در نظر گرفتن این شرایط آزادسازی قیمت خودرو می تواند بخش عمده مشکلات صنعت و بازار خودرو را حل کند. ...
موعد تخریب دیوار خودرویی | افت وخیز تعرفه ای برخی از کشورها را بررسی کرد
تعرفه واردات خودرو در کشورهای مختلف مثل تیغ دولبه عمل کرده است. کشورهایی که سیاست گذار صنعتی در آنها به دنبال تولد خودروسازان در کلاس جهانی بوده، تعرفه واردات به سکوی جهش تولید تبدیل شد. ژاپن در خط مقدم این دسته از کشورها قرار دارد؛ به طوری که با تعرفه صفر واردات، بازترین بازار خودروی جهان محسوب می شود. دسته دیگر اما تعرفه را به کلید تولید گلخانه ای خودرو تبدیل کرده اند. در ایران دست کم به یک دلیل مشخص و مهم وقت تخریب دیوار تعرفه خودرویی فرا رسیده است. کاهش تعرفه رالی رقابت در تولید را استارت می زند. ...
چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی شود؟
مشکل تصدی گری دولت را داریم و اینکه در گذشته سهام دو خودروساز بزرگ بر اساس یک سیاست غلط، توسط شرکت های زیرمجموعه دولت خریداری شد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور ادامه داد:کنترل و تصدی گری دولت در صنعت خودرو با وجود این است که حداقل سهم را دارد،در این صنعت در بالا دست خودروسازان قرار دارند و در پایین دست نیز تولیدکننده های مواد اولیه داخلی مثل فولاد، صنایع پتروشیمی، مس و ...
10 تخلف دبیر بازنشسته مناطق آزاد به روایت دادسرای دیوان محاسبات/ دولت جاده باز کن فرار مالیاتی ...
مالی تبدیل می شوند. این در حالی است که براساس آخرین اطلاعات صورت های مالی 9 ماهه خودروسازان در بورس، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) تا پایان آذر ماه سال جاری، حدود 43 هزار میلیارد تومان متضرر شده اند. حالا باید پرسید که چرخش 180 درجه ای سیاستگذار پولی در قبال تولید خودروسازان داخلی چرا و چگونه انجام شده است و این چرخه چه زمانی قرار است شکسته شود؟ ...
مدیرعامل ایران خودرو در دیدار با رییس کل بانک مرکزی:آمادگی تولید روزانه سه هزار دستگاه خودرو را داریم
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از انتشار اوراق بانکی گام برای نخستین بار در صنعت خودروی کشور خبر داد و گفت: طبق مصوبه شورای پول و اعتبار، توانسته ایم از روش های نوین تامین مالی استفاده کنیم؛ اوراق گام به ارزش هزار میلیارد تومان از طریق بانک صادرات منتشر شده و انتشار 1200 میلیارد تومان نیز از طریق بانک های تجارت و پارسیان در دست اقدام است. ...
بقای شورای رقابت در ورشکستگی و نابودی صنعت خودرو و قطعه سازی است!
مشکلات سرکوب قیمتی خودروسازان در چند سال اخیر از سوی شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار در حالی منجر به زیان دو خودروسازی بزرگ کشور و افزایش مطالبات آنها به زنجیره تامین شده است که بر اساس آخرین آمارها تداوم این جریان هم اکنون میزان مطالبات قطعه سازان از این صنعت را به رقمی در حدود 40 هزار میلیارد تومان رسانده است. ...
تداوم چرخه معیوب کمک به خودروسازان
آخرین اطلاعات صورت های مالی 9 ماهه خودروسازان در بورس، زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) تا پایان آذر ماه سال جاری، حدود 43 هزار میلیارد تومان متضرر شده اند. حالا باید پرسید که چرخش 180 درجه ای سیاستگذار پولی در قبال تولید خودروسازان داخلی چرا و چگونه انجام شده است و این چرخه چه زمانی قرار است شکسته شود؟ ...
