خانه
آزادسازی قیمتها در بازار خودرو تنها راهکار موجود است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان مخالف انحصار هستند
، قیمت تمام شده بالاست که به هزینه سربار تولید باز می گردد و موجب ضرر خودرو سازان شده است. یکی از برنامه های تعمیق داخلی سازی کاهش ارزبری است. ما باید نسبت به اصلاح ساختار خودروسازی اقدام کنیم. وزیر صمت اظهار کرد: امروز قطعه سازان حدود هزار میلیارد تومان طرح، افتتاح کردند که این نشان از نزدیک شدن به جهش تولید و افزایش تولید دارد. شرکت های خارجی قطعه ساز، طبق ضوابطی که داریم می توانند با قطعه ...
ورود دولت، صنعت را به انحصار می کشاند
کشور در مسیری حرکت کرده است که دیگر واردات، مقرون به صرفه نخواهد بود. وی ضمن تاکید براینکه بر اینکه قطعا رقابتی بودن صنعت خودرو را گسترش خواهیم داد؛ گفت: اکنون حدود 1000 میلیارد تومان پروژه ی جدید قطعه سازی در کشور تعریف و افتتاح شده است. همکاری مجموعه های قطعه سازی به نحوی که علاوه بر تامین نیاز خودروسازان، بتوانند به یکدیگر نیز قطعه تحویل دهند، از آن دست برنامه هایی است که طی چند ماه ...
همکاری مشروط قطعه سازان خارجی با قطعه سازان ایرانی/ رشد صنعت خودرو در گروی شکست انحصار است
کمیسیون صنایع مشارکت دارد. در سال جهش تولید سعی بر این داشتیم تا رشد تولید داشته باشیم که این اتفاق نیز رخ داد. امروز نزدیک به هزار میلیارد تومان قطعه سازان افتتاح پروژه داشتند که این نشان از نزدیک شدن به جهش تولید و افزایش تولید است. شرکت های خارجی قطعه ساز، طبق ضوابطی که داریم می توانند با قطعه سازان داخلی همکاری داشته باشند و آن هم در نظر گرفتن منافع داخلی است ...
سرانجام جدال خودروسازان و شورای رقابت چه خواهد بود؟/ زمستان تلخ خودروسازان؛ نگرانی مصرف کنندگان
گران نشود. این تصمیم بر این اساس گرفته شده است که در سه ماه پایانی سال نرخ تورم بخشی افزایش نیافت و میزان افزایشی هم که داشت بسیار اندک بود. حال خودروسازان و قطعه سازان از این تصمیم شاکی هستند، چرا که آن ها ادعا دارند بسیار زیان ده هستند و افزایش نیافتن قیمت خودرو باعث افزایش ضرر و زیان آن ها می شود. اما سوالی که اکنون به وجود می آید با وجود این شکایت ها باید ...
قطعه سازان و خودروسازان بحران تحریم ها را مدیریت کردند
یکی از سیاست های جدی این وزارتخانه است. وی هم چنین صنعت خودروسازی را در حوزه افزایش تولید و تولید محصولات با سطح کیفی بهتر از قبل در تنگنای تحریم ها را موفق ارزیابی کرد. صالحی نیا همچنین اظهار داشت : وزارت صمت حمایت از صنایع مادر و صنایع زنجیره ای کوچکتر آنها از جمله صنایع خودرو و قطعات را در چارچوب برنامه های واقع بینانه و کیفیت محور با توانمندسازی واحدهای مختلف زنجیره ارزش و زنجیره تامین این صنایع را را می دهیم که روش های حمایتی را برای خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته و آنها را همراهی کنیم. ...
امسال با وجود کرونا سال خوبی برای قطعه سازان بود/ تامین مواد اولیه و نوسان قیمت ها چالش اصلی ...
