خانه
صنعت خودرو به خودباوری تولید رسیده است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
یک جفت گوش شنوا به دولت بدهید
بکشد و اجازه دهد حاشیه بازار قیمت ها را تعیین کند. روش هایی مثل قرعه کشی و ... تنها به آشفتگی بازار دامن می زند. درواقع دخالت دولت در قیمت گذاری بهم زدن اصل ماجراست و تعیین روش های مختلف بر مبنای قیمت گذاری دولت، کار غلط روی غلط است. با شیوه های جدید فروش خودرو تنها به توزیع رانت کمک می کنیم نه صنعت خودروسازی کشور. زیان خودروسازان در سال گذشته بیش از 40 هزار میلیارد تومان بوده است. بخشی ...
گزارش مجلس درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو: سایت های فروش خودرو عمدتاً از طریق دلالان مدیریت می شوند؛ ...
تأمین و صادرات وسایل نقلیه موتوری، بدنه، اتاق، ملحقات، قطعات و فروش و خدمات پس از فروش (شامل گارانتی، وارنتی و اسقاط) مرتبط با محصولات و صادرات می شود و ذی نفعان مرتبط با این صنعت شامل مصرف کننده نهایی، تولیدکنندگان و تأمین کنندگان، فروشندگان، واردکنندگان، اسقاط خودرو، سازمان های سیاست گذار، نظارتی، نهادها، سازمان ها و مؤسسات دولتی و غیردولتی که به هر نحوی با این بخش از صنعت و بازار در ارتباط ...
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی منتشر شد
یا تأیید محموله دریافتی توسط ایران خودرو نیز از مسائل قرارداد ایران خودرو و پژو است. فرصت رانت و آربیتراژ و فروش های تکلیفی: یکی از مصائب پیش روی صنعت، رانتی است که از جیب مصرف کنندگان نهایی و خودروسازان به دلالان و افرادی که دارای امتیاز ویژه هستند، پرداخت می شود که به عنوان مثال در خودروی پراید، رقمی در حدود 30 میلیون تومان را شامل می شود و برای مردم امکان ثبت نام و خرید مستقیم از ...
گزارش تفحص از خودروسازی| رویکردهای رانتی موجب افزایش هزینه شرکت داری خودروسازان شده است
و میزان ارزبری نیست و این عدم شفافیت با توجه به مکانیزم های موجود خودرو سازان امری غیرقابل قبول است. این معضل باعث شده خودروساز نتواند راهنمایی مناسبی به تولیدکنندگان بالقوه این قطعات داشته باشد و قطعه سازان فعلی به ادامه رفتار انحصاری خویش مطمئن باشد. این دسته از تأمین کنندگان حتی در مواردی، قطعات را با نشان تجاری و بسته بندی ثبت شده خود در خارج تولید می کنند. قراردادهای ...
موتور صنعت خودرو در بهارستان پایین آمد
به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، سعید باستانی در نشست علنی امروز (سه شنبه، 30 اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی گزارش کمیسیون صنایع و معادن قوه مقننه در خصوص تحقیق و تفحص صنعت خودرو را قرائت کرد. متن گزارش مذکور به شرح ذیل است: نظر به شرایط بحرانی صنعت خودرو و ضرورت بررسی علل ناکارآمدی آن طرح تحقیق و تفحص در جلسه مورخ هفتم شهریور 1397 مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت. در ...
غول صنعت ایران زیر تیغ جراحی
...> چالش های شفاف سازی تا زمان وجود انحصار یا شکل گیری ساختار مجموعه سازی لازم است برای بهینه شدن قراردادهای تأمین و جلوگیری از ایجاد رانت و فساد، اطلاعات قراردادهای تأمین از سوی خودروسازان شامل نوع قطعه، تیراژ، قیمت و عمق ساخت داخل در مقاطعی در سامانه ای تحت نظارت دولت قرار گیرد. چه مشکلاتی باعث عدم توسعه استانداردها در صنعت خودرو ایران شده است؟ نبود سیاست گذاری دقیق توسط ...
عجایبی که درباره خودروسازانِ وطنی نمی دانید
بعضی از این شرکت ها دسترسی ندارند. * طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلس، رانت ناشی از قیمت گذاری دستوری و فروش به افراد خاص و سفارش شده در خودروی پراید، رقمی در حدود 30 میلیون تومان است. * بعضی از قطعه سازها، شرکت های خودروسازی رو مجبور کردند که قطعات الکترونیکی مثل ای سی یو رو از شرکت های خاصی در چین بخرند! * به گفته هیأت تحقیق و تفحص مجلس، در 10 ماه اول 1395 سفارش واردات ...
