تهران در انتظار اتوبوس های جدید/ سرانجام بازنگری در طرح ترافیک به کجا ...
سایر خبرها
تعریف 36 مسئولیت برای 11 دستگاه در حمل و نقل عمومی | انجام وظایف از 6 ماه تا 4 سال
... شرکت کنترل ترافیک دو سال 29 ساماندهی جرایم خودروهای فاقد مجوز طرح ترافیک سازمان حمل و نقل و ترافیک 1 سال 30 اصلاح و تکمیل اجرای طرح ال ای زد شرکت کنترل کیفیت هوا 6 ماه 31 خرید و نصب فیلتر جاذب دوده بر روی ناوگان اتوبوس بازسازی شده شرکت واحد اتوبوسرانی/ ...
31 قطار مترو باید نوسازی شود/ یک سرمایه گذار خارجی 100 میلیون یورو برای اورهال قطارهای تهران کمک می کند
اورهال قطارها داریم با یک سرمایه گذار خارجی داریم که رقمی حدود صد میلیون یورو است. امیدواریم با این کارها، بتوانیم قطارها را طی یک زمانبندی مشخص اورهال کنیم. همچنین برنامه ریزی داریم 700 واگن در یک سال و نیم که حدود دو هزار میلیارد تومان هزینه دارد را نوسازی کنیم. مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پایان گفت: سیستم قطارهایی که ما از دوره قبل تحویل گرفتیم چهار الی پنج سال پیش باید ...
تهران 12 هکتار بافت ناپایدار دارد/ تراکم فروشی نمی کنیم
شهرداری از ساخت و ساز بوده که می خواهیم این رقم کاهش یابد. 1000 واگن کم داریم شهردار تهران ادامه داد: هفت خط مترو داریم که باید تکمیل شود و در این خطوط یک هزار و 500 واگن داریم که دو سوم آنها نیاز به بازسازی دارند، در واقع هزار واگن کم داریم چرا که باید 6 میلیون و 300 هزار جابجایی در این هفت خط انجام شود که نیاز به دو هزار و 500 واگن دارد. او گفت: در چهار خط دیگر ...
قرارداد 8000 میلیاردی مترو برای خرید تجهیزات/ تلاش برای جذب فاینانس 100 میلیون یورویی
. قطعات به مرور زمان بر اساس نوع قطعه و زمان موردنیاز برای ساخت و خرید، تأمین می شوند که این موضوع منجر به اورهال و نوسازی ناوگان خواهد شد. شایسته با اشاره به اینکه بانک شهر و شرکت سرمایه گذاری شهر آتیه مسئولیت خرید قطعات و تأمین مالی را برعهده گرفته اند، گفت: معاونت مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران نیز تمامی ضمانت های لازم (اعم از نقد و غیر نقد) را بر عهده دارد. امیدواریم هرچه سریع تر ...
بسته نشدن راه خدمت، در مقابل موانع/ عدم تراکم فروشی در شهرداری تهران
میلیون آن مختص به مترو است. ما7 خط مترو داریم که نیاز به تکمیل دارد و این 7 خط مترو ما طبق سند حمل و نقل نیاز به 2 هزار و 500 واگن دارد. زاکانی بیان کرد: 4 خط 8 تا 11 مترو میز طبق سند 1420 باید 3 میلیون و 700 هزار مسافر را جابجا کند و بنا هست این سازه تا 1420 محقق شود و در حال حاضر ث کلان پروژه ما ناظر به مترو است. شهردار تهران افزود: تنظیم برنامه ما برای سال 1405 است و ما هم ...
فلاح: متروی اصفهان در انتظار مساعدت دولت
دارد تا به اتمام برسد، همچنین بحث شروع خط سوم قطار شهری و خرید واگن ها در اصفهان مطرح است، اگر دولت در جهت کمک، تثبیت و توسعه خطوط مترو اقدام و مساعدتی نکند، به طور یقین راه اندازی خط دوم مترو سالیان سال طول خواهد کشید. لزوم کمک های دولت برای نوسازی و بهسازی خرید اتوبوس ها رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار می کند: با توجه وضعیت مالی و کاهش درآمد ...