جهش خودرو از جاده خاکی
های خودروساز پرداخت تسهیلات 10 هزار میلیارد تومانی را برای خودروسازان مصوب کرد. نصف این مبلغ یعنی 5 هزار میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت شد و پرداخت باقی مانده آن به نوعی تعلیق شد. در نهایت اما با پیگیری های صورت گرفته توسط فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی پرداخت 5 هزار میلیارد تومان باقی مانده به خودروسازان با این شرط که 80 درصد آن را در اختیار زنجیره تامین خود قرار دهند در دستور کار قرار گرفت ...
تامین مالی 15 هزار میلیارد تومانی برای دو خودروساز بزرگ
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، عبدالناصر همتی در بازدید از مجموعه ایران خودرو با بیان اینکه محدودیت های ناشی از تحریم موجب شد خودروسازان ما به ارتقای توانمندی های خود در صنعت خودرو دست یابند، اظهار داشت: در یکی دو سال اخیر اقدامات خوبی در زمینه داخلی سازی تولید خودرو انجام شده و البته در این راستا حمایت های نظام بانکی تا حد امکان از صنعت خودروسازی در راستای جهش تولید ادامه خواهد ...
خودروسازی همچنان در کار مونتاژ به جای تولید
به گزارش سرویس اقتصادی افق تهران ، ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: برای مونتاژکار شدن خودروسازان باید جوانب مختلف را در نظر بگیریم البته یکی از روش های خودروساز شدن این است که از فرآیند مونتاژ کار را شروع کنیم. وی در ادامه افزود: خودروسازان بزرگ، مانند تویوتا و هوندا از خودروسازان آمریکایی تکنولوژی ساخت خودرو را دریافت کردند، کیا و هیوندای هم مدتی محصولات خودروسازان دیگر ...
انتقال نقدینگی از خودروسازی به صنایع مادر| صنعت خودرو بین دو سنگ آسیاب تولید کننده مواد اولیه و ...
بازار ؛ گروه خودرو: اواسط ماه گذشته بود که انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور نامه ای به دو خودروسازی بزرگ ارسال کرد که در صورتی که تعدیل قیمت ها و پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان صورت نپذیرد، ادامه تامین حتی با وعده و وعید هم همچون سال هایی گذشته امکان پذیر نخواهد بود. چرا که مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به 40 هزار میلیارد تومان رسیده و در این میان مطالبات معوق صنعت قطعه از صنعت خودرو نیز 10 ...
تاکید همتی بر ایجاد بازار رقابتی در صنعت خودروسازی
به گزارش گروه بانک و بیمه پول نیوز ، همتی در بازدید از مجموعه ایران خودرو با بیان اینکه محدودیت های ناشی از تحریم موجب شد خودروسازان ما به ارتقای توانمندی های خود در صنعت خودرو دست یابند، تصریح کرد: در یکی دو سال اخیر اقدامات خوبی در زمینه داخلی سازی تولید خودرو انجام شده و البته در این راستا حمایت های نظام بانکی تا حد امکان از صنعت خودروسازی در راستای جهش تولید ادامه خواهد داشت. همتی ...
اصلاح نظام قیمت گذاری، صنعت خودروسازی را شکوفا می کند
برچسب ها دانستنی آنلاین صنعت خودرو سازی عبدالناصر همتی گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
تغییر موضع همتی درباره کمک به خودروسازان
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رئیس کل بانک مرکزی از کسانی بود که در سال های گذشته با پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو مخالفت می کرد و می گفت که چرا باید بانک مرکزی، تاوان خودروسازی فشل را بدهد ، اما در ماه های پایانی عمر دولت عبدالناصر همتی نیز تغییر موضع داده و در بازدید از ایران خودرو اعلام کرد بانک مرکزی و دولت در کنار خودروسازان قرار دارند و وعده داد10 هزار میلیارد تومان از طریق گام ...