گزارش تسنیم| یک پیشنهاد کارشناسی برای حذف رانت در بازار خودرو/ حواله خودروی صفر در بورس کالا عرضه شود
توازن عرضه و تقاضای خودرو از بین رفته است. از طرف دیگر به دلایل تحریم و مشکلات صنعت خودرو بخش عرضه هم دچار اختلال شد. این عدم توازن تاکنون ادامه پیدا کرده است. جدول 1 مقایسه قیمت بازار و قیمت کارخانه خودروهای پرفروش داخلی رسم توضیحی 1دلایل افزایش قیمت خودرو تضییع حقوق عامه در فروش خودرو صفر اختلاف ایجاد شده بین قیمت کارخانه و قیمت بازار سبب شده تا خرید ...
هدر رفت میلیاردها دلار نتیجه چنبره دلالان و رانت خواران بر صنعت خودرو
آربیتراژ و فروش های تکلیفی آمده است: یکی از مصائب پیش روی صنعت، رانتی است که از جیب مصرف کنندگان نهایی و خودروسازان به دلالان و افرادی که دارای امتیاز ویژه هستند، پرداخت می شود که به عنوان مثال در خودروی پراید، رقمی در حدود 30 میلیون تومان را شامل می شود و برای مردم امکان ثبت نام و خرید مستقیم از طریق سایت خودروسازان وجود ندارد. این درحالی است که بر اساس گزارش موجود، به عنوان مثال فردی با یک کارت بانکی ...
قیمت دستوری وزارت صنعت برای محصولات فولادی
رضا محتشمی پور، در مورد تعیین سقف قیمت محصولات فولادی در بورس کالای ایران گفت: تعیین سقف قیمت در واقع همان دستوری شدن قیمت در بورس است که این مسئله هم با مساله قیمت رقابتی بورس کالا در تناقض است و هم باعث ایجاد رانت برای عده ای می شود. وی گفت: مشکل در سال 97 به این صورت بود که ستاد تنظیم بازار به خاطر جهش نرخ ارز، تصمیم گرفت، سقف قیمت مصوبه ای برای محصولات فولادی تعیین کند، اما این موضوع به ...
سرنوشت جمشید بسم الله در انتظار سلاطین خودرو
علی القاصی، دادستان تهران، که شهریور پارسال به صورت سرزده از یکی از انبار های شرکت خودروسازی سایپا بازدید کرده بود، اگر کمبود قطعه وجود دارد، پس اساسا چرا خودرو تولید می شود که ماه ها زیر آفتاب بماند؟ بازار خودرو در دست کیست؟ دلالان و واسطه گران ناشناخته همیشه همچون سیبلی هستند که برخی مسئولان برای شانه خالی کردن از زیر بار مسئولیت آن ها را مقصر می دانند؛ امثال جمشیدبسم ا... که از ...
ساماندهی بازارخودرو با افزایش تیراژ
، رانت و مدیریت سوداگران این بازار است. نهادهای ذی ربط به دنبال ساماندهی این بازار و حذف دلالان با آزمون و خطا پیش می روند که به طور معمول نتایج بلندمدت نداشته و فقط در کوتاه مدت پاسخگوست. بسیاری از کارشناسان عنوان می کنند صنعت خودرو نیاز به اصلاح ساختار مدیریتی صنعتی دارد و تا این بازنگری در روند مدیریت، تولید و عرضه انجام نشود، نمی توان به هدف دست یافت. در ادامه، نظر مدیران ارشد خودروساز را برای ...
رونمایی یک گزارش از سیاستمداران دیزلی!
...؛ گروه صنعت: مجلس دهم در آخرین روزهای کاری خود فرصتی فراهم کرد تا گزارش تحقیق و تفحص صنعت خودرو در آن خوانده شود گزارشی که از روابط پنهانی و رانتی به وجود آمده در شرکت های ایران خودرو دیزل و سایپادیزل پرده برمی دارد. این گزارش که به علل ناکارآمدی شرکت های خودروساز داخلی در حوزه های کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش پرداخته در بخش مربوط به دیزلی ها ...
سایه شوم کرونا بر صنعت قطعه سازی آذربایجان شرقی
که از زمان شیوع کرونا هیچ واحد قطعه سازی در استان تعطیل نشده است، گفت: واحدها تلاش می کنند تا سرمایه های انسانی خود را حفظ کنند و با رعایت پروتکل های بهداشتی تمام توان خود را برای تولید به کار گرفته اند. وی خاطرنشان کرد: با افزایش قیمت خودرو، بیشتر فشارها به قطعه سازان تحمیل می شود و دلالان سود می کنند و اگر تدابیر لازم در این خصوص انجام نگیرد این صنعت از بین می رود. رئیس انجمن سازندگان ماشین، مجموعه های صنعتی و خودرو تبریز اظهار امیدواری کرد؛ دولت فکری به حال این صنعت بکند. انتهای پیام ...