برنامه های مدیریت شهری برای کلانشهر تهران از زبان شهردار
حوزه ترافیک و توسعه حمل و نقل عمومی خبرداد و افزود: در بخش کوتاه مدت تلاش می کنیم تشدید خدمت را در حوزه تاکسیرانی و اتوبوسرانی داشته باشیم. در برنامه های میان مدت توجه ما به ظرفیت های مترو است؛ سال 1420 باید طبق سند حمل ونقل تهران 30 میلیون مسافر جابجا شود و 10 میلیون آن سهم مترو است. در موضوع مترو آنچه ظرفیت و سرمایه خلق می کند درمیان مدت صورت می گیرد. شهردار تهران تصریح کرد: 7 خط مترو داریم ...
حل آلودگی هوا و معتادان کار همه است نه فقط شهرداری
هزار و 500 واگن دارد، در چهار خط دیگر نیز وظیفه مترو این است که 3 میلیون و 700 هزار مسافر را روزانه جابه جا کنند که در این بخش نیز غیر از خط 10 در مقطع کوتاهی، کاری انجام نشده است. برنامه های کوتاه مدت در حوزه حمل و نقل عمومی شهردار تهران در خصوص برنامه های کوتاه مدت در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نیز گفت: زمانی که وارد شهرداری شدیم 2 هزار و 225 دستگاه اتوبوس به ما تحویل شد که ...
کرایه های سرگردان؛ شوک عجیب قیمتی
، این فاصله گذاری که فقط بهانه بالا بردن کرایه ها شده و مسافران زیادی را در خطوط معطل می کند، چه منطقی دارد؟! او می گوید که روزانه حدود 40 هزار تومان کرایه می پردازد که ماهانه مبلغی حدود 800 هزار تومان می شود و این درحالی است که بخش زیادی از مسیر را با مترو و اتوبوس طی می کند. کرایه ای که او در مسیر دوم از متروی مصلی تا ابتدای خیابان خرمشهر می پردازد هم 5 هزار تومان شده که قبلاً در حدود ...
زاکانی در اولین نشست خبری عنوان کرد: وعده 77 میلیون یورویی دولت برای افزایش واگن های مترو/تراکم فروشی ...
... زاکانی در ادامه نشست خبری خود در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت نامناسب حمل و نقل عمومی گفت: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته اقدامات کوتاه مدت در حوزه اتوبوسرانی و تاکسیرانی داریم و در برنامه های میان مدت در نظر داریم که ظرفیت های متروی تهران را افزایش دهیم. به گونه ای که بر اساس سند جامع 1430 باید 30 میلیون جابجایی توسط حمل و نقل عمومی پوشش داده شود که 10 میلیون جابجایی سهم مترو است. ...
تراکم فروشی خط قرمز شهرداری تهران
برعهده شهرداری است اما مداخلاتی در این میان وجود دارد و این موضوع سبب گم شدن حریم و تضییع حقوق مردم می شود و البته حریم تهران در سطوح بالایی در حال بررسی است. زاکانی با اشاره به حفظ محیط زیست و فضای سبز شهری گفت: توسعه سرانه فضای سبز جز برنامه های شهرداری است و و اصل بر توسعه فضای سبز است. زاکانی با اشاره به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: امسال 3 هزار و 250 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران اضافه خواهد شد. ...
به دور از تراکم فروشی شهر را به سمت نوسازی پیش می بریم
تلاش می کنیم تشدید خدمت را در حوزه تاکسیرانی و اتوبوسرانی داشته باشیم. در برنامه های میان مدت توجه ما به ظرفیت های مترو است؛ سال 1420 باید طبق سند حمل ونقل تهران 30 میلیون مسافر جابجا شود و 10 میلیون آن سهم مترو است. در موضوع مترو آنچه ظرفیت و سرمایه خلق می کند درمیان مدت صورت می گیرد. شهردار تهران تصریح کرد: 7 خط مترو داریم که باید تکمیل شوند و در این خطوط 1500 واگن داریم که دو سوم ...
