خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چابهار در چهارراه جهانی؛ روایتی از ظرفیتی نهفته که کانون توجه شد
در تولید، صادرات و اشتغالزایی داشته باشد. همجواری 2 کشور پاکستان و افغانستان با استان سیستان و بلوچستان و از همه مهمتر وجود منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار فرصت بسیار مناسبی برای سرمایه گذاری است. بندر چابهار با داشتن منطقه آزاد و 2 بندر بزرگ شهید کلانتری و شهید بهشتی پس از تکمیل فاز نخست و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر شهید بهشتی به 8.5 میلیون تن در سال و توانایی تخلیه ...
کشف 4 تن حشیش در بندر چابهار
: مرزبانان بلافاصله با اقدامات عملیاتی، طی یک عملیات مقتدرانه قاچاقچیان را که سعی در عبور مواد افیونی از طریق مرز های آبی به داخل کشور داشتند را در دریا مشاهده و با تکنیک های رزمی و دریایی و درگیری مسلحانه آن ها را در دریا زمین گیر و ناکام گذاشتند. سردار گودرزی با بیان اینکه در این رابطه 6 نفر دستگیر و یک لنج توقیف شده است، اظهار کرد: با هوشیاری مرزبانان 4 تن و 530 کیلو و600 گرم مواد ...
کشف بیش از 4 تن حشیش در بندر چابهار
یک عملیات مقتدرانه قاچاقچیان را که سعی در عبور مواد افیونی از طریق مرزهای آبی به داخل کشور داشتند را در دریا مشاهده و با تکنیک های رزمی و دریایی و درگیری مسلحانه آنها را در دریا زمین گیر و ناکام گذاشتند. سردار گودرزی با بیان اینکه در این رابطه 6 نفر دستگیر و یک لنج توقیف شده است، اظهار کرد: با هوشیاری مرزبانان 4 تن و 530 کیلو و600 گرم مواد مخدر از نوع حشیش و 179 هزار و 100 عدد انواع دارو ...
افزایش 2 برابری صادرات مرکبات از مازندران
آنالیز دقیق زنجیره صادرات دریا پایه (بارگیری و ترخیص تا قرار گیری در فروشگاه های روسیه) مورد تأکید است. همچنین راهکارهای تسهیلگری و ارتقای فرایند حمل مرکبات از طریق دریا در دستور کار قرار گرفته و پیش بینی می شود که برای 2 هفته آینده، پارت دوم صادرات مرکبات به روسیه در بستر دریا بارگیری شده و ارسال گردد. کریدور شمال به جنوب این مقام مسئول، توسعه فرایند حمل دریایی محصولات ...
حمله به قلب تجارت خارجی تل آویو / دست برتر صنعا در جنگ دریایی
سرزمین های اشغالی را به وسیله حملات راکتی هدف قرار می دهد. در لایه دوم حزب الله لبنان در جبهه شمال و ارتش ملی یمن در جبهه جنوب نوعی عملیات پیش دستانه و ترکیبی را علیه نقاط حیاتی اقتصاد رژیم صهیونیستی در دستور کار قرار دادند. در لایه سوم گروه های مقاومت مستقر در عراق و سوریه با حمله به پایگاه های غیرقانونی آمریکا در منطقه، در نقش بازیگر موازنه ساز در برابر متحدان رژیم در غرب آسیا عمل می ...
نقش و جایگاه ماکو در استفاده از ظرفیت های بازار بزرگ کشورهای اوراسیا
ماکو با ارزش افزوده ترین نقطه برای ایجاد دهکده لجستیک و تبدیل شدن به قطب جذب و توزیع کالا بواسطه اتصال کریدورهای شرق – غرب و شمال – جنوب می باشد گفت: کریدور بین المللی منطقه آزاد ماکو و مرز بازرگان، مسیری با صرفه اقتصادی بالا برای حمل ونقل کالا و افراد به سوی اروپا و از مرز پلدشت به کشورهای حوزه قفقاز است. وی اذعان داشت: با توجه به موقعیت جغرافیایی منحصر بفرد، منطقه آزاد ماکو با ارزش ...
بنادر سواحل مکران ظرفیت بزرگ داخلی برای ایجاد شبکه بین المللی رقابتی است
بلوچستان و هرمزگان و جایگاه این استانها در کریدور بین المللی شمال - جنوب، موافقت نامه چهارجانبه عشق آباد بین کشورهای ایران، عمان، ترکمنستان و ازبکستان، موافقت نامه سه جانبه بین کشورهای ایران، هند و افغانستان و سند توسعه محور شرق کشور، توسعه حوزه مکران قطعا سهم موثری در رونق اقتصاد داخلی و بین المللی خواهد داشت که با همین هدف سند توسعه منطقه مکران تصویب و ابلاغ شده است. وی افزود: برای دستیابی به ...