تولیدات داخلی نداشته باشد و بانک ملی مرکزی دلار را به ثبات برساند تا تامین کنندگان مواد اولیه در این بخش دغدغه کمتری داشته باشند. در حال حاضر سرمایه بیشتر قطعه سازان به یک سوم تقلیل یافتهاست و برای مثال در سال گذشته اگر قطعه سازی یک میلیارد تومان بودجه در اختیار داشت می توانست حدود 40 تُن آلومینیوم با قیمت کیلویی 25 هزار تومان تهیه کند در حالی که قیمت 45 هزار تومانی فعلی قدرت خرید تولیدکنندگان را کاهش ...
حل مشکل نقدینگی خودروسازان/ بازار خودرو از دست دلالان خارج شود/ قیمت گذاری خودرو نباید دستوری باشد
رقابت در بازار به وجود آید، همه فعالان اقتصادی در بازار حضور پیدا می کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: مطمئن باشید به سمتی پیش خواهیم رفت که رقابتی بودن صنعت خودرو را در کشور گسترش دهیم. وی با بیان اینکه اکنون نزدیک به یک هزار میلیارد تومان پروژه های جدید قطعه سازی در کشور افتتاح شده است، افزود: از جمله برنامه هایی که در چند ماه گذشته آغاز کرده ایم، این است که مجموعه های ...
ورود نهادهای نظارتی به حوزه قیمت گذاری خودرو
قیمت گذاری خودرو به کجا رسید نیز گفت: با وجود برگزاری جلسه مشترک هنوز به نتیجه مشخصی در این زمینه نرسیده ایم. وی در خصوص تاثیر اوراق گام در تامین نقدینگی قطعه سازان اظهار کرد: اوراق گام از جمله راه های موثر نقدینگی است که در اروپا با عنوان فاکتورینگ شناخته می شود که بسیار مفید بوده و پیش بینی می شود با عملیاتی شدن این اوراق که در حدود 100 هزار میلیارد تومان پیش بینی شده برآورد می شود 30 تا 40 درصد مطالبات قطعه سازان با این اوراق تسویه شود. انتهای پیام/ ...
قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند
معاون وزیر صمت و رییس هیات عامل ایدرو، در حاشیه افتتاح خطوط تولید باک های پلیمری محصول جدید ایران خودرو، با بیان این که صنعت خودرو حتی پیش از برجام جزء اولین صنایعی بود که مورد تحریم های ظالمانه قرار گرفت تصریح کرد: علیرغم شدت تحریم های اخیر، خودروسازان و قطعه سازان همچنان از اجزای تاثیرگذارترین صنایعی هستند که توانستند با توجه به ظرفیت های داخلی کشور این تحریم ها را به خوبی مدیریت کنند. ...
گام جدید تامین مالی خودروسازان
تیتر20 - این روزها که صنایع خودرو و قطعه با کمبود نقدینگی مواجه اند و این موضوع، تولید را تحت تاثیر قرار داده است، لزوم استفاده خودروسازان و قطعه سازان از ابزارهای بازار سرمایه، بیشتر شده است. در این بین، گویا قرار است با موافقت بانک مرکزی و مشارکت خودروسازان، از اوراق گام (گواهی اعتبار مولد) برای تعدیل چالش مالی قطعه سازان استفاده شود. خودروسازان در این سال ها به دلایل ...
یک میلیون قطعه تولید می کنیم اما آخرین دستمزدی که دادیم مهرماه بود
شیفت کار می کنیم و به بازار خدمات پس از فروش هم قطعه ارائه می دهیم. در حال حاضر با شرکت هایی همچون سایپا، ایران خودرو، زامیاد، کرمان موتور، بهمن موتور و... همکاری داریم. حدود 4 تا 5 میلیارد تومان مطالبات معوق از خودروسازان داریم. از همین رو آخرین حقوقی که توانستیم به نیروهای شرکت بدهیم مهرماه بود. یعنی در بحث پرداخت به کارکنان هم دچار مشکل شده ایم * با توجه به اینکه عمده ...