حق شناس: پروژه های کلان حمل ونقل شهری نیازمند مصوبات ملی است
حسین حق شناس در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، اختصاص ردیف اعتباری از ردیف های ملی کشور نوسازی ناوگان حمل ونقل همگانی و وسایل برقی را عامل کاهش آلودگی هوا در شهر اصفهان دانست و اظهار کرد: با توجه به اینکه اصفهان در ردیف آلوده ترین کلان شهر ایران قرار گرفته است و با انواع بیماری ها و مشکلات زیست محیطی مواجه شده است، توسعه حمل ونقل برقی یک ضرورت است. وی تصریح کرد: ساخت خطوط مترو (خط دو قطار ...
◄ قرار داد 2 هزار میلیاردی برای بازسازی 700 واگن
اتوبوس به شهرداری تحویل داده شد اما تعدادی از آنها مشکل داشت و بر همین اساس طی قرارداد با ایران خودرو 125 دستگاه اتوبوس وارد تهران شدند و اما این عدد کفایت لازم را برای حمل و نقل تهران ندارد و قرار است 3 هزار و 200 دستگاه اتوبوس را امسال وارد تهران کنیم. زاکانی گفت: 2 هزار دستگاه را وزارت کشور قرارداد بسته است که 900 دستگاه متعلق به تهران است و هزار دستگاه بازسازی خواهد شد و بخشی را قرار است ...
افزایش خدمات حمل ونقل عمومی شیراز با خرید اتوبوس برقی
تاکید بر اینکه شیراز کلان شهری است که از هوایی پاک بهره مند است، گفت: در موضوع حمل ونقل و ترافیک در شیراز اگر کنترل نداشته باشیم و اقدامات لازم صورت نگیرد، آلودگی هوا در این شهر نیز به حد بحرانی خواهد رسید. اصنافی در خصوص تلاش های شهرداری در دوره ششم برای عبور و مرور ناوگان حمل ونقل برقی در شیراز، اظهار کرد: در هشت ماه گذشته با چهار مجموعه بزرگ تولیدکننده خودروهای برقی جلساتی داشتیم تا ...
فرماندار شهریار: اتصال به خطوط مترو یکی از مطالبات مردم غرب استان تهران است
: در حوزه اتوبوس و تاکسی رانی شهرداری ها مباحثی را دنبال می کنند که می توانند به تدریج منتج به بهبود شرایط حمل و نقل شود. در سفر رئیس جمهور به غرب استان تهران با محوریت شهرستان های شهریار، ملارد و شهرقدس، موضوع اتصال این مناطق به خطوط مترو تهران تصویب شد و پس از این سفر، شرکت سهامی مشترکی با مشارکت شهرداری های این شهرستان ها برای اجرای این مصوبه شکل گرفت. این درحالی است که شهردار شهر قدس نیز از اتصال سه شهرستان غرب استان از طریق خط 10 مترو به تهران خبرداده بود. ...
اقدامات اصلاحی در ایستگاه های مترو به منظور بهبود وضعیت خدمات مسافری
به گزارش “فرازنیوز” مهدی شایسته اصل با بیان اینکه در دوره جدید مدیریت شهری، برنامه ریزی خوبی برای جبران این عقب ماندگی ها در دستور کار شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه قرار گرفته است. وی افزود: با وجود تمامی مشکلات و کاستی ها، با همراهی همکاران خدوم مترو در ماه های گذشته توانستیم نسبت به اصلاح و رفع برخی از این موارد، اقدامات مناسبی را انجام دهیم و در کنار توجه به اورهال قطارها، انجام تعمیرات زیربنایی با محوری ...
در آستانه تحول بزرگ هستیم/تراکم فروشی و فساد خط قرمز ما است
برای رفع کمبود واگن مترو شهردار تهران در باره کمبود وسایل حمل و نقل عمومی گفت: برنامه ها و طرح های کوتاه مدت و میان مدت و بلند مدتی در این زمینه در حال تدوین است و می خواهیم در کوتاه مدت تاکسی ها را توسعه ببخشیم و در میان مدت به حوزه مترو توجه داشته باشیم. وی با بیان اینکه 7 خط مترو در تهران وجود دارد که 1 هزار واگن کمبود وجود دارد، گفت: دو سوم واگن های تهران نیازمند بازسازی ...