مقصر افزایش قیمت ها در بازار خودرو کیست؟
دلال در حوزه خودرو بی معناست. وی تصریح کرد: در شرایطی که گردش مالی صنعت خودرو دهها هزار میلیارد تومان در سال است چطور می شود چند نفر دلال آن هم در جمعیت هشتاد میلیون نفری این حوزه را مدیریت کنند؟! به نظر می رسد که یک تبانی وجود دارد اما متاسفانه برخی مسئولان ذیربط در برنامه زنده تلویزیونی اعلام می کنند که قیمت خودرو را چند نفر دلال تعیین می کنند درحالیکه این اصلا قابل قبول و توجیه نیست ...
دپو کردن خودروها توسط خودروسازان مصداق بارز احتکار است
توسط خودروسازان است؛ به گفته رایگانی "طبق مصوبه سال 97 ستاد تنظیم بازار، خودروسازان باید 20 درصد تولیدات خود را به صورت فروش فوری نقدی عرضه کنند؛ الان خودروسازها شفاف بگویند، در ماه های اخیر چه میزان از این مصوبه را اجرا کردند؟ چقدر خودرو تولید کردند و به این شکل تحویل دادند؟ چیزی که ما و مردم می دانیم این است که خودروسازها فروش نقدی نداشتند." سخنگوی سازمان تعزیرات همچنین دوشنبه شب در گفت ...
نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان سازی شود
ریالی و دستوری باشد. وی گفت: خواسته ما این است همان مکانیزمی که برای قیمت گذاری مواد اولیه از سوی دولت و مجلس پیش بینی شده، برای خودرو اتخاذ، تا بدون دخالت قیمت خودرو در بورس کشف شود و وقت و انرژی خودروسازان و قطعه سازان برای حل و فصل قیمت گذاری گرفته نشود. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خاطرنشان کرد: این روزها و با صعود قیمت ارز، تولیدکنندگان مواد اولیه بیشتر به ...
همکاری قطعه سازان پژو 301 در پروژه جدید ایران خودرو
تولید پژو 301 خبر داده و تایید کرده که هیچ خودرویی بدون نام و نشان ایران خودرو در این شرکت به تولید نخواهد رسید و شرکت های خارجی باید بدانند نمیتوانند هروقت که بخواهند با ترک بازار کشور صنعت خودرو را چالش مواجه کنند . در این شرایط این پرسش مطرح می شود تکلیف قطعه سازان همکار این پروژه که نسبت به انجام سرمایه گذاری های سنگین اقدام کرده اند، چه خواهد شد؟ رضا رضایی، فعال صنعت ...
امتا، اقدامی موثر در فرآیند ثبت نام طرح های فروش خودرو
سازمان و سیستم های ایران خودرو گفت: با توجه به مراجعه تعداد بسیار بالای متقاضیان و استقبال مشتریان از طرح های پیش فروش خودرو در یک ماه اخیر، وجود چند ده نفر متقاضی برای هر خودرو و مراجعه این تعداد به سامانه فروش اینترنتی ایران خودرو که سبب بروز برخی مشکلات از جمله کندی سامانه و نارضایتی مشتریان شد، وزارت صنعت با همکاری شرکت های خودروساز، راهکارهای نوینی را در راستای افزایش رضایتمندی مشتریان و ...
صنعت خودرو 3 میلیارد دلار ارز می خواهد
به گزارش اخبار خودرو ،دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان گفت: با توجه به برنامه امسال خودروسازان برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو، ارز مورد نیاز این صنعت حدود سه میلیارد دلار می شود که البته شامل قطعه سازان و خودروسازان است. محبی نژاد بیان کرد: با تداوم نهضت داخلی سازی، امید می رود هر روز شاهد کاهش ارزبری در صنعت خودرو باشیم البته پیش بینی می شود این نیاز تا پایان امسال به کمتر از یک میلیارد و 500 میلیون دلار برسد. ...
132 میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات
موجود است. بنابراین با تکیه بر امکانات موجود و دانش مهندسان و دست های پر توان کارگران داخلی، چرخ نیمه جان صنعت بار دیگر و این بار با پیوستن به نهضت داخلی سازی و جهاد خودکفایی به حرکت درآورده شد و به این ترتیب، خزان سرد صنعت دوباره رو به شکوفایی گذاشت. این اقدام مبارک در ابتدای امر با تکیه بر منویات مقام معظم رهبری و در ادامه با راهبری وزرات صمت و اتحاد و یکپارچگی خودروسازان و قطعه سازان شکل گرفت ...