شرط نقش فعال هند و روسیه در کریدور شمال-جنوب
گذاری چابهار نیست و آماده جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی هستیم. نقش فعال هند و روسیه در کریدور شمال-جنوب به تسهیلاتی که ما برای آنها فراهم می کنیم، مرتبط است. هر چه تسهیلات در کریدور شمال جنوب فراهم کنیم، کشورهای ذی نفع ترجیح بیشتری برای استفاده از مسیر دارند. این مسئول افزود: قطعاً هر چه در کریدور شمال -جنوب بتوانیم تسهیلات ایجاد کنیم، تمام کشورهای ذی ربط ترجیح خواهند داد از این مسیر ...
ضرورت یکپارچه سازی نهادهای متولی دریا/ آماده جذب سرمایه گذار برای فازهای بعدی بندر چابهار هستیم
بنادر ایران در حال انجام است ، اضافه کرد: هندی ها در فاز یک بندر چابهار حضور دارند اما این مانع حضور بقیه شرکت ها و کشورهای در فازهای بعدی سرمایه گذاری چابهار نیست و آماده جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی هستیم . وی افزود: نقش فعال هند و روسیه در کریدور شمال-جنوب به تسهیلاتی که ما برای آنها فراهم می کنیم، مرتبط است. هر چه تسهیلات در کریدور شمال جنوب فراهم کنیم، کشورهای ذی نفع ترجیح بیشتری ...
محدودیتی در ورود و خروج کشتی در بندرچابهار وجود ندارد
که با آماده شدن پسکرانه 15 تا 20 میلیون تن ظرفیت ایجاد خواهد شد و این از افتخارات نظام و مردم است. وی خاطرنشان کرد: در طرح های آتی با تکمیل تمام فازها متناسب با توسعه و جذب کالا و کشتی و افزایش ظرفیت بندر در منطقه و کشورهای همسایه به عنوان یکی از بنادر مکمل ایفای نقش خواهد کرد. مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان وبلوچستان گفت: ورود و تخلیه کشتی ها در بندر چابهار هیچ محدودیتی ...
رشد حمل ونقل دریایی ایران روسیه در ماه های اخیر
دعوت شدند و موضوعات موردنظر به استحضار مسئولان رسید و بخشی به مرحله اجرا درآمد. از این رو انتظار داریم تا پایان سال جاری با توجه به اهمیت کریدور شمال- جنوب و بندر چابهار، توسعه فعالیت لجستیکی کشور اتفاق بیفتد. پل مه افزود: تعرفه های خدمات دریایی و بندری رقابتی شدند که حداکثر تا 75 درصد تخفیف را هم می توان در نظر گرفت. با اعمال این تعرفه ها، نتیجه ملموسی داریم که مسیرهای جدیدی را از مبدا و به مقصد چابهار برقرار کردیم و بیش از سهمی که در سال گذشته در حوزه بندر و دریا احصا شده بود اکنون صورت می پذیرد. ...
ایران پل ارتباط شمال و جنوب می شود
قلمرو ایران برای دسترسی به کشورهای شمالی هستند. در مقابل مذاکراتی با روس ها انجام شده تا ایران پل ارتباطی کشورهای شمال و جنوب باشد. مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: حضور هند در فاز یک توسعه بندر چابهار مانع حضور سایر کشورها در فازهای توسعه ای این بندر نیست و نقش هند و روسیه در کریدور شمال -جنوب کاملاً به تسهیلاتی مانند هزینه و زمان حمل بستگی ...
بررسی موانع و فرصت های همکاری اقتصادی ایران و پاکستان
دنبال بهره برداری از موقعیت ایران و به ویژه بندر چابهار برای اتصال به افغانستان و آسیای مرکزی بوده است. چابهار در مسیر به سمت شمال ایران برای اتصال به راه آهن ترکمنستان و کشورهای آسیای مرکزی و همچنین خط پیشنهادی منشعب از شرق به افغانستان اهمیت راهبردی دارد. برنامه ریزی و جهت گیری هند برای تقویت روابط و همکاری در سطح اقتصادی با ایران ناشی از نگرانی فزاینده از گسترش نفوذ چین در پاکستان و کشورها ...