زاکانی: تراکم فروشی و فساد خط قرمز ما است
. اقدامات لازم برای رفع کمبود واگن مترو شهردار تهران در باره کمبود وسایل حمل و نقل عمومی گفت: برنامه ها و طرح های کوتاه مدت و میان مدت و بلند مدتی در این زمینه در حال تدوین است و می خواهیم در کوتاه مدت تاکسی ها را توسعه ببخشیم و در میان مدت به حوزه مترو توجه داشته باشیم. وی با بیان اینکه 7 خط مترو در تهران وجود دارد که 1 هزار واگن کمبود وجود دارد، گفت: دو سوم واگن ...
تراکم فروشی خط قرمز شهرداری است/ کمبود هزار واگن مترو
تدوین است و می خواهیم در کوتاه مدت تاکسی ها را توسعه ببخشیم و در میان مدت به حوزه مترو توجه داشته باشیم. وی ادامه داد: 7 خط مترو در تهران وجود دارد و نیازمند تکمیل هستند و دو سوم واگن های تهران نیازمند بازسازی هستند و در این 7 خط، هزار واگن کمبود وجود دارد. زاکانی با اشاره به خطوط مترو گفت: بنای ما این است که تا سال 1420 کار خود را انجام دهیم زیرا 2 کلان پروژه ما مربوط به ...
8 ماه و 8 روز به روایت زاکانی
است به وعده های قبلی خود در تامین منابع لازم (وصول تعهدات قانونی دولت) برای نوسازی مترو اقدام کند و فعلا به نوسازی ناوگان اتوبوس و تاکسی که مالکیت آنها کاملا خصوصی است، بسنده کرده است. به گفته زاکانی، از 1500 واگن قطار متروی موجود، دو سوم آن (1000 واگن) نیازمند تعمیر است، این در حالی است در حاضر، متروی تهران به 1000 واگن نو و تازه نفس احتیاج دارد. شهردار فعلی تهران همچنین به مساله خالی بودن انبار ...
دلیل توقف سرویس دهی در بخشی از خط 1 متروی تهران
همین خاطر سرویس دهی در بخشی از این خط، حدفاصل ایستگاه شهید حقانی به سمت تجریش (تن ها در مسیر شمالی خط) متوقف گردید. به گفته شایسته ساعت 17 و 40 دقیقه مشکل فنی پیش آمده در این بخش از خط یک متروی تهران رفع و تردد قطار ها در حال حاضر به حالت عادی بازگشته است. مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو گفت: 42 قطار قدیمی (DC) در متروی تهران داریم که زمان اورهال 31 قطار گذشته است و حدود یک هزار و ...
ورود اتوبوس های جدید و برقی به تهران
خطوط 6، 7 و فرودگاه امام (ره) شهر پرند باقی مانده است و 37 کیلومتر شامل توسعه خطوط انشعابی مترو می شود. تغییر ساعت طرح ترافیک بر اساس تصمیم شورای ترافیک معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سوال که تغییر ساعت طرح ترافیک در رسانه ها مطرح، اما بعدا این موضوع توسط شهرداری تکذیب شد، گفت: بر اساس آخرین جلسه شورای ترافیک قرار بر این شد که فعلا ساعات پایان طرح ...
شبکه های ترکیبی هوشمند حمل ونقل ضرورت کلانشهر شیراز/ طرح جامع حمل و نقل تدوین می شود
انتقال به دیگر شهرها است از موضوعات بسیار مهمی است که در این خصوص شهرداری شیراز با دو شهر مشهد و تهران انتقال تجربیات بسیار خوبی داشت. اصنافی گفت: حوزه حمل و نقل عمومی فصل مشترک تمام کلانشهرهای کشور و حوزه حمل و نقل و اتوبوسرانی و شبکه های آن با سایر کلانشهرها و موضوع مترو از مباحث مهمی است که همواره مد نظر قرار گرفته است. وی عنوان کرد: حوزه حمل و نقل حوزه خدمت رسان شهری است و ...