اولویت واردات خودرو مطرح نیست
ایجاد نمی کند، فقط از طریق توسط سیستم بانکی در بازار سرمایه معامله می شوند. با این روش 10 هزار میلیارد طی چند ماه آینده در اختیار خودرو سازان قرار می گیرد و امیدواریم جهش خوبی در تولید ایجاد کند. رئیس کل بانک مرکزی در پاسخ به سوالی در خصوص وضعیت واردات خودرو و دادن ارز تخصیصی به آن گفت: در حال حاضر کشور نیاز های ارزی مهم تری دارد، بنابراین اولویت واردات خودرو برای تخصیص عرضه وجود ندارد و ...
اعتبار 5 هزار میلیارد تومانی بانک مرکزی برای دو خودروساز
خبراقتصادی - عبدالناصر همتی از حمایت بانک مرکزی و نظام بانکی به منظور رشد تولید خودروسازی داخلی با روش های غیرتورمی خبر داد و اظهار داشت: بر مبنای زنجیره تولید، به تمام زنجیره رسیدگی خواهیم کرد و باید منابعی که در دسترس داریم در انتهای زنجیره هزینه شود. وی با تأکید براینکه این روند به مرور آثار مثبتی خواهد داشت، افزود: امروز هم آمدیم تا ببینیم خودروسازسازان و تولید کنندگان چه مشکلاتی دارند تا بتوانیم به آن ها رسیدگی کنیم.برای خودروسازان و قطعه سازان ارز اقلام اولیه تامین ...
کمک 15 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان
قلم نیوز: بر اساس گفته های او قرار است این میزان از تامین مالی به صورت 10 هزار میلیارد تومان از طریق اوراق و 5 هزار میلیارد تومان منابع بانک ها باشد. گفته های عبدالناصر همتی در خصوص تامین مالی 5 هزار میلیارد تومانی دو خودرو ساز بزرگ کشور در حالی است که آخرین آمار بانک مرکزی از تسهیلات دهی بانک ها به بخش های مختلف اقتصادی در 9 ماهه نخست سال جاری نشان می دهد که حدود 1219 هزار میلیارد تومان به بخش ...
تامین مالی 15 هزار میلیارد تومانی برای خودروسازان
به گزارش اخبار پولی مالی ، عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی در حاشیه بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ما به سهم خود هم در جلسه اخیر شورای پول و اعتبار و هم در خود بانک مرکزی تصمیماتی در این باره گرفتیم، افزود: از این میزان منابع، 10 هزار میلیارد تومان را از طریق گام (گواهی اوراق مولد) و حدود 5 هزار میلیارد تومان را هم از اعتبار بانک ها برای دو خودروسازی ایران خودرو ...
بهار فروشندگان خودرو به زودی آغاز خواهد شد!
ترشدن خودروهای داخلی نیز وجود دارد. البته بازار خودرو تا هفته گذشته راکد بود اما طبق روال هرسال، فعالان بازار منتظر نیمه دوم بهمن ماه هستند تا مشتریان به بازار خودرو بازگردند و به نمایشگاه های خودرو مراجعه کنند. همچنین باید گفت به رغم آنکه سامانه ثبت معاملات راه اندازی نشده است اما گزارش های بازار خودرو از سکون در این بخش خبر می دهند. عقب نشینی شورای رقابت از صدور مجوز افزایش قیمت برای ...
چشم انداز جمع شدن قرعه کشی خودرو وجود دارد؟
دیگر توجیه نخواهد داشت و خودروسازان قادر خواهند بود محصولات خود را همچون گذشته از طریق سایت های فروش عرضه کنند. از اردیبهشت سال جاری وزارت صمت و شورای رقابت برای مدیریت بازار خودرو و رساندن تعداد محدودی خودرو به متقاضیان پر تعداد، روش قرعه کشی را در دستور کار قرار دادند تا به این روش مشکل عدم تناسب بین عرضه و تقاضا بازار خودرو را حل کنند.بر این اساس دو خودروساز بزرگ کشور شروع به ثبت نام جداگانه قرعه کشی خودرو در بازه های زمانی مختلف کردند و محدودیت هایی هم برای ثبت نام کنندگان قرار دادند اما در عمل نتوانستند تقاضای سرمایه ای بازار را مدیریت کنند. ...