رونمایی بانک مرکزی از ابزار جدید تامین مالی ارزی
که ترجیح می دهیم تا زمانی که نهایی نشده آن را اعلام نکنیم. مدیرکل امور لجستیکی و جذب سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید براینکه باید حمل ونقل ترانزیتی را در کشور پیگیری کنیم، درخصوص حضور هندی ها در بندر چابهار گفت: حضور هند در فاز یک توسعه بندر چابهار مانع حضور سایر کشورها در فازهای توسعه ای این بندر نیست. نقش هند و روسیه در کریدور شمال -جنوب کاملا به تسهیلاتی بستگی دارد که ایران برای ...
عبور 1 درصد کالاهای ترانزیتی روس ها از مسیر ایران/ درخواست کشورهای عربی برای دستیابی به روسیه از راه ...
. وی درباره تعیین تکلیف اپراتور هندی در بندر شهید بهشتی چابهار گفت: در حال حاضر تعرفه ها در چابهار رقابتی است و بیش از سهم سال گذشته در این بندر، فعالیت دریانوردی داریم، هندی ها در فاز یک بندر چابهار حضور دارند اما این مانع حضور بقیه کشورها و شرکت های سرمایه گذاری در فازهای بعدی بندر چابهار نمی شود. البته نقش هند و روسیه در کریدور شمال - جنوب به تسهیلاتی بستگی دارد که ما فراهم می کنیم. ...
ایران شاهراه ترانزیت اصلی کریدورها در منطقه نیست| سهم پایین حمل کالای روسیه از کریدور شمال - جنوب
انتظار داریم تا پایان سال جاری با توجه به اهمیت کریدور شمال - جنوب و بندر چابهار، توسعه فعالیت لجستیکی کشور اتفاق بیفتد. وی ادامه داد: کریدور شمال - جنوب و نقش آن در تسهیل تجارت بین الملل و افزایش کارایی حمل و نقل ترکیبی و منطقه ای و فرا منطقه ای؛ سرمایه گذاری های مشترک و همکاری های منطقه ای در قالب عملکرد کریدور شمال - جنوب با بهره گیری از ظرفیت های سازمان همکاری های شانگهای و گروه ...
حضور منطقه آزاد چابهار در رویداد نمایشگاهی اوراسیا
صفحه اقتصاد - این رویداد در سال "مهار تورم، رشد تولید" بر اساس هدف گذاری انجام شده توسط دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور برگزار می گردد. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد چابهار؛ گفتنی است این رویداد فارغ از ایجاد آشنایی بین سرمایه گذاران و کارآفرینان و افراد دارای ایده های نوآورانه، می تواند سبب افزایش آگاهی بازدیدکنندگان و شرکت ...
هند تمایلی به توسعه کریدور شمال-جنوب ندارد
افراد متقاضی می شدند. پس از نشست چابهار و احصا مشکلات، سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه های مختلف تجدیدنظر کرد و برای چابهار به عنوان الگوی پیشرو تخفیفات بیشتری را در نظر گرفتند. وی همچنین با اشاره به عدم همکاری هند و روسیه در توسعه کریدور شمال-جنوب اظهار کرد: در سال 2022 میلادی روسیه 841 میلیون تن بار دریا برد داشته که تقریباً یک درصد از کریدور شمال-جنوب به ویژه از مسیر دریا حمل شده است ...
عرب ها خواهان دسترسی از ایران به کشورهای شمالی| هندی ها مانع حضور سایر کشورها در بندر چابهار؟
چابهار حضور دارند و این مانع حضور بقیه کشورها و شرکت های سرمایه گذاری در فازهای بعدی بندر چابهار نیست. نقش هند و روسیه در کریدور شمال - جنوب به تسهیلاتی بستگی دارد که ما برای آنها فراهم می کنیم. اکنون بحث جنگ کریدورها مطرح است و کشورهای ذی نفع هم با توجه به تسهیلاتی که برایشان فراهم می شود و اینکه در زمان و هزینه شان صرفه جویی شود، ترجیح می دهند که از کدام کریدورها استفاده کنند ...
لجستیک، رمز رشد تجاری منطقه آزاد ماکو
تیتر 20- مطالعات طرح راهبردی منطقه آزاد ماکو، حکایت از این دارد که لجستیک به عنوان هسته پیشران و کسب و کار محوری منطقه آزاد ماکو شناسایی شده، زیرا منطقه آزاد ماکو به سبب قرار گرفتن در کریدور مواصلاتی شرق به غرب و شمال به جنوب از جمله مناطق استراتژیک محسوب می شود. بر همین اساس طبق نتایج مطالعات اقتصادی در افق این طرح سهم بیش از 30 درصدی از تولید ناخالص داخلی منطقه را به خود اختصاص خواهد داد. ...