دولت باید بساط قیمت گذاری دستوری در خودرو را جمع کند/ دولت باید هزینه ها را پرداخت و بسته حمایتی در نظر ...
سر مذاکره هستیم تا در نهایت بررسی کنیم کار ها بر چه اساسی باید انجام شود. حتما از خودروسازان حمایت خواهیم کرد و باید با افزایش تولید صادرات را افزایش دهیم. باید به قطعه سازان و خودروسازان فرصت داده شود و موانع را از سر راه آن ها برداشته شود، همچنین باید به آن ها اعتماد کنیم. باید ساز و کاری تعیین شود برای فعالیت مستمر و بهتر، مگر می شود ما بتوانیم به فضا ماهواره ...
خودرو بخریم یا نه؟
دیگر نمی تواند پول قطعه ساز را بدهد و این ندادن بدهی باعث نداشتن قطعه و در نهایت ناقصی 110 هزار خودرو شده است. اکنون وزیر از ارائه پکیجی برای خودرو خبر داده است و باید دید این پکیج چیست؟. مطالب مرتبط: او با تاکید بر اینکه خودرو باید در حاشیه بازار به فروش رود تا قیمت ها متعادل شود، گفت: اگر اجازه می دادند خودرو در حاشیه بازار فروش می رفت، چند مزیت داشت و اصلی ترین آن ها این بود ...
افتتاح هزار میلیارد تومان طرح داخلی سازی قطعات خودرو/هدف گذاری برای کاهش قیمت ها
: حدود 2 هزار قطعه ساز خودرو در سراسر کشور حضور دارند که باید بتوانیم از ظرفیت همه آنها استفاده کنیم. وی تاکید کرد: کاهش هزینه های سربار، افزایش تنوع خودرو و ارتقای تیراژ به منظور متعادل سازی قیمت ها و افزایش کیفیت از دیگر برنامه هایی است که باید در دستور کار قرار گیرد. وزیر صنعت با قدردانی از بانک مرکزی در ارائه تسهیلات به خودروسازان و قطعه سازان گفت: این بسته مالی توانسته ...
هزار میلیارد تومان طرح داخلی سازی قطعات خودرو افتتاح شد
تاکید کرد: مطمئن باشید به سمتی پیش خواهیم رفت که رقابتی بودن صنعت خودرو را در کشور گسترش دهیم. رزم حسینی با بیان اینکه اکنون نزدیک به یک هزار میلیارد تومان پروژه های جدید قطعه سازی در کشور افتتاح شده است ، افزود: از جمله برنامه هایی که در چند ماه گذشته آغاز کرده ایم، این است که مجموعه های قطعه سازی مرتبط با یکدیگر به نحوی کار کنند که علاوه بر دو خودروساز بزرگ، بتوانند به سایر خودروسازان نیز ...
داخلی سازی 95 درصدی تولیدات بوستر ترمز
وجود آید، همه فعالان اقتصادی در بازار حضور پیدا می کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: مطمئن باشید به سمتی پیش خواهیم رفت که رقابتی بودن صنعت خودرو را در کشور گسترش دهیم. رزم حسینی با بیان اینکه اکنون نزدیک به یک هزار میلیارد تومان پروژه های جدید قطعه سازی در کشور افتتاح شده است، افزود: از جمله برنامه هایی که در چند ماه گذشته آغاز کرده ایم، این است که مجموعه های قطعه سازی ...
به شدت مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو هستیم
دنبال این موضوع در تعمیق ساخت داخل هستیم و باید ظرفیت صنایع قطعه سازان را نه در تهران بلکه در سراسر کشور افزایش دهیم. دو هزار قطعه ساز در سراسر کشور وجود دارند و با کاهش ارزبری می توانیم ظرفیت قطعه سازی در کشور را افزایش دهیم. رزم حسینی بیان کرد: امروز بخشی از افزایش قیمت تمام شده خودرو شامل هزینه های سربار می شود که خودروسازان و قطعه سازان بر مصرف کننده تحمیل می کنند لذا اگر فرصت کافی در ...