اتوبوس های جدید در تهران
ملی را به چرخه بهره برداری برسانیم. به گفته او در قالب قرارداد تأمین 2 هزار دستگاه اتوبوس برای کشور 900 مورد برای تهران در داخل تولید می شود و از خرداد تدریجا این اتوبوس ها وارد چرخه حمل و نقل خواهد شد. بر اساس آخرین جلسه شورای ترافیک قرار بر این شد که فعلا ساعات پایان طرح ترافیک تغییر نکند ولی اگر ضرورت یافت و پیک عصرگاهی ایجاد شد، ممکن است در جلسه شورای ترافیک تصمیمات دیگری اتخاذ شود و ساعت پایانی طرح به ساعت 19 تغییر کند. انتهای پیام/ ...
مترو تهران باید به شهرهای اقماری برسد
خواهد توانست سریع تر وارد فاز توسعه خطوط جدید و افزایش شبکه در نقاط گوناگون و توزیع عادلانه امکانات حمل ونقل عمومی و پاک کلانشهر شود. این رضایت بخش نیست که سهم ناوگان مترو تهران از کلانشهری با روزانه 18 میلیون سفر، فقط 2 میلیون و 500 هزار سفر باشد. بنابراین باید برای افزایش سهم مترو، همه نهادهای مسئول با تمام توان پشتیبان مدیریت شهری باشند. مترو یکی از مهم ترین بخش های حمل ونقل ...
به جای تشویق، دافعه ایجاد شد
ونقل عمومی می گذارد؟ حمل ونقل عمومی از تاکسی های درون شهری تا اتوبوس و مترو را شامل می شود که افزایش نرخ کرایه آنها تغییراتی در شکل و میزان جابه جایی های شهری ایجاد می کند. در حال حاضر در تهران هرینه یک مسیر با تاکسی 8 هزار تومان است یا مثلا کرایه تاکسی اینترنتی که برای مسیرهای کوتاه مدت حدود 12 تا 15 هزار تومان بود، تقریبا دو برابر شده است. به همین دلیل بیشتر شهروندان به سمت استفاده ...
فروپاشی ساختار حمل ونقل پایتخت
اتوبوس نو، قابلیت اجرا دارد. فروپاشی ساختار حمل ونقل تهران به دلیل فرسودگی شدید ناوگان بسیار محتمل و بهانه تراشی دولت ها برای کمک به توسعه حمل ونقل بسیار آشکار است. آنچه به وضوح مشخص است این است که چه این دولت و چه دولت های قبل، هیچ گاه توسعه حمل و نقل عمومی را اولویت اصلی قرار نداده اند. مجلس شورای اسلامی در حوزه حمل ونقل عمومی مصوبات خوبی داشته اما قوانین مصوب به دلایل و بهانه ...
درد نابسامانی حمل ونقل دوا ندارد
پرداخته است. کرایه مترو، تاکسی و اتوبوس در سال 1401 هر سال در شهر تهران شاهد افزایش جزئی کرایه حمل ونقل عمومی در پایتخت هستیم. براساس مصوبه اخیر دولت نیز مقرر شد حداکثر کرایه حمل ونقل عمومی شامل اتوبوس، تاکسی و مترو 25 درصد افزایش یابد و مانند دو سال گذشته از این رقم بیشتر نشود. با توجه به تورم و قیمت نگهداشتن وسایل حمل ونقل عمومی و ریلی، افزایش 25 درصدی کرایه ها اعمال می شود ...
جزییات احداث خط 10 مترو در تهران
...: حضور بیش از 4 هزار دستفروش در متروی تهران/ مدیرعامل مترو : کاری کنیم به جای واگن ها در مکان مشخص دستفروشی کنند احداث قطار حومه ای تهران چه شد؟ 233231 کد خبر 1628754 سعید شهلی روز شنبه افزود: در جلسه ای که صبح امروز در سالن جلسات شهرداری منطقه 21 تهران برگزار شد، طرح احداث خط 10 مترو در شهرهای قدس، شهریار، اندیشه و ملارد مورد بحث و بررسی قرار گرفت ...