هند مانع سرمایه گذاری دیگر کشورها در چابهار نیست/ تمایل کشورهای عرب خلیج فارس به کریدور شمال -جنوب
...> مدیرکل امور لجستیکی و جذب سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید براینکه باید حمل و نقل ترانزیتی را در کشور پیگیری کنیم در خصوص حضور هندی ها در بندر چابهار گفت: حضور هند در فاز یک توسعه بندر چابهار مانع حضور سایر کشورها در فازهای توسعه ای این بندر نیست. نقش هند و روسیه در کریدور شمال -جنوب کاملا به تسهیلاتی بستگی دارد که ایران برای آنها فراهم می کند. سرایی با اشاره به اینکه امروز ...
کاهش قیمت جهانی علت پایین آمدن حجم صادرات محصولات پتروشیمی
رییس امور گمرکی سازمان منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی گفت: کاهش قیمت جهانی و ممنوعیت صادرات برخی محصولات پتروشیمی باعث پایین آمدن حجم صادرات در این بخش شده است. رضا هاتفی در نشست کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان در محل معاونت اقتصادی استانداری خوزستان گفت: طی 6 ماهه اول امسال صادرات محصولات پتروشیمی از خوزستان به لحاظ وزنی 17 درصد و ارزشی 45 درصد کاهش داشته است. 23 شرکت ...
توسعه دریامحور از مسیر عمران مکران
کشور به دلیل قرار گرفتن آن در خارج از محدوده دریایی خلیج فارس و دسترسی وارتباط آن با آب های آزاد اقیانوس هند جایگاه مهمی دارد، بنابراین موقعیت استثنایی این منطقه علاوه بر اینکه می تواند تأثیر مهمی بر زندگی و اقتصاد مردم جنوب شرق کشورداشته باشد، تأثیری مهم بر قدرت نظام حاکمیتی هم دارد. خلیج چابهار از مهم ترین مناطق ساحلی است که منطقه آزاد و بندر چابهار در حاشیه آن قرار دارد و در صورتی که توانمندی های ...
آمار گردشگران خارجی به جزایر قشم و هرمز 47 درصد افزایش یافت
...: استفاده از ظرفیت های موجود و نیز ارتقای این جایگاه شاخصه مهمی برای جذب گردشگران خارجی، ارزآوری و توسعه اقتصادی کشور خواهد بود. به گفته محمدحسینی تختی؛ در این بازه زمانی همچنین یک میلیون و 767 هزار و 582 نفر در مسیر دریایی بندر شهید حقانی به جزیره قشم و هرمز رفت و آمد کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته هفت درصد افزایش داشته است. وی اضافه کرد: بندر شهید باهنر سومین بندر ...
بهره برداری ازراه آهن زاهدان _چابهار، تایک سال آینده
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز سیستان و بلوچستان ، محمد کرمی گفت: طرح ریلی زاهدان- چابهار با هدف ایجاد یک کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح آن به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را نیز به آب های آزاد اقیانوسی متصل می کند. کرمی افزود: برای طرح راه آهن چابهار-زاهدان با موافقت مقام معظم رهبری از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده ...
بازدید سرپرست معاونت برنامه ریزی سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهید بهشتی چابهار
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی ، محمدحسین علامه که برای نشست توسعه سواحل مکران به بندر چابهار رفته بود، در بازدید از فاز دوم توسعه بندر شهید بهشتی، اظهار کرد: سازمان بنادر به عنوان مجموعه ا ی که بیشترین فعالیت را در حوزه مقررات و کنوانسیون ها دارد برنامه جامعی برای این سواحل دارد . علامه گفت: با احداث سیلوی 100 هزار تنی در بندر شهید بهشتی سرعت تخلیه گندم و بهداشت ...
گام های ایران برای دستیابی به ترانزیت سالانه 15 میلیون تن کالا
.... همچنین در جریان همایش تجاری قزاقستان و ایران، سخنرانان به اهمیت توسعه همکاری های اقتصادی بین آستانه و تهران و پتانسیل بالا برای گسترش تجارت و جذب سرمایه گذاری متقابل با توجه به حمل و نقل و قابلیت های ترانزیتی کریدور شمال-جنوب اشاره کردند. به گفته علیخان اسماعیلوف ، نخست وزیر قزاقستان، کریدورهای حمل و نقل بین المللی، زمینه های همکاری امیدوارکننده تر بین تهران و آستانه هستند. توافق ...