وزیر صنعت: مخالف انحصار و قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم
باشد که در این صورت، قیمت تمام شده کاهش خواهد یافت و امکان رقابت بیشتر می شود. رزم حسینی یکی دیگر از برنامه ها را، تعمیق ساخت داخل، کاهش ارزبری و استفاده از ظرفیت قطعه سازی در سراسر کشور دانست و افزود: حدود دو هزار قطعه ساز خودرو در سراسر کشور حضور دارند که باید بتوانیم از ظرفیت همه آنها استفاده کنیم. وزیر صنعت گفت: کاهش هزینه های سربار، افزایش تنوع خودرو و ارتقای تیراژ به ...
خط تولید ECU داخلی جوابگوی کل نیاز خودروسازان است| 120 میلیون دلار صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات ...
بازار ؛ گروه خودرو: ECU ((Electronic Control Unit همان کامپیوتر خودرو در زبان عامه است که وظیفه کنترل سنسورها و عملگرهای خودرو را با الکترونیکی شدن کنترلرها بر عهده دارد؛ قطعه نیمه های تک که صنایع مختلفی اعم از صنایع دفاع بعد از بازگشت تحریم های خصمانه آمریکا علیه ایران برای داخلی سازی آن وارد عمل شدند. حالا بعد از چندسال در پنجمین روز از دهه فجر خط تولید شرکت ECU شرکت سازه پویس از زیر ...
80 درصد تولیدات خودرو، سهم سرمایه گذاران و دلالان است
دارد قیمت گذاری دستوری خودرو جز زیان و آسیب نتیجه دیگری خواهد داشت؟ نعمت بخش به آمار تولید سایپا و ایران خودرو اشاره کرد و ادامه داد: مجموع اختلاف قیمت تولیدات این دو کارخانه با بازار چیزی حدود 100 هزار میلیارد تومان است. چرا ما باید 100 هزار میلیارد تومان رانت توزیع کنیم در حالی که سایپا و ایران خودرو در این 9 ماه 17 هزار میلیارد تومان زیان داده اند. وی افزود: این درحالی است ...
سود سهام داران بورسی خودرو در جیب دلالان!
ماهه اول و فروش تلفیقی 10 هزار میلیارد تومان زیانی در حدود شش هزار میلیارد تومان محقق ساخته است و با ادامه این مسیر قیمت گذاری دستوری در شش ماهه دوم که عمده آن گذشته است میزان زیان خودرو سازان به بیش از 2.5 برابر شش ماه اول افزایش خواهد یافت. عضو هیات مدیره کانون کارگزاران می گوید به وضوح مشاهده می شود که شورای رقابت با سواستفاده از اختیارات داده شده به آن با قیمت گذاری دستوری علاوه بر ...
کروز جزء شرکت های توانمند در حوزه قطعات الکترونیکی است/ آمادگی سایپا برای همکاری بیشتر با قطعه سازان
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا در حاشیه بازدید از غرفه شرکت کروز گفت: کروز یکی از شرکت های بسیار فعال و توانمند در حوزه سیستم های الکترونیکی و قطعات متفاوت است. جواد سلیمانی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا ضمن حضور در آخرین روز از نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از غرفه کروز بازدید کرد. سلیمانی در حاشیه این بازدید در خصوص ارزیابی از توانمندی های قطعه سازان شرکت کننده در ...
از واردات خودرو نمی ترسیم
غلط خودشان، بارها از این گفته اند که خودروسازان یا قطعه سازان داخلی از واردات ترس دارند و در صورتی که واردات خودرو از سر گرفته شود، این صنایع مخالفت خواهند کرد در حالی که ما بارها گفته ایم که با واردات مخالف نیستیم اما می گوییم باید دست تولید را باز بگذارید. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی ادامه داد: در طول سال های گذشته، زیان انباشته خودروسازان به چند هزار میلیارد تومان ...