ارسال پرونده های تخلف در تحویل خودرو، به دادگاه
داوود محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ،با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون اصل 90 درباره صنعت خودرو گفت: کمیسیون در این زمینه کیفیت خودرو، میزان مصرف سوخت، بهره گیری از شرکت های دانش بنیان توسط قطعه سازان و مطالبات آن ها در نوع پیش فروش ها و قراردادهای منعقد شده همچنین ایفای تعهد خودروسازان، ثبت سفارش های خودرو های وارداتی در گذشته صورت می گرفت از جمله ویژه خواری ها و رانت خواری ها مورد ...
دولت با یک تصمیم انقلابی، دست از قیمت گذاری در بازار خودرو بردارد
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، محمدرضا نجفی منش، در پاسخ به سئوالی در مورد وضعیت قیمت خودرو در بازار با بیان اینکه در حال حاضر به مردم پیشنهاد می کنیم که اقدام به خرید خودرو نکنند چرا که قیمت کنونی قیمت واقعی نیست و شاهد حباب قیمت در بازار خودرو هستیم در مورد قیمت گذاری خودرو از سوی شورای رقابت نیز گفت: این موضوع کمکی به ایجاد تعادل در بازار قیمت خودرو نمی کند. وی با تاکید بر اینکه ...
دور زدن تحریم ها با واردات بدون انتقال ارز بدون ذکر منشا
...> وی پیشنهاد کرد نیاز ارزی سالیانه یک میلیارد دلاری برای واردات لوازم یدکی، به تولیدکنندگان این لوازم داده شود تا علاوه بر تأمین لوازم یدکی مورد نیاز بازار، جلوی واردات بی رویه آنها گرفته شود که از نظر کیفیت، اصالت قطعه و جبران خسارت توسط تامین کننده در آینده همواره محل چالش بوده است. محبی نژاد خاطر نشان کرد: از مجموع نیاز سه میلیارد دلاری امسال صنعت خودرو به ارز، نزدیک به 2 میلیارد ...
تأثیر سود وام های بانکی بر گرانی خودرو
سازان و خودروسازان به خاطر مشکلات عدیده اقتصادی این روزها دچار افت شدید شده و بسیاری از کارگران شاغل در این صنایع به ویژه هزاران نفر شاغلین در صنعت قطعه سازی شغل خود را از دست داده اند. در این آشفته بازار، قیمت های شوک آور در بازار خودرو مصرف کنندگان واقعی را دچار حیرت و تعجب کرده است زیرا قدرت خریدشان با قیمت های خارج از قاعده و عرف بازار همخوانی ندارد. در پایان باید گفت تا ریشه های افت و ناکامی تولید خودرو و قطعه مورد بررسی کارشناسی و حمایت دولت و سیستم بانکی قرار نگیرد روز به روز شاهد شرایط ناپایدار در صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور خواهیم بود. ...
توضیحات بانک مرکزی در مورد واردات بدون انتقال ارز
صادر کنندگان، می توانند ارز حاصل از صادرات خود را به روش های متعدد به چرخه اقتصاد کشور بازگردانند: ارز حاصل از صادرات در سامانه نیما را بواسطه بانک ها و صرافی های مجاز عرضه کنند.صادر کنندگان از محل ارز حاصل از صادرات خود نسبت به تامین نیازهای واردات خود اقدام کنند. صادر کنندگان می توانند بخشی از ارز صادراتی خود را به وارد کنندگان دیگر واگذار و ارز خود را در اختیار آنها قرار دهند.صادر کنندگان می توانند بخشی از درآمد صادراتی خود را بصورت اسکناس به کشور وارد و به صرافی ها ی مجاز و بانک ها بفروشند ...
عرضه سبدی، احتکار و تعلل در فروش
به گزارش می متالز، بدین ترتیب در شرایطی که خودروسازان قادر به پاسخگویی تقاضای بازار نبودند و بازار نیز محلی برای جولان دلالان شده بود گزارشاتی از تخلف خودروسازان در عرضه و همچنین مدیریت بازار به گوش می رسید. این تخلفات توسط ذی نفعان به کمیسیون اصل 90 و مراجع نظارتی دیگر گزارش می شد حال آنکه با توجه به توقف واردات و فعالیت شرکت های خصوصی که ورودی خودرو به بازار را شدیدا کاهش داده بود مزاحمتی برای خودروسازان ایجاد ...