تسهیلات 15هزار میلیاردی برای تولید با ضرر!
بعضی فعالان این حوزه آن را تا 100 هزار میلیارد تومان تخمین زده اند، تنها به جیب عده ای خاص می رود. زیان انباشته خودروسازان در سال های گذشته باعث شده آنها از یک طرف در عمل به تعهدات خود با مشکل مواجه شوند و از سوی دیگر در پرداخت بدهی به قطعه سازان نیز چالش داشته باشند و به این ترتیب زنجیره تولید و توزیع خودرو با چالش مواجه شده است. در کنار آن وقتی تولید یک شرکت به زیان برسد ...
افزایش تولید خودروسازان با حذف موانع پیش روی آنان میسر خواهد شد
مدیران شرکت های خودروسازی می توان به افزایش تولید دست یافت. طاهری خاطرنشان کرد: مجلس نیز برای افزایش تولید خودروسازان در موضع قانون گذاری خود پیشنهادی مبنی بر ارائه وام به خودروسازان از منابع به دست آمده را دارد تا با تامین سرمایه در گردش خودروسازان مطالبات قطعه سازان نیز پرداخت شود و بدین ترتیب با افزایش تولید قطعه سازان تولید خودرو نیز افزایش یابد. چرا که در حال حاضر مهم ترین معضل خودرو ...
هفت خوانی برای دریافت اعتبارات کمکی!
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با بازار در خصوص دریافت اعتباری برای کمک به خودروسازان و قطعه سازان گفت: قطعه سازان در اواسط اردیبهشت ماه به سختی 5000 میلیارد تومان دریافت کردند. 5000 میلیارد تومان دوم شرایطی داشت که امکان جذب آن فراهم نشد. امیدواریم که این مبلغ به زودی جذب شود. اما در کل این عدد کمکی به صنعت خودروسازی نخواهد کرد. ...
◄ چرا دولت بر حمایت از صنایع زیان ده اصرار دارد؟
خودروسازان تا پایان شهریورماه سال جاری 43 هزار میلیارد تومان زیان داشته اند آن هم در شرایطی که بازار خودرو تقریبا از سال 1397 بواسطه ممنوعیت واردات خودرو در انحصار آنها بوده است. حالا جدا از اینکه در طی این سال ها بواسطه تصمیمات غلط و دو نرخی کردن محصولات داخلی و افزایش نرخ دلار ارزش محصولات فاصله زیادی را با قیمت واقعی آن داشته است. اما در این شرایط دولت حالا تصمیم گرفته است تا با اعطای تسهیلات ...
وعده ارزانی !
حساب و کتاب کنیم، این صنعت باید خصوصی اداره شود.او ادامه داد: مشکل اینجاست که دولت حداقل سهام را در صنعت خودرو دارد، اما تصدی گری صد در صدی دارد. افزایش زیان های انباشت شده در صنعت خودرو حمید رضایی کارشناس بازار خودرو در خصوص شرایط این بازار به شروع گفت :شورای رقابت حدود 10 سال قبل بر اساس یک فرمول سقف قیمتی، نرخ خودروهای پرتیراژ خودروسازان داخلی را اعلام می کرد و با توجه به ...
سود سهام داران بورسی خودرو در جیب دلالان!
سال 1399 و مبلغ فروش حدودا 23 هزار میلیارد تومانی زیانی در حدود نه هزار میلیارد تومان محقق کرده است. همچنین شرکت سایپا با فروش مقداری 141 هزار خودرو در شش ماهه اول و فروش تلفیقی 10 هزار میلیارد تومان زیانی در حدود شش هزار میلیارد تومان محقق ساخته است و با ادامه این مسیر قیمت گذاری دستوری در شش ماهه دوم که عمده آن گذشته است میزان زیان خودرو سازان به بیش از 2.5 برابر شش ماه اول افزایش خواهد یافت. ...
